Problemas y fallas del Volkswagen Tiguan

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Problemas con la transmision tiptronic

Volkswagen Tiguan 2011  64 kms
Gracias por ayudarme c le hizo servicio para cambiar el aceite de la caja de velocidades y de ahi en adelante no da ni para adelante ni para atras cual sera el problema ya estoy muy triste tal vez sea un problema sencillo no quiero cambiar la caja de velocidades
Polo de Guatemala hace 7 años  
PO
8 casos 
ramon mtz de México hace 7 años
Si no hiciste el cambio en una agenci, checa nuevamenteel cambio de aceite,es decir cambia el filtro de la caja de cambios del mismo, y lo mas inmpoprtante: la caja debe ser llenada con el aceite original y solo ese, sino, no va afuncionar...suerte
Polo de Guatemala hace 7 años
Resolví el problema cambiando la bomba de aceite no c porque c averió pero ahora está como nueva
Sergio Gilardi de Perú hace 6 años
Tengo una Tiguan TSI DGS automática y le he cambiado aceite y filtro de la caja, está emitiendo un sonido raro del cambio de 3 a 4 , suena como una rasgada o raspada, pero no hay tirón, esto sucede solo en las mañanas que recien salgo luego durante el día no suena nada, es algo muy raro, antes de cambiar aceite y filtro no sonaba nada, favor ayudenme con sus opiniones
Aurelio de Costa Rica hace 4 años
Hola Sergio,
Me ocurre el mismo problema que parpadea en D1 y debo apagar y encender el auto para que funcione, pudiste reparar el daño y que era?
caestrada de Colombia hace un año
Hola Sergio, tengo el mismo sonido (o similar) pero de 2da a 3ra en una Tiguan 2014 y apenas tengo 3 meses con ella, ¿sabes que tenía?, Alguna idea?
Sergio Gilardi de Perú hace 6 años
Tengo una falla en mi camioneta tiguan 2010 con caja DGS, yo arranco la camioneta y paso de Park a Drive y no engancha se queda parpadeando en la pantalla la D1, tengo que apagar y prender de nuevo la camioneta hasta que sale, nadie da con ésta falla, alguien me puede ayudar?
Joel de Panamá hace 4 años
Sergio Gilardi Tengo ese mismo problema que se queda parpadeando la D1, pudieron repararlo ayuda por favor.
Aurelio de Costa Rica hace 4 años
Me ocurre el mismo problema que parpadea en D1, alguien pudo repararlo.
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Se rompió la correa de distribución, cambio de motor...

Volkswagen Tiguan 2013  70000 kms
Circulando por una autopista de noche se encendieron alarmas cual árbol de navidad, intentamos llegar a zona civilizada pero se detuvo totalmente, bloqueo total,

En el concesionario oficial al que la llevamos nos dijeron que es necesario cambiar el motor y el costo equivale a 1/3 del valor de una nueva. La garantía dura 2 años en el caso de la Tiguan y se le hicieron los services en agencia oficial siempre, no nos dijeron que fuera necesario cambiar la correa de distribución en ningún momento. Hace ya un mes que está en el concesionario, VW no cubre porque terminó el periodo de garantía.
LUISA de Argentina hace 7 años  
LU
4 casos 
Alejandra de México hace 7 años
Tengo el mismo problema, la Tiguan es Modelo 2011 y la garantía ya terminó; me comuniqué a la planta para solicitarles el apoyo porque el vehiculo tiene todos los servicios y nunca igual comentaron que habría que cambiar la cadena de rotación y por el desgaste del disco donde corre esta se brincó dañando todo el motor, pretenderon cobrar por la reparación en una agencia $ 150,000 en otra $ 77,000 y con el apoyo que brinda planta queda en $ 49,000.00 aproximadamente, que aun así me sigue resultando demasiado costoso porque el valor del auto no es acorde al precio de la reparación. Personal de planta están cerrados en que la garantía ya venció. Considero que debemos de unir fuerzas para presionar todos los que estamos con este problema y proceder a reclamar de forma conjunta, incluso presentar queja en la PROFECO y poner una denuncia publica en un periódico de mayor circulación. Porque es problema de fabricación.
LUISA de Argentina hace 7 años
Gracias por responder, por lo menos la planta te reconoció algo, encima a la nuestra que es 2013 ; después de estar un mes en el taller nos dijeron que también se había roto la caja automática y habría que cambiarla, sospecho que la rompieron al moverla en el taller oficial, porque la caja se bloqueó desde el primer momento. Si esto sucediera en USA , VW nos estaría dando una nueva, y si por bloquearse y detenerse en una autopista se produce un accidente grave, igual, pero acá no existe y pagar a un estudio de abogados para que termine arreglando con el mejor postor tampoco parece buen negocio.
Alejandra de México hace 7 años
Sugiero no pagar nada si la camioneta se le han hecho los servicios en tiempo y forma, porque ellos deben de saber qué hay una pieza que tiene una duración máxima de hasta 60,000 Km, en YouTube hay un video que habla al respecto; para encontrarlo por medio del buscador es bajo el nombre de TENSOR DE CADENA FALLA COMÚN TSI 2.0 y 1.4 TURBO
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Motor ruidoso y vibraciones de repente en volante y por salpicadero.

Volkswagen Tiguan 2016 T1 TDI 2.0 110CV 18000 kms
Buenos dias de repente y de un dia para otro he notado que vibra el coche mas de lo normal y el motor se hizo muy ruidoso, me llama la atencion porque tiene pocos kilometros y hasta ahora iba fino como la seda pero ya os comento que todo cambio de golpe de un dia para otro
Me lo hace en parado y en marcha no se que puede ser, incluso notamos las vibraciones por toda la base del salpicadero, agradeceria mucho vuestra ayuda, que causas posibles podrian ser...

Un saludo !!!
Albatros de España hace 7 años  
AL
4 casos 
ramon mtz de México hace 7 años
Hola, ojala te sirva, comienza por checarle los soportes del motor. Suerte
Glidesesperado de México hace 6 años
Me pasa lo mismo ya le diste solución comparte por favor
vnango de México hace 5 años
Yo cambie un soporte central doble que esta por el puente del motor y dejo de temblar en baja
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Fallo en la llave de aproximacion

Volkswagen Tiguan 2011 R Line 80100 kms
Tengo una tiguan 2011 R Line Alemana la llave de aproximacion falla mucho no encuentra la llave cuando me meto y quiero arrancarla me dice llave no emocntrada y el control para abrir y cerrar no funciona hasta apachar varias veces el boton de abrir o cerrar las puertas ya revise bateria y scanner no da ningun error
Bruce de Guatemala hace 7 años  
BR
5 casos 
ramon mtz de México hace 7 años
Hola. Ya chacaste la bateri de la misma llave? o sino cambiale el transponder o checalo primero, tambien checa el nivel de carga de la bateria si tiene mas de 2 años cambia la bateria, suerte
luis de España hace 6 años
Hola, quiero saber como yo se si el modo del coche super star esta funcionando correctamente
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Problemas con el sistema star and stop SolucionadoSolucionado

