Motor tibla después de ser anillado

Renault Logan 2015 1.6 expession 140000 kms
Buen día señores. Al motor de mi Logan 1.6 le cambiaron anillos de pistones y válvulas , des pues de esto quedo temblando mucho, ya se sincronizó, se cambió instalación de alta, bujías se calibraron válvulas , se revisó bomba de gasolina y bien, bobina y bien , inyectores y bien, mejoro el ruido ya no hace tanto pero sigue el motor con una tembladera muy incómoda, también perdió algo de potencia. Alguien me dice que de pronto quedo mal ensamblado ó la correa de repartición está mal colocada pero son conjeturas de mecánicos que dicen que hay que revisar por descarte, en el scanner sale todo perfecto menos un problema en el media nav y en el control de luces. Agradezco su valiosa ayuda
Feliz día.
Aldemar de Colombia hace 2 años  
AL
5 respuestas 
El Roble51 de Venezuela hace 2 años
Amigo Aldemar despues de haberle hecho unos cambios de repuestos a mi logan 2008 por algo parecido a tu problema (cambio de pila,filtro gasolina, valvula IAC) aun asi quedo con una falla por falta de potencia, ya sea en alta o en baja velocidad y hasta entre cambios de velocidad... Bueno dijeron que revisara el cuerpo de aceleración por si que mal la IAC... Nada...En momentos temprano al encerlo todo normal potencia bien pero por momento la perdia , aceleraba las revoluciones subian pero el carro no tenia potencia se quedaba como si estuviera en neutro... Cambie bobina...igual... En una tarde-noche a eso 6 a 7 entrando al estacionamiento comenzo la falla pero mayor , encendido parado normal al acelerar fallaba demasiado...abri el capo y revise las bujias y cables... eran par de cables que botaban la chispa...le puse unos usados y mejoro 100%... estaban dañados...uno botaba la chispa al comienzo de la bobina y el otro estaba partido internamente que al calentarse se separaba y pasaba poca chispa... cambie cables y bujias y gracias a Dios todo bien hasta los momentos... Aclaro estas fallas No las detectaron los escaner que usaron...CERO ERROR...Si esto te ayuda bien...saludos
Aldemar de Colombia hace 2 años
Estimado, para que escribo mas si es igualito lo que le pasa al mío, anoche me di cuenta que los cables de las bujías que son nuevos al estar calientes se dilatan en los capuchones y comienza a escapar chispa eléctrica y el motor tiembla mucho y aparte hace temblar el carro como si se fuera a desbaratar, cuando estaba frío el motor no hacía eso, me estaba ya desbaratando el motor que porque tenían que revisar si estaba bien ensamblado y que la correa estuviera en su punto
Pero no le dejé hacer nada de eso porque yo insistía que era un problema eléctrico ya que estando en ralentí daba unos brinquitos como d eun segundo y sabía que era algo electrico, se supone que los cables están nuevos porque pasa eso. Ya pedí unos cables de 8.8 mm , más gruesos. Les comentaré , pero muy valiosa tu colaboración , se que le va a pasar esa falla con el cambio de cables por unos de mejor calidad. Bendiciones y feliz día.
Hector de Venezuela hace 2 años
Eso es una válvula pisada
Aldemar de Colombia hace 2 años
Creí que ya había resuelto el problema pero no, duro bien unos días y comenzó la tembladera otra vez
jarh de Venezuela hace 2 años
Buenas tardes, me parece que no asentaron bien las válvulas. No sé confíen de la medida de compresión, me pasó con el carro de un cliente. Reemplace válvulas y no hice la prueba, quedaron filtrando y el motor inestable. La compresión promedio era de 150 psi
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