Problemas de Transmisión
Transmisión: Es donde se encuentran las diferentes "marchas" de los vehículos.
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¿Cuánto aceite lleva la transmisión de tu X-Trail?
¿Qué aceite de transmisión lleva tu X-Trail?
¿Qué es el aceite de transmisión en un X-Trail y cuándo cambiarlo?
Problemas más específicos:
Caja automática 125 casos
CVT 69 casosFalla en transmisión 60 casosRuido en la transmisión 16 casosCaja cambio 13 casosCaja estándar 12 casos
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Problemas destacados
Transmisión ctv comenzando a fallar
Nissan X-Trail 2008 Td31 85000 kms
Recién compre una X trail 2008 con transmisión ctv. Al principio todo bien pero ya ha cpmenzado a far ptoblema cuando se embraga tanto la directa como la reverza. Dempra mas tiempo dr lo normal para embragar. Consulte con un amigo que es técnico en la concesionaria local y me dijo que estas transmisiones tienen problemas dr fábrica y tienen q ser reemplazadas x la nueva versión. Estoy en espera del diagnóstico oficial del taller de la agencia para empezar mi lucha.
ComentarCaja de la transmisión 
Solucionado
Nissan X-Trail 2014 Xtrail 40000 kms
Detecté un ronroneó en el motor y la lleve a checar con mecánicos locales y el resultado fue caja de la transmisión, la llevó a la agencia Nissan y me dicen que es la caja de la transmisión y debo comprar esta,tiene un costo de 128,000 peso m.m.la camioneta tiene un valor de comercial de 175,000 conclusión le tendré sur poner una caja que no sea original y tiene un valor de 16,000 más la m. O. Que en suma no se compara con los 128,000 que me presupuesto la agencia
2 casos
Continua el ronroneo ,pero camina excelentemente y parece nuevecito el motor, le cambiare la caja cuando el problema lo amerita
diego cruz de México hace 3 años
Me paso lo mismo, me cotizan en 150 mil pesos con mano de obra el cambio, una locura!
Me repararon, la camioneta con un especialista en transmisiones eléctricas, la trajeron de USA y funciona al 100 % y el costo fue de 31,000.00 M:N. Con todo y mano de obra
Mejor respuesta (según Beto)
Mikeservice de México hace 3 años
Te recomiendo mejor reparar tu transmision te sale mucho mas economico que ponerle una reparada que no sabes si todas sus piezas estan en buen estado. Es mi opinion y no gastas tanto en las piezas.
José Hernández de México hace un año
Mi xtrail 2009 llega a 120km en 4000 r y no acelera más se pone pesada
ComentarFalla en la transmision
Nissan X-Trail 2016 version básica 40000 kms
Cuando hay mucho trafico y vas a vuelta de rueda después de unos 15 minutos así, pasan 2 cosas, el mejor de los casos es que el auto se queda fijo en una velocidad muy baja y no pasa de 2da o 1ra, o el peor de los casos, se queda en una velocidad alta como 4ta en subida y el auto no avanza al faltarle potencia. Me paso justo cuando se acabo la garantía de 3 años y lo lleve al taller, me dijeron que actualizando el SW queda listo, así fue, solo que 3 meses después me acaba de pasar lo mismo y ahora dicen que hay que cambiar la transmisión que cuesta mucho dinero. Alguna sugerencia?
2 casos
Hola Carlos Justo tenemos el mismo problema, idéntico. A los tres años coincidentemente falló la caja. Desconozco si haya más gente con el mismo tema para la 2016. Qué solución has encontrado?
Es correcto. Tengo una X Tailandia 2019. Lo mismo 3 años, casual, fallas en la transmisión. Ye encontré comentarios, está transmisión Segunda Generación viene con fallas de fabricación. Pero los agentes no te comentan eso. Lógico. Sigo en pelea para ganar la garantía.
Carlos Suarez A. de México hace 3 años
Yo acabe cambiando de auto. La solución es que te cambien la transmisión por una que va a volver a fallar pronto.
También a mi Nissan xtrail 2016 le pasa lo mismo, cuando hay mucho trafico y se va despacio, falla la caja de cambios de queda en primera y pierde potencia no pasa a segunda. Tengo que apagarla y volverla a prender para corregir el problema. Alguien ya tuvo la solución a este problema?
Carlos Suarez A. de México hace 4 años
La solucion fue venderla y comprar otro auto. En este caso una Mazda CX5 que no me ha dado ningun problema hasta ahora.
Que tal amigo tengo esactamente el mismo problema con mi Xtrail 2005 trabaja muy bien después deja de hacer cambios me orillo la prendo y como si nada los cambios normales ya pudiste dar con el problema tendré que estudiar esa caja a fondo 🤔
Teodoro LE de Ecuador hace 4 años
Saludos. Tiene algo que ver con esto?? Si tienen todos los reportes de taller autorizado si podrían hacer algo.
1
Mikeservice de México hace 3 años
Lo que pasa es que se sobre calienta el aceite de la transmision la computadora de la transmision detecta el problema y para evitar que se dañe la pone a modo de fallo y la transmision solo responde de esa manera para que sea revisada pues en si no tiene una falla sino que el aceite esta tan caliente que la computadora para evitar que se dañe hace eso. Lo mas probable es que el filtro del enfriador del aceite no se lo han cambiado se taponea y por eso sucede eso que se sobrecalienta te recomiendo cambiarlo y tambien cambiar el aceite de la transmision
Carlos Suarez A. de México hace 3 años
Gracias pero acabe vendiéndola ya que los mismos de la agencia me decían que tenían que cambiar la transmisión. De haber tenido esa info lo hubiera hecho. Gracias de todas maneras. Ojalá y le sirva a alguien más tu recomendación.
ComentarRuido en la transmisión
Nissan X-Trail 2004 2.6 130000 kms
El vehículo es automatico al realizar el ciclo en marcha entre los 20 kmy 30 km presenta un ruido de golpe en el cambio a ese quilometraje
4 casos
Rodrigo Orellana de Argentina hace 8 años
Estimado:
Puede que sean los soportes del motor, revísalos si están gastados y los cambias, a mí me pasó lo mismo.
Puede que sean los soportes del motor, revísalos si están gastados y los cambias, a mí me pasó lo mismo.
Recuerda cambiar cada 50 000 km la hidrolina de la caja automatica
La mía también jolpetea pero cundo mearon o me echo en reversa crea que sean los soportes
Alex mi nixan golpea al aplicar drive O retroceso como resolviste ese problema
Todavía no lo soluciono voy a revisar amortiguadores aber que pasa ya que la caja trabaja bien
Compre una nissan xtrail 2006 pero en la subida pierde fuerza, y ya de plano no sube, la escanearon y dicen que es la transmision, que puede ser la falla
Lafaya puede ser la bomba de la gasolina que no está mandado el flujo de gasolina por eso no despega bien en las subidas yo tenía el mismo problema pero le cambié la bomba y a estado funcionando bien ya responde en las subidas
Salamanca Salamankita de México hace 5 años
Tienes que pisar 2 veces el acelerador para que entre la sobremarcha o en la palanca de velocidades esta el botón de over/drive activalo y listo, verás que recupera la fuerza yo tuve ese mismo problema al principio de que compre la camioneta ahora hago eso y sin problemas...
Mikeservice de México hace 3 años
Te recomiendo cambiar los soportes de la transmision uno esta en la parte de abajo, y el otro es el que sostiene la transmisión a la carroceria ambos son muy importantes puesto que si llegan a fallar puede llegar a caer la transmision y dañar las juntas homocineticas.
ComentarLa transmision se calienta
Nissan X-Trail 2008 4 puertaa 220000 kms
Al revolucionar más de 3,200 rpm,se escucha un ruido como de entrada de aire a un turbo, pero en tramos largos (carretera) se calienta la transmisión, me he detenido y espero que se enfríe y vuelve a funcionar. Ya les ha pasado éste problema? Cuál fue la solución con la que lo resolvieron? Gracias.
2 casos
Salvadoralonso de México hace 4 años
Exactamente me pasa lo mismo quien sabe cómo corregirlo
Mikeservice de México hace 3 años
El problema es que se calienta demasiado la transmision porque esta tapado el filtro del enfriador del aceite. Se debe cambiar minimo cada año o menos dependiendo del uso y al no circular bien el aceite por el enfriador se calienta tanto que la transmision no responde y por eso tu falla.
Gracias por la respuesta Mike, ya le hicieron cambio de los filtros a la caja. Solo que aún no la he puesto a prueba en trayectos largos. Esperemos que mejore. Saludos
Es recomendable poner un enfriador de aceite extra en transmisión CVT. Saludos
Samuel coronado de México hace 6 meses
Hola tengo una XTrail CVT ya cambié el aceite. Los dos filtros y continúa fallando pierde potencia la paro la prendo y trabaja normal solo mete la falla arriba de140 kilómetros por hora.
ComentarTransmision
Nissan X-Trail 2008 5 puertas automatica 200000 kms
Resulta que la transmision se quedo sin aceite y asi la traje corriendo casi todo el dia hasta que ya no camino, despues de ahi cambiaron sensores selenoides y turbina pero el problema siguio, resulta que arriba de 2000 rpm ya caliente el aceite, se escucha como un chillido como si patinara y tiende a bajar el velocimetro, hasta llegar mas o menos a 40 kms. que me recomiendan que haga ?? porque me dijeron que no hay arreglo mas que cambiar transmision.
3 respuestas
Mikeservice de México hace 3 años
Ese chillido que se escucha es la banda metalica patinando dentro de la transmision al calentarse demasiado sucede eso. Y ademas no hay presion del aceite pues la valvula de la bomba de aceite lo mas probable que este desgastada y no ejerce suficiente presion y por eso pierde potencia. El calentamiento se le quita cambiando el filtro del enfriador del aceite y cambiando el enfriador por uno nuevo pues lo mas probable es que ya este tapado.
Muchas gracias lo tendre presente ahorita hay anda jalando, mas o menos porque todavia la siento muy burra no tiene un despegue bien siento que patina !!
Misael torreblanca moreno de México hace 3 años
Buenas tardes mi transmisión de una xtriel 2003 me trono en Reversa Y ya no jalo ni para adelante hacia bien sus cambios que pudo haber pasado si me pueden ayudar gracias
ComentarTransmision no camina en reversa
Nissan X-Trail 2007 4 puertas full motor 2.5 255708 kms
Todos los demas cambios si funcionan solo al momento de meter el cambio en reversa no hace nada no truena, no golpetea, ni un ruido fuera de lo normal. Alguien que le paso algo similar? me podria ayudar o si alguien sabe acerca del tema me urge por favor...
6 casos
ComentarComo se remplaza el módulo de la transmisión
Nissan X-Trail 2004 120000 kms
Como se remplaza el módulo de la transmisión
4 casos
ComentarProblemas de transmision
Nissan X-Trail 2005 x-trail 99000 kms
Hola a todos. Mi xtrail ciando pasa de 1 a 2 da un jaloneo, los mecánicos me dicen que es la caja y necesita reparación o cambiar la caja, el problema solo del cambio de 1 a 2, pero en lo demas jala muy bien, que puedo hacer
9 casos
Tengo el mismo problema si lo solucionas primero me avisas si no yo te aviso suerte
Mikeservice de México hace 3 años
El problema esta en el cuerpo de valvulas, te recomiendo que lo lleves a un taller lo escanees y si es en esa area el problema, que te cambien el cuerpo de valvulas por eso traes ese problema de jaloneo.
