Testigo epc
Volkswagen Tiguan 2010 vw tiguan 2.0 tsi 130000 kms
Hola queria saber si me. Podrian ayudar con el problema de mi tiguan 2010 no pasa de 1800 rpm se encendió el testigo EPC despues de un choque. En el. Choque se rompieron los 3 radiadores solamente se pusieron los 3 nuevos se resetio la computadora se borraron todas las fallas. Pero siguen quedando las 2 fallas que se ven en la. Imagen uma es la del EPC acontinuacion voy a dejar el codigo de error que me tira el acaner por si algunl sabe que tengo que hacer especificamente por favor me lo. Dice error codigo numero de parte 06J90626S otro codigo de estacion de servicio 01324 modelo 17.5 codigo 4301 si alguien sabe por favor me. Dice desde ya muchas gracias
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1 caso
2 respuestas
ComentarFalla ¡ pare el motor! presión de aceite
Volkswagen Tiguan 2009 4motion 1360000 kms
Tengo una tiguan 2009 después de aproximadamente 1 hora. Andando la camioneta se prende en el tablero la leyenda de ¡STOP PARE EL MOTOR PRESIÓN DE ACEITE !
Y se apaga y posteriormente cada 30 minutos. Vuelve a encenderse en el tablero la misma leyenda
La lleve a realizarse el cambio de aceite al motor y sigue igual posteriormente la lleve a escanear y no arroja ningún código. Sugerencias gracias gracias
Y se apaga y posteriormente cada 30 minutos. Vuelve a encenderse en el tablero la misma leyenda
La lleve a realizarse el cambio de aceite al motor y sigue igual posteriormente la lleve a escanear y no arroja ningún código. Sugerencias gracias gracias
8 casos
Hola buen dia amigo dejame comentarte que los veiculos volkswagen comparten muchas piesas similares de otros modelos yo tuve unproblema similar con un saveiro un gol y tambien lo vi en un betlee el caso es que la calidad de algunas piezas en realidad son malas pero tienen solucion cambia la ampolleta de aceite esa es la que en su momento pierde presion y temanda un aviso en el tablero pero a medida que aseleras el motor y suben las rpm vuelve a generra la presion y la computadora del vehiculo te borra el mensaje en el cuadro de instrumentos prueba cambiando la ampolleta es una cola de la imagen la sacas con un cubo 24mm largo un gusto espero que te ayude
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Hola total respaldo a tu respuesta tuve exactamente mismo problema cambie el sensor de presion del aceite me costo $ 30.000 (Treintamil pesos moneda colombiana) en el 7 de agosto en carwaguen y se soluciono el problema
juan garcia de México hace 7 años
Muchas gracias amigo si era esa la falla se lo cambie y quedo excelente
A mi me pasaba lo mismo, cuando estaba en temperatura normal prendía la luz de baja presión de aceite, cambien el bulbo de lubricacion y problema resuelto...
Ezequiel Barberis de Argentina hace 5 años
Hola ! Tengo el mismo problema, me podrian ayudar diciendome el nombre correcto de la pieza por favor? Gracias , espero poder resolver este problema!
Saludos
Ezequiel
Saludos
Ezequiel
EZ ellos dicen el sensor de aceite, ojala se te quite el problema porque ayo lo he cambiado 2 veces nuevo y original de la vw y nada se soluciona.
Habria que revisar el filtro de bomba de aceite si esta obstruido, a mi me dio un problema similar en el switch que va arriba color cafe me da 15lbs en frio, el azul que va abajo del filtro me da 50lbs al arrancar y a los 3 segundos se cae a 25lbs estoy aun con ese problema
José ubaldo de México hace 4 años
Me dice el mecánico que si le quitó el plástico del variador no le pasa nada al motor es cierto? Es un VW. CC motor 2.0
Hola, leyendo sus comentarios y pensando en la pregunta original. El bulbo de sensor de aceite que se encuentra abajo del filtro de aceite puede fallar, y mostrar el testigo de presión de aceite. Deberían quitarlo y conectar un manómetro ahí mismo para verificar la presión... Pero suponiendo que falló y lo cambian, y listo. Pero a veces es señal de otras fallas; para aquellos que lo cambiaron y sigue encendiendo el testigo, probablemente también puede ser la válvula check que va por dentro y debajo del filtro de aceite, puede fallar y requiere cambio. Pero veamos otros signos y otra falla común: si ven en el motor residuos de aceite, no una fuga, sino residuos como grasosos, cerca de todo el intake, o por la varilla de aceite, y además estando encendido el motor, y retiran la varilla de medidor de aceite y el motor empieza a tambalear, o si quitan el tapón de aceite encendido el motor y pasa lo mismo, inclusive se apaga e motor; o bien, si tapan con el dedo el orificio de la PCV y en ralenti hace lo mismo que lo anterior, cuidado con las partes del motor, pueden estar muy calientes, pero también, si recién lo encendieron el motor y retiran la varilla de nivel de aceite, pongan el dedo sobre el orificio de la varilla y si sienten que se succiona y deja de temblar, entonces con estos signos puede que haya un problema de vacío. Como en la pregunta anterior (https://www.opinautos.com/mx/volkswage…) menciona también un conector a una válvula, esto provocaba problema de vacío (probablemente hacia la PCV). Todos esos signos