Problemas de Sensor del cigüeñal
Sensor del cigüeñal: Sensor que detecta la rotación del motor. Sincroniza el encendido de las bujías y la inyección. Está ubicado en el volante del motor. También se lo llama "sensor CKP".
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Problemas más específicos:
Falla de sensor de cigüeñal 10 casos
Le limpio el sensor cigüeñal 5 casosUbicación del sensor del cigüeñal 4 casosInstalados los sensores del cigüeñal 2 casosNo le llega corriente al sensor del cigüeñal 2 casosSe quema sensor del cigüeñal 2 casos
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Problemas destacados
Ubicacion sensor cigueñal 
Solucionado
Peugeot 206 2006 cc 2.0 manual 53800 kms
Buenas tarde, estoy intentando localizar el sensor del cigueñal del peugeot 206 cc 2.0 gasolina y no lo consigo ver, alguno sabe como localizarlo, muchisimas gracias a todos y que tengais un buen dia.
ComentarSensor de cigüeñal?
Peugeot 206 2004 1.6 xs 130000 kms
Me sucedió varias veces dejar estacionado el auto y al querer encenderlo, no arranca. Segun mi mecanico al conectarlo al scanner marcaba la falla en el sensor de posicion de cigüeñal, lo cambie y a los 4 dias el mismo problema...
4 casos
Hola amiga romi con respecto a tu problema lo recomendable es que lo escaneen con el el escaner origuinal de tu marca , y si sigue marcando el sensor y ya se ha cambiado revisar el cablerio de dicho sensor
Hola tengo un Peugeot 206 1.6 2004 le cambie el computador y pensábamos que no llegaba corriente a la bomba de bencina pero el mecánico reviso y si le llega y el auto no me parte se le scaniio y así igual no me quiere nada
Hola quería saber el valor de Resistencia del sensor de cigüeñal
Consulta me pasa lo mismo avaces arranca y otras no...me da elscaner el sensor de ciegueñal...consulta algenconyraron la falla
ComentarPeugeot no arranca ya cambie sensor cigueñal y no arranca
Peugeot 206 2005 4 puertas 206 xr sp presence eq motor 1.6 hachback 25000 kms
Buena tarde no arranca asi estaba fallando acomodaba arnes de sensor cigüeñal y arrancaba al llavazo hasta que ya definitivo no arranco cambie sensor y sigue sin arrancar cuando dejo conectada la llave si se escucha la bomba espero a que se active intento encender y nada si hay presión de gasolina al parecer no hay pulso a los 10 o 15 segundos de abrir el shuich se escucha un clik clik por los inyectores como si se conectara algo o llegara la corriente pero no arranca me podrían apoyar de favor gracias
6 casos
[email protected] de Argentina hace 5 años
Hola ami m paso igual y le hice un escaneo completo y era q fallaba la electricidad ala bomba... fijate kisas sea eso.
Prueben limpiando bien el sensor del punto muerto, es el q manda la señal a la computadora para que arranque. Suerte🙏
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ComentarGira el motor y no arranca ya cambie la bobina el sensor del cigueñal
Peugeot 206 2006 Sw premiun 1.6 300000 kms
Le cambie y revise los fusibles y nada. Puede ser que falle la computadora es como que no explosión de arranque
5 respuestas
vicente olivares de Chile hace un año
Algo parecido me pasó y me dió por sacar la computadora y abajo hay un relé y tenía un agujero, lo saqué y lo llevé de muestra para comprarlo porque no todos son iguales, este es color negro, hay otros color rojos. Lo cambié y arrancó sin problemas.
El mio es 206 1.6 16v 2005 no tiene ningun relé ya lo revise
A ver segun lo que entiendo del funcionamiento de la ECU si cambias el sensor de posiscion del Cigueñal tienes q calibrar la ECU, eso es por 1 lado por otra parte tienes que revisar los inyectores, si al darle arranque tiene mucho olor a gasolina, es probable q sea la ECU si no hay olor a gasolina entonces puedes tener los inyectores tapados o la ECU completamente muerta, ponle el escaner es la mejor opcion siempre con estos coches computarizados.
Tengo un peugeot 206 1.4 gasolina manual, la computadora no me tira información al cilindro 3, donde me la pueden arreglar. O se me pueden conseguir una de segunda que coincida con el mismo serial
ComentarQuiero saber si le puedo montar un sensor de cigueñal de un carro auto
Peugeot 206 2008 102000 kms
C rompio el sensordel cigueñal
1 caso
Problemas al acelerar mas de 1000 rpm Solucionado
Peugeot 206 2006 xt 1.6 5p abs 120000 kms
Hola Amigos de la comunidad , les queria comentar que me paso con mi 206 nafta , estaba en un semaforo mcuando de repente pongo 1era y el auto perdio fuerza,, puse segunda y tmb , por mas que acelerara el auto no pasaba las 900 rpm , lo apago , me anda 6 cuadras , y me vuelve a hacer los mismo , le desconecto la bateria , lo vuelvo a encender , me anda 10 cuadras y los mismo , me quedo sin fuerza , el mecanico le cambio el sensor de cigueñal , y lo mismo , la bomba de nafta tiene presion de 3kg 1/2 , el cuerpo mariposa cuando se presenta la falla anda , el mecanico limpio el cuerpo mariposa qu… Leer completa
103 casos
Angel Mazatlan de México hace 10 años
Buenas tardes yo tengo la misma falla en mi peugeot 206 cc motor 1.6 , ya cambie bobina, bujias, filtros de gasolina, aire y aceite, limpiaron cuerpo de aceleracion y el sensor map tambien y la falla continua, inclusive compre en la agencia peugeot la ecu (centralita), y la falla sigue, al arrancar acelera muy bien pero unas cuadras adelante empieza a fallar y no acelera pero en baja sin acelerar funciona muy bien, lo apago y vuelve a encender y funciona muy bien otras cuadras mas, por favor ayuda.
Es marcador de velocidad que va sobre la volante, limpiarlo o cambiarlo y te queda ok
Buenas tardes!!! Mi Peugeot 206 tiene la misma falla. Lo que hago es desconectar la batería, unir los dos cables + y - por unos 5 min. Desconecto el contacto del sensor del cuerpo de aceleración y limpio la mariposa, luego conecto todo (en orden inverso) y con el switch, lo activo hasta 5 veces con intervalos de tiempo de 20 segundos y en el tercer intento "piso" el acelerador y lo suelto una ve que llegue al fondo y luego del ' 5to intentó lo prendo y así me anda aproximadamente de 150 km a 200 km sin darme la falla. También aquí en VeneZuela se une al echo de que la gasolina (combustible) es de muy mala calidad (apenas de 78 octavos).
Alexracing de Venezuela hace 3 años
@EnderAmigo de qué parte de Venezuela yo tengo la misma falla hice lo que dices y creo que resultó lo escanee y dice que es la PC
ibson martinez de Venezuela hace 2 años
@AlexracingHola tengo un cuerpo de aceleracion 04121068277 origina
DanielSnow de Venezuela hace 2 años
@AlexracingAmigo yo estoy con la misma falla de aqui de ccs, tienes numero para contactarte
@DanielSnowLo solucionaste tengo el mismo problema
@DanielSnow50244446903 este es mi numero amigo
Juan teixeira de Chile hace 2 años
@DanielSnowCompañero. Buenas y disculpe. Me podrá decir cómo acomodo el 206? Tengo la mima falla. Me podrías decir por favor
DanielSnow de Venezuela hace 2 años
@Juan teixeiraLimpie el cuerpo de aceleración y el sensor MAP y adiós falla amigo, espero te funcione
Consigue un iac y hazle la prueba el es el que ocasiona ese tipo de fallas amigo espero que te sirva la información
javierrios de México hace 10 años
Ami me paso lo mismo y revice la instalacion electrica y unos cables estaban dañados y pegaban los que salen del modulo sigue el arnes y ve con mucho cuidado aver si puedestener el mismo problema que yo
Checa y comenta aver si se soluciono
Checa y comenta aver si se soluciono
Hola, a mi me paso lo mismo. Prendia la luz del motor y no aceleraba. Cambie el cuerpo de aceleración y problema resuelto. A los 4 o 5 meses empezó de nuevo y resultó ser el cableado que va al cuerpo de aceleración. Lo reemplazaron y listo.
javierrios de México hace 10 años
Otra cosa del cuerpo de aceleracion a un lado hay una caja negra en la cual en la parte del frente hay un conector ese desconectalo y prende el carro y checa si se soluciono el detalle pudiera estar ai
Saludos
Saludos
Angel Mazatlan de México hace 10 años
Muchas Gracias Por Su Aporte Javierrios y Leonardo, Hoy Mismo Voy A Revisar Los Puntos Que Ustedes Me Dijeron Y Les Comentare Los Resultados. Saludos.
Ezequiel Coronel de Argentina hace 10 años
Buenos dias amigos , gracias por sus recomendaciones , les cuento que paso:
Aparentemente el auto ahora anda , resulta que estaban sulfatados 3 cables en la computadora gracias a una gotera que tenia el auto debajo del capo , el tema es que despues de limpiarlos el auto me anduvo 1 hora y media como si nada , aparentemente esta solucionado el tema , pero no me animo a usar el auto ya que no confio en que no me deje camino al trabajo , repito , el auto lo use una hora y media gastando combustible al divino boton y no se apago ni volvio a molestar , el tema es que no me siento con confianza que se haya solucionado, xq no creo que porque 3 cables esten corroidos el auto ande lo mas bien y una vez q hagas 10 cuadras se desacelere y no deje pasar las 1000 rpm , por eso digo que aparentemente el tema ya esta solucionado , leonardo : ami en el tablero no me prendia ninguna luz , para la computadora estaba todo bien...espero no tener mas este problema pero yo no me siento con confianza que se haya solucionado , el mecanico em dice que si ya me anduvo todo ese tiempo ya esta resuelto el problema , pero yo no estoy con confianza...muchas gracias a todos y los mantengo al tanto
Aparentemente el auto ahora anda , resulta que estaban sulfatados 3 cables en la computadora gracias a una gotera que tenia el auto debajo del capo , el tema es que despues de limpiarlos el auto me anduvo 1 hora y media como si nada , aparentemente esta solucionado el tema , pero no me animo a usar el auto ya que no confio en que no me deje camino al trabajo , repito , el auto lo use una hora y media gastando combustible al divino boton y no se apago ni volvio a molestar , el tema es que no me siento con confianza que se haya solucionado, xq no creo que porque 3 cables esten corroidos el auto ande lo mas bien y una vez q hagas 10 cuadras se desacelere y no deje pasar las 1000 rpm , por eso digo que aparentemente el tema ya esta solucionado , leonardo : ami en el tablero no me prendia ninguna luz , para la computadora estaba todo bien...espero no tener mas este problema pero yo no me siento con confianza que se haya solucionado , el mecanico em dice que si ya me anduvo todo ese tiempo ya esta resuelto el problema , pero yo no estoy con confianza...muchas gracias a todos y los mantengo al tanto
David beltran de México hace 4 años
Perdón amigo, tema súper viejo, pero es el que tengo, como te fue con el auto?
Te entiendo Ezequiel, a mi me pasa lo mismo, despues de quedarme varado tantas veces por lo mismo ya uno le pierde confianza al carro. En mi caso los cables malos eran los del cuerpo de aceleración (tal vez por eso me prendia la luz), el asunto es que aunque parezca increible que por unos cables malos el carro te falle, si puede ser el origen del problema. Te sugiero que lo vayas probando los fines de semana hasta que poco a poco le recuperes la confianza.
Ezequiel Coronel de Argentina hace 9 años
Estimados , usando el auto una hora para moverme de compras , cuando estaba yendo al trabajo me dejo tirado con el mismo problema, el problema no se soluciono ,sigue haciendo la misma falla, llegue al trabajo , a la noche para volver a casa lo prendi , y llegue a casa normalmente, hoy lo use y no me fallo , pero ayer la falla estuvo , la verdad que no se que hacer , porque me deja tirado , descanza seis horas y despues vuelvo lo mas normal a mi casa ( viaje de 35 minutos ) mañana lo llevo al taller mecanico...ya perdi toda la confianza
Anomalia anticontaminacion tu catalizador esta dañado perforado por eso se te apaga y despues de un rato prende como sin nada sellalo con una cinta especial o cambialo por completo, checa el arnes de la bomba quitalo y checa pines (entradas y salidas)
El mio le paso lo mismo eran las bujías que no servían estaba a tierra
Hola que tal, el catalizador se fijaron si puede estar tapado???
A mi me pasa exactamente lo mismo pero no me e fijado si es por un tema de revoluciones, voy manejando en quinta marcha y el auto pierde fuerza, de hecho se me han apagado las luces en plena marcha y luego se encienden, luego en el panel aparece una alerta de la batería y otra de un signo exclamación, favor Ezequiel coméntanos si se te a resuelto el problema definitivamente.
Revisar cable de tierra o negativo que va de la bateria al chasis y al motor.
Revisar cable de tierra o negativo que va de la bateria al chasis y al motor.
sr peinado de México hace 7 años
Amigos yo tenia el mismo problema mis faros se apagaban y prendian y me aparecia la falla de carga de bateria y las agujas se volvian locas ,lo lleve al taller y me cambiaron el relevador de voltaje y asunto solucionado ya no me aparece nada ya tengo 15 dias y sin fallas
Me pasa lo mismo se prende la luz de batería , luego va perdiendo fuerza hasta apagarse y no enciende el electroventilador que puedo hacer ?
Ezequiel Coronel de Argentina hace 9 años
Chicos , aparentemente era el catalizador , dije q nunca prendio el testigo , hasta que lo hizo ,cambie todo el caño de escape q estaba podrido y se apago el testigo , y el auto anduvo 4 dias de lo mejor q pudo andar , era impresionante la fuerza que tenia , era cuestion de pisar y salia volando ,. Hasta que iba a 90 kmph en ruta y me paso lo mismo x mas q lo pise no aceleraba , lo apago lo prendo y anduvo el auto , pero sin fuerza de nuevo , lo pisas y no reacciona , y ralenti inestable...lo deje en el taller , para que vean las zondas del catalizador, la verdad estoy arto , como puede ser q cambie el caño de escape y ande 4 dias como nunca anduvo y de golpe vuelve a su estado anterior , la verdad arto estoy ,el martes lo dejo en el taller , les voy a comentar
Mejor respuesta (según Ezequiel Coronel)
Ezequiel Coronel de Argentina hace 9 años
Problema resuelto !!!! era la bomba de nafta , la probaron 2 mecanicos y dijeron que estaba bien , el tema es q tomaban la presion desde el pico y no desde atras del pico , como que la tomaba directa y presento la falla , hace un mes que uso el auto sin problemas , tiene potencia , anda barbaro , cuestion problema resuelto ! muchas gracias por las respuestas!
Perdón. Soy de México y no se que que es o donde esta la bomba de nafta
Remueve el sillon tracero esta debajo lado izquierdo , hay en tapo negro como de 4 pulg se aloja debajo
Acabo de ver lo vieja de la publicación. Pero mi auto hace exactamente lo mismo
VagMarkitosOsiris de México hace 4 años
Disculpa la punta donde le probaban la presion era en el riel de inyectores?
Desde atras del pico te refieres a la salida que tiene el deposito donde va la bomba?
Desde atras del pico te refieres a la salida que tiene el deposito donde va la bomba?
Jersson Jiménez de Colombia hace 4 años
Me pasa q mi carro pierde fuerza en 1ra y en 2da y en tercera cuando ya tiene un poco de empuje lo meto a tercera y no me pues ya se va un poco pero no es la misma potencia entonces leo aquí y dice q es la bomba que tomaba la presión desde el pico y no desde atrás del picó quería saber cómo fue el arreglo por que el mecánico me dice q es el embrague el clutch, espero la respuesta gracias
@Jersson JiménezCrack , estoy con ese probolema... era el embrague ?
@Jersson JiménezYo tengo el mismo problema, como lo resolviste?
Estimados, necesito ayuda. Mi peugeot 206 station 2003 de repente me falló y no se encuentra la falla. No acelera, pero el motor funciona sin ningun problema, cuando lo acelero se chupa y luego se para. Lo llevé al taller y el mecánico, lo revisó pero no encontró la falla, limpió algunos cables y el auto funcionó nuevamente sin problemas, dijo que posiblemente era el MAP, lo cambié, anduve 20 días aprox. Y nuevamente fallo, hoy está en el taller y no se encuentra el origen del problema, se ha revisado la bomba de bencina, bobina, sensor map, la distribución por si estaba fuera de punto y nada, no se encuentra la solución. Pido urgente su ayuda porque el mecánico ya se declara incompetente. Atte: Daniel.
Hola mi 206 al enseñarlo hace un cascabeleo,, en primera y segunda casi no acelera sino asta tercera,, y ya andas pero cuando estoy parada en un semáforo tmbn cascabeles ya le cantaron la lambda,y se hizo afinación
Yo tengo un 206 modelo 99 mande a reparar la computadora xq se quemo y a revisar la instalacion. Ahora lo arme y el auto no acelera a nafta mas d 2500 vueltas y a gas anda perfecto
Qué instalaciones le revisaron? yo tengo un automático 206 2004 y m problema es que el corto descompone la computadora y hace que las revoluciones después de 5 Min. Bajen y se apaga. El carro prende bien pero la falla persiste y ya llevo 3 mes sin que lo resuelva el mecánico.
Tengo un 206 y hace poco realizo una falla, al acelerar se enciende el check engine y se apaga al encenderlo funciona normal pero lo vuelve hacer lo lleve con el mecanico y no saben y el electrico me dice mil cosas pero no queda alguien sabe de alguien experto en estas basuras llamadas peugeot.
Hay un conector en el cigueñal que cuando esta deteriorado hace que el vehículo presente esa falla
M&hmotorsport de España hace un año
@emmyHola, mi 206 2.0hdi al acelerar pega algun tiron se le enciende averia de motor y se para, despues retiro en contacto unos minutos y vuelve ha star bien solo la averia queda encendiada varios dias, alguien sabe q puede ser???? Gra ias un saludo
Mi peugeot pierde fuerza en las cuestas y no son las bujias ni los inyectores ni la bobina si todas esas partes estan bien ahora le estan revisando el cableado electrico si alguien sabe que puede ser aviseme seria de gran ayuda
Hola... que paso. ?? Lo solucionaste?... ami me pasa lo mismo
Mi peugeot despues de que calienta el motor empieza a fallar la aceleracion y no tiene potencia hasta despues de pisar a fondo el mecanico peobo los sensores de oxigeno y ckp y no encuentra el problema
Hora tengo un 206 mod 2011 Cuando se cambia el sensor de velocidad, hay que borrar la falla en la computadora? O se borra sola? Se reparo parece que anda bien pero no se borro la falla de computadora.
Hola tengo un 206 1.4 y cuando arranca es una seda pero cuando calienta empieza a hacer ruido como de valvulas ya las regulados y nada sigue igual alguien sabe que puede ser...
Buenos dias fijate si cuando aceleras el ruido acompaña la aceleracion xq yo en el mio que es un peugeot 206 1.4 x-line nafta sentia un ruido como de metales tac tac tac y lo aceleraba y no acompañaba el ritmo del ruido con los de la aceleracion y me di cuenta que era la electro valvula canister que esta detras del tacho recuperador del refrigrante la cambie y listo hacia un sonido aleatoriamente y era ese el problema la funcion que cumple esta valvula es liberar los gases del tanque de nafta y lo envia a un filtro de carbon activado que esta bajo el guardabarro derecho , espero que sea este tu problema gracias
A mí me daba ese diagnóstico, pero le han cambiado esa válvula 2 veces y sigue fallando. No pasa de 90km/h
Hlla amigo pudo solucionar su problema tengo el mismo prob lema. Gracias
Hola que tal, tengo un 206 2004 y tengo un problema a la hora de cambiar de velocidad, no enra la 3ra y se me patina, ya fui a preguntar por la transmisión automática y me dijeron que no es problema de ahi, ¿Alguien sabe que pueda ser? :(
Saludos, tenia una falla igual , es falla del sincrinizador de cambios no necesitas retirar toda la transmision solo retiras la tapa de atras de la trasnmisin y la cambias o reparala cortando la seja que se le genera por el mal uso con un disco de corte de metal la seja que se le hace es la que impide que engrane y listo ami me funciono y no gaste dinero.
