Problemas de Bomba de gasolina

Problemas destacados

No enciende la bomba de combustible

Suzuki Vitara 1995 5 puertas jlx  450000 kms
Estoy seguro que es por un problema eléctrico que no me enciende la bomba ya que probé darle 12 v directo ala bomba y enciende...el problema debe de estar en el circuito eléctrico ya que no le llega electricidad a la bomba y no tengo idea como hacer para rastrear de donde viene el problema no se donde si es que tiene fusible o relay donde están para determinar el problema y la solución. Gracias. Agradezco si alguien me ayuda
hernan peña de Argentina hace 7 años  
HE
8 casos 
[email protected] de Argentina hace 6 años
HolA pudist encontrar el relay o fusible d tu vitara. Yo tengo el mismo peoblema y no lo encuentro tengo una vitara jlx 98 1.6
luis de Chile hace 5 años
Hola pillaste el problema ami mo me llega chispa a las bobinas y ya no se q piede ser
Gaston de España hace 5 años
E Aquí el esquema del subsuelo grand vitara rhy 2.0
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Brenda vega de México hace 5 años
Tengo una vitara 2017 pero no enciende la pila si carga q podria ser
Wilmer de Venezuela hace 3 años
Hay otra manera de cambiar la bomba de gasolina sin bajar en el tanque ?
pabloLobe de Argentina hace un año
Tengo el mismo problema, enciende y se queda sin NAFTA y se para, pero me dicen q no es problema de la bomba si no que se queda sin corriente y no enciende, tengo una susuki Vitara 1993
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Tengo un problema con mi camioneta no activa la bomba de gasolina y es

Suzuki Vitara 2007 4puertas motor 2.7 4x2  195982 kms
No prende da marcha pero no zumba la bomba y la bomba la cambie hace 3 meses como se cuál es su fusible o relevador
Ignacio de México hace 10 meses  
IG

Requiero bomba gasolina 1600 inyeccion

Suzuki Vitara 1997 Vitara 1600 inyeccion 110000 kms
Buenas tardes Busco Bomba de gasolina para vitara 1600 inyeccion
Jorge Rico de Colombia hace 4 años  
JO
1 caso 

Bomba de gasolina

Suzuki Vitara 1997 3 puertas techo de lona 200000 kms
Buenos días, tengo una vitara mod 97, con techo de lona, la compré hace un año con equipo de gas. A GNC anda bárbaro pero a nafta en baja no anda muy bien, tironea y se apaga. Hemos cambiado el sensor mariposa, limpiado el inyector, entre otras cosas y nos encontramos con q la bomba que se encuentra en el tanque de combustible no trabaja al 100% de su capacidad. Por eso he decidido cambiarla para ver si doy con la solucion definitiva. ¿Saben si lleva una bomba específica? ¿Han tenido este problema? ¿Que bomba me recomiendan?
Federico de Argentina hace 6 años  
FE
6 casos 

Problema con la bomba de nafta electrica

Suzuki Vitara 1997 jlx 150 kms
Tiene reparacion la bomba de nafta electrica o hay que comprar una nueva
fufy de Argentina hace 8 años  
FU
3 casos 

