Problemas de Humo por el escape

Problemas destacados

Humo blanco por el escape SolucionadoSolucionado

Volkswagen Vento 2009 1.9 tdi 1140000 kms
Hola es un 1.9 tdi y por momentos tira humo blanco azulado por el escape , mas cuando esta en regimenes de ciudad , al agarrar tramos largos y de alta velocidad deja de tirar humo , que puede ser por favor
pali1611 de Argentina hace 9 años  
PA
6 casos 
sebastian de Argentina hace 8 años
Me pasa exactamente igual si lo solicionaste por favor decime q es. Gracis
Felix de Argentina hace 8 años
Buenas alguno lo solucionó?
Solucionado
Mejor respuesta (según pali1611)
pali1611 de Argentina hace 8 años
Hola , sí lo solucione y era que estaba carbonizado los inyectores , me lo recomendó el señor del lubricentro , me dijo que ponga en un tanque lleno de gasoil un limpia inyectores de la marca líqui moly (lo pague 200 pesos ) y que haga en él autopista alrededor de 10 kilómetros de ida y vuelta en tercera pero a un régimen de vueltas alto (3500 , 4000 ) vueltas y que cuando pase los 10 kilómetros a esas vueltas desacelere sin tocar freno , ( solo con vueltas del motor se desacelere) , hice dos veces ese procedimiento y se solucionó el problema, ( el alto rendimiento de vueltas calienta el carbón y el desacelere los expulsa ) y que cuando tenga medio tanque con la mezcla del limpia inyectores lo vuelva a llenar de gasoil , yo lo solucione así , y cargó el mejor gasoil siempre pero lo uso tranquilo yo y me dijo que son motores que necesitan usarse con más vuelteo de lo que le damos normalmente andando normal , espero les sirva
Rodri Z de Argentina hace 7 años
Consulta, el humo blanco lo hacía con el motor frio? O una vez que calentaba el motor, recién ahí comenzaba a expulsar el humo blanco?
Otra cuestión, cuando esta frio le costaba arrancar algunas veces? Y en caliente siempre arrancaba bien?
Estos son los síntomas del mio. Para ver si puede ser lo de la canonización...
Mariano de Argentina hace 10 meses
A mí me hace eso y no le puedo encontrar el problema
Diego de Argentina hace 7 meses
@MarianoTengo un Passat TDI 2013 que funciona 100ptos. Esporádicamente, es decir, cada 5 o 6 meses, empieza a tirar humo blanco por el escape con fuerte olor a gassoil. A veces se conectan los eléctros y no permite que la temperatura llegue a 90. No se prende ninguna luz del tablero ni presenta problema. Mantiene la potencia y funciona perfecto. Al día siguiente o al segundo, el problema del humo desaparece. He visto a otros Passat hacer lo mismo y le pregunté y me dicen que es catalizador?? Alguno tiene la respuesta?
Comentar

Humo blanco por el escape SolucionadoSolucionado

Volkswagen Vento 2008 tdi 1.9 120000 kms
Hola a todos, les cuento que mi vento tdi 1.9 empezo a humear blanco cuando venia viajando, no se prendio ninguna luz en el tablero, el auto no hace ninguna falla, pero el humo era terrible, lo pare y lo lleve a un taller, aun no me han dado respuesta, alguien sabe que puede ser?
FLACO de Argentina hace 9 años  
FL
2 casos 
las Isletas de Argentina hace 9 años
Hola, puede que tengas el filtro de gasoil tapado o limitado de combustible, o tambien puede ser el filtro de aire saturado. -
FLACO de Argentina hace 9 años
Hola LUBRI, el filtro de aire esta limpio,y el de gas oil también, mañana lo desarman y te cuento lo que tiene
Solucionado
Mejor respuesta (según FLACO)
FLACO de Argentina hace 9 años
Amigos, les cuento que el vento tenia el turbo roto, fue reparado y ya esta en las pistas nuevamente. Saludos a todos
Comentar