ComentarFalla de transmisión
Nissan X-Trail 2002 xtrail 358890 kms
Hola buenos dias,,mi camioneta tiene una falla de transmisioin al momento de arrancar en d no camina y la arranco en 1 oh 2 y ya uso la d y camina normal y ya no falla para nada,,pero sola en d no arranca tengo k usar 1 oh 2,,y repito despues de eso ya trabaja d normal solo al arrancar y seleccionar no camina,,,
4 casos
Necsitas escanear puede ser sensorde rango te dejo el numero de mi taller 5565817254
[email protected] de México hace 5 años
Tengo una extrail 2005 hace bien todos los cambios solo cuando pasa a segunda da un lijero patadon me puedes hacesorar
Normalmente esa falla suele ser cuepo de valvulas con selenoides en ocasiones golpea en otros casos alarga la segunda
Hola Efraincruz1975 como te fue con tu problema, tengo el mismo problema, en segunda da un ligero empujón no demora en entrar el cambio eso si. Mi xtrail es t30
Me sucede algo similar, cuando arranco de un semaforo en D, arranca de manera muy lenta como si tuviera el freno de estacionamiento activado. Mi pregunta sería si ya diste con el problema? Te dieron solución?
Buenos días, tengo un problema similar al momento de detenerme después de haber conducido sale muy lento y forzado, hago el cambio a manual y me aparece que esta en la quinta velocidad, bajo las velocidades manualmente hasta la primera para recuperar fuerza y continua con la misma potencia, ya despues de un rato, empieza a funcionar normalmente
Hola, hace como mes y medio me paso lo mismo, escaneqron y todo ok, lo lleve a un taller de transmisiones y arreglado, era un corto en la transmision que la hacia arrancar en 3ra, me cobraron 500 pesos mx y todo muy bien
Dieron con el problema que no entra la D en frío? X-Trail 2006 mexicana por favor si pudieran compartir la solución.
ComentarTransmisión, mantiene un ruido sobre la marcha
Nissan X-Trail 2017 95000 kms
La transmisión hace un sonido continuo, (tack, tack, tack) solo cuando no aceleras
1 respuesta
Pueden ser los SOPORTES de caja o incluso los de MOTOR, revisalos.
ComentarProblema con la transmisión
Nissan X-Trail 2018 X trail 45000 kms
Hola , la transmisión de mi X-Trail, algunas veces después de mucho tráfico, se queda trabada en primera
4 casos
ComentarTransmisión
Nissan X-Trail 2005 Motor 2.5 automática 138000 kms
Tengo una xtrail 2005 automática. Le pongo reversa y sale normal. Y cuando le pongo la D no jala, le acelero y nada. La bajo a 2da. Y también acelera pero no entra la velocidad. Hasta que la bajo a 1ra. Ya avanza
Le cambié el aceite y el sedal que lleva y sigue igual. Ya cuando avanza en primera la cambio a la D y ya jala bien. La e escaneado 2 veces y no sale nada
Puede ayudarme?
Le cambié el aceite y el sedal que lleva y sigue igual. Ya cuando avanza en primera la cambio a la D y ya jala bien. La e escaneado 2 veces y no sale nada
Puede ayudarme?
1 caso
Transmisión
Nissan X-Trail 2016 Extrail 95000 kms
Hace un ruido continuo y cuánto más acelera más fuerte se pone el ruido.
8 casos
Transmisión
Nissan X-Trail 2018 full 90000 kms
Se queda en un solo cambio normalmente en subidas cuando hay mucho trafico. Me dicen que me la deben reconocer porque es un problema de fabrica. Fue ensamblada en mexico. Acabo de cumplir 3 años con ella yjamas habia fallado.
2 casos
Golpe en transmisión
Nissan X-Trail 2006 4 puertas 18000 kms
Cuando meto reversa truena muy feo solo al meter ya se cambiaron soportes y sigue igual no se si aya algún sensor k ocasione ese golpeteo o de plano sea la caja
14 casos
Fallas en transmisión
Nissan X-Trail 2008 5 puertas 150 kms
Fallas en la transmisión brinca al entrar la segunda velocidad. Tiene todos los servicios de motor y transmisión
3 casos
Vibra al acelerar a fondo Solucionado
Nissan X-Trail 2008 Acenta 2.5 MT 225000 kms
Cuando acelero a fondo en 3ra cuando llega a los 80 y hasta los 95 vibra adelente no se que. Ya revice neumaticos, llantas, semiejes, discos de freno, rodamientos, cardan hace un año le cambie bujías y una bobina todo original ya no se que mas revisar solo me falta placa disco y volante bimasa si alguien sabe que puede ser por favor que avise comente algo gracias
24 casos
Luis Alberto G.T. de España hace 7 años
Puede ser algún silentblock de los tirantes de dirección o suspensión, más teniendo en cuenta, que se circula normalmente con 2W. También puede ser que se hayan endurecido o descompuesto alguna de las gomas de dichos silentblocks por alguna fuga de aceite, o pérdida de líquido de frenos, lo cual provocaria una descompensación de fuerzas de aceleración entre el lado izq. Y el der.
Albert J.R de Argentina hace 7 años
Pregunta los silentblock es la parrilla de suspensión ?
Luis Alberto G.T. de España hace 7 años
No sé qué entendéis por la parrilla de suspensión, en España, nos referimos con el termino: Conjunto de suspensión, las piezas que componen los: Tirantes transversales, brazos oscilantes (según el tipo de suspensión), amortiguador, muelle y brazo superior.
La suspensión del Nissan X-Trail, es más moderna, aquí en este enlace puedes ver qué tipo de piezas son, NO QUIERE DECIR QUE SEAN VALIDAS PARA TU VEHíCULO, hay que afinar por año de fabricación versión, número de bastidor, en este enlace:
https://www.oscaro.es/silentblock-de-s…
Puedes ver el tipo de piezas a las que me refiero. Los silentblocks, puedes ver que están formados por un casquillo exterior más uno interior y un espacio de separación entre ambos, el cual se rellena con un bloque compacto de goma. Esta goma según esté más o menos blanda, deteriorada o descompuesta, puede provocar descompensaciones en la tracción y provocar vibraciones al acelerar. También puede ser alguna chapa de canalización de aire a los discos de freno que vibre o roce. Así en la distancia son difíciles los diagnósticos. Un saludo,
La suspensión del Nissan X-Trail, es más moderna, aquí en este enlace puedes ver qué tipo de piezas son, NO QUIERE DECIR QUE SEAN VALIDAS PARA TU VEHíCULO, hay que afinar por año de fabricación versión, número de bastidor, en este enlace:
https://www.oscaro.es/silentblock-de-s…
Puedes ver el tipo de piezas a las que me refiero. Los silentblocks, puedes ver que están formados por un casquillo exterior más uno interior y un espacio de separación entre ambos, el cual se rellena con un bloque compacto de goma. Esta goma según esté más o menos blanda, deteriorada o descompuesta, puede provocar descompensaciones en la tracción y provocar vibraciones al acelerar. También puede ser alguna chapa de canalización de aire a los discos de freno que vibre o roce. Así en la distancia son difíciles los diagnósticos. Un saludo,
Gilberto Rubiano de Colombia hace 5 años
Después de probar todo, lo resolví: Cambio de puntas internas de los ejes delanteros -tricetas+cabezote-. En Colombia las venden deparadas del eje, por lo que pude averiguar hace unos 6 meses. Los ejes completos valen cada uno unos USD 935 japonesas y las puntas unos USD 100 instalados (creo que son coreanas con garanía de 4 meses). Ayer probé el carro a 165 km y todo perfecto.
Gilberto tiene el dato del taller donde hicieron el cambio y el sitio donde consiguió las tricetas y el cabezote?. . . Tengo el mismo problema. Xtrail T31 2008. Gracias.
Gilberto Rubiano de Colombia hace 2 años
@hangelLa esquina del eje. Calle 63 abajo de la cra 24. Siete de agosto
@Gilberto RubianoHola gilberto, tengo el mismo problema tendrá algún número de teléfono o correo soy de argentina, y quisiera saber bien como pudo resolverlo ya intente de varias maneras y no quiero seguir gastando plata, desde ya muchas gracias
Gilberto Rubiano de Colombia hace 2 años
@AguustinLa Esquina del Eje, en Bogotá, Barrio Siete de Agosto, calle 63 abajo de la carrera 24
Gilberto Rubiano de Colombia hace 2 años
@hangelLa esquina del eje...barrio 7 de agosto de Bogota
@Gilberto RubianoPueses mandar imagen o pagina web de la pieza
Luis Alberto G.T. de España hace 7 años
Por cierto, puede ser mucho más simple te han hecho un equilibrado de las ruedas, ¿cómo están de dibujo los neumáticos?, son de la misma marca en ambos ejes (delantero y trasero), cual es el estado de desgaste y envejecimiento, un neumático endurecido puede provocar diferencias en la tracción.
Albert J.R de Argentina hace 7 años
Todo con respecto a los neumáticos esta bien tiene un año y solo la uso para viajar y los fines de semana. Pero si tengo una de esas gomas un poco cortada el año pasado le cambie la derecha le voy a comprar la pieza completa y comento pasa que acá en argentina no tenemos tanta variedad de marcas y disponibilidad de repuestos saludos
Albert J.R de Argentina hace 7 años
Hola ya cambie el buje y sigue igual pero ahora se siente en el lado del acompañante me parece que es un taco de motor el superior
Luis Alberto G.T. de España hace 7 años
Habría que comprobar el cabeceo del motor, lo cual es labor de un mecánico, para ello te sugiero que inmovilices el vehículo, pongas el freno de mano y una marcha larga, y tacos en las ruedas, después ve acelerando y soltando el embrague poco a poco para ver con el capo levantado y la ayuda de una persona experta y con las debidas precauciones, como están trabajando los tacos del motor y que comportamiento tienen, ya que pueden estar rotos. Desde este medio es realmente difícil resolver estos casos, sin probar el vehículo. Esto es labor de un profesional y requiere experiencia en el diagnóstico, pueden ser: Una vibración del tubo se escape, ruedas desequilibradas y algunas cosas más. Es muy difícil sin saber más datos como Kms recorridos por el vehículo, mantenimiento que se le ha realizado, etc., cual es la pieza defectuosa en cuestión. Un saludo.
Ya viste la punta de traccion de lado caja muchas veces estan dañadas y pasa vivracion
Hola amigos de este foro. Mi experiencia con una x trail. Fue muy mala la compre desde nueva. Al poco tiempo se desvielo, por que si se dan cuenta desde nuevas queman el aceite asi sea cual sea, el tipo de aceite. Luego la repare y después me fallo la cabeza. Echaba mucho humo blanco. Se reparo y después se calentaba. La solución a todo esto saben cual fue! VENDERLA casi regarla, ya que el busque en internet el tipo de motor que traen estas camionetas y fue el peor motor que a sacado NISSAN es el motor 2.5 chequenlo y todos los autos que tienen ese motor de la marca NISSAN fallan son varios modelos y todos de lujo. Chequenlo se los recomiendo Y DEJEN DE SUFRIR COMO YO.
Tengo una con casi 300 mil kilómetros y el motor empuja muy bien!
Gilberto Rubiano de Colombia hace 2 años
No, nada que ver. Pasé por eso al principio
luis galan de México hace 7 años
Tengo una nissan diecel 2010 la escanee y me arrojo el codigo 0335 que es captador de señal diente A circuito area de funcionamiento / prestaciones alguien me puede decir donde donde encuentro ese sensor en el motor o donde se encuentra ubicado saludos y gracias por el apoyo
Luis Alberto G.T. de España hace 7 años
Desconozco donde va en este modelo de X-Trail, ya que mi vehículo es del año 2002 y con motor de gasolina. El sensor suele estar por la zona del volante motor, más concretamente, este, “capta” la posición del cigüeñal para que determine el módulo correspondiente, en función de la carga y las rpm, y otros parámetros, el momento en que debe hacer la inyección del gasoil. Por lo tanto estará colocado cerca de la unión de la envolvente de la caja de cambios con el motor, normalmente está situado por la zona de la chapa cortafuegos, por lo tanto cerca del habitáculo.
