Problemas de Sensor de cigüeñal
Sensor de cigüeñal: Sensor que detecta la rotación del motor. Sincroniza el encendido de las bujías y la inyección. Está ubicado en el volante del motor. También se lo llama "sensor CKP".
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Falla de sensor de cigüeñal
Volkswagen Jetta 2002 jetta gls comforlain motor 2.0l 98213 kms
Que tal buen día compre un jetta 2002 motor 2.0l y la persona que me lo vendió lo ajusto en 7 meses no dio problema apenas prendió el check lo lleve a escanear y marco el sensor del cigüeñal el carro funciona bien y enciende le cambie el sensor que traía por el original para arreglar el problema y no arranca le probé varios sensores originales de otros coches y con ninguno arranco solo girando el sensor de posición arranca con el original compre el mismo que traía marca económica y sin girar arranco me dice el mecánico que esta mal el captador que puede estar chueco o la bancada esta movida o… Leer completa
ComentarAYUDA!! Falla de Sensor Hall (muere de una vez o por pocos falla)
Volkswagen Jetta 1995 motor 2.0 4 cilindros automatico 145000 kms
Tengo un VW Vento 95 2.0 automatico. Tengo el problema que avanzando se apaga de repente el motor sin tirones y a veces ya no prende. Ya revise: bomba gas, rele de bomba, canasta de bomba, escaneado la computadora, se quitaron cortos, cambiado tapadera de distribuidor, rotor de distribuidor, cables, (la bobina no calienta y al parecer no presenta falla), compre limpia inyectores y hasta le cambie filtro de gasolina.
Ya me canse de gastar y no se que tiene... unos me dicen cambia el sensor hall porque de a pocos falla y otros dicen que, una vez se arruine ni si quiera me dejaría encenderlo o a… Leer completa
8 casos
tolintolin de Argentina hace 9 años
To tenia lo mismo con ese sensor hall se me apagaba de repente y la solución al mio es que desconecte el sensor y tenia sarro compre un limpia contactos los lime con papel lija luego compre un limpiador de sensores MAF con el motor muy frio lo quite lo limpie y jalo como nuevo espero que te sirva a mi me funciono muy bien
Una pregunta en que coche tenia el problems x Ami m pAsa lo mismo En mi cabrio 2002 y m queda las bobina
Donde se encuentra ese Hall en un golf 2001 tengo esa misma falla se me apaga el carro de ir en marcha me dicen que revise ese efecto hall
Bobina o el bulbo d temperaturayo tenia el mismito problema i lo q pasa q el mio es vercion americana i traia sensor del cigueñal i logico efecto hall le abia kmbiado relavador d la computadora distribuidor completo bobina c reviso todos los cables i nada asta q un dia un mecanico d rancho me dijo q para el era el sensor dl cigueñal i asta yo le dig q ese no yevava x q traia efecto hall i voala reviso i si. Siieva solo q lo tapa el filtro d aceit lo compre i pufff arranco como si fuera un jetta d agencia suerte krnal io se lo q es gastar como loko i q no ked
Buenas noches yo tengo el mismo problema pero me diagnosticaron que se quemo un integrado de la computadora y la conexión del sensor hall quien me puede ayudar
Yo tengo el mismo problema con el sensor hall! de mi vw gol plus 2001 de repende en marcha se apaga y enciende el solo y aveces se apaga y ya no prende hasta que doy star y muevo el conector del sensor enciende ya le cambien el cocector porque estaba muy remendado y al parecer se había solucionado el problema pero ya me vovlvio a dar la falla! unos mecánicos me dicen que el sensor cuando esta malo muere del todo y no deja encender el carro
Pero yo no creo que sea asi! aun no quiero comprar el sensor porque no estoy seguro que del problema y en mi país es muy caro! ayuda por favor!
Pero yo no creo que sea asi! aun no quiero comprar el sensor porque no estoy seguro que del problema y en mi país es muy caro! ayuda por favor!
Saludos a todos tengo esa misma falla, mi Gol anda unos metros y se apaga, luego doy arranque y tarda mucho en encener y cuando enciende anda poco y nuevamente se apaga, aguien me puede ayudar por favor estoy deseperado.
