Problemas de Cambié bujías y cables

Problemas destacados

Tirita en ralenti SolucionadoSolucionado

Suzuki Swift 2006 1.5 vvt  94500 kms
Mi auto pega leves tirones andando y en ralenti cuando el motor esta caliente pega leves sacudidas como si estuviese llendose a tierra la corriente , ya cambie las bujias y los cables ambas originales , pero el problema persiste aun , alguien que me pueda ayudar , muchas gracias
Ricardo de Chile hace 9 años  
RI
8 casos 
Swift08 de Argentina hace 8 años
Tengo el mismo problema ! Pudiste solucionarlo?
Solucionado
Mejor respuesta (según Ricardo )
Ricardo de Chile hace 8 años
Cambie las bobinas... y se me acabo el problema espero pueda ayudarte
Swift08 de Argentina hace 8 años
Me pasa que ando y cuando pongo tercera cuarta o quintay los apuro pega tironcitos te paso igual?
Ricardo de Chile hace 8 años
Claro , se sentian tirones pero era mas notorio cuando llegaba a un semaforo y se sentian pequeñas explosiones en el escape.
Swift08 de Argentina hace 8 años
Te andaba en 3 cilindros ?
Javier muñoz de Chile hace 3 años
Yo tengo un problema parecido en. Mi Swift no puedo pasar de los 100 km empieza a chuparse y me quema la. Buajia del cuarto cilindro le corta la parte de abajo de la bujia la del electrodo y me lastimo la válvula de escape lo arregle válvulas nuevas bujías todo cambie inyectores y de nuevo me. Iso lo mismo no en cambios bajo andaba bien pero le ponía la quinta no podía pasar los 100 no tiraba y hace eso con la bujía ayuda por favor
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Perdida de potencia

Suzuki Swift 1995 1.6 automático 100000 kms
Buenas.
Paso por aquí para saber si me pueden ayudar. Tengo un Swift año 95 1.6 automático. De unas semanas para acá el carro empezó a perder potencia. Le cambié la correa de los tiempos y las otras 2 correas. Tenia una fuga por las estoperas del árbol de leva y también las cambié. Le acabo de cambiar las bujías y los cables, así como también el filtro de la gasolina y el filtro de aire del carburador. Sin embargo el carro sigue con la falla en la potencia. Le cuesta pasar de las 2mil revoluciones y en subidas se desmaya en 1era. No responde como debería a pesar de pisar a fondo el acelerador. Espero me puedan ayudar a conseguir la. Solucion. Mucho les sabría agradecer.
Christian de Venezuela hace 7 años  
CH
2 casos 
PeterCardenas de Perú hace 7 años
Holas soy de Arequipa Perú. Tuve el mismo problema y es un problema que tienen los Suzuki Swft y los Suzuki Swift Dzire tanto Japoneses como Indios.
Tienes que sacar todo el sistema de Aire, limpiarlos cuidadosamente evitando hacer algún rasguño, ya que se llenan con tierra que el filtro de aire no detuvo y también se llena de algo de aceite y veras que esta como barro e impide que la válvula que es controlada por la computadora no este funcionando bien al momento de acelerar y así no entra de forma correcta aire para la combustión en el motor, después de esto tu carro estará bien y te arrepentirás haber gastado dinero en otros cambios que hiciste. Espero te sirva o a otros.
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Problemas al acelerar.

Suzuki Swift 1991 Suzuki Swift Gti  118000 kms
Hola buenas mirad cogimos el swift para hacer un tramo llegamos y cortamos encendido adelantando un coche por no fijarnos y algo se estropeo , le cambiamos bujias y cables del delco, cuando subimos revoluciones sube más perezoso y al parar 5500 casi 6000 el coche decelera por si solo por mucho k le demos más gas nada y a ciertas revoluciones vuelve a acelerar. Gracias de antemano.
AdriSwiftGti de España hace 7 años  
AD
5 casos 

Cambié bujías y cables en otros modelos

Suben y vajan las revoluciones he cambiado bujias y cables de bujias y SolucionadoSolucionado