No logra regular el motor SolucionadoSolucionado

Suzuki Vitara 1998 Jlx motor G16B 16v 1.6 inyeccion multipunto 230000 kms
Comenzo con un corte de correa de distribucion. Luego sacamos culata revisamos en busqueda de algo doblado o fuera de lugar y nada... a si que cambiamos empaquetadura de culata,admision, escape y franqueamos valvulas segun manual de taller... luego pusimos a punto cigueñal, leva y distribuidor. Medimos compresion y esta en 14bar que es lo que dice el manual Pero arranca de forma irregular. Pensamos que era bomba de combustible pero esta en presion adecuada. Hicimos la prueba de check con el enchufe de 6 pines y arroja el codigo 12 ( que no hay falla de sensores). Creimos que habiamos dejado al… Leer completa
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Esteban de Chile hace 7 años  
ES
9 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Esteban)
Esteban de Chile hace 7 años
Solucionado valvula IAC sucia
Miguel de Argentina hace 5 años
Hola Esteban! Me dijeron que el modelo mío, 2003,no lleva electrovalvulas y lleva motor Peugeot 307 diésel. Repito por momentos y varias veces seguidos no pasa los 100 km.
Juan villegas de Chile hace 5 años
Amigos mi nomade año 2007 de repente se aceleró y trabaja en 2000rmp y luego empieza a bajar pero como alos 15 min pero no regula las rpm que debería ser lo lleve Al taller pero no le encuentran la pana ayuda por favor
Esteban de Chile hace 5 años
Tienes variaciones de fuerza o velocidad?
Miguel de Argentina hace 5 años
No pasaa Los 100 km/ h. Sera la comoutadora ? Se chequeo y no encuentran falla
Esteban de Chile hace 5 años
Haz revisado bujias y resistencia de cables de bujias? (1.00 metro lineal de cable <= 20,000 ohms 20 K ohms 0.75 metro lineal de cable <= 15,000 ohms 15 K ohms 0.50 metro lineal de cable <= 10,000 ohms 10 K ohms 0.25 metro lineal de cable <= 5,000 ohms 5 K ohms )
Haz medido compresión en los cilindros?
A mi me paso que los asientos de válvula de la culata se deformaron debido a holgura de guias de valvula
Jose de Costa Rica hace 8 meses
Tengo el mismo problema, me podrías ayudar?
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No hay flujo en el mono-inyector SolucionadoSolucionado

Suzuki Vitara 1993 3 puertas 250000 kms
Saludos cordiales, mi auto en un Vitara de 3 puertas del 93 nada de que quejarme de este entretenido 4x4 hasta hace una semana, después de hacer combustible, el vitara no encendió.
Lo curioso es que el auto enciende cuando desconecto la batería por mas de 6 horas, pero en las siguientes arranques suenan los relay y los sensores de gases y se interrumpe la señal al mono inyector y no arranca. Hemos probado bomba de bencina, todos los sensores, hay chispa de encendido, se abrió y limpio la chapa de contacto se saco la ecu se aplico en todas las conexiones eléctricas limpia contacto y se repite la falla. Alguien sabe de esta extraña falla. Cordialmente de ustedes. Hugo.
Hugo de Chile hace 8 años  
HU
8 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Hugo)
Hugo de Chile hace 8 años
Oquei, respondiendo al correo enviado por opinautos.com. Buscando y leyendo sobre las fallas comunes en estos clasicos 4x4 japoneses, me entere que la ecu se veía muchas veces comprometida por los capacitores que por defecto fueron instalados a estos sistemas, pues bien me anime a sacar la ecu del vitara y revisar concienzudamente la placa integrada descubriendo que uno de sus capacitores indicaba compromiso en su cuerpo y derrame del liquido que suelen llevar en su interior sobre la placa integrada, esto había generado cortes a diferentes niveles en las venas de cobre que completaba en circuito. Una vez determinada y corregida las fallas se reemplazaron los capacitores con modelos actuales de los mismos valores, estos presentan un tamaño menor que los antiguos debido simplemente a la evolución tecnológica, una vez todo ensamblado el vitara volvió a rugir sin ningún tipo de anomalía... Mi sonrisa ahora presenta una curva mas pronunciada, tal vez debido a que los capacitoreres no costaron mas que 1 USD...
Saludos cordiales
Jaime de Colombia hace 3 años
Hola vivo en Colombia y tengo un Vitara 3 puertas modelo 94. El carro funciona bien pero tiene un problema serio porque se apaga de un momento a otro y cuando lo trato de prender todo funciona hasta que intento acelerar, ahí se apaga... se compró bomba de gasolina nueva, revisamos el carburador, el tanque de gasolina... todo en orden y no se soluciona el problema. Me parece que su respuesta puede ser la solución pero por cuestión de lenguaje no sé que es la ecu / captores...
Hugo de Chile hace 3 años
Saludos, la ECU es la computadora que tienen los vitaras y prácticamente todos los autos, es una caja metálica que esta al lado izquierdo bajo el tablero del vitara. Los capacitores son elementos electrónicos que componen los integrados de esta ECU. Antes de intentar sacar la ECU. En el mismo lugar hay dos relay de 4 puntos de conexión uno de ellos es el que controla la bomba de bencina que esta dentro del estanque, revisar que no sea ese relay el que este dando la falla.
Jaime diaz de Colombia hace 2 años
@JaimeBuenos días tengo el mísmo problema con mi Vitara 94, quería saber si ya lo soluciono
Lo han revisado mecánicos y eléctricos y nada lo último que me dijeron que debería comprar la computadora.
Luis de Chile hace 9 meses
Hola a mi paso mismo hay que ponerlo apunto del distribuidor en el pistón uno y si no por el cuatro y ai parte
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Problemas de combustión

