Tengo un rover 45 del año 2003, es el 2.0 d, 115cv classic, me da fallo el climatizador y en la pantalla del climatizador aparece E4 service, lo he llevado a varios talleres pero nada, tampoco me funciona el cambiador de las trampillas del aire siempre lo echa o para los cristales o para los pies y siempre sale frio. Otra cosa que he notada es que a perdido un poco de fuerza, si alguien me puede ayudar, gracias...

Ya había notado que el refrigerante se estaba mezclando con el aceite y esto suponía abrir el motor. Rellené de refrigerante y tenía controlado el tema, pero la cosa cada vez fue a más hasta que en verano un día te quedas sin agua y casi sin aceite, el motor se calienta y se para. Ahora arranca pero tiene daños aunque no le he abierto. En primer lugar la porquería de junta que debe ser la causante hay que cambiarla, pero no sé si tendré que cepillar la culata y arreglar algo mas. No sé si la culata es de aluminio, pues espero que no tenga grietas.

Mi Rover 45 2.0 td , después de andar algunos km sobre todo en ruta , se queda sin fuerza , es como si fuera un diesel común , acelero y ni siquiera acelera ,pasa un rato que vas a muy baja velocidad y de golpe es como si el turbo agarra fuerza nuevamente , el turbo fue arreglado a nuevo ya que en mi país cuesta conseguirlo nuevo , alguien me puede decir cuál puede ser el posible problema y dar alguna solucion

Tengo un Rover 25 tdi del año 2004 101cv y cuando sube un poco de cuesta pierde fuerza y se sube la temperatura un poco esto hace como un mes q me pasa q puede ser alguien me puede ayudar a saber q le pasa gracias

Buenos días quisiera saber que tipo de shocks debo comprarle a mi Rover 45 2003 de 1.8 cc, me fallan los dos traseros y le adapte unos de Honda pero no me aguantan mucho. También quisiera saber que modelo de clutch debo comprarle ya que el que tiene se esta gastando, necesito el juego entero (canasta, disco y collarin). Y por ultimo quisiera saber si por el mismo clutch es la pérdida de fuerza y consumo mayor de gasolina. Gracias.