Os cuento y aunque he leído algo parecido me gustaría saber si alguien mas lo ha sufrido. Cuando voy en autovías y a partir de una cierta velocidad el coche al cambiar de carril o acelerar para adelantar empieza a dar bandazos solo de un lado a otro, al final se controla pero da verdadero miedo...el coche ha pasado la itv el pasado mes sin un solo fallo...pero igual esto no lo vieron, he leido que algunos habeis pasado por algo parecido, ¿Cuál fue la solución?, gracias de antemano por vuestra ayuda
Bueno, veo que nadie aporta nada, como dato y si os sirve para algo, revisé los amortiguadores delanteros y vi que uno andaba mal y el otro peor, asi que los he cambiado junto a las copelas superiores y estabilizadores, desgraciadamente esto lo he tenido que hacer en el taller y ni os cuento el palo que me han dado, porque su hay algo aquí en Alemania son los desorbitados precios de los talleres!!!!. Por cierto y como critica a la inutilidad de las ITV, aquí son un timo también, porque el coche la paso sin un solo fallo y los amortiguadores delanteros estaban para tirarlos... el problema continúa, aunque ha mejorado bastante, pero creo que es por los neumáticos que se han deformado, esta semana los voy a cambiar y veremos que sucede, aunque voy a cambiar los amortiguadores traseros también, solo que estos los haré yo, si no me tirare al barro y miraré la bomba de la servodireccion y la cremallera, por ese orden, ya que la primera la puedo hacer yo fácilmente y no es muy cara, lo haré asi porque he leído que esa bomba fallo bastante en este coche, asi que veremos,...no sé si alguien quiere aconsejar o aportar algo, porque tengo la sensación de que no lo lee nadie...un saludo a todos lo sufridores que poseen un Laguna 2...
Bueno, gracias Jag2264 por comentar algo, hoy puse los neumáticos y...Bingo!!!...cambio radical y vuelta a una conducción segura, aunque los amortiguadores traseros también los cambiaré porque no estan bien, aunque aún aguantaran hasta superar el gasto que he tenido que hacer,...espero que os sirva de algo mi experiencia si alguien sufre algo parecido...no escatimeis nunca en amortiguadores, ruedas y frenos...va a vida en ello, un saludo a todos
Cuando lo enciendo por las mañanas se acelera asta las2500 revoluciones y después es muy inestable cual puede ser el problema ya le cambié en sencor de temperatura las bujías y las bobinas
Esto sucede porque los sellos de goma del múltiple estan dañados y entra mas aire al motor cambiarlos es económico y soluciona el problema son cinco gomas
La reparacion costo 1300€ pero la marca se hizo cargo de un 70% en materiales. Aunque ya no tenia garantia. Ese fallo es un fallo de los lagunas...si reclamas lo mismo te hacen deferencia en el recambio
Buenas de nuevo Antonio, he ido a la renault y me han detectado fallo bloque hidraulico y no estoy seguro si esto es lo mismo que te sucedió a ti. Es lo mismo? y por cierto que antiguedad tenia tu laguna cuando lo repararon y te hicieron la bonificación del 70? El mio ya tiene 14 años pero tan solo 88000 km.
Me pasa lo mismo, pero tengo idea de cambiar de coche por sus 20 años de antigüedad, es peligroso circular con estos chivatos encendidos? Por lo. Menos hasta que consiga otro auto
Hola. Yo he tenido el fallo de ABS con código de error DF185 y ningún problema. Es un coche con frenada clásica. Este año, gracias a la maravillosa ITV, he tenido que solucionar la avería por mi cuenta, ya que los talleres haciendo caso a la diagnosis con el ordenador, se iban al Servofreno y como es una reparación poco viable, te soplaban entre 50 y 80€ por no tener ni idea. Al final, encontré una ECU del ABS con el mismo código por Wallapop, me puse manos a la obra, la cambié y problema solucionado. ITV pasada. Laguna 2001 con 420.000Km
@NosealpeHola, #Nosealpe. Tengo el mismo problema. Puedes dar mas datos: Que pieza concretamente es? Donde comprarla? Es facil cambiarla? Como se cambia?
Muchas gracias.
Hola buenas tengo un Renault laguna 2 del 2004 y se queda la luz del esp le acabo de cambiar el módulo del ABS he cambiado el ángulo de volante he cambiado una centralita que viene debajo del freno de mano y el fallo es B107 me podéis escribir al wasap gracias un saludo 657442700
Hola amigos pueden ayudarme mi nissan tiida latio 2006 caja automatico acusa el ABS y check engine cuando doy marcha no tiene fuerza. Apenas acelera. Despues que agarra velocidad se normalisa pero cuando me detengo vuelve a perder fuerza. Que podria ser
Hola Jmis, ¿me podrías decir cuánto te costó la reparación y qué modelo de coche tienes por favor? Yo tengo un Renault Laguna Grandtour y le ha salido "ESP revisar". Me dicen que es el módulo de ABS que hay que cambiarlo.
