Porque saca poco humo negroen escape

Hola buenas!, os cuento mi problema, que en verdad, no se cual es, jaja
Llevo un tiempo con mi renault laguna del año 2004, el caso es que en el cuadro me pone anomalia sensor pero no me pone que sensor es le enchufe la delphi y me cojio varios errores les di a borrar i en el cuadro me sigue poniendo anomalia sensor pero la maquina ya no me coje errores ninguno...
Alguien le ha pasado algo parecido?
Los fallos que me dio y que borre son:
*valvula egr abierta intermitente
*sensor del flujo de masa de aire
*circuito admision aire
*circuito de conectores del precalefactor
*circuito del sensor de presion del turbocompresor

Tengo un Renault laguna 2001 1.9 dci me sale mucho humo negro y pierde fuerza cambie el interculer, el caudalimetro, el turbo, la valvulara EGR y sigue igual me podeis ayudarnos gracias un saludo

Bueno corte la correa de distribucion y doble 12 válvulas de las 24 que tiene ,mande a fabricar las válvulas se las cambie, le hicieron los asientos de válvulas ,se armo con mucha prolijidad pero no quedo bien ,pareciera que esta atrasado y hace una explosion leve cada tanto por el escape ,no tiene fuerza y me dijeron que tengo que enchufar la computadora para que le borre las fallas ya que regula el avance y atraso del motor ,quiero saber si es así o es solo que me quieren sacar mas plata de la que ya gaste...preciso ayuda si alguien sabe por favor me ayude

En la mañana me levanto para ir al trabajo arranque el coche y al salir me empieza a dar tirones de repente y se me paro...lo lleve aun taller y me dicen que es wl problema de la caja de cambios. Lo tuve en el taller desde diciembre del año pasado 2014 hasta el mes defebrero del 2015. Porque no encontraba la caja de cambios de 5velocidades yo al darle a los del taller 350,00euros para que me la consiguieran...m dijeron que la haboa conseguido ppr esa cantidad pero la dejaron escapar la caja de cambios por no tener el dinero desde el primer dia. Bien pues la cnsegui yo yamando a todos los desgu… Leer completa

Hola tengo un laguna 2 expression 100cv motor f9q 1.9 dci me tironea cuando se calienta a temperatura normal en frio nolo ace solo en caliente me ace como si cortara inyencion pero mas brusco y no me deja pasar de 3rpm en todas las marchas y cuando tironea se enciende la luz delcuadro de inyeccion y se apaga arranca de marabills fuciona bien en bajas asta 3rpm de ai no pasa datirones sele acambiado la egr y sigue igual y eres contruido motor conpleto y sigue fallan q puede ser me sale un error de sensor de levas. Aber si podeis decirme algo delo q pueda ser

Es la segunda vez en menos de un año que se me averían las bobinas que hacen funcionar a las bujías, con el correspondiente gasto de sustitución, pérdida de potencia de un coche que se supone que debe de tener 210 C.V. Así como los problemas secunda´rios que pueden derivarse como la avería del catalizador.

Se puede dejar sin catalizador el carro, no le afectaría?

Laguna II - Privilege - 2004. Ha empezado hacer un ruido como si tuviera perdida en el escape (lo revisaron y no detectan nada) y se escucha un ronquido leve debajo, como si fuera en la salida del motor. Normalmente el motor regulando, casi no se escucha, ahora se siente. Alguien sabe del tema??? gracias

Ya me cambiaron la válvula egr, un manguito, y ahora tengo ese problema. Da tirón y sale revisar inyeccion.

Debajo de la tapa plastica que aprieta con 4 tornillos thor que cubre las bobinas...en el centro donde estan los capuchones de bujías...seria la tapa de valvulas que tambien sale el caño de la descarga se empieza a juntar aceite hasta que la vuelca por unos conductos para la parte de atras del motor cayendo sobre el multiple de escape...produce olor y humo en abundancia...la pregunta???...por donde puede estar perdiendo aceite para que se junte ahi...

Tengo un laguna el 2 y el problema que tengo es cuando voy en subida se me ilumina la luz de los inyectores le e cambiado la valvula egr y el coche tira pero la luz se ilumina cuando lo paro y lo vuelvo a enchegar la luz se apaga esto lo hace siempre por carretera haber si alguien me puede ayudar y decirme que puede ser

Hola, tengo un Renault Laguna del año 2005, mi problema es que no arranca, dice el mecanico que es problema del a valvula EGR, es posible que el coche no arranque por dicha valvula,GRACIAS,

Hola a mi laguna le pasa q cuando hace mucho calor por ej después del medio día falla, llega la tardecita noche y el auto anda al pelo...yo vi que esta un poco pasado de aceite y que tengo el escape roto, tendrá que ver?

