Pongo el aire acondicionado y no salta el electro ventilador. El compresor si va le cambiado la resistencia que lleva en la carcasa del electro ventilador y igual ??

Hola, les comento que tengo una camioneta pickup opel corsa año 1997, le cambie radiador nuevo, mangueras, bomba de agua y termostato, le rellene con agua destilada y se calienta a temperatura maxima... no se que puede ser ya que no tiene fuga de agua ni de aceite, los niveles estan bien, tiene 170.000 kilometros,
Se agradece su ayuda, saluda.
Franco

Hola amigos. Mi problema es el siguiente. Mi corsa trabajaba sienpre con la temperatura normal con la aguja abajo salvo cuando estaba en tacos o pasando cambios continuamente ahi la aguja llegaba a la mitad y comenzaba a funcionar el electro y bajaba un poco luego volvia a subir y nuavamente el electro funcionaba. El problema se origuino de repente en un trajecto relativamente corto 20km se subio la temperatura hasta el fondo. Pense en el momento q podia ser el radiador q pudiese estar tapado lo cambie pero el problema siguio cambie termostato y siguio la bomba de agua era relativamente nueva el electro funciona normal. Q puede ser q alguien me ayude gracias

Tengo un corsa que no le salta el electro si no lo conecto directamente ala bateria...no logran encontrarle la averia...a ver si me pueden ayudar! Muchas gracias!!

Estimados mi corsita ya no quiere funcionar, hace poco le hice dos cambios, tubo de escape solo se rescató el silenciador y el resto todo nuevo y cambie la bomba de agua, porque tenia un ruidito como molienda y el macanico dijo "bomba de agua", se le quito el ruido pero comenzo con tirones al pasar segunda, no revoluciona bien y al avazar vuelve a tomar velocidad, me dijeron que cambie filtros aire, aceite, bencina, bujias y cables, 1er. Dia todo bien y, despues seguimos igual...el macanico dice que debe ser el "2º filtro" bencina que esta a salida del estanque hacia el auto?... por favor alguien me puede orientar. Gracias

La temperatura sube mucho y no ay manera de dejarla como al principio le cambiando bomba de agua sensor de temperatura termostato y aun asi sigue igual ya no se q mas puedo hacer necesito ayuda por favor

Buenas tardes a todos,
Mi problema es el siguiente, tengo un Opel Corsa 1.3 Cdti diesel 75cv, este coche va de maravilla, tiene 6 años. Hace un año le cambie el alternador. El problema de ahora es que no se enciende el ventilador del radiador.Me podeis ayudar?lo he dejado 20 minutos arrancado y nada no enciende. Gracias.

Hola amigos de opinautos... Mi problema es que necesito saber la ubicación del sensor o bulbo de temperatura en el motor, que es el que le manda la señal de la temperatura del agua en el block del motor al electroventilador, para que entre en funcionamiento cuando la temperatura del agua del motor sube... les agradecería me ayudaran con información de la ubicación de dicho repuesto en el motor de un OPEL-CORSA, 1.4CC, AÑO 1996 (no sabiendo realmente donde o en que país fue fabricado ese modelo).
Esperando su comprensión y colaboración, les agradece de ante mano y saluda atte a uds
Alvaro Vergara Solar (Chile)

Prende testigo de avería (auto/llave inglesa) al mismo tiempo el ventilador comienza a funcionar de forma irregular, se le cambio bujias, afinamiento, limpieza de inyectores, se le cambio la tapa del deposito de agua, alguien que le hubiese sucedido algo parecido??

No me enciende el electroventilador de mi opel 1.7 Dti 2002 que puedo hacer?

Compre el carro y solo tenia problema con sensor de electroventilador , se le coloco y aun continuaba calentando...bueno al día de hoy se cambió tapa de radiador, culata nueva, se chequeo radiador...y al día de hoy al prender carro se activan los 2 electroventiladores...El diagnóstico no arroja problema alguno de sensores...les agradezco lo que puedan recomendar

El climatizador funciona en modo aire frio, pero al subir la temperatura para la calefacción, no calienta. He mirado el radiador del habitáculo y esta caliente. También he observado que en el ordenador de abordo no es posible acceder a los datos os de consumo y alguna otra función que en el libro de usuario si que están. Gracias

Desde los primeros dias me dio problemas salta el abs solo o cuando quiere no frena segun opel los frenos son muy sensibles despues se encendian luces del cuadro(bateria y abs)aun no saben de que luego los frenos traseros chillan sin pisar el pesal no se ha solucionado mas tarde me pierde anticongelante me tienen que cambiar el cuerpo de termostato y por ultimo ahora el coche hace unos ruidos de motor fuertes y no corre ni la mitad que de nuevo asi un año y medio y no se ha solucionado practicamente nada asi que pensad lo que comprais que este vale un pico

Tengo un corsa city del 1986 de gasolina a carburador de 45 caballos salí a la autopista lo puse 4 a 60km y de golpe no saleraba revise todo lo único hace ruido la correa al arrancar no se si sera la correa o la bomba de agua no calienta ni pierde agua si alguien me puede decir
Gracias

Hola ! Quisiera saber a qué temperatura trabaja un Opel corsa , ya que al estar detenido el auto alcanza los 100 grados y es ahí donde se enciende el. Electroventilador , se le cambio termostato , bomba de agua , se baqueteo el radiador , se cambió empaquetadura etc.. . Será normal esa temperatura de apertura del termostato ???