Suzuki Vitara 2016 5 puertas full extra 3000 kms
El carro se me apagaba solo y demoraba en arrancar cuando lo lleve a la agencia se demoraron en dar con el dano pero me solucionaron eran los inyectores y la bomba de gasolina que vinieron mal de fabrica,para que estén anuente por si alguien le pasa.
Saludos
cfrancis de Panamá hace 8 años  
CF
3 casos 
Yini de Panamá hace 7 años
Hola, me pasó lo mismo, pero al parecer no eran los inyectores ni la bomba de gasolina, sino un problema con el software del control remoto
cfrancis de Panamá hace 7 años
Siii también pasa con el mismo control remoto, pero no has tenido mas problemas ? que kilometraje tiene tu auto
Yini de Panamá hace 7 años
Ya arranca bien, pero desde hace unos días me está enviando de nuevo el mensaje de que no detecta el control remoto y lo tengo frente a mi en el puesto del chofer, así que no sé si me vuelva a dar problemas en el arranque
Yini de Panamá hace 7 años
Tiene sólo 12,000 km y 9 meses
cfrancis de Panamá hace 7 años
Bueno tiene poco kilometraje la verdad el mío solo tiene 5 mil kilómetros y 3 meses y me paso eso esperemos que mas adelante no vuelva a pasar , cuando lo lleve a la agencia me dijeron algo así mas o menos que el control cuando pasa eso habría que ponerlo cerca del botón de arranque para que funcionara bien, eres de panamá ? o de que país
cfrancis de Panamá hace 7 años
Hola como estas , no has tenido mas problemas con el auto ?
Yini de Panamá hace 7 años
Sssiii eso hago ponerlo justo al lado del botón, pero no debería ser así, xq para eso es remoto... Y sí soy de Panamá
cfrancis de Panamá hace 7 años
Bueno ojala no te de mas problemas la verdad esos vitaras vinieron con muchos problemas de fabricas y mucha gente esta en lo mismo lo único es que no dicen nada y prefieren callarlo, en Facebook una muchacha publico tantas cosas malas de la agencia que no se si lo llegaste a ver.
Yini de Panamá hace 7 años
No mira no leí nada. Espero no siga dando problemas
cfrancis de Panamá hace 7 años
Hola como estas no has tenido mas problemas con el auto ?
Dalys de Panamá hace 7 años
Que suerte que les resolvieron... mi auto no ha parado de entrar a taller desde que lo compre este año en febrero... mi caso es que entra olor cuando lo acelero en marcha arriba de 80km, emana un tufo feo como a friccion o quemado de que ? a saber... sera la maquina los hierros del carro... la agencia me ha tapado cuanta rendija encuentren abierta , ya luego de muchas entradas cambiaron la pieza del evaporador pero igual no atinan a la solución...que horror mas ha pasado mi carro por arreglos en el taller que en el propio mantenimiento...
cfrancis de Panamá hace 7 años
Bueno para serte sincero a mi me a pasado que cuando lo pongo en sport y lo subo a 120 huele un poquito raro pero es la misma máquina que emana ese olor igual pasa en las tucson nuevas , la verdad la Vitara es un auto muy bonito pero ha dado muchos problemas.
Dalys de Panamá hace 7 años
Hola cfrancis... respecto al olor raro eso es lo que me pasaba... bueno novedades me cambiaron el evaporador y filtros y ya no hemos vuelto a sentir ese mismo olor tal cual describe.
cfrancis de Panamá hace 7 años
Bueno me alegro mucho que ya no se sienta , no has tenido ningún otro problema con el auto? si lo tienes me avisas para saber mas o menos igual yo te avisare cualquier problemita que tenga
hola de Chile hace 7 años
Hola, cuál es la válvula IAC? Y como se limpia la de un suzuki vitara? POR FIS
cfrancis de Panamá hace 7 años
Hola que modelo tienes y de que ano es ?
ray588 de Panamá hace 7 años
Hola compa mi carro es el mismo año automático iba por la autopista en una caseta de cobro y al bajar la velocidad se apago el motor y las luces de advertencia todas se encendieron (como si lo pusieras en modo acc+) llame a mi corredor de seguros para que trajeran la grua y mientras esperaba apague todo ac luces pantalla halogenas y al rato arranco lo moví y bn pero espere la grua al llegar a mi casa ya no arrancaba, al dia sig,. Baje la batt y la subí y normal lo maneje por 8 dias y el dia que escribi esto me vuelve a dar el mismo problema , tu caso es parecido a este?
cfrancis de Panamá hace 7 años
Hola como estas bro si algo parecido me pasó, por suerte iba en tranque se me apago el carro de la nada y se me prendió todas las luces lo lleve a la agencia y segun ellos tenia malo los inyectores y la bomba de gasolina que fue lo que se le cambio ! nunca me mostraron las piezas y es lo que normalmente haces al cambiarle unas piezas a un cliente aunque sea garantía es mostrarlas y despues enviarlas donde deseas... pero bueno y lo llevastes a la agencia ? o que te dijeron. Saludos
