Problemas de Pérdida de fuerza y humo blanco
Problemas más específicos:
Problemas destacados
Derby 2005 hecha mucho humo blanco al acelerar y pierde fuerza
Volkswagen Derby 2005 4 puertas 95000 kms
Hola que tal tengo u derby 2005 y tengo un problema esta hechando mucho humo blanco al acelerar y al cambiar velocidades de la tercera ala cuarta y pierde velocidad me podrian ayudar gracias
4 casos
1
H1
Parece que esta pasando agua al motor
Votar útil
ComentarPérdida de fuerza y humo blanco en otros modelos
Perdida de potencia y humo blanco 
Solucionado
Dodge ATTITUDE 2011 1.4 L 129000 kms
Hola!
Espero me puedan orientar antes de acudir con un experto en mecánica, lo que pasa es que tiene como 1 mes que he notado que mi vehículo pierde potencia entre las 2000 y 2500 rpm en 1a y 2a velocidad por lo que el testigo de check engine empieza a parpadear pero al estabilizarse en potencia y velocidad el testigo deja de parpadear, cabe señalar que al principio era esporádico pero ahora ya lo hace casi a diario y este fin de semana recorrí unos 120 km pero al siguiente día al encender el auto empezó a expulsar bastante humo blanco del tubo de escape pasaron unos 5 minutos dejo de expulsa… Leer completa
6 casos
Ya checaste tus bujias puede ser que le haga falta cambio de bujias o cables, el mio parpadeaba el check cuando lo subia a 120km/hr y bajaba la velocidad y se quitaba el check revise las bujias y estaban muy gastadas se las cambie y le compre los cables de bujias originales y quedo muy liviano y respecto al humo hay que checar bien que sea humo blanco o vapor x las mañanas.
Mejor respuesta (según jc gal)
Hola, gracias por tu comentario, lo del humo ya no lo volvió a hacer, ósea que solo 2 días expulso el humo y el testigo del check engine tampoco ha vuelto a encender aunque he notado que lo de la potencia persiste aunque en menor grado pero sigue ahí el detalle, saludos.
Es humo blanco(vapor) o humo azul? Es lo primero que hay que asegurarse porque se parecen pero no es lo mismo, humo azul claro es que esta pasando aceite, este se quema y sale en forma de humo, pérdida de compresión por lo tanto de potencia, si es vapor esta dañada la junta de la cabeza o culata pasa agua a los cilindros y sale en forma de vapor, en cualquiera de los dos casos es una reparación que será costosa ya que tendrán que abrir el motor ya sea para cambiar anillos y de paso otras piezas o cambiar junta de cabeza o culata. Suerte
Hola abraham quisiera hacerte unas preguntas, ya que tengo un problema similar con mi carro attitude...
Mi carro es un dodge attitude 2007, estandar.
Tengo poco tiempo con el. Hace un mes el carro se calentaba mucho y por consecuencia la cabeza del motor se torció, la cabeza se mando a rectificar y con eso quedo resuelto ese problema. Hace una semana le hice cambio de aceite y bujías, y anduvo jalando al 100, después a la semana se le prendió el check y el carro pierde fuerza y en ocasiones se mata, también el volante se pone muy duro. Lo lleve a autozone para que le metieran el scanner y arrojo varios problemas, P0300, P0302, P0302 Y P0175. Ahí mismo me dijeron que los inyectores podrían estar sucios... Ustedes que creen, no se nada de mecánica y es mi primer carro. Los leo...
Tengo poco tiempo con el. Hace un mes el carro se calentaba mucho y por consecuencia la cabeza del motor se torció, la cabeza se mando a rectificar y con eso quedo resuelto ese problema. Hace una semana le hice cambio de aceite y bujías, y anduvo jalando al 100, después a la semana se le prendió el check y el carro pierde fuerza y en ocasiones se mata, también el volante se pone muy duro. Lo lleve a autozone para que le metieran el scanner y arrojo varios problemas, P0300, P0302, P0302 Y P0175. Ahí mismo me dijeron que los inyectores podrían estar sucios... Ustedes que creen, no se nada de mecánica y es mi primer carro. Los leo...