apuntarían a la válvula PCV. Ahí es donde puede estar la falla, y probablemente, si sienten que su dedo se succiona por la entrada de la varilla, en particular podría ser la membrana de la válvula PCV. Esta falla tan común en los 2.0 TSI y puede dar señales con el sensor de presión de aceite, pues la PCV (como algunos llaman, separador de aceite) falla. Pueden cambiar la membrana (unos $ 25 US dlls) ustedes mismos, inclusive si prefieren comprar toda la PCV (unos $150. US dlls) y cambairla ustedes mismos, pero es recomendable que lo lleven a un servicio con el mecánico especializado si cambian PCV se sugiere también las tuberías (dos) no son costosas, porque pueden fallar como en el link se menciona, se fatigan también con el tiempo. Si tenía estos signos, y cambian la membrana o la PCV completa, deben de dejar de fallar las cosas, no más mensaje de presión de aceite, no más tambaleo de motor al mover varilla de aceite, tapa de aceite, y dejarían de sentir que se succiona su dedo. Soy medio malo explicando, pero aquellos que les da flojera leer, pueden ir al youtube y poner "PCV 2.0 TSI"
Porque motivo se amarraran las balanceadoras de esos motores, alguien que sepa la falla y como se soluciona
ComentarTiguan le salen tres mensajes en tablero de error
Volkswagen Tiguan 2012 motor 2.0 tsi 4 motion 830000 kms
Al encenderlo me salen tres mensajes 1. - error : freno de estacionam ¡ver Manual¡
2. - Averia Control de neumaticos no disponible3. - Error control de estabilizacion (esc)
Empezo hace algunos dias como tres meses luego de que caia un tremendo aguacero, me estacione, y ya no quizo arrancar, llame al mecanico y al parecer estaba mal la computadora los testigos del tablero parpadeaban y el mecanico dijo que no habia comunicacion con la computadora, pues le checo varias cosas y por fin arranco( me puse feliz) pero despues de eso anduvo bien mi tiguan, hace tres dias aqui en Tehuacán, Pue. Mexico,… Leer completa
3 casos
Aenle puso bateria original ( muy cara en comparacion xonla lth) se checaron las bases de los fusibles ybae detecto que habia uno obdosbquw estaban flojos ybae procedio a cerrar un poco donde embonan los fusibles , se escaneo y todo funcionando bien. Sugerencia checar a donde van los fusibles, a un costado de donde esta el acumulador ( bateria) este trabajo lo realizaron en la agencia vw
Buenos días estimado te saluda de Perú entonces no fue nada de la computadora solo dónde va el cajón del fusibles.
Buenos días, habran podido resolver el problemas me pasa lo mismo! Gracias de antemano.
A mi me aparece en la pantallita freno de estacionamiento averiado y parpadea la lucecita del botón de freno de estacionamiento pero si hace la función alguien me puede ayudar saludos!!
Me pasa lo mismo con una Tiguan 2018 encontraste cuál fue el problema en tu vehículo??
Me pasa lo mismo al escanearla se borran los errores pero a los pocos minutos vuelven a aparecer
Rosa garcia de Perú hace 5 años
Holas no puedo salir el pedal freno se puso duro no baja no me permite quitar el freno manual solo se que hace 2 dias le puse autohold
Rosa tiene que encender la unidad pisar el pedal de freno y oprimir boton de autohold, y si se desactiva esa funcion
Hola me pueden ayudar mi TIGUAN 2016 quema el f23 no sé que alimenta
Resolviste el problema, Marco?
Tengo el mismo problema y no le encuentran la solución
Tengo el mismo problema y no le encuentran la solución
Llo cambie batería y no me sierra el centralizado solo abre tiguan 2020 1.4 que sera
ComentarCuantos litros lleva la caja en total
Volkswagen Tiguan 2012 2.L 115000 kms
Saber cuantos litros en total lleva la caja
1 caso
juan garcia de México hace 7 años
Falla presión de aceite stop pare motor manual de instrucción se me prende esa leyenda en el tablero después de una hora aproximadamente de encendida le cambie el aceite al motor le metí aceite original y aun así sigue igual la lleve a escanear y no arroja ningún código que podrá ser sugerencias gracias
Es recomendable desarmar el motor y lavarlo para confirmar que los conductos de lubricación no estén tapados, y/o cambio de bomba de aceite.
juan garcia de México hace 7 años
Gracias pero solo era el sensor de presión de aceite , es recomendable guiarnos primero con sensores y posteriormente algo mas grave !!1
Jose garcia de Estados Unidos hace 5 años
Hola tengo una tiguan 2012 y empieza a gastar aceite que se puedo hacer para corregirla
ComentarConsumo de 1 litro de aceite entre cambios
Volkswagen Tiguan 2013 2.0 Turbo 61000 kms
Hay que estar rellenado el aceite de motor antes que se haga el cambio de los 5000 Km
3 casos
Diego Carbajal de Uruguay hace 7 años
Algo similar le sucedía a mi Tiguan 2.0 del 2013 después de casi dos años con esta situación descubrimos con mi mecánico que dentro del tanque de combustible hay un mezclador de gases del propio combustible que tiene una acción fundamental en la combustión evitando el consumo prematuro de aceite. Una vez cambiamos esto desaparecieron todos los problemas tanto de consumo excesivo y quedó mejor que cuando era nueva mejorando la reacción y el delay del turbo.
