Cuando arranco se acelera (1500 a 2000 rpm), y hasta que no calienta las revoluciones suben y bajan...luego se empareja...que puede ser?...ya me limpiaron los inyectores y sigue igual.

El carro repentinamente encendió la Luz del Tablero Serv y se acelero y se reviso la fusilera porque parece falla eléctrica pero no estamos seguro...Casualmente alguno de Ustedes le paso algo similar y que era. Ahora no prende.

Cuando enciendo en la mañana en frio se me ahoga, despues que logro encenderlo queda acelerado en 1500 revoluciones, despues se mantiene acelerado entre 1500 a 2000 revoluciones hasta que calienta. Que problema puede ser? muchas gracias

El auto se acelera, aún quitando el pie del acelerador continua en marcha a 10 km sin detenerse. Los orrines o gomas del cuerpo de aceleración deben cambiarse? debo llevarlo al taller? Gracias

Cuando esta frio sobre todo por la mañana se acelera asta 4000R/M

El carro se recalentó y paso agua a la cámara le cambio las empacaduras y el kid de admision las y ahora el carro prende pero si no se acelera se apaga se desmaya solo ayudenme

Buenas. Tengo un problema desde hace un mes. Se llego a la conclusión de que es el paso a paso, pero no se sabe porque lo hace. Les comento, voy andando y cuando suelto el acelerador y aprieto el embrague que acelerado por el motor paso a paso ( eso ya sabe) el tema es que cambiamos el motor paso a paso y sigue igual. También verificamos los cables están Barbados. Ahora, un dato importante,cuando me hace la falla lo acelero mas hasta que se destraba y ahí no lo vuelve a hacer nunca, puedo estar horas andando qie no lo vuelve hacer,pero cuando apsgo y prendo el motor de nuevo. Lo vuelve s hacer. Y así de nuevo lo mismo. Es la computadora?

Tengo un symbol luxe 2010 naftero y hace poco lo tengo quería saber si es normal que tarde el cebador como 15 cuadras en apagarse. Gracias

Cumplo bien el procedimiento para arrancar el auto, doy switch con la llave y espero que las luces se normalice|n el el tablero|; al tenerlas estabilizadas es cuando doy con la llave el arranque. Normalmente en las mañana, el auto acelera automáticamente hasta que baja poco a poco |se normaliza. Es cuando doy marcha al auto... Es cuando en la mañana do|y marcha al auto. Últimamente esta función no esta funcionando. Y últimamente cundo voy andando el auoto se me acelera...

Cuando se enciende en la mañana se acelera a 4000 revoluciones y baja después poco a poco después en el día prende normal

Hola compañeros repaaaaaararon mi coche despues de eso se acelera demasiado...no hepodido probar la reparacion. Y es mas el escaner me muestra los sensores en corto circuito.

En las mañana enciende normal, pero cuando ruedo se acelera y luego se apag y ya no enciende. Ultimamente hace lo mismo en pare.

Cuando yo estoy utilizando mi auto por mucho tiempo llega un momento que el carro se queda acelerado y comienza como un titileo de todo lo eléctrico y llega a apagarse el carro como si se quedara sin batería hasta el reloj se reinicia, que será lo que le está pasando.

Cuando el motor no ha calentado mucho no presenta el problema, cuando ya a calentado y paro en un semáforo estando la marcha neutro suena acelerado, y ahora cuando suelo estar rodando parece que no responde y tironea luego se le quita y aparece por ratos ese problema también,. . .

Prendo el auto y se acelera al mango

Tengo un symbol 2003 prende normal pero cuando voy andando de se ponen directos los 4 inyectores y por ende el carro se inunda se acelera procedo a desconectar la bomba y prende normal hasta que quema ese combustible ya cambie el sensor de oxigeno, los 4 inyectores cambie la computadora y el carro sigue con el mismo problema y el escaner no me bota ningun codigo de error

De repente se queda acelerado mientras voy andando, cuando esto ocurre le piso el acelerador un par de veces y vuelve a su estado normal

Renault Symbol 2015 días atrás se empezó a acelerar y a hora se en ende en el tablero una luz testigo amarilla y luego cambia a roja esa misma luz le pasa en frío y caliente y pierde fuerza en el catalogado solo sale llevarlo al concesionario necesito su ayuda gracias por la ayuda.