Tengo un atitud 2006 motor l.6 el cual me repararon en el mes de febrero del 2018, le hicieron ajuste, completo y ahora resulta que empezo a echar humo por el escape y tira por la cabeza y el carter presisamente donde van las juntas pero lo raro es que el carro no ha perdido potencia en unos casos gasta mucho aceite luego no gasta nada estoy confundida ya lo lleve el mecanico y dice que tienen que ajustarlo de nuevo y me sale muy caro
Hola que tal buenas tardes si pudiste resolver tu problema esactsmentr m paso lo mismo tengo un attituded 2006
Buen dia, mi dodge attitude 2013 prende y se mantiene prendido pero al acelerar o al meter 1era, se apaga y ya no quiere volver a prender, despues de una hora lo prendo de nuevo y me hace los mismo
Por que. Mi. Attitude 2018 empezó. A tirar humo ya le. Hice afinación servicio y le. Acabo d exponer aceite y jala. Bien pero. Tira humo. K podría ser
Por que. Mi. Attitude 2008 hace ruido al dar vueltas y ahorit comenzó a tirar humo. Al ir bajo y cuando. Voy duro no lo hace
Tal vez sean los tripoides que tienen que engrasar o en su caso tienes que cambiarlos. Por eso tal vez truena cuando das vuelta y no explicas que color es el humo.
Hola tengo un attitude 2017 y al prender mis luces se baja mi potencia las apago y vuelve a normalizar
Hermano, me pasaba lo mismo, además de eso al encender la refrigeración me temblaba como si se fuera a apagar. Después de checar la batería y el alternador y que todo estaba normal, procedi a limpiar el cuerpo de aceleración y el sensor map y mejoro muchisimo. No puedo decir que se quitó pero el cambio fue mucho
Alfonso Rene de México hace 4 años
Disculpa mi attitude 2016 hace una falla como si le quitaran la batería y se apaga todo le muevo la a zapata de la batería de positivo y agarra ya le cambié la a zapata. Ya me lo configuraron la llave el coche y la alarma
Y cuando llueve se apaga y vuelve a prender después de un rato
Y cuando llueve se apaga y vuelve a prender después de un rato
Rockdrigobm de México hace 3 años
Que tal a todos, tengo un 2017, mi problema es que se me apaga el estereo constantemente, estando en primera no hay problema lo cambio a segunda y pido el acelerador se apaga el estereo, el área acondicionado y también el foco de cabina, además se escucha una alarma. Es como si la batería no me diera el voltaje suficiente
Algunos eléctricos me dicen que es el alternador, otros que es un corto y el último que son los fusibles.
Me e dado a la tarea de revisar los comentarios pero no encuentro solución
Si alguien sabe alguna agradecer la comparta
Saludos
Algunos eléctricos me dicen que es el alternador, otros que es un corto y el último que son los fusibles.
Me e dado a la tarea de revisar los comentarios pero no encuentro solución
Si alguien sabe alguna agradecer la comparta
Saludos
ComentarZumbido al acelerar humo blanco y pérdida de fuerza
Ford Ranger 2013 4x4 ranger xlt diesel 180000 kms
Ford Ford Ranger 2013 4x4 ranger xlt diesel
Le pasó lo siguiente.
Venía a 100 km/h promedio.
Y de pronto empezó a zumbar fuerte como un silbido al acelerar.
Me paré revise lo que se puede ver y no había nada evidente.
Bueno de ahí me vine a 70 y 60 igual el zumbido bajo pero se mantuvo.
Al llegar a temuco note que perdió fuerza el motor y cuando subí una cuesta la tuve que subir en segunda por que el motor no fue capaz y el zumbido se volvió más fuerte y empezó a echar humo blanco como si quemara aceite
Le pregunté a mi mecánico y dice que puede ser el turbo.
A alguien le habrá pasado algo así???
La camioneta es a toda raja pero esto me dejó pa la cagá por que no se que será.
Le pasó lo siguiente.
