Seguí instrucciones para cambiar bombilla de stop de VW Polo 2015 por YouTube y es la misma situación para cambiar el de mi VW Vento 2016!! Exactamente la misma... (abres la tapa de alfombra [precortada], con desarmados abres el seguro de arnés [en rojo] y lo retiras... en seguida, giras el plástico con resorte hasta quitarlo, y fácil puedes quitar "la calavera", son 4 seguros que tienes que quitar y a verificar foco por foco el que esté dañado...)
BUENAS TARDES, ya tengo el procedimiento para resolver este tipo de problemas; falla vehículo no enciende luz de freno ni luces de intermitentes, vento 2015; A) Revisar el fusible que corresponde a la luz de freno, quitar tapa debajo de volante y en la segunda fila de fusibles grandes el primero de izquierda a derecha, revisen su manual por que a veces cambian en los modelos. B) Abran el cofre, visto de frente, del lado del conductor y casi en la pared de contrafuego (el lado que esta pegado a la cabina) ahí donde se pone el líquido de frenos, en la parte inferior esta el bulbo, que al pisar el pedal activa o deja pasar la señal hacia los frenos. En caso de que este dañado, se debe sustituir el bulbo, se observa que viene integrado con la bomba de frenos, pero en este caso no fue necesario reeeplazar. C) Quiten el conector del bulbo y revisen que no este sucio ni haciendo falso contacto... en el caso, estaba lleno de lodo, se limpió y listo! luces de freno y las intermitentes comenzaron a funcionar. D) Obviamente antes de comenzar, revisen que los focos de las calaveras traseras, estén en buen estado.
En mi caso quiero agradecerte por la gran ayuda, efectivamente solo quite el bulbo, lo limpie y todo funciono adecuadamente, las luces de stop inmediatamente se prendieron. Muchas gracias por tu contribución.
Buen día, tu procedimiento me sirvió mucho. En mi caso (Vento 2018) el problema empezó cuando cambié una calavera trasera (ojo con marca china o taiwanesa). Primero se quemó el fusible y lo cambié, después cambié focos y todos bien, quité el sensor de stop (el que va debajo del deposito de líquido de frenos) y lo limpié y nada. Desconecté el módulo bcm (debajo del tablero lado conductor) y nada tampoco. El detalle era que con la calavera nueva china, hacia corto en las líneas de corriente del portafocos. Salió el detalle después de mucho buscarle, hay que rebajar con esmeril una ceja metálica que viene muy larga en la calavera china. Esa es la que provocaba el corto. Ya funciona correcto. Cabe mencionar que eso puede provocar daños mayores en el módulo bcm si no se detecta a tiempo. Espero sirva mi respuesta, saludos
@CesarChExactamente, lo que comentas hermanó. Ya me estaba dando por vencido. Sensor,bcm todo le cheque,hasta dar con la calavera y esa placa metalica mas larga.
@RamiroExacto me pasó lo mismo el corto está en la calabera nueva y la placa metálica que choca con las líneas de la base donde van los focos ,muchas gracias 👍
Yo tuve el mismo problema y el fusible no fue el problema lamentablemente no encontré la respuesta aquí pero afortunadamente después de varios talleres encontré el problema y es algo muy sencillo, en donde está el depósito de frenos hay un bulbo ese bulbo estaba sucio solamente lo limpiaron y hasta la fecha no me ha fallado espero que sea el mismo problema suerte
En mi carro si prende el foco del freno al prender el carro pero al poner el frenó ya no prende díganos qué si prende el testigo en el tablero pero veo que no hay algún cable para que prenda dónde está la palanca bdel freno espero me apoyen gracias
Me sucedió lo mismo. Al cambiar fusible dejaron de funcionar el stop. Incluso el led de arriba de cajuela. La solución fue que se fundieron ambos focos de bulbo (no el led) los cambiaron y todo quedó perfecto.
