Problemas de Mucho humo

Problemas destacados

Mucha emisión de gases

Renault Clio 2006 4 puertas 170000 kms
Hola,

Al pasar la ITV me ha dado una cantidad de gases brutal.
¿Alguien sabe cómo podría disminuirlos?

Gracias.
antconher de España hace 7 años  
AN
3 casos 
Mauri Clio 2 1.9 Diésel 2001 de Argentina hace 7 años
Hola, tu auto es diesel o naftero??
albertomendoza de Colombia hace 7 añosContactar profesional
Monitoreo al map y al sensor de oxigeno , ayuda al diagnostico... igualmente saber la presion de gasolina
Yhan de España hace 5 años
Tengo un renaut clio año 1993 gasolina le cambie mart banda lambda y sigue con los prpblemas de gas3s y no pasa el i. T. V
albertomendoza de Colombia hace 5 años
Si es el co ( monoxido ) es demasiada gasolina... lavar inyectores...si es hc ( hidrocarburos ) debes revisar o cambiar cables , bujias , chispa de bobina... o selle valvular... si es por o2 ( oxigeno ) verificar fugas del escape...
Miguel de España hace 10 meses
Tengo un renault clio año2001 1200 gasolina 16 v. En la itv me han dicho gases muy altos lo e llevado al taller y me han dicho que no dan con el problema alguna ayuda por favor
Mauri Clio 2 1.9 Diésel 2001 de Argentina hace 10 meses
Seguramente usas el auto todo el tiempo en ciudad no? eso hace que el motor engorde de gases , lo ideal antes de ir a la itv es que salgas a la ruta y andes un par de horas a velocidad constante para que se limpie el sistema de escape y cámaras del motor.
Miguel de España hace 10 meses
@Mauri Clio 2 1.9 Diésel 2001Eso que dices ya lo e echo y siguen los gases disparados
Mauri Clio 2 1.9 Diésel 2001 de Argentina hace 10 meses
@MiguelOK, entonces llevalo a otro taller pedi otra opinion y ves que te dicen.
Miguel de España hace 10 meses
@Mauri Clio 2 1.9 Diésel 2001Vale gracias por la ayuda
Miguel de España hace 10 meses
@MiguelMi coche es gasolina 1200 16 válvulas lo digo porque en los comentarios pone diésel 1.9
Mauri Clio 2 1.9 Diésel 2001 de Argentina hace 10 meses
@MiguelNo te asustes si lo que tenes que cambiar es el catalizador del escape, por los años puede que ya este saturado de partículas y no las retenga. Suerte
albertomendoza de Colombia hace 10 mesesContactar profesional
Llevalo al scanner y que te hagan un monitoreo en tiempo real, los ajustes de combustible le dirán al mecánico donde puede estar el problema...
Miguel de España hace 10 meses
Ok muchas gracias por la ayuda
Miguel de España hace 10 meses
Mi coche es gasolina 1200 16v
Alejandro de Argentina hace un mes
Buenas noches tengo Clio 2 2007 1.2 16v emisión de gases no pude pasar la prueba. Lo único que observo es un poco de humo blanco apenas. Gracias
Mauri Clio 2 1.9 Diésel 2001 de Argentina hace un mes
Quizas lo ideal seria que lo saques un poco a la ruta asi se limpia todo el sistema. Proba. Saludos
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En la vtv me dijeron contaminacion de gases excesivo hc en baja SolucionadoSolucionado

Renault Clio 2004  200000 kms
Mucho olor por el escape a nafta
julio de Argentina hace 7 años  
JU
1 caso 
Solucionado
Mejor respuesta (según julio)
julio de Argentina hace 7 años
Me dijeron que limpie los inyectores
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Exceso de humo negro cuando lo exijo un poco al motor