Hola pues iva camino valencia com mi corsita y tenía el radiador de calefacción anulado y se me quito loque tenia en la entrada de agua y se calento. Separo lo volvia poner todo bien y le heche agua porque se había vaciado entero. Arranca y anda pero empiaza a salir vapor por las rendijas de calefaccion y se vacia en tamque gracias!!

Buenos dias !!. Amigo es posible que la valvula que activa e electro ventilador afecte de alguna manera el sensor del pare neutro del corsa ?. Es que se activa sola

Hola buenas! Tengo un Opel Corsa del 2014, de 1.4 cc. Desde hace un par de meses, le escucho un chirrido cuando el coche se calienta (justo cuando arranca, no, cuando ya he andado un poquito con él). He ido al taller y me han cambiado la correa del alternador, la bomba de agua, el alternador y hasta un tensor de la correa y sigue produciendo ese chirrido. ¿Alguien sabe de dónde puede ser ese chirrido?

Los limpiaparabrisas funcionan pero no sale agua, tiene pinta de ser un relé ( tengo el esquema electrico) pero ni en el manual ni en internet consigo encontrar cual es la posición exacta de ese relé. Alguien sabría decirme???

Prendo el auto y se prende el electroventilador

Buenos dias
Consulta , le cambie el radiador al auto , lr cambie el bulbo de electro ventilador y aun asi cuando dme sube la temperatura a 90 no prende el ventilador , tengo que usar un cable directo al enchufe donde se conecta al bulbo del rafiafor para que se prenda directamente el ventilador , que estaria fallando ?muchas gracias

Me compre Opel 1.4 año 96 con problemas en baja, pero en alta anda super bien. Se le cambiaron todos los sensores excepto la" egr", además del inyector. Se cambió el eje de levas y los balancines.la correa de distribución con su tensor los retenes del eje levas y reten de cigüeñal, bomba de agua, termostato. Se le cambio el anticongelante al 50...50...las bujías se cambiaron, además se cambio la empaquetadura del múltiple de admisión, la egr se saco y se lavo. En ralentí se mantiene bien por un par de segundos y después se acelera solo...las mangueras de vacío se cambiaron todas y aun persiste el problema no se que mas hacer----- no se enciende el testigo de falla de motor.

Creo falta corriente en caja reles ventilador cual es le rele y donde se ubica ? Gracias...

Buenas noches a ver si hay alguien que me pueda ayudar por ahí tengo un opel corsa del año noventa le repare el carburador de cambiado la bomba de agua la bomba de gasolina perdón ya no sé que hacer bujía cable de bujía y cuando estoy callejeando con él va muy bien perfecto algunas veces se para otras veces no pero cuando salgo a carretera principal separa me cuesta arrancar los tengo que pegar dos o tres tiras de llaves y se me sigue apagando qué es lo que puede ser a ver si me pueden ayudar por ahí

Foram mudados todos os tubos de borracha incluindo o radiador do óleo e anticongelante

Cambie arbol de levas y ya que estaba termostato origuinal. Y bomba de agua,, arme y el siempre trabajo en la marca que es como un c. Temperatura. Ahora que arme trabaja a 90 un poquitin mas. Porque eso? despues me quemo la bobina y compre otra pero tiene una fallita sera la bobina por no ser origuinal? me pueden ayudar?????

Consulta el elctro se debe apagar cuando se detiene el motor (osea a cerrar el contacto) o debe serguir funcionando hasta enfriar por completo?

Perdía poquito de refrigerante. En Opel me dijeron que no era nada. Hoy, echa humo blanco, el aceite tiene olor a gasolina. Sale humo por el tubo de escape. Con 70000km y un mantenimiento siempre hecho en Opel, me parece raro tener una junta d culata. Se sabe si ha habido mas problemas de estos con estos coches?
1.2, cambio automático.

Venia conduciendo por autovia y comenze a oler a quemado y al poco tiempo se encendio el chivato de temperatura asi que pare al momento cuando abri el capo mi sorpresa es que no tenia liquido refigerante, estaba todo manchado de liquido mezclado de una especie pastoza que me imaginé que es aceite con el liquido refrigerante todo junto