Volkswagen Tiguan 2014  8000 kms
No funciona, indica que esta desconectado permanentemente, aunque oprima el botón de activación continúa desactivado. Podría ser problemas de batería?
Mauricio de Costa Rica hace 7 años  
MA
6 casos 
Ledoctore de España hace 7 años
Hola el problema es probable que se la batería tendrías que comprobar la carga. Tambien hay posibilidades que falle el chip de la batería y en último caso que tengas un fallo en algún sensor del star stop
Solucionado
Mejor respuesta (según Mauricio)
Mauricio de Costa Rica hace 7 años
Hola, lleve mi tiguan al concesionario y realizar zaron un escaneo del sistema star and stop, efectivamente era problema de batería y la sustituyeron, todo volvió a la normalidad.
Tomás paniagua de República Dominicana hace 3 años
El problema es que el vehículo enciende todas las luces del tablero
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Cortinilla debajo del techo corredizo

Volkswagen Tiguan 2013 2.0 TSI Premium 42000 kms
Botón 1 Toque cerrar/abrir dejó de funcionar, sólo abre y cierra dejándo el botón apretado.
Juan de Argentina hace 7 años  
JU
4 casos 
Vasco de Argentina hace 7 años
Hoy cambie bateria y la función de apertura y cierre tanto del techo como de la cortina funcionan pero (previamente hice puente con otro vehículo):
Abre el techo si mantengo la perilla en apertura y si vuelvo la misma a posición de cierre este no acusa recibo, tengo que cerrarlo tirando del mando para pivotear, de hecho si presiono el mando se me abre completamente el techo y para, donde deje de pulsar y a la inversa cuando tiro del mismo. La cortina me anda también manteniendo apretado los botones no a un solo toque. Como se reconfigura?? o se daño algo??
Jinmy de Colombia hace 3 años
Que paso al fin me pasa lo mismo.
Vasco de Argentina hace 3 años
@JinmyHola Jimmy, no recuerdo que hicieron en el conce, pero era una tontera. Si te pasa lo
Mismo no te preocupes
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Cortinilla debajo del techo corredizo

Volkswagen Tiguan 2010 2.0 TSI Sport & Style Plus cuero techo 80000 kms
Hola gente... Les comento. La cortinilla que cubre el techo panorámico dentro del habitáculo, se despegó de un lado y cuando lo accioné después de aue funcionaba a la perfección, quedó atascado y evidentemente se ha enrrollado mal, por lo que no encuentro la forma de cerrarla. La activo hacia adelante, se traba y ya se ha salido de ambos lados. Estoy en Argentina. Alguien sabe si los concesionarios suelen repararlo? O mejor aún. Si conocen alguna forma de, al menos, enrrollarla bien. Lo veomcomplicado desde adentro. Muchas gracias!!
Matias de Argentina hace 7 años  
MA
7 casos 
federico de Argentina hace 7 años
Hola Matias tengo el mismo problema; lo q averigue por ahora es cambiar la tela 14.900$ en concesionaria mas colocacion, si llegas a saber otra opcion avisame por favor. Gracias. Abrazo
Matias de Argentina hace 7 años
Federico, lo mismo digo. Me pasaron 15.000 del repuesto más la MO acá en Bahía Blanca. Si llegás a averiguar algo tb avisame. Ahora la tenés ain la cortina? Le pusiste alguna lámina al techo para que se banque el sol? Saludos!
federico de Argentina hace 7 años
Matias. Por ahora tengo parasoles, otra es polarizarlo. Saludos.
Matias de Argentina hace 7 años
Pusiste un parasol común o alguno en particular. Yo ya estoy pensando en colocar alguna cortina retráctil...
federico de Argentina hace 7 años
Puse 4 parasoles de 50 cm cada uno. Igual voy a tratar de arreglar este q solo se despego de un costado o poner uno nuevo.
Matias de Argentina hace 7 años
Me pasarías alguna foto? Si no es molestia? Quiero colocar algo al menos para el verano... mi cel 2932458984. Whatsapp si querés. Yo estoy averiguando. Estoy cerca de uno que la repara. Si solo se te despegó, quizas es una ayuda. Saludos!
federico de Argentina hace 7 años
Dale mas tarde t envio fotos Son los parasoles q van en las ventanillas de cualquier auto se consiguen en los super o lubricentros, etc, es provisorio hasta q repare el original. Avisame como t va...
Bruce de Guatemala hace 7 años
Me sucedio lo mismo yo compre una en ebay nueva porque intentaron pegarla y no se puede solo se enrreda mas me costo $300 USD lo complicado es encontrar al menos en mi pais alguien que la ponga porque es demasiado complicado
Joel de Argentina hace 7 años
No se de donde sos, pero no es muy dificil, con tiempo la pude cambiar yo mismo, saludos!
PELIN de Argentina hace 6 años
Donde compraste la cortina
Joel de Argentina hace 6 años
En agencia oficial, saludos
Cherman_82 de Argentina hace 6 años
Joel disculpa que te moleste. Tengo una tiguan y solo se despego la tela de un lado. No se me enredo. Como puedo hacer para volver a pegar el lado que se despego. Pensaba en un tapicero pero no se si es la mejor opcion. Como hiciste para arreglarla vos mismo
Doris Sanchez de Ecuador hace 5 años
Buenas noches tengo el mismo problema, donde puedo comprar la cortina
Martinek de Argentina hace un año
Buenas ,Alguien pudo arreglar o pegar la cortina o directamente la cambiaron?
Martinek de Argentina hace un año
Alguien la compro ultimamente? o realizo el arreglo para que me oriente
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Se apaga...y

Volkswagen Tiguan 2013  70000 kms
Se para y se apaga y ya no funciona
Eloy de México hace 7 años  
EL
8 casos 

Se calienta motor

Volkswagen Tiguan 2009 Tsi 2.0 100000 kms
El marcador de temperatura sube casi hasta la marca roja y normalmente de la nada o solo comienza a regulares volviendo a temperatura normal. Eso hasta hoy que eso no ocurrió y tuve que apagar el auto para evitar un calenton.
Claudio de Chile hace 7 años  
CL
18 casos 
Ledoctore de España hace 7 años
90% aspas bomba agua roya
eliasbg de Perú hace 7 años
Encontré una buena respuesta en este blog: http://www.tallervolkswagen.pe/2017/08…
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Problemas encendido

Volkswagen Tiguan 2014  19563 kms
Hola
Tengo problemas con el encendido alparecer es la batería o acomulador le pasaron corriente te y encendido, la apague y la volví a prender pero después ya no quiso arrancar
No me marca nada en el tablero solo que ya le toca mantenimiento
eduardo de México hace 7 años  
ED
5 casos 
ramon mtz de México hace 7 años
Ojala y sea simple, ami parecer cambia la bateria, esta ya no retiene carga y por eso enciende y funciona y si la apagas ya no enciende,suerte
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Problemas en el turbo

