El consumo de combustible es excesivo quiero saber si los sensores pueden ser reutilizados

Hola mi consulta es que mi auto al dejarlo mucho rato en el calor en un momento se ahoga y deja de funcionar si lo acelero lo tengo que dejar enfriar un rato y asi anda mas tiempo hasta que hace lo mismo... Es solo los dias de mucho calor, me prendio la luz check in, Lo puse en la computadora y me aparecio sonda lanbda 2 banco 1... A lo cual mi mecanico me dice que con ese problema no puede fallar entonces hice servis...cambie potenciometro mariposa...bujias...bobinas y siguio igual... Quiero saber si a alguien le paso algo similar y si de soluciono cambiando la sonda lambda? Ya que varias personas me han dicho que si puede afectar de ese modo la sonda lambda...Gracias

Buenas noches amigos si alguien me podria ayudar a ver q esta pasando com mi carro, tengo un symbol 2001 ocho valvulas 1.4, y de pronto siento q pierdo fuerza y empieza a temblar mucho, reemplazo cable de bujias, bujias, mantenimiento a los inyectores, sensor de oxigeno nuevo, sensor tps nuevo, iac mantenimiento, y el carro mejoro pero despues sigue la misma falla, saco de nuevo las bujias y estan carbonizadas, las limpio y el carro empareja y luego vuelve la falla, tengo q estar limpiando las bujias y reemplazandolas a cada momento, sera problemas en la camara?? en las gomas?? quien me puede decir q es???

Hola compañeros tengo un Symbol 1.4 2004 se apaga cuando gira en parqueo, tiene el timón un poco torcido a la derecha, no se si esto afecte. Ya le cambiaron, bujías, bomba combustible, bobinas, sellos de cuerpo de aceleracion, limpieza de inyectores, sensor de oxígeno, v/v iac. Limpieza de conectores incluyendo el computador, y nada...nada de nada, no corrige la falla.

Hola, mi auto es Nafta-GNC, Ya se le cambió sensor IAC, TPS,(ambos Magnetti Marelli) se limpió cuerpo de mariposa, el escaneo solo muestra falla en sonda lambda pero dice el mecanico que es por el tema de andar a GNC. Eñ sensor MAP anda bien. Lo vieron ya 3 mecanicos que me lo devuelven igual. En ralenti oscilan las rpm entre 800 y 1500 rpm. Hago 100mts y se queda acelerado a 3000 rpm. Para poder usarlo tuve que desconectar el TPS y regular el ralenti con el tornillo q mueve la mariposa. Asi puedo usarlo, con el inconveniente que si supero en algun cambio las 2000 rpm al embregar o frenar en u… Leer completa

Hola mí carro prende bien arranco sin problema pero en cualquier momento c apaga y vuelvo y lo prendo y no tiene problema pero sigue apagándose en cualquier momento ya le revisaron todo cambie el avión el sensor de mínima y sigue igual me dicen que puede ser el sensor de oxigeno

La falla puede ser del sensor del oxigeno prueba cambiandilo y scaneando el computador

Hola buenas tengo un. Carro simbol 2008 es que tengo un gasto de gasolina y en 3l. Carro cuando esta en mínima no se queda estable hya que acelerarlo y le he cambiado sensor de oxígeno. Válvula de aic. Le hice lado de inyectores le cambie el filtro de gasolina. Y vuele mucha gasolina

Hola auxilio tengo un symbol 2005 motor k4M con bujías limpias prende rápido se siente sereno pero tira mucho humo con olor a gasolina luego al calentar se apaga solo y no vuelve a encender hasta que se le le limpian las bujías nuevamente ya que estás se llenan de hollín Cambie IAC Se revisó tps, sensor de oxigeno, sensor maf, sensor de posición de cigüeñal, bobinas, presión de la bomba de gasolina La sonda de temperatura del motor que están en la bomba de refrigerante estaba mala se colocó una nueva del mismo modelo de la original pero está no marca la temperatura No sé que hacer solo veo que… Leer completa

Tengo un symbol 16 valvula me ahuma las bujias demasiado me sale scanner que inyecta demasiada gasolina quiero saber a q se debe esta falla ya cambie el tps la valvula de minimo y igual la falla sigue cambie el map el sensor de oxigeno desde hace mucho esta condenado y los inyectore se limpiaron aparentemente no tienen problemas quisiera que me ayuden

Tengo un symbol 2003 prende normal pero cuando voy andando de se ponen directos los 4 inyectores y por ende el carro se inunda se acelera procedo a desconectar la bomba y prende normal hasta que quema ese combustible ya cambie el sensor de oxigeno, los 4 inyectores cambie la computadora y el carro sigue con el mismo problema y el escaner no me bota ningun codigo de error

Le cambiaron sensor de oxigeno y scanearon y sigue igual...que sera...??

El problema que tiene es que en minimo cascavelea el motor y me daña el soporte huesito, varios mecanicos de Renault lo han revisado ha sido escaneado, al escanearlo el resultado es el sensor de oxigeno segun la computadora está malo, se le han cambiado bobinas, inyectores, se le ha medido la compresión, se le han cambiado las bujias, y en minimo comienza a temblar la palanca de los cambios, pero en alta desboca bien, tiene fuerza pero en la arrancada hecha humo negro en cantidad.
Por favor necesito ayuda