Problemas de Tapa de distribuidor

Problemas destacados

Cascabeleo en la tapa del distribuidor

Volkswagen Gol power 2006 2 puerta 1.6 nafta 100000 kms
Buenas noches,, tengo el siguiente problema
Tengo un gol power 2006 1.6 nafta
Cuando está en marcha,, se siente un cascabeleo en la tapa del distribuidor,, como que el rotor está golpeando sobre la tapa del distribuidor!!
A alguien le pasó?
Polaco de Argentina hace 8 meses  
PO
4 casos 
Arielcarp de Argentina hace 11 días
Hola lo pusiste solucionar me pasa lo mismo
Comentar

Falla motor, pistonea y se acelera ya a veces cuando regula se para SolucionadoSolucionado

Volkswagen Gol power 2008 country  107500 kms
Hola buenas tardes. Tengo un gol country 2008 que me falla y pistonea a veces. A veces estaregulando se acelera y se desalera y se para o sino oscila el cuenta vuelta. Le cambie el paso a paso, el sensor mariposa, sensor que va en la parte de agua que controla la inyección, las bujias, tapa distribuidor y el rotor pero sigue igual. Ya no se que mas hacer. Lo enchufaron en tres computadoras distintas y ninguna tira la falla. Espero que alguno me pueda orientar
silvio de Argentina hace 9 años  
SI
8 casos 
Roberto de Argentina hace 9 años
Limpieza de inyectores.
silvio de Argentina hace 9 años
Problema solucionado era la valvula de venteo de gases
Marcelo de Argentina hace 4 años
Cual seria esa válvula?
Solucionado
Mejor respuesta (según silvio)
silvio de Argentina hace 4 años
La válvula que va en la tapa de válvulas.
1
Marcelo de Argentina hace 4 años
Gracias por tu respuesta
Comentar

Falla al acelerarlo pierde fuerza o se ahoga SolucionadoSolucionado

Volkswagen Gol power 2005 3 puertas, gol power 1.6 exclusive 3500001 kms
Que tal buenas tardes, disculpen la molestia, tengo un gol power 2005 exclusive 1.6 el cual padece de una falla al acelerarlo a veces es continuo y a veces anda perfecto por un corto lapso de tiempo. Ya le cambié los cables de las bujías, rotor, tapa de distribuidor y sigue fallando no sé qué puede ser ya que cambie esas cosas por qué me dijo un macanico conocido que podría ser alguno de esos el problema. Si alguno le pasa o pasó lo mismo se lo agradecería muchísimo!
Desde ya muchas gracias a todos!!!
Marcelo de Argentina hace 5 años  
MA
3 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Marcelo)
Marcelo de Argentina hace 5 años
Bueno ya pude resolver mí problema! Le hice cambio de aros, metales de cigüeñal y bancada, inyectores mandé a rectificar la tapa y sus guías lo desarme completo y mandé a hacer un plano al block y cambiar las cuatro tapitas de agua. Y bueno me quedé sin efectivo y quedó parado hasta que pueda volver a invertirle y dejar el motor a cero.
Fran de Argentina hace 4 años
Y arranco ??? Yo tengo un gol power 2006, me pasa lo mismo yy cambie todo
Comentar