Hola. Gracias por tu respuesta. Tienes el numero de parte del repuesto que cambiaste.
Diego Carbajal de Uruguay hace 6 años
Disculpas por mi ignorancia en mecánica no se le dice mezclador o no. Lo cierto es que es como un acordeón porque tiene un resorte y algo parecido a un condensador a su vez creo que mide el nivel de combustible en tanque. Pero tiene una acción fundamental en la mezcla de los gases del combustible. Me explicaron que se suele romper cuando se deja llegar el tanque a límites mínimos de combustible de forma recurrente. Si llego a encontrar el número de parte lo envío por aquí sin problemas.
Es Normal el consumo de aceite en los Motores TSI, incluso te lo describen en el manual.
Te recomiendo que utilices un buen aceite de motor, en lo personal recomiendo Castrol edge...tiene poco consumo.
Te recomiendo que utilices un buen aceite de motor, en lo personal recomiendo Castrol edge...tiene poco consumo.
diego ramos de Colombia hace 5 años
Entre cambio y cambio cuanto puede consumir de aceite?
En el catálogo te mencionan hasta 1 litro por cada 1.000 KMS , pero en mi experiencia personal va a depender del aceite que utilizas. En mi caso con Castrol Edge en los 10.000 KMS creo que utilice 600 ML.
@Diego CarbajalAmigo, leei este comentario porque tengo algunos problemas con el encendido de mi tiguan, no se pero creo que por como decribes la pieza que cambiaste, es la bomba que va dentro del tanque, osea la bomba de baja presion. Saludos.
Diego carbajal nos gustaria ahondaras un poco mas en el tema ya que busque el mezclador en el tanque y no lo he encontrado por favor si nos pudieras dar mas informacion y en cuanto quedo el promedio de consumo de combustible en tu vehiculo
Diego Carbajal de Uruguay hace 6 años
En cuanto tenga el mero de de arte se los envío. Le conteste a otro usuario favor leer. Respecto al consumo siguió siendo el mismo pero la respuesta de potencia mejoró muchísimo. Parecía otro vehículo ni siquiera de nuevo anduvo así, por lo que sospecho que lo problema lo trajo casi que desde origen.
Por favor Diego te agradeceríamos mucho la colaboración ya que muchos de nosotros apreciaríamos la orientación y si lo he visto ya una vez que repare el mismo les daré el número de parte y el objetivo del mismo componente ya que la realidad no sabía para que era, te agradezco la orientación Diego
Arthur's 333 de México hace 6 años
Lleva Una valvula check debajo del filtro de aceite Una con un resorte cambiala y problema resuelto...
Carlosdlfv de México hace un mes
@Arthur's 333Amigo mi tiguan 2012 tsi me está gastando mucho aceite crees que cambiando esa válvula check que dices me disminuya el consumo de aceite o también tengo que cambiar la válvula vvt?
No se que tiene que ver con el consumo de aceite este comentario
Juanjo llerandi de España hace 5 años
Me aumenta el aceite es decir no sólo.no consume sino que lo aumenta. A alguien más le pasa
Holaa tengo el mismo problema, cada2000 kl aprox consume un litro de aceite, esto me tiene muy molesto por q compro aceite para 15.000 kl y y no lo aprobecho pues estoy rellenando... Alguna ayuda por fa.
RobertOgro de Argentina hace un año
Hola. Soy otro propietario de Tiguan 2.0. Que consume 1litro de aceite cada 1000 km, me tiene cansado...
RobertOgro de Argentina hace un año
Una Pregunta: Sera recomendable poner un aceite con mayor densidad , yo utilizo la 3 W30 y me ofrecen la 10 W40 , para que baje el consumo de aceite. Argumentan que 170.000 km pueden tener algun desgaste los materiales, por lo que el aceite muy ligero se consume mas rapidamente. Tengo dudas. Muchas gracias si alguno tiene este tipo de conocimientos! Saludos
ComentarRecomendaciones en carretera de 1.4 y 2.0
Volkswagen Tiguan 2013 1.4 2.0 28000 kms
Hola amigos!! Estoy interesada en comprar una tiguan solo q no sabemos si adquirir una 1.4 o 2.0. Me podrían ayudar diciéndome q ventajas y de ventajas tienen las dos en ciudad y carretera y consumo de gasolina. Mil gracias !!!
