Problemas de Motor

Problemas destacados

Pasa que al encende el motor no acelera

Volkswagen Transporter 2011 CARGO MT 49000 kms
Al encender el transporter enciende el motor sin problema aparente pero no acelera. Y antier se saco de la agencia de wv. Aeropuerto del servicio y para que la arreglaran esa falla. Y sigue igual
CUQUIN de México hace 8 años  
CU
9 casos 
Lalo de México hace 8 años
Ya encontraste la falla la mia solo acelera hasta 3 mil
ZAPATA de Colombia hace 8 años
Hola yo tengo en mismo problema en una t 5 motor caa arranca bien pero no pasa de 2500 revoluciones le cambien el pedal del acelerador el cuerpo de mariposa la centralita debajo de la bateria la centralita encima del pedal del embrague con el chip de la llave los sensores de aire... me falta colocrle el cuadro de intrumentos con la llave y la centralita todo el conjunto para ver si es todo el conjunto si alguien sabe algo x fa muchas gracias
ayman de España hace 3 años
Hola buenas no acelera porque es uan medida de seguridad en parado no supera los 2.5 pero en autopista si le pisas si que los supero s un metodo de seguridad que puso vw desde 2010 hasta ahora y mas
Camilo de Chile hace 8 años
Hola, también tengo el problema que llega solo hasta las 2500 revoluciones, si alguno lo soluciono favor comentar
Franz de Argentina hace 7 años
Si esta el pedal del acelerador pesado, esta engranado el cable, lubricar en las puntas con w40 o mejor reemplazarlo por uno nuevo, cuando se afloja, es decir pierde la dureza, sale como escupida de musico, increible pero real, el forro del cable hace de las suyas, suerte
Soy yo de España hace 7 años
Si es electrónico tú en qué año vives?
Miguel de Colombia hace 6 años
Tiene problemas del pedal
Alejandro de España hace 2 años
Hola buenas que puede ser que cuando la furgo va caminando noto xomo un tac tac tac y se le quita solo cuando el furgón necesita fuerza que puede ser?
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Por que se apago el motor en marcha

Volkswagen Transporter 2009 t5 100550 kms
Iba en marcha baje velocidad por un reductor de velocidad metí cambio y al momento de acelerar se apago.
socio de Colombia hace 9 años  
SO
16 casos 
jesus de España hace 9 años
Al desacelerar me falla el motor y se para que puede ser
Ozkar de México hace 7 años
Puede ser un problema en la bomba de alta presió o la bomba reguladora retorno
Juventino Perez de México hace 4 años
Solucionaron el problema?
juan antonio bg de México hace 4 años
Porque se apaga a veces al pasar un tope
Maykol soto de República Dominicana hace un año
Tengo una Vw Multivan t5, que al desacelerar y meter freno por algún obstáculo o semáforo se apaga, cambie sensor oxigeno, cuando le hice limpieza inyectores y cuerpo aceleración lo dejo de hacer solo 2 días luego volvió la falla
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Se encendio el testigo de averia en el motor

Volkswagen Transporter 2010 CARGO VAN 255000 kms
De repente se encendio el testigo de averia en el motor es como la figura de un resorte, pero solo parpadea ya al dia siguiente se encendio tambien el check in, estas fallas empezaron cuando cambie las llantas traseras son mas altas que las delanteras y en ocasiones se amarraba la camioneta.
NARSA de México hace 10 años  
NA
14 casos 
sejo de México hace 7 años
Me prende el codigo como resorte despues de trabajar la camioneta una hora aprox.
Miguel de Colombia hace 7 años
Si es el simbolo de resorte amarillo el servicio técnico ya le cambio la bujia de precalemtamiento y los dos sensores pero nada que mejora, sigue titilando despues de una hora de transitar nuevamente, inclusive la bomba de combustible le cambié. . . Que puede ser?
Santiago de Cuba hace un año
@MiguelTambién puede ser la bomba auxiliar del refrigerante que tenga problemas
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En el motor se pasa aceite en el refrigerante

Volkswagen Transporter 2006 2500 170000 kms
En el motor se pasa aceite en el agua.Es un motor 2500 y de 5 cilindros.
Señor de España hace 9 años  
SE
2 casos 
Sevi de España hace 7 años
Creo que puede ser la Junta de la culata quemada
Robby de España hace 7 años
Muy buenas...tengo el mismo problema...es el radiador de aceite reventado por sobreprecion de aceite...lo cambie y me volvio a pasar. Hay algo que esta creando presion...bomba de aceite o...
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Motor acelera un poco solo sin tocar yo el pedal esto pasa a veces

Volkswagen Transporter 1999 2.5tdi 300000 kms
Por favour ayudame donde pode venir esto se nota esta problema mucho cuando hechaba el diezel
mohamed de España hace 7 años  
MO
5 casos 
Franger Vela de Colombia hace 7 años
Cualquier diesel con sacar un poco el embrague vas hacia adelante.
Macedonio de España hace 2 años
Cambia el sensor de aceite. Ami me pasaba lo mismo
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Que tipo de aceite de motor usa

Volkswagen Transporter 1989 2 puertas diésel  178388 kms
Que aceite para motor utiliza
Jarvin Isaac Arauz de Nicaragua hace 3 años  
JA
1 respuesta 
Zaqueo Zack de Perú hace 2 años
Aceite de motor mobil 15w-40
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Está acelerado el motor