Falla cuando voy andando

Volkswagen Gol power 2007 3p 1.6 full 110000 kms
Hola soy daniel. Mi pregunta es. Tengo un gol power 1.6 mod. 2007. Me pasa q cuando voy andando se me desacelera solo. No tiene reaccion apreto el acelerador a fondo y me hace q agarra y no agarra. Puede ser q no le valla nafta'? ya le cambio el paso a paso ,sonda lanbda, tapa del distribuidor y el rotor ,el bulbo azul q va en la manguera de temperatura, el relay de la bomba de nafta. No se q mas acerle xq no me salta ninguna falla en el tablero me esta volviendo loco. Ajola puedan ayudarme gracias
dany de Argentina hace 9 años  
DA
8 respuestas 
Pablo de Argentina hace 8 años
Hola daniel a mi me pasa algo parecido pero en el primer arranque en frío me falla ya le cambie todos los filtros le revise el arranque y no se que es
Rodrigo de Argentina hace 8 años
Buenas a todos, a mi me pasa exactamente lo mismo, primero pensé que era puesta a punto, le cambie el rotor del distribuidor, bujías y cables, puesta a punto... pensé que se había solucionado porque andaba 10 puntos y ahora de repente se apaga y no arranca, intento a los 20, 30 minutos y arranca perfecto...El mecanico me dice que tiene que conectar el scanner cuando aparece la falla ya que es medio aleatoria...
A alguien le paso lo mismo y lo soluciono ??? porque me esta volviendo loco
Graciela de Argentina hace 8 años
Me esta pasando lo mismo, el mecánico me dijo que en el escaner se ve como que el sistema no reconoce que estas acelerando. No llega bien la información. En definitiva el problema es del acelerador. El tema es que de golpe se desacelera y tengo que parar y darle arranque nuevamente. Un bajón.
eeee de Argentina hace 8 años
Me desacelera pero bajo las revoluciones y anda bien. En ese momento se prende la luz del motorcito a la derecha abajo, tengo un power2010. Mando scanner y salto falla bujia 3. Solo me pasa mas alla de las 3000 revoluciones
jAIME de Argentina hace 8 años
A mi me paso era la bombita de nafta y luego me paso otra vez y era la manguerita de la bomba de nafta que se había reventado y no enviaba suficiente nafta
gabys1984 de Argentina hace 8 años
A mi me pasa lo mismo: voy andando y se desacelera y se apaga. Luego no enciende o cuenta encenderlo; tengo q aceleranlo mucho. Prende las luces EPC, la de la bateria y la que es como un helicoptero. Fue a raiz de un choque y dicen que es un tal "mariposa" y que no tiene relacion con el choque y que no me lo cubre el seguro...
Graciela de Argentina hace 8 años
Pueden ser dos cosas...una es una mariposa que esta cerca del motor, pertenece al acelerador se llena de tierra y polvo, por lo tanto no gira. Se saca la tapa q lo cubre y se limpia. Y otra cosa puede ser las bujias, se reseca una y jode todo. Espero les sea de ayuda.
Rodrigo de Argentina hace 8 años
Buenas ! Finalmente lo solucione después de 5 meses aprox de putiar y hasta estuve a punto de venderdo. Lo lleve a uno que me dijo la falla estaba en el sensor lambda, lo chequeo con el scanner, justo tenia un conocido en el service de VW de ciudadela, lo llevamos, me reconfirmo que era eso y lo puso a punto con el nuevo distribuidor chino que le había puesto. Hace 2 o 3 meses que lo hice y por ahora anda de 10 ! Solo me queda arreglar el tablero pero eso es otro tema ! Suerte y llévenlo a alguno que tenga instrumental sino van a seguir putiando.
Comentar