Renault Clio 2007 1.5 dci 374000 kms
Ya le rectifique el motor a nuevo camisas, pistones, aros, coginetes, tapa de cilindros rectificada, turbo nuevo pero tira mucho humo negro es segunda mano la primera mi viejo.
Alejo de Argentina hace 8 años  
AL
7 respuestas 
Mauri Clio 2 1.9 Diésel 2001 de Argentina hace 8 años
Hiciste calibrar los inyectores ???
alejo de Argentina hace 8 años
No los repararon hace 7000 km
Mauri Clio 2 1.9 Diésel 2001 de Argentina hace 8 años
Los repararon antes o despues de hacer el motor??
alejo de Argentina hace 8 años
Antes pero no tiraba tanto humo antes
Mauri Clio 2 1.9 Diésel 2001 de Argentina hace 8 años
Bien el humo empezó al poco tiempo que armaron el motor?? puede que o bien tengas algun aro o mal asiento de las camisas y pase un poco de aceite, en este caso deberías ver que el nivel del mismo baja, o bien tenes fuera de punto los inyectores y esta quemando mal el combustible.
alejo de Argentina hace 8 años
Dale los hare revisar gracias por la informacion
carlo de Colombia hace 7 años
Holla me llamo mauricio necesito un favor tengo un renault clio 2002 le cambie los inyectores el cuerpo de aceleracion el IsY BUJIAS pero no me hagarra minimo y vota humo negro y q no le hecho y nada gracias
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Humea mucho y sale agua y tarda en arrancar me dijeron que soplo junta

Renault Clio 2008 4puerta motor 1.2 16v 93500 kms
Humea mucho y sale agua del escaño escape hace ruido me dijeron que entró agua en los pistones es cierto estoy preocupado
Marcos de Argentina hace 6 años  
MA
2 respuestas 
albertomendoza de Colombia hace 6 añosContactar profesional
Si consume demasiado refrigerante , es muy probable...
Marcos de Argentina hace 6 años
Hoy ala mañana arranque el auto arranco muy bien si ni un ruido pero me consume refrigerante mucho
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Tira mucho humo blanco x el escape

Renault Clio 2006 clio 2 1.5 diesel  195500 kms
Hola gente le comento q estaba en la ruto y d repente se me quedo sin fuerza el auto lo paro y empiezo a fijarme q puede ser , lo prendo y veo q empieza a tirar mucho humo blanco x el escape que puede ser ?
lucas de Argentina hace 10 años  
LU
3 casos 
francisco de Argentina hace 10 años
Vas a tener que abrir el motor y cambiar los aros de los pistones! esa es la causa del humo blanco, comun en gasoleros por su uso intensivo.
anibal de Chile hace 10 años
Es hora de destapar motor, ya que humo blanco significa que en la mezcla bencina aire esta entrando agua. Agua en la en la mezcla sale humo blanco por el escape y humo azul es aceite en la mezcla saludos.
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Clío 1 motor f8q no regula bien y tira mucho humo

Renault Clio 1998 3 puertas 1.9 disel 1111111111 kms
Hola gente Espero me puedan ayudar. Tengo un Clío 1 motor f8q diesel lo compre sin andar. Ahora lo pude poner en marcha pero regula muy mal y tira mucho humo como si fuera gasoil crudo. Mande hacer la bomba de gasoil a nueva mandé a limpiar y calibrar inyectores pero nada. Ya no se q hacer. No sé cuál es el problema q tiene. Si alguien sabe cómo ayudarme se lo voy a agradecer. Espero respuesta gracias
Juank de Argentina hace 4 años  
JU
2 casos 
Juank de Argentina hace 4 años
Alguien q me pueda ayudar x favor
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Tira mucho humo

Renault Clio 2003 clio dci1.5 200000 kms
Tengo un clio turbo diesel 1.5 y tira mucho negrohumo desde q arranca y mas cuando calienta y gasta mucho aceite parece que se mezcla el gasoil con el aceite.me dijeron que puede ser el turbo.me pueden decir q puede ser. Gracias
noelia de Argentina hace 8 años  
NO
4 casos 
Saler de México hace 5 años
Si es muy negro, es sistema de admision se esta tapando, revisa los filtros del aire, o en su defecto puede ser que un inyector este tapado y goteando
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Gasea mucho y queda aceite en la admision

Renault Clio 1999 Rld 3p Hatch Diesel 1.9 300000 kms
Buenas, quizás alguno me pueda orientar, tengo hace poco tiempo el auto (Clio 99 1.9 Diesel 3ptas) y tuve que sacar la manguera de gaseo que va al motor porque gaseaba mucho y quedaba aceite en la admision. Esto hacia que el auto a veces se aceleraba solo a fondo con el aceite. ¿Que deberia hacer? Rectificar?
Luna99 de Argentina hace 9 meses  
LU

El carro hecha mucho humo consume mucha gasolina

Renault Clio 2000 1.4l Gasolina 261860 kms
No prende nada solo hecha humo y traga mucha gasolina
1
Julian de Colombia hace 3 años  
JU