Humo blanco en salida de escape luego no arranco

Volkswagen Vento 2007 1.9 tdi 135000 kms
Hola gente ! En un principio el turbo hacia como un ruido a ambulancia... luego de eso empezó a tirar humo blanco por el escape... mucho prero el motor no perdió potencia la potencia con la cual lo compre...qie no era mucha segun me dijeron gente que tuvo 1 de estos autos. Pero al llegar a mi casa lo paro y luego cuando quiero volver a encenderlo el motor es como q golpea se apaga y no enciende mas !!
Guillermo de Argentina hace 9 años  
GU
3 respuestas 
Guillermo de Argentina hace 9 años
Olvide mencionar que en ningun momento encendio el check engine en el tablero. El auto lo compre hace 3 meses. Espero su ayuda soy nuevo en el sitio desde ya muchas gracias soy de pilar.
oscar de Argentina hace 9 años
Hola se te murió el turbo ,el ruido proviene del motor seguramente no tiene aceite se te fue por el escape--- consejo ponete en contacto con tu mecánico de confianza y no arranques mas el auto
Guillermo de Argentina hace 9 años
Gracias Oscar... si efectivamente era el turbo. Y ademas un inyector bomba esta jodido. Ya lo mande reparar... muchas gracias!!
Comentar

Gases de escape en cabina

Volkswagen Vento 2009 TDI 1.9 177000 kms
Hola, últimamente siento olor a los gases del escape dentro del auto y se ve como que sale un poquito de humo a la noche saliendo por la óptica derecha. Quisiera saber si alguien puede decirme que puede ser.
HUGO LARREA de Argentina hace 3 años  
HU
2 casos 
HUGO LARREA de Argentina hace 3 años
Si alguien tienen idea, se agradece.
Slds.
Comentar

Humo por el escape

Volkswagen Vento 2007 1.9tdi 285000 kms
Puede ser q tire humo por la válvula bgr el turbo es
Marcelo de Argentina hace 2 años  
MA
1 respuesta 
multiMAK de Argentina hace 2 años
Si te echa humo, es un problema del turbo, de los inyectores, o de que la junta del motor, se está por romper. Yo vivo con esos problemas desde que compre la unidad.
Comentar

Marca la computadora demasiados gaces en el escape

Volkswagen Vento 2008  17000 kms
El auto no falla solo esa lellenda en la computadora y se prende la luz del check
David de Argentina hace 7 años  
DA
3 casos 
adrian0112 de Argentina hace 7 años
Hola tengo un vento 2.0 tdi me dice en computadora gases de escape servicio ahora ya le cambie el turbo le hice los inyectores lo escanearon y eso sigue apareciendo
Comentar

Marca en la computadora gases de escape

Volkswagen Vento 2006 Motor 1.9 tdi 177000 kms
Quiero borrar la falla
Porque ya limpie todo
Facundo de Argentina hace un año  
FA

Falla de gases en el escape

Volkswagen Vento 2007 TDI 1.9 185000 kms
Gente me está falla en el tablero lo scañe y me dijo el mecánico que es muy probable que sea la válvula egr...Algunos de ustedes me. Podrian informar sobre esto y cuánto sale? Gracias
Gaston de Argentina hace 7 años  
GA
1 caso 

Golf 5 avería motor y gases de escape

Volkswagen Vento 2003  236658 kms
Hola, tengo un golf caja 5 un 2.000 y se me enciende la luz de avería motor y gases de escape de repente si vas x carretera puede llegar a apagase la luz de fallo o si van en relenti se para el coche lo llevo al taller pero los fallos q me da es sensor de cigüeñal q ya está cambiado y pedal de acelerador q también está cambiado a ver si alguien le puede ayudar. Gracias
Golf5 de España hace 8 años  
GO
8 casos 