ray588 de Panamá hace 7 años
Tengo cita con ellos en estos días para mantenimiento así que aprovechare para comunicarles del problema , aparte esos repuestos lo cubre la garantía no? todo el servicio que lo doy al carro es de agencia y no te ha dado problemas después de ello?
cfrancis de Panamá hace 7 años
Siiii todo eso lo cubre la garantía, la verdad si se me a intentado apagar nuevamente pero no se apaga como si se quedara sin fuerza me a pasado como 2 veces el tuyo que kilometraje tiene ?
ray588 de Panamá hace 7 años
Ya va para los 15 kilometros, pero le haz colocado algun dispositivo extra (radio luces bocinas) fuera de como te vino?
cfrancis de Panamá hace 7 años
No le eh puesto nada esta igualito como vino de fabrica el mio tiene 9,500
ray588 de Panamá hace 7 años
Hola bueno ahora a los 19km el carro presenta el problema de los inyectores y la bomba de gas lo lleve a la agencia y al día de hoy sera 2 días que esta allí. . . Supongo que estarán haciendo lo que mencionaste de reemplazar piezas , el carro en varias ocasiones desde que se presento el problema se ha quedado sin fuerza solo con decirte que ni casi pude subir la lomita de entrada al taller (sede de tumba muerto). Esperemos a ver como solucionan. Y te ha dado problemas después del arreglo?
cfrancis de Panamá hace 7 años
Hola la verdad para serte sincero si me a dado problemas y de mi parte no vuelvo a comprar un suzuki son muy bonitos pero que va son un dolor de cabeza lo unico que dan es problemas y uno no compra un carro nuevo para estar en estas, el mio tiene un poco de ruidos raros en la suspensión y cuando lo pongo en reversa como que cabecea y pierde fuerza como si fuera falta de corriente. Deberíamos juntar mas como nosotros y hacerle como especie de una reunion para presentar nuestras molestia creo que en masa es mucho mejor que uno solo
ray588 de Panamá hace 7 años
Bueno me llamaron y me dicen que el problema radica en que el carro tiene contaminación en el tanque de gas? por residuos de carbón? y que eso averió las bujías? entonces PARA QUE SIRVE EL FILTRO DE GASOLINA? y para el colmo me dicen que el asunto según ellos viene producto de la gasolina que se le ha echado por ende no es cubierto el gasto de las bujías y tengo que pagarlo... OK mira mañana llamare y pediré mayor explicación, por que estos señores quieren hacer ver algo que es problemas de sus fabricantes y quieren meter cuentos al asunto para prolongar la caducidad de la garantía o hacerte ver que le das mal uso al carro. Recomiendo que te leas tus condiciones generales en tu garantía y las condiciones generales en la copia de papel que te dan al meter el carro al taller , a aparte cada vez que el carro entre que te den documentado un inventario de la piezas sustituidas y las piezas fisicas, el diagnostico real del problema del carro y proceso que hicieron para arreglarlo , TODO ELLO ESTA EN TU DERECHO DE SOLICITARLO ANTES DE QUE SAQUES EL CARRO DEL TALLER (condiciones. 07,08 y 09). Si no lo hacen diles las palabras mágicas ACODECO a ver como pelean la cara... y lo del cabeceo o pataleo como hablas son señales de problemas en las bujías.
cfrancis de Panamá hace 7 años
Osea que no se quieren hacer responsable por eso que ignorantes son tienes un whatsapp mandalo para cualquiera cosa contactarnos por hay y el carro la verdad que cada ves que pasa mas tiempo dara mas problemas es como te digo hay que conseguir mas personas que le este dando problemas el carro hacer un solo grupo y ponernos de acuerdo para ir a pelear ! o hacer algo por que a la final el dolor de cabeza vendra despues que la garantía venza.
ray588 de Panamá hace 6 años
Hola como le ha ido con el auto? bueno por mi parte de la ultima vez la agente no sabia por donde iba tabla, el problema no era la bomba de gasolina hable con el gerente de taller y me explico que una pieza de uno de los cilindros no estaba cumpliendo con las especificaciones que debería poseer (estaba un poco ovalada) quede sin carro por dos meses mas me dieron un carro provisional en ese periodo ; luego entre permisos de la fabrica para que el taller de acá metiera mano mas compra de piezas etc mantuve ese carro provisional , todo en su totalidad lo cubrió la garantía y pude percatar que también le añadieron una placa de asbesto en la parte posterior del carro; desde entonces llevo ya 3 meses sin problemas...
Damian de Argentina hace 2 años
Hola buenas para todos tengo una vitara 2002 diesel y no tiene buena aceleración y cuando aceleró pierdo fuerza que puede ser el problema?
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Revoluciones , fuerza n