Tengo un renault laguna de gasolina y arranca mal luego en marcha el coche va bien pero hay veces que paras en un stop se vajan las revoluciones y se para podria ser la egr

Hola buenas avee si podeis ayudarme le tengo un renault laguna 2001 1.9 dci 120cv le e limpiado la egr y d repente se ma kedao amosferico como sin tubiese turbo a sio dsd k le lipiao la egr antes iva bien pero ahora se enciende rapidamente el testigo d los calentadores y se keda amosferico k puede ser

Hola tengo un renault laguna mod 98 motor n7q Hice hacer el motor de nuevo por que avia roto el block y ahora lo armaron le pusieron todo pero no puede andar por que me dijerom que no le encuentran el punto del auto y tambien quisiera saber la leva de admision tiene el num 32 y la leva de escape tiene num 33 estan bien ubicadas asi o al reves ?necesito ayuda si alguien puede ayudarme le agradecería

Este coche me produjo pesadillas. Montaba el mismo motor de 2.188 c. C. Que llevaban los Renault 21 y 25 TD y que había resultado bastante fiable. Tras una importante modernización, le incorporaron common raíl, 16 Válvulas y demás, y pasaba a rendir 150 CV, logrando atraer a pardillos como yo. El coche me encantaba y adicionalmente, incorporaba todos los extras habidos y por haber: arranque sin llave, apertura de puertas "manos libres", indicador de la presión de los neumáticos, ordenador "parlante", luces de Xenon, radar de proximidad trasero, etc... Y esos no eran más que aparatejos que tard… Leer completa

El auto lo compre hace dos años, tenia las bujias originales renault de tres electrodos, hace unos meses le puse gnc y me cambiaron las bujias por una de un electrodo marca champion, por que dicen que esas bujias andan mejor con el gnc, le pusieron de luz de electrodos 0,6mm. El auto le hecho unos diez mil kms., ahora hace como unas explosiones en el escape, tendre que cambairlas, seran los cables tambien (son originales) que bujia seria la indicada para este motor, por el grado termico, espero tus respuestas. Gracias. -

Hola buenas, tengo mi renault laguna con el turbo cambiado hace 2.000kms y la egr desconectada, y de vez en cuando me salta el testigo de los calentadores y se me va el turbo (pierde potencia y no va en condiciones), le paro, le vuelvo arrancar y se soluciona, ¿que puede ser?

Buenas gente os comento, tengo un laguna que compre en un concesionario de segunda mano, todo iba bien hasta que de repente un día subiendo una cuesta el coche empezó a perder potencia andando a 140 y terminando la fiesta a 70 en modo emergencia que casi no podía subirla, me pongo parado y acelerando a tope me doy cuenta de las revoluciones no consiguen subir de 4000 haciendo como si se estancase, el tema es que cuando apagas el coche se quita el modo emergencia y anda perfectamente hasta que pillas ese umbral, le han cambiado de todo, turbo, catalizador, miraron grupo erg y Lambda y dicen que… Leer completa

Hola tengo un laguna del 2003 el problema que tiene es que en cuesta arriba pierde fuerza y aceleracion,en sexta no puede subir,le meto quinta y con el pedal a fondo le cuesta mucho trabajo. Tiene puesto el turbo desde enero,la. Valvula egr esta cambiada y limpia,le echao un limpiador y el coche sigue igual va como forzao,que le puede pasar?. Gracias!

Pongo en marcha y arranca perfecto y acelera normal, pasan unos segundos y hace como si tuviera catalizador tapado, (no lo tiene) no acelera y hace mucho humo, lo paro, lo pongo en marcha y otra vez lo mismo, acelera bien x unos segundos y otra vez lo mismo, el retorno no esta obstruido

Desde que lo compre se me encendía la luz de fallo electrico y no daban con ello, según concesionario oficial todo iba bien y excepto eso el coche funcionaba bien hasta que se encendía la lucecita que se quedaba sin fuerza. En un viaje empezó a salir humo del tubo de escape, muy negro, El coche se quedó sin potencia y lo pare en el arcén. A pesar de quitarle las llaves del contacto el coche seguía en marcha. Entre el ruido estruendoso y el humo creí que iba a explotar. Me dijeron que era el turbo, me dieron presupuesto (no estaba en garantía, tenía 80.000 kilómetros). Sin siquiera protestar, Renault se hizo cargo de toda la avería justificando que este coche venía con este defecto. Desde entonces no he tenido ningún problema grave con el coche, estoy encantada con él.