Pierde potencia SolucionadoSolucionado

Volkswagen Vento 2006 4 ptas 2.0 tdi 200000 kms
Hola buenas noches, tengo un vento 2.0tdi , que cuando lo saco a la ruta , mientras lo mantengo arriba de los 140k/h va bien , pero cuando levanto el pié del acelerador y quiero volver a acelerar... no tiene potencia, no supera los 110k/h , como si se apagara el turbo, y se queda prendido el cheking , lo apago y lo vuelvo a prender y vuelve a tener potencia, ya le limpiamos la egr y cuerpo de mariposa, hoy le limpie le sensor maf y se apago el cheking y anduvo de maravilla, luego lo lleve a la autopista anduvo bien , pero volvió a hacer lo mismo! Y volvió a prender el cheking , haa y el tabler… Leer completa
Ariel btf mecánica gral. de Argentina hace 6 años  
AR
2 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Ariel btf mecánica gral.)
Ariel btf mecánica gral. de Argentina hace 6 años
Buenas noches señores! Les paso a contar , después varias revisiones que le realice al auto, ya sea mangueras de vacío sensores, llegué a la conclusión que el auto tenía ese comportamiento , porque no funcionaba correctamente el sensor maf ( sensor de maza de aire) el que se encuentra en el conducto de entrada de aire después del filtro! No obstante eso, lo lleve al servicio técnico Volkswagen , quienes también me dijeron que podía ser problema del turbo, a quienes les indique que el turbo estaba en perfectas condiciones y que fue reemplazado con anterioridad a la falla en cuestión. Luego de varios minutos de conversar con los mecánicos y haciendoles saber que yo no era un desentendido en el tema, logre que le hicieran una lectura de fallas y que reiniciaran y borrarán todas las fallas , entres las cuáles figuraba la del sensor de maza de aire , al cual le realice una limpieza con un producto en aerosol para estos , lo coloqué y luego de varios dias de probarlo en baja y en alta y el auto es un misil!! , espero que les sirva ! U cualquier duda me pueden consultar! Muchas gracias
enanovero de México hace 4 años
Disculpa que liquido fue el que usaste para la limpieza
Ariel btf mecánica gral. de Argentina hace 4 años
El producto que utilize es un limpia sensores! Hay varias marcas , cualquiera sirve , hay que sacar el sensor , previo a ésto desconectar la batería. Y en la parte que se ve una chapita platea y más abajo tres alambres plateados , ahí se aplica en producto , con una aplicación constante de tres segundos respirando 2 o 3 veces , dejar secar y volver a colocar ,
Angelito de Argentina hace 6 años
Bueno les comento tengo un vw vento tdi me humeaba azul le cambie el turbo dejo de humear pero no reaccionaba los mecánicos se volvieron loco buscando la falla al final no la descubrieron llegue a mi casa le desconecte la batería unos minutos y luego la conecte y al parecer se reseteo ahora vuela es una nave prueben
Matias de Argentina hace 5 meses
Hola tengo un VW Vento 2013, casi a diario enciende la luz del check (rulito) y cuando lo hace, le cue sta mucho llegar a acelerar hasta 100 km/h, me dice el mecanico que es el sensor de gases y que debe haber algun carbon que lo activa...cómo solucionarlo? Se puede anular ese sensor sin que traiga problemas?
Comentar

Se pone en 3 cilindros y sale humo blanco

Volkswagen Vento 2007 tdi 1,9 4 puertas 260000 kms
El auto arranca bien , pero cuando pasa los 80 grados se pone en 3 cilindros y sale humo blanco por el escape , no indica ninguna falla en el tablero, lo lleve a escanear y cuando hace la falla indica circuito abierto , como si el problema fuera de la parte elecrica ya que el auto es inyector bomba
eduardo de Argentina hace 8 años  
ED
2 casos 
checkengine de Argentina hace 8 años
Buenas tardes por lo que comentas deja de funcionar un inyector, y si te dice circuito abierto seria bueno que indentifiques en que cilindro ocurre esa averia y chequees el cableado del inyector.
Fafa de Argentina hace 7 años
Mi Vento 1.9 TDI tira humo blanco con olor a gasoil sera un inyector roto /sucio o trabado? En la union de escape y el primer silenciador esta empapado de gasoil y el caracol de escape del turbo también.
sergio de Argentina hace 6 años
Hola amigo tengo un vento tdi 1.9 le cambie el sensor arvol d leva por q m dava l falla ay. Y ahora echa humo blanco y medio asulado. Arranca bien en frio caliente anda muy bien pero humea q puede ser...
Javier de Argentina hace 8 años
Hola Eduardo, pudiste solucionarlo? Tengo la misma falla. Gracias
Cristián de Argentina hace 3 años
Hola tengo un vento 1.9 tdi 2007,a veces cuesta arrancar, a veces larga humo blanco regulando y humo negro cuando lo acelero, y ahora falla como en 3 cilindros, me pueden ayudar con el diagnóstico
Javier de Argentina hace 3 años
Muy probable q tengas problema en un inyector... y afinamiento complero
Comentar

