Pérdida de fuerza del motor y cuando doblo a la izquierda o derecha se apaga y cuando lo enciendo de nuevo tiembla

Tengo un symbol 2004 y esta presentando un problema, el motor pierde fuerza en primera arranca muy lento y en neutro se apaga, se le cambiaron 2 bobinas y la la pila de la bomba de la gasolina y el problema persiste.
De antemano agradezco la ayuda que me puedan prestar.

Tengo un fiat palio 2004. Cuando voy en marcha, de repente pierde fuerza el motor y se apaga. Ya le cambie el repuesto de la bomba, ya lo escanearon y no aparece nada, me comentan que puede ser el sensor que viene junto con la llave.
Pero no quisiera andar adivinando ya que sus piezas son escasas y caras. Espero unos 10 minutos y vuelve a arrancar, mientras tanto ya provoque un gran lio con el trafico. Si alguien tuvo un problema similar, agradecere cual fue su solucion.

Al encender el motor, enciende pero pierde potencia y se apaga, a la 4to o 5to intento se normaliza el encendido (pero tengo que acelerarlo para que no se apague), siempre pasa cuando esta frío. Que podrá ser??

Tengo mi tsuru ya usado y hace poco empezó a mostrar la falla, el carro frío lo enciendo y tengo que acelerar le para que no se apague, freno, paso un tope y el carro empieza a perder potencia y si no le acelero se apaga, alguien me puede ayudar?

Gracias.

Voy en ruta en dias de calor y el auto a determinada distancia recorrida 40 kilometros, pierde fuerza y se para. Espero 10 minutos arranca hago 5 kilometros y lo mismo. ¿Qué puede ser?

Cuando lo enciendo testarea mucho y no dura encendido pierde fuerza el motor y termina por apagarse necesito acelerarlo para que pueda seguir encendido

El motor despues de andar 1,5 horas pierde fuerza y se para. Le doy arranque durante 1 min arranca y sigo andando sin problemas. Cambie bujias , filtro de nafta. Sigue haciendo lo mismo. Ademas le doy arranque en frio y en algunas ocasiones no arranca

Buenas tardes mi neón 2000 automático prende bien, cuando logro andar lo hace bien pero mayormente al cruzar se apaga, al prenderlo y colocar la velocidad en marcha se le baja las revoluciones y también tiende a apagarse ya sea que lo coloque en drive o en retroceso, también al tratar de meterlo al estacionamiento que tiene una subida se apaga al comenzar la subida... alguien me podría ayudar a resolver este problema

En carretera, distancias largas el
Motor pierde fuerza y de la nada se apaga, la dejo enfriar unos minutos u enciende se manera normal, m deja avanzar unos kilómetros vuelve a hacer lo mismo que puede ser??

Ya había notado que el refrigerante se estaba mezclando con el aceite y esto suponía abrir el motor. Rellené de refrigerante y tenía controlado el tema, pero la cosa cada vez fue a más hasta que en verano un día te quedas sin agua y casi sin aceite, el motor se calienta y se para. Ahora arranca pero tiene daños aunque no le he abierto. En primer lugar la porquería de junta que debe ser la causante hay que cambiarla, pero no sé si tendré que cepillar la culata y arreglar algo mas. No sé si la culata es de aluminio, pues espero que no tenga grietas.