Ford Ka 2017 Ka sel1.5  90000 kms
Deceo saber si puede ser el cuerpo mariposa ese problema. Se puede limpiar o hay que cambiar el cuerpo mariposa. Se enciende una luz como una llave
Eduardo Torres de Argentina hace 3 años  
ED
2 casos 
JUAN CASTILLO de Venezuela hace 3 años
Debes scanner y de ser necesesario realizar aprendizaje al cuerpo de aceleracion
Joselo de Argentina hace 3 años
Hola buenas tarde podrían ayudarme a recuperar mi código de radio ya que se bloqueó por qué cambie de batería
JUAN CASTILLO de Venezuela hace 3 años
Hay una aplicacion en android que se llama radio code generador tienes que introducir el serial del radio y esa aplicacion te indica posibles codigos detras de la gaveta de la guantera aveces esta el codigo y quitanto la guantera tambien puedes ver a un lado el serial de la radio https://www.google.com/url?sa=t&source…
Solucionado
Mejor respuesta (según Eduardo Torres)
Eduardo Torres de Argentina hace 3 años
Si lo solucione comprando el repuesto nuevo ,al que le pase ese problema antes de comprar el repuesto ,desarmelon y limpielon ustedes y les aseguro que anda y se van a ahorrar un momton de pesos se lo aseguro ,le sacan las trabads y con un isopo con alcohol lo limpian y anda de 10
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Mi Aveo se le cambio bujías y cables SolucionadoSolucionado

Chevrolet Aveo 2011 4 puertas automatico 190000 kms
Bujías y cables , pero ahora no quiere prender, hace como si quisiera encender pero no.
Maryann joseph de Venezuela hace 5 años  
MA
1 caso 
edison flores de Venezuela hace 5 años
Buenas noches tienes que revisar si tenes corriente la bobina
Rafael de Panamá hace 5 años
Debes cambiar la bobina, puede estar dañada
Maryann joseph de Venezuela hace 5 años
Buenas tardes, gracias por responder quisiera hacerles otra pregunta, ya mi Aveo prende por el cambio de la bujía pero ahora, tiene una falla tiene encendida la luz amarilla del motor en permanencia y tiembla un poco y cuando voy en marcha pierde velocidad como si no agarrara sobre marcha. Quisiera ver si me pueden ayudar y muchísimas gracias por su atención.
Rafael de Panamá hace 5 años
Verifica la bobina, es posible que aunque hayas cambiado las bujías y la bobina tenga problemas te va a seguir fallando el auto. Verifica si los 4 cables tiran corriente a la bobina. Lo puedes probar sacando cable por cable, cable que saques el auto debe tener un fallo hasta que vuelvas a meter el cable a la bujía pero si no tiene cambio el motor aunque le quites el cable a la bujía quiere decir que la bobina esta dañada y debes reemplazarla
Solucionado
Mejor respuesta (según Maryann joseph)
Rafael de Panamá hace 5 años
La bobina puede estar dañada
Maryann joseph de Venezuela hace 5 años
Si efectivamente era la bobina, gracias
Rafael de Panamá hace 5 años
A la orden, cualquier situación no dude en escribir.
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Mi accent me enchumba una bujía de gasolina ya cambié bujías y cable SolucionadoSolucionado

Hyundai Accent Maxx 2005 4 puerta 1.5 250 kms
Reviso la bobina y la chispa es de color rojo será la bobina que está echando vaina y de paso no aguanta el mínimo
Oscar de Venezuela hace 2 años  
OS
1 respuesta 
Solucionado
Mejor respuesta (según Oscar)
Oscar de Venezuela hace 2 años
Listo resolví tuve que anillar y cambie guías y gorros de la cámara solo me queda una mínima falla
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Cambio de bujias y cables SolucionadoSolucionado

Ford Ka 2016 Se 5 puertas 1.5 105cv 63000 kms
Alguien me puede indicar cada cuanto se cambian las bujias del ka motor sigma 1.5?
Y ademas, siempre que se cambian las bujias hay que cambiar los cables ? o puedo solo cambiar las bujias?
aljuna de Argentina hace 3 años  
AL
2 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según aljuna)
JUAN CASTILLO de Venezuela hace 3 años
Bujias cada 40 mil recomienda ford y los cables dependiendo de las condiciones
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Cambie cable y bujias

Peugeot 504 1998 5 puertas  477589 kms
Buenos dias, es naftero con gas se dificulta el encendido , cuando arranca y voy andando tironea mucho como si se cortara la corriente y se apaga, tanto a nafta como a gas, cambie cables y bujias estuvo bien por un mes y ahora empezo con lo mismo...por favor necesito su ayuda desde ya muchisimas gracias...
Fede de Argentina hace 7 años  
FE
10 casos 
gusracing de Argentina hace 7 años
Hola q encendido tiene¿¿¿ a platinos o encendido electronico contame
Fede de Argentina hace 7 años
Encendido electronico
gusracing de Argentina hace 7 años
Ah perdon veo q es 98 viene con electronico puede ser el captor q se calienta y falla
Orlando de Argentina hace 3 años
Hola pregunta por no puedo acelerar a la Peugeot que empieza a los tirones
Juan de Argentina hace 2 años
Me pasa igual con mi 504 naftero a gas
Juan de Argentina hace 2 años
Mi 504 mod 96 hace exactamente igual
Cristian de Argentina hace un año
Hola. Los plasticos delas bujias se derritieron y ahora no me arranca. Puede ser que la chispa dela bujia se vaya a cualquier lado?
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Cuando cambie las bujias y los cables

