Problemas de No prende check engine

CAUSAS POSIBLESIndica una falla en el motor que fue detectada por la computadora. La avería puede estar en el sistema de combustible o en el de encendido o bien hay un aumento en la emisión de gases. La luz puede quedar encendida o parpadear. Si parpadea la falla es grave. Puedes seguir conduciendo, pero atiende la falla cuanto antes, escaneando el vehículo en primer lugar. Si la luz se enciende solo al dar contacto y se apaga luego de dar marcha al motor junto con el resto de las luces del tablero, es un chequeo habitual del sistema y no debes preocuparte.
CÓMO DIAGNOSTICAR1. Escanear el vehículo: hay muchas causas posibles de encendido de este testigo y solo el escaneo ofrecerá una respuesta efectiva 2. Revisar los cilindros: Si la marcha del motor es irregular puede deberse a problemas de encendido en los cilindros 3. Chequear el sensor de oxígeno del escape (sonda Lambda). Si este sensor falla, la marcha del motor será irregular y no acelerará rápidamente o podrá presentar problemas al circular a bajas revoluciones 4. Revisar convertidor catalítico ya que puede estar fallando 5. Chequear que no haya fallas en la alimentación del motor (aire o nafta): la marcha del motor puede ser irregular por esta causa 6. Controlar el sistema eléctrico y cableado: a veces es fácil de identificar la causa pero otras veces puede llevar días de pruebas hasta encontrar la fuente de la avería 7. Revisar los sensores: el mal funcionamiento de alguno de ellos puede afectar la marcha del motor o inhabilitar por completo su funcionamiento 8. Si la luz de Check Engine enciende junto con otra luz revisar el sistema asociado a ese testigo
QUÉ DEBES HACEREs común que se encienda por usar combustible de menor calidad que la requerida por el motor. Revisa tu manual para ver si estás usando el combustible adecuado.
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Problemas destacados

No prende la luz del check

Volkswagen Golf 2007 5 puertas 250000 kms
No prende la luz del check golf A4
Balduz de Argentina hace 3 meses  
BA
1 respuesta 
XENEIZE de Guatemala hace 3 meses
Fusible?ATTE.. .
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No enciende el check

Volkswagen Golf 2006 4 puertas,motor 1.6 16V 166000 kms
No enciende testigo check pero da un código de error p1340 con el escáner.
Ulises Ariel de Paraguay hace 4 años  
UL
1 caso 
XENEIZE de Guatemala hace 4 años
Sensor cigueñal,canal ABIERTO.CAMBIALO.ATTE.
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Check engine no enciende

Volkswagen Golf 2006 Gt 163759 kms
Estimados amigos, tengo un Volkswagen golf gt año 2006 y me di cuenta que al dar contacto no enciende la luz check, le hice escaner para saber si estaban ocultando algo y no tiene fallas. Agradezco sus respuestas!
1
Pepelucho14 de Chile hace 7 años  
PE
13 casos 

Problema con la aceleración de mi golf

Volkswagen Golf 2000 1.6 220000 kms
Buenos días amigos
Mi golf mk4 2000 al encenderlo tiene la aceleración inestable, sube y baja entre las 1600 y 1500 revoluciones, al andarlo se chupa un poco y después de encenderlo una vez no prende más y se consume la batería.
Todo partió de vuelta de un viaje, al momento de llegar a un semaforo el auto subió a las 3000 revoluciones sin siquiera estar acelerando.
No me prende la luz del check ni nada, ya limpie sensores y nada tampoco si me pudieran guiar por favor
Alejandro de Chile hace 5 años  
AL
1 caso 
angelberen de España hace 5 años
Busca tubos de goma de la inyección tienes alguno que coge aire, lleva una valvula de relenti que va esos tubos y puede estar mal la valvula o el tubo suelto
Alejandro de Chile hace 5 años
Aún nada, sigue igual
angelberen de España hace 5 años
Tiene s una ebtrada de aire externa en la admision tienes que localizarla. Tapa la valvula de relenti para saber que no sea de ahi
yoshu de México hace 5 años
Checa los relays, en especial el 30 y el 18, durante 6 años estuvo inestable y nigun mecanico ni electrico me lo arreglaron hasta que vi un video en youtube que tenia lo mismo cambio todo igual que yo, cables , inyectores, distribuidor, iac, sensores, y solo era un simple relay 30.
Alejandro de Chile hace 5 años
Que auto es el tuyo?
Alejandro de Chile hace 5 años
Ahí se ve claramente que le falta un pequeño tubo, no se si eso influira
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Alejandro de Chile hace 5 años
Y eso me arrojó el scanner
1
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Se prende el testigo de la bolsa de aire

