A mi me sucede lo mismo...todos me diven siempre que es la afinación pero no se le quita la vibración y las revoluciones estan muy bajas, en la agencia sicen que es normal pero yo se qie no es así,pues habían veces que parecía estar apagado en semáforos y claro que ahora se nota que el motor esta muy bajo. Además note que consume mas gasolina de lo normal...

Enciendo sin pedalear lo hace a 1300 revoluciones +/- cuando undo pedal bajan las revoluciones. Proceso invertido

No puedo programar el cuerpo de aceleración con escaner algún procedimiento manual

Hola amigos mi carro tenía un ruido dentro del motor cuando sobrepasaba las 3000 revoluciones resultó ser los metales de biela y de bancada le cambiamos los metales pero al momento de armar el motor hace una especie de tironea en bajas revoluciones y Batalla para meter los cambios la transmisión es cvt la cual antes de desarmar el motor funciona van perfectas condiciones ya se le cambiaron bujías aceite filtros se lavaron Los inyectores ya lo escaneamos y salió ese código u0073 pero se borró y ya no volvió a aparecer hasta el momento lo tiene prendido ningún testigo marca todo correcto en el escáner pero el carro se sigue tironeando si alguien tiene algún detalle igual les agradecería como corrigieron el problema

Baja de revoluciones se detiene el motor luz de abs no se apaga sucedió cuando se cambiaron rodamientos de masas delanteros

Hola, tengo un suzuki sx4, año 2008, unico dueño. Tiene solo 75.000 km. El problema es que desde los 25000 km aprox pierde potencia de motor al salir en primera, como que se desacelera. Tengo que acelerar para que no se apague. Además, desde hace poco, el motor se calienta y se prende el ventilador tempranamente. En ralentí las revoluciones bajan mucho, y en neutro se tiende a apagar. Creo ya es un problema mayor de motor.

Prende baja revoluciones y se apaga