Buenos dias, tengo un problema con la palanca de cambios de mi suzuki grand vitara, cuando quiero darle marcha de neutro a primera, de pronto entra con dificultad eso sucede tb de primera a segunda. Luego los demas cambios 3era, 4ta y quinta entran con normalidad. Aun no le he cambiado el aceite de caja. El cambio de aceite de caja solucionaria el problema???' por cierto le hice mantenimiento al disco plato y collarin de la caja. Solucionando con esto el problema del embrague que estaba muy duro. Ahora mi problema de la palanca de cambios sigue igual de dura.
De ser el cambio de aceite, diganme que aceite puedo echarle, siendo del 2011 y con 65mil km 4x4awd. He visto tb que le echan un aditivo, es eso cierto? nombre y que tipo de adivito es.
Gracias espero sus comentarios.

Buenas tardes amigos, acabo de descubrir el misterio de este molesto ruido que muchos se lo atribuían al collarín y la horquilla, resulta ser que son los rodamientos internos de la caja, en especial unos pequeños que va en la punta del piñón de ataque, aunque se veía en buenas condiciones, no lo estaba. Y cambie también unos tapones internos y estoperas, ya que se le mezclaba el aceite del transfer con el de la caja de cambios. Esta es una de las razones por la cual se dañan estos rodamientos y la otra es porque se quedan sin aceite. Le hago una recomendación, a el transfer le pueden colocar 8… Leer completa

Compre una Camioneta Grand Nomade año 2014 4x4 full, A los 13,800 Km., sentí una molestia al realizar el cambio a primera para salir, tenia que buscar la forma adecuada para que ingresen los cambios, tengo experiencia de mas de 20 años manejando y nunca tuve problemas con otras marcas, mi calvario empezó cuando lo lleve al taller DERCO B-Motors Trujillo, en la que me dijeron que es una falla de operación, me llama la atención que una camioneta 4x4 de características fuertes aparentemente se malogre tan rápido y por mi experiencia se que el tema de caja es complejo y si el chasis no encaja bien… Leer completa

Hola, buenas amigos tengo una vitara 4 cilindros sincrónica 4x4 año 2007, el problema que tengo es que cuando no piso el croche suena, parece una rolinera, cuando lo piso, deja de sonar, ya se le cambiaron las rolinera de la caja todas y el croche también todo que podría estar pasando y porque desaparece el ruido cuando piso el croche, en teoría si piso el croche y es el collarín no debería sonar más?

Mis saludos. Consulta tengo una suzuki vitara 2007 2008 motor 1.6
El. Pedal d embrague se descarga y x tramos largos d rrecorrido se descarga del todo... Y tengo que bombear para k otra vez regrese...
Ojo ya cambié bombin d d pedal y el collarín... Eso m. Recomendó el. Mecánico para descartar. El tema es k el problema sigue...
Ayúdenme aber a quién l paso lo. Mismo 🙏

Mi vitara es modelo Lx5 4cil año 2008 sincronica 4x2. Hoy me presento un problema un ruido como traqueteo que se siente dentro del auto y que se acentua a la marcha y a su vez se siente como forzada. Me dicen que es el collarin del croche.Me tiene muy preocupada sera muy grave lo que tiene?ella esta original nunca se ha destapado motor ni caja

Compre un jetta 95, sin darme cuenta que era convertido a standar, todo iba bien hasta que como a los 3 meses se descompuso el chicote del clutch, se lo cambiaron por uno original segun, asi me lo vendieron en la refaccionaria, el chiste que apartir de ahi empezo a fallar, el clutch no regresa, o regresa a medias, y se desgasta la varrilla y el collarin bien rapido, en promedio me duraba 1 mes funcionado y con problemas, lo lleve con otro mecanico y me comento que posiblemente era que el chicote no era original, o que el tubo por donde corre el collarin este desgastado y provoque que el collar… Leer completa