Humea mucho negro y poco rendimiento

Renault Clio 2004 5 puertas 1.5 Dci 24000 kms
Hola muchachos soy nuevo en este grupo. Tengo un clio 1.5 dci motor k9k mod 2004. - me encuentro con problemas de rendimiento y humea mucho negro el auto se le reparo el motor completo e inyectores.
Santi de Argentina hace 3 años  
SA

Larga mucho humo

Renault Clio 2007 5 puerta 1.5 DCI  280000 kms
Como solucionar la salida de humo azul constantemente , de repente hizo un pistoneo 2 segundos y me empezó a largar mucho humo y disminuir la potencia de velocidad, gracias por su ayuda.
Aníbal de Argentina hace 3 años  
AN

Hola clio 1.5 gasolero humea mucho se come el aceite...alguno momento

Renault Clio 2006 Confort 4p Diesel 1.5 165000 kms
Humea blanco. Consume el aceite le mande reparar el turbo larga olor quemado x el escape. Humo blanco.
Alejandro de Argentina hace 4 años  
AL

Saca mucho humo

Renault Clio 2002 4 puertas 1.6 0 kms
Apenas le hice el cambio de banda de distribucion ya que se me havia reventado y la cambie y empezó a sacar humo ala hora de arrancarlo
Carlos de México hace 4 años  
CA

Humea mucho

Renault Clio 2006 4 puertas dci privilege 14000 kms
Le cuesta arranca lo pechamos anda y humea mucho es el primero que tengo y no se arreglarlo
Dinoreimondi de Argentina hace 6 años  
DI
1 caso 

Humo excesivo

Renault Clio 2007 comunitu 123000 kms
Se cargo un exceso de aceite y sale mucho humo,lo vacie a la mitad pero siogue saliendo,me dicen q puede q lo queme solo lo q haya pasado al cilindro o q sean los retenes...
Pedr de España hace 10 años  
PE
1 caso 

