Problemas de Limpiar inyectores

Problemas destacados

Falla en por potencia

Renault Logan 2008 5 puertas 104000 kms
Buenas tarde para todos, hace unas semanas que mi vehículo empezo a fallar, el carro enciende bien y cuando toma temperatura normal, empieza a ahogarse y pierde fuerza. Para arrancar hay que acelerarlo bastante subir las revoluciones casi a los 2500 o mas algo asi como si el carro se quedara sin gasolina ahogado. Al principio le cambie la pila de la bomba de la gasolina, luego me indicaron que cambiara filtro de gasolina pero el problema persiste lo lleve a otro taller y le hice un mantenimiento general al motor y mande lavar inyectores y cambiar bujias, se cambio aceite y refrigerante. Se pro… Leer completa
oscarF de Argentina hace 8 años  
OS
19 casos 
danni de Colombia hace 8 años
Oscar prueba la bomba de combustible en un taller adecuado te pueden hacer ese diagnostico
WOLVIRON de Ecuador hace 6 años
Justo hoy, solucione ese problema, esto fue lo que hice previo a la solucion, cambio general de todo, inyectores, flauta, bomba, de gasolina, rectifique rines y limpieza del cabezote, nada de esto le soluciono el problema de falta de pique y fuerza, peor aun si encendia el aire acondicionado. Retire el catalizador y ya habiendo cambiado todo esto deje directo el tuvo de escape sin catalizador. Lo tanquie con la mejor gasolina posible del mercado, y listo el carro es una bala y sube lomas con fuerza... la solucion radica en reemplazar el catalizador o eliminarlo.
Cesar de Colombia hace 6 años
Osea que no era los inyectores ni la flauta
Fernando de Ecuador hace 8 años
Estoy con el mismo problema, ya probamos todo, limpieza inyectores, bomba gasolina, etc. Finalmente creo que puede ser el sensor. Vamos a probar.
Viviana de Colombia hace 8 años
Mi carro tiene la misma falla al tuyo que sensor tiene falla o como se llama el sensor es que nadie le da con el problema al carro
Fernando de Ecuador hace 8 años
El sensor MAP y las mangueras, esto dicen los tecnicos:
Sensor de presion absoluta (map)
¿Qué efecto tiene en el automóvil?
R= Detonación y fallas en el encendido - pérdida de potencia y aumento del consumo de combustible: esto se provoca porque al estar el sensor en mal estado, envía una señal errónea hacia la ECU, pudiendo así inyectar mayor cantidad de gasolina cuando no es necesario - humo negro

¿Que tipo de señal da?
R=Envía una señal de alta carga y poco vacio (vehículo en movimiento o con carga y mucho aire entrando) la ECU enriquece la mezcla, "diciéndole" a los inyectores que inyecten mayor cantidad de combustible. Resistencia variable, en el caso del sensor por variación de tensión (el sensor no ocupa una idéntica a esta, pero sirve para entenderlo)

¿Como se prueba?
R=Siempre revisar la manguera que conecta al sensor son el múltiple de admisión. Si existe ruptura, hay que reemplazarla, porque entrara aire por esta ruptura y enviara una señal errónea. Limpiar el sensor, desconectando sus terminales (siempre con el motor apagado), con mucho cuidado, con un paño seco y limpio. Si el sensor esta malo, se debe cambiar.