Cambio de focos (ambos) y listo. Al parecer la tercera luz de stop no prende si los focos están dañados. En mi caso tuve que cambiar los dos para que se solucionara. Pase revisando fusibles por todos lados y resulto que con los focos bastaba.
@Jose100190Justo acabo de realizar el procedimiento quite la caja negra y la volví a colocar y funciono de nuevo el freno. Agradezco mucho tu apoyo y comentario. Las luces ya las había revisado. El problema que también tengo es que no suenan las intermitentes. Saben como se repara ?
@Keev alarconEn la parte de abajo del volante, te metes y encontrarás una caja negra con dos arnés conectados. Los desconectas le das unos 5 min y la vuelves a conectar restableciendose las luces de los frenos. Es la única caja negra no hay pierde
Justo acabo de realizar el procedimiento quite la caja negra y la volví a colocar y funciono de nuevo el freno. Agradezco mucho tu apoyo y comentario. Las luces ya las había revisado. El problema que también tengo es que no suenan las intermitentes. Saben como se repara ?
Tengo el mismo problema y Cúando voy al eléctrico dice que tiene un corto quema el fusible creo que puede ser el modulo que esta abajo del liquido de freno
Buenas si no prenden tus luces primero revisa los focos, despues el fusible, el interruptor del pedal (lo más probable es que este no sirva) después las los cabes que que llegan a las cacalaveras este se puede llegar a romper por eso nono prenden suerte
Buenos dias, Tengo el problema que mi Vento 2015 no prende las luces de freno al pisar el pedal, ya cheque el fuaible, los focos y el módulo que lleva de bajo del líquido se frenos y todo está bien. He leído aquí que lleva un Switch en el pedal, pero no hay nada, solo está uno en el pedal del clutch. Ojalá alguien me pueda ayudar. Es 2015 estándar.
Que tal, la verdad busque el bulbo que dicen que está en el pedal, pero no hay nada, cheque el que está debajo del depósito de líquido de frenos, cheque los focos de atrás, y todo funcionaba. Pero no encendían los stop.
Y hace 15 días me si cuenta que empezaron a prender así nada más. No supe que pasó.
Antes de funcionar, desconecte el arnés del stop del medallón, y así estuvo por una semana más o menos. Pero no creo que hayan prendido por eso.
Hola yo no hice nada simplemente me di cuenta que no funcionaban en la mañana y en la noche ya estaban funcionando normal, ya es la segunda vez que me pasa
Buenas , yo tengo un problema con más luces de stop de mi vento 2015 , no encienden las luces de las "calaveras "pero la que está en la parte superior si revice ya los fusibles y los focos pero están bien
Tengo un problema similar la luz de stop se queda encendida todo el tiempo, ya cambié el sensor magnético que está debajo del la bomba de líquido de debemos y nada revices fusibles y todo bien ya revise bien abajo del pedal del freno y no tiene ningún interruptor hay uno pero es en el clutch espero me puedan ayudar
Tengo el mismo problema con un vento 2017 nk prenden las luces del stop ni la del parabrisas trasero ya revise fusibles focos y todo bien y en el pedal del freno no trae el bulbo que dice solo hay uno en el clochs e incluso NJ la reversa prende solo los cuartos y direccionales e intermitentes
Hola, buenas tardes
EL Vento no trae bulbo, las luces de STOP se controlan desde una unidad electrónica que esta bajo el volante del lado derecho, en mi caso el eléctrico la retiro y la abrió (ya no tenia garantía) en el circuito se veía una especie de corto y me comento que tendría que cambiar la unidad, al cotizarla costaba mas de $13,000.00 por lo que le dije que la instalara de nuevo y vería si la podía conseguir mas económica. La sorpresa fue que al reinstalarla las luces volvieron a funcionar perfectamente y al día de hoy no a presentado ningún tipo de falla nuevamente, (esto fue hace mas de un año). Espero les sirva este comentario, salu2!
@Victor vicencioHola Victor, metete de bajo del volante boca arriba, entre el volante y la consola (dentro del tablero) busca una caja negra , esa es la unidad, es color negro.