3 casos
El consumo es algo relativamente normal de un 2.0 es la que tengo es de 28 klm por galón
Hola qué tal , nosotros tenemos
1.6
Y 2.0 la 2.0 tiene mayor rapidez por lo cual gasta más gasolina a mí me está dando 6 km por litro la 2.0 y 9 km/l la 1.6 todo depende si le das arrancones
1.6
Y 2.0 la 2.0 tiene mayor rapidez por lo cual gasta más gasolina a mí me está dando 6 km por litro la 2.0 y 9 km/l la 1.6 todo depende si le das arrancones
ComentarNo funcionan los cambios impares 1,3, 5y 7
Volkswagen Tiguan 2014 5 puertas atomatico dsg 51000 kms
Tiguan con cambios automaticos de 7 velocidades. De repente no hace los cambios impares y de repente si.
2 casos
Ese tipo de transmisión cuenta con un embrague doble, tu problema puede estar en uno de los embragues por eso no te funcionan los cambios impares
William pico de Colombia hace 2 años
Tengo el mismo problema en la computadora dice que es el sensor del embrague
Comentar1 respuesta
ComentarTestigo Airbag y no funcionan los comandos al volante.
Volkswagen Tiguan 2012 1.4 110000 kms
Ayer se encendió el testigo del Airbag y en el panel apareció el mensaje "error Airbag" y junto con esto los botones del comando al volante dejaron de funcionar.
Quisiera saber si a alguien ya le ha ocurrido y que le han dicho.
Desde ya, muchas gracias.
Quisiera saber si a alguien ya le ha ocurrido y que le han dicho.
Desde ya, muchas gracias.
16 casos
Cambia el clock spring, posiblemente se hayan dañado los cables
Hola Fabian, tengo el mismo problema con mi tiguan, como lo solucionaste? desde ya agradecido por el dato
Hola El Santo. Ha sido un parto. Compré el clockspring por EBay y no era compatible. Siendo que tenía el mismo código de producto. Le realizaré un scanner porque me dicen que existen a lo menos 5 software para el mismo clockspring. Ojalá lo puedas solucionar. En verdad es sumamente engorroso.
Que mala noticia Fabián, espero que soluciones pronto, yo el lunes le llevo a un amigo que tiene la computadora a ver qué me dice, pero sin dudas es el mismo problema que el tuyo, voy a mantenerte informado los paso que voy dando por si sirve. Mucha suerte y gracias
Hola pudieron arreglar sus autos...el mio tiene el mismo problema??
Hola, les cuento que lamentablemente caí en manos de la agencia oficial, xq no pudieron configurar, paso tal cual le sucedió a Fabián con el software, etc
Soldar el cable del anillo parece simple, el tema es el colocado, configuración, etc , espero tengas suerte
Mucho mas facil remover el volante y revisar que numero de parte es el clock spring antes de comprarlo, no requieres configuracion extra, solo borrar el testigo del airbag cuando terminas con el cambio del famoso clock spring
Si compras nuevo sin dudas, acá en ARG vale 1000 dls, yo intenté repararlo, soldarlo, etc
Compralo por internet... en China salen como en 45 dlls
Los envíos de china a mi país demoran 30 días mínimos
Yo compré uno por EBay como dije anteriormente. Lamentablemente me encendió más testigos en el panel y dejaron de funcionar varias acciones del vehículo.
Estoy esperando para conectarlo al vag-com.
Mientras tanto, sigo sin claxon ni comandos al volante.
Estoy esperando para conectarlo al vag-com.
Mientras tanto, sigo sin claxon ni comandos al volante.
Fabián, con el reparado mío se solucionó lo de los mandos y el airbag pero no me funcionó la dirección y apareció una luz en pantalla de código , intentamos con varios software sin éxito, por eso decidí caer en las garras de la agencia oficial y comprar el repuesto nuevo, tengo el reparado x si te sirve, te lo ofrezco gratis obviamente. Slds
Te lo agradezco. Yo tengo el mío y el que compré de afuera. Los probaré, si no me funcionan, te aceptaré el clockspring.
Desde ya gracias!!!
A qué agencia lo llevaste????
Te dieron solución?
Desde ya gracias!!!
A qué agencia lo llevaste????
Te dieron solución?
A la agencia oficial de Volkswagen, en Tucumán, pusieron el repuesto original. Conectaron la computadora y chau problema, caro pero solucionado.
Oooohhhhhh!!!!!
Esperemos que no me salga caro... ojalá se solucione con el Vag-Com. Muchas gracias.
Esperemos que no me salga caro... ojalá se solucione con el Vag-Com. Muchas gracias.
Y porque se descompondría el clock spring?? A mi me resultó después de que le hicieron en un taller (no la agencia) la afinación mayor y después de eso cambio de bujías y de que se me seguía prendiendo el check engine y mi papá desconectó la batería...a ustedes??
Generalmente se suele cortar la cinta cuando le haces alineado al auto elevado, al mover las ruedas fuerte.