Mi auto falla tironea y no regula

Volkswagen Gol power 2007 Gol power 1.6 3 puertas 109000 kms
Hola buenas noches... tengo un problema con mi auto... ya hace un tiempo y lo lleve a 3 mecánico diferentes y ninguno le encontró la solución. Mi problemas es que cuando arrancó el auto arranca mal parece que si estuviese ahogada tiemblado todo y después se acomoda y va normal. Después cuando lo estoy andando y freno en un semáforo el auto por momentos empieza a joder y sube y baja las revoluciones... y cuando lo estoy andando y lo llevo en segunda o tercera el auto empieza a cabezear o mismo tambien descubrí que cuando baje del auto y el auto se movió jodio las revoluciones un poco y entonces… Leer completa
Pablo de Argentina hace 6 años  
PA
9 casos 
Nicolás de Argentina hace 6 años
Me está pasando exactamente lo mismo en un gol 1.4 con 30000 km ya no se q mas hacerle voy a probar cambiando le el motor de la bomba a ver si es ese el problema hice todo lo q vs hiciste tambien y nada
Pablo de Argentina hace 6 años
Hola la verdad no probé con el motor de la bomba si llegas a hacerlo y se te soluciona el problema avísame por favor así yo le hago lo mismo
Facundo de Argentina hace 6 años
Requiero del mismo problema necesito una solución. La primera falla que Tuve fue que tironeava. Le cambie el sensor de paso a paso magneti mareli original. Ok. Anduvo bien unos día y luego continuó con fallando
Ahora me queda en vacío el motor cuando voy circulando por la ruta, espero unos segundo y vuelve a la normalidad
matiasvillalba de Argentina hace 5 años
Hola, yo tengo un gol 2007 con 96000 km y tuve el mismo problema, tironeaba y el problema era un inyector flojo...y ahora regula mal qued acelerado...
Vitto Roman de Argentina hace 3 años
Hola. Estoy pasando por exactamente lo mismo , lo re parió ! le cambié casi todo , solo me queda por cambiar la bomba de nafta y volver a revisar los inyectores , pero no se puede andar tranquilo ya que en ocasiones hasta se para por completo ! Si alguien lo soluciona , por favor compártanlo ! Gracias y un saludo !
Chino j de Argentina hace 2 años
Hola pudiste soluciona? Me podes decir. Gracias...
Vitto Roman de Argentina hace 2 años
Hola, si , era el distribuidor y un cable que estaba haciendo falso contacto. Al parecer ese fué el problema original, pero al desconocer estas cosas, pasó por muchos mecánico chantas y garcas , estafadores. Pude conseguir por recomendación un mecánico honesto, responsable y justo. Lo tuvo casi un mes, para regular todos los desajustes que hicieron los mecánicos tranfugas. Me cobró de mano de obra $8.000 , o sea... Esta gente se encuentra con lupa, obvio que hay que reconocerlo con propina, porque ese precio no existe. Y claro está, siempre está lleno de autos, trabaja hasta los sábados hasta las 20 Hs. Un verdadero Capo !!! Saludos
juanchax de Argentina hace 2 años
@Vitto RomanHola vitto, te hago una consulta, en que parte de argentina esta el mecanico? desconfio de casi todos por lo garcas que son pero estoy necesitando hacerle una revision completa al golcito...
Yami de Argentina hace 2 años
@Vitto RomanHola!!!, pasarías el dato de tu mecánico!??? Gracias!!!!
Juanurbano de Argentina hace 10 meses
Buen día ! A mi me pasa lo mismo , arranca fallando y tengo que acelerar varias veces para que se estabilice , luego mientra voy andando en segunda o tercera cabecea y cuando saco el cambio para frenar se bajan las revoluciones y asta llega a pararse.
Comentar

Gol power 2007 tirones en 1ra y 2da

Volkswagen Gol power 2007 1.6 3 puertas 40000 kms
En realidad son 2 los problemas: hace unos dias decidi cambiarle bujias,cables bujia,tapa distribuidor,rotor,paso a paso,sensor mariposa,ya q le tocaba un service ya,el tema es q me empezo a dar pequeños tirones en primera y 2da,en cuanto lo hacelero y toma velocidad va como piña,pero cuando hago un rebaje no brusco empieza con el pap! Pap! Pap! Ustedes me entienden,son como contraexplocionesno alarmantes pero antes no lo hacia,que pueden ser esos 2 fallos?? Disculpen la extension saludos
Chivofierro2010 de Argentina hace 9 años  
CH
1 caso 
Chivofierro2010 de Argentina hace 9 años
Hoy saque las bujias nuevas,las puse hace un mes,originales de 3 electrodos,y note que tienen ollin seco,llene el tanque con infinia y le puse limpia inyectores,lo usare hasta q llegue a reserva y comentare como va este gol.
Chivofierro2010 de Argentina hace 9 años
Ya le consumi el 2do tanque con el limpia inyectores bardhal y note alguna mejoria pero eso me dice que son los inyectores sucios,le hare ultrasonido y comentare como sigue mi gocito,saludos
martin de Argentina hace 8 años
Hola! como va? como te fue con el auto? tengo un gol country 2005 y me esta pasando lo mismo solo que no hace explosiones. Saludos!
Comentar

Regula Mal y tironea

Volkswagen Gol power 2006 1,6  139000 kms
Hola, el problema de mi VW Gol es que queda regulando de 800 a 1000 RPM y cuando ando en ciudad en bajas revoluciones tironea mucho. El mecánico ya le cambio el paso a paso, tapa de distribuidor, cable de bujias y le controlo el punto, todavia no pudo dar en la tecla.
Tienen idea que puede ser? a alguien le paso algo parecido?
Heber de Argentina hace 10 años  
HE
1 caso 
Gabriel Alba de Argentina hace 10 años
Hola pueden ser varias las causas de ese síntoma, un de ellos baja presión en la bomba de combustible, controlala, Switch de Ignicion puede estar dando problemas...saludos
Comentar

En frio demora mucho en ponerse en marcha...