Venía a 100 km/h promedio.
Y de pronto empezó a zumbar fuerte como un silbido al acelerar.
Me paré revise lo que se puede ver y no había nada evidente.
Bueno de ahí me vine a 70 y 60 igual el zumbido bajo pero se mantuvo.
Al llegar a temuco note que perdió fuerza el motor y cuando subí una cuesta la tuve que subir en segunda por que el motor no fue capaz y el zumbido se volvió más fuerte y empezó a echar humo blanco como si quemara aceite
Le pregunté a mi mecánico y dice que puede ser el turbo.
A alguien le habrá pasado algo así???
La camioneta es a toda raja pero esto me dejó pa la cagá por que no se que será.
8 casos
Ariel Fernandez de Chile hace 5 años
A mi me paso algo parecido cn una ranger 3,2 perdió fuerza, y sentía q soplaba algo, y se me había roto el Intercooler, se lo cambié y ya.
Christian rivera roman de Chile hace 5 años
Hola , tengo el mismo problema. Cuando aceleró a 80 km/ horas mi camioneta la XLT 2018 pierde potencia la verdad me tiene mal este problema. La camioneta tiene 55.mil km. Y esta con falla. La verdad no sé qué puede ser. Si saben algo me avisan por favor. Este es mi número .981846203
Muy posible el turbo o el enfriador de gases
Estaba roto el turbo, no se sabe por qué falló ya que tenía buen nivel de aceite. Parece que es un problema común de la Ford y la mazda. Lamentablemente no tiene reparación así que voy a tener que invertir $1.300.000 para comprar uno nuevo original. Les recomiendo que cuando hagan viajes largos dejen el motor andando unos 5 minutos al llegar a destino. No se si será verdad pero eso es lo que me han dicho todos los entendidos. Se debe dejar enfriar el turbo con el motor en marcha. Para que tenga lubricación. Por mi parte creo que me cambio a Toyota. Saludos.
Hola buenas tengo un Ford ranger 3.2l a veces tira humo azulado cuando esta en marcha mínima después de un recorrido xq será se revisaron inyectores y están bien que podrá ser?
Buenas habría que revisar turbo mangueras intercoller enfriador de gases ahí tendría que estar el problema
No es cierre qie pasa eso y tiene un golpe algo fuerte el motor me dijeron que era inyector pero todo bien
Alguien me podra decir q puede ser. Tengo una Ranger xlt yme tira la falla p2598. Me pierde potencia si la ando a menos de 2500 y siento q el turbo no trabaja libre como q va apretado asta las 2500 vueltas
Hola que tal revisa todas las fichas de conexión que tienen que ver con el turbo... y si podes revisa que el ramal de esas conexiones no este dañado... desime que luces indicadoras tenes encendids en tablero cuando esta en marcha ?
Hola amigos venía por la ruta y empezó a largar humo blanco en demacia y largo todo el aceite por escape mi camioneta es 3.2 año 2013 y estoy muy apenado creemos que es el turbo ustedes que dicen
Al final me salio más caro ya que después me rompió 2 turbos más
Pasamos del turbo a los inyectores al enfriador de gases y llegamos hasta la bomba de aceite.
Una verdadera decepción la camioneta el sistema common rail es malisimo.
Pasamos del turbo a los inyectores al enfriador de gases y llegamos hasta la bomba de aceite.
Una verdadera decepción la camioneta el sistema common rail es malisimo.
Hola tengo una xlt 2.5 diesel y me pierde potencia le meto primera y se para el motor no tira
Hola. Tengo mi Ranger límite 2003 le cambié el turbo y sigue largando uno blanco. Me dijeron que solo puede ser el escape, será así? O tengo que ver por otro lado. Alguien me podría decir.
[email protected] de Argentina hace un año
Hola tengo Ranger XLT 05 arme rompió el turbo y se lo cambié y ahora me hace un zumbido del turbo pero anda bien cundo la pasa de los 100
Hola, Tengo ranger 2.2 2018 y hace una vibracion cuando llego a 30km y 2000rpm, solo ahí y dps no hace más esa vibracion. Revise abs porque era similar la vibracion pero más suave, y nada, sigue la vibracion. Alguien sabe x donde buscar solución?