http://2amm4ekipo.blogspot.com/2012/05…
Daniel de Colombia hace 8 años
Tenho el mismo problema con mi logan 2012. Le regule el punzon de la valvula iac y hasta el momento va bn. Se introduce entre 1 y 2 mm.
Daniel de Colombia hace 8 años
Si alguien tiene otra solucion. Por Favor contarla. Gracias
david londoño de Colombia hace 8 años
Buenas tardes tengo un renault logan 1.6 modelo 2009 la verdad hace poco lo compre ya realice mi primer viaje a carrera con los 5 pasajeros me decepciono mucho que un vheiculo de este cilindraje no suba como esperaba aun con impulso en una pendiente se cuelga empiza a perder fuerza quiero saber si alguien me puede colaborar con este que solucion puede tener o si es caracteriztico de estos vehiculos. Mil gracias
Berbass de Venezuela hace 8 años
Hola David, es normal en estos carros en subida, son terriblemente malos para subir, es característico de todos los logan , por lo menos hasta 2009.
Diomes de Colombia hace 3 años
Yo tengo un logan 1600 y sube como dios manda... Muy bueno para subir
FrankNarvaez de Venezuela hace 8 años
Tengo mismo problema logan 2007, en la mañana prende muy bien y anda unos metros pero... Pierde fuerza se ahoga aceleró y no tiene fuerza, lo pongo neutro y esta perfecto no sé qué le pasa
Dalmiro ordoñez de Ecuador hace 3 años
Cuando empieza a parecer esa falla simplemente tiene que cambiar el sensor TPS ese es el que regula la mariposa del acelerador y hace que el motor se mantenga estable el sensor IAC hace que el motor no se apague si estos 2 sensores estan bien el carro va a funcionar perfectamente.
Jose Luis de Venezuela hace 8 años
Buen dia, tengo un logan 2007, y la semana pasada empezo una falla cuando calienta se apaga, en principio lo hacia cuando estaba parado y costaba prender, luego me lo empezo hacer rodando pierde fuerza y hace un sacudon y se apaga y ahora cuesta mas para prender, pero cuando esta frio prende perfecto y se desplaza sin problemas, alguien me puede ayudar e indicar que puede ser?, gracias y feliz dia.
Fernando de Ecuador hace 8 años
Cambia el sensor de oxigeno del escape y el sensor de mariposa del cuerpo de aceleracion y limpia el cuerpo de aceleracion. Eso es todo.
Jose Luis de Venezuela hace 8 años
Gracias Fernando, esos cambios los puede realizar uno mismo o hay que llevarlo a un taller?.
Fernando de Ecuador hace 8 años
Tienes que llevarlo a un taller sin duda a menos que seas mecanico
wreynosog de Perú hace 7 años
Tengo un RENAULT Logan 2010 primero estuve andando y se me apago solo... un dia x a la semana prende el carro pero cuando esta en neutro ó minimo se apaga QUE SERA?... QUE HAGO ? alguna ayuda por favor...
Fernando de Ecuador hace 7 años
Cambia los sensores, eso es todo
rodolfo de Ecuador hace 7 años
Lo que veo es mi opinión todos los carros presenta ese problema su solución es la válvula de solenoide que conecta al circuito del motor esa valvula regula todo el sistema de encendido y la presión de combustible localízala y cámbiala y veras que se regula todo el sistema de encendido y ya no presenta el ahogamiento la válvula no es cara.
YesicaLaguna de Venezuela hace 7 años
Tengo un Renault Logan 2006, tengo el mismo problema, el carro prende bien y avanza, al rato de andar en 1era, 2da o 3era. Empieza a fallar, tiembla el carro y pierde toda la fuerza, de hecho piso acelerador y aun asi no avanza, paso a neutro, acelero y de vez en cuando le llega nuevamente la fuerza al carro. Ya he cambiado bujias, filtro de gasolina, filtro de aire, limpieza de inyectores, pila de bomba de gasolina, ya no tiene catalizador. Que puede ser? por favor quien me puede ayudar?
Fernando de Ecuador hace 7 años
Cambia el sensor de oxigeno del escape y el sensor de mariposa del cuerpo de aceleracion y limpia el cuerpo de aceleracion.
YesicaLaguna de Venezuela hace 7 años
Hola Fernando. Muchas gracias asunto resuelto, limpiaron el cuerpo de aceleración, cambie el sensor de oxigeno y mejoro totalmente la falla...
Fernando de Ecuador hace 7 años
Eso es todo. De nada.
Guillermo Alviz de Colombia hace 3 años
Hola fernando, veo que tienes mucha experiencia. Tengo un logan 2006 cilindraje 1.4 tiene el problema que cuando lo enciendo no empareja el motor y tiene mucho fallo, ya le he cambiado correa de distribucion, le cambie el kit completo de la bomba de gasolina, cambie sensor de oxigeno, valvula iac, conector de bobina, empaque de culata, hicieron limpieza de inyectores y le midieron el caudalimetro. He hecho muchas cosas y el carro sigue igual, al tratar de coger la marcha pierde potencia como si estuviera ahogado, cuando coge velocidad no presenta el fallo
miguel de Venezuela hace 7 años
Si el catalizador esta obstruido, o fallando el vehículo pierde potencia? se ahoga?
Yuleida de Venezuela hace 6 años
Buenas tarde amigo tengo un carro Renault Logan año 2007 , ni cartó está bien lo tuve unos días parado por rueda y cuando lo saqué nuevamente a rodar el carro comenzó con una falla orible, que hechava asta hubo por el escapé y olía a gasolina, lo lleve al mecánico y me dijeron que podía ser las gomas de las válvulas, le hice eso y aún el carro sigue he igual ya le hecho mantenimiento de todo ya no se que hacer alguien que me ayude...
FrankNarvaez de Venezuela hace 6 años
Cámbiale el sensor map búscalo en Mercado libre
Yuleida de Venezuela hace 6 años
Ya le cambié sensor map le cambié los inyectores y bujías nuevamente y hoy lo saqué del mecánico y ahora echa humo unos me dicen que es la computadora no se q hacer he gastado mucho dinero alguien. Q me ayude
esteban de Argentina hace 6 años
Buenos dias tengo un logan 2010 y lo que hace es que enciendo. Hace unos metros y se apaga. Hace toda la secuencia de encendido y no arranca, espero unos minutos y arranca sin problemas, esto lo hace una vez cada 7 u 8 dias Ya le cambie el sensor de cigueñal y me hace lo mismo. No tiene alarma. Que puede ser????
Hernan de Argentina hace 6 años
Buenas noches tengo el mismo problema le hicieron de todo hasta vacío el catalizador y se pone rojo donde va la sonda Lambda alguien sabe por q. Además no tiene velocidad. El mío es 2018
Raúl de Argentina hace 2 años
Lo pudiste solucionar?
Raul de Argentina hace 2 años
El mio es 2018 y el catalizador esta vacio esto es asi
Andreina de Venezuela hace 6 años
Buenas tengo un logan 2006 1.6 de anillo, se le cambió las gomas de las válvulas y sigue botando humo ! Que creen que pueda ser ya estoy desesperada ayuda por favor
juanpablo004 de Ecuador hace 4 años
Son las mangueras que salen del tapa válvulas, el vacío que genera el múltiple de admisión hace que absorba aceite por la manguera delgada que sale del tapa válvulas
leofaher de Colombia hace 5 años
Yo tenia los mismos sintomas, el carro andaba bien y de pronto se apagaba, lo volvia a encender y andaba unos metros y se apagaba otra vez, era una lucha para volver a la casa o al taller. Me cambiaron el iac y sigui´po igual, me cambiaron la pila de la bomba y siguió igual. Por ultimo cambiaron el sensor map y hasta ahora anda bien, lo estoy probando.
Andres de Argentina hace 5 años
Hola buenas tardes. Tengo un logan 2012. Tiene una falla q no se la encuentran... arranca bien pero cuando calienta, acelero y pierde fuerza, se ahoga y anda a 2 cilindros, empieza el. Motor a vibrar y hace un ruido raro... no se q puede ser ayuda!
YesicaLaguna de Venezuela hace 5 años
Hola. A mi carro le pasaba lo mismo. Le cambie muchas piezas y de hecho le hice todo el. Mantenimiento de inyección, bujias, etc. Y a la. Final el daño era el sensor de oxígeno q. Estaba funcionando a medias...lo cambie y problema solventado. Suerte!
Andres de Argentina hace 5 años
El sensor de oxigeno seria la sonda lambda? Eso se lo cambié y sigue fallando :/
YesicaLaguna de Venezuela hace 5 años
Si puedes le mandas a colocar scanner, pero ten en cuenta que no cualquier scanner es para Renault. Ve a un lugar especializado en Renault... porque en mi caso gasté mucho dinero con mecánicos piratas y a la final quien me solucionó fue en un sitio especializado
Andres de Argentina hace 5 años
Ah ok muchas gracias
Luis Fernando Rúa de Colombia hace 5 años
Buenas noches.
Se me está presentando la siguiente falla, con un Renault Logan modelo 2018: el carro cuando está en marcha (crucero) va perdiendo la potencia, disminuyendo las revoluciones, hasta tal punto que es necesario fijar otro cambio de mayor fuerza y llega hasta el punto de tratar de apagarse, para lo cual tengo que pisar el acelerador hasta el fondo, el carro avanza muy lentamente y pasados unos segundos logra la aceleración y rueda libremente; pero vuelve y se presenta intempestivamente. Muchas gracias por su amable atención.
Luis de México hace 4 años
Yo tengo un Logan 2017 nunca me avía fallado trae 170 mil kilómetros y me empezó hacer lo mismo ya lo escanearon pero no aparece nada como arreglaste el tuyo
Cristhian de Colombia hace 4 años
Mi vh logan 2007 no reacciona cuando le piso el acelerador a fondo, esto pasa cuando lo he andado mas de 1 hora. M de encendido el auto. Acelero y no revoluciona pero sigue encendido. Lo apago unos min y vuelve y anda un momentico bien y despues sigue con la falla. Ya cambie sensor de oxigeno, cables bujias, filtro aire, gasolina, limpie valvula iac. Y aun persiste esta falla. Que podra ser ayudenme.
Dalmiro ordoñez de Ecuador hace 3 años
Es el sensor tps que esta fallando tiene que cambiarlo.
Flores de Venezuela hace 4 años
Mi carro Renault Logan 2007 presenta la misma falla q todos han mencionado, ya se le cambió cables d bujías, bujías, sensor d oxígeno; x allí leí q cambiar el sensor mariposa "pregunto" ese es el q llaman avióncito? La bobina y la pila d la bomba d la gasolina están buenas, faltaría verificar el Sensor Map y ese d mariposa q no sé sí será el llamado avióncito, muchas gracias x la ayuda. !
Fernando de Colombia hace 4 años
Buenos días tengo un Logan 2007 el fin de semana salí de paseo pero siento el carro muy amarrado en subida le cuesta despegar que podría ser alguien me puede ayudar
claudia de Colombia hace 3 años
Buen dia , tengo un logan 2007 1400 cc sali de viaje y en subida no anda a mas de 40 km toca revolucionarlo bastante , por favor un consejo que me pueda ayudar
eder de Colombia hace 2 años
Hola claudia pudiste solucionar el problema d tu vehiculo ? es que tengo un problema similar
Edgar de Colombia hace 2 años
Buenas tardes que color de refrigerante debo utilizar para el logan family 1.4 2010
Fernando de Ecuador hace 2 años
Cualquiera, verde o rojo porque el color es para identificar fugas. Pero siempre el mismo color. Yo uso verde.
Jonathan de Argentina hace 2 años
Hola buenas tengo un problema con mi logan1.6 16v, despues de un tiempo de estar prendido las revoluciones estan a menos de 10 y el tablero digitan la temperatura empiaza a subir y bajar que puede ser le hice motor a nuevo y sigue con el mismo problema valvula iac nueva cables de bateria nuevos, radiador lo hice limpiar, electro ventilador nuevo ya no se que mas hacer
Fernando de Ecuador hace 2 años
Es una falla eléctrica del carro. Hay que hacer un contacto a tierra en el parabrisas posterior. No se si es un problema de estos modelos o de todos, pero el modelo 2008 tiene este problema, y cuando llueve y prendes las luces, las plumas y el aire y el desempañador, el marcador de la temperatura sube al máximo, pero no recalienta, es solo el marcador de temperatura. Cuando se apaga el carro y se apagan las luces, etc.. . El marcador marca la temperatura real. Se debe hacer un contacto a tierra en el parabrisas posterior con un electricista.
Jonathan de Argentina hace 2 años
Muchas gracias voy a probar y les cuento como me fue👍🤞
Yeferson González de Colombia hace 2 años
Hola compañeros tengo un logan modelo 2008 cilindraje 1600 estoy viajando y de un momento a otro se apago y no volvió a encender me podrían ayudar gracias
Johanna real de Venezuela hace 2 años
Tengo un Logan 2007. Voy en la vía y pierde fuerza, acelero a fondo y no sube las revoluciones, en ocasiones se me apaga mientras ando en la vía en 3era, 4ta y 5ta. También cuando estoy estacionada y lo apago no quiere volver a encender, le cambié el relé de la gasolina y ya no bota humo negro pero sigue la falla que pierde fuerza. ¿Qué podría ser?
Felipe Colmenarez de Venezuela hace un año
Buenas noches, tengo un logan 2006, tenia problemas de encendido, prendia y se apagaba, le cambie las bujias, la valvula iac, el sensor tps, filtro de gasolina, filtro de aire, mejoro, pero ahora prende bien y al minuto baja las revoluciones al punto de pagar, en carretera funciona pero se ahoga cuando acelero, que puede ser.
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Mi Logan se queda en plena marcha SolucionadoSolucionado