Volkswagen Tiguan 2012  50000 kms
Lo llevé al concesionario a revisión de 50 mil y me dijeron que había que cambiarle el turbo. El auto estaba bien. Solo que a veces cuando se acelera baja un poco la potencia. Según el concesionario el costo del arreglo asciende a unos 5.000 dólares la cual me parece excesivo.
Enrique de Colombia hace 7 años  
EN
2 casos 
Prje de Perú hace 7 años
Mi tiguan 2008 produce demasiado gas y el mecánico le dio desfogue por una manguera que lo dejo libre aparté le sobre pongo la vartilla de aceite tambien para desfogue; me dice que necesita cambio de anillos
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Consumo de combustible

Volkswagen Tiguan 2009 2.0 TSI, 200 HP, TURBO GASOLINA, 84000 kms
Buenos dias a todos, me podrian ayudar diciendome cual es el rendimiento del combustible de sus tiguan? Acabo de adquirir una modelo 2009, 200hp, TSI , turbo a gasolina, todos los servicios en agencia y me esta dando 8.8 kms/lt, este es su consumo promedio? O tengo que llevarla a que la revisen? Saludos cordiales
cantera de México hace 7 años  
CA
12 casos 
victor de México hace 6 años
Ya resolviste tus problemas de consumo en tu vehiculo
jairo madrid de Colombia hace 5 años
Cuanto es el consumo en km/gal en la ciudad y en carretera de volkswagen tiguan modelo 2012 y tiene turbo, gracias
MaoRguez de Colombia hace 3 años
La mia 25km por galon
Raúl Burgos de Perú hace 3 años
Alto consumo, en ciudad 12L/100km y en carretera larga baja a 9L/100km Tiguan confortli ne 2000cc
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Tiembla y tiene check prendido

Volkswagen Tiguan 2010 4 puertas, 2.0 turbo  128728 kms
Tengo 4 años con mi Tiguan. Al principio marchaba a la perfección, aproximadamente al año me falló el carro muy extraño, empezó a cascabeliar y tiraba humo blanco/ gris y olía a gasolina, perdió potencia y bueno lo pare ese día, lo lleve a la agencia y no supieron que era, creo que fue el cambio de gasolina y le puse un aditivo en la gasolina y le llene el tanque, se solucionó, pero después volvió a fallar y prendió de nuevo el check y el EPC, me hace esa falla tan seguido desde esa vez que e durado hasta meses sin el carro porque está de taller en taller, le cambie turbo, buguias mil veces, c… Leer completa
Haiide lopez de México hace 7 años  
HA
19 casos 
Jolijoda de México hace 7 años
A mi me paso lo mismo, fui a la agencia y me cambiaron los inyectores eso fue la solucion como dices, me prendio epc y check engine y echaba humo blanco practicamente pasaba la gasolina al escape sin quemar
Juan Santander de Chile hace 7 años
Revisa si pasa bencina al aceite, si te ocurre eso lo más probable es que sea la bomba de presión de combustible que lleva en el motor, la cual está fallando, o bien si no es el caso que se filtre combustible al aceite, pueden ser las bobinas, que están en mal estado, y habría que cambiarlas
Juan de Colombia hace 7 años
Mi vehículo, una Volkswagen Tiguan modelo 2009, motor TSI 2.0 duró aproximadamente un año con ese fallo de manera intermitentes, es decir, a veces se prendía el testigo, perdía potencia el vehículo porque la computadora ante ese fallo limita las revoluciones del motor como precaución. Entonces apagaba el vehículo o quitaba el borne positivo de la batería, dejaba pasar cinco minutos, conectaba nuevamente, encendía y el testigo desaparecía, en una oportunidad la frecuencia fue cada vez mayor; por recomendación de un amigo, la lleve al taller y con un spray limpiaron la mariposa superficialmente, y dejo de encender el testigo EPC durante seis meses. En un viaje de 1000 km. desde Bogotá al Caribe colombiano, se volvió a encender el testigo, y me asuste. Fui a un taller no especializado le aplicaron el spray y pude devolverme sin problemas, pero con temor. Una vez en Bogotá, durante el transito diario se volvió a encender el testigo, y tome la determinación de ir a un taller especializado y conocido, revisaron los stop, lo escanearon y salió fallo en el cuerpo de aceleración, el mecánico me recomendó, hacerle una limpieza completa a la mariposa, lo que requiere soltarla, limpiarla, calibrarla y santo remedio, hasta ahora. Valor del arreglo: $60.000 (U$20 aproximadamente). Ese testigo es muy incomodo y difícil detectar la falla, porque pueden ser muchas, comunmente son: 1. Luces (stop trasero), 2. Cuerpo de aceleración, 3. Sincronización (bobinas, bujías), 4. Pedal de acelerador. Espero sea de ayuda mi experiencia, porque yo estaba desesperado y desconfiado de conducir el vehículo, saliera el testigo EPC y el horroroso anuncio de "avería en el motor acuda al taller", que asusta al mas valiente.
Alberto garrido de Colombia hace 7 años
Tengo el mismo problema que taller en Bogotá te solucionaron el inconveniente de EPC
Eric2709 de Colombia hace 5 años
Cuando se enciende el EPC es por que hay dalla en los cilindros, o se daño 1 o las 4 bobinas, yo solu ione ese inconveniente cambiando todas las bobinas por unas marca bosh de las rojas y el juego de Bujias de idirium
Juan de Perú hace 3 años
Una consulta cuando aparece el EPC en el tablero tambien puede recalentar el motor y botar el agua aunque en el tablero te marca normal...luego se apaga dejas unos 10 minutos que enfrie cierras contacto y nuevamente arranca normal solo funciona 2horas que podria ser me podrian ayudar por favor el motor es reparado para el primer encendido en las mañanas me dificulta un poco a que se de la señal de Epc...?¿?¿
Juan de Perú hace 3 años
@JuanYa lo escanearon y no encuentran nada...
Bruce de Guatemala hace 7 años
Tuve el mismo problema con mi tiguan 2011 se va a solucionar cambiando o limpiando a presión tus inyectores lo ideal seria cambiarlos por nuevos pero con las primeras 2 funciona bien
gretchen de Panamá hace 7 años
Hola Haidee te comento que tu historia es como si yo la estuviera escribiendo. Tenemos una Tiguan 2.0 Turbo y el problema es idéntico ya ha estado en el taller del concesionario por mas de un año y no saben realmente que es. Plomo total. Saludos GS
Haiide lopez de México hace 7 años
Hola Oscar, sabes resolví el problema de mi Tiguan después de intentar con uno y otro y otro Mecanico me puse a investigar y ver casos similares, descubrí que era el catalizador, de pronto crei que no podría ser porque era casi nuevo el carro, pero después de tanto dinero tirado a la basura me decidí a quitarle los catalizadores para ver si era el problema y si. El carro tiene dos catalizadores y los dos estaban fundidos completamente y eso provocaba que se ahogara el carro y dalla el EPC y el humo, así que tuve que reemplazarlos y santo remedio, aunque los catalizadores no eran nuevos el carro está funcionando de maravilla, aunque le quedo un ligero temblor el carro no me a vuelto a dar ese problema. Espero puedas resolver el problema de tu carro y si de algo te sirve saber que en mi caso fueron los catalizadores pues has la prueba no pierdes nada más que unos cuantos pesos que tal vez en la agencia te los quitaran sin resolver tu problema. Saludos Oscar
Calix de México hace 7 años
El sensor del árbol de levas.
Dgerman de República Dominicana hace 7 años
Tengo el mismo problema con un passat cc 2012. Se me apago y le di a prender nuevamente y prendio con un super fallo y temblando y luego se apago y no prendio mas. Lo ĺleve en gruas al mecanico y le cambiaron el motor de arranque luego prendieron y tenia un fallo y humeaba blanco le limpiaron los inyectores.
oscar gutierrez de México hace 7 años
Tengo tiguan 2009 2.0 turbo empezo a querer fallar la lleve al mecánico y le cambio bujías aceite,ahora un como resorte que es el que maneja el tiempo pero sigue cascabeleando al entrar el cambio como que empieza a temblar mas ademas que las luces como que empiezan a parpadear como si tuviera un falso. Alguien me podrá ayudar o recomendar a alguien para darle solución? estoy en la ciudad de Mexico en la delegación coyoacan,gracias
Alberto garrido de Colombia hace 5 años
Yo tuve problemas de EPC le colocaron el computador para revisión y era una bobina se le compro y no tuve más problema.
oscar gutierrez de México hace 5 años
En mi caso es el cuerpo de aceleración
Lo mande a dar un servicio
Mauricio Espinoza de El Salvador hace 2 años
Yo tenia clavo de EPC, le cambiaron el cuerpo de aceleración y sigo con el mismo problema. Y para variar hoy me tira humo blanco.
Saludos desde El Salvador.
norma de México hace 8 meses
El mio tambien es una tiguan 2017 TSI automatica y me dijeron que era el cuerpo de aceleracion, lo cambiaron, no quedo despues que era un tubo, que estaba aspirando aire y se lo cambiaron, de nuevo no quedo ahora dicen que es el turbo, en la agencia no saben que tiene porque no queda, le han hecho muchas cosas y no queda que alguien me ayuuuude por favor
oscar gutierrez de México hace 8 meses
Ahora mi tiguan 2009 le cambié el cuerpo de aceleración nuevo,le repare la computadora y hasta ahora anda bien.
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El motor se apaga al ir circulando