Haciendo memoria después de la afinación...lo lleve a un lugar en mexico que se llama city club y le hicieron alineación y balanceo pero no recuerdo que inmediatamente después dejara de funcionar el claxon, los botones del volante...de haber sido así tendría que haber sido inmediato y no fue así...entonces ??
Muchas veces se marcan y al tiempo se cortan, si es la cinta xq puede ser algún corto o algo en la placa. Te sugiero q lo desarmes y veas si puedes repararlo, con alguien que tenga la computadora y conocimiento obviamente, en youtube hay algunos vídeos para desmontar y montar, si no funciona vas a tener q comprar el repuesto nuevo.
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Salieron con falla en los clock springs los tiguan del 2011al 2014 y varios vehículos más según Forbes
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Tengo el problema de q no funcionan los mandos al volante ni el claxon pero yo no tengo prendido el airbag mi tiguan es 2011 espero alguien pueda apoyarme
Chequeå los fusibles Adrián, pero temo que es el clock, slds
Yo cambie el parabrisas que se rompio y aparece indicador de airbag sin funcionar, que sera como soluciono
Se descargo la batería al parecer por no cerrarla al salir de ella, le hicimos puente y prendió, pero se desconfiguró todo el panel y adicionalmente se prendió la luz de Airbag... Cómo sacar esa luz si la verdad que la camioneta está nueva...
De donde eres?? Si eres de Santiago, busca Vagtech en Facebook.
Te solucionarán el problema.
Saludos
Te solucionarán el problema.
Saludos
Aqui en mexico hubo un llamado a revision para la tiguan hasta el 2014 y la mia es 2015... voy a tener que hablar a la matriz en puebla a ver que me dicen aqui les dejo el link
https://www.portalautomotriz.com/notic…
https://www.portalautomotriz.com/notic…
Hola! Tengo el mismo problema. ¿Qué te dijeron en la matriz?
Que no aplicaba la mia por ser 2015 pero hicieron una exepcion en la agencia de mi ciudad y me aplicaron un 44% de descuento por ser cliente y el costo era de 13mil a 7mil pesos mexicanos con garantia de 1 año y la pieza es nueva
Cotizé por fuera y salia en 6500 sin garantia y piezas usadas
Cotizé por fuera y salia en 6500 sin garantia y piezas usadas
ComentarPierde fuerza 
Solucionado
Volkswagen Tiguan 2009 Tsi 86000 kms
El carro Tiguan 2009 mientras anda de pronto se prende el EPC y aviso de llevar al taller y el carro pierde fuerza como se se va apagar toca parar y encender nueva,ente y se va el EPC y el carro funciona normalmente. Por este problema He llevado varias veces al taller de VW, la ultima vez salió que hay que cambiar las bobinas, se hizo pero persiste el problema , ahora sale que es falla del cuerpo de aceleración. Antes también salió que fallan los ventiladores eléctricos que hay que cambiar pero la temperatura está normal. El problema es que ya no les creo. Si alguien me puede sugerir alguna solución. Confié mucho en los Volswaguen con esto creo que no más esta marca, pues además los repuestos son extremadamente caros
8 casos
Mejor respuesta (según César Ruiz)
César Ruiz de Ecuador hace 7 años
Hoy 2 de agosto nuevamente ingrese el Tiguan al taller. Mientras se nade pocos kilómetros el carro anda normal pero luego aparece la indicación de "avería en le motor llevar al taller" y aparece EPC y el carro pierde fuerza por lo que debo parar, enciendo y todo parece normal pero luego otra vez la misma señal. Que hacer en el taller no da con el problema.
Antes de este problema también tuvo el de la temperatura, un mañana cualquiera la andar una pocas cuadras apareció la indicación de " revisar sistema de refrigeración" efectivamente el tanque de agua el sistema de enfriamiento estaba lleno de aceite. Lleve al taller mas cercano y no la casa VW, luego de vaciar todo el sistema se determino que el sistema de enfriamiento del aceite se había fracturado y el aceite entraba a la corriente de agua, por lo que al medir el nivel de aceite en el motor era peligrosamente bajo. En buena hora no fue rotura de empaques del motor u otra cosa. Fue necesario cambiar dicha pieza y no he tenido problemas en este tema, pero aparecen otros que ya indique
Antes de este problema también tuvo el de la temperatura, un mañana cualquiera la andar una pocas cuadras apareció la indicación de " revisar sistema de refrigeración" efectivamente el tanque de agua el sistema de enfriamiento estaba lleno de aceite. Lleve al taller mas cercano y no la casa VW, luego de vaciar todo el sistema se determino que el sistema de enfriamiento del aceite se había fracturado y el aceite entraba a la corriente de agua, por lo que al medir el nivel de aceite en el motor era peligrosamente bajo. En buena hora no fue rotura de empaques del motor u otra cosa. Fue necesario cambiar dicha pieza y no he tenido problemas en este tema, pero aparecen otros que ya indique
gabriel tamayo de Colombia hace 6 años
Buenas noches tengo el mismo problema, ya lo soluciono si así le gradezco compartir cual era la falla gracias
Tiguan chungo de España hace 8 meses
El mío es un Tiguan del 17 2.0 tdi 115cv a los cuatro años y dos meses los calentadores y después de 3 meses ha perdido fuerza es como si se hubiera protegido y en autovía se viene abajo en las subidas. La cuestión es que no se enciende ningún testigo de avería. Le metí la máquina de diagnóstico y dice ahora Bomba de refrigeración bloqueada el ventilador noto que no salta. Estoy cagao🤣🤣 he llamado a vw y dicen que tiene que estar dos horas en la máquina de diagnóstico que a 75 euritos la hora más IVA hace un total de 180 euros solo el diagnóstico 😭😭😭
Tiguan chungo de España hace 8 meses
Si hay alguien que me pueda ayudar o aconsejar y las consecuencias si no le cambio la bomba en unos días... y tiene que ver con la perdida de potencia?