Hola tengo un 206 modelo 2007 1.4 con gnc y tengo una falla, el auto no arranca si queda bastante hora parado, lo meti en el escaner le sacaron todas las fallas y sigue igual, los mecanicos me dijeron q era problema del gnc xq se ahogab x eso no encendia, tenia q empujarlo para q arranque y arrancaba como si nada, lo lleve tenia una perdida de gas y a las hora me volvio a fallar no me arrancanba, lo volvi a llevar al mecanico y todabia no le encuentra la falla,, el auto tiene bateria nueva , bujias nuevas le revise la bobina y anda perfecto, el mecanico reviso todo asta la bomba de nafta pero funciona normal, el auto funcina re bien pero el problema esta cuando pasa mucha hora parado como de la noche a la mañana y no quiere arrancar es como si no le llega corriente a la bobinas,, si alguien tiene una idea o le paso lo mismo q a mi me gustaria q me ayuden desde ya mucha gracias...
Sobre la volanta hay un sensor de velocidad ,puedes limpiarlo o mejor lo cambias , eso me paso en un 206
Hola. Tengo un peugeot 206.2005. Cuando llueve o se moja. Prende la luz de falla y no acelera. El tema es q lo dejo unas horas y la luz se apaga sola y vuelve a funcionar normal. Alguien me puede ayudar. De ante mano mxas gracias.
La pesadilla del Peugeot de Costa Rica hace 8 años
Hola Alejandro, eso mismo le pasa a mi Peugeot, apenas llueve se vuelve loco, pero igual falla sin lluvia, de todo se le ha hecho, no hay mecánicos que conozcan bien esos carros... es una desepción.
Fijate se te esta mojando el rele de Inyeccion, esta abajo de la ecu, ya me pasoo...
Saludos , por favor necesito mucho que alguien me ayude, mi auto modelo 206 motor 1.4, año 2006, el mecanico solo le cambio el clutch de transmision y al intentar encenderlo no enciende pero si funciona el star o motor de arranque la bomba fuciona tambien lleve a checar la computadora y la bsi y la caja de fusibles que esta aun lado del motor estas 3 piezas fueron probadas en otro auto y funcionaron bien, el mecanico cambio el sensor cranck o sensor de cigüeñal y esta igual no enciende y me quema un fusible de la cja que esta aun lado del motor es un verde de 30 amps no tengo el manual para saber que alimenta este fusible al parecer no manda chispa la bobina mi mayor problema es que estoy en una ciudad donde ningun mecanico o electrico me quiere ayudar porque desconocen el auto por la marca por favor si algun compañero puede orientarme que debo hacer pues ya tengo 5 meses con mi auto tirado en casa de un amigo pero ya necesito llevarmelo.
Es el que va sobre la volante es el que mide la velocidad, lo cambio x uno nuevo fijate en la conexión y los alambres si no estan cortados , eso mismo tenia el mio y esta ok
sr peinado de México hace 8 años
Amigos mi pg 206 al encenderlo cascabelea y al andar en el cambio de 1a a 2a tiembla mas me dice el mecanico que son los capuchones de las bujias hoy se las compro y las llevo a cambiar mañana les comento si funciono o no o si alguien ya le paso esto de favor digame que puede ser gracias amigos
Lucho Ruiz de Colombia hace 8 años
Señores Saludos Cordiales desde Colombia
Sin duda alguna, lo que comenta Ezequiel era un problema de computador, cuando un pegeout sufre dicho problema y al desconectar la bateria y conectarla nuevamente se soluciona momentamente, el problema no es de mecanica, es de computador por tal motivo recomiendo buscar un tecnico especializado en computadores para que realice los ajustes necesarios, yo lo hice y hasta el momento años después el pegeout 206 sigue haciendo historia sin ningun problema.
Saludos.
Sin duda alguna, lo que comenta Ezequiel era un problema de computador, cuando un pegeout sufre dicho problema y al desconectar la bateria y conectarla nuevamente se soluciona momentamente, el problema no es de mecanica, es de computador por tal motivo recomiendo buscar un tecnico especializado en computadores para que realice los ajustes necesarios, yo lo hice y hasta el momento años después el pegeout 206 sigue haciendo historia sin ningun problema.
Saludos.
Hola soy de Colombia también donde realizaste el arreglo me pasa lo mismo
sr peinado de México hace 8 años
Buen dia amigos compre los chupones de las bujias se las cambio el macanico y adios a la falla del cascabeleo los cambios ya los hace correctamente la bujia que estaba saltando la corriente era la tercera pero le cambie todos los chupones por si acaso hayer fui a pachuca desde el d. F y no tubo ningun problema espero les sitrva mi experiencia buen dia
La pesadilla del Peugeot de Costa Rica hace 8 años
Hola a todos desde Costa Rica, Tengo un Peugeot 206 año 2006 y tiene todos los daños comentados por ustedes, he gastado plata a montones , los mecánicos siempre le hacen arreglos que no sirven, ese carro es la peor cosa que he tenido, ya perdí la esperanza y todo mi dinero, nadie debería comprar esa basura de carro, todos fallan igual, empieza a perder potencia, tira todas las alertas posibles, camina unos días y vuelve a fallar, los fabricantes deberían pagarnos los daños y perjuicios y pagarnos un siquiatra o sicólogo porque el trauma queda para siempre, cuando menos lo esperamos, alli estan las fallas y avisos urgentes en el tablero. En resúmen Un peugeot nunca jamás!!!!
Pense en un momento lo mismo , que era una mala compra , un dia se me rompio la banda de tiempo y se me vino las preocupaciones , busque los repuestos para que el tornero bajara la culata y cambiara las partes dañadas para sorpresa encontre que le quedaban valvulas de lanscrucer 7mm la espiga y se tenia que cortar eso lo hace el tornero, los sellos de valvulas son para vw, citroen ,renault, encontre el empaque de la culata, la hice un descarbonado y esta al 100, para los frenos ocupa los bombillo de boch es una ensalada cuando buscas los repuestos de esta 206 , suerte
Estoy de acuerdo contigo amigo me pasa lo mismo ya estoy por tirarlo.
Busco radiador para peugeot 206, nicaragua 505 87749813 si lo tienes a nivel de centroamerica .puedo mandarlo atraer
Lucho Ruiz de Colombia hace 7 años
En Medellin Colombiaencontre unocon cabezotes de bronce lo cual lo hace reparable, eloriginaltrae cabezotes de plastico. Ese me costo 200mil pesos colombianos puedes hacer la conversion a tu moneda-
Saludos
Saludos
Nadya Violeta Frias de México hace 7 años
Hola tengo un 206 xt 2006...tengonque calentar el carro para que avance... Casi hasta 90 pq si no simplemente se acelera perp no avanza. No enciende ningún testigo... Creo que así se llaman... No se nada de carros... Por favor me pueden ayudar.
http://www.garagedevictor.com/cuando-n…. Revisa este link. Espero te ayude.
Daniela Castro de Chile hace 7 años
Hola por favor de su ayuda, tengo un peugeot 206 hdi año 2005 pasa que ya me a dejado tirada más de 5 veces y no podemos encontrar la falla. Resulta que en la parte del volante o tablero suena como si hiciera unos click en lo que hace eso se apaga y no hay caso que prenda hasta un rato luego de eso vuelve andar y si tengo suerte no se apaga, lo e mandado al taller le cambiaron el ckp funcionó pero después fue el mismo problema ya no se que más hacer me da miedo usarlo y quedarme en pane otra vez
Hola daniela,primero tienes que confirmar que tu motor de arranque este trabajando, para localizar tu falla tienes que revisar tu bomba de combustible, cuanta presión esta mandando y cuando falla revisa si la bomba sigue trabajando ya que si se calienta deja de trabajar o manda menos presión eso genera que no encienda, o revisa tu bobina de ignicion es la chispa en las bujias, tambien cuando falla se calienta y solo funciona estando frio y otra en que tu relevador de control de la bomba de combustible este fallando metele voltaje directo a tu bomba de combustible esta bajo el asiento trasero lado copiloto, limpia el sistema de aceleracion por donde entra el aire al motor trae 2 sensores , tiene 4 tornillos tipo tork y el cordon de aceleracion. Tengo un peugeot 206 y ya tuve muchas fallas es un auto muy facil de desarmar pero muy inestable mi auto sela paso 1 año 3 meses en diferentes talleres y no pudieron arreglarlo termine encontrando yo la falla enviame tu numero a mi correo [email protected]
Hola , amigo tengo un pegueot 206 1.6 , lo que sucede es que al darle arranque parte bien pero despues se epieza ahogar y se para , dejo que caliente un poco el motor y despues doy la vuelta a la manzana y el auto anda a tirones al punto que se para... que puede ser? ayudaa
sr peinado de México hace 7 años
Buen dia amigo yo tuve una experiencia similar mi peugeot no tenia fuerza de arranque en primera velocidad y al hacer el cambio a segunda se dava tirones mi mecanico me dijo que eran los chupones de las bujias se los cambie y hasta la fecha no he tenido problema alguno
Lucho Ruiz de Colombia hace 7 años
Amig@s les cuento...
Yo tuve la mala fortuna de comprar un 2006 1.4 que estaba muy mal tenido, eso me hizo aprender mucho sobre los 206. En ese aprendizaje me paso lo mismo que a chilito despues de un tiempo, pense que eran valvulas o injection porque el escáner asi lo decia. Al final...
Solución: Haz un ejercicio Chilito, cuando empiece a andar a tirones te bajas, abres el capo, desconectas la bateria esperas 2 min y la vuelves a conectar, si arranca bien por un rato... No busques mas es el computador de tu pegeout.
Saludos.
Yo tuve la mala fortuna de comprar un 2006 1.4 que estaba muy mal tenido, eso me hizo aprender mucho sobre los 206. En ese aprendizaje me paso lo mismo que a chilito despues de un tiempo, pense que eran valvulas o injection porque el escáner asi lo decia. Al final...
Solución: Haz un ejercicio Chilito, cuando empiece a andar a tirones te bajas, abres el capo, desconectas la bateria esperas 2 min y la vuelves a conectar, si arranca bien por un rato... No busques mas es el computador de tu pegeout.
Saludos.
Exactamente es lo que me está pasando a mi. Hoy vacíe el catalizador, y no era, saque silenciador y tampoco, un mecanico dice q es el control mariposa, pero como decís vos sale 4000$ y si no llega a ser eso q hago, me muero
camilavasquez de Chile hace 7 años
Hola !! tengo un problema parecido a uds, resulta que mi auto un dia prendio la luz check momentaneamente y perdi fuerza total, apague el motor en movimiento y encendio perfecto, se apago la luz y todo bien, eso paso un par de dias hasta que la luz prendio y no se apago más, resulta que cuando enciendo el auto esta revolucionado, 1200 rpm y si acelero las revoluciones no pasan las 2mil y a una lentitud horrible que puedo avanzar una cuadra sin pasar a 2da, (haciendo la prueba). La cosa es que lo escanee y me arrojo falla en sensor tps, cambie el sensor y sigue igual entonces el mecanico me dijo que era la mariposa del cuerpo de aceleracion, la cosa es que aun no cambio la mariposa, pero encontre una pilleria para andar bien, y es apagar el motor en movimiento o rodaje, y encenderlo al instante, (la luz nunca se apaga) y el auto anda bien 1000 rpm acelero y llego a las 3mil sin problema paso cambios y como si no hubiese falla, entonces mi duda, sera la mariposa la mala, o es una falla de la computadora, o cableado? alguien puede ayudarme? la verdad no se si comprar la mariposa ya que me sale muy cara para que esa no sea la falla, el auto lo compre en abril, y miren han pasado 2 meses y un fiasco ! me arrepiento tanto :(
sr peinado de México hace 7 años
Buen dia yo tuve tambien la mala experiencia de que no aceleraba y las luces subia y bajaba la intencidad de la aceleracion fue que estaba saltando la corriente en las bobinas y cambie los chupones de bujias , y de las luces la falla fue el regulador de voltaje que esta en el alternador
Tuve el mismo problema, falta de potencia,lo solucione cambiando la bomba de combustible, en mexico ay refaccionarias auto zone ahi lleve mi bomba de combustible y le hacen todas las pruebas como presión, flujo de combustible y consumo de amperaje deacuerdo al fabricante , en mi problema mi bomba de combustible tenia presión pero no tenia suficiente flujo esto genera otras fallas,en muchos talleres mecanicos solo se enfocan en la revision de presión de la bomba y no toman encueta el flujo(es la cantidad de combustible que llega a los inyecores),al corregir esta falla mi auto tiene mas potencia. Tambien cambie la mariposa y limpieza de cuerpo de aceleracion, estos autos salen muy malos y con fallas que en mexico no estamos acostumbrados y agregando no distribullen refacciones solo en las principales ciudades.
Marislaibe de Chile hace 7 años
Tengo un peugeot 206, Año 2006 motor 1.4 tiene un problema al acelerar...lo enciendo y parte bien, a la primera acelera, pero si ando un rato, me estaciono, apago el motor y echo a andar de nuevo el acelerador esta muerto, no funciona. Tengo q encenderlo y apagarlo varias veces para que funcione...o dejarlo apagado un buen rato y echarlo a andar nuevamente... Alguien sabe cuál es el problema? Por favor ayuda! Dependo demasiado del auto y lo he pasado muy mal últimamente. Todavia no dan con la falla.
Ezequiel Coronel de Argentina hace 7 años
Hace 2 años avise que fue la bomba de nafta,
Marislaibe de Chile hace 7 años
Pero no tiene problema de fuerza ni nada, una vez que acelera no tiene ningun problema, anda normal...es cuando lo apago y vuelvo a encender ya no acelera mas y hay que esperar mucho rato para que funcione o encender y apagar muchas veces hasta q acelere. Por ej. Paso a echar petroleo a la estación, apago el motor y vuelv a encender y no acelera. Le cambiaron el flujometro ya que eso marcaba falla...pero sigue igual
Lucho Ruiz de Colombia hace 7 años
Hola Marislabe
Haz lo que te digo cuando lo apagues y/o enciendas nuevamente y no acelere apagalo, abres el capo y desconecta uno de los cables de la batería lo dejas unos segundos y conectas nuevamente, vas y enciendes tu pegeout otra vez, si acelera normal es un problema del computador. A mi me paso algo similar y tuve que llevar a cambiarle algunos repuestos al computador.
Suerte con eso, haz la prueba.
Saludos
Haz lo que te digo cuando lo apagues y/o enciendas nuevamente y no acelere apagalo, abres el capo y desconecta uno de los cables de la batería lo dejas unos segundos y conectas nuevamente, vas y enciendes tu pegeout otra vez, si acelera normal es un problema del computador. A mi me paso algo similar y tuve que llevar a cambiarle algunos repuestos al computador.
Suerte con eso, haz la prueba.
Saludos
Leandro armada de Argentina hace 7 años
Hola tengo mi Peugeot 206 modelo 2004 lo usé el viernes normal y el sábado lo prendo y no me acelera y a los dos minutos me anda el electro y las agujas se vuelven locas pero el check no marca... que puede ser les pasó algo así?
Amigos... tengo un peugeot 206 motor 1,4 modelo 2005... viniendo de un pueblo ak cerca se me paro y no arrancaba, lo deje tranquilo una media hora, le di arranque y anduvo bien... el tema es que llegue a casa lo pare y despues de unas horas lo quise arrancar y nada... bateria tiene, motor gira para dar arranque y fusibles todos bien... alguien que me ayude por favor...
Amigos... tengo un peugeot 206 motor 1,4 modelo 2005... viniendo de un pueblo ak cerca se me paro y no arrancaba, lo deje tranquilo una media hora, le di arranque y anduvo bien... el tema es que llegue a casa lo pare y despues de unas horas lo quise arrancar y nada... bateria tiene, motor gira para dar arranque y fusibles todos bien... al poner en contacto la llave no prende la bomba de combustible y le di arranque y no hay chispas en bujías... hay alguien que le alla pasado algo asi??
Saludos amigo, confirma si esta trabajando el sensor de posición del cigüeñal, es un permisivo para darle paso a la bobina de chispa, si hay chispa y no arranca confirma que la bomba de combustible este trabajando y bombeando , confirma si esta bombeando en el sentido correcto ya que anteriormente me paso que me invirtio el voltaje el sistema y me cambio la rotacion de la bomba para confirmar puedes conectar la bomba directamente del conector bajo el asiento tracero
Hola javier... Mira eso es lo que me dijeron primero, el sensor... Le puse uno nuevo original... El tema es que sigue lo mismo... Encima al poner en contacto la llave deberia escucharse la bomba pero nada... La probe directo y prende la bomba pero no hay chispa en la bujía ni si quiera le llega señal de 12v a la bobina...
Ok victor tenemos que empezar desde cero, revision de tarjetas de fusibles trae una aun lado de la bateria la otra tarjeta segun se sellama bsi y esta entre el volante y los pedales del auto retira la tapa de plastico que alsubirte al auto queda al nivel de tu rodilla, tercero en uno de los dos tornillos que fija la bobina de chispa, debe tener un componente cuadrado negro que hace la funcion de seguridad ( es un diodo)del auto sino esta y esta conectado directo el cable nunca encendera tu auto , cuarto confirma que tu bobina este funcionado, 5 confirma que tu bomba cumpla con la presion y tambien flujo aya que aveces tine presión pero si no hay flujo no enciende , esta prueba puedes sustituirla provisionalmente cin un carbu clean o spray para limpieza de carburador al accionar la llave alguienque te ayude accione el spray en la garganta de entrada de aire de tu auto a unos 15 cm de retirado de la garganta asi te daras cuenta si es falta de combustible vivo en mexico pero si tienes como comunicarte mi numero es 8992398393 no soy experto en esto pero tengo un peugeot y en lo que te pueda ayudar he estado en la misma situacion.
Hola javier...buen punto lo de la cajita negra... Tengo una chiquitita de unos 2 cm por 1 cm con un cablesito negro y esta suelta... Puede ser esa?? Tiene de una punta un cable negro y en la otra una chapita como si estaba conectada a algo y se pudrio!! Puede ser eso??
Correcto amigo ese es tu problema conectalo y enciendelo va a arrancar aunque el cable es negro no significa que va directo a tierra tiene que ir conectado a ese cuadro si lo conectas diercto se proteje el sistema y te quema un fusible de 20 amp, que es el que proteje la a la bobina y si esta desconectado pues solamente no enciende porque funciona como un interruptor para la chispa y es una proteccion de seguridad para el auto estamos en contacto saludos.
Tenes idea como se lo busca en internet javier?? Para comprarlo por que se pudrio la chapita completa
Comunicate ami numero te asesoro que tines que hacer o como sustituirlo
Esa pieza no es comercial pero te dire como sustituirla
Hunter José de Argentina hace 6 años
Esta falla viene dada como una consecuencia de un problema en el sistema de inyección de nuestro peugeot, es importante resaltar que al igual que otros posibles problemas la misma es el resultado de un modo de emergencia que adopta la computadora del motor cuando considera que el vehículo amerita una intervención por parte del técnico especialista. Es decir nuestro peugeot no acelera no porque tenga un problema en el acelerador o sus componentes en si, si no que puede haber otro elemento en el sistema de encendido que este afectando esta condición debido por su mal funcionamiento, por ejemplo un sensor de oxigeno dañado o una bomba de combustible con fallos.