Clio diesel dci 1.5 no arranca y otros problemas

Renault Clio 2004 1.5 DCi diesel 188000 kms
Hola a todos, Tengo un Renault Clio 2 diesel 1. 5 dci modelo 2004 188. 000 km que al darle arranque el motor gira pero no arranca, despúes de varios intentos a veces arranca, o sino arranca empujandolo. Anteriormente me hacia lo mismo pero solo cuando estaba el motor frio, cuando estaba caliente arrancaba bien. Cuando estaba frio lo que hacia era arrancarlo con un arrancador o con una bateria en paralelo. Pero ahora cada vez le cuesta más arrancar, estando frio o caliente. Los precalentadores andan bien, y los cables que le dan corriente tambien. La batería es nueva. Cuando esta andando y l… Leer completa
andres de Argentina hace 8 años  
AN
38 casos 
martin de Argentina hace 8 años
Tengo un clio 2006, 1.5 diesel, y no arranca...no humea, ascelera barbaro, se prenden los testigos cuando lo exigis mucho, pero reacciona perfecto, el tema es que no arranca si no lo empujas, y en medio metro arranca re bien, me contaron de la existencia de unos sensores de arranque, ¿puede ser esto el problema? donde esta el bendito sensor??? si alguien le ocurrio algo parecido por favor, si puede colaborar...con algun detalle le estare agradecido...
Andrea de Argentina hace 8 años
Hola, me pasa algo similar, la diferencia es que todavía arranca después de varios intentos. Una vez que arranca anda perfecto el auto. El mecánico me dijo que consulte con un bombista... Pudiste encontrar el sensor de arranque?
martin de Argentina hace 8 años
Encontré el sensor...pero no era eso...ayer fue el último arranque...ahora si o si debo ver un bombista...o son los inyectores o la bomba...supuestamente el circuito se deteriora por la cantidad de azufre que tiene el gasoil en nuestro país...es increíble en otros países se le cambia el filtro de combustible cada 30000 km.. . Y aca cada 10000... Y cada tanto algún limpia inyectores...una lastima...porque el modelo del auto es comodo...es amplio...es versátil...una pena
Andrea de Argentina hace 8 años
Gracias Martín por responder. VOy a probar con el sensor de arranque primero. Casualmente mi auto estuvo perdiendo aceite y esta todo sucio, asique puede que sea eso. La verdad que como vos decís es un muy buen auto, lástima el combustible. Me diste otra idea. Tal vez sea el filtro de gasoil que en el último cambio de aceite no me lo cambiaron porque me dijo el mecanico que se hace vez por medio, y por lo que me decis vos es cada 10000 km.. . Bueno gracias nuevamente! espero no sea la bomba porque lo voy a tener que regalar :(
Andrea de Argentina hace 8 años
Si sos de Bs As pasame el dato del bombista cuando lo lleves, me dijo mi viejo que hay muy pocos en el país... Gracias! Saludos.
martin de Argentina hace 8 años
Andrea si la parte del motor esta sucio cabe la posibilidad de que sea el sensor...es muy sencillo limpiarlo...hay muchos tutoriales en la red donde te ayudan a hubicarlo... Por otro lado yo estoy en Balcarce...me comunique con un señor de Mar del Plata...que tiene muy buena fama de bombista, y de muchas partes del país le traen vehículos...no es lo mas barato pero supuestamente es una garantía cualquier trabajo que te haga...también tuve oportunidad de contactarme en el dia de ayer con otro bombista de la ciudad de Necochea...tambien muy bueno y mas económico...ambos coincidieron en muchos detalles...pero el segundo es mas económico... ¿Vos de donde sos?
Bambi de Argentina hace 2 años
Hola como estás me pasarías el dato del bombista,soy de mar del plata y me pasa lo mismo
Andrea de Argentina hace 8 años
Martín, yo estoy en pcia de Bs as, zona norte, asique de ser la bomba, debería buscar alguno mas cerca. Por otro lado, había visto un tutorial de como sacar el sensor pero en mi auto no está ubicado en el mismo lugar que en el clio del tutorial, y como ya se estaba haciendo de noche no nos animamos a desarmar nada para encotrarlo. Si tenes algún link donde me diga donde se encuentra exactamente en clio 2 modelo 2004 1.5 te lo agradecería enormemente. ¡Saludos!
juancarlos4343 de Argentina hace 8 años
Hola andrea, antes de ir a un bombista hace escanear el auto, yo soy mecanico y tengo un clio 2007 y si no tenes grabados los numeros de los inyectores el auto con la llave no arranca
Andrea de Argentina hace 8 años
Hola Juan Carlos, gracias por tu respuesta. Disculpá pero no entendí bien cual es la relación de los inyectores grabados con números y la llave que no arranque. Voy a seguir tu consejo y lo voy a llevar a escanear a ver que me dicen. Lo llamativo es que en el único momento del día que me cuesta mucho arrancarlo es a la mañana luego de que estuvo toda la noche parado. Luego durante el día arranca de primera vez que le doy arranque. Muchas gracias! Saludos!!
juancarlos4343 de Argentina hace 8 años
Andrea, cada inyector tiene un codigo alfanumerico de 16 digitos, estos codigos se graban en la computadora del auto y tienen que estar sincronisados con cada cilindro del motor, de esa manera inyecta la cantidad de combustible necesario, pero creo que tu problema tiene que ver con el retorno de combustible, antes de darle arranque despues de haber estado toda la noche parado, proba en apretar varias veces la perita que esta al lado del filtro de gas oil hasta que se ponga dura y si asi arranca tenes alguna chupada de aire en un caño o la misma perita, Saludos
Andrea de Argentina hace 8 años
Te cuento que estuve bombeando la perita que esta al lado del filtro de gas oil y nunca se puso dura... no se que tan dura se pone, pero siempre estuvo igual- Es mas cuando el auto prendió toque la perita y seguía igual de blandita.
alexis_087 de Argentina hace 5 años
Yo tengo el mismo problema no se si sera el de retorno y que no retiene la perita compre el clio 2 1.5 hace una semana y aveces prendia lo mas bien pero esta semana ya no me quiso prender tiene bateria y la fuerza al girar el motor la hace bien no se si sera de inyeccion
Andrea de Argentina hace 8 años
Gracias JuanCarlos, ayer justamente apreté la perita pero no tantas veces hasta que llegue a ponerse dura, de hecho no sabía que era así. Hoy voy a hacerlo nuevamente siguiendo tus indicaciones ¡mil gracias!, después te cuento. Por otro lado, aprovecho para preguntarte. , El filtro de gas oil es una pieza toda entera y sellada o se abre y se cambia el filtro que esté adentro?
Justamente el mecánico que siempre me vió el auto me dijo que ese filtro no era necesario cambiarlo cada vez que hacía un cambio de aceite. Ya que es muy caro... que podía cambiarlo vez x medio. Y así lo hicie. Asique si tu opinión es que se cambia cada vez que se hace un cambio de aceite, puede que este roto porque la última vez que le hice camabio de aceite, el filtro no se cambió.
Si estas por zona norte te adopto de mecánico! Gracias nuevamente. Saludos :)
juancarlos4343 de Argentina hace 8 años
Hola Andrea, el filtro se cambia cada 30000 km, siempre y cuando pongas gas oil Euro, y estoy en zona oeste, saludos
Andrea de Argentina hace 8 años
Que lástima que estas tan lejos! Te cuento que estuve bombeando la perita que esta al lado del filtro de gas oil y nunca se puso dura... no se que tan dura se pone, pero siempre estuvo igual- Es mas cuando el auto prendió toque la perita y seguía igual de blandita. Muchas gracias por tus respuestas!! Saludos.
martin de Argentina hace 8 años
André...cambia el filtro cada 10.0000 y si no consulta alguna casa de Renault...es lo que yo hice... Me ten que si se descarga de gasoil...puede ser alguna chupada de aire o inyectores...a mi me paso lo mismo...el inyector...se ensucia...se daña...y recibe mal la indo.de la computadora...por lo tanto el gasoil...retorna y el circuito se queda con aire...me paso absolutamente lo mismo...intenta sino con un buen limpia inyectores...haber si hay cambios...tal vez estas a tiempo aun...de lo contrario trata de encontrar el sensor de arranque que esta sobre la corona de arranque...son dos tornillitos y un enchufe muy pequeño...es simplemente un imán...limpialo e intenta arrancarlo nuevamente...
Jesus de México hace 8 años
Buenas tardes Martin, tengo un problema con mi Clio 2009, de repente se encienden los testigos SERVYABC y de repente se apaga y prende el radio. ¿Que podria ser? Agradeceria tu respuesta.
Andrea de Argentina hace 8 años
Gracias Martín, ya me puse en contacto con un mecánico que trabaja con autos diesel. Asique en estos días se lo llevo para que me lo escanee y revise todo a ver que puede ser. , Muchas gracias por tus respuestas!! Saludos!