Volkswagen Tiguan 2013 Native 2.0 OL TURBO TSI AUT 22924 kms
Al ir circulando el motor se apaga sin causa aparente, volviendo arrancar sin mayor problema, me parece que en cualquier momento puede ocurrir un accidente.
ROCIO de México hace 8 años  
RO
19 casos 
xjavbier de México hace 8 añosContactar profesional
En este caso es necesario escanear para determinar que es lo que pierde provocando el apague del sistema. Te dejo el número del taller por cualquier duda 5565817254
Ivan de México hace 7 años
VW reporto para las unidades del 2008 al 2014 un error de fabrica que provoca que el auto se detenga sin causa alguna, la falla se debe a un defecto en la programacion del software que administra la bomba de gasolina, la marca hizo un llamado a revision para corregirlo sin costo alguno te sugiero acercarte a un distribuidor VW.
Luis de México hace 7 años
Como saber si mi tiguan tiene ese llamado?
Jairo Sla de Perú hace 7 años
Este llamado o recall a partir de que fecha fue , tengo el mismo problema en una del 2011
ArturoQ de México hace 7 años
Señores tengo el problema en una Tiguan 2013 donde puedo conseguir el comunicado oficial para pelearlo con la agencia
ramon mtz de México hace 7 años
Ami me paso lo mismo en la agencia actualizaronn el sofware y cambiaron elm ckp y el arnes
Cleond de México hace 6 años
Hola en que agencia the hicieron esto ? ya no se presentó el problema??
Gabo de México hace 3 años
Me podran compartir el comunicado de la VW de favor
miguel de Argentina hace un año
Hola soy de argentina es una tiguan 2013 tsi 2.0 automatica se apaga en baja y el escaner no marca falla alguien me puede ayudar gracias
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Se queman los fusibles

Volkswagen Tiguan 2010  177174 kms
Al prender el aire acondicionado se queman fusibles, aparte no andan los puntos 2-3-4- del aire
Lali de Argentina hace 8 años  
LA
2 casos 
Mauricio de México hace 7 años
Hola. Acabo de comprar un atiguan y el aire acondicionado solo funciona en la posicion 4. De lo demás no tengo problemas. Lograste solucionar tu prblema de fusibles y aire
Angel de Guatemala hace 6 años
Saludos ! Resolviste tu problema ? Mi Tiguan está igual, solo proporciona aire en la posición 4, aunque enciende el compresor en todas las posiciónes. O alguien más ? Gracias por su ayuda
Javier castillo de México hace 4 años
La mía está igual ! Lo solucionaron ?
Marco de México hace 3 años
Me pasó lo mismo y sucede que el ventilador está atascado además que la resistencia de velocidad está quemada hay que darle servicio al ventilador y comprar la resistencia
Rodrigo de México hace 2 años
Amigos pueden ayudarme,mi TIGUAN 2016 funde el f 23 no sé que sistema protegue
Wilson Armando de Estados Unidos hace 8 meses
Amigos mi taiguan 2011 se le quema el fusible de los ventiladores y pierde potencia se lo cambió y vuelve y lo quema q puede pasarle?
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Testigo de presión de aceite. SolucionadoSolucionado