Saludos amigos a mi tambien me pasa lo mismo estoy andando normal y se me apaga el carro luego intento prender y no arranca entonces un mecanico vino y le reviso y solo con mover el sensor hall arranco y me dijo q eso esta fallando pero como otros me dijeron si fuera el sensor hall ya se muere y ya no arranca y ya no se que hacer ya cambien algunas cosas y ese sensor es caro en mi pais y ya no quisiera hacer un gasto en vano alguien tal vez tenga la solucion de una ves por todas
Hola beto soy tambien de ecuador cuentame solucionaste el problema del golf ?
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Hola la camioneta sube la temperatura a 110 si voy a 140. Una vez que desacelero vuelve a 90 grados. En el tablero prende la luz del cheq y no tiene potencia. Algunos service dicen que es el catalizador. Sabría alguien si es real.
Buenas tardes mi gti mk3 2.0 8v tenia el mismo problema daba tirones a 2500 rpm algunas veces a las 5000 y otras veces no encendia por un buen rato y por fin lo encontre el distribuidor tiene un conector donde estan 3 cables (sensor hall) tiene que cambiarlo completamente no tratar de arreglarlo pues prueben moviendo cada uno de los pines si los pines estan flojos encontraron el problema y tambien verifiquen si el conector no esta quebrado a mi el pin 1 y 3 estaban quebrados si tiene dudas consultar a mi whatsapp 50370341900 el salvador
Amigo de los tirones que dices, es lo mismo que pierde potencia?
Tengo un problema con un jetta A3 98 americano me consume gasolina y cuando lo aceleró saca demacrado humo negro en último momento se le escucha en el escape como si fuera un explosión pero más bien es como resoplido alguien q me pueda apollar con eso ya le cambie regulador de gas y sensor de temperatura pero no hace cambio de nada
Alberto mora de México hace 7 años
Sensor maf me paso algo pareciodo y era eso o la manguera del sensor maf
Sensor iat va en el multiple de admision se le llama sensor de temperatura de aire. Este hace mancuenrna con la valvula pcv y el sensor maf.
Hola yo tengo un problema igual mi tsuru se apaga al ir en marcha pero quiero saber si es el efecto Hall lo qué me falle x qué le éxito el cable de corriente qué va a la válvula electromagnética del carburador y vuelve arrancar pero si es lata estarle haciendo esto alguien qué me ayudé para gastar pero qué sea a lo seguro aclaró la válvula electromagnética es nueva marca bocar.
Hola tengo un Derby 99 mi problema es q el carro en viajes de más de hora y media lo llego a pagar y ya no quiere arrancar hasta q se enfríe ya revisaron q el ventilador trabaje bien
Hola tengo un jetta a3 95 lo q pasa q se aburra como q no acelera bien me lo escanearon y salio el sensor hal y sensor de oxigeno
luis angel de Costa Rica hace 6 años
Hola tengo un jetta a3 95 lo q pasa q se aburra como q no acelera bien me lo escanearon y salio el sensor hal y sensor de oxigeno yo estoy igual
Ami me pasaba lo mismo lo lleve con varios mecanicos y que lecambiara los cables, la bobina,la bomba de gasolina y nada nomas le estaban atinado, una ves nomas le movieron el conector hall y arranco se volvio a parar le puse una piedrita presinado el sensor holl y arranco ,esa es la falla se lo voy a cambiar
Hola beto soy tambien de ecuador cuentame solucionaste el problema del golf ?
Quiesiera saber por que se quema el sensor hall? ya lo cambie 3 veces y sigo teniendo la misma falla se apaga y ya no arranca? me pueden ayudar a que se debe el corto o que tengo que revisar?