Renault Logan 2006 1400 108000 kms
El vehículo prende y arranca normal pero despues de recorrer mas o menos 12 km, pierde fuerza, no responde al acelerar, en ocasiones se apaga, lo prendo nuevamente y arranca normal, luego vuelve el problema, lo lleve al taller y le hicieron limpieza de inyectores, cambio de filtros, le cambiaron el avion, la bomba de combustible y funciona bien por unos cuantos km y la falla persiste, si alguien me puede ayudar se lo agradezco infinitamente
Luiggi de Colombia hace 10 años  
LU
1 caso 
cristian de Colombia hace 10 años
Puede ser la bomba de gasolina que esta molestando por que tengo un renault megane y tenia fallso parecidos se le cambio la pila de la bomba y quedo bien lo unico es que esa tiene una tapa que es un aro de roca que es muy dificil quitarlo y si no lo puede quitar hay que partirlo y comprar la tapa
Luiggi de Colombia hace 10 años
Hola Cristian, mil gracias por tu respuesta, te comento que el fin de semana pasado le revisaron la bomba de gasolina y le cambiaron la pila, hasta ahora esta trabajando muy bien el auto, tal vez era ese el problema espero que sí, mil gracias este tipo de aportes son los que enriquecen este Foro... muy agradecido.
alvarin de Colombia hace 10 años
Desconecte el sensor de oxigeno y trabajara bien no es nesesario suerte
Solucionado
Mejor respuesta (según Luiggi)
Luiggi de Colombia hace 10 años
Gracias Alvarin. E comento que el fin de semana pasado le revisaron la bomba de gasolina y le cambiaron la pila, hasta ahora esta trabajando muy bien el auto, tal vez era ese el problema espero que sí, mil gracias este tipo de aportes son los que enriquecen este Foro... muy agradecido
Ricardo de Colombia hace 10 años
Oye tengo un Logan con el mismo problema...pero lo curioso es...que estaba bien y me dio por llevarlo a que le lavaran la tapicería, por debajo e incluso el motor...lo se, no se debe lavar el motor...pero como lo compre hace poco a mi madre, quería darle una lavada y ya después mantenerlo con un trapo como debe ser...el punto es, que cuando lo fui a recoger, el prendió bien y todo, pero como a las 2 cuadras tuvo el primer síntoma de perdida y ya dos cuadras mas adelante, perdió totalmente la fuerza pero no se apagaba...lo curioso es que uno lo apaga vuelve y lo prende y funciona bien por otras 2 cuadras... y bueno, así logre devolverme al sitio donde lo habían lavado...le soplaron todo incluido el conector de la computadora y seguía igual...estaba algo corto de tiempo, entonces me ofrecieron que lo dejara y que ellos llamarían a un mecánico con Scanner...al rato me llamaron y me dijeron que lo habían escaneado y que al parecer se había dañado la bomba de gasolina y eso ero lo que daba el problema.