@NoloDisculpa que no mande fotos de la ubicación exacta en el coche, acabo de vender mi Vento, espero te sirvan las fotos de la unidad para que las puedas identificar mejor...
@NoloMuchisimas gracias x la info molestandote amigo si me pudieses ayudar con algun numero y asi si me haces el gran favor de apoyar a localizarla claro si pueds
Gracias al buen @Nolo solucione mi falla, como bien me dijo al parecer es la Unidad de control k esta bajo el volante, la unica diferencia es k solo desconecte los arnesses y los volvi a conectar y como x arte de magia se soluciono mi problema de las luces de Stop
@MarianLo mismo km dijo Nolo entre el volante y los pedales atras de los fusibles hay un modulo cuadrado negro k tiene dos arness solo ahi k kitarlo y ponerlos de nuevo y listo
@Victor vicencioLa desconexión seria moviendo las palaquitas ? Y dejarlas para arriva? O tengo q sacarlas de ahí? Pregunto por qué no quiero hacer fuerza y romper sin saber.
@Victor vicencioMuchas gracias Victor por la ayuda... lo pude hacer pero bueno el problema continúa... vere como proceder a abrir la cajuela para ver si funciona el foco de ahí.
Hola buen día. Tengo un Vento 2017 Confortline. Note que se queda prendida la luz del stop. Y no acciona el ventilador. Ni aún prendiendo el clima. Esto estará relacionado. Te agradezco me des tu opinión. Saludos para todos y cada uno de los presentes. Soy Fernando Flores Ambriz!!
Las luces del stop quedan encendidas aunque no pise el freno y en el tablero prendió el EPC Y CHECK ENGINE , me dijeron que podría ser el bulbo del freno pero no lo encuentro x ningún lado ya revise de orilla a orilla
A mi me pasa lo mismo le cambie el bulbo de la bomba de freno y quedo igual queda prendida las luces como si estuviera pisando el freno y solo se apagan cuando apago el carro, ocupo ayuda
Yo lo solucione,ya después de cambiar focos que tengan cambus y el bulbo que está abajo de el pedal de freno,
Terminó siendo el enchufe eléctrico que está abajo de la bomba de frenos,solo quité y sopltie y asunto solucionado!!
Tuvo un corto y daño el bulbo o sensor del stop el cual se encuentra en la bomba del líquido de frenos, ya fue remplazado y trabaja sin ningún problema
Hola, tengo el mismo problema en mi bora 2009 , ya cambie el switch y no se apagan, el escaner en el modulo del abs me dice que el pedal de freno esta activado aunque nadie lo pise, ojala puedan ayudarme
Volkswagen Vento 2009, al poner en contacto enciende las 3 luces de freno y al pisar el freno apagan las luces de freno...la computadora no registra averia...
El la calavera que remplace una lámina es más grande y hace contacto con la placa de las luces esto hace un corto y bloquea la caja de luces... Recorte la lamina y desconecte la batería por 5 minutos y se reinicio
Hola queria comentar que se me prendio en el tablero la luz de frenos delanteros fui al mecanico y me cambio las pastillas que ya estaban gastadas, los frenos quedaron en condiciones pero la luz del tablero que indican problemas en el freno siguen encendidas. La pregunta es como la apago?
El operario que te cambió las pastillas se olvidó de conectar el cable con el sensor de desgaste (de las pastillas de freno) dentro de las pastillas o te puso pastillas que no admiten sensor de desgaste, por lo cual, debes llevárselo y que te solucione el problema correctamente.