Volkswagen Tiguan 2010 Track and fun 2.0 turbo 70400 kms
Hola manejo una tiguan 2010 2.0 turbo. Y me he dado cuenta que cuando enciendo el aire acondicionando después de 25 ó 30 minutos aparece el testigo de presión de aceite y suena una alarma. Bajó reviso el aceite y está bien y el motor se escucha trabajar con normalidad. Aparte el aire acondicionado no funciona bien le tengo que poner hasta el 4 para que saque aire. Gracias por su atención.
ivan057 de México hace 8 años  
IV
28 casos 
ivan057 de México hace 7 años
El problema es una resistencia que esta en el sistema del aire acondicionado.
Nahu de México hace 7 años
Le cambiaste la resistencia del aire acondicionado y con eso se solucionó lo de la presión baja de aceite?
Luis de México hace 7 años
Hola ivan soy nuevo miembro de este blog tengo un problema muy similar al tuyo de tu tiguan me podrias orientar con un poco mas detalle como lo pudiste solucionar? muchas gracias
Esteban de España hace 7 años
En mi motor cbbb se me ha ido el eje de la bomba de aceite por lo cual no metía presión
blackdoog de México hace 7 años
Buenas tardes me podrían orientar como es lo de la resistencia de la presión del aire acondicionado tengo ese problema saludos
ivan057 de México hace 7 años
Es curioso si cambie la resistencia y se soluciono fui donde arreglan aire acondicionados y se soluciono, también revisa el filtro de aire de cabina.
ivan057 de México hace 7 años
El aire no funcionaba lo encendía y se escuchaba un ruido.
Juansanchez de Estados Unidos hace 4 años
Hace unos meses que tengo ese problema con la presión de aceite y no puedo solucionarlo y todos me dicen q cambie de 5w30 a 10w40 alguien iso ese cambio
Joseph de México hace 3 años
Yo hice eso con mi tiguan y si se soluciono de lo que marcaba la presión de aceite
Jordan saul de México hace 3 años
Buen dia amigos tengo una tiguan 2009 2.0 y prende el testigo de presión De aceite ya cambie el filtro el bulbo la bomba de aceite y sigue prendiendo alguna recomendacion gracias!?
Toni de España hace 10 meses
Tengo un Tiguan, año 2016, sin mas, se conectan las luces de emergencia, estando aparcado.
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Problema de arranque

Volkswagen Tiguan 2009  80000 kms
El vehiculo estaba encendido, quise probar la llave de repuesto y le doy arranque y enciende, lo mantuve encendido dos minutos y luego de que lo apague quise encenderlo nuevamente con las dos llaves y enciende pero dura 2 segundos encendido y luego se apaga. Que puede estar pasando?
Matias de otro hace 8 años  
MA
7 casos 
Nahuel de Argentina hace 5 años
Buenas, como resolviste ese problema. Tengo el presentimiento que es lo mismo que mi caso. Gracias
Matias de otro hace 5 años
Buenos dias, esto fue ya hace mucho tiempo que me paso, pero si mal no recuerdo fue que se desconfiguro la llave y eso hace que el sistema bloquee ambas llaves, la original y la de repuesto. Lo lleve a la agencia y configuraron las llaves nuevamente.
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Falla en cilindros SolucionadoSolucionado

Volkswagen Tiguan 2010  36999 kms
Falla en frio codigo p0302 cilindro 2 todo el tiempo y varios dias da codigo p0300 y p0301 cilindro 1, se le cambiaron bujias y bobinas originales y continua haciendo los mismo , necesito ayuda hace 3 meses se llevo a la casa volkswagen para un recall de nueva programacion de la presion de combustible, salio corriendo sin problemas la casa me dice que esto no debe afectar, de pues de tres meses salio chech engine con los fallos mencionados, gracias
zayas melvin de Puerto Rico hace 8 años  
ZA
Rank 10
18 casos 
zayas melvin de Puerto Rico hace 7 años
Caso resuerto le cambio el aceite de 5/30 al de fabrica 5/40 se le hecho al motor medio cuarto de reslone (es un quitador de ruido de valvulas y ayuda al motor a funcionar mejor) ademas se le hecho al tanque un lucas que es un limpiador de inyectores, a las tres semana borró el check engine, y el pequeño fallo enfrio se resolvio pudo ver sido un inyector sucio o una valvula. Lo que tambien paso anteriolmente en el cambio de aceite le echaron 1 cuarto aceite de mas y esto hace daño en el motor
Solucionado
Mejor respuesta (según zayas melvin)
zayas melvin de Puerto Rico hace 3 años
Lo solucione quite el spark del cilindro que estaban fallando y utilize líquido de freno y le eché un poquito , estartear sin poner el spark ,los pones y enciendes y se solucionó el fallo de los cilindros y en tres semanas ya no prendió check engine.
Jorge Vazquez de México hace 3 años
Disculpa amigo, que es el apark de los cilindros?. Tengo el mismo fallo
zayas melvin de Puerto Rico hace 3 años
Primero escanear el auto y si tienes petardeo en algún cilindro verifica que la bobina este buena, y si el problema es el inyector de ese cilindro quita la bobina y quita el spark y échale un poquito de líquido de freno eso limpiará y el fallo no lo hará más si es una bobina mala cambiarla
Jorge Vazquez de México hace 3 años
@zayas melvinLe cambié las 4 bobinas y 4 bujías ya lo escanearlo y lo prende después, pero no sé cuál es el spark, es difícil el procedimiento?
zayas melvin de Puerto Rico hace 3 años
@Jorge VazquezVerifica donde es el fallo si es en 1234 en cual cilindro el del fallo,quita la bobina saca el spark y échale un poquito líquido de freno , y estartea sin el spark y la pobina ,ponle un paño para cuando startea el líquido no salga y salga por el núcleo, después pon el spark y la bobina el fallo debe irse.
Jorge Vazquez de México hace 3 años
@zayas melvinMe da el p0300 y p0302, sería el cilindro 2 o la bobina 2, a ver si entendí. Primero quito la bobina 2 se cuentan de derecha a izquierda, sacó el spark y le pongo poquito líquido de frenos a donde va la bobina y el spar luego enciendo el carro que eso sería startear utilizando un paño tapando la salida por donde entra l a bobina, posteriormente pongo de nuevo el spark y la bobina y listo quedaría sin error no?
zayas melvin de Puerto Rico hace 3 años
@Jorge VazquezCilindro 2 de izquierda a derecha
zayas melvin de Puerto Rico hace 3 años
@zayas melvinAsí mismo Jorge el cilindro es de izquierda a derecha el número 2 en Tiguan y Jetta motor 2.0turbo
Jorge Vazquez de México hace 3 años
@zayas melvinOk déjame hacer la prueba para ver si puede quitarse el check

Saludos amigo y gracias por el apoyo
zayas melvin de Puerto Rico hace 3 años
@Jorge VazquezJorge lo que te puede corregir es el fallo
Jorge Vazquez de México hace 3 años
@zayas melvinMe refería a quitar el fallo y posteriormente borrar el check con el scanner, desaparéese la luz no?
zayas melvin de Puerto Rico hace 3 años
Yo quite el fallo Pero el check puede ser por muchas otras cosas que no dan fallo como el intake manifold del frente se ensucia y crea check engine.
Jorge Vazquez de México hace 3 años
A mi me marca un corto y el cilindro pero me dicen que lo del cilindro es por que el tipo de bujia no es compatible, debí ver cuál llevaba antes de cambiarlas
Enrique rubio de México hace 2 años
Tengo un tiguan tsi 2.0 turbo empezó a echar humo después empezó a temblar y no tenía fuerza y petardea las 4 bobinas tienen chispa me comentan que es el inyector
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Mauro Lara Espinosa de México hace 2 años
Corta la corriente en cilindro 4 siempre
Judelva de Colombia hace un año
Tengo el mismo en Tiguan código p0300 y p0303 falló en cilindro 3. Voy a ver si intento lo del líquido de frenos
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Fallo en cilindro de encendido numro 3