Yo tengo 2 teorías y les agradezco si ustedes me dan su opinión:

1. Ellos desarmaron el carro por dentro para lavar la alfombra...pudiera ser que manipularon los cables de la bomba, repente por error y crearon un corto que la daño.

2. Que fue una simple coincidencia y la bomba se daño justo estando ahí en el lavadero, ya que es la original, el carro es 2006 y tiene como 80,000 kilometros y cuando mi Madre lo compró tenia 40,000 kilometros, así que por eso creo que debe tener la original, porque mi Madre nunca le cambio la bomba.

Que opinan ustedes?...cuanto es la vida útil promedio de una bomba de esas?

Quedo atento.
Erick de Ecuador hace 10 años
Una preguta cambie la valvula IAC xk el carro se me apaga sea en alta o en baja,,, le puse una valvula nueva me funciona bien pero a los 5 minutos de reccorrido el carro se me vuelve a apagar y la valvula me recalieentaque me podrian decir sobre esto
Mickela de Venezuela hace 10 años
Hola, mi Logan año 2007 esta presentando esa misma falla: "El vehículo prende y arranca normal pero después de recorrer mas o menos 12 km, pierde fuerza, no responde al acelerar, en ocasiones se apaga, lo prendo nuevamente y arranca normal" hace un año tenia una falla similar pero no se apagaba, le cambiaron la pila de la bomba de la gasolina, mejoro pero al tiempo volvió la falla, luego le revisaron unos cables y al parecer los tenia sueltos, se arreglo la falla y ahora luego de un año volvió otra vez, lo lleve al taller hace mes y medio se arreglo y volvió, pareciera que se tratara de causas diferentes o nadie da con la solución correcta del problema.
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Se jalonea, problemas en arrancadas rapidas SolucionadoSolucionado

Renault Logan 2010 1.6 86000 kms
El carro se jalonea y mas cuando al hacer una arrancada rápida, le cambié bomba de gasolina, limpieza a inyectores, bujías y a todo ese sistema y nada, le colocamos el escaner y arroja lo siguoente: df 352 circuito antiarranque averia de la línea antiarranque
Rafael Tovar de Colombia hace 5 años  
RA
3 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Rafael Tovar)
Rafael Tovar de Colombia hace 5 años
El problema estaba en los cables de alta, 2 de ellos estaban en mal estado, cambie los 4 y ya se quito la falla ( se jaloneaba y sin fuerza)
Andrespe de Ecuador hace 5 años
Con los cables de alta te refieres a los cables de las bujías amigo...??
romina de Chile hace 9 meses
Hola finalmente era el cable de bujías? mi auto renault laguna arroja lo mismo ayuda por favor
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Se paro cuando circulaba y no encendió más SolucionadoSolucionado

Renault Logan 2009 4 puertas diésel 1.5 dci 145000 kms
Buenos días a todos saludos. Soy Pablo vivo en bs as arg. Mi logan diésel 1.5 dci 2009 venía circulando 120 k/hs tranquilo a la vuelta de mis vacaciones, de repente hizo un ruido como un cascabeleo como avanzado se paro y no arranco más. Lo lleve a un taller experto 😡 no le encuentran la falla se limpio inyectores filtro gasoil con sensor nuevo y nada, el egr fue cambiado y se limpio toda las tuberías. Ael motor tiene 15.000 kls lo hice nuevo a los 135000 kls. El mecánico testio el sensor rail y dijo que tiene presión...Por favor alguna pista o algo que pueda pasar de su conocimiento ya gaste fortuna un este auto me dio muchisimo dolores de cabeza. Yo antes de llevarlo por mi cuenta saque el sensor de cigueñal lo limpie y lo coloque de nuevo...saludos a todos
Pablo saez de Argentina hace 7 años  
PA
1 caso 
Pablo saez de Argentina hace 7 años
El bombista me lo entrego sin que encienda dice que es el motor, fui al mecanico q me lo arreglo no se hace cargo que. coche de porqueria...cuantos psi de compresión en el cilindro llevan estos motores.
Solucionado
Mejor respuesta (según Pablo saez)
Pablo saez de Argentina hace 7 años
El ruido que se escucho fue el turbo que se rompio paso demasiado aceite al motor y esto genero el apagon...pero opinautos nadie comento nada...alguien sabe que luz o olgura de valvulas lleva este motor tanto en escape como admisión
Eduardo de México hace 4 años
Hola!
No se si te sirva esta información pues tu auto es diésel, pero nada pierdes con checar, es información de México. Saludos!
http://tumotor.mx/MORESA_Ficha_Motor_P…
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Falla al acelerar a fondo.

Renault Logan 2007 1.6 200000 kms
Saludos, les escribo por aca para ver si pueden ayudarme a solucionar una falla que presenta actualmente mi Logan.
El problema es al acelerar a fondo el carro no responde y pierde fuerza, sobretodo en subida que se queda totalmente pero en plano, que igual falla, si aceleras a fondo el carro no responde pero si aceleras poco a poco a si responde y agarra fuerza. Al carro se le han cambiado cables, bujías, iac, map, filtros de aire y gasolina, se le limpiaron los inyectores y aun nada que se soluciona. La bomba de la gasolina se le cambio pero me dicen que la cambie otra vez. Por favor ayuda!!!