Tengo el mismo problema ,en cuanto prendo el switch ,se prenden las tres luces de stop
Ya cambié interruptor y todos los focos,aparte se encendieron testigos de check ,esto en un Vento 2018
Hola que tal les comento que me quedan encendidas las luces de freno todo el tiempo solo cuando saco la llave se apagan eh cambie el sensor de stop el cual va ala bomba de freno y sigue igual el problema alguien me puede ayudar gracias
Calculo que lo que querés hacer es sacar el fusible para que se te apague la luz... eso no pasara nunca ya que el aviso de mal funcionamiento te lo da la ecu... debes resolver el problema para qe se te apague... pueden ser los sensores de las ruedas o el cableado... lo mejor es escanearlo
El la calavera que remplace una lámina es más grande y hace contacto con la placa de las luces esto hace un corto y bloquea la caja de luces... Recorte la lamina y desconecte la batería por 5 minutos y se reinicio
El la calavera que remplace una lámina es más grande y hace contacto con la placa de las luces esto hace un corto y bloquea la caja de luces... Recorte la lamina y desconecte la batería por 5 minutos y se reinicio
Si reemplazaste alguna calavera revisa que las láminas que tiene la calavera no estén pegando en el porta focos si es así o recortas la lamina o le pones cinta... Para borrar el código de error desconecta la batería por unos 15 minutos y vuelve ha conectar
Fue un corto en el portafoco trasero que provocó finalmente que se quemara toda una línea de energía, el carro no funcionaba ni siquiera en la transmisión
Al pisar el freno ,no encienden las luces de alto de las calaveras pero la luz central que está e el medallón si ,ya revice los focos y los fusibles pero están bien
No se apaga la luz de freno, no se muestra el bulbo a simple vista ademas Ya no se activa el crusie control y se fundió el fusible de la luz baja lado del piloto
Es una falla electrica pero no encuentro el diagrama de fusibles de este año todo paso al momento de conectarle un amplificador de sonido externo se produjo un corto, volo un fusible se reemplazó provisionalmente por uno de 15A cuando este es de 30A y se prendieron tesitigos EPC y Check, y aparte las luces de freno están activadas
Prendio EPC y check engine y se alenta mucho la aceleración de mi auto, lo apago unos minutos y ya no encienden esos botones y funciona de nuevo bien, hoy cuando encendieron vibraba mi motor. Qué puede ser ? Gracias
Hola a mi me paso lo mismo, lo llevé al mecánico y me dijo necesita el servicio, se lo hizo y me lo entregó igual y después de unos días se quedó prendido solo el check y me pateo al hacer cambio de P a D, R o N... y lo volví a llevar y me dice que tiene que cambiar la turbina de la transmisión y cambiarle el aceite nuevo otra vez y el filtro, pero que me sale el 13mil arreglarlo. La verdad ya no se que sea y lo tengo así aun. Si alguien sabe cual es el problema que me oriente porfavor
A mi me pasa lo mismo ya checaron bobinas inyectores cables bujías limpiaron cuerpo de aceleración y nada me lo recetean y se quita un tiempo y luego falla otra vez
Hola Hector, a mi coche le sucede exactamente lo mismo y le checaron lo mismo que a ti, cambiaron bujías, limpiaron inyectores, cambiaron bobina y sigue igual, que solución tuvo tu coche?
El auto arranca instantaneamente a la mañana. Puede ser en el mismo momento del arranque o al rato comienza a sonar una alarma y se enciende la luz del control de traccion, titila la luz del freno de mano, se enciende la luz del abs y se enciende la luz de la direccion (dibujito del volante color amarillo). A veces pasan horas que todo anda normal y de golpe se pudre todo. La del abs no titila en forma constante, sino como si se moviera al compas de algun liquido de forma intermitente(como si el nivel de liquido de freno estuviera en el minimo y de golpe enciende y de golpe no)
El auto anda perfecto incluso con las luces encendidas. Lo unico que cambia es que la direccion se pone mas pesada y no vuelve el volante al doblar la esquina. Alguien tiene idea
Me pasa exactamente lo mismo con el mismo auto, pero cuando lo acelero a fondo unas dos cuadras se acomoda automáticamente. También me pasa que en frío arranca siempre, pero a veces después de unos segundos de apagado no arranca y tengo q empujarlo un toque para que arranque. Lo hice controlar y me dicen que es la batería (tiene una centinela de 65 A q parece estar mas o menos, lo compré hace poco y trajo esa) me dicen que se arregral poniendo una MOURA o algo así de 75 y de las mejores... tdv no la compré porque ando medio cortado. Uds lo arreglaron?
