Cuando quiero aselerarlo no tiene potencia,y la aguja del velocimetro no responde queda muerta. Si alguien puede decirme cual puede ser el problema lo agradeceria

El carro acelera bien pero de repente no desboca y el tacometro se queda en cero hasta despues de un rato el carro vuelve a correr sin problema

A pesar de los problemas ,NO refleja codigo de falla ,el distribuidor local NO logra resolver y van casi TRES años con el mismo problema. El motor marcha perfecto en vacio , luego de cinco minutos de uso , comienza a perder fuerza. DE acuerdo a la computadora de abordo el promedio de consumo anda por 12.3 litros por 100 Kms. A pesar de enviar varios correos a Atencion al cliente de fabrica en Argentina y Francia , jamas han respondido. Creo que se debe presionar a lafabrica para que ofrezcan una solucion. 85,000 Kms

El vehículo tiene una falla, desacelera solo, queda como en neutro piso acelerador y ni da nada no acelera, tengo que apagarlo y encenderlo para que pueda continuar en marcha, me dicen que es el sensor de kilometraje que es la bomba de combustible que es inyectores me dicen de todo y nadie da con la falla. Ya no se que hacer ayuda por favor

Buenas tardes si alguno sabe como poder solucionar o sabe cual es la falla real por favor me gustaría saber cual ! esta muy bajo de rendimiento no acelera bien no corre bien tarda en tomar velocidad y tira peos en frio. Y en la pantalla dice fallo sistema antipolucion el auto es un 207 cc turbo y no agarra la velocidad que tenia antes muchas gracias !

Cuando voy circulando en tercera y acelero para cambiar a cuarta se suben y bajan las rpm y no tiene fuerza, sobre todo subiendo.

La falla aparece y desaparece ; en los talleres de agencia , NO se refleja falla cuando conectan scanner , ya cambie cuerpo de aceleracion y funciono por 5 meses sin problemas. A vuelto a dar la misma falla , no reacciona el acelerador y se dispara el consumo de combustible La gente de taller de agencia NO logra resolver , aparte que el consumo de combustible es cada vez mas alto. Muy decepcionado de marca y servicio.

El coche de la nada deja de acelerar se borra el check engine y vuelve a trabajar bien uno o dos días y vuelve a hacer lo mismo, ya se reviso el pedal, se cambió la garganta de aceleración se reviso cableado y los pines de conexión y al momento de reprogramar la garganta no se logra completar la actualización

Peugeot 207 hdi 2012.
Puede suceder desde el arranque o andando. Deja de funcionar el velocímetro, y la reacción del motor es super excesiva, lo cual lo torna peligroso.

Estaba andando por panamericana , cuando de repente... se encendio esa luz. Lo raro es que no veo nada raro en el auto (esta bien de aceite , agua , no genera ningun ruido extraño , ni tiene problemas de aceleración... nada).

La luz del check prendido, indica polución, de repente falla la aceleración, pierde potencia, lo guardo, Al día siguiente arranca normal y a los minutos vuelve el problema. Por favor AYUDA!!!

Busco solucionar el problema de la aceleracion en frio y la luz de spot que prende al desacelerar

Bueno el problema en mi 207 es exactamente el mismo que describen anteriormente surge alternativamente no siempre al exigirlo en aceleracion no responde va a 4000 vueltas rpm y no puedo superar los 120 km me dijo un mecanico que es un problema en el sensor de flujo de aire que se encuentra en el filtro de aire y que hay que sacarlo al momento de la falla para ver si lo deja de hacer me dijo que tiene que volar si es eso si alguien sabe de este problema y pudo solucionarlo le agradezco lo comente porque los mecanicos son unos chantas no tengo a nadie de confianza