ComentarCuando le aceleró tarda en correr
Volkswagen Tiguan 2009 2.0 gasolina 170000 kms
Buenas tardes compañeros de todo el mundo tengo una tiguan 2009 y al acelerar incluso al fondo no responde se tarda en correr que será esa falla espero sus consejos muchas gracias
2 respuestas
Diego Carbajal de Uruguay hace 7 años
Podría ser que el mezclador de gases del tanque de combustible no esté funcionando c correctamente.
Glidesesperado de México hace 6 años
Oye me puedes dar más orientación acerca de ese mezclador de gases que comentas
ComentarBanda de distribución
Volkswagen Tiguan 2010 89000 kms
Como se quita el tensor de la banda de distribución para reemplazarlo
1 caso
2 casos
Estoy x adquirir un modelo tiguan con quemacocos,que posibles problemas podría presentar en un futuro con el mismo?
ComentarMotor fallo
Volkswagen Tiguan 2009 134000 kms
Hace un mes, de la nada en un retorno el motor empezó a brincar, recorrí aproximadamente 1 km y llegando a mi hogar apague mi camioneta, luego la traté de encender y ya no dio nada; la llevé al taller desde entonces y estoy a la espera del diagnostico; posiblemente falla interna de motor...
1 respuesta
Cuál fue la falla que respuesta de dieron en el taller
ComentarSe detubo da arranque pero no parte
Volkswagen Tiguan 2011 130000 kms
Fallo codigo b103e1b sensor 1 del indicador del nivel de combustible resitencia demasiado alta
2 casos
Hola, encontraste cual fue el problema en tu coche? gracias.
Yo tengo el mismo problema con una tiguan 2019. Ya le cambié bomba completa ya le hicieron las líneas de señal al tablero de instrumentos. Y sigue igual nada más falta checar con el tablero
ComentarRuido de fondo aerodinamica
Volkswagen Tiguan 2017 GASOLINA 1400 1300 kms
Al poner el coche a 120 km / hora, se oye un ruido como de "aire" dentro del coche, muy parecido al que se oye si te dejas una ventanilla un poco abierta. Se aprecia en la parte delantera, cerca de los retrovisores y cerca del cristal delantero. En el concesionario lo miraron y dijeron que estaba ok, hicimos la prueba con un mecánico y me dio la razón, pero que no había manera de arreglarlo, que era como un fallo de fabricación Probamos otro Tiguan nuevo, y hacía exactamente el mismo ruido. En el concesionario me dijeron que era un fallo de diseño de la aerodinámica y que no había modo de arre… Leer completa
3 casos
Tengo una Tiguan 2009 y hace poco inicio
Un ruido que parece en la transmisión, le hice el cambio de aceite ala trans y no desaparece...pareciera cuando se conecta el 4x4...pero esta no es 4x4...no encuentro que pueda ser...los valeros de frente o que...peto el abs no marca asi que los baleros no pueden ser...alguna idea...
Un ruido que parece en la transmisión, le hice el cambio de aceite ala trans y no desaparece...pareciera cuando se conecta el 4x4...pero esta no es 4x4...no encuentro que pueda ser...los valeros de frente o que...peto el abs no marca asi que los baleros no pueden ser...alguna idea...
Hace poco más de un mes compramos uno y hace ese ruido nadie lo soluciona. Que se puede hacer?
Buenas, a mi me arreglaron el problema en el concesionario. Se ve que varias unidades han tenido este problema, y al final la central mandó un comunicado a los concesionarios dando una actuación de cómo arrelgarlo, consiste en "serrar" una parte del retrovisor que por aerodinamica produce este ruido, en el concesionario deberían de arreglartelo.
Hola buenas tardes, estoy leyendo tu respuesta, en qué consiste “serrar” una parte del retrovisor, de antemano te agradezco tu respuesta
Hola,
Podias colocar una foto de lo que te han hecho en el retrovisor.
Gracias.
Podias colocar una foto de lo que te han hecho en el retrovisor.
Gracias.