Hola, tengo un problema con mi symbol 2008 y resulta que no agarra el minimo, cuando esta frio lo agarra pero muy muy bajo casi apagarse y ya cuando calienta y ando en algunas esquinas se apaga, antes ni lo agarraba y lo que hice fue limpiar una manguera que entra cerca al IAC que viene de un tarro que tiene como carbon y se acomodo y si quiero que no se apague entonces le desconecto esa manguera y se acelera un poquito. Iac no es ya que le colocamos el de otro carro y el mio funcionaba normal en el otro y el cuerpo de aceleracion tampoco ya que tambien le montamos otro y seguia igual, incluso… Leer completa

Mi symbol se acelera y desacelera solo en frio,al llegar a la temp. De trabajo se estabiliza en 700 rpm aprox. Pero cuando arranco entre cambio y cambio llega a las 2500 o 2800 rpm. Alguien ya tuvo un problema similar??alguien me puede ayudar???aaaa me olvidaba que el testigo de check in queda prendido y de vez en cuando apaga un par de dias y vuelve a encender

Buenas, tengo un renault symbol 2002, le cambie la correa del tiempo marque los puntos en el cigueñal y la leva para no tener problemas al momento de armar y al encender el carro los patines (Paticos) suenan como una maquina de escribir, lo deje un rato encendido y disminuyo un poco el ruido, al cabo de unos minutos comienza a fallar se acelera y desacelera solo y al apagarlo cuesta prenderlo o simplemente no prende sino al enfriar y hace en caliente como que estuviera atrasado el tiempo, la correa que monte es marca Keybol de 96 dientes ( eso decia la impresion) mas no los conte. Agradezco algun comentario de algun caso similar y si el cambio de la correa tiene que ver con el ruido de los paticos.

Tengo un symbol 1400cc 8v modelo 2003, el electroventilador no enciende, solo enciende cuando conecto el A/C y prende el aire acondicionado pero queda acelerando y desacelerando ocupando entre los 10000 y 17000 mil rxp, se le reviso fusibles buenos, relay bueno y nuevo, sensor de temperatura nuevo original, el termostato q tiene con un espiral pegado al radiador se le cambio y se le coloco el de una olla arrocera, cuando no enciende el electro ventilador se sube la temperatura, hierve el refrigerante q esta ligado con agua, cuando hierve o burbujea se forma una leve capa de espuma blanca dentr… Leer completa

Urgente, quien me puede ayudar?? mi renault symbol 2001 motor 1.4, tengo el siguiente problema: enciendo el vehiculo y prendo el aire acondicionado en baja (estacionado) el carro no suben la revoluciones(no se acelera), pero cuando empiezo a rodar y me paro en un semaforo el carro se acelera demasiado(suben las revoluciones), tengo ese problema desde hace 1 semana. Por favor quien se le haya presentado este problema y me pueda ayudar bse lo agradeceria.

Mi carro se acelera demasiodo ya le cambie todos los sensores 2 veces y nada

El vehículo antes de reparar prendía piloto del aceite, después de reparado sigue con el mismo problema. No es constante es cuando no se acelera el carro. El nivel del aceite mantiene full y cuando este frío

Hola, mi auto es Nafta-GNC, Ya se le cambió sensor IAC, TPS,(ambos Magnetti Marelli) se limpió cuerpo de mariposa, el escaneo solo muestra falla en sonda lambda pero dice el mecanico que es por el tema de andar a GNC. Eñ sensor MAP anda bien. Lo vieron ya 3 mecanicos que me lo devuelven igual. En ralenti oscilan las rpm entre 800 y 1500 rpm. Hago 100mts y se queda acelerado a 3000 rpm. Para poder usarlo tuve que desconectar el TPS y regular el ralenti con el tornillo q mueve la mariposa. Asi puedo usarlo, con el inconveniente que si supero en algun cambio las 2000 rpm al embregar o frenar en u… Leer completa

Cuando lo hago arrancar a la mañana queda acelerado de 4 a 5 minutos con lagunas bajas y subas
Hasta las 2000 revoluciones y luego se normaliza. Generalmente es en invierno pero ca vez noto que tarda más en normalizarse. -

Cuando voy en marcha piso el clutch para cambiar de velocidad,se acelera hasta _3000 rpm

Hola le explico mi problema, en punto muerto se acelera y desacelera, de 2000 rev. A 1000 continuamente hasta que empieza a bajar ha 500 rev. Muy lentamente, y se estabiliza ,no lo ase siempre, este desperfecto puede durar hasta que lo apago y si lo enciendo otra vez al rato, esta normal, lo ase en nafta o a gas.
Le cambiaron 2 veces el paso a paso. Bueno espero su repuesta
Gracias

El proble q tiene es q se acelera y se desacelera solo y si le desenchufo la ficha del sensor tps se le va el problema yae probado cambiando la ficha y anda un mes y arranca con el mismo problema

Mi carro se acelera y desacelera sólo mientras lo caliento bien arrancó y luego se queda acelerado no necesito acelerar y cuando estoy en neutro acelera y desacelera seguido otras veces Está bien