Volkswagen Golf 1998 5 puertas cl motor 1.8 0 kms
Tengo una golf 1998 cl motor 1,8 nunca enciende el testigo de la luz del check y me empezó a encender el testigo de la bolsa de aire y falla tantito pero el consumo de gasolina es demasiado cundo se enciende ese testigo de la bolsa de aire ya lo scanearon varias veces pero aun sigue encendiendo de repente ya le cambiaron el sensor de oxigeno,el maf,la válvula iac,los cables de bujía,tapa del distribuidor,el sensor de temperatura y muchas cosas mas pero la falla sigue alguien que me dijera que podría ser o a donde llevarlo a repara gracias
marcomm de México hace 6 años  
MA
5 casos 
XENEIZE de Guatemala hace 6 años
Mira si el fusible del airbag-bolsa de aire-solo afecta a este sistema, si fuese asi...lo podrias quitar...(poco recomendado)otra...quitas la lampara...otra...desconectas los enchufes de airbag-puenteas...
Consumo alto...?datos please...atte
marcomm de México hace 6 años
Gracias lo voy a intentar
leandro de Chile hace 3 años
Relevador 30 puede ser
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Falla en ralentí , con temperatura normal SolucionadoSolucionado

Volkswagen Golf 2017 Gto 2.0  55000 kms
Falla moderando algunas veces y otras no. Prende el check engine. Lo apago y prendo y sigue normal
Juanca 24 de Paraguay hace un mes  
JU
1 respuesta 
Solucionado
Mejor respuesta (según Juanca 24)
XENEIZE de Guatemala hace un mes
SCAN? check engine: FALLA SERIA.ATTE.
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Por que se voltea un metal de biela a un motor ajustado?

Volkswagen Golf 2003 Gti 1.8t 11 kms
Tengo un GTI 1.8t recién ajustado metí todo nuevo metales, pistones,anillos,Bombas (agua y aceite),rectifique cabeza etc a los pocos klm de ajustado lo saque y se me apago en neutral al destapar salio un metal volteado por que ocurre esto si todo es nuevo y no marco check ni nada espero me ayuden salu2.
Volks de México hace 7 años  
VO
1 caso 
peter de México hace 7 años
Pues solo ucurriria si no lo montaron adecuadamente, el montaje de un motor debe casi ser a la perfeccion y para que un metal haya salido de lugar solo se me ocurriria pensar que no lo montaron como es y eso causaria un desastre ya que el motor trabaja a altas temperaturas y fundiria el metal de biela.
gabriel de México hace 7 años
Un metal no se puede voltear amigo, es imposible por la forma que traen y la forma de trabajar de la biela, lo mas seguro que pusieron el que ba del otro lado ya que cada uno trae una muesca que no permite que se mueva, no van sobre puestos llevan una muesca que los fija a la bancada, este tipo de fallas es MECANICA y el escaner no la detectara, es un error humano y se entiende pero deben de ser mas cuidadosos con esos detalles ya que una falla de este tipo te puede ocasionar un gasto mucho mayor si truenas el cigueñal, la bancada y hasta las vielas y por que no decirlo el piston si este se llega a soltar o fundir, saludos amigo
Paolo Perú de Perú hace 10 meses
Mentira que se volteen x estar mal armado... Yo tengo un carro nuevo motor sellado de fabrica a los 70 mil km se voltearon los metales !!
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Check engine

Volkswagen Golf 2008 Gti 2.0  99000 kms
Esta semana despues d un mantenimiento me di cuenta q con el switch abierto antes q arrancar el motor, no alumbra la luz de check engine ni la luz epc a q se debe este problema?
Estefan500 de Colombia hace 3 años  
ES
4 casos 
XENEIZE de Guatemala hace 3 años
ECU MAL.ATTE.. . Scan. ?
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Falla de motor al acelerar y queda en 3 cilindros

Volkswagen Golf 2000 2.0 8v 180000 kms
No marca check engine, se le hizo afinamiento, cambio de bujias, cables, filtros, al acelerar en ocasiones da un tiron y se siente el motor disparejo y sin potencia, queda en 3 cilindros y al pasar un rato se soluciona el problema y no sucede hasta que se apaga y enciende nuevamente
Ignacio Herrera de Chile hace 2 años  
IG
2 casos 
XENEIZE de Guatemala hace 2 años
Scan...atte.
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Rendimiento gasolina