Volkswagen Transporter 2016 Tdi 150000 kms
Se mantiene acelerado y varía las revoluciones
jesusmtz de México hace 5 años  
JE
1 caso 
BernO de Chile hace 5 años
Resulta que también se presenta este problema, pero trato de darle una aceleración fuerte y se estabiliza por un buen tiempo... 2 meses recién vuelve. El mecánico dice que puede ser un sensor que se ensucia, pero mientras no aparezca el código no se puede hacer nada. (A mi no me aparece código)
Marco rendon de México hace 5 años
No arranca la transporter y el scanner no entra al sistema
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Al encender el. Motor está inestable

Volkswagen Transporter 2013 tdi 4 cilindros 2.0 litros 500000 kms
Hola. El problema que tengo es que a veces al encender el vehículo se queda un poco inestable (como cuando hay un salto de corriente en gasolina), y no se le quita, incluso se llega a apagar. Sin embargo le quitó el fusible de las luces de reversa y lo vuelvo a conectar y se quita temporalmente la falla. Alguien con algún problema similar.
Ya se le cambió el arnés del motor, bomba del tanque, filtro de diésel, se. Checaron los componentes y nada.
alfredo_mtq de México hace 2 años  
AL
3 casos 
Gerson de Venezuela hace 2 años
Hola buenas noche yo tengo un prolema con un impala 2004 que esta neutralisado no enciende le doy a la suichera pero no prende en el tablero aparase como un auto con un candaito
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El motor se paró

Volkswagen Transporter 2018 T6 150000 kms
Buenas tardes nada una cosa muy extraña iva conduciendo el coche perfecto sin testigos encendidos ni ruidos nada de nada de pronto empieza a perder fuerza y se para me arrimo a un lado abro el capo y miro todo aparente bien ninguna perdía de aceite el motor seco el nivel del agua bien el aceite ok nada suelto a simple vista vuelvo al coche lo pongo en marcha y el motor trabaja como si estuviera trabajando mal y cabezeando pues nada a llame a la grúa y para el taller pero me quedo un poco mosca porque no le encuentro sentido el furgón una t6 con 150000 km todo al día no sé a esperar lo que me dicen !!
Jonas de España hace 6 meses  
JO
4 casos 

Me presenta muy constantemente el simbolo de averia de motor

Volkswagen Transporter 2012 4 puertas 147000 kms
Suele presentar muy seguido el simbolo de averia de motor, no pierde potencia no se alza la temperatura de motor
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Camilo Castillejo de Colombia hace 2 años  
CA
4 casos 

Se apaga el motor a 120km por hortensia el chivato encendido del fact

Volkswagen Transporter 2006 5 puertad 209000 kms
La furgo tenía el chivato encendido de filtro particulas y se apago en marcha a 120 km hora
Agustin de España hace 2 años  
AG
2 casos 

No entran las velocidades. Tengo que apagar el motor y meter la veloci

Volkswagen Transporter 2018 Man Diesel 9 pasajeros  54000 kms
La transporter no entra la reversa con el motor encendido, la apago y si entra. Pero si quiero meter primera, lo mismo, la tengo que apagar y meterla y sólo así avanza.
Alejandro de México hace 3 años  
AL
6 casos 

Fallo motor hasta despues de 5 min arrancada

Volkswagen Transporter 2000 2.5l Man Diesel 2.5 tdi  500000 kms
VW Transporter 2.5 TDI año 2000. No funciona bien motor hasta dspues de 5 min arrancada
Pedro de España hace 3 años  
PE
4 casos 

Aceleró la camioneta se subciona una manguera de arriba del motor

Volkswagen Transporter 2011 4puertas 100500 kms
A mi camioneta se le encendio el testigo de. Los precalentadores perdió potencia la acelero y la manguera del aire se subciona que podrá ser
Lauro obregon de México hace 5 años  
LA
2 casos 

Problemas com el motor cuando le exijo

Volkswagen Transporter 2012 transporter 116680 kms
Cuando le exijo se me prende el testigo de churrusquito y me le colocan el escáner me dice que hay problemas con el catalizador que debo hacer gracias
[email protected] de Colombia hace 6 años  
BG

Motor de calefacción

Volkswagen Transporter 2005  2250000 kms
A veces el motor calefactor se apaga, cuando paso a la cuarta marcha y más tarde cuando se enfría un poco entonces la calefacción vuelve a funcionar.
serhiy de España hace 8 años  
SE
6 casos 

Se apaga el motor cuando se pone en reversa

Volkswagen Transporter 2011 pasajeros 85000 kms
Cuando pongo el cambio de reversa y empiezo a sacar el embrague se apaga el motor pero unas veces funciona bien y otras no y igualmente cuando voy despacio aveces también se apaga en marcha hacia delante pero la falla es esporádica aveces si aveces no se apaga.
carlosango de Colombia hace 10 años  
CA
10 casos 