Andre. -
moto de Argentina hace 7 años
Hola me pueden decir donde esta el sensor de arranque gracias
Damián de Argentina hace 6 años
Hola lo podés tener en la distribución agarrado con un tornillo para llave de 10mm
karlos de Argentina hace 7 años
Los inyectores tienen unas plaquetas que se desgastan y comienzan a hacer fuga de presion por eso hay que exigirlos para que arranquen es muy comun esa falla
franco de Argentina hace 7 años
Hola... tengo un clio 1.5 diesel 2006...casi todo anda 10 puntos, el problema es que en frio no arranca, hay que ayudarle con arrancamotor,,, sera grave?? cual puede ser el problema??? me dijeron que puede ser el common rail
Sergio Rubio de Argentina hace 2 años
Tengo el mismo problema y lo empujó y arranca mismo modelo y auto
alejandro de Argentina hace 7 años
Hola que tal, tengo un clio '04 dci y a mi pasa q al acelerar rápidamente a veces se para el motor y vuelve a arrancar rápido o espero 1 o 2 min. Y arranca, lo hace casi siempre a mas de 70 u 80 km, puede se el turbo?
Alejandro de Argentina hace 5 años
Hola Alejandro pudiste solucionar el problema a mí me pasa lo mismo si podés contestarme mi número 3406643751 por WhatsApp abrazo
Alejandro de Argentina hace 5 años
3406643751 WhatsApp me pasa lo mismo
Bambi de Argentina hace 2 años
@AlejandroA mí me pasaba, me lo soluciono el mecánico es una ficha gris q se conecta atrás del filtro de aire que creo que sensa la velocidad...bueno se desconecta y se para cuando pasa de 80...lo encufas y listo
Kevin horacio morea de Argentina hace 7 años
Hola tengo taller mecánico, y tengo el clio 1.5 dci de mi cuñado que se le iso el motor completo los inyectores se repararon se compro el turbo nuevo mahle y le cuesta un montón arrancar, pensé que en el tanque pero no trae sólo el flotante, logró hacerlo arrancar y después lo paro y lo dejo 20 minutos parado y otra vez lo mismo, le aflojó los inyectores y lo purgamos y arranca. Gracias aRenault 18 2.0 juego de aros estándar, juego de juntas completo, retén de distribución, retenes de válvulas, retén de árbol de levas, retén de árbol auxiliar, retén de bancada trasero, filtro de aceite 5 litros de aceite, anticongelante 2 litros, 1 pomo de forma juntas. Quien me pueda ayudar. Y en pehuajo esta Juaquin Blanco muy buen bombista, le llevan de Brasil y de Chile trabajos.
damian de Argentina hace 6 años
Hola tengo un clio 1.5 dsi diesel de un dia para otro me empezó a humear y perder fuerza en el motor pero no levanta temperatura y no gasta aceite
Pablo de Argentina hace 6 años
X lo que explicas, puede ser una manguera del turbo o el turbo
Lola de España hace 6 años
Tengo un renault clio 1.5 dci al meterle la tarjeta me da error antipatinaje activado, avería frenos avería abs... Que puede ser
Maria de España hace 6 años
Tengo un renauñt clio diesel en cuesta se me enciende el testigo de motor me han puesto la maquina y me sale DF137 que puede ser
esgrainchef de Chile hace 5 años
Hola... alguien me puede ayudar... tengo un clio 2003. /1.6 /80.000 km.. . De subida se apago el motor y tambien el pedal del acelerador se fue a fondo... el tema es que ya no enciende mas... tiene chispa pero no hay caso... [email protected]
Espero sus comentarios y gracias
laura de Argentina hace 5 años
Hola que tal tengo un clio 1.5 dci gasolero solo arranca con arranca motor que puede ser me ayudan gracias
alejandro de Argentina hace 5 años
Segun lo que estoy leyendo,el unico problema que tiene el renault clio 1.5 son los inyectores,basta que uno funcione mal ya no arranca,tienen que sacar la manguerita de retorno d uno en uno y ver cual de ellos pierde mas gasoil,el que pierde mas es el que esta fallando,sacar y llevar a reparar,te cuesta 4500 pesos c/u,saludos
Mario de Argentina hace 5 años
Tengo un megane dos y no arranca es 1.5 dci diesel... ya probé de todo y no arranca es modelo 2007... ese modelo trae bomba de gasoil en el tanque por ya no se que puede ser
Diego de Argentina hace 5 años
Hola tengo un Renault Clio dci 05... lo compre y no arranca me dijeron que son inyectores... alguna ayuda por favor... gracias
Diego de Argentina hace 5 años
Hola amigos leí todo y a nadie lenpasolo. Que voy a comentar. Le hice motor, turbo, grave los código de los inyectores en la computadora y el. Aito arranca de diez pero no acelera, si lo empujó para que arranque, si acelera. Qué será?
Juan fleitas de Argentina hace 4 años
Hola tengo un clio dsi 1.5 le cuesta arrancar en la llave pero si le muevo apenas giran las rtueda i arranca lo mas bien i no umea nada
Juan fleitas de Argentina hace 4 años
Donde esta el sensor d arranque del clio 1.5 alguien me puede ayudar
Teresa Montenegro de Argentina hace 4 años
Hola tengo un Clio 1.5 no arranca, tengo que echarle Raid en la manguera de aire para que arranque, ya le cambie las bujías no se que tiene alguien puede ayudarme? Gracias
Luis de Argentina hace 4 años
Tengo un symbol 1.5 dci 2009 y por las mañana lo tengo que empujar para que arranqué y después en todo el día lo arranco con la llave sin problemas le cambié las bujias de precalentamiento pero sigue haciendo lo mismo saben que puede ser?
Oscar de Argentina hace 4 años
Hola tengo un clio 1.5 diecel iva andando y se paró y no arranco más
Cristiá[email protected] de Argentina hace 4 años
Hola soy Cristián tengo un clio 2 1.5 dci arranca se para arranca y se para consecutivamente hasta que arranca el otro día arranco estuvo en marcha se para y no arranco más lo remolque y nada
Carranza yamila de Argentina hace 4 años
Hola, tengo mi clio 1.5 dci 2005, se varia la presion baja de repente o sube de repente, se limpio y reparo inyectores y bomba, se cambio valvula reguladora de caudal, y la falla sigue, que puede ser?
Damian de Argentina hace 3 años
Hola buen día, estoy con el mismo problema de arranque desde hace tiempo (kangoo dci 1.5). Empezó sin arrancar en frío y ahora cuando el motor calienta mucho tampoco quiere... además tira sobre todo apenas arranca, un humo blanco feo y luego no. Le hicieron escaneo a la computadora y saltaron varios fallos (Rateo de combustión en un cilindro, presión irregular en la common rail y con la válvula EGR) me dicen que hay que purgar y limpiar todo el sistema (inclusive tanque combustible) y poner a posteriori un filtro original (combustible), limpiar valvula EGR que no cierra bien y parece que vuelve a ingresar gases ya combustionados al sistema; y los inyectores no están óptimos pero tampoco están mal, hay un liquido que los limpia o purga un poco más (en otros casos puede ser crucial cambiarlos depende el estado)
Me dicen que estos motores tienen que estar con el circuito limpio y en armonía general o lo primero que falla es el arranque. Veremos... Pero aconsejo en primer lugar hacer un escaneo (no es caro) y ver que fallos tira y a partir de allí puede ser en cada caso mas o menos complicado/costoso. Saludos
Carlos arrieta de Argentina hace 3 años
Hola soy carlos tengo clio 1.5 diesel 2006 le cambiaron el subconjunto y turbo y ahora no arranca pero si le rosias gasoil por la toma de aire si arranca. Que podrá ser?
Belu de Argentina hace 3 años
Estoy con el mismo problemas. Le hicieron motor, le hicieron la bomba y los. Inyectores, le pusieron válvulas antirretorno, le cambiaron el orrin de la bomba de. Combustible, se. Reviso toda la parte eléctrica y aún así solo arranca con arranca motores. Si alguien puede sugerirme que más hacer se lo agradezco.
Sebastian de Argentina hace 3 años
Hola tengo un clio 2007 le hice motor y al darle arranque solo queda regulando , l das arranque y quiere arrancar d una pero es cmo si se quedara sin gasoil no acelera que podra ser me darian alguna idea de q puede ser
emi rod de Argentina hace 3 años
Mi clio 1.5 diesel no arranca en frio y en calinte aveces tampoco solo si le hecho raid arranca esta todos revisado bujias ,filtro todo en el scan no me salta nada...no se que hacerrrrr...alfuna foto de donde esta el sensor de arranque?
Damian de Argentina hace 2 años
Me pasa lo mismo tal cual como lo describiste. Pudiste solucionarlo ? Ya cambi el sensor EGR y sigue asiendo lo mismo
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Al darle arranque gira varias vueltas y arranca y vibra el motor SolucionadoSolucionado