Volkswagen Tiguan 2009 4 puertas tsi 2.0 turbo 63850 kms
Cambio de bujias no presenta falla el motor pero se enciende testigo de motor
andy de México hace 8 años  
AN
6 casos 
liliana de Estados Unidos hace 5 años
Se quedó atorado la llave 🔑 no prende como si se lakes el volante es un tiguan we 2.0 año 2009
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Vibra el volante al poner el contacto

Volkswagen Tiguan 2010  50000 kms
Cuando circulo unas 2 horas y lo paro al poner el contacto el volante gira solo de un lado a otro rapidamente guiran hasta las ruedas
Casañ de España hace 8 años  
CA
8 casos 
Alonso de Perú hace 5 años
Hola a mi me suena feisimo cada vez q paso por un empedrado o pista un foco fea, se cambio suspension, gomas, etc y nada sigue igual lo ultimo q me dijeron q al parecer es el motor de bolas que lleva la direccion, hay mucho juego, lo aprietan bien y deja de sonar pero la direccion se pone durisima
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Falla cilindro 3 se cambiaron bujías bobina se lavaron inyectores

Volkswagen Tiguan 2011  170 kms
Seescanea y marca petardo en el cilindro número 3 se cambiaron bujías lavado de inyectores y bobina
Se an intercambiado las bobinas pero marca el mismo número de cilindro
Juan carlos de México hace 8 años  
JU
12 casos 
andy de México hace 8 años
Tengo el mismo problema con un tiguan 2009 en el mismo cilindre
Luis de México hace 8 años
Ya encontraste la falla
andy de México hace 8 años
No me dijeron que no tiene las bujías correctas que debe llevar unas con casquillo mas altas las voy a cambiar haber que tal
Jorge Vazquez de México hace 3 años
@andyCompraste las bujías originales?
karla de México hace 7 años
Una prguna cuando esta dañado el engrane que va en el cigüeñal
Win727 de Colombia hace 7 años
Si no son las bujías es la bobina cambio de una a otra y descarte
Fernando de Perú hace 6 años
Si cambias la bobina el error te saldrá en en el otro orden, me pasó lo mismo y fallaba el motor cuando pasaba los 2000 rpm, perdia potencia
Jorge Vazquez de México hace 3 años
Como solucionaste esto amigo?
Fernando de Perú hace 2 años
@Jorge VazquezCambiando bobina y de pasada todas las bujías, siempre es bueno tener una bobina de recambio porque si falla una pueden fallarte las otras por su tiempo de vida
Lizandro remirez de México hace 3 años
Buenas tardes por que mi tiguan 2015 1.4 me truene las bujias yevo mucho dinero gastado al guien me podria decir por que
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Armando de Estados Unidos hace un año
Hello! Mi 2011 Tiguan le prendio El Epc y El check engine. Cheque internet y le acelere a fondo estando apagada y luego la prendí y se le quitó la luz de Epc. A otro día en la mañana no prendió. Le cambié la
Bateria, las bujías los coil de las bujías, el sensor del cigüeñal. No prende, no tiene chispa.
Erick de México hace un año
Yo tengo una tiguan 2010 tuve el problema como el tuyo amigo yo le cambié el sensor de cigüeñal y el de árbol de levas y coils bujías originales
La verdad yo les recomiendo que usen cosa original y haci no falla
Espero y te sirva esto amigo
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Se prende la luz del airbag y no andan los comandos del volbte

Volkswagen Tiguan 2011 Full 40000 kms
Hola, hoy estacionando la dirección hizo un ruido y se prendió el testigo del airbag. Después me di cuenta que no funcionan los comandos del volante ni tienen luz. Es como si se hubiese quedado sin electricidad
Mariano de Argentina hace 8 años  
MA
23 casos 
Fabian de Chile hace 7 años
Hola Mariano. Ayer me pasó lo mismo.
Encontraste el desperfecto? Que has hecho?
Saludos.
Jey Fernández de México hace 7 años
Se conoce en EE. UU como el "Recall 15V483000; voluntary safety recall affecting the steering wheel clock spring".
Jey Fernández de México hace 7 años
Se conoce en EE. UU como el "Recall 15V483000; voluntary safety recall affecting the steering wheel clock spring".
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El motor empezo a temblar y la tiguan perdio fuerza SolucionadoSolucionado

Volkswagen Tiguan 2009  109000 kms
De la nada el motor empezó a temblar y el vehículo perdió fuerza. Levante la tapa que cubre el motor y escuche un ruido como que algo se desinflaba (mientras el temblor temblaba). Recorrí con la mano el motor y al lado derecho (estado yo parado frente al vehículo) escuche mas fuerte el ruido y un un tubo sentí aspiración. Luego me di cuenta que el tubo estaba mas "sellado" debido a una pieza que estaba desencajada. Esta pieza era una pata o conexión hacia una válvula. Al manipularla logré que encajara y el ruido desapareció al momento que el motor emparejó. Saludos
YORCH SOLORANO de Guatemala hace 8 años  
YO
9 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según YORCH SOLORANO)
Erick de Guatemala hace 8 años
Amigo te voy a recomendar a un excelente mecanico Erick llamarlo te ayudará con gusto.
Bruce de Guatemala hace 7 años
Yo necesito un buen mecanico para volkswagen tiguan en guatemala
Aescobar de Guatemala hace 7 años
Encontraste Mecanico acá en Guatemala ? Tengo el mismo problema
YORCH SOLORANO de Guatemala hace 7 años
Erick Del Cid, telefono 52559978
Aescobar de Guatemala hace 7 años
Gracias muy amable por la información
Marilyn de Honduras hace 7 años
Mi camioneta es tiguan 2010 diesel iba en marcha y empezó a sonar un ruido en el motor como que algo se le había aflojado lo lleve al mecánico y dice que es el cigueñal y que sale mejor comprar el motor porque para sacar esa parte incurre más en gastos
Alguien que recomiende un taller bueno no cualquier mecánico trabaja en esos carros
Y la agencia es demasiado caro
Cristopher de Chile hace 7 años
Tengo un vw tiguan 2.0 tsi y necesito la medida y el largo de la cadena de distribucion. Ya que se salto los dientes y quedó fuera de punto
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Presion de aceite