Claro está que no es la excepción que en algún caso pueda existir un problema en el mismo sistema de aceleración como tal (Pedal acelerador electrónico o Mariposa Motorizada)
Claro está que no es la excepción que en algún caso pueda existir un problema en el mismo sistema de aceleración como tal (Pedal acelerador electrónico o Mariposa Motorizada)
Hola amigos... Disculpen q los moleste... Pasa q tengo un 206 1.6 año 1998 nafta... Eh andado por 7 taller y no me pueden dar soluciones...estoy cansado de gastar plata intente venderlo pero nadie quiere comprarlo debido a sus fallas... El problema es q cuesta arrancar y cuando arranca humea lo cual me dicen q es nafta...una vez en marcha regula desparejo y de la nada se acelera a 3 rpm... El tema es q vuelve a regular normal pero cuando lo acelero llega a 2.500 rpm y se para... Puse bomba de nafta nueva...valvula de presion de nafta nueva... Regularon valvulas...me hicieron la distribucion... Cambiaron sensor de temperatura...t. P. S... Reelay de inyeccion... Limpiaron inyectores cuerpo mariposa... Aceite...filtros...ME HAN CAMBIADO TODO Y NO LE DAN CON LA FALLA... NO SE Q HACER... AYUDA POR FAVOR.
Hunter José de Argentina hace 6 años
No me acuerdo como y donde tiene un sensor MAP o sensor de aire, te esta tomando una lectura errónea de aire y por eso te lo llena de nafta y si no esta bien echa la combustión se "ahoga" como pasaba en los auto a carburador, si tenes un scanner podes ver como esta el flujo de aire, no me acuerdo cuanto son los valores...
Hola tengo un 206 1.4 modelo 99, falla parece que anda en dos cilindros y no acelera, le cambie bomba d nafta, sensores (map, paso a paso, la sonda también) le saqué la tapa de cilindros, le hice nueva la tapa, no puedo encontrar el problema, si alguien me puede ayudar se los agradecería.
Es nueva con las bujías nuevas también, vacíe el catalizador también pero sigue la misma falla !!
Hunter José de Argentina hace 6 años
Fijate el sensor PMS es un sensor inductivo que toma el punto máximo superior... Si no anda no te arranca ni a palos... Quizás anda pero a medidas... Proba eso...
Problema resuelto!! Era el alternador que cargaba de más y hacía andar mal a todos los sensores por lo cual el auto parecía q andaba en dos cilindros y no aceleraba. Le saqué la correa del alternador y le di marcha ningún problema, la puse devuelta para sacarme la duda y hace lo mismo, así q ahora tengo q reparar el alternador
Hola a todos, tengo un 206 modelo 2006 1.4 la falla que presenta es que solo se puede revolucionar hasta 2000 rpm y de ahí corta y no se puede subir mas la velocidad, su maximo es de 65 km/hr
Alguna idea de que puede tener, ya se le cambio sensor de velocidad y la bomba de gas tiene presión suficiente, enciende a la primera pero mas de 65km no da
Alguna idea de que puede tener, ya se le cambio sensor de velocidad y la bomba de gas tiene presión suficiente, enciende a la primera pero mas de 65km no da
Proba sancandole la correa del alternador, el mio tenía el mismo problema y era q cargaba d mas el alternador y hacía que anden mal los sensores sino llega a ser eso proba cambiando la bobina, saludos!!
El carro no prende. La fusiblera donde van los fusibles de la bomba el nro 15 y los 2345678 no tienen corriente. Le pongo corriente directo al fusible de la bomba y prende la bomba pero el carro no prende
Quisiera saber donde va el ecu para revisarlo x favor gracias
Mi carro es un pegout 206 año 2008 y tampoco prende el compresor del aire
Tengo un peugeot 206 2004 no acelera a mas de 2000 rpm ya cheque bomba de gasolina inyectores y todo bien alguien me podria ayudar
La fusilera que indicas donde se encuentra, que modelo de auto es y que motor lleva?
Buenos dias... sigo con el problema de aceleración de mi Peugeot 206. Se queda sin aceleración y enciende la luz del Check Engine. Se reseteo con Computadora y se le quita pero luego reincide la falla ¿...?. Gracias al que pueda sujerir y/o comentar
Revisa que este bien la bobina o las chupas que no esten rajadas, si eso esta bien, revisa el sensor del cigueñal que esta frente al motor bajando por el catalizador
Buenas noches, yo tengo un 206 que se quedó sin batería ,la carguen arranca pero no acelera alguien me puede ayudar ?
Tengo un gol 2004 le puse un stereo nuevo y cuano ando un rato fallas las luces de giro y stop no encienden
Yo tengo un 206 que de repente deja de acelerar, lo apago y lo vuelv0 a arrancar, y vuelve a acelerar, y otra vez, que hago, gracias.
Hola tengo un Peugeot 206 año 2008 en el tablero me aparecía anomalía caja de cambios al estar andando perdia fuerzas llegue a casa al otro día trato de ponerlo en marcha para llevarlo a q lo vean y no hay modo que arranqué alguno que le allá pasado algo similar gracias.
Saludos tengo un 206 prendre y funciona todo lo demás pero no acelera no pasa de 2000 RPM alguien sabe cuál sea la talla
Eduin iniciarte de Venezuela hace 4 años
Buenas tardes amigo eso es el sensor tps
Hola, con mi viejo adquirirmos un 206 1.6 del 206 y anduvo de lujo una semana y comenzó la falla, salta la luz del checo engine y perdió fuerza, anda bien a ratos y vuelve a fallar. No ha llegado a apagarce. Por lo que veo este tipo de falla es común en este modelo. Será algún cable? Pues recuerdo que este problema comenzó luego de haberme comido un lomo a una velocidad poco prudente, quizás el movimiento soltó algo )?)
Lucho Ruiz de Colombia hace 3 años
Cuando se quede sin fuerza apagalo y desconecta la batería, si después de desconectarlo y esperar algunos minutos lo prendes y funciona perfecto sería muy bueno mandar a revisar la computadora. Yo tuve un problema similar después de eso nunca volvió a fallar por esa razón. Suerte y ojalá te sirva el consejo.
Hola tengo un 206 año 2000 diésel, íbamos andando y se fue el acelerador al fondo, perdió fuerza y se apagó. No lo pude volver a arrancar. Que podrá ser?
Hola quería ver si me pueden ayudar tengo un peugeot 206 año 2008 me pasa que al pisar el embrague hace un chillido como de puerta vieja y el acelerador igual que puede ser si me pudieran ayudar
A mi me paso lo mismo con mi 207 2012, lo solucione cambiando la servomotor y el valvetronic sensor dicho servomotor se ubica en la parte trasera del motor y el sensor a un costado
ComentarEl motor gira pero no enciende Solucionado
Peugeot 206 2007 3 puertas full nafta 1.4 live! 136800 kms
Hola que tal? les quiero hacer una consulta, compre un peugeot 206 live! 2007 nafta y gnc motor 1.4 8v, lo que me anda pasando es que el auto cuando lo quiero encender el motor gira pero no arranca, este problema lo hizo de un dia para el otro, ya me fije los fusibles y estan todos bien. Que podra ser? le puse el scanner y me salto un problema en los inyectores y nada mas, me estaba olvidando de comentar que hace un mes cambie el kit de distribución con bomba de agua y tensor. Sera el sensor del cigueñal? gracias y espero sus consejos. Saludos desde Bs As.
3 casos
********************** de Andorra hace 7 años
Fijate si emite señal, y también fijate si tenés chispa.
Los inyectores hacen ruido cuando pongo y saco el contacto.
Los inyectores hacen ruido cuando pongo y saco el contacto
********************** de Andorra hace 7 años
Fijate si sale combustible por el retorno, quizás no funcione la bomba de combustible
Recien probe y la bomba acciona y sale nafta cuando pones contacto, el retorno como hago para probar.
Mejor respuesta (según ALAN)
********************** de Andorra hace 7 años
Si te llega nafta a la rampa de inyectores está bien, muchos vehículos tienen el regulador de la presión en el interior del tanque de combustible. El la primera respuesta te contesté si te habías fijado si el sensor del cigüeñal emite señal.
Donde está la ficha del cigueñal ???Esta a la vista??
********************** de Andorra hace 7 años
Del lado del volante, entre el block y la caja de velocidades del lado de arriba.
Gente le limpie el sensor de rpm y el del cigueñal pero hace lo mismo. Lleve a verificar la llave de contacto x las dudas pero esta joya, sera los filtros de combustibles? yo no se los cambie.
********************** de Andorra hace 7 años
Cambialo el filtro de combustible, pero cuando chequeaste si te llegaba nafta me pusiste que si, salvo que la presión sea muy baja.
La bomba tira combustible xq la e puse una manguera y una botella y sale combustible pero ahora me fijé y no llega a los inyectores.
********************** de Andorra hace 7 años
Estamos otra vez en foja cero. Cambiá filtro de nafta y fijate si llega combustible a los inyectores
********************** de Andorra hace 7 años
Avisame una vez que cambiaste el filtro y vemos como seguir. Soy de Ituzaingó.
Ok gracias cuaquier cosa te aviso yo soy de cruce castelar.
********************** de Andorra hace 7 años
Ahora saltó que no tiene chispa, pero la bomba funciona, como verificaste que no tiene chispa porque si no me equivoco tu modelo de auto tiene un casete en cuyo interior está el módulo electrónico con la bobina y las salidas a cada bujía.
Primero saque las bobina con las bujias, le arranqué y le hice masa a las brujas del otro lado y no hace nada, saco la ficha de la bobina y cuando doy contacto y arranqué no llega 12v a la ficha me explico. ? ( es una ficha gris q va arriba de la. Bobina.
********************** de Andorra hace 7 años
El casete tiene 4 terminales, el terminal Nro 4 trae positivo desde el relé doble, ese relé tiene 15 terminales, el terminal 1 es el que le lleva positivo a la bobina de encendido, el terminal Nro 11 es el que alimenta el relé desde un fusible identificado con el Nro 26, este fusible está en el compartimiento del motor. Estos datos los estoy sacando de unos planos que tengo y se refieren al sistema Bosch Motronic MP7.2/MP7.3 Fijate si corresponde a la unidad de inyección (ECU) que tiene tu auto.
Hola una consulta... a mi hermano le pierde agua en el peugeot 206. Será la bomba???
Mi péugeot 206 mod 99 naftero... de bien q iva andando se paro y no. Arranco mas ,,,
Pareciera ser la bomba de nafta,, como saber cual. Fusible es ?
Pareciera ser la bomba de nafta,, como saber cual. Fusible es ?
ComentarError P1336
Peugeot 206 2006 5 puertas 1.4 145000 kms
El vehículo desde hace algunos meses viene con el problema P1336, se le cambio el coil, bujías y nada... he buscado y me muestra que es un error en el sensor del cigüeñal, sin embargo el mecanico me comenta que este vehículo no tiene dicho sensor... el detalle es que el error aparece y desaparece a su antojo... alguien sabe que puedo revisar? alguna idea? a alguien mas le ha pasado?
27 casos
Hola si tu 206 es 1.4 claro que lleva sensor el mio le paso lo mismo lo saque lo limpie por que tenia mucho oyin lo limpie y mejoro no ha dado ese error otra vez
Si me pueden ayudar con el las fallas del peugeot P 1336 1339 1340 se los agradezco
José hola, me puedes indicar dónde queda dicho sensor y que estoy teniendo el mismo problema??p1336
Gracias
Gracias
felipe muñoz de Chile hace 7 años
Es un Peugeot 206 1.6 año 2007, y les comento que con el cambio, ya no e tenido mas problemas y anda como nuevo. Saludos
Excelente día, el sensor del cigüeñal está debajo de la toma de agua, como a unos 15 cm hacia abajo, está a la altura del tapón del filtro de aceite.
@RolandoLa falla se refiere al sensor de fase que otros autos lo tienen en el árbol de levas este auto NO tiene sensor de fase y la señal la toma de la bobina de encendido
Tengo el mismo problema se le coloco el scanner me arrojobel codigo P1336 p1339 P1340
A mi me pasa lo mismo, aparece y algunas veces al apagarlo se borra el código. El motor no se siente estable, tiembla como cuando se va a apagar porque estás sacando el clutch sin quitar la velocidad pero no se apaga. Me ha marcado códigos P1336 y P1340. El mecánico ya ni me cobra cuando se lo llevo. Me dijo que la gasolina está muy sucia y que le pusiera un aditivo. Ya lo hice y sigo igual. A veces me marca el código y se hace burro (no acelera más de 20 km/hr) y otras lo reinicio y se le borra. ¿Alguna recomendación? Tengo un Peugeot 206 xline 2006 de 1.6HP
felipe muñoz de Chile hace 7 años
Tengo el mismo problema del p1336 y p1340, mi mecanico medice q a tenido otros vehivulos con dichos problemas y la solucion es cambio de bobina, hoy lo cambiare y les cuento quetal me va
felipe muñoz de Chile hace 7 años
Es un Peugeot 206 1.6 año 2007, y les comento que con el cambio, ya no e tenido mas problemas y anda como nuevo. Saludos a todos
@Wicho_arackleCambiar la bobina es lo que comente en otras oportunidades
felipe muñoz de Chile hace 7 años
Les comento mi problema con un Peugeot 206 1.6 año 2007, y les comento que con el cambio de bobina y bujias ya no e tenido mas problemas y anda como nuevo. Solucionando los errores p1336 y p1340. Saludos
Gracias amigo mi mecanico tambien me dio eso
Saludos
Saludos
Gonzalo Bastidas de Venezuela hace 7 años
La bobina tipo regleta, se arregla para 207 2012?
Will, ese codigo es de problemas en los pistones al encender, y eso a la larga puede dañar el catalizador, y tmb eso provoca un gasto exesivo de combustible!!
Tengo el. Mismo problema le cambié bujías bobina y siguie igual , y me arroja error p1336
Hola amigo mí auto falla cuando regula o aveces cuando lo haces arrancar. Pero tiene una pequeña falla lo hice escanea y me salta el código (p1336 fuertes fallos de combustión) q es el sensor de cigüeñal pero q pruebe con cambiar bujías xq el sensor no falla cuando se rompe se rompe ahora voy a probar a ver q pasa luego pongo q resultados me dio
Hola Juan cómo pudiste resolver el problema del código p1336
Hola amigo Sisi le hice el servi al coche cambie las bujías y santo remedio
Hola, buenas. Te comento que a veces el p 1336 es reflejado como consecuencia de otro fallo, por ejemplo algunos p 0108, p 0327, p 0351 y otros mas. Que tu mecánico observe eso al escanear. En ocasiones corrigiendo el otro error despues de algunos arranques automaticamente se normaliza. Suerte
ComentarNo va el cuentarevoluciones Solucionado
Peugeot 206 2000 5 puerta 182000 kms
Hola amigos tengo un problema no me va el cuentarevoluciones le cambie el sensor de velicimetro y el sensor del cigueñal no me va y compre un cuentakilometros y tampoco le funciona el cuentarevoluciones saben de donde viene el problema ese ayudenme por favor
9 respuestas
angelberen de España hace 5 años
En algunos modelos va en el alternador si lleba la conexión what. Puntua si te sirve el aporte
Mejor respuesta (según javier)
angelberen de España hace 5 años
Perdón se puso la escritura predictiva y pone lo que quiere. La conexión w en el alternador
El B+ es el cable le gordo de la bateria
El D+ es el cable de el testigo de bateria del cuadro
El W es el cable de el cuentarevoluciones
Si tu alternador lleva estas tres conexiones
El B+ es el cable le gordo de la bateria
El D+ es el cable de el testigo de bateria del cuadro
El W es el cable de el cuentarevoluciones
Si tu alternador lleva estas tres conexiones
Vale mañana lo mirare aver entonces y ya te digo si va o no? y si es tengo que cambiar el cable o algo? gracias
angelberen de España hace 5 años
No tiene nada que ver, puede fallar solo el sensor de revoluciones y cargar el alternador pero lo normal es que no cargue
ComentarNo. Arranca Solucionado
Peugeot 206 2004 154200 kms
Me dijeron q podría ser un sensor de cigueñal o bomba de bencina pero la verdad q no le. Llega señal ala bomba le. Ace falta chispa una ayudita x favor
2 casos
********************** de Andorra hace 7 años
A ver si entendí, no te llega chispa ni tampoco te funciona la bomba de combustible. Chequearon los fusibles del sistema de inyección?
Eduardo Alvarado de Chile hace 7 años
Hola la verdad no tiene ningún fusible en mal estado lo pero no llega corriente el el positivo del cable de la bomba de bencina
Eduardo Alvarado de Chile hace 7 años
Y no le entrega chispa sera q sea el sensor de cigüeñal
Mejor respuesta (según Eduardo Alvarado)
********************** de Andorra hace 7 años
Controlaste el relé de la bomba de combustible. En el tablero funciona todo? Entonces si controla si el sensor de cigüeñal emite señal
Eduardo Alvarado de Chile hace 7 años
La verdad funciona todo en tablero impecable sólo q no.me Llega señal en el. Positivo de la bomba de bencina alomejor me dijeron q es la bomba de bencina
Eduardo Alvarado de Chile hace 7 años
Prodria ser la bomba de bencina una ayudita x favor
********************** de Andorra hace 7 años
Sacala a la bomba y probala afuera si es que no tenes manómetro para medir presión de combustible y caudal
Eduardo Alvarado de Chile hace 7 años
Ok alomejor sólo es la bomba de combustible la revisare apenas pueda muchas gracias y de el sensor de cigueñal la verdad que no se cual será sus síntomas
********************** de Andorra hace 7 años
Si el sensor del cigüeñal no emite señal, el motor no arranca
Eduardo Alvarado de Chile hace 7 años
Y no tengo como saber si el sensor está malo alguna cosa q acuse en el tablero o no sale nada
********************** de Andorra hace 7 años
En el tablero si el motor está funcionando aparece un testigo que puede ser un motorcito, un cartelito "check engine" o una lucesita amarilla. Porque no lo escaneas.
ComentarNo enciende Solucionado
Peugeot 206 2007 4.1 300000 kms
Primero agradezco mucho a la comunidad porque esta página es genial me ha ayúdado a resolver varios inconvenientes.
Estoy bastante retirado de centros de servicios, y no tengo suficiente herramientas, desde hace varios dias presento una falla extraña no encendía pero al tocar el manojo de cables o mover los fusibles encendía sin problemas llevo 4 dias si n lograr encender resulta que ayer encendió normal y anduvo normal sin ningún tipo de fallas pero al apagar ya no encendio mas.
-No llega corriente a las bujías.
-No llega corriente. A los inyectores.
-No llega corriente a sensor de cigueñal.
Gracias. De antemano
Estoy bastante retirado de centros de servicios, y no tengo suficiente herramientas, desde hace varios dias presento una falla extraña no encendía pero al tocar el manojo de cables o mover los fusibles encendía sin problemas llevo 4 dias si n lograr encender resulta que ayer encendió normal y anduvo normal sin ningún tipo de fallas pero al apagar ya no encendio mas.
-No llega corriente a las bujías.
-No llega corriente. A los inyectores.
-No llega corriente a sensor de cigueñal.