Volkswagen Gol power 1998 4 180000 kms
Buenas. Tengo un gol que demora mucho en prender ,lo que se cambio al auto fue (bomba de nafta,cables de bujia ,inyectores ,paso a paso,rotor,tapa de distribuidor,bujías,etc)
Eso si le desconecto el "bulbo de temperatura de inyector" y lo puenteo arranca enseguida. Bueno entonces le cambio el bulbo y hace los mismo... que puede ser???
Maxi128 de Argentina hace 5 años  
MA
2 respuestas 
Alejandro lugones de Argentina hace 5 años
Hola pegale una receteada a la ecu
Maxi128 de Argentina hace 5 años
Bueno dale... cualquier cosa te aviso que onda.
Comentar

Falla gol tironea, no regula

Volkswagen Gol power 2005 G3  95000 kms
Buenas, tengo mi gol G3 con 95000, el auto arranca y depende de su día arranca acelerado o regula como en 3 cilindros y falla hasta que se acomoda, lo queres llevar regulado y es imposible, tironea, lo aceleras y sale como loco pero cuando saco el cambio se cae en vueltas y hasta se me a apagado, enciende otra vez y continua otra vez con la falla, cambie bobina, cables, bujias, tapa distribuidor, rotor, limpie cuerpo mariposa, cambie sensor de posición de mariposa, saque catalizador y lo reemplazar con un caño vacío, ( me lo recomendó el mecánico) le agregué un cable de masa directo al block,… Leer completa
Ezequiel de Argentina hace 4 años  
EZ
2 casos 
Alejandro lugones de Argentina hace 4 años
Si moviste el punto es recomentable sacar el chip que esta conectado en un costado de la bateria. Para que la computadora ponga el avance automatico. Chequeaste el sensor de temperatura que va a la ecu? Otra cosa cuando le das arranque tarda en arrancar y larga olor a nafta cruda?
Seba de Argentina hace 4 años
Tengo ese mismo problema, tarda en arrancar y larga olor a nafta. Al auto se corrió el punto. Que debo hacer
Comentar

Me falla cundo lo quiero encender despues de estar 9 horas parado

Volkswagen Gol power 2004 5 purtas 1.6 85000 kms
Después de dejarlo a la noche tipo 22:30hs hasta el otro día a las siete cuando lo quiero arrancar arranca y luego de que el motor dio 4 o 5 vueltas en ocasiones queda regulando mal lo apago y lo enciendo y queda regulando bien durante el día no falla exceptuando que lo deje estacionado 8 horas y de vuelta la misma falla. Ya le cambie la bomba de nafta y le hice la prueba de presión ,le cambie bujías cables de bujías tapa del distribuidor y rotor lo conectaron a la computadora y no salto ninguna falla
christian de Argentina hace 11 años  
CH
2 respuestas 
horacio de Argentina hace 11 años
Fijate el sensor de temperatura
edu18 de Argentina hace 11 años
Puede ser la presión de la bomba de nafta.
Comentar

Problema eléctrico y tren delantero

Volkswagen Gol power 2008 1.6 3 puertas 220000 kms
Buenos días mi nombre es Federico. Tengo un gol power 2008 1.6 y mandé el auto al mecánico porque perdía liquido hidráulico por una manguera que se rompió. El mecánico limpio el tacho del líquido y se ve que metió una manguera o algo para lavarlo y ahora me falla el auto solo en el arranque de la mañana en frío. La batería no es porque gira sin problemas, chispa tiene. Es como que no entrará suficiente nafta a mi parecer. Cambié bujías, cables, tapa del distribuidor, sensor de temperatura, sensor de detonación. Se lo llevé nuevamente lo conectó a la computadora y saltó que era el sensor de tem… Leer completa
Fede de Argentina hace 7 años  
FE
3 casos 
javier0527 de Argentina hace 7 años
Puede ser que sea la bobina,si lo lavo al motor en caliente,tal vez se fisuro la capa aisladora de la bobina y por eso falla,cambiaste tambien el rotor del distribuidor verdad?
Comentar