Suzuki Vitara 2008 1.6 3 puertas 93000 kms
Estimados quisiera saber si me podrian ayudar tengo un suzuki vitara 1.6cc año 2008... el problema esque unas 2 veces al día mas o menos al auto le bajan solo un POCO las revoluciones y empieza a temblar como si se fuese a apagar (pero nunca se apaga), luego de 5 minutos aprox, el auto vuelve a la normalidad y anda a la perfección, me ha pasado tanto cuando estoy andando o cuando estoy en reposo, bujías me dijeron que no eran, cuando voy a 50 o 60 me pasa al igual y empieza a pegar algunos tirones, hasta que se normaliza... dicen que puede ser la bomba de combustible con el filtro, ahora una s… Leer completa
matias de Chile hace 9 años  
MA
2 casos 
yovani portillo de Venezuela hace 6 años
Se debe cambiar la pila de la bomba de gasolina y bujias y chequear las bobinas q no esten partidas
Skate de Chile hace 5 años
Amigo tengo el mismo problema lo solucionaste?
Estefano de Chile hace un año
Encontró el problema, tengo el mismo atado
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Pierde fuerza y hace explosiones por el escape

Suzuki Vitara 2002 SUV 203200 kms
Hola, Tengo el siguiente problema con mi Suzuki Vitara 2002. Pues de hace un tiempo para acá aleatoriamente el motor pierde fuerza, incluso llega a no cumplir con el ultimo cambio pues no acelera lo suficiente. Cuando está presentándose el problema puede llegar a hacer explosiones por el escape y fallos de potencia con tirones si esta la transmisión en posición D o R. Unas veces en medio del problema funciona bien en baja, pero no se puede ni tocar el acelerador pues empiezan las explosiones. Los mecánicos dicen que si no presenta el problema en el taller no pueden saber de que se trata. Cambie recientemente el filtro de la gasolina y sigue el mismo problema. Podrá ser la bomba de gasolina?
Alan de Estados Unidos hace 9 años  
AL
3 casos 
Wiaja de Colombia hace 6 años
Buenas yo tengo algo parecido en la misma camioneta , después de un rato de uso no acelera y falla hasta que se apaga, cuando vuelvo a arrancarlo corcovea y no acelera mas de 2000rpm. Luego funciona normal. Ya cambie el filtro y bomba de la gasolina y nada
Wiaja de Colombia hace 3 años
Al final lo solucione era cuestion de temperatura aunque el indicador de la temperatura nunca lo mostro. Bajé la termocupla y le abri un agujero de 5 mm en el borde metalico para que halla un movimiento del refrigerante en todo momento, bajando la temperatura
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Suzuki Vitara 2018 Turbo hace jalones

