Cuando lo pongo a nivel de aceite, comienza a gotear, pero está vez, tiro un buen , aproximado de 1/4 de litro, los cambios funcionan muy bien, no golpea la caja, qué puede ser?

Tengo un lancer 2011 tiene la falla parecida solo que aplico D y arranca muy lento... no golpea la caja pero es como que no tuviera en primera... El escaner arroja error 27 SENSOR DE PRESION PRIMARIA ABIERTO... segun es el sensor TR o pare neutro como lo llaman. Es ese mismo sensor que usted cambio? le agradeceria su ayuda. Gracias

Buenas, resulta que cuando voy en cuesta siento que no tiene potencia, la llevo en L y gas hasta el fondo y apenas va subiendo, en calle plano se siente más rápida pero me dicen que igual le falta potencia, la caja no golpea y el motor se escucha bien, la escaneamos y marca el re-circulador de gases canister y el sensor P0705 (circuit flaut) dice lo estuvimos revisando y ese aparentemente es el que se mueve al hacer los cambios, la caja se nota que están bien los cambios aunque los hace un poco lento pero no creo que este sea un problema para perder la potencia ya que en cuesta la montero va s… Leer completa

Amigos buenas noches, les escribo desde Colombia, mi problema se viene presentando hace aproximadamente. 3 semanas, pasa que cuando quiero adelantar un carro y le exijo potencia la camioneta baja el cambio pero no lo mantiene lo suficiente y vuelve al cambio en que estaba, hoy revise el nivel del aceite de la caja y al parecer está en un nivel permitido, no tengo ninguna luz de advertencia en el panel, tampoco hay dificultad para pasar de P-R-N-D-3-2-L, no se escuchan golpes en la caja, un mecánico me dijo del convertidor de torque que podría estar empezando a fallar (POR CIERTO BASTANTE COSTOSO) quien me puede ayudar , que más puedo revisar, les agradezco!

Buenas tardes tengo un Aveo ls y presenta las fallas no funciona el ac el marcador de gasolina no marca y la caja no golpea y no pasa d tercera

Buenos días, tengo un Épica 2007 y Todo anda a bien, pero después de estacionar lo, cuando fui a salir nuevsmente, no quiso arrancar, la caja nunca golpeó pero no agarra la marcha ni e D ni en cuarta ni en segunda, es como si no aplicará pero lo coloco en pare y ahí si aplica, lo vuelvo a pasar a cualquiera de las velocidades o a la reversa y no hace nada,pero la palanca de cambios me llega hasta cuarta y hay que forzarlo para que llegue a 2,lo vuelvo a pasar a pare y lo bajó a segunda y ahí la agarra suave pero igual no aplica en ninguna velocidad. Es como si no agarrara ninguna velocidad, ya revise la guaya y esta bien puesta en su sitio, me podrían ayudar

Resulta q mi carro en plano o en bajadas trabaja super bn... si. Problema y facilme saca los 100km. Pero subiendo y carro al entra en tercera pierde fuerza y se ahoga. Y me toca parar para. Q baje a 1 y arranqué de nuevo... ya se sincronizo se cambió bombas. Bujías filtro. Se le. Reviso el catalizador y no lo tiene y tenía la bomba del exosto tapado se le arreglo... he hice pruebas y quedó bn...pero días después volvio la falla... aunque con. Menos intensidad q antes

Me. Recomendaron. Bajar caja y revisar discos...pero la caja no golpea los. Cambios entran bn y mi duda xq en plano si trabaja bn la caja. Y dudo q sea la caja

Se le. Paso el scanner y no arroja falla

Amigos, recientemente le hice el motor a mi astra confort 1.8 , adicionalmente se le bajo la caja y se le cambiaron tres discos. Actualmente el carro no me reconoce el retroceso. Las velocidades hacia delante funcionan bien y no hay golpes de caja. He notado que solo aplica el retroceso cuando dejo el carro sin uno de los bornes de la bateria, es decir, quito un borne , lo dejo un buen rato y al colocarlo si agarra el retroceso. Alguien me podria ayudar en entender que opciones de falla puedan estar generandose. Gracias de antemano.

Mi carro tiene el problema q cuando esta frio sin importar la velocidad q vaya conectada el corta a 3.5 revoluciones xlo tanto no puedo acelerar a fondo xq al llegar a 3.5 hace como cuando uno tiene el acelerador topado y pidera otra velocidad el problema esq uno tiene q dejar q el baje a menos de 3.5 revoluciones para q el haga su cambio normal aclarando la caja no golpea ni paparpadea ninguna luz en el tablero ya cuando el aceite calienta solo lo pongo en neutro y lo apago en marca y lo vuelgo arrancar y el trabaja normal y en algunas ocasiones se qda completamente mudo sin fuerza y sin querer acelerar es caja automatica serian tan amables d ayudarme xfabor y darme una idea d cual seria el problema

Cuando llevo el carro en automático (D) al pasar de 2da a 3ra da un golpe en la caja, pasa de igual forma cuando reduce de 3ra a 2da pero son solamente en esas velocidades. La caja está perfecta y del resto todo bien, ya desmontaron la caja dos mecánicos y dicen que está perfecta. OJO: Cuando llevo el carro en Manual no ocurre la falla, el cambio de 2da a 3ra y de 3ra a 2da es imperceptible, no hay un golpe en la caja