Falla el motor a nafta

Volkswagen Gol power 2006 Gol country 1.6 172000 kms
Hlla buenas noches tengo un gol country 2006 el problema es que cuando voy a baja velocidad empieza a cabecear como si llevara algo de remolque o lleve al mecánico y no le encontró nada en la computadora el auto tiene gnc 4g le cambie las bujías los cables rotor tapa de distribuidor y sigue el problema me tiene loco
Marcelo de Argentina hace 4 años  
MA
2 respuestas 
irina de Argentina hace 4 años
Me pasa lo mismo, cabecea parece que no tiene fuerza
Marcelo de Argentina hace 3 años
Hola tengo un gol power y empezó a pasar nafta continente en un cilindro cambie los inyectores pero el problema continua tiene motor 1.6 con distribuidor
Comentar

Con dias humedos y lluviosos , pierde el punto

Volkswagen Gol power 2000 G3 confortline 300000 kms
No necesariamente se moja el distribuidor , sino que los dias humedos me da fallas de corriente , pienso que pueden ser los cables de bujia o los que van a la tapa del distribuidor, pero no se como descartar sin comprarlos, y lo otro. Hay un sensor electrico que va cerca del disrtibuidor , que en ocasiones le cae agua , y no se que funcion cumple este
Caco de Chile hace 9 años  
CA
1 respuesta 
Antonio de Guatemala hace 2 años
Tengo un Tacoma 95 y antes me fallaba, a veces arrancaba y otras no ahora ya no arranca hay un contacto eléctrico que está cerca de la taza y se Safa de su base puede ser ese el problema o necesita cambió de cables bujías y taza
Comentar

No arranca

Volkswagen Gol power 2008 Country motor 1.6 2008 100000 kms
Le lave el motor con la hidrolavadora y arranco lo más bien lo deje en marcha por 10min después lo pare y no quiso a arrancar más. Cambie bujías cable de bujías tapa de distribuidor y rotor y nada. Nafta le llega. Que puede ser?
Nacho de Argentina hace 6 años  
NA

Problemas de encendido

Volkswagen Gol power 2008 3 puertas 114000 kms
Cuando arranco el auto desp de los dias de lluvia o de humedad, tengo una falla como si anduviera en 3 cilindros, cambie bobina y tapa de distribuidor, cables de bujias, bujias, y la falla continua. Antes lo hacia en frio una vez que calentaba ya dejaba de hacerlo pero ahora es continuo si alguno me puede ayudar seria muy grato!
Lucho de Argentina hace 6 años  
LU

Pierde potencia con gnc

Volkswagen Gol power 2008 5 puertas 1.6 115000 kms
Hola gente, espero que alguien me pueda ayudar con esto, siempre lo anduve a NAFTA y GNC el auto, es un gol 1.6 2008, y ahora pasa que pierde más potencia de lo normal cuando se pasa a GNC, ya cambié cables, bujías, tapa de distribuidor y rotor pero lo sigue haciendo, ojalá me puedan dar una idea de que pueda ser, gracias.
Luigi1683 de Argentina hace 7 años  
LU
5 casos 

Falla cuando lo paso de gas a nafta

Volkswagen Gol power 1998 gol cl 1.6 mi 9999999 kms
Compre bomba de nafta nueva, bujías, cables de bujías, inyectores Bosch, tapa de distribuidor y rotor. Cuando lo paso de gas a nafta me falla empieza a los tirones la verdad que ya no sé qué hacer, fui a 3 mecánicos los 3 me cambiaron tapa de distribuidor y rotor pero el problema persiste. Lo raro es que a gas funciona de 10
Si tienen una respuesta se los voy a agradecer
rodrigo de Argentina hace 9 años  
RO
2 casos 
¿Problemas con un Gol power? Compártelos
Enviar comentarioCancelar
Enviar respuestaCancelar


¿Encontraste lo que buscabas?

¡GRACIAS!