PD: Olvide comentar que el carro a veces hace explosiones por el cuerpo de aceleración y el escape. Pero mas que todo por el cuerpo de aceleración.
wilmerjhm de Venezuela hace 9 años  
WI
2 casos 
1duende de Argentina hace 9 años
Hacele limpiar los inyectores, el comon rail, cambiale fitro de cobmbustible y aire y que le limpien de paso, el paso a paso y el sensor de aire. Estupuideces qeu no se les suele ocurrir NUNCA a los mecánicos y que me volvieron LOCO
ricardo de Argentina hace 9 años
Simple amigo eso es daño en válvulas ya que bota la compresion por el escape o cuerpo de acel. , puede haber una atascada o con carbonilla o algún daño. Saca el cabezote y le revisan
1duende de Argentina hace 9 años
Tambiém podría ser que esté fuera de punto...
wilmerjhm de Venezuela hace 9 años
Saludos, efectivamente es que el carro estaba fuera de tiempo, gracias por sus respuestas.
1duende de Argentina hace 9 años
Igual, hacele limpiar los inyectores y el common rail. Notarás una diferencia impresionante.
Leonardo de Venezuela hace 9 años
Disculpen, tengo un problema similar, qué significa fuera de punto? Qué se debe revisar?. . . En mi caso, cuando lo paso a la 5ta velocidad en plano no agarra fuerza, si acaso llega a 140kms/h.
waknopi de Ecuador hace 9 años
Saludos estoy con el mismo problema pero solo me pasa cuando recorro distancias largas... a la hora comienza a perder fuerza aceleró a fondo y nada. Lo dejo descansar unos minutos y luego rueda bien por unos 10 minutos mas y vuelve a perder fuerza si acelero a fondo por favor indicar que significa fuera de tiempo les agradezco un montón
juank de Ecuador hace 9 años
Cambia el catalizador yo tenia ese problema y se soluciono
roque carmona de Venezuela hace 8 años
Cuando boy a larga distancias el vehiculo se aguanta tengo que apagar y prendelo de nuevo
Alvaro de España hace 8 años
Con un vectra me pasa lo mismo y fue por una parte la egr y otra la bobina.
Con eso se soluciono con piezas de desguace.
Angel de Argentina hace 8 años
Hola tengo un logan 2011 1.6 8v lo pongo en marcha y se qeda acelerado le cambie el paso a paso y sigue igual
jevsyjor de Venezuela hace 7 años
Buenas Noches cuando hablan del paso a paso es el sensor del arbol de levas? o el sensor del cigueñal? disculpen la innorancia
1duende de Argentina hace 7 años
No. El paso a paso no está en el arbol de levas ni nada que ver con él. Es un sensor que regula la entrada de aire.
jevsyjor de Venezuela hace 7 años
Lo comento porque mi carro tiene un problema pero es que las rpm oscilan mucho al encender el Aire y cuando voy en marcha se y acelero pierde fuerza corcobea y luego responde pero se queda, ya cambie la bobina los cables y me recomendaron hacerle limpieza alos inyectores, cuerpo de aceleracion y mtto a todos los sensores. Es un logan 2008 E2
Rafa de Colombia hace 3 años
Me pasó lo mismo y resultó ser El sensor de oxígeno, también conocido como sonda Lambda, se encuentra en el sistema de escape y mide el nivel de oxígeno en los gases a la salida del motor. Esta información es usada por la computadora central de tu Logan (ECU o PCM) para controlar la inyección de combustible y permitir que el motor trabaje eficientemente sin desperdiciar combustible ni perder rendimiento.
1duende de Argentina hace 7 años
No tendrá alguna manguera mal apretada? Igual, hacele limpiar los inyectores por ultrasonido. Nunca viene mal y vas a notar una gran diferencia. Otra cosa que puede ayudarte, es desconectando la batería una hora y la volvés a conectar. Suele arreglar muchas fallas. Y me ha pasado que un cortocircuito en una parte de la instalación eléctrica me hacía regular mal.
Fernando de México hace 6 años
Hay que reprogramar el cuerpo de aceleracion electronico esa es la causa
javier 13 de Venezuela hace 6 años
Mi logan 2008 se le tranco la palanca de velocidades
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Prende y se apaga

Renault Logan 2017 4 4000 kms
Hola buenas tardes mi problema es que el carro empezó presentando falla de bobina porque no mandaba chispa se le puso nuevo la bobina el sensor max y el sensor de posición se le bajo la cableria y se le hizo me contamino el aceite dos veces el prende de toque pero pase de 10 a 20 minutos aprendidos y se apaga porque baña las bujia de gasolina y las quema la computadora se calienta la mandamos a revisar con dos tecnicos y está buena esta pasando mucha gasolina los inyectores los limpiamos
Maríanny de Venezuela hace 4 años  
MA
7 respuestas 
Camilo de Colombia hace 4 años
Revisen bien puede tener un problema en el ramal de la Intalacion de la bobina y sensores
Maríanny de Venezuela hace 4 años
Aja pero me han dicho que con el diagrama del cableado se puede solucionar y no lo tengo pero lo busco por Google y no logró conseguirlo y lo e llevado a electro auto y no saben
Camilo de Colombia hace 4 años
No es neceserio tener el diagrama solo se desmonta la instalación se abre y se revisa ke no tenga algún cable en corto o fallando, también se revisan las tierras principales k no estén flojas o sucias
Maríanny de Venezuela hace 4 años
Esta bien estoy totalmente de acuerdo pero si hay un cable invertido se necesita saber que color corresponde a cada cuál porque había un poco cables sueltos y no sabemos si hay uno mal conectado
Camilo de Colombia hace 4 años
Aaa si el ramal ya fue manipulado y cortado si se necesita el diagrama, lo pueden descargar por internet
Maríanny de Venezuela hace 4 años
He buscado el diagrama por Internet y nada que lo consigo
Maríanny de Venezuela hace 4 años
Hola el problema era la computadora PERO me dieron la computadora la suichera y las llaves de otro carro pero MI PREGUNTA ES tengo que cambiar pero no me dieron el UCH obligatoriamente lo necesito
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Rodando se me apaga el carro SolucionadoSolucionado

Renault Logan 2008 4 puertas logan 1.6 261473 kms
Ya le he cambiado la pila d la gasolina sensor d temperatura el avióncito reservorio dl agua relay dl alternador limpieza d inyectores limpieza dl radiador y sigue apagando cuando rueda el carro me zapatea y d una se apaga y no quiere prender después d unos 2 a 3 minutos estando parado el carro no se apaga he gastado bastante dinero q puede ser
Glenda Brsvo de Ecuador hace 6 años  
GL
1 caso 
RAFA de Venezuela hace 6 años
Desconecta el sensor de oxigeno
Solucionado
Mejor respuesta (según Glenda Brsvo)
Glenda Brsvo de Ecuador hace 6 años
El dia lunes le lleve a otro mecanico me dijo q habisn unos cables flojos q iban d la bobina y eso hacia q no llegaba señal parece q ya dio el daño y ands super bien espero q no me falle mas
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Falla de motor SolucionadoSolucionado

Renault Logan 2014 4 puertas full 25000 kms
Despues que le colocamos el equipo de gnc, comenzo con una falla en baja , anda 10 minutos bien y despues queda en tres cilindros , le cambie , bujias , bobinas, cables, cuerpo mariposa, paso a paso, y ahora la computadora y sigue igual, se le limpiaron los inyectores y se le desconecto todo el equipo de gnc y sigue la falla anda un ratito y despues falla y falla , a alguien le paso algo parecido ??? si lo solucionaron les agradezco una respuesta , gracias, soy juan pablo
juan pablo de Argentina hace 7 años  
JU
4 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según juan pablo)
Jose de Argentina hace 6 años
Hola tengo un logan 2012 8v... quiero saber si le puedo colcar gnc de 4ta o 3ra...
ferrc de Argentina hace 5 años
Buenas tardes, recordas cual fué la solución?? Estoy con el mismo problema.
Christian salgado de Argentina hace 4 años
Hola Juan Pablo tengo una falla parecida en mi Renault logan, recuerdas cómo solucionar el fallo
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Arranque en frío SolucionadoSolucionado