Suzuki Vitara 2018 Turbo. 1.4 motor K14C 70000 kms
Hola tengo un Suzuki Vitara 2018 Turbo 1.4 motor K14C y me hace jalones, ya le he cambiado: cambios de aceite de transmisión, transfer (cambio el tiempo que indica el manual) y diferencial bujías (iridium)(cambio como indica el manual), los coil , bomba de gasolina y los mecánicos que dicen que es la transmisión y no deseo que revisen aun la transmisión, porque siento que responde bien durante la marca y hace los cambios bien. Ya le puse un escanear obd2 en dos lugares diferentes y no se muestra errores; pero compre uno de estos escáner que se conectan al Android por bluetooth y esporadicamen… Leer completa
ORUTRA de Panamá hace un año  
OR
1 caso 
marteenxx de México hace un año
Tengo una 2017 y hace los mismos jalones al dar un acelerón, pudiste solucionar tu problema? a mi el escaner me marca daño en las bobinas 1 y 4, pero ya se las cambie y continua el problema,
Azucena de México hace 10 meses
Ya intentaron limpiar el cuerpo de aceleración?
Alex de México hace 9 meses
¿Pudiste solucionarlo?, me pasa lo mismo
Alonso de Perú hace 6 meses
Igual tengo el mismo problema 😵‍💫
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Se apaga cuando freno en un semáforo o estoy estacionada

Suzuki Vitara 2011  125000 kms
Llego a un semáforo y se bajan las revoluciones y se apaga. Si estoy estacionada se bajan las revoluciones y se apaga. Le han cambiado la bomba de gasolina, inyectores, limpieza del cuerpo de aceleración, un sensor que va cerca de los inyectores, la bateria es buena, cuando prendo el a/c tiembla, cuando subo una Loma pierde fuerzas, yaaaa noooo seee que haaaceeeer, gasto gasto y gastooo.
Margie de Ecuador hace 5 años  
MA
4 casos 
sebastian de Colombia hace 5 años
Podria ser el maf, o algun selenoide.
Omar molano de Colombia hace 2 años
Me pasa igual con un vitara automático 2005 que podrá ser cambie sensores más tps cambien el cuerpo de aceleración
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Falla con la aguja del indicador de gasolina.

