No andaba el aire acondicionado. Lo hice arreglar anduvo super bien por unos días pero luego, andando, dejo de enfriar y el auto empezo a recalentar. Paré y envie al taller, Se verifico ya el radiador, se limpio. Anduvo dos días, enfriaba bien, aunque de repente tiraba aire caliente, pero al rato volvía a enfriar, aunque ya no subiala temperatura. Despues de dos días, nuevamente dejo de enfriar y tira aire caliente. El radiador consume mucha agua, en pocos días tambien y no tiene ninguna perdida. Que problema podria ser?

La aguja de la temperatura sube rápido y luego baja, al encender el aire acondicionado se sube más rápido, le cambiamos el sensor de temperaturas, le quitamos el termostato, y sigue el mismo problema, no puedo manejar distancia largas x qué se calienta, me reventó ya un radiador. No se que hacer.

Estaba muy contenta con el coche que compré, pero un día de la nada se calentó y el coche se paró en seco. Lo llevé en grúa a la agencia del Pedregal DF, y ahora quieren cobrarme 37500 para cambiar válvulas, bomba de agua, tapón de radiador, etc. El coche está prácticamente nuevo y no quieren hacer efectiva la garantía la cual no vence todavía y la tengo ampliada a tres años ya que se me pasó un servicio. Yo atribuyo la falla a defecto de fábrica ya que esta falla no tiene nada que ver con los servicios anteriores en los que únicamente checan aceite y filtro. Por cierto el aceite estaba totalmente quemado, no creo que en el último servicio se lo hayan cambiado. Puedo hacer efectiva mi garantía?

El carro se recalienta sin tener fugas, cambie el termostato y Japón del radiador, alguna sugerencia de cuál sería el problema, por favor

En menos de un año mi auto sufrio estos 2 problemas , complicado explicar todo el proceso , solo me gustaria decir la conclusion , son mentirosos no puden ni cumplir con sus cotizaciones, tiene pesima garantias , pesimo servicio no les recomiendo

Tiene muchos defectos de fabrica , busquen las famosas ( yo nunca habia escuchado de ellas) campañas profeco

Compre el Suzuki scross 2018 lo usé 3000 km el embrague se quemó, el concesionario luego de aceptar que había un fallo en la prensa y repararlo mencionó en la demanda que lo había reparado por una cortesía comercial y que el vehículo no tenía garantía, luego de la reparación lo ande 150 km y se quiere nuevamente, dicen que el daño se produjo por mala conducción, manejo hace 30 años y nunca tuve ningún problema con mis otros vehículos.

Gracias

Hace 6 meses se quedó en carretera por calentamiento, lo rectificaron de válvulas y aparentemente quedó bien de potencia, el problema es que gasto como 1.5 lts de anticongelante cada semana, solo una vez he visto que lo tira de la manguera del recipiente plástico dónde marcas el nivel de anticongelante, me decían que se iba al motor, pero ya cheque la tapa del aceite diferentes veces y no se ve húmeda y con líquido como café. No sé qué hacer? El mecánico ya no está en el taller.

Tengo un suzuki sx4 2013 se recalentado y partió la culata...ha sido difícil conseguirla
De cuál otro modelo suzuki le sirve¿¿¿¿¿¿