Volkswagen Tiguan 2011 4 puertas triptronic 10000 kms
A los 20 minutos aproximadamente de estar usando la camioneta empieza a marcar falta en presion de aceite, la lleve a la agencia y pues que no arroja nada el escaner, pero que efectivamente pierde la presion de aceite... :( y que no saben que sea. Tiene una desde hace 8 meses y aun no tienen la falla.
jessy de México hace 8 años  
JE
6 casos 
Memo de México hace 8 años
Estoy investigando al respecto, mi Tiguan esta en el mismo caso. Encontré los siguientes casos documentados (no es de Tiguan pero el problema es similar), al parecer es un problema que VW está ocultando, espero te sirva:
http://www.carcomplaints.com/Volkswage…
Hector Glez M de México hace 8 años
A mi me prendió el testigo de aceite y de acuerdo al manual era la presión de aceite. Después de varios intentos y cambio de aceite, la falla fue el sensor. Lo cambié y no me ha vuelto a prender el testigo. Espero sea útil.
Nahu de México hace 7 años
En mi caso le cambiaron el sensor, el aceite y dos dias después siguió con el mismo testigo. La camioneta anda bien solo que me da lata estar todo el tiempo con el testigo.
Noas de México hace 7 años
Hola también tengo un problema similar después de 30mints manejando la tiguan cuando estoy con la camioneta parada me sale el testigo de presión de aceite y cuando avanzado hasta los 60km/h se quita el testigo, ya bajaron el motor limpiaron todo bomba de aceite, cambie aceite, sensores y nada todo sigue igual, además de que tengo otro testigo el del epc solo me sale de las 1500 a 2000 rmp después se quita me el testigo dice avería en el motor ya no se que más hacer
Arab- arq de México hace 6 años
Y como sigue tu camioneta
La mía le coloqué 10w40 y sigue con la falla :(, espero que ya se haya solucionado tu problema
Alexis Nieves de Puerto Rico hace 6 años
El testigo de EPC son las bujias si las cambias y sigue cambia las bobinas de la corriente y resuelves el problema. Tengo una Tiguan 2010 Wolfburg Edition.
Noas de México hace 7 años
Ps de momento ya hice de nuevo cambio de aceite por uno que sea más espeso y cambie sensor pero el testigo de epc no se quita
jessy de México hace 7 años
Que tipo de aceite le pusiste? El mecanico tamien me ecomendo cambiarselo por uno mas espeso, hay algun riesgo fututo con esto?
Noas de México hace 7 años
Hola ya por fin se logró arreglar la tiguan sobre el tema de presión de aceite compre el limpiador para motor líquy molli lo puse al motor trabajando por 5 mints y después cambie por aceite multigrado 25w60 es alto kilometraje y listo problema resultó, sobre el tema de epc y que el motor vibrará de las 1200 a 2200 RPM era un falso que tenía en el sensor de temperatura ambiente el que regula el aire acondicionado
jessy de México hace 7 años
A mi me salio el de averia de motor cuando le puse gasolina magna, al regresar a la premium se quito el testigo. Voy a probar lo del aceite en mi camioneta, espero tenga los mismos resultados. Gracias!
Nahu de México hace 7 años
Noas finalmente resolví de la misma manera lo de la presión baja de aceite. Se cambio por uno de mayor viscosidad por Se le cambio aceite fue Castrol 20w 50. Igual súper bien. Se quitó la alarma. Solo me comentó el Mecanico que ahora los servicios son cada 6 mil kilómetros o 6 meses
Luis de México hace 7 años
Hola Nahu, perdón que modelo y kilometraje trae tu tiguan?también traias problemas connel. Aire acondicionado?
Nahu de México hace 7 años
Es 2011 y es 2.0 sport. El aire acondicionado solo era cambiarle el filtro $400 pesos) se le cambio y funciona de maravilla con mayor presión.
Luis de México hace 7 años
Muchas gracias por tu respuesta, intentaré hacer lo mismo, espero de buenos resultados ya que mi camioneta apenas tiene 78000 kms, cuanto tiene la tuya?
Nahu de México hace 7 años
90 mil pero creo que he visto el problema de la presión de aceite en camionetas con ese kilometraje como el tuyo. En el caso del aire si no le haz cambiado el filtro del aire acondicionado té recomiendo que lo hagas yo lo hice y enfría más y con mayor presión es inmediato la mejora.
Luis de México hace 7 años
Gracias por todo... hoy cambié el sensor y anduvo bien, seguiré observando.
Caín Leonel Núñez Trejo de México hace un año
@NahuHola me puedes apoyar con algo
Noas de México hace 7 años
Que bueno que ya quedo parece ser que estos motores alcanza. Temperaturas más altas y necesitan aceite con más viscosidad pero lo bueno es que ya quedo
Eddy de Guatemala hace 7 años
Yo tenia el mismo problema con este tema de presion de aceite, despues de leer todos los comentarios cambie el sensor de lo mismo...le cambie el aceite a castrol 20w50 y se arreglo el problema, se apago el testigo y problema resuelto. Mi tiguan tiene 180,000Km.
Eddy de Guatemala hace 5 años
Hola a todos, 1 mes despues de haberle cambiado el aceite y cuando mas feliz estaba que no habia vuelto a dar la misma alarma, vuelve aparecer...ya nunca se le ha quitado a pesar de llevar 3 servicios de cambio de aceite, ya me acostumbre al sonido molesto de la alarma pero ya no le paro bola...he escuchado que varios han ingresado el vehiculo para cambiar la bomba de aceite pero cuesta un ojo de la cara, y un riñon, pero lo mas triste es que en algunos casos no se le quita la alarma porque es una falla que ya traen estos vehiculos. Mejor he decidido esperar a que truene el motor y mejor se lo cambio... hadta el momento la camioneta anda bien pero tiene ese detalle y el pitido q siempre esta alli...
jessy de México hace un año
@EddyYo opté por cambiar la camioneta, tuve muy mala experiencia con la Tiguan, ahora uso una hrv y todo muy bien.
Fabio de Costa Rica hace 6 años
Tenía el mismo problema y lo solucioné cambiando el bulbo de la presión de aceite por un costo de $14.
Gabriela de Argentina hace 5 años
Chicos tengo una crossfox 2013 con pocos kilometrajes aproximadamente 41 mil
La compre hace poco y me sale eso en la pantalla
El dueño de la misma lo controlo y dijo q le faltaba aceite entonces le puso uno de los aceites mas caro
Pero me sigue diciendo lo mismo
...Apague el motor revise aceite o presion de aceite...lease el libro de a bordo...
Que hago donde lo llevo?
Fabio de Costa Rica hace 5 años
Hola,