Gracias. De antemano
5 casos
especialista peugeot de Venezuela hace 9 años
Si no logras dar con el problema avisame y solucionamos, trabajo con esos vehiculos... mi num 04169201691
especialista peugeot de Venezuela hace 9 años
Perdi tu num de telefono, escribeme a penas puedas
Me pasó lo mismo. Puede ser el sensor de arranque
Mejor respuesta (según Charltor)
Problema resuelto. Era el sensor de cigueñal gracias
Hola buenas noches a todos, mi peugeot es 206 año 2004 presenta falla que andando se prende el cheken y así parpadea y bajan las revoluciones incluso la potencia del carro lo scanearon y dice que es el arnés de los inyectores 3 y 4 pero ya lo revisaron y eso no es y continuamente se prende el cheken podrían apoyarme por favor
ComentarFalla pierde potencia y anda en 3 cilindros Solucionado
Peugeot 206 2008 206 1.6 l gasolina 200000 kms
Buenas , espero alguien pueda apoyarme, tengo una peugeot 206 1.6 gasolina,con el siguiente problema:
Lo enciendo y despues de 1- 2 min comienza a fallar y enciende el check engine del tablerom pierde potencia , y el motor comienza a temblar, apago , vuelvo a encender y a falla desaparece por otro minuto, si el carro esta por encima de las 1500 rpm la falla no aparece , ya hice los siguientes cambios de otro 206 que funciona correctamente. Cambio de bujias nuevas
Cambio de bobinas
Cambio de sensor de oxigeno de catalizador
Cambio de todo el cuerpo de admisión con multiple ,inyectores map, mari… Leer completa
4 respuestas
Hola amigo el peugeot es un coche bien complicado con el sistema electrico, primero que nada revia que tu bateria este cargando bien con el carro prendido entre 13.8 y 14.2 aproximadamente el voltaje,
Tambien revisa las mangueras del sistema de vacio que no tengan fugas, presta atencion a cualquier silvido que sientas por la admisión,
Revisa en el momento de la falla que le este llegando corriente al inyector del cilindro 3
Revisa la tierra de la bobina y el motor
Espero resuelvas pronto
Tambien revisa las mangueras del sistema de vacio que no tengan fugas, presta atencion a cualquier silvido que sientas por la admisión,
Revisa en el momento de la falla que le este llegando corriente al inyector del cilindro 3
Revisa la tierra de la bobina y el motor
Espero resuelvas pronto
Gracias por tu sugerencia, ya revise esos puntos y todo esta correcto ,sigue la falla saludos
¿Lo solucionaste? Me pasa lo mismo, soy de México
Mejor respuesta (según lumamaze)
Hola , a todos!!!!!! despues de buscar y buscar con mecanicos , scanners, yo mismo , cambiar piezas etc etc , la lleve con un mecanico espcialista en coches de carreras... me comento que podria ser una valvula o un sello , al principio lo dude mucho debido a que la falla como ustdes saben parecia mas electronica o de sensor... total le dije que le hiciera lo que teia que hacer , quito la cabeza y listo , la junta de la cabeza estaba dañada y por eso fugaba compresion provocando que cochino codigo de falla detonacion cilindro 3 , aproveche a hacerle servicio a la cabeza , anillar , cambio de metales de biela , juntas nuevas , me gaste al rededor de 10000 pesos mexicanos y , listo , motor casi como nuevo , excelente compresion , check engine , 0 fallas , se que la reparacion de cambiar junta servicio a cabeza y mano de obra fueron al rededor de 5500 a 6000 mil pesos , subio a 10 mil porque pedi anillada y demas cosas. Muy rcomendable , dejo el telefono del contacto , aclaro es preparador de autos de carreras por lo tanto es alguien muy especial y deben tener paciencia con el , falla solucionada!!!! telefono de la solucion 56966245 esta en cdmx suerte a todos...
ComentarProblemas con el arranque Solucionado
Peugeot 206 2006 xr premium 200000 kms
Hola a todos, tengo un 206 xr premium 1.6 16v 2006. Hace cuestión de 3 semanas, empezó a fallar arranque, al principio era andarlo por más de 30 min. Detenerlo, y si lo ponía en marcha de inmediato, arrancaba, pero si dejaba pasar más de 20 minutos, fué... a esperar hora, hora y pico a que enfríe y agarra, el burro gira perfecto y la batería no baja, pero nada, OJO, si lo empujo arranca!!!! En frío arranca de primera. Hace 2 día el mecánico no tenía tiempo de verlo, pero me aconsejó que pruebe cambiando la llave, que se da el caso de abrir puertas, poner contacto bien, pero al momento de dar m… Leer completa
5 casos
Mejor respuesta (según Diego)
Amigos, sólo quería comentarles que fuí al mecánico y aproveché para limpiarle inyectores, y querer ponerlo en marcha, empezó con el problema que ya les mencioné, es decir no arrancaba ni a palos!!!! Entonces sacó el sensor de posición del cigueñal, que no es más que una pieza plástica con una especie de carbón o pieza metalica, luego de limarla y echarle aire, la colocó en su posición y sin ajustarla me pidió que lo ponga en marcha... Para mi alegría arrancó inmediatamente!!!!! Me dijo que la pieza no estaba tan mal, pero opté por cambiarla, le compré una Hella, su valor $200. Ayer y hoy, cero problemas, funciona un espectáculo. Sólo me queda agradecer a todos los que plantean sus problemas y a todos aquellos que comparten sus experiencias en pos de darle una mano a los que tenemos un leon en casa. A todos aquellos que tiene la suerte de solucionar sus problemas, no se olviden de compartir su experiencia. Saludos y surte en sus reparaciones!!!!!!!!!!!1
Gonzalo Bastidas de Venezuela hace 7 años
Cuando se refiere a limar es el cilindro o la punta de la pieza metalica o carbon?
Gracias por el dato,tengo el mismo problema,voy a probar,muchas gracias!!!
Bobina... si te anda bien en frío, pero en caliente corta la chispa lo más probable que sea bobina de encendido.
ComentarProblemas de Arranque Solucionado
Peugeot 206 2007 XR, 1.6 5 Puertas, Full Equipo, bencinero 160000 kms
Comento que tengo un Peugeot 206 XR 1.6 año 2007 bencinero, en el cual hace unas semanas comenzó a arrancar de manera floja, para luego dejar de arrancar, gira el motor, haciendo el típico sonido que quiere partir, vibra, pero no arranca, se le cambio bujias, bateria, sensor de cigueñal, bobina de encendido, se chequearon todos fusibles (Todos en buen estado) bomba de bencina impecable, se probo llave de repuesto y el vehículo aun no arranca. Agradeceré sus comentarios para llegar a una conclusión y solución del problema. Saludos desde Chile.
3 casos
Chequea la bomba de nafta... Si no es la bomba de nafta es problema del motor, falta de compresion, lo sobrecalentaste o algo similar?
Estimado Martin, el auto no ha sido recalentado, hemos ido descartando posibles averias, como por ejemplo; cambiamos bobina de encendido, sensor de cigueñal, bujías nuevas, revision de fusibles (todos ok) bomba de nafta impecable, motor de arranque en optimas condiciones, se le realizo un escaner sin tener resultados, ahora revisaremos el ralé de precalentamiento, revisaremos que la correa de distribución este bien instalada, en fin, cabe destacar que despues de publicada mi pregunta, el auto arranco con algunas dificultades, pero arrancao, concluyendo que el problema es netamente eléctrico, estaré comentando como me fue. Agradezco tus comentarios Martin, un abrazo.
Tengo exactamente el mismo problema, empezo a querer de dejar de arrancar hasta que me cuesta un webo hacero en las manianas. Hoy ya no arranco, me acabe la bateria tratnadolo de hacer arrancar, me dijeron que tenia que ver el sensor de temperatura, por que se dispara la manecilla y enciende el ventilador y el stop aun cuando el motor este frio, si supiste como arraglarlo, por fa avisame que yo ahi lo tengo empolvandose y este mes vence la verificacion
Mejor respuesta (según Patricio)
Estimado Saul, de acuerdo a sus comentarios, tiene un problema con el sensor de temperatura, lo ideal es que reemplaces el termostato completo, un trabajo que puedes hacer tu mismo, referente a mi caso, te comento que estudie bastante el vehiculo de la marca Peugeot, para asi resolver la averia de mi propio vehiculo, comence revisando muchas posibles causas que pudieran afectar el encendido del auto, primero cheque el arranque, luego fusibles, bomba de nafta, sensor de cigueñal, bobina de encendido, bujias, la conclusión es que todo estaba en perfectas condiciones, sin embargo otro de los posibles factores de no encendido de mi auto que no habia chequeado, era Inyectores sucios, cuerpo de aceleración sucio y sensor de presión de oxigeno, desmonte el admision y probe inyectores, estaban excelentes y termine con una limpieza al cuerpo de aceleracion y al sensor de presion de oxigeno y el auto arranco de manera perfecta, cabe señalar que si desmontas el cuerpo de aceleracion para limpiarlo y el sensor de presion de oxigeno, debes hacerlo cuidadosamente y luego calibrarlo, ya que al encender el auto lo mas probable es que cueste algunos intentos y una ves encendido las RPM este irregulares, es por ello que debes calibrar, arrancando el automóvil varias veces posibles, encender luces, aire acondicionado a full, etc. para lograr que el automóvil se calibre por si mismo. Espero que esto te sirva en algo y logres encender tu joyita, un abrazo fraternal desde el sur de Chile.
tecnico inmovilzador de Chile hace 8 años
Reparo peugeot tecnico de todos los modelos si te puedo ayudar agregame a fb https://www.facebook.com/ECUCHIPP [email protected] temuco chile !
Hola buenas tardes tengo. Un 206 cuando giro la dirección pierde fuerza ya le cambiaron bujías y bomba de gasolina pero sigue igual alguien me puede ayudar
Gracias
Gracias
ComentarError P1336
Peugeot 206 2005 motor 1.4 Automatico 163778 kms
Buen dia, Desde hace unos dias comenzo la falla, al comenzar a acelerar el auto tiembla bastante y no arrancar hasta despues de un poco tiempo comienza a acelerar de manera normal, e leido que este error es del sensor del cigueñal, Ayuda.
2 casos
P1336= falla de rango en rendimiento del sensor de leva / cigüeñal, en este caso no queda mas remedio que cambiarlo. Suerte
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Gracias por la respuesta, lo cambiaré y les comento que tal.
MARTIN ANDRADE de México hace 4 años
Buen dia amigo tengo la duda del sensor con la foto numero 1 NO SE SI SEA EL DE ARBOL DE LEVAS. ? por que no lo encuentro en mi peugot 206 2004
Me podras decir donde va. Solo identifico el de civgueñal q va en caja.
Me podras decir donde va. Solo identifico el de civgueñal q va en caja.
Alguien sabe ami me tira esa falla también el sensor de siboñal ya lo cambie y el auto llega alas 4mil vuelta y me vaya y me sigue disiendo el sensor de siboñal
Buenas, te comento que cambie el sensor y sigue apareciendo la falla he visto que la bobina parece estar quebrado un pedazo y faltaba tambien una manguera de los gases la cual ya cambie pero sigue la falla. Otra cosa que note es en las mañanas al acelerarlo un poco para calentar el motor poco menos de 1000 revs la abuja sube y baja un poco de manera constante.
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Te sugiero revisar en detalle cableado y conectores del sensor, y fijarse el sensor map, (presión máxima absoluta) que se encuentra en el multiple, y puede dar los sintomas descriptos. Si está todo bien puede estar afectado el pmo (módulo de control motor), conviene escanearlo para determinar la falla con precisión. Son múltiples componentes intervinientes como para arriesgarse a seguir gastando, teniendo en cuenta que un diagnóstico cobran aproximadamente $1200.
ComentarSe para cuando calienta
Peugeot 206 2007 5 puertas full 150000 kms
Hola a todos, alguno me puede decir si les paso, cuando el auto esta calienta y metes cambios se para, después de unos 30 segundos le das arranque y arranca lo mas bien, si vas en recta el auto no tiene problemas, ya se le cambio bobinado y sensor cigueñal alguien me puede decir si les paso alguna vez algo similar _?
24 respuestas
angelberen de España hace 5 años
No tendría que pararse a no ser que sea caja de cambios automatica, comprueba de todas formas el filtro y la bomba de combustible, con la mala calidad del combustible se daña las bombas y los reles. Vota si te sirve el aporte para que puedas solucionar el problema
No fue la solución no puedo encontrar la solución
angelberen de España hace 4 años
La bomba de combustible la oyes cuando das contacto después de haberse parado?
La controle con un manómetro y nunca calló la aguja de aparato la saqué y se ve como nueva
angelberen de España hace 4 años
Yo no me fio mucho porque haveces si tienen juego cuando se calientan se queda frenada o el relé se desactiva unos minutos
A ok amigo pero me tira una falla de bobina, de sensor de cigueñal y otra cosa más q ya se las cambie puede Star el problema en la bsm
angelberen de España hace 4 años
Me paso en un xara 1.6 16v. Y era que había arenilla en el depósito y aveces se paraba y al tiempo volvía a funcionar
A mí es como q se corta la corriente por q cuando está con la falla no me Lee la computadora y a los 20 segundos ya arranca de nuevo sin problema
angelberen de España hace 4 años
Puede ser por falta de comunicación de el chip de la llave (inmovilizador) has probado con la llave de repuesto?
Si ya lo probé con la llave de respuesto! Si lo dejas regulando al auto no se para, solamente lo hace cuando vas andando y más que nada cuandl dejas de acelerar y vuelves acelerar
angelberen de España hace 4 años
El escáner ha detectado alguna avería? Has limpiado el cuerpo de aceleración y comprobado los tubos de vacío y el serbofreno que no respiren? Si pisas el freno repetidas veces varía el relenti?
Si las fallas q me tira es bobina sensor de cigueñal y otro más q ya les cambie los 3 ahora voy a ver el tubo de vacío q no sé q es
A q le llamas relenti ? Me pasas tu número para ver si me puedes dar una mano ?
angelberen de España hace 4 años
Relenti son las revoluciones mínimas del motor. Usa WhatsApp 679227428
Jesús caporali de México hace 2 años
@Rodrigo.barberHola amigo, pudiste resolver el problema de tu auto es que el mío le pasa lo mismo me dijeron que era el sensor de temperatura lo cambié pero aún así se sigue apagando
@Jesús caporaliCuál es tu problema ? Sensor de temperatura no creo , sensor de cigueñal será el q te dijeron capaz
Jesús caporali de México hace 2 años
@Rodrigo.barberLo lleve a escanear y arrojaba eso y fue que se le cambió pero ahora me sigue pasando lo mismo, pudiste solucionar el tuyo y que fallo fue?
@Jesús caporaliCambia el sensor de cigueñal q es barato otra opción es q este fuera de punto
Jesús caporali de México hace 2 años
@Rodrigo.barberVoy a cambiarlo entonces, el tuyo como lo resolviste, qué problema era?
Hola
Tengo un 206 q me arranca perfectamente, pero las revoluciones suben y bajan, tengo q acelerar pero al final se apaga y no quiere arrancar más. En 2 ocasiones le he desconectado la batería x 1 minuto y vuelve a arrancar pero ahora me arranca con muchas dificultades y lo tengo q mantener súper acelerado para q vaya subiendo la temperatura. Cuando llega a 90 grados de estabiliza y no falla más. Cuando se enfría vuelve a pasar lo mismo, tanto a lo largo del día como en las mañanas. Q pudiera ser???? Por favor ayúdenme
Tengo un 206 q me arranca perfectamente, pero las revoluciones suben y bajan, tengo q acelerar pero al final se apaga y no quiere arrancar más. En 2 ocasiones le he desconectado la batería x 1 minuto y vuelve a arrancar pero ahora me arranca con muchas dificultades y lo tengo q mantener súper acelerado para q vaya subiendo la temperatura. Cuando llega a 90 grados de estabiliza y no falla más. Cuando se enfría vuelve a pasar lo mismo, tanto a lo largo del día como en las mañanas. Q pudiera ser???? Por favor ayúdenme
angelberen de España hace 3 años
Si tuvieras la opción de scanearlo se podría saber por qué ocurre ya que el motor lleba varios sensores y componentes que los lee el escáner e indica cuando uno de ellos está fallando,
Se prende algún testigo en el tablero? Ti problema es posible que sea de el cuerpo aceleración sucio o fallo de la sonda de temperatura del motor ,también hay que comprobar que estén los tubos de vacío bien herméticos para que no tomen aire del exterior ,has hecho el mantenimiento de aceite y filtros últimamente ,que tipo de motor lleva tu vehículo?
Se prende algún testigo en el tablero? Ti problema es posible que sea de el cuerpo aceleración sucio o fallo de la sonda de temperatura del motor ,también hay que comprobar que estén los tubos de vacío bien herméticos para que no tomen aire del exterior ,has hecho el mantenimiento de aceite y filtros últimamente ,que tipo de motor lleva tu vehículo?
ComentarEstaba prendido y se apago de repente y no prendio mas
Peugeot 206 2008 4 puertas 1670000 kms
Hola quien me podria ayudar... tengo un peugeot 206 1.6 sincronico estaba encendido y de repente se apago y no prendio mas lo lleve a un taller y lo revisaron y no le llega electricidad a la bobina que podria ser??? le compre el sensor del cigueñal se lo instalaron y no llega corriente a la bobina quien me podria ayudar en este caso... espero su pronta respuesta???
8 casos
especialista peugeot de Venezuela hace 9 años
De donde eres? soy de Venezuela, dependiendo de tu zona puedo ayudarte
Hola. Tengo un Peugeot 206 modelo 2005 y se apaga después de revolucinarlo. Es decir voy en marcha presiono el embrague para cambiar de cambio y al soltarlo se apaga , la aguja de revoluciónes se va hasta las 500 revoluciónes
Hola!, consulta averiguaste que es? A mi peugeot le pasa lo mismo :(
Soy de Maracay, de donde eres tu? tengo un problema similar para que me lo repares
especialista peugeot de Venezuela hace 9 años
Arturo generalmente eso es problema de codificacion, avisame si resolviste 04169201691
Hola compañeros ,me sabrían decir sobre un Peugeot 206 diesel 1.9 ,le hice motor todo nuevo,tapa de cilindros nueva,bomba,inyección nueva; prende y anda todo bien en una de repente modero y da una falla x lo cual se apaga ,la falla como q fuera aire sin embargo lo reviso y no es, q otra cosa puede ser?
Hola me pasó lo mismo Peugeot 206 1.9 diesel hice el motor y empezó a apagarse solo no está andando relog kilometraje
Tengo un 206 de año 2006, de repente se para , lo vuelvo a encender y funciona de nuevo, al rato lo mismo, si alguien le ha pasado oo mismo y me pueda ayudar se los agradecería
Amigo lo solucionaste ? Ando con un problema parecido y ya me cansé de llevarlo a los mecánicos y gastar plata al pedo
Era el sensor de posición del cigueñal, después de cambiarlo el problema siguió pero porque no que había borrado el herror con el scanner, lo descansaron, borraron el error y se solucionó el problema
Kevin lagos de Honduras hace 4 años
Buenas yo tengo un 206 diésel año 2004 motor 1.4y se me apaga a cada rato... y no enciende el check. Quiero saber si me podrían ayudar por favor que tengo mas de 3meses y no e podido arreglarlo
especialista peugeot de Venezuela hace 4 años
Si no enciende el check, la computadora no esta siendo activada por el sistema, o esta mala. Has intentado escanear?
ComentarPierde fuerza como si no inyectara Solucionado
Peugeot 206 2000 4 puertas motor 1.4 250106 kms
Alguien sabe si el peugeto 206 1.4 modelo 2000 tiene sensor CMP (sensor de posición de pistón) y donde?
Y donde se localiza el sensor de posición del cigüeñal?
Gracias espero puedan ayudarme.
Y donde se localiza el sensor de posición del cigüeñal?
Gracias espero puedan ayudarme.
1 caso
Claro que tiene sensor ,esta sobre la carcasa del volante motor, lo que decis es el mismo sensor es el de punto muerto superior (PMS)
Mejor respuesta (según rodo)
Ok problema resuelto es el arnés eléctrico hay brincos de corriente por el uso gracias por tu apoyo
El sensor esta ubicado al lado derecho del filtro de aceite. Es un plástico color negro.