Renault Clio 2006 5 puertas 1.5 dci 500 kms
Hola amigos. Me encuentro con este problema que al darle arranque gira varias veces y luego arranca y queda el motor vibrando que se siente hasta en los pedales, el auto responde bien y al acelerarlo luego de frenar un poco y acoplar la segunda o tercera se escucha unos golpe como si fuera de válvulas siendo que el motor tapa esta rectificado todo a nuevo y también turbo y 1 inyector remplazado. En la rectificadora me dijeron que faltaría acentarse bien el motor ,no despide en exceso humo pero dejo marcado en el par agolpe trasero una media luna de ollin de color negro ,también me dijeron que… Leer completa
Ramon de Argentina hace 8 años  
RA
4 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Ramon)
Mauri Clio 2 1.9 Diésel 2001 de Argentina hace 8 años
MIra con todo lo que le hiciste te diria que lo uses con cuidado por un tiempo para ver si se asienta el motor y se limpia el escape como te dijeron. En cuanto a los otros 3 inyectores... lo ideal siempre que se pueda es cambiar los 4 juntos. En cuanto a la vibracion si es que no esta fuera de punto el motor, revisa las patas de motor y caja, puede que tengas alguna rota.
Ramon de Argentina hace 8 años
Gracias Mauri , tal cual me han dicho ,mañana hago cambiar el soporte de caja tenes razón estaba con un desgaste importante y lo voy a reemplazar. En cuanto por los inyectores lo voy a seguir usando unos días mas ,ya hice 1.000 kms y el escape sigue marcando una media luna negra en el par agolpe.
oscar m de Colombia hace 7 años
Tengo un problema con mi clio 2008 , en marcha mínima se quiere apagar ,huele a gasolina y el consumo de gasolina es demasiado , sera problema en inyectores o regulador de combustible...me pueden ayudar? gracias
Tincho de Argentina hace 5 años
Hola yo tengo un clio 1.2 16v 2008 y lo pongo en marcha despues de los 5 a 7 min. Se empieza a sacudir el motor, le cambie bujias, catalizador. Que puede ser?
Javier de Argentina hace 5 años
Hola tengo un problema le mande hacer el motor nuevo y haora no tira chispa para nada que puede ser el volante la mueca que tiene tiene que estar en una posicion al cator
Matías González de Uruguay hace 4 años
Buenas noches gente tengo un problema con mi Renault Clio 1.6 del 1997, hace poco le cambié las cuatro bujías porque me empezó a vibrar mucho y consumiendo demasiado combustible más de no lo normal, me dijeron que les cambiara las bujías porque seguramente era eso y nada más, pero lo hice y me sigue haciendo lo mismo, cuando voy en primer ay pongo las segunda es como si lo estuvieran moviendo de los golpe que pega, bueno espero que alguien me pueda dar una solución porque la verdad ya no puedo hacer más nada, gracias y espero sus respuestas.
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Problemas con el sistema de inyeccion

