Necesito ayuda con aceleración del motor, al prenderlo se mantiene algunos minutos y después como que se quiere apagar y como que esta regulando la inyección, se suben y se bajan las revoluciones, esto es en ocasiones no todo el tiempo cada que lo enciendo, ya al ir en marcha se comporta normal esto es cuando esta frio me supongo, al momento de alcanzar la temperatura minima empieza a desestabilizarse las revoluciones suben y bajan, y en otras de repente se apaga solo el carro, esto me pasa 1 ves por cada uso del carro la falla, mi pregunta es si es cuestión de sensores y eléctrico el asunto, si es sensor de temperatura, de oxigeno, válvula bujías, bobina, cables, bomba de gasolina principalmente, por donde debería empezar a descartar la falla,

Mi platina 2004 tiene un problema serio esperi puedan ayudarme, un domingo andaba en el sin problemas respondia al cien, al dia siguiente que lo encendi se jaloneo al empezar a acelerar y el mofle daba un olor a polvora quemada, cuando llegue a casa nuevamente lo deje alli y varios dias despues lo encendí, ya no huele a polvora el mofle pero se tiembla, tengo que acelerar para prenderlo cuando esta frio (cosa que nunca acia) y cuando voy a empezar a darle aceleracion tengo que pisarle un poco mas a fondo porque se quiere apagar, por ultimo el mofle tiene un ruido muy peculiar al de una combi o un vocho, me dijeron que podia ser el sensor de oxigeno, pero aun no lo llevo al mecánico alguien me puede ayudar para que no me chamaquien

1qde repente como que se le corta la has
Va jalando y le aceleró pero como que se quiere apagar
Ya le lavaron los inyectores que podrá ser?

Se le hizo afinación, cambo de bujías, cables de bujías lavado de inyectores del riel, cambio de aceite y cambio de todos los filtros, pero al momento de prender agarra una buena aceleración lo normal, peor a los 5 seg baja la aceleración y como que se quiere apagar ya le movieron el tiempo y ni aun así quiere quedar, que podra ser??

Necesito ayuda con aceleración del motor, al prenderlo se mantiene algunos minutos y después como que se quiere apagar y como que esta regulando la inyección, se suben y se bajan las revoluciones, esto es en ocasiones no todo el tiempo cada que lo enciendo, ya al ir en marcha se comporta normal esto es cuando esta frio me supongo, al momento de alcanzar la temperatura minima empieza a desestabilizarse las revoluciones suben y bajan, y en otras de repente se apaga solo el carro, esto me pasa 1 ves por cada uso del carro la falla, mi pregunta es si es cuestion de sensores y eléctrico el asunto,… Leer completa

Tengo un hyundai elantra 2011 caja mecanica el problema q tengo es q lo lleve a hacer lavar y mojaron las bobinas y la bobina del 1y 4 se aruino y no botaba chispas a la bijia cambie las dos bobinas nuevas y no queria encender le costaba como si fuera punto de motor pero revise el punto del motor y todo estaba bien
Le puse la bobina vieja q servia y una nueva y enciende al toque pero no reacciona como antes
Tengo q acelerar muy suavemente para q reaccione el motor sino se quiere apagar si le piso un poco mas rapido el acelerador
Y eso q compre las bobinas de una casa de ventas de autos hyundai y me dijeron q era los mismos

Tengo un golf cabrio y cuando lo enciendo arranca bien el detalle es que no mantiene la aceleración como que se quiere apagar y en instantes se apaga me podrían dar consejos de que puede ser ya lo lleve al mecánico y no le encuentra nada.

Hola gente...!!. Tengo un problema cuando pongo primera el auto no sale con reacción es como si no tuviera fuerza quiere cabecear y si no lo acompañó de a poco con el embrague tiende a apagarse, alguien que pueda ayudarme...!! Gracias...