Ami lo que me pasa es que la dirección megira poco y cuando tengo que aparcar las paso negras el coche es del 2004 es un laguna 2 porque no gira como los coches de ahora
Hola muy buena. El problema es que en el cuadro de instrumentos, tengo encendidoas las luces de: STOP-SERV-ABS-FRENO DE MANO, ademas de eso no funciona el velocimetro y no cuenta los kilometros totales. Alguna vez k otra de a apagado todo y s funcionado con normalidad(casinunca). Cuando freno fuerte el coche derrapa. Le e enchufado un ordenador y no da fallo. Me podeis ayudar. Muchas gracias
Hola,igual tengo. Parece árbol de navidad. Todos los señaleros se prenden. STOP SERV ABS Las ruedas mecan que hay un problema pero nada y el freno de mano también. Lo pero es que llevo casi dos años manejando sin velocimetro sin saber tampoco cuántos kms ha recorrido etc.. . Alguien tiene una idea de qué demonio le pasa a este renault laguna break 2? Gracias por compartir.
Se enciende esp revisar nada más insertar tarjeta el coche funciona bien no hace ninguna cosa rara al frenar ni al entrar en curva fuerte el coche no se va
A mi me dijeron que era el disco del esp situado en el volante... A mi me sucede ese problema en verano... Bueno mejor dicho con temperaturas altas... Para pasar la itv puedes ir a un taller cercano a la itv y que te +uiten el error con el ordenador... El año pasado lo hice asi
Recientemente cambié los neumáticos, y a raíz de eso me salta con mucha facilidad el ESP y va como muy esponjoso y antes de ayer pasé la itv sin ningún problema 0 fallos y cuando salí de la itv me pasó algo muy extraño no me dejaba pasar de 90 km , iva con el aire acondicionado, lo desconecté y volvió a la normalidad, pero más adelante me volvió a ocurrir, espero que puedan darme algunas respuestas, muchas gracias de antemano
Hola,circulando normal se me activa solo el esp y el coche es como si se frenará solo perdiendo estabilidad,y tengo que desconectarlo para poder circular normal
Hola buenas últimamente tengo en el tablero las luces de anomaila sistema de frenado con las luces puestas de abs,esp y freno de mano el coche me frena bien vamos k el sistema abs me va pero las luces se quedan fijas,le puse ela ordenador en un taller y me sale el mensaje Red multiplexada y centralita alguien sabe el motivo y su posible reparación gracias
Yo tengo un laguna II del 2006 se me han encendido las luces en amarillo de revisar airbag, y seguido revisar ESP. Que puede ser y que solucion se le puede dar con el menos gasto posible porque cuando valla a pasar la ITV habra problema para pasar
Debajo de la tapa plastica que aprieta con 4 tornillos thor que cubre las bobinas...en el centro donde estan los capuchones de bujías...seria la tapa de valvulas que tambien sale el caño de la descarga se empieza a juntar aceite hasta que la vuelca por unos conductos para la parte de atras del motor cayendo sobre el multiple de escape...produce olor y humo en abundancia...la pregunta???...por donde puede estar perdiendo aceite para que se junte ahi...
Sigo pior... Voy conducido y salta alarma verificar ESC y lo coche no trabaja... tiene que parar dónde está ( autovía, calle,...) Seguidos 20 minutos parado trabaja. Es de locos
Lo envíe al taller Renault, para qué tener un coche que no anda? Sigue con alarma verificar ESP e no arranca. Mucho desiludida, inverti dinero e no tengo coche...