Renault Clio 1999 motor 1.4 100000 kms
Hola a todos! tengo un clio 99 motor 1. 4 que posee problemas en el sistema de inyeccion y gasta el doble del combustible. Ademas se ahoga cuando esta en movimiento y al arranque despide un humo negro bastante denso. Necesitaria saber que es lo que le pasa y si alguien me recomienda alguna sugerencias. Gracias a todos!
NICOLAS de Argentina hace 11 años  
NI
6 casos 
rudy de Costa Rica hace 11 años
Necesitas cambiar bujias y bobinas
Daniel de Argentina hace 5 años
Buenas. Tengo un clip 1997 1.6 no arranca la nafta llega asta arriba pero no pasa
1
Marcos de Argentina hace 5 años
Hola tengo el mismo problema pudiste solucionarlo???
Ricardo Stella de Argentina hace 5 años
Revisa el diafragma regulador de nafta q esta sacando esos cuatro tornillitos. Y también puede ser q el inyector este tapado. Se venden los filtros separados o podes comprar todo el. Inyector. También puede ser q la bomba no tenga fuerza. Tiene q tener 1bar de presión
Eduardo de Chile hace 5 años
Hola tengo un renault clio 98 bencinero 1.6 y no le llega corriente al inyector monopunto revive todos los fusibles relay y están bien alguien sabe que pueda ser?
kelwins de Venezuela hace 5 años
Lograste solucionar mi carro presenta la misma falla es un clio 99
Mauri de Argentina hace 3 años
Hola pudiste solucionar que era???
Leo121277 de Argentina hace 4 años
Tengo un clio 1.4 97 tengo el mismo problema no llega corriente al inyector! Alguien pudo soluciónar
Mauri de Argentina hace 3 años
Hola tengo el mismo problema pudiste solucionar que era???
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Queda en tres cilindros