Renault Logan 2018 1.6l Man Gasolina Zen 94000 kms
Tengo problemas con el carro (Renault Logan 2018) al momento de encenderlo en frío no arranca a la primera, requiere o de mucho tiempo de marcha o de pisar el acelerador. Con el paso del tiempo se encendió el testigo multifunción color naranja en el tablero.
El mecánico apuntaba a que se trata de el cuerpo de aceleración, se limpió solamente pues al verlo no se notó algo extraño. Se redujo el problema pero volvió a aparecer, al igual que el testigo. Después se le realizó servicio y limpiaron inyectores, el testigo se fue pero el problema permaneció. Quisiera saber si alguno ha presentado lo mismo o que solución le han encontrado?
AdánJuarez95 de México hace 3 años  
AD
7 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según AdánJuarez95)
AdánJuarez95 de México hace 3 años
Solucioné el tema del testigo multifunción, después del cambio del cuerpo de aceleración se cambió también el sensor del cigüeñal. Eso generalmente lo vi en blogs de autos argentinos ya que en Sudamérica se mercadea el carro como Dacia.
Después de esos cambios consegui que un técnico de la marca me mapeara la computadora del carro con un download de "aprendizaje" para que el carro aceptará que se le cambio la pieza, esto con un chip especial de la agencia. Y en efecto, el testigo no ha vuelto a aparecer y sobre los problemas de arranque posiblemente sea que necesita un acumulador nuevo ya que el que trae esta en las últimas.
Si de algo les sirve gasté alrededor de $4,500 mxn. Saludos
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Se apaga el motor en plena marcha

Renault Logan 2009 dynamique 85000 kms
Empecé a manejar y luego de 03 minutos el carro empezó a tironear y a perder potencia, avancé un poco más y se apagó. Esperé un poco, lo prendí y retomé la marcha, luego de 01 minuto empezó a vibrar todo el motor, incluso la palanca, pero seguí manejando y se apagó. El indicador de la temperatura indicaba que estaba frío (no marcaba ninguna línea). Esta falla se me presenta de forma recurrente desde hace un mes. He notado que se presenta cuando el motor está frío y cuando las revoluciones están bajas (2,000 rpm). Finalmente indicar que le han pasado el escaner y no sale nada, he limpiado in… Leer completa
Piero de Perú hace 9 años  
PI
1 caso 
albertomendoza de Colombia hace 9 añosContactar profesional
El captador de cigueñal ( avioncito ) esta fallando...
mivv de Ecuador hace 9 años
Pana yo tuve el mismo problema a mi se me soluciono cambiándole la pila y filtro de gasolina lo que si debes tener en cuenta es que al realizarlo has q te camvien tambien el filtro ya q yo no lo hicr y a los dos dias exactamente se me quedo sinriento el mismo problema y eras olo problema del filtro asi que prueba con eso
ktty de Ecuador hace 9 años
Buenos días amigo, yo tengo el mismo problema puedes decirme a que se refiere con la pila
albertomendoza de Colombia hace 9 añosContactar profesional
Ktty, siempre se debe hacer un diagnostico previo para intentar saber que ocurre... ya que la mayoria de veces no aparece codigo de falla... monitorear la presion de gasolina cuando esta sucediendo la falla... 40 lbs que se deben mantener aun al cerrar el switch... si es asi ,la falla no es por gasolina... dar encendido, debe saltar chispa en bujias... si no hay , el captador de volante no esta funcionando... no cambiar ningun elemento hasta que el diagnostico lo confirme... ese carro tiene problemas de masas , en algunos modelos simplemente se agrego un cable de bateria a motor y chasis , y se arreglaron cualquier cantidad de problemas...
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Presenta problemas para encender.

Renault Logan 2010 Base / Pack 1.5 85cv Dci 140000 kms
Como limpiar los inyectores del logam diesel es dificil?
Jose de Argentina hace 2 años  
JO
1 caso 
Ing. juan de Colombia hace 2 años
Es mejor comprarlos nuevos
Jose de Argentina hace 2 años
Vi qe estan super caros y no llego para comprarlo😥 por eso preferi intentar limpiarlos y ver como quedan!
Jose de Argentina hace 2 años
De donde eres y en qe precio se consiguen en tu lugar!!!
Ing. juan de Colombia hace 2 años
@JosePero puedes intentar limpiarlos pero el problema seria dañarlos
Jose de Argentina hace 2 años
@Ing. juanSi si entiemdo pero voy a tratar de ser muy cuidadoso
Ing. juan de Colombia hace 2 años
Soy de Colombia aquí vale 1.029.000$ colombianos serian 31.868,13 en Peso argentino
1
Jose de Argentina hace 2 años
Muchisimas gracias pero no cuento con tamto dinero 😥
Ing. juan de Colombia hace 2 años
Aquí encontré una página donde venden inyectores para logan link: https://renaultbsas.mercadoshops.com.a…
En buenos aires dice Kit Juego Inyectores Renault Logan K9k 1.5 Dci Original
459985 pesos con 39 centavos
$
459.985
Jose de Argentina hace 2 años
No llego a comprar eso me parace mucha plata algo qe no tengo😥
Ing. juan de Colombia hace 2 años
@JoseY no venderías tu coche para comprar uno de los mismos (NO TE ESTOY OBLIGANDO NO MAS OPINANDO)
Ing. juan de Colombia hace 2 años
Intenta limpiarlos a ver cómo te va ¡¡SUERTE!! de pronto si en argentina hay desguaces o subastas de coches colisionados de pronto encontraras unos
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Olor a gasolina cruda vibración en el motor

Renault Logan 2006  152000 kms
Buen dia. El carro huele a gasolina cruda por el motor y vibra demasiado, al acelerar cuesta se queda como pegado y no acelera bien. La tercera bujia tiene algo de aceite. No tiene problemas de encendido se limpiaron los inyectores.
Melvin de Venezuela hace 8 años  
ME
7 casos 
macoher de Colombia hace 8 años
Revisa sile cambiaron los empaques de los inyectores y el empaque del multiple de admision
el profe de Colombia hace 8 años
El auto des pues de tanquear y con combustible bajo huele a gasolina cruda no lo bota por ningun lugar son olores de emisiones en un viaje de 260 kilometros alos 150 empieza el olor insoportable paro y reviso y nada de derrames que podria ser las mangueras de desfogue del tanque al canister se ven bien el canester tambien esta bien
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El carro se ahoga y no acelera.