Cambiá la ficha completa y ponele el sensor original, por lo menos encontraste la falla yo por ejemplo le gasté mucho hasta que la encontré
jose martinez de México hace 5 años
Un compañero del club donde me junto,me comento que era el distribuidor,ami me anda dando esa falla,por eso esque como que se queda pegado y deja de mandar señal,ya lleva años reparando motores y partes electricas y no ah fallado,soy de nuevo leon
jose martinez de México hace 5 años
Ya le cambie el distribuidor,esa era la falla,chequen el suyo y cuando lo compren chequen si es para carro con cigueñal o sin cigueñal,varia ya me paso y tuve que improvisar
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Como lo quitaste yo quiero poner el sensor pero no se como
Hola amigos buenas tardes Ami me está sucediendo casi lo mismo le cambié el efecto Holl y no quiso arrancar manda chipa de la bobina y se corta le cambié el distribuidor completo y cheque la chispa y por el momento tuvo buena chispa pero después ya no quiso se empezó a cortar cheque el voltaje y en el voltaje de el sensor debería marcar 12 volts pero al momento de abrir suicht me marcan 15 es algo ilógico pero así me está marcando en el multímetro efecto Holl es un dervi 2004 1.8 alguien tuvo algún caso similar
ComentarSensor de cigueñal
Volkswagen Jetta 2001 156000 kms
Yo gaste muchismo compre la marcha y la bobina y eras el sensor del cigueñal me costo 1200 pesos en la agencia lo tuve parado mas de un mes en lo que encontre la falla
3 casos
Jesús flores Martinez de México hace 9 años
Buen día alguien me podría ayudar tengo un jetta 2002 2.0 y al meter la reversa cascabelea mucho q posible falla podrá ser espero y me ayuden
Oye que falla te hacia el sensor de cigüeñal, es que mi auto no arranca ya le cambie bobina pero no da chispa, pero no escucho que se active la bomba de gasoñlina?'cres que sea el sensor de cigüeñal?
Fernando cervntes de México hace 6 años
Cambiele el sensor de cigüeñal y va a ver chispa y gasolina y su auto va a arrancar el sensor se encarga de mandar las señales ala bobina y ala bomba de gasolina para que el carro de marcha y prenda si no sirve el sensor de cigüeñal nunca va a ver chispa ni gasolina en su auto
ComentarSensor de posicion del cigüeñal
Volkswagen Jetta 1998 Gl 1523666 kms
Tengo 2 problemas con mi jetta 98 2.0 primero al prender no mantiene el ralentí trabaja bajo de las 800 revoluciones y dos si lo uso por unos 20 o 30 minutos y lo apagó y lo quiero prender inmediatamente no prende sino hasta que se enfría no me prende ningun testigo leí que era el sensor del cigüeñal ya lo cambien y ahora lo hace aveces si y aveces no me di cuenta que es ese sensor porque si le hecho agua por enzima ya no tengo que esperar como media hora para que se enfrie pero como digo aveces lo hace y aveces no. Me dicen que puede ser el nivel de aceite ya que lo tengo sobre el máximo pero quisiera ver si me pueden ayudar gracias
2 casos
Pon los códigos que muestra el scanner y como se comporta tu auto en bajas, altas, etc.
Marca el código p0341 y en frío no pasa de las 1000 revoluciones y baja hasta las 800. Si doy una vuelta trabaja bien digamoa
El P0341 ó VAG 16725 corresponde al sensor -G40- Sensor de posición del árbol de levas (Camshaft Position Sensor CMP). Tengo un archivo que dice que checar, pero no veo en este sitio como compartirlo.
Oye me puedes pasar el archivo a mi correo es [email protected]
No se si me pudieras dar el nombre del archivo para ver si lo bajo de Internet y es que en este mismo foro leí que cuando marca la falla de ese sensor afecta a las revoluciones y lo que comentó de que ya no prende cuando se calienta sino hasta que se enfría por eso comentó que el tiempo esta mal pero no se bien
El archivo es de un manual, lo tengo en mi computadora. Que correo tienes?