Un saludo.
Un saludo.
Llevala con los expertos. Solo te van a cobrar el costo del sensor. Y unos 10 dolares.
Cambiale las gomas de las orquillas. Y mandala a alineacion y balanceo. Esta la beben de hacer profesionales. Por que los rines son de aluminio deportivos. Y el plomo que les ponen es pegado por la parte de adentro del rin.
Albert J.R de Argentina hace 7 años
Hola luego de llevar a un lugar de pruebas de autos de carreras me diagnosticados desgaste excesivo en la triceta derecha lo cual ocaciona vibraciones al acelerss. Lo desarme y si esta muy muy gastada lo peor es que donde vivo no conseguí el repuesto lo mande a pedir a la capital averiguando sobre el repuesto la koleos y la santa fe llevan la misma pieza es de 35 es trial y 46,03 el dado cuando lo cambie y la pruebe les comento pero yo vida como vibrava el semieje en esa zona saludos
Luis Alberto G.T. de España hace 7 años
Vibra al acelerar a fondo
Dices:
“Cuando acelero a fondo en 3ra cuando llega a los 80 y hasta los 95 vibra adelante no sé qué. Ya revise neumáticos, llantas, semiejes, discos de freno, rodamientos, cardan hace un año...”
Si te revisaron hace un año las juntas homocineticas (cardan), y haces pocos Kms, no entiendo que se te haya ido esta pieza, a no ser que no llevase grasa o fuese de una baja calidad. Mi experiencia, es que con un mantenimiento adecuado no suelen averiarse con un kilometraje bajo. Revisa el tipo de grasa que trae la de repuesto o ponle una de calidad recomendada por Nissan, claro siempre que la pieza sea de origen Nissan. Un saludo.
Dices:
“Cuando acelero a fondo en 3ra cuando llega a los 80 y hasta los 95 vibra adelante no sé qué. Ya revise neumáticos, llantas, semiejes, discos de freno, rodamientos, cardan hace un año...”
Si te revisaron hace un año las juntas homocineticas (cardan), y haces pocos Kms, no entiendo que se te haya ido esta pieza, a no ser que no llevase grasa o fuese de una baja calidad. Mi experiencia, es que con un mantenimiento adecuado no suelen averiarse con un kilometraje bajo. Revisa el tipo de grasa que trae la de repuesto o ponle una de calidad recomendada por Nissan, claro siempre que la pieza sea de origen Nissan. Un saludo.
No se te olvide platicar si se corrige. Saludos. Checa tambien que este bien apretado el puente donde descansa el motor y toda la suspensión. Saludos!
Mejor respuesta (según Albert J.R)
Albert J.R de Argentina hace 7 años
Hola señores por fin he resulto el problema de vibración al acelerar a fundo océa cuando hace fuera. Era la triceta que tenia mucho desgaste y eso provocaba la vibración del semieje me costo conseguir el repuesto le puse una que le va a la koleos y la santa fe lo arme anoche hoy la salí a probar y perfecto como antes y todo fue porque no quedaron bien apretados los fuelles perdió grasa y le entro agua eso causo el desgaste prematuro pero ya esta resuelto gracias a los aportes de todos mi x trail es 2008 t31 manual y tiene 228000 kilómetros la lleve a la verificación técnica y todo bien lista para el próximo viaje que va ser de 8000 kilómetros saludos
Que bueno amigo que lo haya resuelto...pero una pregunta que es "era la triceta que tenia mucho desgaste" triceta?
Albert J.R de Argentina hace 6 años
Esta es la pieza en cuestion aca en argentina asi se la llama saludos
1
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Ya vendan sus camionetas la verdad son de muy mala calidad...
Albert J.R de Argentina hace 7 años
Si tuvieras una sabrías la satisfacción q te da conducir esta 4x4 favor opinar si se sabe del tema
Padre la compre desde Nueva, hasta caer en desesperación! y para conducir un verdadero 4x4 ocupó un jeep modelo 56. Esos si son vehiculos 4x4. La xtrail es para ciudad cada cual a su lugar. Y respecto a la calidad checa Los 8 Peores Motores del Mundo *CarsLatino* en you tuve
Luis Alberto G.T. de España hace 7 años
Es evidente que la dejadez y un deficiente mantenimiento causan averías prematuras de los diversos sistemas del automóvil. Algo tan simple como un par de apriete deficiente en una culata de aluminio puede causar estragos: Bujía engrasada y fogueada si esta floja, un exceso de apriete o el montarla trasroscada en una culata de aluminio puede causar que haya que repararla o cambiarla si se aprieta a un par excesivo (al decir par estoy diciendo que hay que utilizar una llave dinamométrica) ¿alguien tiene una llave dinamométrica para bujías en su caja de herramientas?
No hay coches buenos o malos, la mayoría de las veces son mecánicos o clientes no automovilistas, que con un mal mantenimiento se cargan un coche bueno, y otras un buen mecánico que hace de un coche malo un coche excelente. Existe el cliente que pasa olímpicamente de su coche y sólo le cambia el aceite y filtros por el tipo recomendado por el fabricante y su coche le da un buen rendimiento, y esta el clásico cliente quisquilloso, que de tanto que exige en el periodo de garantía, al final las piezas de montar y desmontarlas tantas veces adquieren tolerancias fuera de especificaciones, y a partir de ahí si es el sistema de alimentación tendrá entradas de aire o combustible adicionales, no habrá forma de poner un coche a punto, tirones, etc. Todo lo cual conlleva un vehículo que se vende como usado y que el cliente y los mecánicos dirán que es “malo”. A lo largo de mi vida profesional he visto muchas cosas, mi consejo las revisiones recomendadas por el fabricante con las piezas de origen. Y hay quien no puede pagar el mantenimiento de un vehículo porque está por encima de sus posibilidades, es algo que hay que valorar en el momento de la compra del vehículo, tanto si es nuevo como de ocasión. En mecánica, tanto se puede pecar por exceso como por defecto, ya se sabe en el punto intermedio esta la virtud, y hacer muchos números, a uno le debe venir algo holgado el zapato. Tengo un SUV Nissan X-Trail motor QR20DE, de gasolina. Soy consciente de que no es un 4X4, para subir a los montes, ya que carece de reductora y el vehículo en si esta concibido como un vehículo Sport Utility Vehicle. Evidentemente no se le deben pedir peras al olmo. Hay que ser conciente de lo que se quiere comprar y se tiene. Para mi uso el coche va perfecto.
No hay coches buenos o malos, la mayoría de las veces son mecánicos o clientes no automovilistas, que con un mal mantenimiento se cargan un coche bueno, y otras un buen mecánico que hace de un coche malo un coche excelente. Existe el cliente que pasa olímpicamente de su coche y sólo le cambia el aceite y filtros por el tipo recomendado por el fabricante y su coche le da un buen rendimiento, y esta el clásico cliente quisquilloso, que de tanto que exige en el periodo de garantía, al final las piezas de montar y desmontarlas tantas veces adquieren tolerancias fuera de especificaciones, y a partir de ahí si es el sistema de alimentación tendrá entradas de aire o combustible adicionales, no habrá forma de poner un coche a punto, tirones, etc. Todo lo cual conlleva un vehículo que se vende como usado y que el cliente y los mecánicos dirán que es “malo”. A lo largo de mi vida profesional he visto muchas cosas, mi consejo las revisiones recomendadas por el fabricante con las piezas de origen. Y hay quien no puede pagar el mantenimiento de un vehículo porque está por encima de sus posibilidades, es algo que hay que valorar en el momento de la compra del vehículo, tanto si es nuevo como de ocasión. En mecánica, tanto se puede pecar por exceso como por defecto, ya se sabe en el punto intermedio esta la virtud, y hacer muchos números, a uno le debe venir algo holgado el zapato. Tengo un SUV Nissan X-Trail motor QR20DE, de gasolina. Soy consciente de que no es un 4X4, para subir a los montes, ya que carece de reductora y el vehículo en si esta concibido como un vehículo Sport Utility Vehicle. Evidentemente no se le deben pedir peras al olmo. Hay que ser conciente de lo que se quiere comprar y se tiene. Para mi uso el coche va perfecto.
Albert J.R de Argentina hace 7 años
Es muy buena tu acotación de lo q es la x-trail y su uso la mía tiene 237000 km es 2008 manual sólo se le ha echo los cambios correspondientes por el uso como bujes y gomas, pastillas de freno x su desgaste hice 7000 km en vacaciones con temperaturas de los 30 a 43 grados y es muy agradable y confortable su andar y comodidad la he puesto en playas de arena y piedras la he echo trepar donde me da el ángulo de entrada y salida cruce ríos con los neumáticos tados en agua y bien tengo neumaticos para el asfalto y otros de taco, salio un buen producto japones al motor sólo se le cambio una vez bujías y una bobina su reacción al acelerar es notable para mi es muy buena y es tecnología y seguridad sin dudas la x-trail no es para secos ya q sus costos de repuestos no son baratos pero q cada uno se compre lo q puede mantener saludos y gracias x participar
Luis Alberto G.T. de España hace 7 años
Mi X-Trail es el modelo Sport. Se fabricó en Japón, en el año 2002. Actualmente tiene 215000 Kms y es un vehículo de ocasión que compre ya hace 3,5 años. La última operación que le he hecho ha sido cambiarle el embrague, el que llevaba era todavía el de origen. Ni que decir tiene que estoy muy encima de él y cualquier cosa que le note se la corrijo antes de que vaya a más. En la antigüedad a quien podía mantener un caballo le llamaban Caballero. Por extensión un automovilista debería ser el que puede mantener un automóvil, aunque eso ya se sabe, que no siempre es así.
@El galloPero era el naftero 2.5, no el diesel 2.2 dci, que opinan de este último?
Disculpen como salen las xtrail 2004 no se si sean buenas para comprarla
Luis Alberto G.T. de España hace 7 años
En la foto 1ª es hasta donde llego sin forzar la mecánica. La segunda son caminos para andar con este tipo de vehículos SUV.
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Luis Alberto G.T. de España hace 7 años
Los coches son como todo, debes saber de antemano que prestaciones le vas a solicitar. Evidentemente este modelo no es para subir montes, carece de reductora. En el plan de escapadas para fin de semana al campo, o incluso para un campo al que se accede por un camino asfaltado perfecto. Personalmente prefiero vehículos de gasolina, el mío lo es. No es un todo terreno con el que puedas, llegada el caso, arar un campo. Es un vehículo de ciudad para escapadas a la nieve, campo, playa, y no superar constantemente pendientes del 45%, para eso ya hay otros 4X4 "puros". Te pongo dos ejemplos de por dónde circulo con mi vehículo y hasta donde llego. Espero haberte ayudado.
Hola tengo el mismo problema en un xtrail 2007 veo que habeis solucionado el problema pero no se a que os refereis cuando hablais de la triceta
Albert J.R de Argentina hace 6 años
Hola si lo solucione le puse el repuesto de una hyundai santa fe porque no encontre de xtrail aca te dejo la foto del repuesto que saque esto va en el semi eje del lado de la caja de igual manera se desagasta la campana donde va trabaja esto pero bueno aca es muy caro el repuesto o incluso no hay espero te sirva saludos
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Gilberto Rubiano de Colombia hace 5 años
Tengo una 2006 y estoy desesperado con el tema de la vibración. Todo se originó hace tres años cuando el carro se calentó tal vez por caminar en un entorno de unos 43 grados celsius. La lleve al mecánico y dijo que se habían rallado los casquetes del cigüeñal, los cuales fueron cambiados. Ahí fue Troya: me la entregaron y le he cambiado toda la suspensión y la dirección, lo he alineado un gran número de veces y está mañana cambié la punta completa interna del eje derecho (triceta y cabezote). Salí a probar y la vibración vuelve a persistir. Le voy a cambiar la del otro lado pero soy escéptico. No la vendo porque el motor con 187.000 km reboza en fuerza y realmente, venderla así, pues sería estafar a alguien. Además no puede ser que no logré arreglarla. Pero necesito ayuda y por eso les escribo. Mil gracias.