No enciende la camioneta, no manda pulsos SolucionadoSolucionado

Volkswagen Transporter 2013 tdi 4 cilindros 2.0 litros 580000 kms
No enciende la camioneta, no llegan pulsos a la bomba primaria ni a la de alta presión y tampoco a los inyectores, ya se descarto falla en la computadora, se reviso y en banco de pruebas todo anda bien, se revisaron las líneas una por una y todo bien, que puede estar ocasionando esta falla. Agradezco su ayuda de antemano.
alfredo_mtq de México hace 7 años  
AL
16 casos 
Armando de México hace 6 años
Ya resolviste tu problema que fue
alfredo_mtq de México hace 6 años
Aún no, al parecer es la ecu y se le cambió la bomba de alta presión, estamos por conseguir una ecu para probar.
Isael Hernandez de México hace 6 años
Disculpa ya resolviste tu problema , yo he revizado todo y nada
sergio olguin reyna de México hace 6 años
Hola oye ya quedo tu camioneta
Erik de México hace 6 años
Tengo la misma falla. Ya resolviste tu problema amigo. ?
Jesús silvan de México hace 4 años
Tengo la misma falla podrían orientarme?
Lalovarela de México hace 3 años
Amigo ya resolviste tu problema? Tengo la misma situación
Hola de España hace 3 años
Si le pongo limpiafrenos po la admision se pone en marcha unos dias asta que falla otra vez
Solucionado
Mejor respuesta (según alfredo_mtq)
alfredo_mtq de México hace 3 años
Se cambio el kit completo de encendido (ecu, transponder y tablero)y con eso arranco. Recomiendo si tienen alguien con una camionera similar que les presten su kit para revisar antes de comprar un kit ya que el costo es elevado y si cambian de una camioneta a otra todo el kit debe de encender y de la misma manera checan su kit
Lobo 71 de México hace un año
Tengo una 2014,mi problema es el sig
Iba manejando en una vuelta baje velocidad ,inicie en segunda velocidad ,y se oyó un tronido fuerte debajo de la camioneta ,se apagó y ya no enciende
Anteriormente en varias ocasiones se apagaba al empezar la marcha si la ponía en segunda velocidad
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Tirones al cambio de marcha 1800-2000 revoluciones SolucionadoSolucionado