Suzuki Vitara 1998 3 Puertas 154052 kms
Buenas tardes, gusto en saludar… Mi Nombre es Jonathan Álvarez De Caracas Venezuela. (El País de las locuras) Escribo esperando me puedan ayudar a descartar la falla que presenta la camioneta. Tengo una Vitara JX Año 1998. Motor 1.6, 4 Cilindros, Carburada con bomba de gasolina eléctrica. Recientemente tuvimos una falla con la empacadura de la cámara que se rompió y tuvimos que desmontarla, realizar el plano y montarla nuevamente. Sin embargo cuando ya la encendimos para estabilizarla y esas cosas… Resulta que el indicador del tablero que marca el nivel de gasolina no levanta, se queda ab… Leer completa
Jonathan Alvarez de Venezuela hace 7 años  
JO
3 casos 
Juan Vidal de Chile hace 3 años
Hola Buenas noches tengo Suzuki Vitara año 93 y se enciende en el tablero luz de freno enciende un segundo y se apaga no sé k será k tengo k revisar por favor ayuda Gracias
Marta de Chile hace 3 años
A mi me pasaba lo. Mismo pero es problema de sensor
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Al prenderlo las revoluciones suben y bajan

Suzuki Vitara 1995 1.6l Man Gasolina 4 puertas 4*4 sidikit 300000 kms
Hola tengo un Suzuki año 95 sidikit. Y no puedo controlar las revoluciones al encenderlo se bajan las revoluciones y se apaga. E cambiado el flujómetro. Bujias bomba de bencina más filtro de bencina y tapa de distribución también se limpio el cuerpo de aceleración...me alguna ayuda
claudio de Chile hace 2 años  
CL
1 caso 
Canguro de Paraguay hace 2 años
Tengo el mismo problema como solucionar
Ginno scorzone de Chile hace 8 meses
Tuve que cambiar el sensor tps fue la solución y luego tuve que atrasar solo un poco el distribuidor
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No enciende

Suzuki Vitara 1997 5 puertas 1.6 1.6 16v  174230 kms
Ubicacion del relay de la bomba de nafta
Nestor segovia de Argentina hace un año  
NE
4 casos 

Falla eléctrica

Suzuki Vitara 1994 Escudo 4x4, 4 puertas 99999999 kms
El vehículo se apaga cuando el tiempo está húmedo o lluvioso, simplemente no enciende. Ya lo llevamos como a 5 talleres diferentes, nos hicieron cambiarle el motor completo, filtro y bomba de gasolina, revisaron el tablero y no solucionan el problema. ¿Qué más puede ser? ¡¡Por favor, necesito ayuda!!
Helen de Bolivia hace 2 años  
HE
2 casos 

No enciende

Suzuki Vitara 1997 5 puertas 2.0 6 cilindros  120000 kms
Tengo un swift 2008 si le desconecto la batería no enciende algunos me dicen que es la computadora ya hice las reviciones de Fusibles bomba de gasolina etc.
Felipe centella de Panamá hace 3 años  
FE
1 caso 

Arranca normalmente y luego en caliente no arranca

Suzuki Vitara 2000 3 puertas. 2000cc 200000 kms
Arranca normalmente y luego en caliente no arranca. Podrá ser falla de la bomba de nafta?
Horacio de Argentina hace 3 años  
HO
1 caso 

Mi Suzuki Vitara no prende

Suzuki Vitara 2000 4 puertas  5000 kms
La guagua no prende solo estartea se le cambió la bomba de la gasolina y sigue igual solo estartea
Mayra maysonet de Puerto Rico hace 4 años  
MA

Se apaga y no arranca

Suzuki Vitara 1998 5 puertas 1.6 16v 4x4 328000 kms
A la mañana enciende perfecto. A los 15/20 minutos que empieza alevantar temperatura el motor salta el fusible principal (15A) y no arranca mas. Lo cambio y al darle contacto prende y apaga el check in y salta de nuevo el fusible. Ya cambie bomba de gasolina...Alguien me puede decir que puede ser. Es algo que al calentar el motor (calienta normalmente) hace saltar el fusible principal 8 como si entrara en cortocircuito). Gracias
Fernando de Argentina hace 5 años  
FE

Falla y se apaga

Suzuki Vitara 1998 3 puertas 1.6 8v  292300 kms
Buenas tardes, mi problema es que iba rodando y se apagó de repente, nada q prendía... pensé que era la bomba de la gasolina que es mecanica externa, resulta que la bomba tiene full presión... descubri que si saco la manguera del retorno de la bomba y se la vuelvo a poner funciona la camioneta... pero si la llevo en alta 4 5 minutos corcovea y hace como si se fuera a apagar... tengo que bajar a 60 kms max para que no se apague... que puede ser?
Miguel MP de Venezuela hace 5 años  
MI