Kia Optima 2005 4 puertas bencinero mecan 153000 kms
Hola mi auto anda a tirones le cambie bujías y los cables pero cascabelea mucho se le moja una bujía con bencina
Carlos soto lopez de Chile hace 6 años  
CA
2 casos 
Denirow de República Dominicana hace 6 años
Chequeale los koil del motor aver si son los koil
shon663 de República Dominicana hace 6 años
Chequea la bomba de lubricacion,

Es una cadena: Le falla la bomba, produce desgaste en los disco de la transmisión, Jalonea luego, etc.
Jaziel gonzalo leyva ibarra de México hace 3 años
Yo tengo un kia optima 2012 asi algo paresidk boy a 80 kilometros por hora y se jalonea me detengo y pongo en semiautomatico y me aparece en 4 como que se queda trabado alguien puede desirme que sera
Jaziel gonzalo leyva ibarra de México hace 3 años
Una pregunta no se escucha la musica y el estéreo prende me dijeron que era el amplificador de ajensia perk no lo ayo saben donde esta es un kia optima gdi 2012
Ivan castro89 de México hace 2 años
Resolvistes el problema Tengo Kia optima 2014 y ESTA en 4 no Baja ni sube
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Ya le cambien los cable i bujías

Chevrolet Tahoe 2004 tiembla un puquito cuna es 20010 kms
Siento q tiembla un puco no se q es
juan de México hace 10 años  
JU
3 casos 
MARIA de Estados Unidos hace 9 años
Yo tengo tahoe 2013 y cuando estoy haciendo un alto o un semaforo tiembla un poco y ya lecambiaron los 8 pistones al motor y sigue igual me desespera tanto dinero que cuestan
charlie de México hace 9 años
Puede ser un botador si esta fallando o los soportes de motor por eso siente que falle
Emilio de Estados Unidos hace 6 años
Tengo una Tahoe 2001 y tengo un problema con los cables de las bujias le puse nuevos
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Falla y explota le cambie cables y bujias y sigue igual

Chevrolet Astra 2008 Gl 2.0 8v 90000 kms
Falla y explota cambie cables y bujias y sigue igual
Walter de Argentina hace 7 años  
WA
7 casos 
benito de Venezuela hace 7 años
Revisa la correa o banda de tiempo, dices que cambiaste bujías son del rango térmico adecuadas
Silvano ZAMBRANO de Argentina hace 4 años
Tengo un astra 2004 2.0 16v y presenta la misma falla. Pudiste solucionarlo?
Jorge de México hace 4 años
Hola tengo un astra wagon 2001
Y tengo el problema de que cuando lo enciendo arranca bien pero cuando pongo cualquier velocidad tiembla todo el carro lo avanzó y todo bien pero llego a un alto y vibra todo ya le cambiaron soportes bobina le bajaron el cuerpo de válvulas de la caja y revisaron computadora bueno mil pruebas y nadie le da alguien me puede ayudar
Jorhe de México hace 4 años
Amigo mi astra presenta la misma falla y no le e podido encotrar tu le a allastes la falla al tuyoo
Leonardo de Venezuela hace 2 años
Buenas tengo un astra 1.8 y quema las bujias demasiado rápido alguien tendrá idea del porqué gracias
Facu de Argentina hace un año
Le falta combustible
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Código P0300 a pesar de haber cambiado bujías y cables.

Chevrolet Chevy 2006 Monza 4 ptas 1.6l C2 65300 kms
Cuando está frío no presenta problemas, pero apenas se calienta y el carro comienza a fallar. Se enciende primero intermitente y luego constante el check engine. Me manda código P0300. Ya cambié cables y bujías, de hecho hice afinación al carro. Mejoró un poco pero igual, en frío no tiene problema pero apenas se calienta (unos 5 minutos o menos), y comienza a presentar el mismo problema con código P0300 (antes de afinarlo me costaba trabajo arrancar el carro, ahora enciende normal)
Sergio M de México hace 5 años  
SE
2 casos 
Arnol de México hace 4 años
Hola amigo encontraste la solución... Yo tengo el mismo problema saludos
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No me arranca el auto cambie cables de bujias y bujias

Volkswagen Polo 1998 4 puertas standar  245660 kms
No me arranca el polo como explique de comprarle algunos de tantas causas por el arranque ,solo resta ver si el burro o la bobina
Cristian Rodriguez de Argentina hace 5 años  
CR
1 respuesta 
Cristian Rodriguez de Argentina hace 5 años
Al final luego de cambiar bujias cables el problema era la tapa del distribuidor y el rotor y la masa al chasis con la bateria y asunto arreglado ,la cuestion fue gastar dinero
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