Hola amigos mi carro tenía un ruido dentro del motor cuando sobrepasaba las 3000 revoluciones resultó ser los metales de biela y de bancada le cambiamos los metales pero al momento de armar el motor hace una especie de tironea en bajas revoluciones y Batalla para meter los cambios la transmisión es cvt la cual antes de desarmar el motor funciona van perfectas condiciones ya se le cambiaron bujías aceite filtros se lavaron Los inyectores ya lo escaneamos y salió ese código u0073 pero se borró y ya no volvió a aparecer hasta el momento lo tiene prendido ningún testigo marca todo correcto en el escáner pero el carro se sigue tironeando si alguien tiene algún detalle igual les agradecería como corrigieron el problema

Corriendo el vehículo se apago y luego no quiso prender mas.

Hola, buen día a todos el problema que presenta mi auto es que cuando cambio de velocidad da unos tirones lo lleve con mi mecánico y le metió el escaner y me comento que no le arojo nada que el auto esta bien también le comente que que al encenderlo por las mañanas tarda un poco en encender si al llavaso pero unos segundos mas que de lo común y enciende muy brusco y se acelera y después de unos minutos se establese y vibra al acelerar espero alguien me pueda ayudar

Hola mi Suzuki SX4 2013 le llenó el tanque y al ir bajando el nivel de la gasolina empieza a dar jalones como si se quedará sin fuerzas cuando llega a medio tanque igual y cuando está en un cuarto tb le prendió hoy la luz del check y la del carrito como resbalando esa del carrito la borro pero sigue la del check prendida lo lleve al dealer cuando no tenía la luz del check prendida y no le encuentran nada ahora sí le prendió y no apaga q puede ser es desesperante esos alines conduciendo

Tengo mi auto desde nuevo ya se le han cambiado varias piezas. Pero lo último es que cuando me detengo en ocasiones comienza a dar jalones pero no prende ninguna luz se le quita rápido en ocasiones lo hace seguido y otras no en ocasiones lo pongo en neutro se le quita o cuando arranco continúa haciendolo. Es automática. Se a intentado con cambiar gasolina y con octane boost
Pero continúa el problema.

Si hace mucho calor se jalonea , y llega un punto que ya no avanza y se apaga , como si le cortaran la gasolina

Jalones al arranque. No da ningún código. Mientras corre se puede sentir jalonear suavemente.

Al partir en primera tironea

Bueno como publique en el link anterior meti al scanner al crosssover y me arrojo estos tres errores p0340 sensor de arbol de levas. Eso explicaria que cueste que parta y ande a tirones. P0500 sensor de velocidad. Eso explicaria q no marque los rpm. Y u0121 referente a los frenos pero estan buenos. Si conocen alguna casa de repuestos q los traigan y aun buen precio se los agradeceria y si a alguien le a pasado estas fallas por favor xualquier dato sirve

La luz de check engine se enciende y el carro deja de acelerar es como si se fuera en blanco. También cuando la luz no enciende mientras va corriendo da jalones. Y si se queda parado mucho rato y aun con freno presionado hace como si estuvieras acelerando,así como cuando presionas el acelerador y freno a la vez. Que podrá ser eso?

El auto enciende bien en frio pero al sacarlo empieza con pocos tirones y cada vez es mas visible la falta de fuerza se escuchan explosiones como falta de bencina o perdida del punto cada vez es mayor en carretera al le cuesta tomar velocidad final y en ocasiones se aplasta la presion de la bomba de bencina es de 3.7 al desenchufar el flujometro tiende a mejorar probamos otro flujometro pero mantiene la falla

Bueno como publique en el link anterior meti al scanner al crosssover y me arrojo estos tres errores p0340 sensor de arbol de levas. Eso explicaria que cueste que parta y ande a tirones. P0500 sensor de velocidad. Eso explicaria q no marque los rpm. Y u0121 referente a los frenos pero estan buenos. Si conocen alguna casa de repuestos q los traigan y aun buen precio se los agradeceria y si a alguien le a pasado estas fallas por favor xualquier dato sirve

He tenido este problema con mi carro que ningún mecanico me ha podido ayudar con seguridad.

El carro funciona de maravilla. El unico problema llega cuando estoy conduciendo en carretera. Cuando el auto esta entre las 50 y 60 millas para pasar de segunda a tercera revolución, el auto comienza como a patear, comienza a dar unos jalones y se le hace dificil llegar a tercera. Tengo que acelerar fuertemente para llegar a tercera revolución.

Este problema no es un que pase a seguido pero ocurre frecuentemente. Si alguien me pudiera ayudar se lo agradeceria un monton.

Cuando pasa a cuarta me empieza a jalonear para que no jalonee tengo que acelerar de a poquito las demás marchas todo bien gracias

Compre un Sx4 crossover una joya hasta q me devolvi al norte. Se prendio el checkin engine. Marcadores marcando mal. Luz de freno no se apaga. Anda a tirones. La temperatura marca todo el rato a la mitad y no me da co fianza. Lo que debo rescatar es que en las cuestas que son bien pronunciadas subio en quinta sin ningun problema pasando a los sail. Yaris y un monton de autos mas. Quede sorprendido. Hasta que llegue a mi ciudad y lo lleve al mecanico. De los problemas antes mencionados alguien tiene experiencia ya?. Anda a tirones pero al acelerarlo se pasa el sintoma. A y algun dato para comprar repuestos mucho mas baratos que derco

Janjalonea en baja el motor en parado

Mi sx4 venia sin aire y lo instalamos en el concesionario. En ocasiones se acelera solo en semaforos; y al andar pierde potencia y después pone tirones. Si lo pagamos, sacamos la llave y lo volvemos a encender yo no presenta el síntoma. En Derco dicen que es sensor de oxigeno, pero yo lo asocio a la instalación del aire acondicionado y que no se reseteo bien el vehiculo. Quien me puede ayudar??

Hola mi centralizado dejo de funcionar y las luces de adentro igual y la pantalla del tablero me muestra un check lo que pasa se intento cambiar la radio x una pantalla y ahora nada funciona hasta el auto perdido como fuerza cuesta prenderlo se apaga de una y tirita

Mi suzuki sx4 cuando lo acelero un poko fuerte y falla,como q se aguanta y jalonea,tiene la luz de check engine prendida y le acabo de cambiar los cataliticos y sigue haciendolo

En la marcha da tirones y en subida no quiere responder el acelerador

En subidas se jalonea mucho y también cuando vas rápido

Al encenderlo se acelera al rato llega a su normalidad pero al acelerar queda acelerado y no marca las revoluciones y jalonea