Mi correo es [email protected] te agradecería mucho si me lo pasas
Lurobamx me podrias mandar el archivo ami tambien [email protected]
Me podrías mandar ami también el archivo mi correo es J
[email protected]
[email protected]
Me podrías mandar ami también el archivo mi correo es [email protected]
Yo necesito ese archivo por favor [email protected]
Alexzoweto de México hace 6 años
Disculpen, yo tengo el mismo pronlema y ya he hecho de todo, espero puedan ayudarme, mi correo es [email protected] se los agradecería muchísimo, he gastado mucho dinero y ya estoy bastante desesperado. De ante mano gracias.
jesus salas de México hace 6 años
Me puedes mandar el archivo por favor mi correo es [email protected]
Gracias ya no se que hacerle a mi jetta a3 ya le cambie los sensores maf, valvula iac filtros bujías y nada podría ser el sensor del cigüeñal o del árbol? gracias
Gracias ya no se que hacerle a mi jetta a3 ya le cambie los sensores maf, valvula iac filtros bujías y nada podría ser el sensor del cigüeñal o del árbol? gracias
Me pueden pasar el manual mi correo es [email protected]
Me pueden pasar el manual mi correo es [email protected] por favor
Henry palacios de México hace 4 años
Sera que ami igual me pueda mandar el archivo tengo el mismo problema por favor [email protected]
Me podrías mandar el archivo mi correo [email protected]
Buenas noche alguien me podría pasar el [email protected]
ComentarDonde se encuentra ubicado el sensor del cigüeñal?
Volkswagen Jetta 2011 4 puertas 1230000 kms
Alguien me podría decir dónde exactamente se encuentra ubicado el sensor del cigüeñal para cambiarlo
4 casos
ingetonymoreno de México hace 8 años
Si es 2.0 esta debajo de donde se encuentra la bobina de encendido casi llegando al cárter. Del lado derecho del motor casi pegado a la transmisión.
Alguien me podría ayudar tengo un jeta 2003 el problema que tengo es que al apagarlo ya no arranca con la llave únicamente de empujón ya le checará los sensores de posición de cigüeñal de otros autos originales y arranca peor al apagarlo ya no arranca que puede ser ayuda por favor
ingetonymoreno de México hace 8 años
No arranca de encender o de arrancar, son 2 cosas distintas, encender es cuando ya le diste a la llave y encendio, pero arrancar es el proceso inmediato despues de accionar la llave para encenderlo, si arranca pero no enciende con la llave y de empujon si, y tu bateria y conexiones estan bien y arranca bien sin vacilar, tu problema puede ser la pastilla que va en el switch de la llave, tienes que llevarlo a un electrico que sepa de vw, desarmar esa seccion del volante, abrir el switch con la llave hasta antes de arrancarlo y cortocircuitar la seccion de arranque para verificar que tu carro enciende, si es asi ese es el problema.
Tengo problemas con mi Jetta 98 a3 2.0 tengo señal pero no arranca me podría ayudar en eso
Alguien sabe dónde se encuentra ubicado el sensor de cigüeñal del Jetta vr6 2001
Hola amigos tengo un problema con mi Jetta gli 2.0 turbo 2013, en las mañanas no quiere arrancar o si arranca normal después de caminar 5 minutos se apaga y no quiere prender y si prende se pone chancho que podría ser , me dicen sensor de cigüeñal donde se ubica.
ComentarEl sensor del cigueñal
Volkswagen Jetta 2008 jetta 170 kms
Me prendio la luz del motor le puse el escaner y me dio el codigo p00016 del sensor del cigueñal ya lo cambie y sigue la luz encendida y con la misma falla perdida de potencia en el motor
5 casos
Bueno el sensor de cigueñal lo unico que hace es que indica a la computadora que el motor esta en funcionamiento y la computadora manda señal para la bomba y los inyectores y asi arranca el auto, esa es su funcionalidad principal habria que revisar sus sensores y valvulas que estan en el cuerpo de aceleración y ver que si tu servicio de afinación han sido bien realizados. A tus ordenes 5541024619 facebook servicio galex
ComentarSensor cigüeñal
Volkswagen Jetta 2001 2.0 std 250000 kms
Pienso es que el sensor del cigüeñal, ya que hace un mes repare todo mi. Motor, pero antes de eso el carro estaba un poco burro al acelerar a fondo cómo que se ahogaba, pensé que con la reparada, le cambie banda del. Tiempo, sensor del. Maf, la manguera pcv que va conectada al maf, compre el sensor de la temperatura y el carro está aún más burro, cuando está frío va muy bien pero a los 20 seg ya anda igual, y en la carretera pisando el acelerador se me mata completamente y batalló mucho para que encienda de nuevo, ya no sé qué hacer:(
3 respuestas
Por lo regular cuando falla el sensor del cigueñal el auto ya no enciende, puede ser el sensor de temperatura, pero no entiendo por que dices que no te deja meter el scanner? que falla te dice? que scanner le quieres meter?