Renault Logan 2008 Motor 1.6 154000 kms
Buenas noches amigos tengo un logan 2008 al cual luego de limpiarle los inyectores (no tenia la falla antes) comenzo con una falla que el carro se ahoga, el prende perfecto pero luego de rodarlo por un rato y cuando me freno OJO ES SOLO CUANDO ME FRENO Y ALGUNAS VECES CUANDO VOY MUY LENTO EN 1ERA O EN 2DA el carro empieza a temblar y a ahogarse, no acelera, NUNCA SE APAGA, solo se queda temblando y sin responder cuando lo intento acelerar, cuando lo apago y lo prendo se le quita la falla solo por un rato pero luego le vuelve. Lo extraño es que le da solo cuando el carro esta detenido o rodando… Leer completa
Alejandro de Venezuela hace 7 años  
AL
2 casos 
Dany de Venezuela hace 6 años
Me pasa lo mismo amigo pudiste resolver?
Leonardo de Venezuela hace 6 años
Me pasa lo mismo con mi Renault Clio
Yilmee de Colombia hace 5 años
Buenas tarde, alguien me puede ayudar. Mi Carro le ocurre algo similar, a veces se ahoga y empieza a temblar un poquito, lo apago y lo enciendo nuevamente y funciona unos metros bien, luego persiste la misma falla. Le mandé a revisar válvula, filtros, bomba de combustible y todo está bueno, le cambie los cables de alta tensión y el daño persiste. Alguien me puede ayudar?
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Pierde fuerza y se apaga en marcha

Renault Logan 2008 1.6l Man Gasolina 300000 kms
¡Esta falla intermitente me tiene loca! es Logan Sincrónico 2008 8v, voy en marcha y de repente pierdo fuerza , piso acelerador y no responde, a los segundos o se apaga o empieza a temblar (dejan de trabajar 1 o 2 cilindros), lo apago y luego enciende normal pero siguen sin trabajar los cilindros. Sio dejo enfriar bastante vuelvo a rodar con fuerza un buen trayecto pero regresa el problema. Qué le han hecho? : Limpieza de inyectores y filtros, cambio de bobina , bujías , cables de bujías , tanque de gasolina, limpieza válvula IAC , cambio de sensor de cigüeñal y se soldó, cambio de sensor de o… Leer completa
andrea87 de Venezuela hace un año  
AN
4 casos 
Yorch de Venezuela hace un año
Buenas, asumo que el filtro que cambiaste es de gasolina, cambiaste la pila de gasolina? cuando le hicieron la limpieza a la válvula IAC, la probaron fuera del vehículo, se comportó normal? en algún momento bota humo?
andrea87 de Venezuela hace un año
Todos los filtros, de gasolina, tanque , aire. La válvula está perfecta, ya fue probada, no hay bote de humo.
andrea87 de Venezuela hace un año
Pila , tanque nuevo ,
Yorch de Venezuela hace un año
@andrea87Esta bastante rara esa falla, en qué parte de vzla estás? has escaneado con el Can Clip, qué te arrojó? los cables y conector del sensor de oxígeno los verificaste? Has podido evaluar si cuando te da la falla es por falta de pulso a los inyectores o por falta de corriente en la bobina?
Gjfc26 de Venezuela hace 9 meses
Tengo el mismo problema y no damos con la falla. Y se han realizado todas las pruebas aquí mensionadas y nada.
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Pierde fuerza al acelerar, corcovea

Renault Logan 2007  135000 kms
Buenos días, mi logan 2007 empezó hace unos mese con una falla que al estar rato rodando y estar muy caliente pierde fuerza al acelerar como que se ahogara, si quito el pie del acelerador el carro se mantiene en mínimo no tiembla ni se apaga pero si intento acelerar a fondo baja muchísimo las revoluciones y corcovea, le cambie la bobina y se le hizo limpieza de inyectores y dejo de dar la falla por un tiempo pero recientemente volvió, si alguien me puede ayudar se los agradecería!. Saludos
enrique788 de Venezuela hace 6 años  
EN
3 respuestas 
Leomar Peña de Venezuela hace 6 años
Buenas... yo tenia un problema similar y es que al pasar los 120km el carro fallaba. Le cambie el sensor del velocímetro y ahora esta perfecto.
Mario angel de Colombia hace 6 años
Hola enrique788...lei tu comentario, y me pasa lo mismo con el auto mio...es logan 2007. Quisiera saber si encontraste el problema... y resolver el mio...jejeje. Gracias
enrique788 de Venezuela hace 6 años
Hola buenas noches,! en mi caso el problema era la pila de la bomba aun cuando en frío funcionaba correctamente al carro calentarse se calentaba la bomba y no mandaba la gasolina con la presión suficiente, cambie la pila y no ha vuelto a fallar!. Saludos
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No enciende luego que enfría

Renault Logan 2011 Renault logan  61000 kms
Hola amigos tengo un problema hace casi 4 meses que me tiene muy preocupado, es que luego de hacerle limpieza de inyectores me empezó un problema con el encendido, en las mañanas enciende en una, el problema es cuando ando el carro lo dejo descansar un par de horas y lo quiero volver a encender, a la primera no arranca es recién a la 2do intento que recién enciende, le hice revisar nuevamente los inyectores me dijeron q estaban bien, le limpie todos los sensores, cigüeñal, Map, etc, le cambie los cables que van por fuera hacia las bujías, revise la batería y no encuentro el problema... Lo raro… Leer completa
Lucho Robledillo de Perú hace 6 años  
LU
2 respuestas 
mario de Argentina hace 6 años
Puede que sea la bobina de encendido si se pone en corto te puede generar ese problema
Lucho Robledillo de Perú hace 6 años
Finalmente era el sensor de cigüeñal, se soluciono, pero ojo deben comprar el original nada de alternativos
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Cuando apago mi Logan luego no quiere encender

Renault Logan 2011 dinamique 1.6 363800 kms
Luego de unas horas de andar en mi Renault Logan 2011, cuando lo apago después de un rato ya no quiere encender, funciona todo radio, vidrios eléctricos, pito, todo giro la llave y no hace nada, hace unos 3 meses atrás cambie bomba de combustible hice limpieza de inyectores cambie bujías porque era necesario hice un viaja largo y el carro perfecto, hace una semana empezó el problema, lo peor del caso es que lo enciendo empujando y luego ya prende normal como si nada pasara por el resto del día, pero al otro día o a los 2 días otra vez el problema, alguien que me ayude con esto...
Will de Ecuador hace 9 años  
WI
4 casos 
albertomendoza de Colombia hace 9 añosContactar profesional
Esta fallando el automatico del arranque... llevelo a un buen electrico...
Will de Ecuador hace 9 años
Gracias, muchas gracias, tomare muy en cuenta su respuesta, iré donde mi electromecánico.
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Cuesta prender en la mañana SolucionadoSolucionado