Gilberto Rubiano de Colombia hace 5 años
Bueno, finalmente tomando conceptos de todo y de todos, quedó resuelto. Cambio de puntas internas de los ejes delanteros -tricetas+cabezote-. En Colombia las venden deparadas del eje, por lo que pude averiguar hace unos 6 meses. Los ejes completos valen cada uno unos USD 935 japonesas(cambié los dos delanteros internos)y las puntas unos USD 100 instalados (creo que son coreanas con garanía de 4 meses). Ayer probé el carro a 165 km y todo perfecto.
Yerayarana de España hace 2 años
Puedo confirmar que el problema son las crucetas... mejor cambiar Palieres o ejes delanteros. Y el modelo 4x4, revisar crucetas del árbol transmisión que se bloquean, sobre toda la delantera
Albert J.R de Argentina hace 2 años
Y todo dependerá de la disponibilidad de repuestos por desgracia en Argentina hay muy poco de esos repuestos para una xtrail pero si lo mejor sería cambiar todo saludos
ComentarAceite Caja CVT Solucionado
Nissan X-Trail 2008 SUV 102000 kms
Hola
Alguien me puede informar cada cuanto tiempo se le debe cambiar el aceite a la Caja CVT?
Salduos
Alguien me puede informar cada cuanto tiempo se le debe cambiar el aceite a la Caja CVT?
Salduos
19 casos
Juan alguien me comentó que cada 40,000 kms. No es asi?? el mio anda bien sólo que siento que tarda un segundo para regresar a primera al ir parando pero no patina y alguien me recomendaba cambiarlo como ves? Gracias
A mi me dijeron lo mismo a las 40,000 millas pero quiero estar segura
Si es una Nissan X Trail T31 Japonesa
No se cambia nunca
No se cambia nunca
Es un Sentra Executive 2014 CVT. Los jefes de talles dicen que ese detalle es normal. No dicen nada de que se deba cambiar el aceite. Gracias
Ninguna transmisión es sellada en el caso de la cvt es cada 40,000-45,000 kilómetros
Jajajajaja quien te dijo que no se cambia el aceite, estás caja cvt son muy delicadas por las dos poleas y banda metálicas que se rosan metal con metal, antes de hacer comentarios averigüe 👍
@AlainTodos los que me han dicho que no se debe cambiar el aceite, les truena la transmisión, casualidad no lo creo
@PabloHola amigo buenas, hágame caso por el bien de su transmision y de su bolsillo, yo me informe con especialistas aquí en chile, mi xtrail tiene 230.000 kilómetros y no me ha dado pana de caja es importante cambiar 30.000 km es bueno para el cambio. Tb es bueno cambiar los dos filtros de caja uno al lado del enfriador de aceite y el otro que está abajo del cárter ambos son de caja de transmisión, tb vea el motor step, motor pasó a paso tb le llaman, cualquier otra cosa me escribe saludos
@AlainHola estimado, que modelo de Xtrail la T31 tiene usted que año? cuanto le sale aprox el cambio de aceite y filtros cada 30 mil km? muchas gracias¡
@MarcosMarcos hola mi xtrail es del 2008, muy buena máquina, el litro de aceite cvt cuesta alrededor de 16.000 pesos chileno ocupa alrededor de 7 litros ahí en la varilla de medición está la el espesor ns2 o ns3 algo así ahora no lo recuerdo bien pero en la barrilla sale, cambiar los aceite y filtros es caro pero mejor hacerlo antes que la caja se gaste.30.000 igual es mucho tiempo de uso así que dale no más, el filtro pequeño es más difícil encontrarlo yo lo compre en wish aplicación de ventas por internet.
@PabloSi Pablo el aceite cvt se cambia, estas cajas trabajan a temperatura súper altas, el aceite pierde propiedades y espesor por eso se cambia ponle valvorine o de la nissan, siempre cvt depende del año del vehículo es espesor el mío año 2008 es ns2, del 2011 es ns3 pero sale en la barilla de medición de aceite caja
@PabloEn mi caso me trono por no cambiar el aceite, es tan delgado que la temperatura de la carretera lo va hirviendo por tanto se va secando con el tiempo y eso fue lo que me sucedió.
Se cambia cada 40.000 y así lo he venido haciendo
Se cambia cada 40.000 y así lo he venido haciendo
@AlainHola tengo un nissan xtrail del 2011, duda: usa aceite CVT o ATF?
@AlainEstimado en qué taller realiza esos cambios, yo igual soy de chile y no he encontrado mecánicos con experiencia en las cajas.
alexcp1971 de Colombia hace 7 años
Las cajas de transmisión modernas NO REQUIEREN cambio de lubricante. Solamente durante la inspección rutinaria cada 20.000 kms (12.500 millas) se revisa el nivel y viscosidad del mismo en el taller. Solo en casos MUY excepcionales se cambia. Adicionalmente, si fuera necesario el cambio, debe usarse estrictamente el lubricante recomendado por el fabricante dada la altísima fricción que generan las poleas de la caja CVT en su funcionamiento normal.
alexcp1971 de Colombia hace 7 años
Alma, aplica para cualquier caja automática moderna, sea CVT o convencional. No debes preocuparte por ningún cambio de lubricante de la transmisión siempre y cuando hagas las revisiones programadas periódicas recomendadas.
Dicen expertos de la Agencia que despúes de los 140,000 kilómetros, siempre y cuendo el aceite de la transmisión ya se veal algo sucio o menos viscoso. Pero como pregunta el tuyo sientes que al ir en velocidad normal regular o alta y parar, tarda un segundo o poco mas en entrar mas fuerte? como deberia ser en una velocidad de arranque? o como si arrancara en un cambio mas débil o suave y en segundo entra el mas fuerte? gracias.
alexcp1971 de Colombia hace 7 años
Las que aparecen en el manual de mantenimiento de tu vehículo. Para Mexico los encuentras resumidos en https://www.nissan.com.mx/todo-para-tu…
Rogelio peña de México hace 6 años
Como crees que no se va a cambiar y mas en esas transmisiones que se calientan al mil. El aceite cvt es muy delicado por sus altas temperaturas, se necesita cambiar cada 80 mil km con todo iflitros de transmision te recomiendo que le pongas haceite bueno para cvt el litro cuesta en México como $350 pesos
Muchas gracias, me surgió la duda ya que vehículo tiene 107k es una cvt Nissan t31, en mi caso no tiene ningún problema era únicamente para prevenir
El mío tiene 108000 t31 justo fui a consultar por el filtro de polen y filtro de combustible el de combustible no lo cambian viene completo con la bomba lo saque ayer y es asi y consulte por el cambio de aceite de caja y me dice que el aceite es de libre de manutención solo cuando hay un problema de caja ahi recien lo cambian antes no eso fue en nissan marubenni antofagasta
Mejor respuesta (según EROSA)
alexcp1971 de Colombia hace 7 años
Busca segun el modelo de tu vehiculo el plan de mantenimiento para 100k km en https://www.nissan.com.mx/todo-para-tu…
Fernando Rodriguez de Costa Rica hace 7 años
Hola buenas yo soy Fernando de Costa Rica
Tengo un xtrail 2008 CVT resulta q al salir acelerando el carro se mueve como gelatina todo el frente ya se le recontuyo la transmision se le cambiaron los ejes de otro carro igual y sigue haciendo lo mismo inclusive lo manejamos sin barra de transmision trasera y sigue moviendose igual
Tengo un xtrail 2008 CVT resulta q al salir acelerando el carro se mueve como gelatina todo el frente ya se le recontuyo la transmision se le cambiaron los ejes de otro carro igual y sigue haciendo lo mismo inclusive lo manejamos sin barra de transmision trasera y sigue moviendose igual
GALEANA MOTOR"S de México hace 7 años
Lo que traes es problemas de suspension a como dices que se mueve es falta de bujes traseros saludos
jorge pereiro de Colombia hace 6 años
Yo tengo una xtrail 2012 , 2500 cc , automática , gasolina , Ref T30 e hice cambiar el aceite de caja por recomendación del Concepcionario con 100 mil km de recorrido y me quedo perfecta , el ingeniero de la Nissan me explico q obvio q hay q cambiar el aceite de caja ya q el pierde sus propiedades por q tiene muchos cambios de temperatura
alexcp1971 de Colombia hace 6 años
Mi Sentra 2.0 CVT lleva desde el año 2012 con el mismo aceite de caja y no ha tenido problemas nunca.
Tengo un sentra b16 2011 con 145 mil km. Y nunca he cambiado el aceite de la caja cvt. Claro que ella jamás ha molestado. La pregunta es. Debería cambiarla por kilómetraje?
alexcp1971 de Colombia hace 6 años
No, no es necesario cambiarla. Tal vez te sirva el siguiente artículo a manera de entender como funciona la caja de tu carro. http://www.motor.com.co/actualidad/ind…
En el articulo menciona: "Todos los foros de internet coinciden en que este aceite es de por vida o para muchos miles de kilómetros, y en los manuales de los carros tampoco son muy específicos sobre las distancias que recomiendan. La mayoría de esas cajas son unidades selladas, sin tapones de descarga (por algo será) y cuando el aceite se contamina es porque algo interno se dañó y entonces hay que entrar a reparar.
Nuevamente, si todo está bien, no toque ese aceite. Recomendación personal pero bien sustentada, aunque no podemos asumir responsabilidades diferentes a la sugerencia presente. "
En el articulo menciona: "Todos los foros de internet coinciden en que este aceite es de por vida o para muchos miles de kilómetros, y en los manuales de los carros tampoco son muy específicos sobre las distancias que recomiendan. La mayoría de esas cajas son unidades selladas, sin tapones de descarga (por algo será) y cuando el aceite se contamina es porque algo interno se dañó y entonces hay que entrar a reparar.
Nuevamente, si todo está bien, no toque ese aceite. Recomendación personal pero bien sustentada, aunque no podemos asumir responsabilidades diferentes a la sugerencia presente. "
jorge pereiro de Colombia hace 3 años
@alexcp1971El link dice que si se debe cambiar , pero no por ATF si no por CVT
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jorge pereiro de Colombia hace 10 meses
Nuevamente cambie el aceite de nissan t30 2012 despues de 6 años y con 145 mil km , me quedo perfecta, mi recomendación es cambiar el aceite para que la transmisión dure muchos años
Luis mauricio molina mijangos de México hace 6 años
Cuantos litros de aceite lleva una caja cvt de la xtrail 2009
alexcp1971 de Colombia hace 6 años
No te recomiendo cambiar el aceite de la caja a no ser que sea estrictamente necesario (depende del uso y habitos de manejo). Algunos sugieren hacerlo cada 100.000 kms. A diferencia del aceite de motor, el de caja no tiene contacto con los contaminantes propios de la combustión del motor. En caso de que decidas cambiarlo, debes usar el recomendado por el fabricante que tiene una viscosidad especial para este tipo de cajas. Normalmente la referencia del aceite es CVTF: significa Continuously Variable Transmisión Fluid, es decir, Líquido para Transmisión de Variador Continuo.
@alexcp1971Mi estimado una consulta , mi camioneta es una NISSAN XTRAIL 2015 SECUENCIAL , tiene 175,000 Km, se necesita cambiar aceite de caja ? Gracias de antemano
Tengo un nissan sentra 2015, quería saber cada cuanto tiempo o millas, debo de hacerle cambio de aceite a la caja ? gracias!