Ronald Romero de Venezuela hace 3 años
Es vehículo que sacamos de un taller tiene pulso señal y todo pero no esciende tiene presión de gasolina tiene chispa
ComentarLas revolución RPM caen de golpe y se apaga el motor Solucionado
Peugeot 206 2008 1.6 naftero 111000 kms
Estimados mi 206 el cual me empezó a fallar y gracias a este sitio di con la falla (cambiar la bomba de combustible) por lo cual agradezco mucho. Sin embargo pasaron un par de semanas y nuevamente me empezó a fallar voy andando lo más bien cuando de golpe las revoluciones caen y si no lo voy acelerando se apaga (me di cuenta que sucede cuando pasó por una cuesta). Así que lo voy acelerando hasta llegar al lugar de destino. Lo trato de prender un par de veces y generalmente parece como si se destrabara y empieza a andar bien por unos kilómetros hasta que hace lo mismo. Pensé que por ahí era el… Leer completa
2 respuestas
angelberen de España hace 5 años
Puede ser del rele de la bomba que está requemado de la bomba antigua y cuando se calienta no hace bien contacto y para la bomba o hace fallar a los inyectores por que esta consumiendo demasiada energuia si lo aceleras y se mantiene es posible que el alternador al acelerar compense la caída de energía del rele
Mejor respuesta (según Christian)
Estimados ya pude solucionar el problema del auto. Al final el auto se puso en "modo eco" me lo escanearon y salto que el sensor del cigueñal estaba fallando lo cambie y ya no tengo ningún problema. Como hace poco se me averió la bomba de gasolina y la tuve que cambiar. Como al principio no sabia que era la bomba empecé a tocar todos los sensores y creo que ahí lo dañe. Pero ni idea. Pero bueno ya se soluciono. Me sirvió lo que leí por internet les dejo la página https://www.rutamotor.com/como-salir-d…
Espero les pueda servir. Muchas gracias a todos.
Espero les pueda servir. Muchas gracias a todos.
ComentarPierde potencia
Peugeot 206 2006 Motor 1.6 139500 kms
Buenas tardes amigos, tengo un problema con mi peugeot, después de usarlo una media hora el carro pierde potencia el velocímetro en ocasiones se va a cero no siempre lo hace, por mas que acelero no desboca, el check engine parpadea, lo escanearon en autozone y me dio el error P1336 sensor de cigueñal se lo cambiaron junto con el repuesto de la bomba de gasolina pero el problema sigue... alguien me podría ayudar gracias...
3 casos
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 4 años
Buenos dias, tenia que empezar por revisar el circuito que va al sensor de Velocidad, si tiene caida brusca es porque algo de por alli esta afectando el sistema, incluyendo revisar el sensor de velocidad, revise los pulsos del sensor del cigueñal y de leva. Al carro le cuesta prender? revise que la carga de la bateria sea la suficiente para mantener el sistema activo. Usted rectifico la camara del carro? O le ha hecho modificaciones o adicionado algun accesorio?
Suerte amigo
Suerte amigo
Hola amigo tengo un problema con mi 307 que lo enciendo y solo dura unos segundos y se apaga lo escanearon y arrojo p1336 me dijeron q era el sensor ckp pero lo cambien y sigue igual también cambien el de levas y nada sigue igual tienes alguna idea q podrá ser me han dicho q puede ser la bobina
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 4 años
Buenos dias, revisastes las bujias? Trata en caso de cambiarlas que sean la originales, si las bujias van perdiendo la resistencia con el tiempo. Cuando lo prendes, de una vez comienza la falla o cuando notas que comienza? La Bobina a veces se fisura y produce la fuga de la chispa al bloque y alli tendras la falla. Bueno amigo avise si resolvio y explique si aun la falla persiste, suerte
Hola buen dia amigo aun no he podido solucionar estoy buscando alguien que tenga el scanner original peugeot tienes algun numero de tlf dond me pueda comunicar contigo
Aun no he podido resolver amigo si tienes un numero dond me pueda comunicar contigo haber si me puedes ayudar
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 4 años
Buenos dias, estoy fuera, pero le cambiastes algun sensor?, ejemplo el sensor de velocidad?
>En Naguanagua Carabobo hay un Taller especializado en Peugeot, esta por la Av. 190 a unos metros de la casa hogar (asilo de ancianos), segun las opiniones son responsables y conocen, antes unos de ellos trabajaron en la peugeot. Pero Cuenta por aqui a ver si alguien de los experto puede ayudar un poco, como Angel Berens o alguno de ellos que conocen bastante de esos modelos, explica que es a gasolina o todo esos detalles
>En Naguanagua Carabobo hay un Taller especializado en Peugeot, esta por la Av. 190 a unos metros de la casa hogar (asilo de ancianos), segun las opiniones son responsables y conocen, antes unos de ellos trabajaron en la peugeot. Pero Cuenta por aqui a ver si alguien de los experto puede ayudar un poco, como Angel Berens o alguno de ellos que conocen bastante de esos modelos, explica que es a gasolina o todo esos detalles
Hola Simeón yo cambié el sensor ckp y el de levas nada más pero el carro me prende y se pone a fallar de una vez se pone como a trabajar 3 cilindros y empieza a temblar y después se apaga como si le cortaran la corriente, el problema que yo soy de Charallave estado Miranda a aquí no hay talleres q revisen este tipo de vehículo lo más cerca que tengo es Caracas pero el carro así no anda
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 4 años
Buenos dias, desconecta el borne negativo de la Bateria y se lo dejas suelto, con cuidado sacas la Bobina y pendiente con el conector de no dañarlo, sacas las bujias las limpias bien o te pregunto tienes muchos tiempo que no se las cambias? mas de 1 año? se pueden reemplazar. Y estas pendiente cuando saques las bujias cual de esas estaba carbonizada considerando que del lado donde esta la correa es el cilindro 1, ok dale con eso primero.
Estas pendiente que luz en el tablero aparece y si el tubo de escape larga humo y el color si es gris, blanco, negro, azulado. Que tiempo tienes que no le cambias correas de tiempo? es bueno tambien que consideres eso, maximo de ese cambio a los 80.000 kilometros por la calidad,
Estas pendiente que luz en el tablero aparece y si el tubo de escape larga humo y el color si es gris, blanco, negro, azulado. Que tiempo tienes que no le cambias correas de tiempo? es bueno tambien que consideres eso, maximo de ese cambio a los 80.000 kilometros por la calidad,
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 4 años
Si la correa se afloja se corre y hasta dobla valvula, pero vamos a ir descartando. El filtro de la Gasolina por casualidad se lo cambiastes? Revisalo y limpiaselo el acumula sucio y taponea, el filtro esta al lado del caucho trasero, descarta que no sea el
Buenas tardes amigo ya limpie la bujías y nada sigue igual voy a cambiar las bujías porque eso si tengo tiempo que no se le cambia y la correa también tengo tiempo q no la cambio pero por la correa tienen algo q ver que haga esa falla
Voy a revisar el filtro a ver si esta sucio y cambiarlo para ir descartando tienes alguna idea como puedo probar la bobina
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 4 años
Buenos dias, en varias ventas de repuestos tienen probadores, unos te cobran por probartela y asi descartas, en ese tipo de Bobina integrada cuesta probarla por su fabricacion encapsulada. Otra cosa: La Gasolina, dias atras la estaban revendiendo en bidones y la mezclaban como con agua o algo parecido porque varios carros se les reviso el tanque y se les consiguio ese liquido, pero se les saco la gasolina por succion y se cambio el filtro y se resolvio la falla
Jesús Santiago de España hace 3 años
Puede ser del alternador tantos fallos eléctricos, del desgaste del susodicho alternador que no le llegue la suficiente corriente, depende de si este va directamente a la batería o a una fuente de alimentación
ComentarGira el motor en arranque pero no enciende y no tiene chispa
Peugeot 206 1999 1.6 xs 3 puertas 1 kms
Hola que tal, compre un 206 del 99 y le doy arranque pero no enciende. Se nota que varias personas estuvieron buscando el problema. Le cambie la bomba de nafta porque estaba quemada. No tengo chispa en la bobina. Hasta ahora creo que puede ser : sensor de posicion del cigueñal
Rele multifuncion (que esta junto a la ecu)
En ultima instancia la ecu
El interruptor de incercia ( ese que se bloquea el auto con algun choque,etc.) aprete el boton y creo que no es el problema. Osea lo que yo veo es que no llega electricidad ni a la bomba ni a la bobina. Agradezco su tiempo. Saludos.
Rele multifuncion (que esta junto a la ecu)
En ultima instancia la ecu
El interruptor de incercia ( ese que se bloquea el auto con algun choque,etc.) aprete el boton y creo que no es el problema. Osea lo que yo veo es que no llega electricidad ni a la bomba ni a la bobina. Agradezco su tiempo. Saludos.
5 casos
Estas seguramente en lo cierto, lo mas comun es que se joda el sensor de posicion de cigüeñal, si lo cambias, pone el original, los chinos duran dos meses, despues reprograma la memoria de adaptacion para que no te quede la falla almacenada, es facil cambiarlo y relativamente barato, nos caen a diario con ese problema en el taller, Saludos. Gastón / Tesla-Mecánica y Diagnóstico Computarizado Automotriz / Ramon Falcon 3666, San Justo / Tel: 1533783330 / nextel : 242*1094 /
Buenas como va?
Tuve un problema parecido y ahora gira y le cuesta arrancar, a lo último recién engancha. Hace un mes me cambiaron ese sensor xq se había quemado y le pusieron uno de recambio. Puede ser que Faye x eso? Gracias
Tuve un problema parecido y ahora gira y le cuesta arrancar, a lo último recién engancha. Hace un mes me cambiaron ese sensor xq se había quemado y le pusieron uno de recambio. Puede ser que Faye x eso? Gracias
Gracias, lo voy a sacar. Tengo 2 preguntas: 1- Como podría testarlo para comprobar si falla o esta quemado?
2- Como reprogramo la memoria? Puedo hacerlo yo o con un test de ecu? Saludos
2- Como reprogramo la memoria? Puedo hacerlo yo o con un test de ecu? Saludos
Tengo el mismo problema cambie la bomba de nafta arranco de 10 y chau no volvio arrancar mas
Tengo un 206 año 2008. En ocasiones giró la llave y no enciende. Tengo que empujarlo para que pueda arrancar. Luego enciende normal hasta que pasan muchos días y se pone con lo mismo. Lo empujó y arranca. La batería esta nueva. La bomba de gasolina nueva. Lo escaneo y sale falla en sensor cuenta kilómetros. De hecho en pantalla sale la luz de falla Del airbag. Quien podrá ayudarme con este problema. Gracias.
Carlos Heredia de Argentina hace 6 años
Donde lleva el selenoide el 206 hdi gasólero xq no arranca este
Comentar206 se paro y no arranco mas
Peugeot 206 2007 206 xr 130000 kms
El auto lo estacione y cuando volvi nunca mas partio, revise el sistema de combustión y esta ok, pero no hay chispa, mi consulta es como puedo probar que las bobinas estén buenas y como probar el sensor del cigüeñal este bueno, además si puede ser otra cosa aparte de la bobina y el sensos
1 caso
Midiendo la bobina o el sensor pero hay que tener la tabla de valores de homs y eso solo sale en el sacner peugeot o uno universal que tenga incorporado la base de datos peugeot
Revisa el coche con un escáner, eso te dira cual sensor podra estar malo.
Hola a todos...por favor necesito saber donde esta el sensor de cigueñal del 206 1.9...no lo puedo encontrar...gracias
ComentarFalla aceleracion
Peugeot 206 1999 5p xt 1.6 300000 kms
Hola me paso lo mismo que a miguel...no me gusta llevar mi auto a talleres por suerte entiendo un poco de mecanica. Lo deje parado dos dias y despues empezo a fallarme parecia un 504 gasolero. Desarme el sensor de cigueñal (sensor de rpm)que esta compuesto por dos partes(recomiendo no acerlo sino se sabe del tema)y di con que la bobina interna tenia cortado un cable muy fino. Solucion cambiarlo por uno nuevo.la ruptura de este puede dar falla a la caja de cambios (se traban los cambios)y bueno influye directamente en la inyeccion. Aqui les dejo esta pequeña reseña ´para que aprendan su funcion… Leer completa
1 caso
Ya que entendes algo de mecánica, tengo un 206 1.6 de 2006 y cuando llueve o se moja el motor comienza a perder fuerza hasta no poder transitar xq cuando llegas a 2da se para. Estos últimos dias se acelera solo, y pierde fuerza. Sabrás q podra ser. Lo llevamos a varios mecánicos pero ninguno le encuenta solución. Gracias.
Decime el motor regula como gasolero?? Es diesel o naftero??
Y solo te pasa cuando llueve o se moja o es constante??
Es naftero, le hice cambio de bujias y limpieza de inyectores, cortaron a la mitad el catalizador, y cambiaron todos los cables xq decían q estaban podridos y por eso se quedaba.
ComentarMi auto no arranca
Peugeot 206 2004 Modelo xr 5 puertas semi full motor 1.4 184000 kms
Comienzo , él auto comenzó con problemas cuando al ir conduciendo se apagaba él motor me paso varias veces ,después lo trataba de encender arrancaba pero se apagaba a los segundos hasta que en la pantallame salió modo eco. Hasta que no encendió mas,lo lleve al mecánico y reviso todo sensores ,chispa,bomba de bencina ,fusibles todo bn ,se le cambio sensor de cigüeñal y nada no arranca que puede ser ayuda por favor
9 casos
Lo recomendable es realizar un escaner , ya que pueden ser multiples las fallas como conexiones de tierra , computador o caja bci
Pero estamos hablando de escaner origuinal no multimarca
Fijate debajo de la computadora ay un relay el q enchufa la ficha es el unico que ay sacale la ficha y cambialo maneja todo el sistema inyeccion aatt pablo
Lo solucione el problema estaba en la bsi tuve que cambiarla (captor Del volante) muchas gracias de todas formas
Hola rober donde esta ubicado el captor del volante a mi me paso algo parecido y no le encuentran el problema tengo un 206 1.4 8v modelo 2000
Tengo un Peugeot 206 20001 motor 1.4 y me falla sensor de detonación pero no. Lo encuentro se podrá adactar uno de 2005
ComentarIva corriendo y de repente se apagó y ya no arrancó más.
Peugeot 206 2002 1.4 automática 264589 kms
El motor gira pero no enciende, no llega pulso a los inyectores ni las bobinas. No tiene cables maltratados ni sulfatisados en el arnés, el chip de la llave está bien, la bomba de gasolina está bien. El sensor de posición del cigüeñal está bien.
6 respuestas
angelberen de España hace 5 años
También necesitas el sensor del arvol de levas para que encienda y el sensor de picado o detonacion, deves de comprobar, otra cosa me dices que no hay pulso en los inyectores, si la bomba tampoco ba es por el interruptor de inercia que lleba detrás de la bateria, es un botón cuadrado de color rojo lo pulsas y, ya puedes encender el motor
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Gracias, donde está hubicado el sensor de árbol de levas y cuál es el sensor de detonación no conozco estos motores
angelberen de España hace 5 años
El sensor del arbol de levas suele ir encima del motor al lado de la correa de distribucion, el de picado es posible que lo lleve por detrás ese modelo y no lo veas a no ser que el eves el vehículo
Son así más o menos
Son así más o menos
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Muchas gracias, ángel la verdad no encuentro la ubicación de esos dos sensores, en cuanto a la bomba de gasolina ella está trabajando bien y el botón rojo está libre. En la foto muestro la faja de distribución y no hay sensores alrededor ni conectores.
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angelberen de España hace 5 años
Es 8 valvulas ese motor, entonces va en el distribuidor y no lleba sensor de picado, la chispa la manda el sensor de cigueñal a la bobina. Y a los inyectores, lo normal sería que falla el sensor de cigueñal o alomejor es que se ha fundido algún fusible del contacto o falla la ecu. Conecta un escáner para saber que fallos hay en la computadora
Gracias, los fusibles parece q están bien, el scanner no puede diagnosticar porque parece q no hay comunicación entre la bsi y la computadora, ya lleve a diagnosticar la ECU estoy esperando el resultado, muchas gracias muy amable
ComentarFalla en el encendido del motor Solucionado
Peugeot 206 2006 motor 1.6 4 puertas 126000 kms
Saludos, tengo un 206 sincrónico, y tiene una falla al encender el motor, el gira pero no enciende como si no le llegara gasolina, después de cuarto intentos encendió y trabajo normal pero al siguiente día no paso así y lo rodé y prendió normal. Me dicen que puede ser el sensor del cigueñal. Espero su ayuda.
3 respuestas
Seba. Téc Mecánica Automotriz. de Chile hace 10 años
En el caso de ser la anomalía de un sensor debería el sistema arrojar un código de falla. Siendo un sensor como el CKP... saludos
Seba. Téc Mecánica Automotriz. de Chile hace 10 años
Si fuese anomalía del sensor CKP debiera el sistema arrojar un código de falla... debido a que este es un sensor de vital importancia para el encendido de un vehículo.
Mejor respuesta (según Albornett)
Saludos, la falla se logro detectar con la prueba de un sensor del cigüeñal de reemplazo, ya que se realizo las lecturas con el escaner y no mostraba falla alguna!! Todos los sistemas se mostraban normales. Cuando presento la falla puse el sensor nuevo y encendió, luego coloque nuevamente el viejo y no encendía, así lo detecte. Para reemplazarlo solo quiten las conexiones del filtro del aire y trabajaran mas cómodos. Tengan en cuenta que el sensor trabaja si prenden el carro rodado con Segunda Velocidad pero si lo apagan tendrán que empujar otra vez. Espero sea de ayuda para ustedes.
ComentarProblema con él pulso de inyección
Peugeot 206 2001 4 puertas 160000 kms
Buenas tengo un Peugeot 206 2001 1.6. El problema q tengo es q él se apago y no quizo arrancar mas no le llega pulso a los inyectores ni corriente al sensor de posición del cigüeñal ni a la válvula de control de mínimo
5 casos
Que tal hermano resolviste tu problema? tengo el mismo ya no se que hacer
Solucione el problema un cable cortado de la señal de la ecu a los inyectores gracias amigos espero que les sirva
gustavocon de Venezuela hace 3 años
Amigo yo tengo el mismo problema, y donde esta ese cable o fusible, gracias
ComentarRevoluciones y vibracion
Peugeot 206 2008 1.6 nafta 230000 kms
Sensor de oxígenoAnda en tres cilindrosSensor del cigüeñalCuerpo de aceleraciónRevoluciones suben y bajanBujías...
Hola, les consulto: de un dia para otro el auto arranco en 3 cilindros, vibraba un monton y las revoluciones subian y bajaban, segun la computadora era el sensor de cigueñal y sonda lambda, se cambiaron las dos cosas, se cambiaron bujias igual ( habia una rota) y se limpio mariposa, el tema es que sigue igual. Anda bien de temperatura. Pero al estar parado en un semaforo o sin acelerar las revoluciones suben y bajan y marca el check in. Que puede ser? Gracias
12 respuestas
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 5 meses
Revisa las mangueras de vacío o la válvula del booster o vacuna, y ve si el mapa no esté desconectado, revisa bien, todas las mangueras de aire que están sobre la cámara o cabezal y que ninguna presente fuga o escape
Hola, gracias por responder, se revisaron y esta todo ok, pero revisando la bobina no llega corriente a una bujia, asi q nos dijeron q es la bobina y la vibracion es por que queda en 3 cilindros, vamos a revisar eso y aviso si se soluciono. Muchas gracias
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 5 meses
@NicoleY porque primero no cambia esa bujía, la sospechosa. Y lo verificas cuando saques la bujía que debe estar llena de carboncillos y eso la aísla. Te bota humo por el escape?
@Simeon Velasquez SosaHola, no bota humo el escape, y la bujia esta bien. Hoy a la tarde prueban una bobina para ver si es eso, sino ya no se que seria. Gracias. Escribo cualquier cosa.
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 5 meses
@NicoleSi es bobina debieran ser 2 pistones con la falla. Trabajan en serie por pares. Revisaron esa conexión donde está la falla?, el conector que va a la bobina. Bueno amigo, suerte y que puedan resolver la falla. Hasta ahora solo son suposiciones las que damos, por el tipo de falla. Suerte que pueda resolver
@Simeon Velasquez SosaHola, cuento que mejoro bastante con el cambio de bobina, las revoluciones bien, lo que queda es que como que por ahi el escape larga explosiones como si hubiera estado ahogado ( no fuerte) y tampoco humo negro. Sera que tiene que quemarse nafta o sera donde lo anduvimos poco, conectando y desconectando cosas, por que ayer se limpio mariposa que estaba sucia y se conectaron todas las mangueras. Gracias
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 5 meses
@NicoleLas explosiones puede ser por qué no tienes bien metidas las conexiones en la bomba de gasolina o las que van en el filtro de gasolina. Revisas esas y avisas
@Simeon Velasquez SosaMuchas gracias revisaremos eso, muchas gracias por estar atento
Lucasbecker de Argentina hace 4 meses
Capo se solucione el problema? Porque me hace la misma falla lo lleve a escanear y salta que la sonda Lambda está dañada.