Volkswagen Transporter 2018 4 puertas 12000 kms
Hola. Quisiera saber si a alguien más le ocurre. Tengo una caravelle 2.0, 102 CV que con 5 meses dio problemas al cambiar de marcha, me ocurre de tercera la cuarta. En el concesionario me indican que efectivamente hay un fallo en el motor pero que aún no saben cómo resolverlo, están esperando que los ingenieros de volkswagen lo solucionen y llevo un mes largo de espera. Gracias.
Verónica de España hace 5 años  
VE
3 casos 
Tudova de España hace 5 años
Buenas tardes,a mi,me ha sucedido,y,me sucede de vez en cuando. Te comento,por si es el mismo caso:
Yo,la compre,con 25000 Kms.Y,sobre los 30000,empezo a dar tirones. Primero,entre tercera y cuarta,pero,prueba en todas las marchas,que te va a suceder,lo mismo. Ademas,si,sigues intentando que falle(conduciendo despacito y a esas revoluciones),al final,se enciende el testigo del motor en amarillo=error gestion del motor. Como estaba en garantia,al taller,y "en teoria",fallo en la EGR,la cual,sustituyeron. Durante unos 15 dias,funciono correctamente,pero despues volvio a hacer lo mismo. Entonces,como no "encendia" el error en el cuadro,...Igual que tu...No saben donde. Comentario:Valla "profesionalidad",si en cualquier oficio,se necesita que se encienda una lucecita para "meter" el ordenador,y,te diga donde esta el fallo,...Pues,asi nos va. Pues,despues de todo esto,al final,dio el fallo en el cuadro(Ya fuera de garantia),con lo cual,despues de investigar y muchas horas,...Encontre el problema!!!!!!!,...Y,no hace falta ni llevarlo al taller!!!!
Por lo menos,en mi caso,la averia,la da el sistema de escape,en concreto el filtro antiparticulas. Sintomas:
-Alto consumo de ad-blue. -Cuando paras el vehiculo,el ventilador sigue encendido durante un tiempo. -Tirones a bajas revoluciones. Todo es debido a que el filtro de particulas esta sucio,debido a la conduccion(mucho por ciudad,o,cambiando de velocidad como indica el cuadro de instrumentos). Soluciones:
-Si todavia,no se ha encendido la averia de motor en amarillo en el cuadro,...Con una conduccion,un poco mas agresiva(subiendo de vueltas el motor antes de cambiar de marcha),...se soluciona...OJO:Dependiendo de la conduccion,ya que si vuelves a conducir "despacito",vuelve a aparecer. -Si se ha encendido el testigo,para que "se apague",hay que realizar un trayecto durante 15 minutos,por encima de las 3000 revoluciones,en la marcha que sea. Pero,15 minutos seguidos a mas de 3000,como se baje de 3000,ya no se apagara la luz. Lo mas facil,en 3º y autovia. Espero servir de ayuda
Verónica de España hace 4 años
Hola, de bastante ayuda me ha servido. Justo este mes se me acabó la garantía. Sigo las indicaciones indicadas y a disfrutar de la furgo. Muchas gracias!!!
Unai de España hace 2 años
Hola...buenas noches...
Acabo de comprar un furgoneta caravelle segunda mano 130.000 km.. . La furgo impecable,llevo dos dias con ella y noto el tema de los tirones,mas en marchas cortas y de repente tironazo,tambien note el primer dia iba en cuarta en autopista y se me ahogaba y acelere y me dio tiron...no se que hacer ,esta en garantia y que les digo a los que he comprado...seria un gran alivio si me ayudariais
Alba@gijon de España hace 4 años
Buenas tardes a todos ,pues si efectivamente es así como describes el fallo y a mi furgo le pasa de vez en cuando así que aremos eso y gracias!!! Por la aclaración y consejo...
Verónica de España hace 4 años
Hola. Buenas tardes, después de un año de utilizarla y casi 40000 km no ha vuelto a tironear. Efectivamente cambie un poco a la conducción mas "agresiva". Y esta soluccionado no ha vuelto a repetirse. Muchas gracias por vuestras aclaraciones
Alba@gijon de España hace 4 años
B. Dias efectivamente es así ,ahy que ser un poco agresivo dentro de un orden para que la furgo no se ponga triste jiji... Tampoco se nos quede en bahía,es uno de los mejores motores de wv así lo puedo corroborar llevo 16 como electro mecánico de la marca
JUAN Robles de Ecuador hace 4 años
Amigo electromecabica yo tengo el problema de que los conectores de las bujias precalentadoras. No le llega señal los cambie y sigue la falla y probaron el rele yvesta bien cual seria el problema
Solucionado
Mejor respuesta (según Verónica)
Alba@gijon de España hace 4 años
Bueno días
Hay que comprobar las líneas desde la unidad de motor y unidad de calentadores una vez resuelto este tramo comprobar y constatar que la unidad de control de motor no tenga un flacheo ,osea un software Up date,seguimos hablando... Aver si te es de ayuda... Saludos
Aspi de España hace 3 meses
Hola a todos yo tengo un furgón T5 TDI 2.0 102cv del 2012 va fantástica con ya pasados los 500000km no pierde una gota de aceite, nada de problemas hasta que se me rompió un manguito de circuito de presión del turbo. Le metí el vag com con el ordenador y al hacer un test se autoprotegió regulando ella sola el flujo de aire de entrada y aparte limpio y regulo ella solita muchas cosas del motor. El vag com ese , yo recomiendo que lo compréis todos aunque es un poco complicado y peligroso. Hay que mirar muchos tutoriales pero hace muchas cosas y quitas muchos fallas y chivatos p
. En mi caso se autoprotegió según me dijo el ordenador porque la entrada de aire era excesiva y no sabe por qué hasta que averiguamos que era el manguito pues sería ese el fallo de la excesiva entrada de aire al motor auto protege chupando menos aire pero cuando le cambié la pieza rota el manguito y encontramos el programa y le puse el manguito no ha recuperado el ralentí me he vuelto loco con el B
Vag y mirando tutoriales y comprobar los sensores y tonterías que tienen un montón y no acabo de encontrar el fallo me estoy volviendo loco mi síntoma es que el ralentí va como el culo todo el rato como si fallase un cilindro un ruido desigual y feo. Entonces al ir muy bajo de rpm pega un pistonazo y se para habitualmente en maniobras o poner reversa. Cuando embragas en tercera para una rotonda o para frenar pues se te para. No he conseguido de ninguna forma que me den fallo ni encontrar que sensor me puede fallar ni por no se regula sola otra vez. Esta respuesta me puede convencer algo pero no sé. A mí me lo hace desde que me rompió el circuito del turbo pero qué tiene que ver eso con los cables de los calentadores? Tendría que dar falla, no? Después todo va bien y va mejor por qué al limpiarse ella parte de la carbonilla de la egr y turbo ahora noto mas CV pero no doy con el fallo y me estoy cargando el embrague de salir fuerte para que no se pare. Alguien me puede orientar por favor. Llevo puesto un OBD2 con el Torque app pro y tampoco me da fallos. Observó en el copit digital que el reloj de load, maf y throtlle van irregulares por el mal relenti. Pero no marcan malas medidas.
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Se le va el turbo cuando voy a 130 SolucionadoSolucionado

Volkswagen Transporter 2000  250000 kms
Hola quería alguna opinión sobre este tema ,cuando voy por autopista sobre 130 el turbo parece que se desconecta ,me han dicho que es debido al caudalimetro , hay a alguien que le allá pasado lo mismo ,gracias
Sevi de España hace 7 años  
SE
7 casos 
Fabio de Colombia hace 7 años
A mi me pasa igual
Le voy hacer un escáner y revisar las mangueras del turbo
Solucionado
Mejor respuesta (según Sevi)
Sevi de España hace 7 años
Ya le e cambiado el caudalimetro y sustituido todas las mangueras de aire de los avances y nada
Fabio de Colombia hace 7 años
Pásale un escáner yo lo hice y y me arrojó algunos errores que voy a solucionar ver
Que pasa
Constantin de Alemania hace 7 años
Alguna solucion con la perdida de fuerza ?
Íñigo de España hace 4 años
Limpieza de caudalímetro y sustitución de manguitos estropeados
MecamCnc de España hace 6 años
Hola A todos...

Has encontrado respuestas amigo???