El cambio de aceite de la caja CVT debe realizarse, cada 40, 000 Km y en la agencia Nissan no es muy caro, anda alrededor de los 4000 Pesod
Stalin carreti de México hace 5 años
Hola , una pregunta que tipo de aceité, lleva la caja de transmisión, de una nissan xtrail, modelo , 2003 motor 2.5
Si es una caja Tipo CVT debes usar Aceite CVT Green o NS para CVT pero de preferencia consultalo en la agencia Nissan, yo acabo de ver en la Agencia Nissan de Avenida Central en Ecatepec que tiene promociones en el cambio de este aceite para cajas CVT
jesus coronado de México hace 5 años
Fodos los aceites, aunque sean sintéticos se degradan y al degradarse pierden sus propiedades por lo que hay que cambiarlos
alexcp1971 de Colombia hace 5 años
Eso es cierto solo si entran en contacto con los elementos de la combustión interna del motor...no sucede lo mismo con el aceite de caja el cual no tiene contacto con dichos contaminantes.
Primero debes revisar tu manual de mantenimiento, en el modelo 2016 de Xtrail, se recomienda el cambio de aceite de la transmisión cada 60 mil kilómetros, es importante el cambio para evitar daño en la CVT.
Saludos. Que pasa si no se a cambiado y está en los 90000 km????
Carlos Balhen de Costa Rica hace 2 años
6.5cuaros Aceite CVT Nissan NS3 y el. Filtro de le elemento cada 75000km
jesus coronado de México hace 4 años
Todas las transmisiones normales o cvt ocupan servicio de mantenimiento ya que todos los aceites se degradan por el calor y pierden sus propiedades de viscosidad y protección de partes de transmisión y motor aunque sea aceite sintetico. Recomiendo cambiar aceite cuando menos cada 40,000 km. y si es un ligar muy caliente a los 20 a 25000km
Manchas1234 de Guatemala hace 4 años
Por favor, que me puede decir dónde se ubica el filtro de transmisión automática de una camioneta NISAN X TRAIL 2009
jesus coronado de México hace 4 años
Esta dentro del carter y es metalico y usa aceite Ns-2 pero cuesta muy caro sustituyalo por Ns-3 o castrol para cvt
alefigueroaa de Chile hace 4 años
Tengo una t31 , y 150 mil km. nunca se ha cambiado el fluido cvt, y anda perfecto, no se si al cambiarlo lo heche a perder. Que opinan?
jorge pereiro de Colombia hace 3 años
Por el alto kilometraje es mejor que ya no lo cambies
Hola buenas tardes
Soy Juan José Mtz. De Monterrey NL
Tengo 2 camionetas Xtrail 2018
Como las uso mucho por mi trabajo
Ya cuentan con 130 mil Kms
No han presentado ningún problema
Pero para Mtto preventivo será recomendable ?
Soy Juan José Mtz. De Monterrey NL
Tengo 2 camionetas Xtrail 2018
Como las uso mucho por mi trabajo
Ya cuentan con 130 mil Kms
No han presentado ningún problema
Pero para Mtto preventivo será recomendable ?
Soy Juan José Mtz
De Mty
Continuando con el comentario
Es si será recomendable cambiar el aceite de la transmisión ?
De Mty
Continuando con el comentario
Es si será recomendable cambiar el aceite de la transmisión ?
Teodoro LE de Ecuador hace 4 años
https://www.youtube.com/watch?v=VZ8X16… es cada 40000 km según Nissan cada 25000 segun este Sr. por los ultimos problemas con las CVT estan sacando muestras del aceite para definir si neceita cambio.
Hola tengo un versa 2013 le cambie la caja automática por estándar pero me dio problemas en la computadora cambiándola creen que me resuelve ?
Juan panlo manriquez de México hace 3 años
Ocupo una tranmicion para extrail 2008 sencilla nacional 2.5 de que carro le queda
Tengo una nissan t31 cvt japonesa 2.5 2009 con 160000 km nunca se le ha cambiado el aceite de la cvt y funciona perfecto solo se le hizo control de nivel de aceite y viscosidad y sigue ok
Cada 30.000 o 40.000 km, hágalo es mucho más barato que cambiar caja, lleva 7 a 8 litros de aceite ns2 o ns3 depende del año de su xtrail, filtros tb cambie son 2 en Internet hay mucha información sobre cajas cvt. Saludos
Hola buenas noches tengo una xtrail 2008 cvt 4x4. Que aceite utilizan? Y cuántos litros?
La caja CVT es muy delicada, si requiere cambio de aceite, el fabricante lo maneja en más de 100km, pero va a depende del tipo de manejo. Si acostumbras acelerar fuerte, la utiliza en zona con pendientes pronunciadas, si requieres cambiarlo al menos cada 40000 a 60000 km,, si el resto qué le das es ligero a normal, lo puedes cambiar cada 80000 a 100000, pero si es conveniente cambiarlo, si se daña la transmisión, el costo es muy alto, la decisión es de cada uno y la responsabilidad de cambiarlo o no también, pero si es recomendable cambiar el aceite y los 2 filtros.
Que tal buen día alguien puede ayudarme tengo una xtrail 2008 , la caja no hace los cambios avanza muy poquito me comentaron que por la afinación de la caja ya lo hice pero sigue igual aparecen dos códigos aparece uno del selector y otro que tiene un corto en los frenos alguien podría ayudarme
ComentarNuevo Modelo X-trail 2015 falla en caja Solucionado
Nissan X-Trail 2015 5 puertas 20000 kms
Hola escribo para saber si a mas de ustedes saben o conocen si su Nissan Xtrail 2015 (Nuevo Modelo o Modelo Rogue en USA) ha tenido fallas en la caja?
Mi experiencia es que nuestro vehículo a los 18000km empezó a desacelerar de manera brusca si se dejaba de presionar el acelerador, se prendió un testigo en el tablero y lo lleve a la Concesionaria, lo repararon a medias y me dijeron que deben cambiar la caja, por fortuna aplica la garantía. Mientras esperamos que llegue la caja después de 3 meses el carro volvió a fallar y se quedo en primera, sin cambiar las marchas, no se si es un problema común en los 2015 o que sucede, siempre hubo problemas en los anteriores modelos Xtrail y su caja cvt, o es solo este modelo? Gracias
Mi experiencia es que nuestro vehículo a los 18000km empezó a desacelerar de manera brusca si se dejaba de presionar el acelerador, se prendió un testigo en el tablero y lo lleve a la Concesionaria, lo repararon a medias y me dijeron que deben cambiar la caja, por fortuna aplica la garantía. Mientras esperamos que llegue la caja después de 3 meses el carro volvió a fallar y se quedo en primera, sin cambiar las marchas, no se si es un problema común en los 2015 o que sucede, siempre hubo problemas en los anteriores modelos Xtrail y su caja cvt, o es solo este modelo? Gracias
5 casos
Manuel 🚗🇲🇽🎌🔬🔧👍🏻 de México hace 8 años
Se nombra salva la falla y es para no dañar la transmisión, no mencionas si ya cambiaste tu transmisión y no es problema tal vez exista alguna reprogramación en tu país debes volver a tu distribuidor para que revisen trata de tener contacto con atención a clientes de NISSAN de tu país ellos habriran un caso para darte una mas pronta solucion saludos
Hola Manuel te comento que el día de hoy me acaban de entregar el carro luego de que la caja de cambios al fin llegó de Japón, al parecer ahora está en buen estado el vehículo pero me ha dejado una mala impresión que un vehículo tan costoso y de buena reputación se haya dañado tan pronto al nivel de tener que cambiar la caja de cambios, digo costoso por que en Ecuador vale bastante. Si tengo un nuevo problema de seguro lo comento aquí, y si A alguien más se le ha dañado o ha tenido problemas con su caja CVT espero lo comparta.
Manuel 🚗🇲🇽🎌🔬🔧👍🏻 de México hace 8 años
Creo que la seriedad de la marca radica allí en que al fin te dieron solución yo te recomiendo después de esta experiencia sigas realizando los servicios en tu distribuidor para conservar la garantía y si entre a este foro es presisamente por eso muchas veces el cliente se aleja del distribuidor por sus fallos sin darnos conocimiento de ello pero te comento de que se lanzo la nueva X TRAIL a la fecha no tenemos reporte de falla en CVTs solo una reajuste en el plan de mantenimiento que ahora se debe reemplazar el aceite de la misma cada 60,000kms pero no hay mas y el fallo de CVTs en este caso son calibraciones muy minuciosas y solo la fabrica las realiza pero no te desanimes yo se que te va a ir muy bien con X TRAIL saludos
Hola amigo,eres de la ciudad de mexico?? Y si arreglas la transmison
Manuel 🚗🇲🇽🎌🔬🔧👍🏻 de México hace 8 años
Si se me paso tal ves no sea de importancia pero creo que si, de donde soy es México y no tenemos reporte yo estoy en un distribuidor pero hay mas de 200 saludos nuevamente
Hola buenos días tengo un caso similar mi camioneta está a punto de llegar a los 18000 km me ha tocado llevarla ya en cuatro ocasiones porque se prende el testigo del motor la revisan corren el escáner y no presenta daño yo creo que el problema es de la caja, quisiera Steven que me comentaras cuál fue el diagnóstico que te dieron estamos muy insatisfechos con el vehículo además quisiera saber si durante los tres meses NISSAN te dio un vehículo de soporte...gracias
Mejor respuesta (según s_bastian)
Hola mira, efectivamente cuando por primera vez me diagnosticaron la falla fue en septiembre de 2015 y me dijeron que era el solenoide de la caja de cambios, me devolvieron el carro y me dijeron que me iba a andar pero que a cualquier rato se iba a parar, y si se volvía a parar lo llevase a la concesionaria.
En octubre me dijeron que habían aplicado la garantía por toda la caja ya que no solían reparar solo el solenoide en el taller y aquello iba a ser lo mejor, pero que en importar iba a demorar 45 días, espere los 45 días y me dijeron que había una caja en el país y a la final no le calzo, después de ese incidente nos volvieron a pedir 45 días por que esta vez la iban a pedir a México, ya que ese país es el proveedor para toda America Lat.
En México tampoco hubo la caja y a la final vino de Japón, en todo este tiempo que nos toco esperar el carro anduvo, obviamente no al 100% pero servia y por eso no hicimos ningún problema y no solicitamos otro auto (Aunque las políticas de Nissan Ecuador no preven entregar un auto de repuesto en caso de avería de un carro nuevo), además de que las Leyes al consumidor en Ecuador son muy flojas o por ultimo suele darse mucha corrupción, evitando esos problemas llego la caja e irónicamente el carro también dejo de funcionar totalmente.
Ahora que ya nos cambiaron la caja el carro va normal y ya no salta la marcha, por ejemplo antes de que cambiaran la caja, cuando estábamos en Parking y pasábamos a retro se sentía un salto fuerte en la cabina, de igual manera de Drive a neutro y a retro y por ultimo la caja dejo de hacer cambios estando en drive, no pasaba de primera a segunda y las revoluciones podían llegar a 7 u 8 lo cual era peligroso y ahí dejamos de usarlo y justo llego la caja.
Avísame que tal te va a ti con tu problema y presiona muchísimo al responsable de taller, espero que en tu país las leyes al consumidor sean mas fuertes y revisa tu contrato, por que si tu carro no funciona correctamente podrías ir a mediación o arbitraje y solicitar otro, ahí obviamente intenta arreglar en la audiencia de conciliación, y pide todos los informes técnicos de los errores y demás, reúne toda la información respecto a tu vehículo.