Me paso lo mismo pero aparte empezó a botar alto aceite será cambiar kit completo
Hola Erik, te paso lo mismo de la vibración? Que kit cambiaste? Se solucionó?
ComentarHumo blanco y perduda de potencia Solucionado
Chevrolet Cruze 2010 4 puertas 130000 kms
Hola tengo un problema a mi cruze le sale humo blanco x el escape en subidas en
1 y 2 marcha y se prendió ek codigo 79. Estaba bajo el nivel y el aceite filtro los cambie hace. 5 dias le puse un helix 5w30 sintetico
1 y 2 marcha y se prendió ek codigo 79. Estaba bajo el nivel y el aceite filtro los cambie hace. 5 dias le puse un helix 5w30 sintetico
3 respuestas
El motor ecotec solo puede usar aceite sintetico ac delco 5w 30 con su filtro original o castrol sintetico edge 5w 30.
Mejor respuesta (según Sebastián )
Se rompio la valvula pcv de la tapa de valvulas y eso hacia que el aceite se fuera a la admisión y lo qemara y x eso salia humo blanco y bajaba el nivel de aceite
Martín Larios de México hace 2 años
Tengo un cruze 2014, si lo aceleró echa humo blanco, no tira agua , ni le falta aceite, y el homo blanco no es diario ni todo el día, a la semana una o 2 veces lo hace, cuando lo hace cascabelea, algún comentario de su parte, gracias.
ComentarExpulsa humo blanco al acelerar de vez en cuando y pierde potencia. Solucionado
Chevrolet Sonic 2012 5 puertas motor 1.6 168000 kms
Ya revisaron junta de cabeza y cepillado de motor, cambio de válvulas porque sobrecalento hace 6 meses, me dijo el mecanico que tendría que hacer lo que mencione anteriormente porque se juntó el anticongelante con el aceite, cambiaron el enfriador d aceite, el asunto es que después de esto sigue consumiendo muchi aceite y de vez en cuando sac humo blanco al acelerar y pierde potencia. Podrían ayudarme por favor que debo hacer
7 respuestas
Requiere cambiar la tapa de punterias x otra original gm. Cuesta mas de $ 4,000.00 las genereica economicas no resuelven la falla
Mejor respuesta (según Grisell)
Hola, señor Ricardo gracias por su consejo, problema resuelto de mi auto.
@Emanuel yrustaHola, fue la valvula pcv, se le cambio completo porque viene con la tapa de punterias, original 4200 mas 200 de mano de obra y listo.
Ricardo Velázquez de México hace 2 años
@GrisellY que fallas te generaba tu auto?
Buena! Tengo un gol trend modelo 2012. Realice un cambio de aceite y en el mismo día empezó a tirar humo blanco,cuando paro y acelero. El mecánico me dijo que puede ser que no me colocarán el aceite correcto. Volví a cambiar por un 15/40 pero sigue haciendo. El auto no tuvo recalentada y siempre se realizan los servís correspondientes.