El problema comenzó con un ruido intermitente en el cabezal del abs. (Situado en el compartimiento del motor. Aproximadamente delante del volante del conductor). A causa de esta anomalía se activó en dos oportunidades el control de estabilidad al maniobrar para estacionar. La falla era intermitente y no quedava ningúna indicación encendida. Hasta que hoy por la mañana llene el tanque de combustible y al poner en marcha me apareció la leyenda stop en rojo y el indicador de ABS encendido + la luz destellante del inmovilizado permanentemente prendida. Me detuve y al encender nuevamente, sale SERVICE + el indicador de ABS encendido. Según el escáner sale falla intermitente. Si alguien me puede dar una pista se los agradecere
Buen dia a todos. Les comentó que después de un viaje de unos 2000 kms. El coche siguió mostrando alternativamente la luz de ABS encendida y esp a revisión. Lo curioso es que en tramos muy largos desaparecian ambos indicadores y parecía que el problema de había resuelto. Estas son mis últimas novedades. Saludos para todos
Nunca me marco una falla de repente reduciendo la velocidad en un peaje se enciende la matriz en amarillo advirtiéndome "revisar inyección" pero en el funcionamiento no notaba la diferencia hasta que estacione, lo apague, volví a ponerlo en contacto y me salto nuevamente revisar inyección, revisar freno de mano, revisar esp. Lo deje así después de una hora arranque el auto y nada cero error, desaparecieron las fallas e hice unos 100 km sin problemas- que puede ser? ayuda
A mi me pasó lo mismo. Me marcaba 100 errores, uno tras otro... el problema fué que tenía poca carga la bateria. Cambiada la misma, se solucionó el problema, y no mostró ninguna otra advertencia de falla
A mi me paso cuando puse el control de crucero, al volver a poner la bateria y arrancar se enciende ESP tengo cita en la renault pero me he informado, parece que hay que sincronizar el sensor de giro del volante o algo asi. Si alguien tiene una solucion de andar porcasa que. Lo añada. Gracias
Hola
Yo tengo una laguna 2 de 2007 mi sale en el tablero ABS +ESP para revisar yo hecho diagnostico y nada
Un tailler me dice pastillas de freno otro me dice bataria
Quien puede ayudarme gracias
Voy circulando y de repente se queda como en modo velocidad de crucero... acelero y tanto las revoluciones como la velocidad no varían. Piso el embrague y con el pedal pisado las revoluciones se disparan arriba y abajo. Y se encienden los pilotos de serv, el de calentamiento que en modo gasolina lleva otro dibujo sobre la espiral y el de Esp. Paro el vehículo y cuando lo vuelvo a encender ya no pasa más... me hizo un par de veces más o menos seguidas la primera vez y esta última solo me lo hizo una y después circulé unos 20 kms más sin problema. Mañana lo llevaré al taller pero no se si puede ser algo de bomba de gasolina o inyectores o caudalimetro...si alguien me puede ayudar /orientar un poco ?! Gracias
Me pasa lo mismo ! en plena marcha se acelera solo y sale el Famoso SERV junto con otro que no he identificado. Dejo de usar los pedales y al cabo de unos segundos vuelve a la normalidad. Las dos veces me ocurrio subiendo una cuesta poco pronunciada y llevaba un remonque pequeño. Por el tubo de escape sale mucho humo. Al llegar a casa lo pare y al arrancar volvio a salir mucho humo ! En el taller no me han detrectado el problema !
Tengo un renault laguna 1.9 dci, del año 2002. Jamás me ha dado problemas hasta ahora.
Ayer, jueves 16 sept. , después de recoger del taller el lunes 12 de sept. , voy en carretera y el coche comienza a ralentizar la marcha, me indica en voz que "ESP anomalía de funcionamiento" y se queda clavado apagando el motor. Además, se queda con la tarjeta, aunque minutos más tarde consigo sacarla. Intento activarlo, arrancarlo, pero no arranca, se queda pillado.
¿A alguien más le ha sucedido esto o tiene idea de qué puede ser?
Ya le cambié la tapa de culata...el cigüeñal, la primera rompió, el cigüeñal
Por un casquillo, y ahora elESP me dicen que está bloqueada
Una valvula del grupo hidraulico...veo que son problemas de
Este tipo de vehículo, voy llamar a atención del cliente para lo
Del ESP, ya que veo que es un problema de todos estos coches,
Y como a otros usuarios deberían de pagar parte de la reparación puesto
Que es un defecto de fábrica. ´Ni que decir tiene que
En el tablero me pone ESP, REVISAR´´´´´´´´´´´´´´´´´´´´´´´´´´´´´´´´´´´´´´´´´´´´´
Hola a todos les agradeceria si alguien me explica que tan grave es el problema que tengo. Mi coche es un Renault laguna 1.6 série ll. Cada que enciendo mi coche me sale en el tablero de information una llave y me sale un letrero que dice. ESP A CONTROLAR y cada que giro el volante bruscamente me suena un pito y tambien cada que piso el freno me suena un pito que es super incomodo. Les agradeceria que alguien me explique que tan grave es
A causa que no funcionan el ABS y el ESP tampoco funciona el velocímetro ni el cuenta KMS que se van entrelazados, lo extraño es que no se enciende ningun testigo (chivato), he revisado varias cosas y no encuentro el problema, me parece que el anterior dueño a anulado desde algun lado la alimentacion y no se de donde es. El ordenador no lo detecta. Si alguien me puede ayudar se lo agradecerá de antemano
Hilo kisiera saber si alguien me puede ayudar. En mi Renault laguna de me enciende y se me apaga la luz de servicio ABS y estabilidad lo he llevado al mecánico y se encendió el cuadro y el mecánico no encontró fallo alguien m podría ayudar. Gracias.
He dejado el coche hace 3 dias a cambiar discos pastillas traseras y siemblok de suspension. Me dice el mecanico q de la vuelta al edifocio para probarlo. Y me encuentro q se enciende eo abs el esp y el coche no avanza no sube de 1800revoluciones y a los pocos metros se acelera y se enciende el freno de mano y me marca stop