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Daño en el collarin

Chevrolet Optra 2007 hactback 121000 kms
Amigo me esta pasando algo parecido, con los collarines, e comprado 4 collarines y un kit completo valeo el cual me duro como un año, el problema fue que le cambie la caja y el mecanico al desmontarla vio que estaba desarmado el collarin, de alli ya son 3 collarines los que e montado, el mecanico me recomienda cambiar el collarin hidraulico por uno mecanico ya que la caja que compre era de lanos y solo use la piñoneria que es la misma del optra, y esa caja trabaja con guaya y collarin mecanico voy aprovechar que tengo esos repuestos de esa caja para reemplazar el sisitema solo me falta conseguir una guaya que le funcione, espero resolver el problema con eso cuando lo haga te aviso el resultado
ramon de Venezuela hace 10 años  
RA
1 caso 
Solucionado
Mejor respuesta (según ramon)
ramon de Venezuela hace 10 años
Resolvi el problema montandole el sistema similar al del aveo, ya que la caja trae las bases ; o mejor dicho los agujeros para instalarle ese sistema, instale una horquilla que va en la parte interna,(con un collarin mecanico de puro hierro) de la caja y un bombin que va por la parte de afuera, el mecanico me dijo que cuando hiciera cambio de clutch comprara el del aveo ya que el plato y el disco es el mismo del optra; el precio del bombin fue de 1100,bf; el del collarin fue de 790bf; la palanca de la horquilla 300bf(mango bajito) la horquilla ya la tenia al igual que la guia que mueve el collarin; creo que no gaste ni 3 lucas,y el cambio es mucho mejor tanto en rendimiento como en ahorro a la hora de mantenimiento
carupanero de Venezuela hace 8 años
Ramón por favor que bombín de aveo se utiliza el superior o el inferior, donde va colocado ese bombín?
ramon de Venezuela hace 8 años
Amigo carupanero perdona el tiempo en responderte pero e tenido problemas con mi computadora, el bombin que cambie o que le adapte es el bombin iferior del aveo tienes que sacar la conexion que trae el optra donde va el fluido de liga y enroscar alli el bombin del aveo ya la caja de optra trae los agujeros donde se agarra con un par de tornillo queda a la medida perfecta, no tienes que perforar ni hacer nada nuevo, pero si vas a cambiar el sistema no es solo el bombin recuerda que es un sistema mecanico, tienes que comprar el collarin (te sirve el del monza) tienes que comprar la palanca del collarin (te sirve si mal no recuerdo la del cielo) hoy en dia es una gasto mas elevado pero si puedes hacerlo te lo recomiendo, porque te quitas el dolor de cabeza y el kit del aveo es mas economico que el del optra yo ahora le monto hasta plato y disco del nubira,aveo,monza y otros, espero te sirva mi respuesta cualquier duda no olvides escribirme
abel rdz de México hace 8 años
Hola tengo un jetta 90 y tengo problemas con la barilla de empuje de clutch se desgasta muy rápido y luego ya no le entran las velocidades o rechinan mucho y ya le ajuste doda la carrera del chicote que devo hacer gracias.
Ismael PF de México hace un año
Una pregunta mi carro Corsa 2004 tiene Collarín ó no ? Un mecánico me dijo que no tiene Y otro me dijo que si tiene...aclaro que ninguno de los 2 ha revisado el carro
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