Fíjate que ya le cambie el sensor de la temperatura y jalo igual y así encendido le puse el viejo sin estar conectado a la manguera y jala perfectamente, y ya tengo varios años así que no me deja meter el escáner, ya antes me había pasado y cambie el tablero y ahora sí jalaba pero al parecer otra ves fallo, sabes que tengo un corto en el carro
ComentarNo arranca, ya se le cambió bobina, sensor de cigüeñal
Volkswagen Jetta 2008 15000 kms
Tengo un problema con mi Jetta no arranca, no hay chispa. Ya se le cambió bobina, cables, sensor del cigüeñal, si hay gasolina. Y además el fusible 34 solo tiene un cable y no dos como todos los fusibles. Le desconecto un cable de bujía y le doy marcha pero no sale chispa. Ayuda ya no se que más hacer, ya se escaneo pero no sale nada.
9 respuestas
Te lo tendrá que revisar un eléctrico
Tendrás problemas de alimentación o tierras en las bobinas o falla en la señal de la ECU
Tendrás problemas de alimentación o tierras en las bobinas o falla en la señal de la ECU
Pues solo falta checar la ECU, porque los relays 409 y 429 si se activan.
@MatewY tienes todas las señales en las bobinas?
2 masas y alimentación 12v
Además del pulso de activación
Si no hay pulso de activación es un problema de detección o de activación de la ECU
Si te faltan las otras señales pues ahi está el problema
2 masas y alimentación 12v
Además del pulso de activación
Si no hay pulso de activación es un problema de detección o de activación de la ECU
Si te faltan las otras señales pues ahi está el problema
@MatewPor ahí hubieras empezado
Problema de detección de RPM
O tu starter da muy lento
O tu sensor CKP no detecta la señal de RPM
Es nuevo original, usado, genérico ??
Problema de detección de RPM
O tu starter da muy lento
O tu sensor CKP no detecta la señal de RPM
Es nuevo original, usado, genérico ??
@CdjuniorPues el sensor de cigüeñal ya lo probé en otro auto y si funciona. Te menciono también que después de arrancarlo al empujón y después de andar un rato,( cuando ya enciende anda sin ningún problema), lo apagó y le doy marcha, si arranca aunque le cuesta un poco, pero si lo dejo varias horas apagado ya no quiere a arrancar. Gracias por comentar
@CdjuniorYa cheke y no hay pulsos de activación de la ecu. Y ya puse la ecu en otro carro y si arranco el otro
@MatewEn estos vehículos ya tuve el inconveniente con un sensor CKP genérico
En un vehículo al cambiarlo solo funcionó 2 veces y dejó de arrancar
Lo probé en otro vehículo y arrancaba perfecto
El otro cargaba un original y lo probé en el que no me arrancaba y arranco perfecto
No respondiste si el sensor CKP es genérico pero fijo ese va a ser tu problema
En un vehículo al cambiarlo solo funcionó 2 veces y dejó de arrancar
Lo probé en otro vehículo y arrancaba perfecto
El otro cargaba un original y lo probé en el que no me arrancaba y arranco perfecto
No respondiste si el sensor CKP es genérico pero fijo ese va a ser tu problema
@CdjuniorEs el original, ya cheke tierras de la computadora y todo bien. Es starter está bien. No hay pulsos de activación de la chispa
ComentarSensor de cigüeñal
Volkswagen Jetta 2003 3.0 180000 kms
El carro está jalando y todo, pero me lo escanearon y aparece falla en el sensor del cigüeñal puedo seguir usando el carro o es muy necesario cambiar el sensor
1 respuesta
No es muy recomendable seguir usándolo ya que si ese sensor deja de emitir señal ya no va a arrancar acude al mecánico a reemplazarlo para que no batalles mas
ComentarProblemas en el efecto hall
Volkswagen Jetta 1992 sedan 180000 kms
El efecto hall se quema después de 3 horas Y CAMBIE 2 EFECTO HALL
3 casos
ComentarSensor cigüeñal jetta 93
Volkswagen Jetta 1993 4 puertas motor 2.0 200000 kms
Buena tarde espero y me ayuden con esto, el jetta 93 trae sensor del cigüeñal ? Ya que lo e buscado mucho y no lo encuentro, el jetta 93 trae distribuidor no sé si se deba a eso en dado caso que no traiga sensor de cigüeñal espero y me puedan ayudar en saber si trae o no y si si trae en qué parte se encuentra, gracias.