Volkswagen Golf 2005 GOLF 5 PUERTAS 2.0L 125000 kms
Hola que tal tengo un golf 2005 2.0 lts con 125000 km no me marca niguna falla o sea no prende el check pero quisiera saber si el rendimiento que me maneja es el correcto me 10 kilometros por litro de gasolina, estira bien no le noto alguna otra falla, pero se me hace muy bajo el rendimiento
GOLF de México hace 9 años  
GO
1 respuesta 
Rafa de México hace 9 años
Podria ser tu sensor de oxigeno...aunque te puedo ayudar escaneandolo y asegurando el dato... 5545423444
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Falta de comprensión

Volkswagen Golf 2002 4 puertas,std 2.0L 171550 kms
Ayer le hice la afinación mayor al scanearlo marco fallas en los cilindros pero en el tablero no me prende el testigo de falla de motor, lo que haces es que cuando voy dando se siente el carro que se ahoga y se jalonea alguien sabe a qué se deba? Gracias espero su ayuda
Edgar Prado de México hace 2 años  
ED
2 casos 
XENEIZE de Guatemala hace 2 años
Comprensión...
Fallas en los cilindros, repara-ahi esta la causa. Borra falla luego,prueba y ESCANEA.ATTE.
Ricardo de México hace un año
Checaste los cables de bujía... a veces brincan la chispa cuando tienen alguna pequeña fuga de corriente y el carro se jalones.
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Explosiones

Volkswagen Golf 2005 3 puertas 1.6 185000 kms
Hola amigos tengo un problema con vwg3. Al acelerar de 900 RPM. A 3000rpm se sienten unas explosiones por el escape lo vuelves a acelerar y no ase y acelera bien. Parte bien en las mañanas y motor caliente.se le. Cambio bobina encendido. Distribuidor rotor,tapa cables,bujías,sensor de oxigeno,sensor temperatura del refrigerante filtro de bencina. Lo sales a rutear en 1000 a 2500rpm. Jalonea y lo aceras y responde hasta las 5000 rpm lo aceleras se chupa,lo vuelves a ser sale bien y tirones a 2500. Pasa esas rpm acelera bien. No. Prende el check engine lo aceleras vehículo detenido levanta. No se que podrá ser.
Pello vss de Chile hace 5 años  
PE
1 respuesta 
angelberen de España hace 5 años
Limpia el cuerpo de aceleracion y comprueba la valvula iac y los tubos de vacio del motor, también puede ser del sensor Map si llebas o del tps que no regula bien
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Alguien q me ayude estoy desesperado

Volkswagen Golf 2007 Gti motor 2.0 94000 kms
Hola buenas noches tengo un gti mk5 mod 07 el carro andava bien el problema es q se kedo sin bateria lo intente arrancar al empujon no se pudo entonces pedi q me pasaran corriente tampoco le cambien la pila pero da marcha pero no arranca y no prende el testigo de check engine por eso no a de arrancar alguien me puede decir cual es el fusible q controla ese testigo o cual sea la causa probable ya cheke todos los fusibles y estan bien
Juanjo cruz de México hace 7 años  
JU
1 respuesta 
miklo velka de México hace 7 años
Puede ser el switch o la pastilla de encendido
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Repara vino del check

Volkswagen Golf 1992 4 puertas full 5000 kms
Prende el check y prende el carro después se apaga y no prende el check y no prende el carro ya fui con 5 mecánicos y no allan la falla q hago
Manuel de México hace 5 años  
MA
2 casos 

Verificacion de gases no aprobada

Volkswagen Golf 1998 4 puertas motor 1.8 vercion mi 250000 kms
No manda datos al scanner y no prende la luz de check angine
albert sj de México hace 6 años  
AL

Por que se voltea un metal de biela a un motor ajustado?

Volkswagen Golf 2003 Gti 1.8t 11 kms
Tengo un GTI 1.8t recién ajustado metí todo nuevo metales, pistones,anillos,Bombas (agua y aceite),rectifique cabeza etc a los pocos klm de ajustado lo saque y se me apago en neutral al destapar salio un metal volteado por que ocurre esto si todo es nuevo y no marco check ni nada espero me ayuden salu2.
Volks de México hace 7 años  
VO
2 casos 
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