Buenos días, hace unas semana se está presentando esta falla, recorro unos 300 metros y al apagar el motor y volver a encender, el acelerador no obedece y se que da revolucionando entre 1500 a 2000 rpm, eh llevado a dos electricista y mecánicos, en el que me mencionaron que tengo que cambiar la garganta de aceleración, quisiera la sugerencia, puesto que estuve leyendo comentarios que la vida útil de la garganta es 60, 000 km y mi carro tiene a penas 31000 km, el electricista me menciono que tenemos que cambiar la garganta de aceleración. Espero su recomendaciones muchas gracias

Cuando la pongo en marcha anda los primeros metros bien y al rato se queda sin fuerza ,empieza a ratear como si se pusiera en un cilindro menos cuando aprieto el acelerador lo suelto un poco y como q se arregla pero ensegida vuelve a aparecer la falla la hice escanear y salto q era el sensor de oxigeno y el sensor q va en donde esta la mariposa de aire ,ya los cambie pero sigue el problema ,alguien me podria decir cual es el problema en si,desde ya muchas gracias

Se acelera y desacelera solo cuándo de arranca no se mantiene y nó responde el pedal de aceleracion el vehiculo rueda pero muy acelerado y a miy baja velocidad

Hola, Tengo el siguiente problema con mi Suzuki Vitara 2002. Pues de hace un tiempo para acá aleatoriamente el motor pierde fuerza, incluso llega a no cumplir con el ultimo cambio pues no acelera lo suficiente. Cuando está presentándose el problema puede llegar a hacer explosiones por el escape y fallos de potencia con tirones si esta la transmisión en posición D o R. Unas veces en medio del problema funciona bien en baja, pero no se puede ni tocar el acelerador pues empiezan las explosiones. Los mecánicos dicen que si no presenta el problema en el taller no pueden saber de que se trata. Cambie recientemente el filtro de la gasolina y sigue el mismo problema. Podrá ser la bomba de gasolina?

Al año más o menos de tenerlo tengo un problema con la 2* velocidad, al cambiar de 1* a 2* o al reducir de 3* a 2* e iniciar la marcha me tiembla todo el coche como si se fuera a desarmar, levanto el pedal del acelerador y vuelvo a acelerar y se quita el temblor. A alguien le pasa esto ?? Gracias y un saludo

Buen día. Tengo un problema en mi vitara, al cambiar de marcha de 1 a 2da golpea la caja, es más notorio en subidas. Ya cambie satélites y planetarios de la corona trasera, cambie crucetas, bases de motor. El golpeteo a disminuido pero aún existe ese sonido. Que podría ser ?! Adicional también he empezado a notar que sin Cambiar marcha únicamente soltando el acelerador y volviendo acelerar en bajas revoluciones igual la caja golpea. Pero es como que un golpe de que la caja se mueve como que con el movimiento que hace el auto al dejar de acelerar y volverlo acelerar la caja rebotara. Que podría ser ?! Espero me puedan ayudar a solucionarlo.

Cada vez que prendo la calefacción gotea un poco de liquido del radiador, exactamente al lado del acelerador. Cómo lo soluciono? gracias!

Tengo una vitara 2008 hoy en la tarde ya no quiso arrancar le estuve dando marcha asta que arranco pero se acelera y se desacelera sola o sea sube y baja las revoluciones el pedal del acelerador cuando ase eso no responde y la luz de la alarma parpadea luego se normalisan las revoluciones y se apaga el mecanico ya le checo todo y dice que no sabe por que ase esa falla alguien que le alla pasado lo mismo que me diga como lo soluciono gracias

A alguien le ha sucedido esto de tener que pisar el acelerador para que encienda la vitara turbo estandar

Mi guagua Suzuki Vitara de el 1997 Cambia el primer cambio a 25 millas y luego cambia los otros muy bien si le quito el acelerador los recoje y vuelve y cambia esta tirando los cambios locos necesito ayuda por favor que puede ser

Mi guagua Suzuki Vitara de el 1997 Cambia el primer cambio a 25 millas y luego cambia los otros muy bien si le quito el acelerador los recoje y vuelve y cambia esta tirando los cambios locos necesito ayuda por favor que puede ser

Hola buenas noches tengo mi Suzuki vitara 2004 motor 2.5 cuando lo adquirí mi carro respondía de lo mejor le arreglaron la cadena del tiempo y al paso del tiempo me prendió el check engine y le metieron la computadora en el autozone y presentó el problema de válvula iac y tps y mi carro prende bien pero en veces está acelerado cuando le aplasto el acelerador mi carro no responde sale muy lento me podrían ayudar por favor gracias!!!

Buenas tardes, tengo 2 problemas, el pedal del acelerador está pesado, ademas existe temblores en el motor y con olor a bencina en tubo de escape, el consumo está, dentro del rango, cuando estoy en neutro, el jeep tiembla. Que sera, he cambiado bujias,cables de bujias y bobinas alternativas, no encuentros las bobinas japonesas, sera ese el problema???? ayuda por favor

Cuando prendo la movilidad me aparece un foco de un auto con candado y al momento que suelto el acelerador se apaga el auto, un mecánico me dijo que desconecte la batería y la coloeque de nuevo efectivamente funciona pero al tiempo aparece de nuevo y últimamente me pasa mas seguido. Que puedo hacer ? Por qué me aparece eso?

Hola buenas tardes tengo un problema mi carro hace 2meses lo prendo en la mañana y se apaga solo la primera vez si aceleró se apaga pero lo dejo solo y se normaliza al calentar prende en chekin aceleró y se apaga la luz del tablero... Por favor ayuda lo lleve al scanner y sale flujo de aire masa o volumen p0100 y p0120 circuito de pedal de aceleración

La camioneta me prendió el testigo check engine se queda entre 1500 y 2000 rpm y no responde al acelerador, se escaneo y el mecánico me dijo que era el pedal del acelerador se compro nuevo y el escaner mostraba un corto se encontraron unos cables haciendo mal la masa pero sigue con el problemas, que podrá ser? la escanean y no dan con el problema.

Hola. Tengo un problema. Con mi vitara escudo anda. Muy bien. Motor sereno pero tiene un problema. En cualquier momento se. Apaga o. Le pongo el acelerador. A fondo. Y no da. Toca. Apagarlo y prenderlo de nuevo. Y sigue funcionando como si nada. Me pasa. De una. A tres beses. Al día