Por favor cual es la solucion a este problema!!!! me estoy volviendo loco buscando la falla... tengo un vento 2.0 tdi 2008 con el mismo problema. Probe cambiando la interfaz de diagnostico para el bus de datos y sigue igual.
Buenos días, tengo un problema similar, se me prendieron los testigos de abs, control de estabilidad, check in y dirección (esta esta mas pesada, no vuelve al doble), y pasados unos 20 segundo de arrancar el auto, suena una alarma y se queda titilando el testigo del freno de mano; hice el control en la concesionaria y me diagnosticaron (por descarte-no están 100 % seguro) que la falla es debido a una avería en el modulo del abs. Si alguno le paso, como lo solucionaron. Saludos
Me pasa lo mismo, el tablero parece embrujada, se prenden y apagan todas las luces, el auto anda perfecto pero asusta tantas alarmas, es un vento 2.0 tdi 2012. La dueña original me dijo que lo hace cuando hace calor y le da sol al torpedo !!
En la agencia le dijeron que le reiniciaron la computadora, igual lo siguió haciendo. Si alguien sabe como solucionarlo le agradecería me lo comunique !!
Gracias !!
Estimados, iba andando normal, cuando me hizo en 3 ocasiones me hizo como un corte de inyección o perdida de potencia al acelerar en segunda, que al sacar el pie del acelerador y volverlo a apretar andaba normalmente. Estacione el auto y al encenderlo nuevamente, es como que los frenos se hubieran quedado pegados, el auto no se mueve, o si lo acelero mucho puedo moverlo pero definitivamente los frenos estan apretados y el pedal duro pero arriba, las luces de freno estan encedidas... algun dato?
Tienes mal el sensor del pedal de frenos y el vehículo es como detectará, que estas frenando y actiba los frenos, comprueba tambien el servo neumatico de los frenos que tenga suficiente vacío o esten viento los tubos de aspiración neumática que se encuentran alrededor del motor. Puntua 👍 si te sirve el aporte para solucionar el problema y me cuentas como te fue
Hola. Cargue super de ypf e hice 10 km en ruta y me encendio la luz de ABS - CONTROL DE TRACCION - VOLANTE AMARILLO y la LUZ DE STOP (!) ROJO TITILANTE alguien le paso?
Hola diego fue una casualidad que hallas cargado combustible y te halla pasado eso, las luces de testigo que mencionas se deben al sistema abs, ahora estan encendidas? o apagaron.
Hola seba5ñ46 que problema tenes en tu vento?, envíame un mail si a un tenes alguna avería yo te lo puedo solucionar tengo esaner oficial de la marca el mismo de vw te dejo mi correo [email protected]
Me queda prendadas las luces de freno como si estuviera frenando y queda titilando el rulito no se si tiene que ver con lo mismo si alguien me puede asesorar coo se cambia porque me dicen en el pedal de freno que esta el bulbo pero no lo encuentro
A mi me paso lo mismo, y tampoco encontré el bulbo, entonces empese a desarmar, hace una cosa, es medio complicado por lo incomodo que se encuentra la traba del cerbo que agarra el pedal soltalo y el pedal te queda suelto, (desconecta la batería antes de empezar y la ficha que esta debajo de la bomba de freno), agarra la punta del cerbo detrás del padal y bombealo, 4 o 5 veces, también agarra el pedal y hace varios movimientos para adelante y para atrás, espera 15 minutos aprox o mas, no pasa nada si esperas mas... mejor todavía...volves a colocar el pedal al cerbo, enchufas la ficha debajo de la bomba de freno y colocas los bornes de la batería nuevamente, pones contacto y le das marcha, te das una vuelta un par de frenadas y tendría que solucionarse el problema, por lo menos a mi se me soluciono, espero te sirva...saludos
Buenos días, baje el freno de emergencia para arrancar y el carro se quedó frenado. Y patinaba, luego subir el freno de emergencia para revisar q pasaba, y ya no cogia, estaba suelto. Que será?