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 4 meses
Limpia ese sensor, y su conecctor
Hola, era la bobina, cambiando la bobina se fue el problema. Tambien antes le cambiamos sonda lambda, pero no era eso, se ve q la bobina al estar mal, interpretaba en la computadora herrores de otros sensores algo asi nos dijo el elctricista. La bobina del peugeot carita. Nos queda revisar la bomba de nafta o inyectores, por q al viajar a Chile, le pusimos de la nafta mas barata y por ahi hace unos tirones( muy poco).
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 4 meses
@NicolePero le limpiaron las bujías, aparte que si la bobina estaba fallando puede que las bujías estén llenas de carbón y necesiten limpiarla. Aquí en Venezuela la Bobina Original Valeo sale aproximado 120$, pero una genérica sale en 35$ aproximados
ComentarYa no arranco Solucionado
Peugeot 206 2006 206 Hdi 93866 kms
Hola a todos recientemente conducia mi 206 Hdi 1.4 lo use creo que unas 4 horas sin parar. Llegue a mi casa y cuando quise arrancarlo ya no encendio. El motor se escuchaba con compresion y todo. Desconecte la bateria y conecte otra vez y nada. Coloque en ON el interruptor de llave desconecte el sensor del cigüeñal y desconecte la batería y reconecte todo otra vez y me arranco el motor. Asi llevs una semana y no me da problema pero temo que ya no arranque
5 casos
Mejor respuesta (según Java)
Hola, pudiste solucionarlo? A mi me hace exactamente lo mismo
No, ayer fallo lo mismo otra es vez después de 3 meses. Lo llevé al concesionario y dice que es sensor de cigüeñal está defectuoso. Cambiaron el sensor y el problema desaparecido. Gasté alrededor de 40 Euros con la pieza y y la mano de obra.
ComentarCarro enciende pero no arranca Solucionado
Peugeot 206 2007 5 puertas, motor 1.6, automatico 220000 kms
Buenos dias/noches. Tengo un Peugeot 206 año 2007 automatico, hace unos dias estuvo rodando normal todo el dia, al estacionarlo y volver al carro, éste enciende pero no arranca, apenas al paar la llave de encendido en el cuerpo de los inyectores se escucha un sonido de activacion/desactivacion, como si un rele estuviera abriendo y cerrando, al intentar arrancar el motor gira y da para arranque pero no enciende. Le cambie el sensor de posicion de cigueñal y sigue igual, revise si le estaba llegando gasolina al cuerpo de inyectores y fue positivo.
Que mas podria ser?
Que mas podria ser?
3 casos
especialista peugeot de Venezuela hace 9 años
Buenas amigo, si no has logrado solucionar contactame, trabajo con esos vehiculos... 04169201691
Mejor respuesta (según Yoel)
La falla fue motivada a computadora averiada. La lleve a reparar y actualizar y listo
ComentarSube y baja las revolucion, se pone burro y se escucha muy disparejo,
Peugeot 206 2003 1.4 270000 kms
Luz de check engineInyectoresSensor de oxígenoSensor del cigüeñalCuerpo de aceleraciónSe escucha pitido...
Buenas, Tengo un peugeot 206 2003 1.4, Sube y baja las revoluviones solo, se escucha un pitido y la luz de check se enciende intermitente, se pone burro y se escucha muy disparejo, ya le lave los inyectores y se le checaron sensor de cigueñal, se limpio mariposa, se le cambiaron filtros, se le limpio sensor de oxigeno y nada... Por Favor Ayuda!!!
11 casos
Le lavaron la válvula iac y la mag que son las que controlan y regulan el funcionamiento del motor en baja y alta, estas válvulas cuando fallan hace que el auto se desestabilice y paresca que tiene frio a tus ordenes 5541024619
ComentarFalla cuando acelero de golpe no reacciona
Peugeot 206 2006 4purtas premiun motor 1.6 16 valvulas 175800 kms
Regula bien pero al pisar el acelerador de golpe no reacciona le cambie el sensor de posición del ciguenal y sigue igual
4 respuestas
IvanKoladzicz de Argentina hace 9 años
Tengo el mismo problema. Lo escanie con un escáner chino y no salta ningún error. Cambie bujías y limpie la mariposa de aceleración. Tambien le coloque el escape original ya que tenia salida libre y todo sigue igual. Alguien me pude ayudar por favor
Tengo el mismo problema cuando lo piso sube revoluciones y no acerela al toque como que tarda en reaccionar. Tira explosiones tambien
Tengo el mismo problema pero en lapsos de tiempo de compone solo y acelera al toque luego vue a lo mismo
Tengo un Peugeot 206 dos pines de la bobina no tiene corriente como puedo hacer en ese caso
ComentarAveces arranca aveces no
Peugeot 206 2008 Xs premium 1.6 16 nafta 1000000 kms
Hola muchachos tengo un problema raro... de un dia para el otro el auto no me arranco mas... a las horas le di arranque y arranco y anduvo 10 puntos pero ahora me lo hace seguido si lo empujo el coche arranco perfecto pero sino lo empujo no lo arranco ni a patadas le cambie el captor de rpm o sensor de cigüeñal pero sigue igual la falla ayuda x favor me ta bolviendo locoo
1 caso
Si fuese el sensor de PMS no arranca ni empujandolo 2 kmts. Controla bomba de combustible. Aparece algun mensaje en la pantalla? El motor de arranque gira bien? La bateria como esta?
Ahh bueno ahora tiene el sensor nuevo despues la bateria esta en perfecto estado el burro gira normalmente cuando lo pongo en contacto la bomba arranca osea hace todo con normalidad pero ahi algo qe no le permite arrancar... no me venia marcando ninguna falla en el tablero hasta haller. Qe se me prendiero todas las luces del tablero... stop abs chekn freno de mano y algunas mas...
Hola amigo tengo el mismo problema ya le revisaron la computadora y todo esta bien ya lo solucionaste
Amigo tengo el mismo problema lo solucionaste que puede ser ?
Es el motor de arranque Que esta fallando parte de la corriente que le llega se va a masa y la capta algún sensor cercano y no deja encender el motor
ComentarArranca pero se apaga cuando suelto el acelerador
Peugeot 206 2002 5 puertas 1.4 litros 168134 kms
He tenido este problema por mas de 2 meses pero nadie me ha podido resolver nada. El carro enciende despues de varios intentos pero no se mantiene si no que se apaga apenas suelto el acelerardor, ademas las revoluciones no suben a mas de 3 mil y cuando intento subir deja de acelerar. Ya le cambie el sensor de cigueñal, el sensor map, la valvula de jack y el sensor de detonacion y aun asi me contiuan las fallas por favor alguien q me aconseje que problema posiblemente tiene
4 casos
Revisa tu coche con un escáner y descartar muchas posibles causas
El cuerpo mariposa causa ese tipo de falla. -saludos
psycotik garcia de México hace 9 años
Gracias ya lo se esta resolviendo el problema es la computadora y tambien se trono la bobina q ya se le cambio...gracias por las aportaciones
No le coloques partes electricas genericas o te creara otras fallas
ComentarNo arranca y no da marcha Solucionado
Peugeot 206 2003 206cc 120000 kms
Buena tarde alguien me podra ayudar mi peugeot 206cc no arranca y no da marcha ya se le cambio el sensor del cigueñal tambien los carbonos de la marcha por que estaban mojados y otra ves no prende ni nada
1 respuesta
Mejor respuesta (según Santiago)
Buenas tardes, seguramente tendrá que cambiar el motor de arranque , en chatarrería lo encuentra baratos y revisados.
ComentarFalta Potencia, tironea y descenso de potencia
Peugeot 206 2008 5 puestas, motor 1.6 16v 82000 kms
Cuando acelero y paso las 3mil rpm el auto comienza a tironear y pierde potencia mientras este presionando el pedal del acelarador. He notado que el consumo de combustible está elevado. Esto no sucede cuando el auto está frio solo cuando ya calento o sea llegó a su temperatura normal de marcha. El scanner de mi mecanico le marcó la siguiente falla:
P0337. Falla en captor de posición de cigueñal (permanente)
El mecánico me dijo que deberíamos cambiar el sensor del cigueñal. Será esta la solución?
P0337. Falla en captor de posición de cigueñal (permanente)
El mecánico me dijo que deberíamos cambiar el sensor del cigueñal. Será esta la solución?
2 casos
Es necesario que un electromecánico revise que tu sensor esta enviando señal y también debe seguir toda la línea del cable en busca de secciones quemadas o peladas que estén haciendo contacto con alguna parte metálica, esa falla es muy común cuando se quema el cable y hace corto. Saludos.
ComentarMi carro no arranca un peugeot 206 1.6 cutro puerta a gasolina
Peugeot 206 2008 4 puertas 1.6 190000 kms
Buenas un saludo, mi problema fue que un día llegue metí mi carro en el garaje de mi casa y al otro día lo quise encender y no quiso hacer nada pensé que era la bomba de la gasolina y todo ahí estaba bien, después probé la bobina y no le llegaba corriente, después de eso y unas consultas fui al sensor de posición del cigüeñal y tampoco le llega corriente, fui a un electro auto u me dijeron que probara si los cables no estuviesen rotos o interrumpido y todo estuvo bien no estaban interrumpido, después de ahí me dijeron que era la computadora de verdad ya no sé qué hacer ya revise casi todo y na… Leer completa
7 casos
gaston perez de Argentina hace 6 años
Tengo el mismo problema en un peugeot 206 le cambiaron la ecu porque el electrisista dijo q era ese el problema,la bomba de nafta anda pero no llega corriente a la bobina ni al sensor del cigueñal y los cables estan todos bien
ComentarNo hay chispa ni pulsos
Peugeot 206 2000 Motor 1.4 100000 kms
Quisiera que alguien pudiera ayudarme tengo un 206 modelo 2000 motor 1.4 lo que pasa con el carro es que al usarlo por un buen rato se jalonea y se apaga al momento de esto se encendía el testigo de check engine y ya no encendía hasta que se enfriaba ahora el problema fue que de plano ya no quiso arrancar y lo que note es que no hay chispa ni impulsos de gasolina esta muerto ya cheque la bomba y funciona directa ya cheque el sensor de cigueñal incluso le compre otro y sigue igual la computadora la lleve a checar y también esta ok si alguien pudiera ayudarme soy del estado de México
1 caso
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 4 años
Revise el fusible o relee de la bomba de la Gasolina, verifica la conexion del sensor CKP o del cigueñal el da ese tipo de falla verifica que el cable este mandando la señal
angelberen de España hace 4 años
Cuando no funciona ni la bomba ni la chispa es por el chip de la llave(inmovilizador) deberías ver un piloto rojo parpadeando o una luz en el tablero que indica una llave, prueba a encender con la llave de repuesto, los problemas con la bomba de combustible pueden ser secundarios, el problema es que ya ni enciende, en algunos modelos lleva un botón rojo cuadrado al lado de la batería y hace esto mismo en caso de vuelco o colision desconecta la bomba y la chispa para que se pare el motor, busca si llevas este interruptor y púlsalo y pruebas a encender
ComentarMultiples fallas
Peugeot 206 2007 xs 76000 kms
Que tal, al principio mi vehículo descargaba totalmente la batería, de ir caminando empezaba a marcarme anomalía en carga de batería, anomalía en abs, se descargaba la batería, la volvía a cargar y como sin nada unos días pero después un buen día ya no prendió, daba marcha y todo pero no prendió, detectaron que era el sensor del cigüeñal y se lo cambiaron, ni dos días y volvió la falla, en esta ocasión cambiaron el alternador, ni dos días mas y ahora estoy en ese problema, el vehículo estando apagado y con el switch cerrado sin ni siquiera la llave meter encienden todos los sensores y el indicador de la temperatura sube y baja y en el display aparece alarma antirrobo electrónico activado, ya no se ni que hacer o que es lo que sigue alguien ayudeme por favor!
1 caso
Un lindo problema de comunicacion entre BSI, BSM y ECU. Como primera medida por las noches debes desconectar la bateria para hacer un reset de la ECU a ver si algo se soluciona se deben seguir estos pasos SIEMPRE en Peugeot antes de desconectar la bateria por proteccion de la BSI. Desconectar la alrma, abrir el capot, cerrar todo el auto y esperar unos 5 minutos (no abrir nada ) recien desconectar borne + y cerrar el capot. Para reconectar abrir manualmente (no hay electricidad) abrir capot y cerrar todo de nuevo conectar borne + y esperar 5 minutos antes de abrir el auto, abrir y poner llave en contacto sin dar arranque y esperar 1 minuto y arrancar. Generalmente esto permite borrar algunos errores guardados en la memoria temporal de la ECU. Si esto no soluciona nada realizar un escaneo para detectar fallas puntuales. Si el escaner no puede leer la ECu es que no hay comunicacion entre esta y la BSI o la BSM
ComentarFalla, se pone en 3 cil casi inmediatamente
Peugeot 206 2006 3 puertas, xs premium, 1.6 16v 170000 kms
Hace como un mes que estoy intentando encontrarle solucion a este problema. Empezo a fallar solamente cuando estaba caliente y directamente se pasaba a 3 cilindros sin normalizarse la situacion. Lo lleve al mecanico, cambio bobina, bujias, midio compresion, se dio cuenta que estaba quemado un sensor del cigueñal el cual fue cambiado tambien. Ahora el auto sigue fallando pero no se queda en 3 cilindros, acelero y como que pierde potencia, pero al soltar un poco el acelerador se acomoda y anda bien hasta que vuelve a fallar. Dato de color, el mecanico cambio la ECU por otra y funcionaba bien salvo por las fallas de codigos, lo que quiero saber es si alguien sabe que puede ser especificamente que hace fallar a la Computadora.
3 respuestas
Si el sensor del cigüeñal estaba quemado, directamente el motor no arranca. Me parece que tu mecanico va mal orientado
Solucionado! En la repuestera me vendieron una bobina que no andaba, supuestamente era la original, me devolvieron la plata, compre otra y listo!
ComentarSe apaga y no detecta el pedal
Peugeot 206 2005 1.6l Gasolina Aut 200000 kms
Tengo un problema con un peugeot 206 motor 1.6 año 2005, no me detecta el pedal, por lo tanto no acelera pero fuera de eso, lo prendo y despues de 10 segundos en ralenti el auto de tironea y se apaga, intente abrir la mariposa manualmente y tenia falsas explosiones por el colector de admision y se oye desincronizado hasta que se vuelve a apagar, lo escanee y me arrojo codigos que no encuentro en linea, ya le cambie las bujias por que el mecanico me dijo que era a veces por eso, pero sigue igual, creen que tenga que reprogramar la computadora o cambiarla, o creen que tenga que ver algo el sensor del cigueñal
5 respuestas
Jorge Hamilton de Costa Rica hace 3 años
Amigo sólo es de cambiar el sensor TPS y listo amigo. Saludos...
darkend3116 de México hace 3 años
Este no modelo no cuenta con tps, ya que el cuerpo de aceleración es electrónico
angelberen de España hace 3 años
@darkend3116Dime los códigos que indico el escáner ,tengo la tabla de códigos y es posible que indiquen exactamente qué es lo que falla,échale también un vistazo a las bobinas si las llebas encima de las bujías porque se dañan los aislantes y hace un fallo como el que describes
darkend3116 de México hace 3 años
Ya encontré la falla, es la computadora, la abrí y estaba llena de sarro, uno de los circuitos integrados estaba oxidado y se rompieron como 4 pines, ya estoy buscando una nueva pero igual gravas
José Antonio de España hace 3 años
A mí me pasa algo parecido en mi Peugeot 206 2.0 HDI 90 CV del 2001, lo enchufo y aleatoriamente se me apaga, antes de eso el pedal de acelerar como que se desconecta porque deja de funcionar, se enciende el testigo de avería de motor y se apaga, alguien sabe porque puede ser?
ComentarVoy andando y cundo freno se apaga
Peugeot 206 2005 3puerta, full xdesing 1.6 135000 kms
Ya haces unos días el auto me empezó hacer cuando está en caliente como que trabaja en 3 cilindros, y ahora cuando voy andando y freno se me apaga y me tira error de aceite o de agua y tiene las 2 cosas me dijeron que puede ser el sensor del cigueñal que este mal y X eso tira esos errores el tema es que no se en que parte del motor esta como para cambiarlo y ver si es eso si alguien me puede ayudarasí lo cambio y veo si es eso
3 casos
Me pasa lo mismo estoy viendo acá que puede ser y qué solución tener
ComentarMi peugeot 206 1.4 no enciende
Peugeot 206 2008 4 puertas motor 1.4 198900 kms
Tengo un Peugeot 206 1.4 2007 el carro iba andando y se apago, luego de eso cambié bomba de gasolina filtro y limpie inyectores pensando que el problema iba por allí y negativo el carro no encendió luego le metí scanner y me di cuenta que no marcaba rpm así que cambié el sensor de posición de cigüeñal y el carro tampoco prendió pero comenzó a marcar los rpm decidí echar gasolina directo por el cuerpo de aceleración y resultó que el carro encendió , entonces el carro enciende echando gasolina por el cuerpo de aceleración pero al quemarla se apaga por completo los inyectores fueron probados y están en perfecto estado pero cuando voy a encender el vehículo al parecer no inyectan gasolina
3 casos
Ing. Mec. Angel Cedeño de Venezuela hace 2 años
Pana Alejandro, existe la posibilidad que se haya bloqueado la computadora del carro... prueba bien con la llave, si no, tocará llevarla para liberación... otra opción es que se hayan quemado los reguladores de salida de los pulsos de inyección... de cualquier manera, el scanner original puede ayudarte si no es que prefieres llevarlo directamente a algún establecimiento con buenas referencias para trabajar te esa computadora sagem que echa vaina.
Cabe acotar que ahora le volví a meter scanner y me da error de bobina de encendido y de ignición pero el enciende echando gasolina por el cuerpo de aceleración
Ing. Mec. Angel Cedeño de Venezuela hace 2 años
Probaste bien que no hay pulso negativos que activan los inyectores...?
Puede q tenga pobrema con la bombas de gasolina o relé de doblé inyección q estás debajo de la ecu
Ing. Mec. Angel Cedeño de Venezuela hace 2 años
Todo es posible, hay que revisar todos los componentes.
Julio César de Brasil hace 2 años
@Ing. Mec. Angel CedeñoAmigo tengo un Peugeot 206 16v se me apagó de repente no Liga la bomba de combustible y no hay pulso en los inyectores solo positivo ya cambié el sensor de rotación. Que me dice usted de esa falla más oh menos
@Julio CésarUsted sabe que me pasó lo mismo que está al final
ComentarFalla al arranque
Peugeot 206 2006 4 puertas, fuul,motor 1.6 112 kms
Pongo en contacto para darle arranque...y no arranca lo lleve a ecanear y me sale sensores de la mariposa, el mecanico me dice q pueder ser la bobina xq estaba un poco sulfateada y el otro me dice el sensor del cigüeñal...ya le cambie la bateria ,tiene nafta y no se q hacer...llamenmen si pueden 0877-422761 al emujarlo con fuerza ahi arranca aveces
1 caso
juan carlos de Chile hace 9 años
Silvana...solucionaste tu falla... tengo la misma falla... gira el motor pero no enciende... al empujarlo a vece parte y cuando esta el motor caliente, también parte... agradecería cualquier ayuda
Me pasa lo mismo, lo dejo un par de hs sin usar y cuando le doy arranque y no enciende, espero 30 minutos y arranca, la bateria es nueva. Que pude ser?
Hola, pudiste solucionarlo? A mi me hace exactamente lo mismo
A mi tmb m pasa lo mismo. Una vez q arranca funciona perfecto el problema es par prender. Últimamente mas seguido m esta pasando q puede ser ?