Hola amigos, cómo están? Mi nombre es Manuel y tengo desde hace 5 años un Renault Laguna ll fase dos motor 2.0 F4R a gasolina y encendido con tarjeta. Tengo el siguiente problema y les cuento..., luego de encender el motor, todo bien, pero a los diez minutos cuando ya logro la temperatura normal pierde fuerza y baja las revoluciones como si se fuese a apagar. Luego de un par de minutos se normaliza y todo bien durante el día. Cómo dato, esto ocurre cuando detengo el auto por más de un día y a veces no ocurre, anda bien. Podría alguien orientarme por favor 🙏 , ya cambié válvula VVT, afiné válvula Egr, cambié bujías, aceite y filtros.
Agradezco sus comentarios y soluciones. Un abrazo fraterno desde Viña Del Mar, quinta región Chile.

Hola buenas es la primera vez q comento, tengo un Renault laguna grande tour 120 CV el coche en particular no me había dado problemas hasta que por estropearse el mando le tuve un mes parado, lo que me a llevado a tener que cambiarle la EGR (que ya sabía que estaba tocada) aún así paso la ITV con cero fallos el 10 de diciembre. Ahora q le cambié la EGR ya no me da los tirones que me daba a partir de 2 mil rpm. La cuestión es q ahora por debajo de las 2 rpm en primera y segunda se me ahoga, si es verdad que aún le queda mucha carbonilla que sacar, a partir de ahí va como una bala, pero enseguid… Leer completa

Necesito saber porque en el auto me salta en el panel, anomalia en los inyectores, mi auto es a Nafta, pero posee equipo de GNC, se le saco el catalizador por tema de costos

La polea del leva de escape, lleva un contrapeso, cual es su funcion. Está suelta.

Buenas!tengo un Renault laguna 1.9 dci y ayer entrando en una rotonda se me encendió un testigo en la pantalla del ordenador de abordo de avería inyectores.se paro,volví a arrancarlo y no pasaba de 50-60km/h,a los 5 minutos se apagó La Luz y no volvió a encenderse.me pregunto de q puede ser y a q es debido y la solución q tiene...podría ser la válvula egr?gracias!

Esto pasa de repente voy andando y paso un lomotoro o caigo a un bache le pasa la falla yluego pierde furza no pasa las 2000 lo apago lo enciendo y se va la falla y vuelve cuando pasa lo mismo y e visto en los foros que la mayoria dice linpia la valvula egr el mio no trae esa valvula ayuda por favor

Hola tengo un problema no me arranca el Renault laguna 2 le limpie la válvula EGR y al montar me olvidé de enchufar un conector el ordenador me daba avería inyección lo enchufe y ahora no arranca se enciende luz roja inmovilizador cómo puedo borrar el error.

Tengo un laguna 1.9 dci de 11o cv que acabo de comprar de segunda mano, y me pasa que cuando voy subiendo le apretó, pero no camina sino se acelera y el cuenta revoluciones de disparata un poco, como si fuera embrague, o puede ser la egr?

Tengo un laguna 1.9 dci de 11o cv que acabo de comprar de segunda mano, y me pasa que cuando voy subiendo le apretó, pero no camina sino se acelera y el cuenta revoluciones de disparata un poco, como si fuera embrague, o puede ser la egr?

Ola amigos aver si me pudierais AYUDAR esta noche eh arrancado mi Laguna 2 1.9dci y de repente al arrancar me salia un HUMO BLANCO increible mucho que me asustado lo eh parado pero luego al arrancar de nuevo no me salia y eh hecho un trajecto asta calentarse normalmente y eh aparcado¿¿¿ALGUIEN ME PODRIA DECIR A KE SE DEBE ESTA INCIDENCIA????Un conocido me a dicho ke puede ser el EGR no se!!

Hola el caso es que el coche me da el problema de que tiene el filtro o catalizador sucio, me imagino que sera por hacer recorridos cortos. He visto que hay un liquido limpiador que se introduce sacando la sonda lambda pero el caso es que no veo donde la puede tener y eso que he mirado bien por los alrededores del catalizador. A ver si alguien sabe donde la puede tener. Gacias