Renault Logan 2007 1.6l Gasolina 4 426000 kms
Se le cambiaron los cables de bujías, se mando a limpiar los inyectores, se limpió la válvula IAC(del mínimo) y aún así cuesta prender cuando está frio el carro, la bomba de gasolina es relativamente nueva 2,5 años, que calibración debe llevar las bujías?, que más puedo hacer para mejorar el encendido, gracias por los comentarios que puedan hacer, saludos
Pedro Romero de Venezuela hace 3 años  
PE
1 caso 
Yorch de Venezuela hace 3 años
Buenas, amigo me sucedía algo similar y lo que hice fue desconectar el sensor de temperatura cuando el vehículo estaba frío y arrancaba sin problemas (luego lo conectaba nuevamente), cambié el sensor de temperatura y listo.
Pedro Romero de Venezuela hace 3 años
Buenos días estimado amigo, voy a realizar esa acción y les comento, gracias, saludos
Francisco Silva de México hace 3 años
Ver filtro de gasolina debe estar sucio
Pedro Romero de Venezuela hace 3 años
Sigo tratando de resolverlo
Yorch de Venezuela hace 3 años
Has verificado el estado del motor de arranque?
Pedro Romero de Venezuela hace 3 años
El arranque está bien, sigo buscando el motivo de la falla, gracias
Solucionado
Mejor respuesta (según Pedro Romero)
Pedro Romero de Venezuela hace 2 años
Saque nuevamente la válvula IAC (regulador del mínimo), tenía carbón en la punta, lo limpie con solvente, ahora enciende al primer toque, solucionada, gracias por sus opiniones
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Se apaga al voltear o bajar velocidad

Renault Logan 2009 motor 1.6 33000 kms
Cuando lo enciendo por las mañanas vibra la caja de cambios, al desploazarme y voltear en las esquinas se endura la dirección y se apaga al dejar de acelerar, si esta corriendo y bajo la velocidad o freno se apaga, He cambiado el filtro de aire, el aceite, hidrolina, revisado el sistema de escape, anteriormente en el concesionario le limpiaron la valvula relanti y los inyectores por un problemas similar pero menos frecuente. Creo que tiene un defecto de fabrica
antonia de Perú hace 10 años  
AN
3 casos 
cargreve de Argentina hace 10 años
Hola Antonia. La vibración de la palanca de cambios, puede deberse a que el taco motor, esta justamente debajo, este en malsa condiciones o por romperse, me a pasado, el que se apague puede deberse a que la vibración desconecte algo "momentaneamente" pero te aconsejo que le hagas revisar el paso a paso el Logan suele tener problemas con este artefacto sobretodo si lo usas en velocidades basjas todo el tiempo. Al apagarse el motor la dirección asistida deja de funcionar. Saludos
edgar de Colombia hace 8 años
Tengo un logan familiar 2010 cuando no prendo el aire y prendo las luces marca falsamente recalentamiento y cuando oprimo el embrague deja el ruido que le da cuando no lo oprimo
cargreve de Argentina hace 8 años
Hola Edgar podrías ser mas especifico por favor
Juan de Perú hace 6 meses
@cargreveTengo un logan 2010, se me a puesto dura la direccion como un carro antiguo, pero en mi pantalla todo normal. No indica problemas, que podra ser?
Anibal y Nive de Venezuela hace 7 años
Tengo un renault logan 2008 y me esta presentando una falla en la caja al hacer los cambios de 1,2,3 y 4 hace un ruido metalico como si chocaran varias piezas, pero luego en 5 se le quita el ruido y sigue serenito que podria ser? ojo no bota ninguna velocidad. Ya le cambie el disco de croche y aun sigue el problema
cargreve de Argentina hace 7 años
Hola como estas? verificaste si la caja tiene aceite en la medida correcta? la quinta es una sobremarcha y esta aparte en la caja por eso puede ser que no haga ruido.
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Problema de Combustion

Renault Logan 2007 motor 1.6 257000 kms
Hola, quería saber si alguno me puede ayudar con la falla de mi carro... presenta un problema de combustión, al parecer le pasa mas gasolina de la normal y empieza a hacer explosiones, recién se le hizo motor, se limpiaron los inyectores y se verifico la computadora, no consigo un mecánico que de con la falla, alguien podría orientarme??
Graycel de Venezuela hace 10 años  
GR
2 casos 
Diko de Ecuador hace 10 años
2 Preguntas: ¿Cuando dices "pasa más gasolina de la normal" te refieres a que se ahoga o que está acelerado? y; ¿Tu auto tiene el catalizador original aún?
Graycel de Venezuela hace 10 años
Hola, me referiero a que se ahoga y hace explosiones, si tiene el catalizador original, aunque le adaptaron un múltiple
Diko de Ecuador hace 10 años
Si el problema apareció desde que se hizo la adaptación, tendrías que revisar los recorridos y diámetros internos del múltiple nuevo. Un diámetro menor hace que los gases de escape de detengan y causen la sensación de que está pesado el carro y cuando bajas de revoluciones, después de acelerarlo, la gasolina que no se quemó se combustiona, provocando la explosión.
Irapa de Venezuela hace 10 años
Buenos dias, tengo un logan 2008 y le esta sonando la caja cuando arranco en primera como si se le estuviera moliendo todo por dentro, mantiene el sonido en menor intensidad cuando esta rodando, no vota ninguna velocidad. Que puede ser? necesito su opinion por favor. Gracias
Diko de Ecuador hace 10 años
No creo que sea recomendable que ruedes, revisa el aceite de la caja y si encuentras limaña (restos de metal), es indicador que algo está rozando o se partió un componente metálico. En el mejor de los casos sea que tengas que cambiar el kit de embrague.
Irapa de Venezuela hace 10 años
Buenos días, realice la recomendación de sacar el aceite de la caja y no se observo restos metalicos, sin embargo el ruido persiste al momento de realizar los cambios, pero se siente más agudo cuando esta en marcha lenta, en mecanico me dice que es el embrague ya que el pedal esta duro y esponjoso, la verdad no se que me recomiendan. Gracias
Graycel de Venezuela hace 9 años
Hola, alguien puede ayudarme indicándome donde lleva el conector para el scanner del logan??
josearo222 de Venezuela hace 9 años
Saludos. Graycel, en en la guantera
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