Javier alonso MONDRAGON Pacheco de México hace un año
Y como lo arreglaste hermano ,me paso lo mismo
ComentarNo arranca , lo conectaron al scanner y dio resultado que hacía falta c
Peugeot 206 2010 4 puertas 180000 kms
Solución para mí auto q no arranca , le cambiaron el sensor de cigüeñal, pero no funciona que podrá ser? Gracias!!!
8 respuestas
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace un año
Amigo reviso el cable negativo de la bateria que va a la masa del motor, revisa tambien la conexion del positivo a ver si esta flojo, por la parte del arranque. El carro estaba botando humo?
Hola, le controle el cable de la batería negativo y tampoco funciona, hace poco le hicieron cambio de aros, no humea, puede haber un problema en el cigüeñal?
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace un año
@EstebanLe reviso la carga de la Bateria? Si la carga no es suficiente no te arranca
@Simeon Velasquez SosaSe quedó sin batería cuando intentaba darle marcha, hice un puente con otro auto a la batería pero no arranco, no sé qué puede ser?
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace un año
@EstebanNo, debe colocar la bateria en su carro, esa que tiene esta con la carga minima y auxiliado es dificil. Cuando coloque la bateria haga lo siguiente: pase el Switch a la posicion "ON" para que cargue el combustible a los inyectores y presurise; luego gire el switch a la posicion de apagado "OFF" y proceda a pasar el switch para encender. Debiera de prender inmediatamente
.
.
@Simeon Velasquez SosaIntentaré colocar otra batería y probar, para ver qué sucede, muchas gracias por sus consejos, mañana le comento como me fue gracias
angelberen de España hace un año
@EstebanSi el escáner indica algún problema con el sensor de cigueñal o árbol de levas es que no quedo bien montada la correa de distribución y al estar desincronizado el motor se bloquea la inyección. Por eso no se pone en marcha. Revisalo todo bien
@angelberenBuenas noches, ya solucione el problema, era la bomba de nafta, le cambié el motor cito y arranco de inmediato!!!
ComentarAveces no arranca
Peugeot 206 2001 206 85500 kms
Ando en el auto trabajando y después de varias paradas,cuando lo voy echar andar no parte no funciona la bomba de bencina ,desconecto el positivo de la batería después de un rato la conecto y parte como que se resetea al rato pasa lo mismo lo lleve hacerle un escaneer y me arroja sensor de rpm intermitente falla ,(sensor de cigueñal )(lo cambie el sensor) lo resetea pero el código po335 no se borra y sigue con el mismo problema consulta al auto hay que borrar el código para que trabaje normal o que se debiera hacer
1 caso
Los tecnicos especialistas que hacen scaneer me pueden ayudar si el vehículo tiene un codigo de falla y no se a borrado con el scaneer persiste la falla en el carro
ComentarProblemas para encender en frio
Peugeot 206 2008 169000 kms
Tengo un Peugeot 206 año 2008, tengo problemas de encendido en frío tengo que darle varias veces hasta que por fin enciende, y dejarlo un rato a que caliente porque de lo contrario se me apaga. Alguien le ha sucedido lo mismo? Nota: le cambié el sensor de cigüeñal, sensor map, bujías y bobina verificada. Caso curioso desconectó el sensor más y le doy a encender y prende a de inmediato
4 casos
ComentarEl carro no tiene potencia
Peugeot 206 2004 xr 106000 kms
Llevo varios dias que mi peugeot 206 motor 1.6 , lo siento con muy poca potencia en baja, ya en alta mejora la potencia mas no del todo, se siente un poco zonzo, a que se debera esta falla, ¿ sera el sensor del cigueñal?, in clusive las revoluciones parado el auto no estan parejas, suben y bajan, por favor si alguien me pudiera ayudar se lo agradeceria. Saludos amigo.
1 respuesta
Mi auto también perdió fuerza de un dia para otro le hice un lavado de inyectores y todo volvió a la normalidad.
ComentarMi peugeot empieza a jalonear
Peugeot 206 2001 1.4 170000 kms
Hola amigos, les cuento mi problema con mi peugeot 206, despues de andar un rato empieza a tirar o jalonear e inclusive se detiene el motor estando en momvimiento, le cambie sensor de cigueñal, probe la bomba de bencina y esta esta buena, cambie la bobina y tambien sigue con el problema, lo otro que me fije que mi auto antes se mantenia con su aguja de rpm en las 1000, ahora con el problema la aguja bajo a 800 rpm, cualquier ayuda se los agradeceria
3 respuestas
Hola,deberias hacerlo escanear y verificar que el sensor de temperatura de agua este bien ya que frio vos decis que anda bien y caliente no por que si funciona mal puede ser que el auto esta caliente y el sensor le envia la señal de que esta frio (el sensor del tablero no es el mismo que el de la ECU)es facil de comprobar conectando el escaner y verificarlo. Te comento que frio el auto debe estar en 1000 rpm y a medida que se va calentando bajar y quedarse en 800 rpm
Jose. Alarcon de Chile hace 9 años
Ok, muchas gracias por la ayuda, lo lleve a un taller que me recomendaron, le hicieron escaner y lanzo falla de sensor de cigueñal, lo cambiaron y el auto mejoro bastante, ya no para el motor estando en movimiento y los tirones tampoco, lo que si lo siento con poca potencia, me dijeron que tenia que cambiar el kit de embrague, asi que estoy esperando tener un poco de dinero y hacerlo, agradezco un monton su ayuda fue de gran utilidad, saludos
MAria Laura de Chile hace 9 años
Hola si eres de santiago tienes que llevar tu auto donde el especialista Pedro Araneda buscalo en Face como especilista peugeot el te ayudara
ComentarBuenos días el carro no prende, no llega chispa a las bujías.
Peugeot 206 2007 4 puestas motor 1.4 sincronico 200 kms
El carro da arranque perfecto, pero no le llega energía a la bobina ya se le reviso todo, se le monto bobina nueva, sensor del cigueňal nuevo y aun no prende, a quien le a pasado algo parecido y resolvió me podría ayudar??
1 respuesta
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace un año
Las bujias deben estar con ollin o baja resistencia;
ComentarFalla en sistema de combustible
Peugeot 206 2002 2 puertas 1.4 8V 150000 kms
Hola amigos, les cuento tengo un peugeot 206 mod 2002 motor 1.4 8V, el problema esta en que después de recorrer aprox. 5 km en carretera comienza a parpadear el indicador de servicio en el tablero. Ya escanee el carro y arroja la falla P0200 (mal funcionamiento en circuito de inyector) P0300 mala combustión detectada general. Ya se reemplazo bobina, bomba y filtro de gasolina, limpieza y revisión de inyectores, bujías, capuchones de bobina, conectores, fusibles del panel que esta en el motor y dentro del auto, arnés de la ECU, regulador de gasolina, compresion, ajuste de válvulas, sensor de cigueñal. La verdad a mejorado la potencia (antes de que comience la falla) pero cuando inicia tiembla el motor como si estuviera en tres cilindros. Necesito de su ayuda.
1 respuesta
Bryam Coaboy de Ecuador hace 6 años
Hola yo tenIA un problema similar con mi Peugeot 206 lo que hice primero verificar que bujia no estaba trabajando y me salieron todas bien entonces me di cuenta que la bobina estaba de un lado floja y eso asía que al momento que andaba se movía y me dejaba de trabajar una bujía revise bien la bujía no se si le sirva lo que le dije pero es lo que me sucedió ami
ComentarNo arra ca pero si da marcha
Peugeot 206 2003 Motor 1.4 450000 kms
Hola alguien podria asesorarme. Mi peugeot se paro y ya no arranca. Ya cheque el sensor del cigueñal en otro peugeot y trabaja bien. Le coloque bobina nueva y nada. Ya chque fusibles y continuidad en las lineas de la bobina a la computadora y de la computadora al sensor del cigueñal y todo esta bien. Alguien tendra otra idea de que puede ser.
1 caso
1) verificar estado de batería y alternador, 2) bomba de combustible, 3) verificar la válvula egr, 4) sensor map. Si está todo bien tiene que andar
ComentarEl auto no arranca y se queda prendido el tablero
Peugeot 206 2005 Tres puertas 120000 kms
Hola que tal tengo un problema con un 206 que no arranca y se queda prendido el tablero aun cerrando el switch de encendido,no me manda pulsos de inyectores ni pulsos de chispa,aunque si manda presión de gasolina,ya remplaze sensor de cigueñal
7 casos
Buenas tengo un problema tengo un 206 2009 el carro estaba en perfecto está lo deje en un estacionamiento y me robaron la batería aparte no se q le hiciero q hora no da para prender. El prende el tablero las luces los vidrio prefecto los seguros igual... pero note q no prende el equi y el el tablero me dice modo eco... cuando le doy para ponerlo en marcha no hace nada si el arranque responde espero su ayuda gracias
ComentarSe corto l caño de escape a la altura de la sonda y no arranco mas
Peugeot 206 2000 3 puertas full 1.6 10000 kms
Saludos a la comunidad. Bueno la situacion es que se corto el caño de escape cerca de la sonda lambda, se paro y no arranco mas,lo conectaron a la computadora y arrojo error de sensor de cigüeñal se o cambio y nada, hace como por arrancar pero no lo hace tambien se cambio la sonda se cambio la bobina y nada todo esto se realizo en distintos talleres inclusive en uno donde el titular trabaja en taller oficial peugeot de la sona, entonces desidi realizar estas pruebas. Des instale el conjunto de inyectores que para mi asombro por haber estado en un taller estaban sucios y no inyectaban con efici… Leer completa
1 caso
Hola, hoy me pasó que mi 307 1,6 año 2009 Sedan en marcha tuvo algo así como una baja de potencia y al acelerar como que se chupaba, además, producía un sonido como de una matraca... cuando llegué a destino abrí el capot y vi que el motor se movía mucho junto con un sonido que venía de las válvulas como una especie de Click desordenado...
Por favor alguna ayudita ?
Por favor alguna ayudita ?
ComentarProblemas con el encendido
Peugeot 206 2006 xr premium 200000 kms
Hola a todos, tengo un 206 xr premium 1.6 16v 2006. Hace cuestión de 3 semanas, empezó a fallar arranque, al principio era andarlo por más de 30 min. Detenerlo, y si lo ponía en marcha de inmediato, arrancaba, pero si dejaba pasar más de 20 minutos, fué... a esperar hora, hora y pico a que enfríe y agarra, el burro gira perfecto y la batería no baja, pero nada, OJO, si lo empujo arranca!!!! En frío arranca de primera. Hace 2 día el mecánico no tenía tiempo de verlo, pero me aconsejó que pruebe cambiando la llave, que se da el caso de abrir puertas, poner contacto bien, pero al momento de dar m… Leer completa
1 respuesta
chilescanner de Chile hace 10 años
Primero debes scannear tu 206 con un scanner profesional. Es decir un scanner que especifique año ,marca ,modelo e identifique la unidad de control electronico( ECU ). Pero por dar un diagnostico basado en la descripcion de la falla que expones. Falla s probables , bobina de encendido, sensor CKP sensor CMP revisa sensor cableado y pines...la herramienta idonea que debes ocupar para ea revisión se llama punta logica no es una herramienta dificil de conseguir y su precio es muy barato.
ComentarPeugeot 206 16v 2007 se para cuando voy andando!
Peugeot 206 2007 5 puertas full 160000 kms
Hola cuando el motor calienta y vas poniendo marcha se para! esperas unos segundos y vuelve arrancar sin problema, no lo hace cuando esta regulando ni cuando vas por ruta sin meter cambios alguien me puede ayudar ? ya cambie bobina, sensor cigüeñal
3 respuestas
Elbalquin72 de Argentina hace 4 años
Hola! Me estoy volviendo loco con el mismo problema pudiste solucionarlo? ?
Es la computadora hermano no queda otra, llevala q la reparen no es necesario cambiarla
En realidad ahora me avisan q no lo solucionan todavia, avisa si vos lo pudiste solucionar o intercambiamos información
ComentarNo arranca el vehiculo
Peugeot 206 2005 4 ptas,full;xr 1.6 16 val 94000 kms
Hola bueno di un recorrido de 40 km llego guardo el coche y al encenderlo en un par de horas no arranco mas. Un mes antes cambie la correa he escuchado que puede ser gas del aire ya no se que puede ser he cambiado sensor de cigueñal, fusible,y bobinas y no arranca si alguien me puede hecer una mano le agradezco
2 respuestas
Seba. Téc Mecánica Automotriz. de Chile hace 10 años
Hola, de manera práctica para que un motor a combustión pueda encender. Se necesitan 3 componentes necesarios. 1° un combustible, 2° Aire y 3° una chispa para poder forma la combustión interna. Si ya haz cambiado tantas cosas primero deberías cheq, las tomas de aire, si a los inyectores o al riel le llega bencina de la bomba y si efectivamente se esta generando la chispa que produzca la ignición. Y obviamente tener una fuente de energía en optimas condiciones( Batería).
Primero lo primero cuando le das arranque , gira el motor o hace nada ?
ComentarAncho de pulso inyección ALTO
Peugeot 206 2007 4 puertas 1.6 157700 kms
Buenos días, presento un problema bastante tedioso. Mi peugeot 206 tiene el ancho de pulso elevado inunda bujías de gasolina y empieza a fallar.
Se le cambio sensor de posición de cigüeñal, sensor MAP se escaneo no arroja errores, la falla persiste se le realizó limpieza de inyectores, de cuerpo de aceleración, de igual manera sigue alto el ancho de pulso podrían ayudarme ? Gracias
Se le cambio sensor de posición de cigüeñal, sensor MAP se escaneo no arroja errores, la falla persiste se le realizó limpieza de inyectores, de cuerpo de aceleración, de igual manera sigue alto el ancho de pulso podrían ayudarme ? Gracias
1 caso
Wilmer Acosta de Venezuela hace un año
@PedrofsuarezEl carro se te apaga y en lo que hace par apagarse se prende la luz del check? Yo mañana voy a cambiar el BSM si resuelvo te aviso mi falla es muy parecida pero el carro se me busca de apagar andando y luego no prende porque los cilindros están full de gasolina
Hola, muy buenas tardes... que tipo de Motor y computadora tiene el carro?
ComentarMi auto parece automatico
Peugeot 206 2006 MOTOR 1.6 2 PUERTAS QUIKSILVER 100000 kms
Buenas tardes, tengo un 206 motor1.6 manual se me quemo el sensor del cigueñal, se lo cambie y me fije que fuera para transmisión manual al ponerlo y darme una vuelta para ver que todo funcionara correctamente, resulta que cuando hago el cambio de velocidad de primera a segunda se revoluciona como si metiera el pedal a fondo y entrara la sobremarcha hasta que bajan las revoluciones y avanza normal.
¿Que creen que pueda ser?
¿Que creen que pueda ser?
2 respuestas
angelberen de España hace 5 años
Del sensor no es el problema, limpia el cuerpo de aceleracion y comprueba la valvula iac y los tubos de vacio del motor
Muchas gracias lo voy hacer y te aviso si se corrigió la falla
ComentarAyuda mi peugeot 206 1.4 no enciende
Peugeot 206 2006 5 puertas 206, motor 1.4 12000 kms
Saludos , algun compañero que me ayude con el problema de mi auto peugeot 206 1.4 2006 solo le cambiaron elcluch y desde ese dia no enciende vivo en reynosa, mexico, y no he encontrado mecanico pues no conocen el tipo de auto y no quieren ayudarme , lleve la bsi y la ecu a hacerle pruebas y estan bien, cambien el sensor de posición de cigüeñal o crank, cambie el sensor de velocidad que va en la transmision, agregando que tambien cambie la bateria del control remoto de la llave, alguien puede por favor ayudarme ya que tengo 1 año con mmi auto descompuesto ya me estan dando ganas de venderlo en… Leer completa
3 casos
Para cambiar el embrague hay que sacar el sensor de rotación ubicado en la carcasa sobre el volante inercia, comprobar que este bien conectado y si lo está controlar con multímetro o escaner que este funcionando correctamente, caso contrario no arrancará nunca el auto.
El sensor de rotacion aunque no se si esta funcionando lo cambie por uno nuevo , tambien cambie el sensor de velocidad que va en la carcasa de la transmision aun con estos cambios sigue sin encender
ComentarVehículo no da arranque
Peugeot 206 2001 206 xr 1.6 170000 kms
Hola estimados
Mira tengo un 206 año 2001 1.6 xr hace mas de un mes que el auto estaba botado me lo traje para reparar le cambie bobina, bomba combustible bujias y ademas le limpie el sensor de cigueñal y aun asi el auto no da arranque y ya no se que puede ser espero alguna ayuda certera saludos
Mira tengo un 206 año 2001 1.6 xr hace mas de un mes que el auto estaba botado me lo traje para reparar le cambie bobina, bomba combustible bujias y ademas le limpie el sensor de cigueñal y aun asi el auto no da arranque y ya no se que puede ser espero alguna ayuda certera saludos
1 caso
Problema al prender el carro solo en las mañanas !
Peugeot 206 2008 4puertas motor 1.6 automatico 132500 kms
Tengo q darle a prender el carro mas o menos como 4 veces , el prende y se apaga eso solo en las mañanas. Ya le mande a limpiar el cuerpo de aceleración y el sensor del cigüeñal , le cambie la pila de la bomba y el filtro de gasolina. Y el carro sigue igual ? Q podra ser
3 respuestas
Controlaste el sensor de presion de combustible que esta en la rampa de inyección ?? la bomba de combustible tira la presion correcta? testearon bobina de encendido?? lo escaneaste al auto ??
especialista peugeot de Venezuela hace 9 años
Ahi esta amigo, mismo problema de cuerpo de aceleracion
Saludos, pudo encontrar la falla? A mi me pssa lo mismo
ComentarParpadea Luz del Check
Peugeot 206 2000 sedan 5 puertas, 1.6, nafta 191000 kms
Estimados/as, buenos dias. -
Ultimamente estoy teniendo un problema con mi 206 que no logran solucionar. Cuando manejo en ciudad y bajo la velocidad, el auto jalonea y parpadea la luz del check, ha llegado a "apagarse", si lo saco a ruta y voy en velocidad no aparece ninguna falla, es cuando manejo lento. - ya le han cambiado, termostato, sensor de cigüeñal, bobina de arranque, distribución completa 2 veces en menos de 10mil km.- lo han escaneado y no salta error de ningún tipo. La verdad que ya no se que hacer, si me pueden ayudar, si a alguien le ha pasado, lo agradezco muchísimo. - Ya que ahora tengo miedo de manejarlo en ruta por las dudas que se me apague repentinamente y causar algo grave a terceros. - Muchas gracias,.
Ultimamente estoy teniendo un problema con mi 206 que no logran solucionar. Cuando manejo en ciudad y bajo la velocidad, el auto jalonea y parpadea la luz del check, ha llegado a "apagarse", si lo saco a ruta y voy en velocidad no aparece ninguna falla, es cuando manejo lento. - ya le han cambiado, termostato, sensor de cigüeñal, bobina de arranque, distribución completa 2 veces en menos de 10mil km.- lo han escaneado y no salta error de ningún tipo. La verdad que ya no se que hacer, si me pueden ayudar, si a alguien le ha pasado, lo agradezco muchísimo. - Ya que ahora tengo miedo de manejarlo en ruta por las dudas que se me apague repentinamente y causar algo grave a terceros. - Muchas gracias,.
3 casos
Por favor, una ayuda por la consulta que deje arriba, ya no se que hacer :(
ComentarPerdida de potencia. Solucionado
Peugeot 206 2011 1.4 generation 75000 kms
Hola gente. Les comento para ver si alguien me puede ayudar. Mi 206 1.4 pierde potencia al llegar a las 3mil rpm. Varias veces apago el auto, vuelvo arrancarlo en viaje y la perdida de potencia se va. Noté que el auto en realenti baja un poco las revoluciones (700 / 800 aprox)
Que puede ser?? sensor de cigueñal?? alguna falla electrica?? gracias!
Que puede ser?? sensor de cigueñal?? alguna falla electrica?? gracias!