Yo andaba así desde hace meses... hasta que me falla por completo con perdida de potencia. No acelera ni la mitad que antes... y y para coger los 120 me veo apurado... ahi se nota que no le sienta bien darle caña al motor para probarlo.
Tengo una respuesta explicando mi caso en otra pregunta de otro forero amigo.
Estare pendiente a tu caso. Explica algo de tu historail a ver si damos con la causa.
Hablamos...
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Falla el turbo cuando pasa 3000 revoluciones SolucionadoSolucionado

Volkswagen Transporter 2000 2.5l Man Diesel 243000 kms
He cambiado la correa distribución el mes pasado y me empezó a dar problema el turbo , pierde fuerza en subida cuando pasa 3000r , le cambie el tubo principal y unas válvulas pero en el taller me dicen que no dan con el problema , me podrían ayudar!?
Vane m de España hace 3 años  
VA
11 casos 
Adonai de España hace 2 años
Encontraste la solución?
Solucionado
Mejor respuesta (según Vane m)
Vane m de España hace 2 años
Ya lo he solucionado Gracias
Alvarovw de España hace un año
Podrias indicar lo que le pasaba?
Victor de España hace 2 años
Hola, tengo WV t5 1900 diésel del 2011 y está dando problemas.
Le han mirado inyectores, árbol de leva y taques
Pero sigue sin fuerza y echando humo
No se si era lo mismo, y cual fue la solución
Saludos y gracias
Carlos de España hace 2 años
Hola yo tengo 2010 i a los 150000 km cubiertos la agr q se tapono toda
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Sólo arranca alguna vez , corta el arranque

Volkswagen Transporter 2006 2.5 tdi 130cv axd 250000 kms
Despues de hacer el motor a arrancado 2 veces, en las que ha funcionado perfectamente, pero luego no hay forma de que arranque, hace arranque un segundo y corta, arroja fallo sensor árbol de levas fuera de rango. Se ha revisado distribución completa , sustituido sensores árbol de levas y cigüeñal y sigue igual, alguna pista? Gracias de antemano
Pedro 1234 de España hace 6 años  
PE
4 casos 
david de España hace 5 años
Hola buenas tardes, tengo el mismo problema que tu con la misma avería y he sustituido las mismas piezas sin éxito, al final lo has podido solucionar? te agradecería muchísimo que me comentaras alguna cosa en mi mail por favor: [email protected], muchas gracias.
leomac de México hace 4 años
Hola solucionaste tu problema? Tengo la misma bronca. Saludos
david de España hace 4 años
La solución pasa por cambiar el motor, saludos.
Cuervo 71 de México hace 5 años
Que encontraste siempre?
david de España hace 5 años
Es problema interno de motor, fuera de tolerancias, hay que sustituirlo.
Joseliyo de España hace 2 años
@davidDespués de sustituir el cigueñal por rotura y hacerle el motor me ocurre lo mismo...bastaría con sustituir el bloque solo?
Cuervo 71 de México hace 5 años
Disculpa que encontraste de esa falla?
johnnyaventure TOURS de México hace 4 años
Hola a tods yo tenia el mismo problema con mi transporter 2013 de diesel prewnde y se apagaba funsionaba muy bien pero despues de que calentaba preda y se apagaba lo intenteta hasta 7 veces hasta que lograba prender marcaba los codigos de arbol de leva y siguenial porfin encontre un buen mecanico y lo que hiso es sincronisar todo el tiempo dijo que estaba brincado un diente en la banda y pues ya quedo si les sirve sincronicen todo el tiempo arbol de levas junto con el siguenial
Toferinnnn de Chile hace 4 años
Donde de encuentra ubicado el sensor
Lalo cab de México hace 3 años
Si solucionaron el problema? Si no para darles una idea
Rudol de México hace 3 años
Hola mi transporte no arranca quien me puede venir a decir que tiene y cuánto me cobraría
Joseliyo de España hace 2 años
Tengo el mismo problema...valdría con cambiar solo el bloque?
Suave de México hace 2 años
Revisen la corona del sensor cigüeñal lado caja en ocasiones esa se mueve y no arranca
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Arranca sin potencia y tira humo blanco SolucionadoSolucionado

Volkswagen Transporter 2022 2.0l Diesel Man 145000 kms
Arranca sin fuerza y parpadea el motor no hay testigos encendido y cuando calienta ya no vuelve a fallar solo en el primer arranque de la mañana falla
Juan santos de México hace 7 meses  
JU
2 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Juan santos)
Julio c de España hace 7 meses
Resolviste el problema? tengo el mismo
Juan santos de México hace 7 meses
Cambie la tapa de punterias la nueva trae todos los sellos y la válvula psb que fue lo que estaba dañado y me contaminó los inyectores y mancho de aceite la cambié y da un poco de trabajo encenderla de nuevo por se bastante todo el riel y hay que purgar inyectores uno por uno 2 o 3 días va seguir hechando humo pero menor cantidad y menos fallo hasta que se normaliza después de quemar todos los residuos gracias a todos y espero que les sea útil mi comentario,
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No enciende

Volkswagen Transporter 2010 transporter 2.0 95000 kms
Tengo un problema con una transporter 2010 lse rompió la banda de tiempo se bajo el cabezote se armo y no arranca me indica en el tablero la luz de los calefactores ya revise y uno no funciona pero no arranca lo scanearon y marco cramshaft q podría ser gracias espero sus comentarios
wilo de México hace 8 años  
WI
10 casos 
rocky de Argentina hace 8 años
Tenes q cambiar el calentador si o si
Agustin de Argentina hace 7 años
Arranca un rato y se para que puede ser
Miguel de Colombia hace 6 años
Tiene problemas de presión
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En viaje en ruta a 90 km o 100 km