Efectivamente, también percibo el mismo ruido, tal y como lo describes. Igual fui a Volkswagen, hicieron la prueba de ruta conmigo y escucharon lo mismo. El miércoles tengo q llevarlo a qué hagan mas pruebas pero sí es de diseño imagino que será perder el tiempo. Sí el asunto se puede corregir serrando una parte del retrovisor pues entonces qué diseñen nuevamente los retrovisores y los manden a cambiar! No pueden ser tan irresponsables de dejar eso así. No le hace honor a la marca.
ComentarVerifique bloqueo !safe! Manual
Volkswagen Tiguan 2011 2000 tsi 74000 kms
Me aparece en la pantalla de información verifique el bloqueo !safe! Manual y esta dura para encender , hay q darle arranque más o menos 4 veces
6 casos
Hola, lo del bloqueo safe tiene que ver con el bloqueo central y desactivar las cerraduras por dentro una vez se haya cerrado con el bloqueo central y si hay alguien adentro no puede salir. Se desactiva al presionar dos veces al cerrarla. Lo del arranque no se que pueda ser; a mi me pasa lo mismo y no he encontrado nada en google.
Hola buenas, a mi también me mostraba lo mismo y lo del arranque termino siendo el sensor del cigüeñal... pero lo del bloqueo safe, no he podido dar con eso.
Hola a las pocas cuadras de arrancar comienza a sonar una alarma. Cuando apagó el auto aparece ver manual bloqueo safe. Cómo puedo desactivarla?
Hola la chapa de arranque está atascada que puede ser?
Si, era eso.
Desarmamos el botón y lo limpiamos y quedó como nuevo.
Desarmamos el botón y lo limpiamos y quedó como nuevo.
Hola buenas tardes yo también tengo una problema de bloqueo safe digo un Volkswagen Touran cómo puede quitarlo
ComentarEnciende luz airbag
Volkswagen Tiguan 2013 2.0 TSI 4 IMOTION 45000 kms
Buenos dias compre hace unos meses un vw tiguan y ya van varias veces q a la mañana con 7 c omenos me enciende la luz del airbag y cuando muevo el vehiculo de traban y destraban las puertas y queda encendida la luz de averia parcial de freno de mano. Cuando toma temperatura se va la de airbag y si apago por un instante el motor y enciendo desapararece la de freno de mano electrico. Si alguien me puede ayudar. Muchas gracias
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1 caso
Tengo una camioneta tiguan y cuando freno solmente frena una llanta de adelante lado izquierdo y una de atras lado derecho. Osea que frena cruzado, cual sera el problema?
Hola, pudiste resolverlo? Tengo el mismo problema. Saludos
ComentarFalla en. Limpiabrisas
Volkswagen Tiguan 2011 116461 kms
Dejaron. De. Funcionar los. Limpiabrisas delanteros al parecer no. Le. Llega corriente
9 casos
Carlos López de Guatemala hace 4 años
Me pasa lo mismo solo que si le llega corriente pero no accionan como hago para solucionar el problemas
ComentarNo puedo conectar el bluetooth al cel
Volkswagen Tiguan 2010 432 kms
Encuentro la señal de la camioneta en el celular me pide que teclee unos digitos y no donde encontrarlos no los tengo en manuales ni aparecen en el sterero
8 casos
Edgar Leija de México hace 7 años
Escribe puros ceros la contraseña que te pude son 0000
Mi Tiguan es del 2011 y bluetooth aparece como en gris, no me da la opción de conectar y mi iphon no lo reconoce.
Luis pallares de Colombia hace 4 años
Intento conectar mi tel al Bluetooth y no puedo establecer conexion
En mi caso tengo una tiguan 2011 pero esta no me muestra ninguna opción de Bluetooth, alguien me podría ayudar
Hola buenas noches, como puedo conectar mi celular a mi tiguan 2010
Hola tengo una Tiguan 2011 y no se dónde lleva el filtro de nafta podrían ayudarme
John pineda de Colombia hace 2 años
Puedo conectar mi Tiguan a mi celular sirve para audios y mensajes pero para llamada no suena que puedo hacer 😞 ?
ComentarFalla la marcha minima
Volkswagen Tiguan 2011 5 PUERTAS AUTOMATICA 70000 kms
Tengo una vw tiguan 2011 200o cc turbo, despues de que se recalento el motor, empezo a oscilar la marcha minima y falla el cilindro 2 y 4. Le cambiaron la cadena de reparticion, las 4 bobinas y las 4 bujias.
presenta el codigo p0016, revisaron el cableado y el sensor de cigueÑal pero el problema persiste.
presenta el codigo p0016, revisaron el cableado y el sensor de cigueÑal pero el problema persiste.
3 casos
El Mecanico me dijo que es el engrane vvt o engrane que controla el tiempo, ya la revisaron de todo y llegaron a ese punto
Aldo Garcia de México hace 5 años
Se soluciono tu problema al cambiar el engrane?