En octubre me dijeron que habían aplicado la garantía por toda la caja ya que no solían reparar solo el solenoide en el taller y aquello iba a ser lo mejor, pero que en importar iba a demorar 45 días, espere los 45 días y me dijeron que había una caja en el país y a la final no le calzo, después de ese incidente nos volvieron a pedir 45 días por que esta vez la iban a pedir a México, ya que ese país es el proveedor para toda America Lat.
En México tampoco hubo la caja y a la final vino de Japón, en todo este tiempo que nos toco esperar el carro anduvo, obviamente no al 100% pero servia y por eso no hicimos ningún problema y no solicitamos otro auto (Aunque las políticas de Nissan Ecuador no preven entregar un auto de repuesto en caso de avería de un carro nuevo), además de que las Leyes al consumidor en Ecuador son muy flojas o por ultimo suele darse mucha corrupción, evitando esos problemas llego la caja e irónicamente el carro también dejo de funcionar totalmente.
Ahora que ya nos cambiaron la caja el carro va normal y ya no salta la marcha, por ejemplo antes de que cambiaran la caja, cuando estábamos en Parking y pasábamos a retro se sentía un salto fuerte en la cabina, de igual manera de Drive a neutro y a retro y por ultimo la caja dejo de hacer cambios estando en drive, no pasaba de primera a segunda y las revoluciones podían llegar a 7 u 8 lo cual era peligroso y ahí dejamos de usarlo y justo llego la caja.
Avísame que tal te va a ti con tu problema y presiona muchísimo al responsable de taller, espero que en tu país las leyes al consumidor sean mas fuertes y revisa tu contrato, por que si tu carro no funciona correctamente podrías ir a mediación o arbitraje y solicitar otro, ahí obviamente intenta arreglar en la audiencia de conciliación, y pide todos los informes técnicos de los errores y demás, reúne toda la información respecto a tu vehículo.
Gracias S_bastian por tu información, estamos precisamente recopilando los reportes que nos han entregado para poner la respectiva queja ante la entidad correspondiente ya no podemos continuar llevando el vehículo cada vez que se prende el testigo del motor ademas ya no tenemos confianza en el vehículo no nos da seguridad y lastimosamente no esperábamos que un automóvil de esta marca y del reconocimiento que tiene a nivel mundial se estén presentando este tipo de inconvenientes y lo peor es que a nosotros no nos han podido dar un diagnostico que permita solucionar este problema y lo que tememos es que se siga presentando hasta que deje de funcionar como te paso a ti. Nuevamente gracias por tu respuesta y estaré comentando en que vamos con nuestro caso.
Hola, yo tengo una Xtrail 2015 4WD. Ya pasó los 20 mil km y la caja de cambios va muy bien y con muy buena potencia, estoy muy contento con la xtrail. Y a la fecha aquí en México no eh sabido que alguna falla en las nuevas xtrail, espero que sigan sin fallas. Ojalá su problema sea solo un caso aislado por defectos de fabricación y no un defecto de diseño. Les deseo que solucionen sus problemas y sobre todo que no se repitan.
Saludos.
Saludos.
SebastianVera de México hace 8 años
Hola yo hoy voy a la Nissan para que le cambien la caja Xtrail 2015. Tiene 31 200 km falló hace 15 dias. Y efectivamente pasa que perdió toda la potencia. En mi caso me di cuenta que hacia vibraciones raras desde los 18000 pero no le pasaba nada. Estoy pensando en comprar garantia extendida porque si vulve a falla seria a los 60 mil pero en realidad serian otros 30 mil caja. Compare todas las de su categoria y de verdad que es la mejor sobre todo por las características de lujo que tiene desde la primera versión. Yo tenia un Sentra 2012 y nunca falló de nada era increible su rendimiento y estabilidad por ello me sorprendio bastante que fallara. Saludos desde Mexico
Estimados:
El problema que se me presentó varias veces en la Nissan Xtrail 2015 es que se prendió la luz de testigo varias veces (Check Engine), hasta que a la cuarta vez me dijeron que le iban a cambiar la caja de transmisión CVT. Aún no me entregan el carro ya que el proceso según me comentan toma su tiempo y tienen que reprogramar. Espero que al cambiar por una caja nueva se solucione el problema. Si a alguien del foro le han cambiado la caja y les fue bien, favor de comentar.
El problema que se me presentó varias veces en la Nissan Xtrail 2015 es que se prendió la luz de testigo varias veces (Check Engine), hasta que a la cuarta vez me dijeron que le iban a cambiar la caja de transmisión CVT. Aún no me entregan el carro ya que el proceso según me comentan toma su tiempo y tienen que reprogramar. Espero que al cambiar por una caja nueva se solucione el problema. Si a alguien del foro le han cambiado la caja y les fue bien, favor de comentar.
Que tal tengo. Una xtrail 2015 con 29000 km y jamas me ha dado ma mas minima falla estoy muy contento con ella tal ves esa falla que te oresenta sea algun defecto de fabrica esta raro que te falle aun si ya cambiaron la caja
Que extraño por que yo compre en Chile una de segunda mano con 48.000 kms y ahora tiene 92.000 kms es año 2012 all mode 4x4 i y no he tenido ningun fallo de nada hasta el momento...está impeque...uso en arena , ciudad , tierra en fin...a mi me gusta mucho...sólo se que el catalogo dice cambio de liquido a la cvt e lo 100.0000 kms asi que estoy esperando hacer el cambio...lo demas aceite motor 5w 3 0 shell filtros originales aceite y aire...solo una consulta que caja trae es la gear box de segunda generación?
rulo palma de Chile hace 8 años
Favor me puedes indicar que filtros ocupa y que caeite ,tengo una diesel 2.2 y vibra demasiado , por favor a [email protected] , soy de quillota / rodrigo
Estoy por comprar uno en aya y he visto muchas fallas reportadas en la caja cvt. Lo recomiendas o no, estoy en Quito, saludos. El motor 2500 es suficiente para el peso de la xtrail
Tuve el mismo problema a los 20mil Km. Me cambiaron la caja cvt en garantía sin embargo siento que quedo desajustada, entran los cambios a destiempo.
Manuel 🚗🇲🇽🎌🔬🔧👍🏻 de México hace 8 años
Paty te recomiendo regreses a tu distribuidor y expongas el fallo trata de que se realice una prueba dinámica donde vallas tu con el gerente de servicio o jefe de taller para que lo perciban físicamente y te ofrezcan una solución saludos
SebastianVera de México hace 8 años
Pues con la novedad de que el asiento del conductor ahora se mueve de lado izquierdo cada que frena o acelera, la verdad es muy mal vehículo yo ya me harte lo quiero vender.
Que mala experiencia Sebastián Vera, para lo que cuesta en mi país no debería en teoría tener tantos errores, en fin les comunico que desde que me cambiaron la caja no he vuelto a tener problemas, tal vez uno leve en el que se perdió la asistencia electrónica en curvas pero lo apague y prendí y volvió a la normalidad. Tengo que cambiarle las pastillas de frenos muy pronto, saben si pierdo la garantia de todo el auto si lo cambio en nissan de otro pais o si lo hago en cualquier mecanica?
SebastianVera de México hace 8 años
En mexico no se pierde garantia si haces cosas con otro mecanico, como frenos y balanceo pero esto no sustituye que lo lleves a su servicio tampco debes conectarle nada a lo electrico, a lo mejor nuevas bocinas o luces especiales o así porque eso elimina la garantia. Tampoco debes cambiar aceite ni de caja ni de motor.
pamelaVera de México hace 7 años
Tengo una camioneta xtrail 2016, al año de entregada marco una falla de que a espontáneamente dejo de acelerar por mas que pisaba fondo del acelerador y se taloneaba como si se fuera a apagar, la lleve a la agencia y aunque ahí la tuvieron prendida justamente según ellos jamas presento el problema, y ahora hace un año lo volvió a hacer un día miércoles donde logre llegar a un lugar a detenerla, la deje por dos horas estacionada y volvió a arrancar sin problema, se quedo parada un día y el día viernes volvió a presentar el mismo problema pero ya prendió el indicador del tablero de falla en check engine, diciéndome la agencia cuando la entregue que verificara si mi garantía extendida se hará responsable o no del diagnostico que presente, alguien me puede orientar porque no debería de entrar en garantía, gracias.
Manuel 🚗🇲🇽🎌🔬🔧👍🏻 de México hace 7 años
No entiendo porque garantia extendida cuanto kilometraje tiene?
Si es año 2016 cuantos kilometros tiene ? dado que tengo la mia año 2012 con 134000 kms y nada solo cambio aceite y filtro 5w30 cada 8 kms que raro?. . . Si tiene garantia exigirla debes atte claudio desde Chile Viña del Mar
Lo mas delicado es la caja cvt solo debe ser revisada por el concesionario por si requiere cambio aceite solo si es necesario...en síntesis a mi me salio muy buena la x trail año 2012. -
Teodoro LE de Ecuador hace 4 años
S-bastian de Ecuador. Aun tienes tu xtrail desearía saber.
No amigo la cambie por una Ram 1500 por trabajos hace 2 años...
Daniel flores de México hace 3 años
Yo tengo una xtrail 2015 aquí en Mexico, y el problema que presento y ya platique con otro usuario de xtrail y también lo presenta el mismo daño es que ya después de un buen rato de uso en el tráfico la camioneta ya no revoluciona avanza pero solo en primera y en mi caso me a pasado varias veces y la única solución que encontré al momento es apagarla y volver a encenderla y anda otra ves normal.
Manuel 🚗🇲🇽🎌🔬🔧👍🏻 de México hace 3 años
No has intentado cambiar el aceite a la transmisión?
Tal ves sea la mejor solución
Tal ves sea la mejor solución
Teodoro LE de Ecuador hace 3 años
Buen día Daniel. Lo que estas haciendo es valido ya que como es un auto que tiene computadora electrónica, al momento de apagar se produce el efecto de reiniciar, y la computadora asume que inicia un nuevo ciclo. La pregunta cuando les pasa esto se enciende algún sensor del tablero?? Si se prende algún sensor o luz indicadora del tablero es primordial que le hagan un scanedo para saber cual es el codigo de falla?? Hay muchas alternativas para trabajar en esta falla de CVT, cambio de aceite y filtros; cambio de solenoides de CVT; reprogramación de la computadora de CVT; chequeo revisión ó cambio de sistema electrico de CVT; entre otros.
Daniel flores de México hace 3 años
@Teodoro LEEs lo malo que no se prende ningún indicador. Si es lo que pensaba hacerle algún servicio a la caja.
Daniel flores de México hace 3 años
@Manuel 🚗🇲🇽🎌🔬🔧👍🏻Es lo que tenia pensado de echo hacerle un servicio.
Teodoro LE de Ecuador hace 3 años
@Daniel floresPregunta adicional estas usando las tres filas de asientos??? Porque a mi me pasó algo parecido en una ocasión y justo el auto a full capacidad. Aparentemente no tiene nada que ver pero siempre hay un pero. !
Daniel flores de México hace 3 años
@Teodoro LEEs de 2 filas. Pero le comente a un conocido e igual le a pasado, la de él si es de 3 filas.
Manuel 🚗🇲🇽🎌🔬🔧👍🏻 de México hace 3 años
@Daniel floresOk de hecho es más una falla común por falta de mantenimiento que una falla por daño en la misma ya que el aceite está más caliente de lo normal esto por qué sus propiedades de antifriccion están en el fin de su vida útil te recomiendo antes de cualquier cosas realices el cambio de aceite a la CVT se utilizan 10 lts de especificación NS3 genuino Nissan ronda los $5,000 con mano de obra en los distribuidores Nissan
Saludos
Saludos
Daniel flores de México hace 3 años
@Manuel 🚗🇲🇽🎌🔬🔧👍🏻Gracias si le ha echo su cambio de aceite, y creo es muy pronto volverselo a cambiar pero si a de tener algún fallo y si se checara gracias.