Turbo tira aceite a pesar de estar preparado

Volkswagen Vento 2008 1.9 tdi 260000 kms
Hola buen día soy nuevo en opinautos. Les cuento tengo un vento 1.9 tdi advance y hace unos meses tengo problemas con el turbo lo hice reparar varias veces y siempre queda mal tira aceite por el escape cambie varis casas de reparación y sigue igual. Lo último que le hicieron es cambiar el cartucho y sigue tirando aceite y humo por el escape. Alguien tiene idea por donde buscar el problema.
Gino de Argentina hace 5 años  
GI
2 casos 
angelberen de España hace 5 años
Tienes el motor bajo de compresion y gastadas las guias de valvula, deberías de Rectificar el motor completo.
Gino de Argentina hace 5 años
Hola gente está semana me dan un turbo de otra marca para probar
angelberen de España hace 5 años
El turbo es fácil si esta mal comprueba el juego que tiene la elice se puede balancear unas decinas pero no se debe desplazar el eje porque perderia aceite y no llegaría a la presión maxima
David de Argentina hace 4 años
Hola tengo un vento 1.9 tdi modelo 2007 y hace un silvido cuando lo acelero alguien me ayuda?
angelberen de España hace 4 años
Si notas un silbido e porque está rota la manguera de presión del turbo (verías aceite donde está rota )o es que tiene juego el turbo
Comentar

Vento TDI 2014 No arranca

Volkswagen Vento 2014 1.6 tdi 120000 kms
Entro el vento al taller por una fuga de aceite, tenia roto un empaque de la caja de punterias en un inyector, desmontaron inyectores y cambiaron empaques, a la hora de querer encenderlo ya no arranco, tira humo blanco por el escape y tira una mezcla de diesel y aceite por el mismo, cuano arranca se apaha solito rapidamente y el escaner marca presión minima no alcanzada. La cosa es que el carro arrancaba perfectamente antes de entrar al taller, sin ningun detalle en carretera. Tambien consumio todo el anticongelante. Ya no se que chingaos hacer. La ultima vez que encendio se acelero muu feo y salio mucho humo del cofre, no se apago solo lo preferi apagar yo.
Manuel Trueba de México hace 2 años  
MA
1 caso 
Alejandrone de México hace 2 años
Me pasa exactamente lo mismo del código del sensor, lo limpio el mecánico sigue sin arrancar pero ya no marca ningún código y cuando arranca le falta potencia, espero lo hayas solucionado, y comentes que fue
Manuel Trueba de México hace 2 años
Ya lo solucione, cambieb los 4 inyectores, pero el error en el sistema de inyeccion persiste, tak vez la bomba ya este tocadita o un inyector de loa usados que compre esta dañado, el carro en frio avienta mucho humo del escape azulado lo que nos dice que trae detalle en los inyectores, pero ya caliente deja de aventar humo, suerte y seguimos aqui.
Alejandrone de México hace 2 años
Yo mande la bomba de alta e inyectores a un taller especializado para ver qué onda! Ojalá solo estén sucios los inyectores
Comentar

Se desacopla el turbo

Volkswagen Vento 2007 1.9tdi 155000 kms
Hola, queria consultar sobre un vento 1.9tdi año 2007 caja manual. Se me rompió el turbo una vez y lo cambie por uno nuevo (alternativo nuevo, no original). Me fui de viaje y se rompio a menos de 3mil km. Luego hice reparar el original y lo pusieron. Ahora se limita el auto a 90 km/h en 3ra y se prende la luz del motor amarilla en el tablero (acusa gases en el escape, acuda al taller), se la borraron a la falla pero la vuelve a producir. En 1era y 2da no se limita, segun me dice el mecanico larga un error de presion de turbo. Si alguien puede ayudar se le agradece. Saludos
cristian de Argentina hace 8 años  
CR
3 casos 
Doda de Argentina hace 8 años
Es posible que la geometría variable del turbo este trabada o bien la regulación de la misma sea incorrecta. Entonces la computadora toma
Como un exceso de presión del turbo (comparado con lo indicado por el
Programa de funcionamiento,indicado por la apertura del acelerador y por la violencia de la forma de acelerar) y manda a un programa de supervivencia que limita las velocidades (y régimen de motor) en las velocidades rápidas no así en primera y segunda marcha. -
En resumen debieras verificar si la geometría se mueve y de ser así entonces modificar la regulación. -
Independiente de la luz amarilla, cuando cortas el contacto es muy probable que el auto se comporte bien dependiendo como aceleres (prueba entonces acelerando en tercera en forma suave o violenta para
Comprobar si siempre toma la falla)
Emanuel de Argentina hace un año
Si aceleró brusco se abre el turbo y si aceleró suavemente va empujando mejor , que puede ser ?
esteban89 de Argentina hace 8 años
Hola Cristian lamento el momento después de 4 meses poderte dar una respuesta a tu problema, muy posiblemente tengas una fuga de vacío o pinchada la EGR la retroalimentacion de la EGR o bien una manguera defectuosa, me supo pasar en un bora y en un vento tdi como el tuyo se pone en estado "limp mode" comproba vos tubos de vacío haciéndole vacío de un lado y tapando del otro lo mismo con la egr y el pulmón retro avisanos si se soluciona a mucha gente le pasa lo mismo.
Charli de Argentina hace 9 meses
Hola tengo un vento 1.9 tdi que se limita en quinta a 3200 rpm no así en otros cambios y la computadora no tira ninguna falla a que se puede deber desde ya muchas gracias si me pudieran orientar
Comentar