Puede intentar cambiar el bulbo de la presión de aceite, a mí me funcionó y costó únicamente $14
Gabriela de Argentina hace 5 años
14 dolares o pesos ?
Fabio de Costa Rica hace 5 años
14 dólares americanos
Jbmarquez de Estados Unidos hace 5 años
Si Luis pero pudo haber quedado residuos en la coladera y por eso puede haber baja presión de aceite
Luis corrales de México hace 5 años
Hola buen día mi comentario es el siguiente tengo una Tiguan 2015 1.4 turbo el motor se sobre calentó y el mecánico que lo arreglo le está fallando la presión de aceite dice que la bomba de aceite lleva tiempo ya que acciona por medio de una cadena es cierto eso
Gabriela de Argentina hace 5 años
Le hice el service...la lleve a otro mecanico y salta eso...cuando freno bruscamente o la uso en un lapso de una hora o dos
Depende
jessy de México hace 5 años
A la mía al final por no hacerle caso empezó como perro cansado, el mecánico le hizo el cambio de la bomba de aceite como primer opción y nada, ya el daño era demasiado y se tuvieron que rectificar las cabezas, cambiar el sensor y nada (pero se tenia que hacer por que ya se había dañado). La alarma se quitó cuando cambio el bulbo que comentan arriba. Pero chécalo, yo gaste mucho por dejarlo a la desidia.
Marce Sánchez de México hace 5 años
Hola buena tardes, pues yo tengo una Tiguan 2010 turbo 2.0 e igualmente que la mayoría tiene la falla desde febrero de este año su solo funciona unas 4 semanas y vuelve con lo mismo “baja presión de aceite revise niveles” y jamás le ha faltado aceite incluso le puse de más, visita a la agencia y a Mecánicos y sigue fallando. Le cambiaran 4 válvulas que costaron demasiado caras solo funcionó unas meses digamos 10,000.00 o 15,000 km y otra vez, después que le cambiaron unos sensores, en la siguiente visita que los sensores salieron mal y volver a cambiar claro esta vez sin costo y solo la use como 8 o 10 días y el mismo problema la acabo de llevar este martes y ahora me dicen que es otra válvula que cuesta $2,400.00 pesos y es la PCV y bueno pues a punto de ir a comprarla para cambiar y ver cómo funciona, además la temperatura siempre es mucho más elevada que la temperatura ambiente parece que tuviera un asador por dentro del carro no se diga si lo apago y lo vuelvo a encender pues marca siempre dos o tres grados más que antes de haberla apagado. Mi tiguan tiene 193,049 km pero desde que la compré falló además de que gasta aceite en exceso y es sintético, veo en los comentarios sobre el cambio a otro más viscoso y mi pregunta es...
También ese que recomiendan es sintético o puedo ponerle del regular??
Gracias, gracias, gracias. Quiero agregar que al mes de haberla comprado la lleve a la agencia por lo del consumo excesivo del aceite y se quedaron un mes con ella según investigando y haciendo cambio de motor, en realidad jamás pudieron darme una respuesta concreta, pregunté a un empleado de ellos mismos y me dijo que no sabían y qué en sus cursos no habían visto estos casos aún. Claro eso fue cuando compré la tiguan 😱😱😱😱
Gabriela de Argentina hace 5 años
La mia sigue con lo mismo...mas cuando freno
Si freno varias veces seguidas o bruscamente ya me salta la chicharra esa...y no para hasta q la apago
luis de Estados Unidos hace 5 años
Hola a todos si alguein me puede ayudar, tengo un vw tiguan turbo 2.0 2009, y siempre le sale el aviso STOP OIL PRESSURE ENGINE OFF OWNWERS MANUAL, le he cambiado la bomba de aceite , le he limpiado el carter , le he cambiado el sensor de presion de aceite 2 veces y nada alguien me puede ayudar a enciontrar alguna solucion , por favor gracias , el carro tiene 90.000 millas. Cualquier cosa me pueden escribir al : [email protected] gracias de nuevo.
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Baja presión de aceite

Volkswagen Tiguan 2011 2.0 turbo 160000 kms
Es identico el problema pero baje el motor y no se aprecia nada con daños. Presiento que es una parte en el engrsnaje de los arboles de levas.
Nando de Argentina hace 8 años  
NA
6 casos 
martinnoha de Argentina hace 8 años
Fijate que la falta de presion de aceite, se queda el tensor de la cadena de distribucion hay q cambiarle el tensor que ya viene con la reforma con el tope para que no se descargue
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Problemas con las bobinas

Volkswagen Tiguan 2015  23000 kms
Ya es la segunda tiguan q tengo...y siempre toy. Cambiando las bobinas...es un problema normal. En. Las tiguan?como se. Soluciona
Tincho de Argentina hace 8 años  
TI
11 casos 
AlvaroEs de Ecuador hace 3 años
Hola, prueba bobinas Eldor , difícilmente fallan
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Se quemo la ecu del motor

Volkswagen Tiguan 2012 2.0 TSI 4 MOTIO 30800 kms
Deje la camioneta y después no arranco mas, tiene 30800 km, realmente es increíble, me sale 3000 dólares arreglarlo, si esto no es un problema de fabrica no se que es,realmente una por quería.
luis de Argentina hace 8 años  
LU
6 casos 
AlvaroEs de Ecuador hace 3 años
Hola, cual fue el diagnostico para decir que la ecu se daño, que te dice el scanner, saludos
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Volkwagen Tiguan con alarma testigo EPC

Volkswagen Tiguan 2009 TSI2.0 68000 kms
Al echar a correr mi Tiguan en la mañana en el tablero aparece el testigo EPC, lo llevo al mecánico quien le coloca el scanner mostrando el código P2294 con aviso Circuito de Control 2 del regulador de presión de combustible. En la ciudad que vivo no hay servicio técnico VW alguien sabe de que se trata la falla para orientar al mecánico
Miguel de Chile hace 8 años  
MI
14 casos 
dany de Argentina hace 8 años
Calefactor del sensor de NOx Sentido de circuitos a alta Banco 2
Josa de España hace 21 días
Hola el p2294 es eso ? Me tiene loco buscando el fallo le puse asta la bomba de alta y eso no es por que me sigue saliendo
Miguel de Chile hace 8 años
Gracias Dany, solicitaré apoyo a un Mecanico amigo.
Encuentro que también dejó de funcionar el turbo. Se deberá a lo mismo?

Saludos,
José
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Falla de caja SolucionadoSolucionado

Volkswagen Tiguan 2011 Native 95000 kms
Al acelerar a más de 60 km empieza a brincar como si no estuviera bien el balanceo pero al soltar el acelerador deja de brincar podrá ser la caja de cambios ?
Arturo de México hace 8 años  
AR
2 casos 
xjavbier de México hace 8 añosContactar profesional
Le voy más aún problema en las flechas de las ruedas
Jorge de México hace 6 años
Son las bujias así me pasaba con un audi y debes lo tele las originales que no trabaja bien con las genéricas
Solucionado
Mejor respuesta (según Arturo)
Arturo de México hace 8 años
Fueron los trípodes de las flechas estaban dañados y eso hacía que temblara las ruedas
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Problemas de arranque

Volkswagen Tiguan 2011  20000 kms
Cuando enciendo el coche me arrastra un poco el arranque no me pasa siempre pero pasa y me dece avería en el motor ve a un taller
Gabriel de España hace 8 años  
GA
3 casos 
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