Renault Clio 2004 Tricuerpo clio2  110000 kms
Buenas noches ,quisiera comentarle una falla que presenta mi Clio ,y mi mecánico no lo puede solucionar y me llegó a decir que el motor esta fundido. El problema es relanti muy bajo, a ti punto que es como si hiciera un cité de corriente ,y se para ,hoy daba tirones tel caño de escape petardeaba y tiraba mucho humo con bastante por a nafta ,hace cuatro días le cambié 3 inyectores marca Fispa (italiano) hoy al revisarlo ya que tenía mucho humo y olor a comustible note que tiraba nafta y se derramaba por el block el motor , si alguien pueda comentar algo o ayudarme tirando una idea ,muy agradecido ,comentó las bujías salen limpias ,el consumo de aceite bajo 1/2 litro en 1.500km
Alfre de Argentina hace 5 años  
AL
5 respuestas 
angelberen de España hace 5 años
En 10000km deveria de consumir 1L con lo cual tienes demasiado consumo de aceite y puede ser que se ahogue un cilindro, puede ser también porque el diafragma de la pcv está roto y deja pasar el aceite a la admision, cambiala y comprueba si se soluciona lo del consumo y del cilindro
Alfre de Argentina hace 5 años
Me podrías indicar dónde está el PCV en el Clio 2 20004?
angelberen de España hace 5 años
Que tipo de motor llevas, algunos es como una seta de color negro en el tubo que va del filtro del aire a la admision
Alfre de Argentina hace 5 años
Muchas gracias ya veré y te aviso
Alfre de Argentina hace 5 años
Motor 1.2 16v año 2003 D4F
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Humo blanco en frio

Renault Clio 2003 rte 175136 kms
Cuando el carro está muy frío , porque a veces duro varios días sin usarlo, arroja bastante humo blanco , pero solo mientras calienta , luego trabaja normalmente
Hernán de Colombia hace 7 años  
HE
2 respuestas 
albertomendoza de Colombia hace 7 añosContactar profesional
Si no consume refrigerante , todo esta bien!
Hernán de Colombia hace 7 años
No hay consumo ni de refrigerante ni de combustible, ni de aceite fuera de lo normal.
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