Buen día... Amigos me gustaría que pudieran dar su opinión... A varios años de la fecha de publicación de este post
Tengo una xtrail advance 2015, sucede que al mantener una aceleración suave en subidas, la camioneta se jalonea (tironea) entre los 40 y 60km/hr y a pasar de esa velocidad o al desacelerar se normaliza, el fallo lo hace los primeros minutos al usar el vehículo, después se normaliza...
En mi ciudad hay 3 mecánicos que tienen experiencia en reparar cajas automáticas... Pero ninguno con experiencia suficiente en CVT... Sin embargo, hablé con mecánicos, ingenieros y técnicos incluso de Nissan y comentan que es un fallo que presentan dichas cajas del modelo 2015 y 2016... Que es un fenómeno irregular y complicado resolver... Ustedes consideran que sea algo parecido a lo publicado en este post??
Tengo una xtrail advance 2015, sucede que al mantener una aceleración suave en subidas, la camioneta se jalonea (tironea) entre los 40 y 60km/hr y a pasar de esa velocidad o al desacelerar se normaliza, el fallo lo hace los primeros minutos al usar el vehículo, después se normaliza...
En mi ciudad hay 3 mecánicos que tienen experiencia en reparar cajas automáticas... Pero ninguno con experiencia suficiente en CVT... Sin embargo, hablé con mecánicos, ingenieros y técnicos incluso de Nissan y comentan que es un fallo que presentan dichas cajas del modelo 2015 y 2016... Que es un fenómeno irregular y complicado resolver... Ustedes consideran que sea algo parecido a lo publicado en este post??
Manuel 🚗🇲🇽🎌🔬🔧👍🏻 de México hace 10 meses
Esos de Nissan te mencionaron que hay una actualización de software de la TCM? para que no suceda este fallo o ¿con que regularidad acudes a distribuidor Nissan como para que ya se la hayan aplicado?
@Manuel 🚗🇲🇽🎌🔬🔧👍🏻Hola... soy el segundo dueño y la compré apenas hace 3 meses, por consiguiente lo ignoro... pero sí... consideraré ir a Nissan antes que meterla a cualquier otro lado... Gracias
Teodoro LE de Ecuador hace 10 meses
A tu pregunta si tiene que ver con el post de hace 7 años. No todos los xtrail han dado problema pero van ha seguir asomando más progresibamente. Ya que el servicio post venta no es regular para todos los vehiculos y mucho menos si lo han realizado en otros servicios mecánicos particulares. Si tiene una hoja de trabajo de NISSAN SERVICIO TECNICO por favor subirlo para tenerlo en cuenta.
Alguien sabe que numero de parte o codigo tienen las pastillas de freno delanateras, o de que caracteriastica son
ComentarNo entran los cambios en frio Solucionado
Nissan X-Trail 2006 2.6 118000 kms
Pues les platico mi problema, por las mañanas (cuando el motor esta totalmente frio o tiene mas de dos o 3 horas parado) no entra directa "D" ni segunda "2" tengo que mover la camioneta en primera"1" después cambiar a segunda y cuando ya voy a un poco mas de 40 km/h la pongo en directa y ya entra el cambio (después de los 40km/h no siempre entra el cambio algunas veces tengo regresar a segunda volver a tomar velocidad y meter directa, MIENTRAS EL MOTOR ESTE TIBIO EL PROBLEMA ES MUY SUTIL A VECES ENTRA DIRECTA COMO SI NO TUVIERA PORBLEMA PERO A VECES TARDA UNOS SEGUNDOS EN ENTRAR EL CAMBIO SIEM… Leer completa
16 casos
juanperezhoyuela de México hace 4 años
Buenas tardes, tengo el mismo problema, pudiste solucionarlo ?
Hola Roberto ya solucionaste tu problema , teng9 una xtrail 2006 y hace lo mismo
Mejor respuesta (según roberto guzman)
Tuvo solucion este caso. Tengo un auto Nissan Ad con la misma falla.
Me paso lo mismo y tuve que reparar la transmisión me cobraron 14mil pesos
José Manuel de México hace 3 años
Tengo el mismo problema me dijo mi mecánico que es por que le hace falta mantenimiento a la transmisión esto es debido a que el aceite por el tiempo pierde total la viscosidad y ya no hace el movimiento correcto y que tengo dejar q se caliente el aceite de la caja. Me comentó que sería bueno quitarle 5 litros del aceite y agregarle 5 nuevos para que vaya tomando viscosidad ya que si se hace un cambio total puede tener un severo problema. La otra también es que al momento de scanearlo no arroja ni genera ningún código. Ojala alguno de ustedes o algún asesor de nissan pueda proporcionar la información para tener la idea de esto. Saludos
Amigo hizo esto del aceite en su momento. Le funcionó?
Tengo el mimso problema, debo bajar a 1 luego 2 y luego d o esperar q el motor caliente q sera alguin a solucionado el problema??
Mackoli Arteaga de México hace 4 meses
Tengo una xtrail 2005 automática. Le pongo reversa y sale normal. Y cuando le pongo la D no jala, le acelero y nada. La bajo a 2da. Y también acelera pero no entra la velocidad. Hasta que la bajo a 1ra. Ya avanza
Le cambié el aceite y el sedal que lleva y sigue igual. Ya cuando avanza en primera la cambio a la D y ya jala bien. La e escaneado 2 veces y no sale nada
Puede ayudarme?
Le cambié el aceite y el sedal que lleva y sigue igual. Ya cuando avanza en primera la cambio a la D y ya jala bien. La e escaneado 2 veces y no sale nada
Puede ayudarme?
Algunas personas ya han podido resolver este problema de que no entra el d.2 pero si 1 y la reversa comenten por favor ya que yo tengo el mismo problema gracias por la informacion si la tienen
Carlos Alberto de México hace 3 años
Sabes que hice mantuve mi camioneta encendida 5 minutos la apague fui a los fusibles quite 3 un 20 y dos 15 que están juntos los 3 fusibles los volví a poner y la encendí de nuevo sin acelerar y pum agarro drive si funciona pero lo malo que lo tienes k hacer seguido y tan bien checa el sensor de rango
Hola soy de Panamá mi auto estaba andando bien lo lleve al electro para cambiarle el sensor de velocidad creyendo que del tablero se borrarian el abs y me marcaria el velocimetro normal de nuevo eso era lo que arrojaba el scanner cuando lo volvieron a escanear no se borro nada el velocimetro no marca y ahora no me arroja los cambios. Alguien que sepa sobre eso por favor...bendiciones.
Buenas noches, lograste solucionar el problema en tu xtrail?
El sensor de velocidad lo tuve que comprar original. Con eso se desbloqueo los cambios...bien cariñoso pero me sigue marcando el abs el freno de mano la 4WD y el check el tablero no me marca la velocidad
Waoo, fuiste a solucionar un problema y saliste con otros, bueno espero logres dar con las fallas y que no te sea tan costoso. Saludos.
Mackoli Arteaga de México hace 4 meses
@CesarTengo una xtrail 2005 automática. Le pongo reversa y sale normal. Y cuando le pongo la D no jala, le acelero y nada. La bajo a 2da. Y también acelera pero no entra la velocidad. Hasta que la bajo a 1ra. Ya avanza
Le cambié el aceite y el sedal que lleva y sigue igual. Ya cuando avanza en primera la cambio a la D y ya jala bien. La e escaneado 2 veces y no sale nada
Puede ayudarme?
Le cambié el aceite y el sedal que lleva y sigue igual. Ya cuando avanza en primera la cambio a la D y ya jala bien. La e escaneado 2 veces y no sale nada
Puede ayudarme?
Tambien tengo el mismo problema alguien ya encontro alguna solucion?
José Manuel de México hace 3 años
Ami me fue muy claro mi mecanico que esto es debido al desgaste de la transmisión y que lo más correcto era buscar una caja de algún vehículo colisionado o bien tener un mecanismo de transmisiones que sea muy honesto para arreglarla porque no hay de otra más que seguir con eso de calentarla y esperar a que trabaje. Que lástima que solo te den vueltas para decirte al final que no y solo te saquen el dinero
Pero lo raro esque los cambios los ase bien y tiene buena potencia solo esa falla de que no entra la d por las mañanas ya tengo mas de un año y no me falla mas que solo eso
Omartunnig2 de Venezuela hace 2 años
Lo mejor es montar una caja sincrónica de Ford festiva y queda original ya que es lo mismo
Jose Carlos Delgado Quirino de México hace un año
Tengo Días que compre una x-trail2007 y precisamente hoy me presento esa falla no entra la directa alguien a solucionado esa falla
Quien solucionó el problema al final ?
Tengo una Xtrail 2006. Vivo en una zona templada. Nadie a solucionado en total el problema. También me pasa, cuando el motor está frío, tengo que salir en 1 y pasar a D, después con ningún problema
ComentarDejo de funcionar la transmisión automatica
Nissan X-Trail 2003 2.5, 4x2 156000 kms
El dia de hoy cuando guardaba mi camioneta, se escucho como cuando se revienta un chicote, y sorpresa la camioneta dejo de moverse no se apago y en el tablero seguía indicando reversa, la sorpresa fue que ya no entro ninguna velocidad ni D,R,1,2. Fui al mecánico y no es la bomba, ni la turbina, ni las juntas homosoneticas. Dice que hay que desmontar na caja para ver que es. ¿Alguien puede ayudarme?
"no zumba, no truena, no cascabelea, solo no se mueve para nada ni para atras ni para delante"
"no zumba, no truena, no cascabelea, solo no se mueve para nada ni para atras ni para delante"
31 casos
Me paso igual, pero con anterioridad había tenido problema con un selenoide, el cual cambie , problema con la subida de pendiente y vibraba mucho. Actualmente tiene una semana parada. Que recomiendan
Juan Carlos de México hace 4 años
Hola me pueden ayudar cuando lepiso al freno para mover el bastón de cambios no quiere se queda trincada es modelo 2016
@Juan CarlosPor un costado de la palanca donde indica los cambios esta un botoncito quitelo y haga presion con un desarmador o algo con punta y mueva la palanca, a mi me paso y asi logre moverla, son fallas del interruptor del freno
yessi tellez de México hace 8 años
Ami me paso primero no entro la reversa tampoco se le escuchaba ningun ruido y luego ya no avanzo ni para delante me dijeron que era la transmision pero no fue asi mi esposo le encontro un arnes safado que esta situado por enzima de la marcha mi camioneta es un xtrail 2003
Hola Yessi, pudieras preguntarle a tu esposo si puede dar mas detalles de lo que encontro? Donde debo verificar si el arnes esta safado?
Gracias...
Gracias...
En algunos vehículos automaticos, la palanca lleva un "cable" que conecta a la entrada de la caja que es donde se realizan los cambios de marcha, lo conocí en el caso de un amigo que tenía una Kia cerato forte, una vez sonó un golpe y el auto no recibía ningún cambio ni hacía ruidos, revisamos y encontramos en el espacio del motor (en ese auto era por la zona de la batería) y encontramos el cable con la punta rota, lo que hicimos fue meter el cambio con la mano y así lo llevamos al taller. Allá soldaron de nuevo el cable y listo.
Jorge Acebey de Venezuela hace 7 años
Hola Fernando, el caso mio fue muy parecido al tuyo. Hay que desarmar la caja y ver si es el desgaste de la pieza que engrana con los piñones de la caja. El desgaste de los dientes hace que el piñon gire libre, razon por la cual no engrana en ninguna velocidad. En la foto que adjunté, esta el repuesto que compre por amazon.
