Al acelerarlo no acelera,se queda en mínimas y se apaga bastante olor a gasolina me toca apagarlo y prenderlo para q acelere Además no desboca y pienso q tiene perdida de potencia, ya cambie cables de alta,bujías bobina limpieza de inyectores y hasta compresión le tome y está bn, revisando me da buena chispa en bujías 1,4 pero en 2y3 es más reducida la chisa. Desconecto el inyector 1 y 4 y el carro tiende apagarse pero en el 2 y 3 baja un poco pero no es igual a lo q sucede con el 1y el 4

Como soluciono mi problema ya que el el concesionario no me dan respuesta

Como soluciono mi problema ya que el el concesionario no me dan respuesta

Hay que tener el acelerador apretado a fondo para que arranque y a veces no arranca cuando arranca , arranca a muy alto regimen (3000 4000 vueltas) y luego se normaliza y queda en ralenti normal se le cambio TPS MAP PASO A PASO TPA DE DISTRIBUIDOR Y ROTOR DEL MISMO presumiendo desperfecto de encendido y de vacio/ aire y el desperfecto sigue el coche una vez que arranca funciona perfectamente

Hace poco que lo tengo y lo estoy conociendo al auto. Me sucede cuando lo utilizo distancias medias o largas como en ruta (En ciudad me anda perfecto) al poco tiempo me aparece la luz EPC y me he dado cuenta que cuando voy a una velocidad de 90 km y quiero pasar a otro auto tiene poca reaccion y no acelera lo que deberia acelerar, al pisar el acelerador a fondo pareciera que no acelera y la velocidad se mantiene. El motor no se me apaga ni siento nada raro, sino que deja de acelerar a esa velocidad ( en realidad acelera, sube la velocidad pero de muy a poco). Espero que me ayuden, desde ya gracias.

Buenos dias describire mi problema... todo empezo hace 1 año 2 meses llevo con el carro ya casi los 2 años en agosto los cumplo, lo que me paso es esto un dia circulando me pase un tope, iba a 60 y logre bajar la velocidad a 40 ya que el tope era grande... desde ese momento note que el carro no respondia igual al acelerar ( tenia perdida de potencia)... lo lleve al scanner de un amigo y nunca marcaba nada... pero lo que percatamos es que la mariposa del cuerpo de aceleracion nunca abria en su totalidad incluso casi nada solo unos pequeños milimetros... otra cosa que percate ( no se si aqui me… Leer completa

Hola. Tengo un problema con el carro. Arranca y se apaga en frío. En ocasiones también en caliente. En frío solo arranca si me encuentro a nivel del mar pero lo hace al segundo o tercer intento y con el pedal del acelerador al fondo. Ya se le cambió bobina, cables, bujías, se le limpió cuerpo de aceleración pero la falla persiste. Una vez que arranca ya no da problemas a menos de que se vuelva a enfriar el motor. Ya llevo más de 2 años con el problema y nadie da con la falla. Saludos

Muy buenos dias estimados, hace algun mes tuve un problema con mi gol ya que no queria encender, posteriormente se apagaba dando, y ya despues era muy dificil encenderlo, lo lleve al concesionario y ahora ya prende sin problema pero ahora no me deja pasar de las 3mil rpm aunque pise a fondo ni en neutral ni en ninguna marcha. Me comentaron que puede ser la admision o el acelerador ya que es electronico y pudo averse desconfigurado...o tal vez (que no lo lleve por eso) el filtro de gasolina o la bomba de gasolina... que podra ser...

Hola gente saben que tengo el problema con mi gol gl nafta que se me queda pegado el acelerador cuando lo piso a fondo que podria ser el problema !

Buenos días, el auto llega a 80 Km y le cuesta agarrar velocidad y llega a 130 Km y no pasa de ahi con el acelerador a fondo

Tengo un gol 96 es a inyección monopunto, el problema se da cuando se pisa el acelerador a fondo no llega la cantidad necesaria de combustible al carburador, el motor pierde potencia y se apaga, ya se limpiaron las cañerías, se cambio el inyector y nada.

Hola primero que nada buenos dias mi nombre es fernando soy de uruguay y tengo este inconveniente si a alguien le paso algo similar se agradese info Pisando acelerador a fondo oscila entre 1100 y 1150 rpm se escaneo
Larga dos averías p1581 y p1542 se cambio cuerpo de aceleracion se cambio pedal de acelerador se comprobó cableado sensor de temperatura aire y agua presión de combustible, combustible la averia 1581 esta permanente y no deja borrar la 1542 la borra después de hacer una prueba activa pero vuelve al darle arranque lleve ecu a blanquear me dicen que esta bien

Hola a todos, mi duda es que al ascelerar el vehículo (cuando hace fuerza) llamemosle al tener necesidad de traccionar para tomar velocidad, siento un ruido como una matraca de cumpleañops que dura unos segundos mientras el auto toma velocidad y luego se va automaticamente. El mecanico me dijo que era el aceite (cambiamos el mismo y hasta le agrago un aditivo para botadores), tambien cambiamos botadores, sensor mariposa, bujias, hicimos limpieza de inyectores, y sigue haciendo el mismo ruido, y a veces lo siento medio achanchado y sin potencia por mas que tenga el acelerador a fondo. A su vez… Leer completa

Tengo un Gol 1.6 modelo 2006 a nafta solamente. Los días de humedad, le cuesta mucho arrancar. Cuando lo pongo en primera, le cuesta mucho mover y llega hasta pararse (lo tengo que acelerar despacito), lo mismo en 2da y en cualquier cambio, si el motor esta a bajas vueltas y piso el acelerador es como que se ahoga, tose, falla y se puede parar y tratar de encenderlo nuevamente cuesta mucho. Si esta regulando tengo que acelerarlo muy despacito porque si lo acelero de golpe se para. Cuando esta por encima de las 2500 rpm mas o menos y ahí ya puedo acelerar a fondo que no hace el problema. Después de un rato, cuando el motor se calienta el problema va desapareciendo y anda bien. Ya cambie bujias cables y lleve al mecanico no se puede saber que es.

Mi gol generacion 4 tiene 42000 km y tienes algunos detalles insignificante el problema que presente es que no me da la velocidad final y cuando voy viaje largo voy perdiendo velocidad tanto que voy con el pedal del acelerador a fondo y so lo me da 80 km /h fui al taller y me dijeron que no sabian que era que les parece!!!!!!!!!!!!

Pierde fuerza como que se ahoga y el acelerador aplastado a fondo y no reacciona. Tengo q bajar de marcha para q vuelva a reaccionar. Me consume mucha gasólina tambien