Miguel angel de México hace un año
Buenas tardes disculpe hace unas semanas rompí la tapa del cárter y se tiro todo el aceite al repararla le quedó un ruido al motor como de un buzo me podrían hayudar
ComentarHumo blanco y pierde potencia
Chevrolet Camaro 2011 convertible 95000 kms
Buen dia , alguien que me asesore tengo un camaro 2011 v6 standar y de repente hecho humo blanco y huele mucho a gasolina. El mecanico me dic que es el regulador de presion d gasolina el codigo p0089 alguien sabe dond lo puedo conseguir
4 casos
Olivia felix de México hace 6 años
Hola, solucionaste el problema con tu auto? Tengo el mismo problema el código es p0060
Olivia felix de México hace 5 años
Hola yo si solucione mi problema pero batallo mucho el mecanico cambio todos los inyectores y nada, lavo el tganque de gasolina y nada, hasta que le adapto un filtro de gasolina externo y asi se soluciono mi problema
Tengo el mismo problema apenas cambie un inyector y después de 2 semanas fallo de nuevo estoy a punto de cambiarlos todos de una sola, pero leí esto seria de mucha ayuda una foto 🙏
Yo solucione ese problema cambiando la valvula canister, camaro 2010, se ahogaba mucho cuando le cargaba gasolina, le cambie la valvula y como nuevo, la encontre en autozone con precio de 900$
Chequen los inyectores por que de repente echan de más gasolina
Si me podran ayudar tengo el mismo problema solo que ya le cambie un inyector pero sigue igual no tiene mucha fuerza no quema como deberia, le acabo de quitar los catas estaban muy tapados pero como quiero siguio igual😔😔
Gustavo Orrantia de México hace 4 años
Qué tal, tengo un camaro 2010 V6 automático, y cuando le echo gasolina tarda alrededor de 5 minutos en prender, me aparece (Fallo StabiliTrack) y siempre enciende y todo normal, pero esta vez después de usarlo un rato empezó a tirar humo de la parte de atrás olía mucho a gasolina y decía que el motor a perdido fuerza, alguien que me pueda ayudar ?
Hola, tengo el mismo problema, lo pudiste solucionar?
Hola hola familia una pregunta yo tengo un carro Camaro rs 2010 y me salen estas fallas ya no se q es en verdad. Anterior no tenía ninguna falla y ahora asta se apaga solo alguien sabe que es el problema oh q tengo q checar oh cambiar se lo agradecería bastante
1
2
Óscar garza de México hace un año
Alguien que me diga la solución tengo un camaro 2011 3.6 y tira humo olor a gasolina ya le cambien la bomba de alta y los inyectores y el sensor de presión y sigue igual alguien que sepa que es
ComentarTira demasiado humo blanco y pierde fuerza
Mercedes Benz CLASE C 2005 4 puertas 160000 kms
Pues hecha demasiado humo. Ya parece locomotora
10 respuestas
Ufff, si tú coche es CDI o kompressor, eso me suena a turbo o válvula EGR rotos, si en un gasolina atmosférico, parece ser avería en los cilindros (segmentos rotos). Ojalá me equivoque, pero aquí en Europa, una avería de ese tipo y con los años que tiene el coche, sale más barato comprar otro auto que reparar.
Es 6 en v gasolina el scanner marca sensor de eje de levas y sensor de oxigeno
El error de sensor de oxígeno salta porque detecta excesiva contaminación (humo blanco). Te recomiendo levantar la tapa de balancines y verificar que todas las válvulas operan correctamente, antes de entrar en más profundidades. Puede ser que alguna válvula de haya quedado abierta, y averiguar la causa. En un V6 que pasó por mis manos, se saltó un diente de un piñón de uno de los dos árboles de levas, con lo que una de las líneas de válvulas iba desincronizada, causando falta de potencia y un poco de humo blanco. Ojalá sea solo eso. Un saludo y suerte.
Gracias muy amable así lo haré y te comento gracias por la info
El radio prende pero no se escucha , posibles causas MERCEDES Benz c250 2012
Hola mi citroen xssara consume mucho refrigerante y tira mucho humo, y además sele sube la temperatura, que debo hacer
Parece un problema de junta de culata. Ojalá solo sea eso. Si es más grave que eso (culata deformada o algo así) y tienes mucho cariño al coche, busca un motor nuevo, o compra otro coche. Siento ser así de claro...
Muchas gracias, si creo que ya es hora de cambiarla , le tengo mucho cariño pero pues ya el coste del arreglo se sale de mis manos, muchas gracias
Lo siento. Los años y el trabajo nos desgastan a todos.