Volkswagen Transporter 1996 kombi diesel 1.9 turbo  350000 kms
Se evapora el agua del deposito y enciende la luz de falta de agua... que puede ser ? tiene reparada la tapa de cilindros ,,, junta nueva , igual lo hace ,,,
luis el meyi perez de Argentina hace 8 años  
LU
4 respuestas 
luis el meyi perez de Argentina hace 8 años
Necesito ayuda por favor
Eduardo de Argentina hace 8 años
A mi me esta pasando lo mismo me esta. Volviendo locoooo. Vo solucionaste yo no escuenteo nada
Balderas de México hace 8 años
La falla que comentas parece que es la culata torcida, se tiene que mandar a cepillar, si no funciona tienes que remplazar la bomba de agua y termostato.
Raul cid de España hace 3 años
Tendrá una camisa del bloque motor
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No tiene fuerza

Volkswagen Transporter 2009 Pasajeros 200000 kms
Buenas noches edward desde colombia tengo una Vw trasnporter larga de encendido y no tiene fuerza quedó así desde que se cambió correa de distribución comprobé los tiempos y efectivamente la bomba de alta estaba por fuera de las marcas que debe quedar se puso en su tiempo y dige ese era el problema pero malas noticias el problema sigue igual larga de encendido sin fuerza y bota mucho humo gris y azul entre esos Dos colores bota quiero saber qué hago los tiempos de la correa están bn comprobados pero Elba escaner marcaba alta presión en el riel de inyectores ahora colocándola en su tiempo ya no marca esa avería pero el carro sigue igual quiero saber qué pasa ahí si antes de cambiar la correa estaba bn
Edward pineda de Colombia hace 5 años  
ED
7 casos 
Abraham de España hace 5 años
Hola yo tengo una Caravelle ke enchega bien pero el motor ace un ruido feo en relinti como si fallara un poquito y en cuanto aceleres suena bastante bien pero le falta fuerza necesito ayuda por favor
Abraham de España hace 5 años
La Caravelle es la 2400 5cilindros del 98
Roberto figueroa de Colombia hace 4 años
Buenas tardes tengo una t5 es una falla muy parecida ya le cambié la bomba de vacío, perdió fuerza y esta larga de encendido quiera saber si pudo solucionar lo de su vw
Jose de México hace 3 años
Amigo edward pineda tengo el mismo prolema cn la transporter solucionastes tu prolema ya cheke bien tiempo y todo pero en relanti esta inestable y tira humo gris oscuro bastante alguien q ke pueda ayudar
Juan de España hace 10 meses
Hola tengo una vw t5 2006 2.5tdi 130 cv cuando va en marcha alta baja de revoluciones bota y cuando subo cuesta y va en 6 llega un punto que pierde fuerza y bota tengo que reducir que podría ser hay alguien que le valla pasado
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Titila luz de presión de aceite siempre

Volkswagen Transporter 1999  300000 kms
Cuando la compre el furgon el anterior dueño me advirtió de el titileo de la luz del tablero , chequeamos la presion de aceite y es buena. Ahora le cambie la tapa de cilindros , coloque los bulbos que corresponden por catalogo y todo sigue igual. El motor diesel TURBO.ME podran orientar que hacer ?
ALBERTO NESTOR de Argentina hace 6 años  
AL
4 respuestas 
Maia de España hace 5 años
A mi me pasaba igual y hasta que no gaste 140 euros en el sensor de aceite ORIGINAL! en un taller volkswagen no se fue el error. El anterior dueño le puso uno que no era original y ha fallado durante 3 años. Sensor original y fallo resuelto
Silvy de Argentina hace 4 años
Me podrias indicar color y marca del bulbo ya que el mecanico compro los repuestos en una casa como originales
CARLOS DE MENDOZA ARGENTINA de Argentina hace 4 años
Hola , Me podrias Indicar el Color del Bulbo y la Marca del Fabricante , Muchisimas Gracias
Silvy de Argentina hace 4 años
Mis o problema, motor nuevo y me vuelve loca la chcharra
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Sube la temperatura y tira el agua

Volkswagen Transporter 2005 1.9 tdi 102 cv 299500 kms
Bueno aber si me explico. El coche cuando sube cuestas en marchas largas(4 o 5) y tengo que llevar el pedal del acelerador casi asta el fondo empieza a subir la temperatura desde los 90 asta 110 o 120 grados perdiento la calefaccion. Al cabo de uno o dos minutos vuelve a bajar a 90 grados y vuelve la calefaccion. Tambien despues de calentarse tira el agua del deposito por el sobrante. E probado subir cuestas en 3 por ejemplo a 2.500 o 3000 revoluciones y no tengo problemas.se a probado la culata,la an cepillado,cambiado la junta y casquillos el termostato,la bomba,se le a limpiado el circuito y radiador y todo sigue igual
ijm27 de España hace 9 años  
IJ
7 casos 
Ozkar de México hace 7 años
El problema puede estar en tus válvulas de by-pass o problemas de vacío de las mismas
Isaac de México hace 5 meses
Que podrá ser si mi transporter vota la 5° velocidad ?
Juan de España hace 4 meses
Ha mi Volkswagen t5 le pasa lo mismo cuando va en autovía y cuesta arriba bota en 6 y en 5 y cuando va en carretera de poblado en baja revoluciones también bota no sé lo que es me puedes ayudar
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Le pones contacto y el tablero no funciona

