Quisiera saber la ubicacion del sensor de temperatura del renault symbol 2005

El carro últimamente tiene una falla con el testigo de la temperatura que se prende unos segundos y se apaga el carro se ahoga o intenta revolucionarce ya le cambié la pera unos dicen que corto ,el ventilador como la aguja marca mitad y el ventilador funcionar perfecto

Al andar y apurarlo aumenta la temperatura hasta dos líneas antes del máximo donde parte el electro y vuelve a la mitad.
Me gustaría saber cual de las parte de esta fallando (el termostato o el bulbo de la temperatura)

Tengo un symbol 1400cc 8v modelo 2003, el electroventilador no enciende, solo enciende cuando conecto el A/C y prende el aire acondicionado pero queda acelerando y desacelerando ocupando entre los 10000 y 17000 mil rxp, se le reviso fusibles buenos, relay bueno y nuevo, sensor de temperatura nuevo original, el termostato q tiene con un espiral pegado al radiador se le cambio y se le coloco el de una olla arrocera, cuando no enciende el electro ventilador se sube la temperatura, hierve el refrigerante q esta ligado con agua, cuando hierve o burbujea se forma una leve capa de espuma blanca dentr… Leer completa

Tengo un symbol 2011 1.6 de valvulas... Se mandó anillar el motor y la camara a la rectificadora, se cambiaron todas la valvulas y las levas, el sensor del cigueñal, el sensor de temperatura, se le hizo servicio a los inyectores, a la bomba completa de la gasolina y no enciende el carro... Le metimos el scanner y solo arrojó problema en el sensor de temperatura pero no enciende el carro... Algun aspecto a tomar en cuenta? Agradezco su ayuda...

Quiero saber donde se encuentra el relay que enciende el electro para ver si esta bien o no,porque levanta temperatura y no prende el electro,el cual anda porque al encender el aire acondicionado activa,pero no se si es el relay o sensor de temperatura que estará fallando!

Le compré el bulbo de temperatura le revise los releí el fusible y nada ,si desconecto el bulbo parte el electro y si prendo el aire acondicionado también ,mi pregunta es si alguien me puede orientar cual es la falla
Gracias

Tengo un Symbol 2008, cuando llevo un rato conduciendo (10 o 15 min) o bajo una pendiente , el carro empieza a encender el testigo de Lubricación, se bajan las revoluciones y se apaga, giro la llave y lo enciendo de nuevo debo apagarlo y Luego enciende y se mantiene durante un rato. Así lo llevo hasta que llego a mi destino. Esto es muy incomodo y decepcionante, además de que el escaner no muestra código de error. Se cambió el sensor que llaman avioncito, el sensor MAP, la válvula IAC, se reviso inyectores y se cambio el sensor de temperatura pero sigue igual. Por favor, si alguien sabe que puede estar ocasionando este problema, por favor me indica... Estoy en Medellín Colombia 3122371409

Hola, buenos días. La semana pasada me di cuenta que el sensor de temperatura exterior del vehículo parpadeaba el signo °C. Pensé que podría ser por qué la temperatura era bajo cero pero en un momento si me marco -1°C. Busque en el manual pero no aparece nada de esto

Mi auto es un Renault symbol modelo 2005 - 1.4 - 16v,
Tengo una falla y es que después de unas horas de uso y cuando ya el carro esta muy caliente, comienza a perder fuerza, yo voy andando y de un momento a otro pareciera que se ahogara y tengo que detenerme, apagar el motor y volver a encenderlo, al hacer esto el carro vuelve a trabajar bien por unos cuantos minutos y vuele y sucede. Le he cambiado la bomba de combustible, el filtro de combustible, el sensor tps, le he hecho mantenimiento a los inyectores, mantenimiento al el cuerpo de aceleración, cambie el sensor de temperatura y el carro sigue presentando la misma falla.
Me gustaría saber si alguien sabe que mas podría ser o si alguien ha tenido la misma falla y que solución tuvo.
Muchas gracias.

Buenas tardes tengo un renault simbol alize modelo 2007 el cual se me esta recalentando cuando tengo el aire acondicionado apagado ,le he cambiado sensor de temperatura 2 veces el ventilador funciona cuando desconecto la perita sensor , los relai funcionan no tiene termostato cuando ando con aire acondicionado me controla perfectamente la temperatura ,cuando lo apago se me calienta inmediatamente no se que hacer que me recomiendan amigos segun sus esperiensias

En el tablero me marcó el símbolo de que algo está fallando en el motor... Al abrir el capot noto que no está prendiendo el ventilador del radiador...
Ya verifique los fusibles todo en condiciones también le cambié el bulbo de temperatura y los relé. Y sigue sin funcionar... Con un cable probé si andaba el ventilar y conecte haciendo puente a la batería y anduvo así que ahí tampoco está la falla. Y ya no se qué más fijarme para que ande el ventilador que estoy casi seguro que es por eso que aparece el símbolo en el tablero...

Ningún mecánico encuentra lógica a mi problema... El carro Renault symbol 2008 caja mecánica... Hacia adelante trabaja perfecto pero si lo pongo en reversa suelto el closh y se apaga pierde la fuerza... La transmisión esta bien se desconecto la reversa y sigue igual se le puso sensor de temperatura nuevo... Se desconecto la pera del hidráulica y nada... No se q más hacer... Ya se escaneo y no muestra nada... Estoy en Medellín Colombia 3122371409

Tengo un Symbol 2008, cuando llevo un rato conduciendo (10 o 15 min) o subo una pendiente o acelero a 80KMh, el carro empieza a encender el testigo de Lubricación, se bajan las revoluciones y se apaga, giro la llave y lo enciendo de nuevo pero vuelve a apagarse, debo apagarlo y esperar unos 30 seg. Luego enciende y se mantiene durante un rato. Así lo llevo hasta que llego a mi destino. Esto es muy incomodo y decepcionante, además de que el escaner no muestra código de error. Se cambió el sensor que llaman avioncito, el sensor MAP, la válvula IAC, se lavo inyectores y se llevaron a laboratorio ya se cambió sensor de temperatura pero sigue igual. Por favor, si alguien sabe que puede estar ocasionando este problema, por favor me indica

Buen dia Alguien me puede ayudar, tengo un renault symbol alize modelo 2005, en las mañanas cuando lo enciendo y empieza a tomar temperatura el indicador sube al maximo y se queda en ratico, despues la aguja baja a la mitad, y en todo el dia no vueve a molestar hasta el dia siguiente, ya le cambien la taba del deposito de refrigerante, le cambie el termostato, le cambie el sensor de temperatura y lo hice scannear en busca de errores electricos, y no me arroja ningun problema, la verdad me vuelve loco este problema, ya que antes no se demoraba mucho para bajar a lo normal y ya demora mas de tr… Leer completa