ComentarArranca sin potencia y tira humo blanco Solucionado
Volkswagen Transporter 2022 2.0l Diesel Man 145000 kms
Arranca sin fuerza y parpadea el motor no hay testigos encendido y cuando calienta ya no vuelve a fallar solo en el primer arranque de la mañana falla
2 casos
Mejor respuesta (según Juan santos)
Juan santos de México hace 8 meses
Cambie la tapa de punterias la nueva trae todos los sellos y la válvula psb que fue lo que estaba dañado y me contaminó los inyectores y mancho de aceite la cambié y da un poco de trabajo encenderla de nuevo por se bastante todo el riel y hay que purgar inyectores uno por uno 2 o 3 días va seguir hechando humo pero menor cantidad y menos fallo hasta que se normaliza después de quemar todos los residuos gracias a todos y espero que les sea útil mi comentario,
ComentarHumo blanco y perdió potencia Solucionado
Mazda 6 2006 121cv.. 5 puertas diesel 310000 kms
Gracias mi coche es un mazda6 2006 diesel... Se queda en las subidas y tira humo blanco. Los mecánicos no Le encuentran ninguna avería y me dicen que es problema de motor. Si alguien a tenido un problema parecido por favor me pueden decir que puede ser. Gracias urge
3 casos
Mejor respuesta (según Alexander)
Se soluciono el problema... Clonaron la centralita y el coche va de maravilla.
Buenas, mi mazda 6 es del 2003 y me echa mucho humo azul al arrancar en frio, luego se le quita, solo es al arrancar, ¿me pueden ayudar?
ComentarPierde fuerza y hecha humo blanco al calentarse Solucionado
Nissan Frontier 1998 2 puertas,2.4 16 válvulas 178000 kms
Me detengo en algún semáforo y al arrancar hecha humo blanco y en las subidas pierde demasiada fuerza tengo que bajar hasta el primer cambio cuál será el problema agradezco de antemano desde Tijuana BC...
3 respuestas
Mejor respuesta (según fdez1972)
Los anillos de piston estan cabados y esta quemando aceite
Brian Lopez de Honduras hace 8 meses
Me paso lo mismo pero también me boto aceite
A mi Nissan Frontier le salio un poco de humo por el cofre me pueden ayudar para saber las razones que podrian ser?
ComentarSaca Humo blanco y pierde potencia
Chevrolet Astra 2008 4 puertas aut paq d 1.8 91000 kms
Tengo un Astra 1.8 automatico 2008, se me presentan varios problemas, uno es que saca humo blanco al acelerar y encender el auto, tambien pierde aceleracion y marca el testigo de "check", le cambie la bobina y dejo de perder aceleracion pero despues de unos dias volvio a marcar el check y perder aceleracion hasta el punto que me cuesta mucho trabajo encenderlo y se jalonea al andar. Segun 2 mecanicos era cosa del motor y lo "anillaron2 pero siguio igual. Otro punto es que por alguna razon se consume el aceite a razon de 1 litro cada 10 dias y no se ve fuga aparente pues no deja ningun rastro de goteo. Espero puedan ayudarme con este caso para la araña. Saludso y gracias
7 casos
Pues checa la tapa del motor a veces el empaque esta agrietado y por alli se pasa el aceite hacia las bujias y produce el humo blanco
Necesitas checar la tapa del motor,a veces esta agrietado el empaque y por alli se fuga el aceite hacia las bujias. Y eso produce el humo blanco y la vibracion...no soy mecanico pero asi andaba mi carro. Pero el mio tenia agrietada la tapa. Suerte
Misael palma de México hace 3 años
Hola amigo buenas tardes si tenía la tapa agrietada también sacaba humo blanco su carro
Noe chino revise la tapa y esta bien, no se le observa ninguna fractura o que este rota :-(. Gracias por el aporte. Sigo con la falla, Alguna otra sugerencia?
Pues no RICK, en mi caso era una grieta de la tapa y de alli se filtraba a las bujias...lo mio fue facil ya que al quitar la bobina se veian las bujias encharcadas de aceite...y bueno la quitaron y la soldaron y quedo bien...
París Meza de México hace 8 años
Hola que tal , pudiste solucionar el tema? Tengo un vectra 2003 motor ecotec 2.2. Y tengo los mismos síntomas, me ayudarías mucho. Saludos
Comentar¿Problemas con un Derby? Compártelos
¿Encontraste lo que buscabas?
¡GRACIAS!