Voy andando y el auto se para

Suzuki Vitara 1997 3 puertas  185000 kms
El Vitara es un jlx de 8 válvulas año 1997 motor 1.6 de 3 puertas y cuando ando se paga repentinamente que puede ser le cambie la bomba de bencina que podría ser eso pero sigue igual que puede ser si alguien tiene alguna respuesta gracias
Marco de Chile hace 5 años  
MA
3 casos 

No me enciende y puede q sea la bomba de nafta

Suzuki Vitara 1998 3puerta, motor 1.6, naftera 199999 kms
Hace un tiempo no m encendia y buscand encontre q no encendia la bomba d nafta... era in cable suelto en el faro trasero izquierdo y lo arregle... hac dos dias me pasa lo mismo... voy a ver el cable del faro pero se ve bien y lo trato d poner en contacto y no se escucha la bomba d nafta q enciende... dond esta el relay de la bomba de nafta?? y sino q puede ser? o como puedo llegar al problema?
[email protected] de Argentina hace 6 años  
ME
17 casos 

El motor cuando esta ya caliente no quiere arrancar

Suzuki Vitara 1996 4 puertas motor 2.0 cc 105000 kms
Hola amigos el problema que tengo es cuando paro el vehiculo despues de conducirlo le cuesta mucho arrancar pero en frio el primer arranque o lo dejo mas de una hora apagado enciende al toque rapido, es la unica faĺla no se prende ni un testigo y todo funciona bien, pense que era el filtro de aire pero le puse nuevo y sigue el mismo fallo tendra que ver con el flujometro o la bomba de gasolina favor se mi pueden ayudar muchos saludos desde Bolivia
Victor Hugo de Bolivia hace 6 años  
VI
9 casos 

No me enciende la camioneta. Sera la bomba d nafta?

Suzuki Vitara 1998 3puerta, motor 1.6, naftera 190000 kms
Hola necesito ayuda... tengo mi camioneta q de un momento a otro dejo de encender... tiene arranque pero revisandola todo a punta a algo de combustible q no llega al motor... queria saber si donde se ubica la bomba de combustible. Muchas grqcias
[email protected] de Argentina hace 6 años  
ME
2 casos 

Tarda mucho en encender

Suzuki Vitara 2006 2 puertas 10000 kms
Tengo un vitara 2006 al cual se le cambio la bomba de gasolina hace poco y comenzo a tener problemas con el encendio siempre se tarda para encender el motor
josman de Colombia hace 8 años  
JO
1 caso 

No arranca.

Suzuki Vitara 1999 4/p, full equipo, motor 2.0, 4/cilindros. 172000 kms
Amigos, mi camioneta Vitara la compre en subasta de los Estados Unidos, la traje para Guatemala, bueno en si no arranca y no tiene chispa, ya cambie bomba de gasolina, computadora, distribuidor y bateria, me falta revisar el sensor del cigueñal, pero no logro hubicarlo fisicamente en el motor para cambiarlo y probar arrancarle, me podrian ayudar donde lo encuentro hubicado exactamente x favor, saludos a todos.
Chokis Estrada de Guatemala hace 8 años  
CH
10 casos 

Subiendo comienza a cabecear perdiendo la fuerza pero no se apaga

Suzuki Vitara 2003 JX 180000 kms
Inicialmente me estaba bloqueando el paso de energía a la bomba de la gasolina, por tanto no encendía y parecía problema de la bomba de la gasolina, la cambie cuando desucrimos que sin razón aparente estaba bloqueada la llegada de la corriente a esta, se cambiaron cables y mejoro; pero ahora subiendo comienza a cabecear perdiendo la fuerza pero no se apaga; lo apago y prendo de nuevo y mejora pero luego repite el problema, por favor que pude estar pasando o que hago
RICARDO de Colombia hace 9 años  
RI
3 casos 
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