Aldo Garcia de México hace 2 años
Si, con eso se solucionó el problema, cambiando el VVT
ComentarCodigos 00568 y 01090(F203) tiguan 2011
Volkswagen Tiguan 2011 2.0, 4 puertas 50000 kms
Que tal compañeros siempre uso este foto porque me es muy util y hoy quier participar y que me ayuden con esta duda, quiero saber donde se encuentran estos sensoresy resolver el problema , se escaneo y me dio esto:00568 POSITION SENSOR IN STEERING MOTOR(sensor de posicion en el motor de direccion??) Y 01090 SWITCH FOR TENSIONING MOTOR(conmutador para brida tensora levantado??) investigando el primero es un sensor que va en la caja de la direccion hidraulica y el segundo?? espero me puedan ayudar y de antemano gracias y saludos
1 caso
Alex velca de México hace 5 años
Que tal daniel, pudiste resolver tu problema con el segundo código? saludos
Comentar5 casos
Caja de veñocidad
Volkswagen Tiguan 2014 45000 kms
Al ir conduciendo y quitar el pie del acelerador y volver a acelerar, hace como que el motor tuviera una falla de combustible, pero eso lo hace la caja de velocidades, lo hace a cualquier velocidad pero a media velocidad es más evidente. Llevo dos años con el problema y lo he llevado al concesionario ya le cambiaron un sensor e otra visita decían que le faltaba aceite, al final ya confesaron que caja está mal pero quieren que pague. A mí se me hace que deben hacer el cambio por garantía ya que viene sucediendo de hace tiempo.
2 casos
Tengo una Tiguan 2013 4 motion. Arranca en primera y no cambia solo manualmente en autostick o en el volante tengo que irle cambiando manualmente que sera
ComentarLa cajuela no cierra
Volkswagen Tiguan 2013 40000 kms
No puedo cerrar la cajuela. De la nada dejo de funcionar
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8 casos
Es un fusible ya que el sistema es electrico, llevala a la agencia o con un electrico especializado en autos para revisar la caja de fusibles y relases
Dónde se encuentra ese fusible o alguien que sepa cuál es y dónde está?
A mi tambien me gustaria saber que fusible es. El diagrama no lo menciona
ComentarMotor inestable
Volkswagen Tiguan 2011 4 puertas, full extras, turbo 2.0L 156352 kms
El escaner me da codigo de falla de cilindro multiple, las bobinas estan buenas las bujias tambien, medi compresiones y estan bastante bien; la falla no es constante de repente falla y luego se quita
2 casos
Mi camioneta es una tiguan
Volkswagen Tiguan 2011 63651 kms
Empezó a vibrar no respinde el acelerador me prendio el foco del motor y el epc ???
4 casos
Martin Ortiz de México hace 5 años
Hola tengo un problema tengo una Tiguan 2009 y me aparece el
Epc y check ing. Ya le
Cambie las bobinas y todo y la lleve ala agencia le
Dieron una parte ke ni era y en talleres solo me an robado saben Ke podría hacer
Epc y check ing. Ya le
Cambie las bobinas y todo y la lleve ala agencia le
Dieron una parte ke ni era y en talleres solo me an robado saben Ke podría hacer
ComentarSe encendio en el tablero el simbolo del epc y del motor
Volkswagen Tiguan 2012 4 puertas, full motor 135000 kms
Amigos, tengo un problema con mi tiguan, el día de ayer estuve por la interestatal de alta velocidad, y me apeteció en el tablero la alarma del epc y del símbolo del motor... y comenzaba a temblar el vehículo cuando estaba a 60 millas por hora, a que se debe este problema... luego tuve que salir del lugar y estacionar mi vehículo a que descanse, luego encendí mi vehículo y ya no apareció el símbolo del epc, pero si seguía el símbolo del motor... ????
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4 casos
alejandra sanchez de México hace 7 años
Tuve el mismo problema con mi camioneta, le cambiaron la caja de sensores, le cambiaron el cuerpo de aceleración y el sensor de gasolina. NADA DE ESO ERA!, hace un par de demanas le diagnosticaron que el Cabeceo del motor se debia a que una brida del motor estaba rota y por ahi fugaba vapor. Se la cambiaron y en este par de semanas no me ha dado problemas y se le apago finalmente el EPC y el Motorcito. Y ya la pude correr a mas de 4000 revoluciones sin problema.
ComentarEPC y signo de catallizador
Volkswagen Tiguan 2011 120000 kms
El auto empezó a vibrar su motor y aparecieron los signos de avería EPC y luego el de catalizador. Qué puede ser?
3 respuestas
cristiguan de Argentina hace 7 años
Me paso lo mismo hoy, dicen que puede ser las bobinas
alejandra sanchez de México hace 7 años
Dudo que sean las bobinas, la vibración del motor es debido al escape de vapor por algún lado, haz la prueba quitando la varilla del aceite mientras esta encendido el motor para ver si la vibración es similar. Si es así se trata de una fuga de vapor del motor, empaques o bridas en mal estado, creo que lo revisan en el taller tapando todas las salidas y buscando una fuga de aceite para determinar el empaque roto.
cristiguan de Argentina hace 7 años
Alejandra, efectivamente eran una bobina, que al fallar regulaba en tres cilindros y el motor vibraba mucho mas. Por suerte se pudo solucionar fácilmente. Gracias!
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