1 respuesta
Mejor respuesta (según jere)
Lo solucione. Limpié la placa y los contactos del cuerpo de mariposa. Era esa pavada, tenia una especie de residuo de carbon. Le pasé un pincel despacio y quedó 10 puntos. Una gilada, pero si no me fijaba, no lo iba a descubrir nunca.
ComentarDa arranque pero no enciende
Peugeot 206 2008 premiun 223000 kms
Hola amigos si alguien me puede ayudar por favor, mi sedan no enciende da arranque pero no tiene corriente en la bobina, inyectores, el reproductor estéreo, limpia parabrisas y la bomba de gasolina lo demás si tiene electricidad, revise todos los fusibles con calma uno a uno y no ay quemados, le metimos un escáner y no arroja ninguna falla, le cambie el sensor del cigüeñal y nada que puede ser si alguien le paso lo mismo y resolvió por favor ayudarme, gracias de antemano
1 respuesta
Buenas noches, les cuento que gracias a Dios resolví mi problema, después dé tanto buscar conseguí que era el conector del sensor del cigueñal qué no hacía contactó, lo cambiamos y listo problema resuelto
ComentarA veces Enciende y a veces no
Peugeot 206 2008 4 puertas 1.400 cc 950000 kms
Buenas tengo un 206 1400 gasolina y tengo un problema que el encendido moleta mucho pero fue de unos días para acá que a veces enciende y a veces no, no importa si el motor esta frio o caliente sucede esporádicamente se cambio la bomba de combustible del tanque con filtro y función por unos días perfectamente y de momento volvió a fallar pero el scanner arroja lo siguiente IVC Solenoid Circuit Malfunction pues me guio mucho que sea la IAC por que con solo abrir el encendido se calienta bastante sin darle star al motor el sensor del cigüeñal ya se reviso y se limpio también por favor si alguno le paso algo similiar porafvor ayudarme gracias
6 casos
No dudes, en efecto es la iac ya tuve ese problema cambiala.
Hola, pudiste solucionarlo? A mi me hace exactamente lo mismo
ComentarSe cortó el caño de escape y no arrancó nunca más
Peugeot 206 2000 5puertas 1.6 8v xr 1111111111 kms
Iba x una ruta a velocidad normal, se me corto el caño de escape y en ese mismo momento se apagó el motor. Desde ese momento es q anda de taller en taller,ya me hicieron cambiar el sensor de cigüeñal,bobina de encendido, se codificó la lava de contacto,se anuló el sistema de inmovilización del auto,se escaneo más de 10veces,se controló la eCuaderno,se controló el punto,etc,etc y aún así el auto no enciende. Para esto ya hace más de dos meses q no funciona. Que otra cosa puedo probar? Les agradecería mucho su ayuda,ya no sé q hacer...
2 respuestas
agustinlahoz de Argentina hace 9 años
Tengo el mismo auto que vos y al llevarlo al taller me llamaron que el auto no arrancaba luego de trastearlo yo, descubri que luego de tragarme un pozo tremendo se activó el corte de energia del peugeot en caso de impacto. A lo que voy quizas el sarandeo del corte del caño de escape hizo activarse el corte de energía, podrás encontrarlo del lado del conductor detrás del agarre del amortiguador delantero debajo del capo obvio, es como una ficha redonda como un botón en mi caso una goma de color rojo, presionala y vuelve la ficha a su posición inicial. Intenta luego el arranque, quizas ya probaste esto, pero no seria el primer taller que no tiene idea que el peugeot 206 del 2000 tiene corte de energia. Saludos
Yo tuve el mismo problema termino siendo el captor magnetico que va en la caja de vel. Lo reemplaze y arranco al instante
ComentarAuto no parte
Peugeot 206 2002 2 puertas xr 1.4 215000 kms
Tengo un peugueot 206 xr 1.4 año 2002, de un día para el otro dejó de andar, al darle partida funciona el motor de arranque super bien, pero el motor no prende, le cambié el sensor del cigüeñal y pila a la llave (es con chip) y aún así no prende, lo que note es que antes al apagar el motor y dejaba la llave puesta empezaba a sonar una alarma y ahora no suena.
2 casos
Hola cual fue la solucuon que encontraste. Me sucede lo mismo
ComentarNo acelera a más de 2000 rpm
Peugeot 206 2004 3 puertas 1.6 139000 kms
Buenas tardes amigos tengo mi Peugeot 206 año 2004, el problema es no acelera a más de 2000 revoluciónes, y ya le cambio el sensor de cigüeñal, pero en un rato más ase lo mismo, y marca falla de anticontaminacion
1 respuesta
ComentarPararse de repente.
Peugeot 206 2002 2puerta 1.4 sx 85000 kms
Caminas con él...y sin mas se para y el cuadro se queda encendido...espero un rato y y vuelve arrancar...ya le he puesto sensor del cigüeñal...y me lo sigue haciendo...lo he llevado a que le hagan uno diagnostico y no acusa nínguna avería ya que me dicen que ha de ser en el momento que lo hace...y me pregunto cunando voy que es algo que uno no sabe cuando lo vuelva hacer.
1 respuesta
Eso es un problema eléctrico, o tenes un fusible de inyección o bomba de combustible sucio, sulfatado, flojo o algún cable de la bomba, de la Ecu, de la Bsm, de la bobina flojo, prensado, o su arnes roto, sucio, flojo...o bien la bomba ya está acusando desgaste o la bobina esta por morir. Se deben tratar esos componentes. Ese fallo lo hace con motor caliente? Frío? Sin importar la temperatura? Es una quedada brusca, progresiva? Controlar también el correcto estado de todos los aterramientos.
ComentarAlarma antirobo electronico
Peugeot 206 2005 SW 155000 kms
Sale el mensaje ALARMA ANTIROBO ELECTRONICO, tengo arranque pero no hay contacto, probé limpiando contacto llave, limpiando carcaza llave, puede q sea sensor cigueñal, hice un diagnostico y no sale nada.
2 casos
Patrick <Especialista> de Chile hace 7 años
El mensaje significa que la llave no ha sido reconocida por el transponder que se encuentra en la chapa la cual detecta un chip magnetico que esta en la llave, si la llave se desarmo por caida o intencionalmente puede que el chip se haya caido o estes usando una llave copia sin chip. Descarta el sensor de cigueñal solo perderas tiempo y dinero cambiandolo. Saludos.
ComentarNo arranca. Gira el motor sin combustion
Peugeot 206 2000 5 puertas sedan 195000 kms
Mi 206 1.9 hdi 2000. Dejo de andar después de que viniera x ruta. En 5ta a 100km. Se paro 3 veces arranco las 2 primeras veces en movimiento. Antes de q apagará x tercera vez. X mas q pisará el acelerador le costo llegar a los 100km. Después q se paro. Levante el capo y vi q salia humo de los costados y de la tapa de aceite. X mas que le Di solo giraba el motor sin el ruido característico de intento de combustión. Ya controle burro la bomba de gasoil calentadores. Sensor de cigüeñal. Fusibles. Ya no se q mas hacer puede ser
8 casos
ComentarNo se que tengo que esplicar mas
Peugeot 206 2000 3 puerta 45000 kms
No arranca no le lllega tencion en la bomba de nasta tanpoco en la bobina le cambie el sensor de cigüeñal la centralista el relail que esta cerca de la sentral revise los fusible estan todo bien es un peugeot 206 modelo 2000 si le doy tencion o le alimento con un negativo pega el relay peroi calienta la centralista
10 casos
Hola pudiste solucionar el problema? A mi me pasa algo parecido en mi peugeot 206 diésel premium. Te agradezco tu respuesta. Saludos
ComentarAnomalía de anticontaminacion, falla de catalizador , y anomalía anti
Peugeot 206 2007 Xs 65000 kms
Hola, me urge su ayuda, mi auto comenzó a fallar con el sensor de oxigeno, la computadora marcaba la falla, así como falla de catalizador, ya cambie sensor de oxideno pero nada, la maquina aun tiembla, y el auto no tiene potencia, después de cambiar el sensor de oxigeno, aparecía anomalía antirobo, realmente me tiene mal este auto ya que la refacciones no son baratas... Sera que es el sensor del cigüeñal, orientenme por favor, saludos!
2 casos
Revisaste el catalizador ocurre que se funden y arroja esa falla y esos síntomas suerte
ComentarNo funciona el motor se apago en circulacion a 70 kilometros por hora
Peugeot 206 2000 Ej 4 puertas, full,motor 1.4 etc 75000 kms
Conducía a 60 kilómetros por hora por una avenida de repente el motor se paro y ya no quiso funcionar funciona la bomba de gasolina, el sensor del cigüeñal funciona se reviso la computadora esta en buen estado podrá ser la bobina de encendido ademas cheque la compresión de cada cilindro tienen una presión de 75 libras 3 de ellos 1 tiene 25 libras sera el problema favor de darme sugerencia
1 respuesta
Tengo el mismo problema y me chocaron por atrás por que se apagó repentinamente al partir en un semáforo, por suerte fue solo un topón...¿ Encontráste la solución a la avería ??
ComentarDespués d Rato de trabajo, al momento de arrancar se apaga
Peugeot 206 2000 1.4 litros 4 puertas 0 kms
El coche siempre en las mañanas en el transcurso en cualquier momento solo una bes seda un jalón y se prende el foquito amarillo unos 5 segundos y se apaga. Y Vuelve a funcionar normal. Pero si ya tengo unos 60 minutos corriéndolo y, des de cero velocidad al querer arrancar se apaga y ya no prende, si da marcha pero no prende y si llega aprender quieres acelerar pero se desploma y se apaga, tengo q esperarme un rato para q vuelva a prender normal y funciona por un momento y vuelve a ser lo mismo ya cada 5 minutos. Tengo q dejarlo por un largo tiempo de unas 2 horas apagado para q se enfrié y f… Leer completa
1 respuesta
Tu problema puede ser el sensor de velocidad que esta sobre el volante. Esta sujetado por un tornillo.
ComentarPEUGEOT 206 1.4 2007 Se apaga en trancón y no prende de inmediato
Peugeot 206 2007 3 puertas 110000 kms
Hola necesito ayuda, tengo un peugeot 206 1.4 modelo 2007 el carro se apaga cuando esta en marcha lenta en un trancon y luego no enciende hasta después de un rato. Será el sensor de posicion del cigüeñal? la pila de la bomba de gasolina? la alarma ULTRA (no viene con el carro originalmente)? en tu experiencia que me recomiendas? muchas gracias!!! saludo desde Bogotá.
1 caso
Falla electrica
Peugeot 206 2002 206 108000 kms
Gracias por sus respuestas... la bateria jala bien, me decian del sensor del cigueñal pero naaa resulto ser la ECU, la cual ya cambie y jala perfecto. Lo unico malo es q ahora no funciona el a/c al parecer la ECU q le puse es de un modelo un poco mas nuevo
1 caso
Tengo una falla en el en la parte eléctrica el auto da unos tirones
Peugeot 206 2004 1.4l Man Diesel 5 270000 kms
Busco saber dónde está ubicado el sensor del cigüeñal en el Peugeot 206 HDI 1.4 del 2004
Gracias
Gracias
No prende en frío, primera falla el martes y la otra el viernes
Peugeot 206 2005 200000 kms
Tengo un Peugeot 206 1.6 2005, y el auto no arranca, lo dejé estacionado una noche y a la mañana no partió más, en caliente no dificulta su partida, le cambié bujías y batería y nada, al día siguiente en la mañana helada (que hacía frío) partió sin problemas, estuvo bien todo el día y en la noche nuevamente no partía, al pasar el switsh se escucha la bomba accionarse y funciona todo lo demás, en la pantalla o en el tablero me aparece "modo eco", tendrá que ver el sensor de cigueñal? Ya que no lo he cambiado y alguien más que podría ayudar con su experiencia o algo que le sirvió?
7 casos
Arranca, enciende y a los segundos se apaga
Peugeot 206 2007 x-line 5V motor 1.6L 4 Cil. 190000 kms
Hola, espero me puedan ayudar con mi problema, la verdad este auto me ha salido muy bueno tengo con el desde el inicio he sido la unica dueña, el auto se quedo parado con bateria conectada por 8 meses, cuando volvi y quise prenderlo estaba totalmente la bateria muerta, me trataron de pasar corriente pero no paso suficiente como para prender el auto solo luces de tablero etc, vino al dia siguiente el chico de las baterias y realizo una carga lenta, con eso tuvo para encender sin problemas, me marco un momento la luz de check engine, lo lleve a un taller y marcaba problema con el sensor de cigue… Leer completa
4 casos
No tiene chispa
Peugeot 206 2001 Motor 1.4 200000 kms
El auto no da chispa, el chip de la llave ya estaba cancelado desde que lo compre, se le metió el escáner y apareció sensor de detonación banco 1
Es posible que por eso no da chispa? O también tengo que reemplazar el sensor de posición de cigueñal?
Es posible que por eso no da chispa? O también tengo que reemplazar el sensor de posición de cigueñal?
1 caso
El carro no mantiene el encendido se apaga y tampoco prende el electr
Peugeot 206 2007 1.6l Man Gasolina 185000 kms
He cambiado la pila de la bomba, el filtro de gasolina, el sensor de posición del cigüeñal y el sensor de oxigeno. Le compré batería nueva y la descarga si le dejo los bornes puesto.
HAY un cortocircuito, arranca pero no prende
Peugeot 206 2006 4 puertas 60000 kms
La bomba de combustible tira , hay chispas y el sensor del cigueñal tiene 1 Volt de CA. Cuando cierro el interruptor de encendido primero los instrumentos indican contrario y después normal pero no prende. Probé el motor de arranque y está bien
Código p1304
Peugeot 206 2005 Motor 1.6 188648 kms
Cuando se calienta el auto comienza a fallar y en el escaneado sale código P1304 ya le cambié sensor de posición del cigüeñal y la bobina y sigue la falla, alguien me podra ayudar con este tema?
1 caso
No apaga la luz de bateria nibdel check
Peugeot 206 2012 5 puertas 1.9 diesel 98000 kms
No apaga la luz de bateria ni del check engine, el escaner acusa sensor de cigüeñal y no se borra la falla, que podría ser? Gracias
No enciende
Peugeot 206 2006 4 puertas 1200000 kms
No sé produce alto voltaje en el paquete de bobinas, tengo dudas del sensor de posición del cigüeñal, alguna prueba práctica sobre el sensor ?
No enciende
Peugeot 206 2009 4 puertas 240000 kms
Tengo un Peugeot 206 que no enciende da chispa y todo pero no llega a encender unos técnicos que vinieron revisarlo me dicen que es el modulo ABS que está malo , en el tablero enciende la luz del ABS. Ellos revisaron sensor de cigueñal así como también envié a revisar la computadora pero todo está en buen estado, alguien podría orientarme??
1 caso
No arranca y no da marcha
Peugeot 206 2003 206cc 120000 kms
Buena tarde alguien me podra ayudar mi peugeot 206cc no arranca y no da marcha ya se le cambio el sensor del cigueñal tambien los carbonos de la marcha por que estaban mojados y otra ves no prende ni nada
1 caso
Mi 206 no arranca después de mojarse
Peugeot 206 2003 3 puertas, 1.6 177772 kms
Hola buen día ojala me puedan orientar, hace 3 días pase por una encharcacion y mi 206 se mojó y siguió avanzando y se me paro a 1km y ya no dio marcha, lo trajimos en grúa pues me dijeron que se tenía que secar y al día siguiente se checo y no daba marcha igual, ya se le cambió el filtro del aire por que estaba húmedo y también se le seco el sensor del cigueñal y se le cambió la bobina y sigue sin arrancar, al prenderlo si se escucha que pasa energía y todo pero no arranca. Por favor ayudenme.
6 casos
Computador malo
Peugeot 206 2006 5 puertas , full , 2006 128000 kms
Hola mi peugeot no arranca. Le cambie bobina encendido y sensor del cigüeñal según el mecánico. Lo escaneo y le arrojo error en eso dos repuestos que cambie y además en el computador. Sigue parado el auto. Sera el computador que hay que reparar o comprar uno nuevo alguna ayudita.
1 caso
Andando antes que encienda el motovent. Se apaga el coche
Peugeot 206 2006 4 puertas motor 1.4 gasolina 90000 kms
Enciende perfecto y después de un rato marca menos de 90 y se apaga enciende el check engine, y ya que se enfría como si nada. No alcanza a arrancar el motoventilador y ya se apagò el motor. Le pongo un ventilador de casa y sigue caminando perfecto. Ya cambiè sensor de cigüeñal, bulbo de temperatura, quitè termostato, chequè relays y resistencia, desconectè el sensor de temperatura y el ventilador enciende en 2a velocidad inmediato, también el aire acondicionado prende el ventilador en primera velocidad perfectamente. Con el sensor viejo de temperatura lo puse a tierra como si estuviera conectado, le puse un cerillo y con el motor andando en cuanto sube la temperatura avienta el ventilador como si nada, pero el coche no lo hace.
No enciende no tiene corriente al parecer
Peugeot 206 1999 3 puertas 1.4 8v del 1999 250 kms
El auto andaba impecable tenia una dfallita en el conector del sensor del cigueñal. Movia l ficha y andaba perfecto. Ahora de un dia para otro ya no le llega corriente. Y no qiere prender q podra ser pueden ayudarme?
1 caso
No me prende
Peugeot 206 1999 4 puertas,full,1.6 8 valvulas 1800 kms
El auto me dejo de andar de un dia para el otro lo guarde ala noche andaba bien lo quise prender al otro dia y fallaba muchicimo como que estaba en 3 cilindros y se apago solo despues no quiso prender mas y de a ratos arranca unos segundos y se apaga solo0 despues lo lleve a un mecanico me reviso la bomba de nafta y anda bien me limpio el sensor del cigueñal y arrancaba normalmente ya no fallaba pero al ratito se volvia a apagar el auto y ahora esta asi prende de vez en cuando no falla ni nada pero esta unos segundos y se apaga... espero su ayuda muchicimas gracias
No enciende
Peugeot 206 2008 1.6 200000 kms
A mí me pasó lo mismo me hizo un chispazo y se encendían las luces y sonaba una alarmista pero le metí la computadora y me marcó sensor de cigüeñal fuera de rango, circuito de entrada de interruptor de embrague falla, y circuito de temperatura de enfriamiento de motor furores de rango.
¿Se quitara la falla reseteando la computadora o cambiando los sensores?
¿Se quitara la falla reseteando la computadora o cambiando los sensores?
Sin electricidad en las bujias, luces bajas y radio
Peugeot 206 2003 5 puertas, motor 1.4 automatico 110000 kms
Despues de cambiar la correa del tiempo y ajustar las valvulas al tratar de encender el motor este no encendio y note que se habia encendido en el tablero el espia que indica problemas en el motor. Tambien observe que la radio no funciona y tampoco las luces bajas encienden mientras que las otras luces si lo hacen. Revise el distribuidor y este no emite corriente hacias las bujias. Que puede estar malo? sera el sensor de posicion del ciguenal?
1 caso
Anomalia anticontaminacion y falla en catalizador
Peugeot 206 2006 105000 kms
Hola, en mi caso es exactamente igual, y tambien ya le mande limpiar el catalizador, le hicieron escaneo y tambien salio falla en el sensor del cigueñal, el proximo lunes le cambiare el sensor, haber que pasa.
2 casos
No tiene ni chispa ni nafta
Peugeot 206 2000 1.4 170 kms
Hola es el 206 de un amigo,no me arranco mas fusibles no es,la bomba anda puentiendo el relay doble pero si no funciona al poner en contacto ,el boton de choque esta bien pero sin embargo no tengo ni chispa ni nafta,el sensor del cigueñal lo medi y anda y esta en valores normales,desde ya muchas gracias...
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¡GRACIAS!
https://youtu.be/TA1nS2JHTaI
Espero que te sirva es jodidillo de sacar porque hay muy poco espacio tienes que sacar la bateria y la base de la bateria y el filtro de aire si no lo localizas avisa y mando fotos