Falla de EpC,y motor

Volkswagen Vento 2017 4 puertas manual gasolina 60000 kms
El carro se le prende el símbolo de EpC,el motor ,
Al arrancarlo vibra el motor y los gases del escape huelen a gas
Y le acabo de hacer el servicio quién me puede orientar Saludos
1
2
cesar de México hace 6 años  
CE
2 respuestas 
triniarlo de México hace 6 años
Hazle un diagnóstico por computadora, esta fallando algún sensor, necesitas cambiarlo
cesar de México hace 6 años
No no es un sensor.
Fue un inyector
Comentar

Se me llena de aceite el turbo

Volkswagen Vento 2006 diesel 1.9 162000 kms
El problema es que la computadora me dice gases en el escape , se llena de aceite el turbo , ya lo limpie todo y sigue igual
fabian de Argentina hace 8 años  
FA
1 caso 
Giovanni de Venezuela hace 3 años
Cuando un turbo se llena se aceite está malo tienes que remplazarlo
Comentar

Pasa gasolina al motor

Volkswagen Vento 2019 Starline 57000 kms
En carretera el carro causó una explosión y tiro mucho humo blanco por el escape, se prendió el sensor EPC, a la semana volvió a fallar igual y prendió el check engine, lo lleve al mecánico reviso el aceite y andaba por arriba de lo máximo, y resultó estar pasando gasolina al motor, me dicen que puede ser un inyector, pero aún no los revisan, alguien más le ha pasado??
Geovanny09 de México hace 2 años  
GE
1 respuesta 
Sergio76 de Argentina hace 2 años
Me pasa lo mismo y me dicen que puede ser la bomba de alta presion
Comentar

Humo blanco por el escape/azul

Volkswagen Vento 2008 2.5  200000 kms
Me tira humo blanco por el escape. No hace mucho cambie el diafragma gases tapa de válvulas
Antes que se rompa el diafragma me había empezado a tirar humo compre el repuesto y me siguió tirando humo blanco. Me dijeron que podían ser los aros, le cambié el aceite a ver si disminuye tenía un 10w40 y pase a un 20w50 el consumo y bulto de humo es igual no cambio
Cristián de Argentina hace 3 años  
CR
1 respuesta 
Nicolas de Uruguay hace 2 años
Me pasa lo mismo pudistes solucionar
Comentar

Arranca pero no acelera , en el tablero me salen varias fallas

Volkswagen Vento 2007 1.9 tdi 207000 kms
Hola Tengo un Vento 1.9 tdi mod 2007 Arranca en la primera,acelera hasta 1500 vuelta nada más el tablero marca varias averías (creo que todas )los electros están prendidos constantemente tira humo blanco por el escape , al auto se Le iso el turbo los inyectores distribución se le cambió el retén del cigüeñal sensor de rotación sensor de leva bomba de agua se le iso un encamisado y cambio de aros tiene batería nueva. Esta como en modo de emergencia si alguien me puede ayudar se lo agradecería ya le invertí bastante tiempo y dinero y nadie me supo solucionar el problema
Daniel de Argentina hace 7 meses  
DA

Pedida de potencia

Volkswagen Vento 2009 2.0t fsi 1600000 kms
Hola tengo un Vento 2.0tfsi perdió potencia y cuando lo tengo regulando dos minutos empieza a tirar humo por el escape. También noté que la tapa donde se echa el aceite al motor la sacó y gasea un poco más de lo normal
Matias de Argentina hace 5 años  
MA
¿Problemas con un Vento? Compártelos
Enviar comentarioCancelar
Enviar respuestaCancelar


¿Encontraste lo que buscabas?

¡GRACIAS!