2 respuestas
GALEANA MOTOR"S de México hace 7 años
Checa arriba de la computadora si trae puesto un cuadro negro es un modulo de ignicion si trae el cuadro ese tu carro no trae sensor de cigueñal puede que el modulo este dañado
rafafa1992 de México hace 7 años
Gracias muy amable lo voy a checar, ojalá y si sea eso para que ya quede.
ComentarProblema de tps sensor de posición de mariposa
Volkswagen Jetta 1994 4 puertas 280000 kms
Hola, tengo un vw jetta año 94 mono-punto y el problema es que la tps sensor de posición de mariposa ya fallo y la necesito cambiar el problema es que tiene 7 pines y el que venden en el mercado es 4 pines y me a costado mucho encontrarlo el de 7 pines
Por favor que alguien me oriente si iso el cambio de 7 pines a 4 o si se vende en algún mercado de américa latina
Gracias estaré atento a sus respuestas yesenia
Por favor que alguien me oriente si iso el cambio de 7 pines a 4 o si se vende en algún mercado de américa latina
Gracias estaré atento a sus respuestas yesenia
15 casos
Guillermo gonzales de México hace 8 años
Mi jetta 97 cuando lo enciendo tiene ke calentar ariva de tres cuartos si no se a paga y asta ke calienta agarra su paso
Tampoco localizo el de 7 pines, que viene en el cuerpo de aceleración, se puede cambiar a 4 pines?
ComentarNo enciende pero el crank sensor esta en medidas
Volkswagen Jetta 1997 2.0 gls 20000 kms
De -la noche a la mañana ya no encendio revise el crank sensor esta dentro del rango de 500 a 900 ohmios pero al verificar la corriente que le debe llegar al terminal del cable rojo con negro del sensor no hay ningun voltaje ya cambie la ecu pero igual no saca corriente hacia el sensor,
Mi mayor duda es que alpasar el escáner VAG_COM la ecu de codigos y no marca ningun codigo de falla pero aun asi no enciende
Mi mayor duda es que alpasar el escáner VAG_COM la ecu de codigos y no marca ningun codigo de falla pero aun asi no enciende
1 caso
Q tal amigo tengo el mismo problema con mi auto me podrías decir q fue la falla del tuyo si lo pudistes soluciónar si puedes échame la mano mi número +526391886977 te lo agradecería mucho
ComentarCorriente sensor del cigueñal Jetta 2002
Volkswagen Jetta 2002 Man Gasolina 2.0l 200000 kms
Hola saben de donde jala la corriente el sensor del cigueñal Jetta 2002 2.0
2 respuestas
Si no prende a de estar dañado el sensor si solo da marcha pero no arranca es ese o a de estar sucio quita lo y limpialo
Depende si es del tipo inductivo o de tipo hall, el inductivo te genera corriente alterna y el tipo halla pulsos de 5V, y si te refieres de donde se suministra el voltaje o a donde llega los impulsos la respuesta es a la computadora
ComentarSe daño el sensor de revoluciones del cigüeñal
Volkswagen Jetta 1995 2.0 mk3 100000 kms
Se daño el sensor de revoluciones del cigüeñal como repararlo o donde conseguir uno
1 caso
Mira! primero llevalo al mecanico y ayi te dicen donde compralo, pero ta,mbien lo eh bisto qe lo vednen en la similares
Savas boyso reyes de México hace 3 años
Puedes ir a la california te dan una marca oep solo checalo bien cuesta 256 pesos o eb la agencia mas sercana el origibal vale 2000
ComentarNo tiene chispa y sensor del cigüeñal tampoco tiene corrientes
Volkswagen Jetta 1997 4 puertas 2.0 17000 kms
No tiene chispa mi jetta 97 y conector de sensor tampoco y en algunos relecadores no ahy corriente x ejemplo el de las luces.no se que corriente le faltara para k aviente chispa o no se si no este relacionado con eso. X fa ayidenme con eso.