Volkswagen Transporter 1999 Furgon 1.9t 430000 kms
Le doy media vuelta a la llaves y las agujas y las luces de pre calentamiento no funciona. El fusible que le corresponde al tablero esta sano. La camioneta arranca pero el tablero no hace nada. No marca temperatura ni nada Que puede ser? Desde ya muchas gracias y cuando le sacas contacto hace un ruido
Federico de Argentina hace 8 años  
FE
21 casos 
Arnaldo de España hace 7 años
Tengo es mismo problemas
Francesca de España hace 3 años
Mi furgón transporter de 2005 aunque homologado 2017 en españa,al GH irar la llave enciende el indicador SERVICIOS AHORA. ,es posible que faltando 900 km al control,ya me esté avisando?
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No quiere arrancar

Volkswagen Transporter 2012 4 puertas  250000 kms
Disculpen alguien q me pueda ayudar tengo mi camioneta transporter 2012 y de la noche a la mañana empezó a fallar. Se empezó a apagar sola y ya no quiere prender hasta q se le echa un poco de arrancador se mantiene por un rato corto, ya intenté de todo y nada más nada bajé tanque de combustible , cambie filtro de combustible, bomba de alta presión ,riel e inyectores y la falla persiste el detalle está en q en los tantos escanners q le han metido no sale ninguna falla y no tiene ningún código prendido q podrá ser ?? AYUDA MIS AMIGOS Y GRACIAS POR LA ATENCIÓN
Daniel de México hace 5 años  
DA
4 casos 
Camilo chaves de Argentina hace 5 años
Revisar sensor posición de cigüeñal
JUAN Robles de Ecuador hace 4 años
La bujias precalentadoras y su rele
yunke de México hace 5 años
Hola ya solucionaste tu problema si era el sensor de cigüeñal.
Fernando lopez de México hace 5 años
Hola amigo yo acabo de adquirir una transporte 2012 y me hace la misma falla que te hace a ti prende bien por las mañanas o en la primera encendida del día la manejas un rato la apagas y ya después no enciende ya la escanearon y no aparece nada que puede ser tu ya solucionaste tu problema??
Javier de México hace 3 años
Que fue el problema la mía esta igual
Javier de México hace 3 años
La mía esta igual que fue el problema de la tuya si la arreglaste me podrías ayudar
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El testigo de precalentamiento queda encendido y parpadea constanteme

Volkswagen Transporter 2003 5 puertas 2.500 tdi 88 cv. 495000 kms
Circulando queda la luz encendida y en ocasiones el motor hace amago de pararse durante el recorrido.
Marius de España hace 7 años  
MA
5 casos 
MecamCnc de España hace 6 años
Hola amigo!!!
En ese mismo fregado ando yo, tengo una T4 del 2003 2.5 TDI 102Cv Combi que ha ido siempre muy bien. Desde hace unos meses me lleva dando tirones en viajes. A partir de 125 o asi me los daba de vez en cuando. Ahora estoy peor... de repente se me ha quedado sin fuerzas...no acelera nada... Y me tiene el asunto mosqueado.
Estoy harto de leer en foros y me informo por todos los sitios que puedo... y no encuentro respuesta calara en ningunos de los casos. Podría ser a saber que.
AHora me he puesto manos a la obra...y la estoy poniendo a punto para ir descartando posibles fallas básicas. He limpiado habitáculo de filtro y puesto un filtro nuevo.
Limpiado el caudalimetro y comprobado que da su señal y funciona bien ( En principio, que esto es otra cosa)
Reemplazado el filtro de combustible, que ademas tenia anulado el retorno del sobrante de combustión porque el antiguo dueño pensaba que era una solución para una fuga en el circuito de gasoil(al final le cambié el aforador y como nueva)
He desmontado la válvula EGR y me he encontrado, a parte de carbonilla carbonilla es que la válvula estaba anulada también por el anterior dueño ( ahora , despues de limpiar la EGR la he dejado funcionando de fabrica. Así que a ver que pasa)
He revisado el cuadro electrica, y cambiado los interruptores de los pedales de freno ( suele dar problemas con testigo de muelle parpadeando) pero a mi no me ha solucionado nada, el que tenia antes parece que esta bien.
En fin... un sin fin de cosas que le he hecho esta semana. Almenos me ahorro algo de mano de obra... esta semana estoy por llevarlo a algún taller de por aqui ( El puerto de Santa María).
A preparar pasta se ha dicho...

Bueno. Con todo lo que le he hecho la furgo ha ganado bastante mas soltura... pero solo en las tres primeras marchas y notandose aun ese freno en la potencia que no deja acelerar a tope...con fuerza. En modo autovia, le cuesta la vida llegar los 120Km/h... una pena... con lo bien y energética que andaba la furgo. La que me ha caido.
Que tal lo llevas tu el asunto?
Alvarovw de España hace un año
Me pasa algo similar. Has dado con la avería?
Menuda historia...
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Hace un ruido fuera de lo normal

Volkswagen Transporter 2013 Cargo van 188000 kms
Se cambió la banda de accesorios y al arrancar el motor no se sostiene ,hay que acelerar para que no se apague y hace un ruido muy intenso fuera de lo normal
Fernando de México hace 6 años  
FE
1 caso 
Fernando de México hace 6 años
Se corrigió el ruido. En un principio se pensó que las válvulas se habían doblado, OJO la banda de distribución se había cambiado hace 5 meses, por lo que si no se hubiera puesto a tiempo correctamente hubiera dañado terriblemente la cabeza y motor, al momento de encender el motor. Por lo que descartó esa situación, al final del día se concluyó que la banda ya ESTABA CADUCADA. Esto hizo que se brincara y se moviera el tiempo. Por fortuna no hubo daño alguno. Se tuvo qué cambiar todo la banda de distribución junto con el tensor y poleas para evitar un daño al motor.
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El motor no desboca bien