Te go un problema con mi Vento 2017 , le pusieron un amplificador externo y empezó con fallas eléctricas , el primero ya solucionado era de que no enfriaba el aire porque no arrancaba el ventilador además que de no se apagaban las luces de freno , la solución a estos dos fue de que le faltaba un fusible en la posición 8 y al mover el de la 9 a la 8 se quitó el problema del ventilador y luz de freno. El problema que me queda es que aún puesto el cinturón de seguridad sigue pitando hasta después de 5 min y el testigo de airbag no se apaga. Alguien que le haya pasado lo mismo y que haya resuelto este problema del cinturón y airbag ??
Actualización: El problema del cinturón ya quedó resuelto , eran cables abiertos en el arnes del módulo del airbag , me falta escanear para ver si se quita. Se puede usar el Vagcom para quitar errores ?
Hola gente, disculpen alguien me puede ayudar?, Le pedí a un mecanico que cambiara el clutch y liquido de frenos de mi vento startline del 2015, pero me lo entregó con el abs defectuoso, con el scanner quitó el testigo y dimos una vuelta, me di cuenta de que el velocimetro oscilaba, además de que el pedal de freno vibraba, despues de unos instantes apareció el testigo de abs nuevamente en el tablero, y ya no se percibía el abs, a alguien le ha pasado lo mismo?
Me comentan en la agencia de vw que es un corto del modulo de freno hacia atras,ya que anteriormente tenia el codigo del epc activado,se lo borraron pero las luces del stop ya no hacen su funcion
Hola tengo un problema con mi vento 2017 automatico, el testigo de pisar el freno desaparece al instante como si lo estuviera pisando, ya cambie el sensor de la bomba pero no es, alguien que sepa como arreglarlo. Pd: mis luces de stop de quedan prendidas y tengo el epc check enginie y los abs
Tengo un vento 2017 std el allstar 1.6 , se me prendio el epc en movimiento no perdio potencia pero lo apague y vatallle un poco para encenderlo despues de que arranco lo saque unos kilometros a alta velocidad para ver que hacia y nada ya revice luces stop todo bien no tiembla el motor no nada nada fuera de lo normal que puede ser que opinion me pueden dar al respecto gracias por su atencion prestada
Dejaron de prender luces, amarillas. Ya sea para intermitentes, direccional, señal de alarma. La luz de stop también. Todo lo demás enciende bien. Dicen que puede ser un destellador. Alguna sugerencia de compra? O reparación.
Además se cambió el letrero de km a temperatura y se receteó el tablero.
El carro dejo de cargar mi celular al quitar el toma corriente se prendió la luz del freno de mano y no se apaga suena cuando conduzco y se paga cuando hago un alto
Y se destrabe la palanca... y aparte de quedar trabada en parking... el auto no enciende... andaba perfecto... y de la nada... le voy a dar arranque y nada... piso el freno y la palanca sigue trabada... y nunca aparece la luz del freno... se me. Prende el EPS prende todo en el tablero menos la del freno... si al. Auto le das arranque del burro arranca... pero la palanca sigue trabada
A la hora de pisar en freno no me prende ninguna luz de stop prenden los cuartos traseros pero el stop no quien me puede ayudar saludos y gracias [email protected]
Hola amigos , El fallo es el siguiente , quiero dar marcha al motor y empezaron a parpadear las luces de las marchas (panel central de tablero parte inferior) y la luz de freno prendida (la luz verde) al pasar con la tecla ok varias fallas que tengo de luces , ahi si puedo dar marcha pero no puedo poner ninguna marcha que problema tengo? Ya que el escaneo me dice que no tengo comunicación co la caja de cambios !
Por donde arranco a mirar?
Por q me pasa que no me prende el stop ni el largo del medallón
Saludos