1 respuesta
Estos modelos fallan en los conectores de la ECU porque está va montada debajo de la rejilla de limpiaparabrisas y suele entrarle agua
Revisa sus conectores, tierras y alimentaciones de la ECU
Revisa sus conectores, tierras y alimentaciones de la ECU
ComentarPor que no tengo corriente en el ckp, map y en el árbol de levas
Volkswagen Jetta 2006 2.5l Man Gasolina 120000 kms
Porque no hay corriente en mi ckp, árbol de levas ni en el map
7 casos
Tengo un bora motor 2.5 2008 en ocasiones sale en el escaner que hay correlacion erronea en los sensores cmp y ckp me podrian dar algun tip
ComentarComo se cuando el sensor del cigueñal no funciona o que hace el carro
Volkswagen Jetta 1998 2.0 automatico 0 kms
Mi carro no mas esterea pero no arranca podra ser el sensor del cigueñal. Ya se le checo todo.se le cambio el distribuidor bobina del encendido cables de bujías. Podra ser eso
3 casos
beerkingmx de México hace 7 años
Juegan las RPM/ se apaga estando en relay/ tiembla/ se calienta/ no enciende/ si no lo solucionas fundes la cabeza y hay que rectificar
ComentarProblemas en el efecto hall
Volkswagen Jetta 1992 sedan 180000 kms
Alguien me puede ayudar el efecto hall se quema después de 3 horas Y CAMBIE 2 EFECTO HALL y revise todo el cableado para ver si algún cable hace corto circuito, pero no hay ni uno que este mal
5 casos
Porque mi efecto hall se quema namas arranco el carro un rato y se que ya cambie 3 aselomismo ya rebise el cableado
ComentarSensor del cigüeñal
Volkswagen Jetta 2011 4 puertas 100000 kms
Bueno mi carro prendía el epc y se me apagaba tenía que esperar algunas horas para que volviera a jalar me dijeron que era el sensor del cigüeñal se lo cambie y sigue con la misma falla aveces no se apaga pero prende el epc y el carro pierde potencia se revoluciona mucho y no quiere acelerar que problema podría ser
4 casos
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El sensor de cigüeñal está si te metes por debajo del carro exactamente en el medio verás un poco a tu derecha en cárter de aceite de motor y casi frente al filtro de aceite verás el sensor está como incrustado en el motor y un tornillo lo sujeta. (Es difícil verlo fácilmente porque es común que se cubra de aceite y polvo y casi no se nota). Nota: desde arriba no lo lograras ver. Me pasó que no lo veía porque estaba sucio. https://www.youtube.com/watch?v=GaR0nL…
Carbuklin al cuerpo de aceleracion si uno lo retira se apaga tiene presión de la bomba,tiene pulsos de inyección y chispa ya le he cámbito bomba ,bobina ,sensor de el cigueñal y el relevador si alguien me puede apoyar de favor
Saludos.
Fíjate que tuve el problema de que por las mañana prendía normal pero las revoluciones no se me estabilizaban y en algunas ocasiones después de andarlo circulando y lo apagaba, al quererlo encender solo daba el mrchazo pero no prendía, en mi carro la solución fue cambiar el cuerpo de aceleración.
Yo lo hice también porque ya había gastado mucho pero tu sabrás. Espero y se arregle tu problema avisa si se solucionó.