Tengo 2 problemas con mi jetta 98 2.0 primero al prender no mantiene el ralentí trabaja bajo de las 800 revoluciones y dos si lo uso por unos 20 o 30 minutos y lo apagó y lo quiero prender inmediatamente no prende sino hasta que se enfría no me prende ningun testigo leí que era el sensor del cigüeñal ya lo cambien y ahora lo hace aveces si y aveces no me di cuenta que es ese sensor porque si le hecho agua por enzima ya no tengo que esperar como media hora para que se enfrie pero como digo aveces lo hace y aveces no. Me dicen que puede ser el nivel de aceite ya que lo tengo sobre el máximo pero quisiera ver si me pueden ayudar gracias
El P0341 ó VAG 16725 corresponde al sensor -G40- Sensor de posición del árbol de levas (Camshaft Position Sensor CMP). Tengo un archivo que dice que checar, pero no veo en este sitio como compartirlo.
No se si me pudieras dar el nombre del archivo para ver si lo bajo de Internet y es que en este mismo foro leí que cuando marca la falla de ese sensor afecta a las revoluciones y lo que comentó de que ya no prende cuando se calienta sino hasta que se enfría por eso comentó que el tiempo esta mal pero no se bien
Disculpen, yo tengo el mismo pronlema y ya he hecho de todo, espero puedan ayudarme, mi correo es [email protected] se los agradecería muchísimo, he gastado mucho dinero y ya estoy bastante desesperado. De ante mano gracias.
Me puedes mandar el archivo por favor mi correo es [email protected]
Gracias ya no se que hacerle a mi jetta a3 ya le cambie los sensores maf, valvula iac filtros bujías y nada podría ser el sensor del cigüeñal o del árbol? gracias
[email protected]
Gracias ya no se que hacerle a mi jetta a3 ya le cambie los sensores maf, valvula iac filtros bujías y nada podría ser el sensor del cigüeñal o del árbol? gracias