Volkswagen Transporter 2012 Van 150000 kms
Le monte la culata una Transporter 1900 diesel y perdió la fuerza al arrancar que puede ser
Jairo Alonso velasquez de Colombia hace 7 años  
JA
2 respuestas 
Ozkar de México hace 7 años
Revisa tu compresión en casó dk haya sido reparada
Tiempo en la distribución (bomba de alta presión bien sincronizada)
Calibración d inyectores
Jairo Alonso velasquez de Colombia hace 7 años
Buenos días gracias por tu ayuda ya resolví el problema eran los inyectores malos
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Fuga aceite retenes de inyectores en tapa de punterías

Volkswagen Transporter 2013  300000 kms
Hola a una transporter 2013 ya le cambie 2 veces los retenes de aceite de los inyectores en la tatapa de punterías pero sigue fugnando y no esta rota la tapa, alguien que me diga cual puede ser el error.
rickhunter17 de México hace 5 años  
RI
3 casos 
Albert J.R de Argentina hace 4 años
Hola por casualidad revisaste la válvula PCV esa alivia la presión dentro del motor
Sanz de España hace 2 años
Hola, me pasa lo mismo en una igual, cbie lo retenes pero sigue perdiendo, conseguiste arreglarlo, también monte pcv nueva y sigue igual, es de 2011 una 2.0tdi 140cv
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Cambiado aprox 3 veces el tensor correa accesorio

Volkswagen Transporter 2015  120000 kms
Buenas tardes
Se rompe casi al mes el tensor de correa de accesorio llevo 3 cambios y lo mismo
Es una Transporter kombi 1.9 2015
Alguna sugerencia
Se agradece
Alejandra de Chile hace un año  
AL
1 respuesta 
Ricardo de Chile hace un año
Cambia la polea del alternador...es el embrague de la polea...el defectuoso...
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VW Transporter T5

Volkswagen Transporter 2011 T5 1900 diésel  280000 kms
No tiene potencia al pasar de 2000 revoluciones vibra y echa humo
Ahora está peor
Se le cambio inyectores, taques y se le miro el árbol de levas
No da fallo en el ordenador
Y sigue sin potencia y echando humo
No se si alguien le ha pasado esto y sabe la solución
Saludos y gracias de antemano
Victor de España hace 2 años  
VI
2 casos 
Jhon rincon de Colombia hace 2 años
Revisa las muy bien las mangueras del intercooler me pasó que se rompió una y me sapo lo que tú cuentas
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Solo desarrolla hasta las 2500 o 3000rpm y se enciende el rulo

Volkswagen Transporter 2012 2.0l diesel 180000 kms
No corre, solo desarolla hasta 2500 o 3000 rpm y aparece el rulo o resorte y deja de correr, además no se infla la manguera del turbo
Federico de México hace 3 años  
FE
2 casos 
alff de España hace 2 años
Puede ser que el tubo tenga alguna fisura y no coge presion, tambien podria ser el sensor de presion de gases
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Rascan las marchas

Volkswagen Transporter 2000 2.5 tdi 200000 kms
Hola, tengo una transporter del 2000 motor 2.5 tdi, al pasar de primera a segunda si no lo hago muy suave rasca, al pasar a tercera noto un golpe en la palanca, y cuarta y quinta igual que tercera pero solo aveces, solo al subir marchas al reducir no rasca ni golpea ninguna, el hembrague es de serie y tiene 200000 kms al salir tiembla bastante sobre todo en cuestas, que opináis varillaje, caja, hembrague?? La valvulina cambiada, por donde sigo? Purgó hembrague? Un saludo.
David de España hace 4 años  
DA
4 casos 
Em16 de México hace 4 años
Hay que cambiar el embrague y tal vez necesite una rectificación del volante motriz
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No carga batería

Volkswagen Transporter 1992 Transporter 275000 kms
Le giro la llave de contacto y no se enciende ningún chivato,ni medidor de temperatura y combustible,arranca pero no le llega corriente al alternador según me cuenta el mecánico que lo han mirado todo,fusibles y reles. Siguen sin solucionarlo,es la t4 2.4d 92,gracias. P. D,le acaban de poner la culata,tiene algo que ver.
Ossex de España hace 7 años  
OS
4 casos 
Cesar de México hace 5 años
No encuentro el fusible de la luz de reversa, podrían ayudarme? T5 2013
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2 inyectores en 10 dias, vehiculo con 6 meses

Volkswagen Transporter 2020 MULTIVAN 11000 kms
Comprada en agosto 2020, tiene la furgoneta 6 meses y en 10 dias se han averiado 2 inyectores, concretamente el 1 y el 3
CHIQUI de España hace 3 años  
CH
2 casos 
CHIQUI de España hace 3 años
Volkswagen España nos dice que no cambia los otros dos inyectores mientras no se acerquen. Con que seguridad salgo de viaje cuando me puedo quedar tirado en cualquier momento. ,
CHIQUI de España hace 3 años
Hasta que no fallen los otros inyectores no les cambian. Paciencia
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