Hola, a ver si me pueden ayudar, el otro día se le encendió la luz de check engine al auto de mi novio y comenzo a perder fuerza, lo llevo al mecánico y supuestamente quedo bien, pero a la semana volvió a fallar de lo mismo, el mecanico dijo q eran los inyectores, pero los destapo y nada pasa, dice q el problema puede ser el computador del auto, como podemos saber eso? Es muy caro el arreglo si la computadora es la que esta fallando? Habrá alguna posibilidad de que sea otra la falla? Sigue perdiendo fuerza y la luz no se apaga!!! Por favor ayudaaaaa...
Hola Karina, tengo un suzuki sx4 del 2010 y tengo el mismo problema, luego de 2 meses y de interna el auto 3 veces finalmente detectaron que hay que cambiar el sensor de oxigeno. Los sensores son 2 y en este caso no tienen el repuesto en Derco por lo que la importaciòn dura 2 meses, estoy buscando alternativas para importarlo directamente o probar con un generico. Ah el costo de ambos sensores fue de USD $500 sin instalaciòn.
Al final que fue, te funciona bien? Yo mi coche cada mes esta en el taller por la luz encendida y supuestamente dicen que es la válvula grs pero pierde toda la fuerza no corre y no puedes adelantar, malditos cabrones que inventaron este coche
Muchas gracias por sus comentarios chicas, el problema se solucionó cambiando de mecánico, era solo una limpieza profunda de los inyectores, por eso no pasaba combustible y el auto perdía fuerza, el mecánico chanta solo quería sacarnos lucas. El mecánico de confianza, al que no lo llevamos al principio por distancia, solucionó el problema y no ha vuelto a fallar, aunque debo admitir que para prevenir habría que hacerle un chequeo ahora por cualquier cosa y una limpieza de inyectores. Saludos y buena semana.
El taller al que se llevó el auto en su momento fue el Garage Prati, en Las Condes. Actualmente el auto se vendió en agosto y estaba funcionando bien. Saludos
Saludos, mi carro prende esa luz, lo lleve y segun era el crant sensor de atras. Lo compre, lo pusieron y sigue encendida. Dicen que es el tapon de la gasolina jajaja. Ahora van 2 veces que despues de subir una cuesta empinada se qued vago. Piso el acelerador y simplemente no se mueve. Tengo que ponerlo en reversa o parking esperar y luego arranca. El mecanico dijo se queda pegado algo en la trans mision y un kit para ella sale em mil dolares.
Ok. El mecanico de aqui solo dijo que si lo volvia hacer que lo llevara para volver a escanear. En vez de resolverlo de una vez. Crees sea el mecanico tambien?
Hola Karina, tambien soy de Chile. Me puedes dar el dato del mecánico?? Mi auto enciende el check engine y al Disminuir la velocidad o detenerme se para el motor, me dijeron que tenia un corte en la fusilera del motor.
Terminamos vendiendo el auto, funcionaba y lo vendimos mejor. Era demasiado gasto y no lo arreglaban. Aunque extrañamos a nuestro Black!!!
Gracias a tod@s por sus respuestas.
Katherine, lo llevamos a la concesionaria Derco de Bilbao con Vespucio en Las Condes y ahí detectaron el problema. Puedes probar llevándolo ahí. Saludpos y suerte
Tengo un sx4 2009 manual muy buen auto pero fui a taller se me encendió la luz de check el auto jalonea y el volumen de radio sube y baja cambiaron el sensor de biela y el auto al salir de taller a unas 2 horas nuevamente comenzó a hacer lo mismo y se encendió la luz alguien que pueda ayudarme ya que me parece que están a ciegas
Muy buenas noches, mi hija ayer su vehículo SX4 año 2008 perdió fuerza y ya no pudo continuar con el viaje, el mecánico le informo que tiene que cambiar el kit de embrague
Mi auto al encenderlo tipo 7 am el check engine no se prende... ando unos 50 mt a una velocidad de 60 y se prende la luz. Paro el motor vuelvo a encenderlo y en las mismas condiciones se prende. Vuelvo a realizar lomismo detenerme pero andube a una velocidad constante (30 km x h) y no se prendio,asi estuve 10 minutos y de ahy dejo de prenderse
Cabe notar que al prenderse el check engine el auto empieza a tiritar obviamente las revoluciones bajan pero no se para ose al andar asi pierde fuerza...
Ayuda por favor
Gracias a tod@s por sus respuestas.
Cabe notar que al prenderse el check engine el auto empieza a tiritar obviamente las revoluciones bajan pero no se para ose al andar asi pierde fuerza...
Ayuda por favor