Hola Fernando a mi pasa lo mismo pero todos los mecánicos te dan la solución de bajar la caja a mí se me hace caro lo que cobran arriba de 10 mil pesos aparte lo que se daño no sé cómo lo solucionaste o cuánto te cobraron
Alguien ya encontró la solución porque a mi me paso lo mismo, solo se escucho un tronido y dejo de avanzar. Xtrail 2003
Ya arregle mi camioneta, era un engrane de los de primera del planetario dentro de la caja. Trabaja normal o creo que mejor soy de michoacan, me salio en 4,500 aceite, engrane del planetario, turbina y mano de obra.
Fernando que tal... la turbina también salió dañada o sólo el engrane... xq me acaba de pasar lo mismo...
Que tal Fernando ami me paso lo mismo... la turbina también estaba dañada o sólo el engrane...??
Tambien estaba dañanada la turbina, se cambio por una nurva
Christian gonzalez de México hace 6 años
Disculpa donde la reparaste soy de morelia
En cd. Hidalgo, las piezas(turbina y engrane) las conseguí en Zitácuaro
ANGELSAN795 de México hace 5 años
Disculpen cual era la falla original. Cuantos kilómetros tenia su vehículo cuando se presento la falla. Mi cel. 951 1245575
jose delgado de México hace 6 años
Tripoide y la base ( taza ) hay que cambiar para que no vibre tenia el mismo problema xtrail 2008
Buenas tardes a mi me pasa un problema con la caja automática de nissan xtrail año 2002 que cuando avanzó me suena como si estuviera suelto dentro de la caja y se frena de golpe alguien me puede ayudar con eso por favor
El problema con mi caja es cuando recién lo arrancó para salir por la mañana, lo manejo bien tranquilo hace sus cambios pero como es ciudad uno tiene que estar frenando en los pasajes, en el semaforo, en el rompemuelle, y cuando sales y estás libre del tráfico y quieres acelerar ya no avanza aceleró y no hace los cambios hace demasiada fuerza cuando marca 10km/hr... Si lo aceleró más a fondo suena como una mecánica cuando no hace los cambios, me estacionó piso apago el carro piso freno acelerador bajo la palanca a parqueo neutro haciendo los juegos también con los pies, y prendo el carro y es como si soltara los cambios uedes manejar tranquilo sea lento rápido el problema no te falla salvo q apagues el carro por mas de 30 min lo manejas y la misma soncera... Si tienen algún conocimiento de mi problema me la pueden brindar por favor
No hermano, me dicen q es problema de caja una selenoide pero las cajas automáticas no se debe ni de desarmar son muy delicadas o la dejan igual o peor de lo que estaban, otros me dicen con un simple scanner al acelerador solucionado, ya que las nissan x trail de esos años tienen esos problemas y que ya a solucionado varias camionetas y la verdad yo no soy capaz de bajar mi caja ya q o la dejan igual o peor, intentaré con el scanner...
José Pablo de Colombia hace 4 años
Gracias. Tendré en cuenta tu recomendación del Scanner al acelerador. Ha sido bastante molesto conducir de esta forma.
Luis prado de México hace 4 años
Tan buen puede ser el sensor de velocidad que esta en la caja
Tengo una xtrail 2003, por necesidad la lleve por un problema con un mecánico al cual nunca la había llevado (era la primera vez), duro 3 días ahí por diversas razones, según era un problema eléctrico el cual soluciono, pero una vez que fui a recoger mi xtrail me salió que tenía un detallito la camioneta, RESULTA QUE NO CAMINA NI PARA ATRÁS, NI PARA DELANTE cuando el me había dicho que ya estaba al 💯, la camioneta nunca me dio problemas ni señales previas de que se estuviera dañando la transmisión, inmediatamente me quizo sacar más dinero para bajar la caja y checarla, obviamente no se la deje puesto creo algo le haya podido desconectar para que no entrará ningún cambio y así sacarme mas dinero, puesto "casualmente" según el, ahí se encontraba el maestro de transmiciones automáticas en ese momento precionandome a acceder a que le bajara la transmisión inmediatamente para verificarla...
¿Alguien tendrá idea de que puede ser?
A mi se me hizo muy raro pues una mañana me dice ya esta trabajando perfectamente, le digo en 2 horas llego y al llegar me sale con ese "detallito" por eso creo algo le safo/desconecto en cuanto supo que iba en camino...
¿Alguien tendrá idea de que puede ser?
A mi se me hizo muy raro pues una mañana me dice ya esta trabajando perfectamente, le digo en 2 horas llego y al llegar me sale con ese "detallito" por eso creo algo le safo/desconecto en cuanto supo que iba en camino...
En mi x trail 2003 me paso, pero de no querer dar marcha hacia adelante en plena ida a la sierra, Se me quedó el carro solo podía retroceder, lo lleve a un mecánico de. Confianza y dijo q se había caído un perno, x eso era la falla, solo por un perno, pero nunca supe que perno fue ya que mi tío se fue a ver q lo vean... Quizás te hallan sacado ese perno, o quizás si tu caja ah estado bien pues cumpa las cajas automática de las x trail son bien. Cotizadas, xq la mayoría de las cajas fallan, x ejemplo yo tengo problema de caja, y eh visto ah varios que igual tienen problemas de caja, posiblemente. Te hallan echo el cambiaso tu caja lo han vendido, y tu tienes la caja malograda de su otro cliente así de sencillo, problemas. Eléctricos jamas joden la caja, la única manera que la jode naturalmente, es no hacerle su cambio de hidrolina en el tiempo que debe de ser, eso jode pero te va presentando de poco en poco la falla, no te lo presenta de la noche a l mañana,
1. Te han cambiado la caja ya que las cajas en buen estado son bien cotizadas
2. Te han movido algo a propósito quizás ese perno q a mi me jodio quizás te lo hallan sacado y tu inviertas más dinero
3. Cualquier falla de caja se presenta de poco en poco el problema
4. Scanea el carro y puedes verificar su falla, ya q la caja es electrónica, todo tipo de sensores marca los para q los puedas reconocer, y sobre todo el sensor vvti eso es caro y si o si tiene q ir original, es un sensor principal y el más caro...
5. No lo lleves a culquier mecánico,
6. Quedate en el taller a desayunar almorzar cenar, y si no puedes manda a alguien, eso yo hago, así veo q no me cambien mis piezas, q no me cojan nada
7. No dejes tu carro solo, y menos en un taller desconocido
1. Te han cambiado la caja ya que las cajas en buen estado son bien cotizadas
2. Te han movido algo a propósito quizás ese perno q a mi me jodio quizás te lo hallan sacado y tu inviertas más dinero
3. Cualquier falla de caja se presenta de poco en poco el problema
4. Scanea el carro y puedes verificar su falla, ya q la caja es electrónica, todo tipo de sensores marca los para q los puedas reconocer, y sobre todo el sensor vvti eso es caro y si o si tiene q ir original, es un sensor principal y el más caro...
5. No lo lleves a culquier mecánico,
6. Quedate en el taller a desayunar almorzar cenar, y si no puedes manda a alguien, eso yo hago, así veo q no me cambien mis piezas, q no me cojan nada
7. No dejes tu carro solo, y menos en un taller desconocido
rpadilla78 de Honduras hace 4 años
Estimado Gian, muy cierto lo que usted dice, hay mecanicos que son estafadores, no todos pero la gran mayoria busca la forma de estafar a nosotros los llamados clientes, yo compre hace un año mi xtrail 2005, T30, motor QR25DE, la anterior dueña se defraudo del vehiculo ya que solo le pasaba dando problemas y en relidad el problema fue el mecanico de su confianza , a este vehiculo uno puede hacerle el mantenimiento y no te dara problema, yo encontre todos los sensores a buen precio en amazon, les dejo los link, para que puedan comparar, por ejemplo ese valvula VVT, que mencionas me costo $16.88 , el vehiculo sonaba feo como problema de cadena de tiempo y no era eso, simplemente esta valvula ya estaba mala, la compre y cambie y el motor ya no suena, te detallo el link : https://www.amazon.com/s?k=V%C3%A1lvul…
Tambien compre las bobinas de encendido, el sensor de velocidad de la transmision, bueno compre todos los sensores y solo gaste aprox $300.00 y el carro me quedo bien afinado, cualquier consulta me puedes escribir a mi correo : [email protected]
Sera un gusto poder guiarlos !!!
Tambien compre las bobinas de encendido, el sensor de velocidad de la transmision, bueno compre todos los sensores y solo gaste aprox $300.00 y el carro me quedo bien afinado, cualquier consulta me puedes escribir a mi correo : [email protected]
Sera un gusto poder guiarlos !!!
Alex Samano de México hace 3 años
Buena tarde, Amigo Padilla, puedo hacerte una cosulta? tengo una Nissan xtrail 2009, me fallo por perdida de potencia, asi simplemente dejo de avanzar y solo revolucionaba, no pasa de 40 km/hr, al escanearla me indico CODIGO: P0746 PRESSURE CONTROL SOLENOID PERFORMANCE OR STUCK OFF, me dicen que es el cambio del solenoide 1, ya bajamos la pieza, pero me sugieen mejor cambairla toda completay asi garantiza la funcionabilidad de los demas solenoides, la Pieza es esta https://www.amazon.com/-/es/JF010E-RE0… me puedes dar tu opinión sobre mi problema, GRACIAS AMIGO
rpadilla78 de Honduras hace 3 años
Estimado Alex Samano, Saludos desde Mi tierra Honduras, segun el link, puedo ver que amazon vende todo el cuerpo de valvulas, y el scanner indica codigo de error en un solo selenoide, pero bueno lo mejor y ya que esta a bue precio es cambiar todo, recuerda que los selenoides tienen una vida util, es un motor en constante movimiento !!!
Veo que tu caja es CVT, recuerda cambiar tambien el filtro que lleva en la parte de arriba es de carton, tal vez me puedas ayudar mi xtrail es 2006, yo se que no es caja CVT la que tiene, pero sabes tu por casualidad que tipo de caja tiene ?
Veo que tu caja es CVT, recuerda cambiar tambien el filtro que lleva en la parte de arriba es de carton, tal vez me puedas ayudar mi xtrail es 2006, yo se que no es caja CVT la que tiene, pero sabes tu por casualidad que tipo de caja tiene ?
Jorge hernsndez de México hace un año
@rpadilla78Me vendieron una extrail 2009 y presentaba el problema que no daba los cambios y cuando se calentaba en subida ya no daba y tenía que dejar 5 minutos para que volviera a caminar pero no aventaba las revoluciones los cambios ni en lo plano así la traje 4 meses y la lleve a varios Mecanico y unos me decían que era un sensor pero no la arreglaban otros que si era la transmisión y hasta que ya no tiene forza para caminar ni para traza ni para delante y camina bien forzada unos tres kilómetros y se calientan y empieza a lanzar agua por el tapón del
Raradiador mejor la vendí barata porque dicen que esas transmisiones vienen selladas y que normalmente ya no quedan
Raradiador mejor la vendí barata porque dicen que esas transmisiones vienen selladas y que normalmente ya no quedan
Buenas noches...
Quisiera saber si a mí Xtrail 2004 se le puede cambiar de caja automática a caja mecánica...
O cuáles serían los resultados?
Quisiera saber si a mí Xtrail 2004 se le puede cambiar de caja automática a caja mecánica...
O cuáles serían los resultados?
rpadilla78 de Honduras hace 4 años
Estimado Antoni, claro se puede adaptar a caja mecanica, solo que te puede salir algo costoso !!!, dime tu caja ya te esta dando problemas, las cajas automaticas debes estar atento al cambio de aceite y filtro y el sensor de velocidad de transmision, este te ayuda a que el vehiculo de el cambio suave, sin golpe, adicional debes ver que los soportes de caja y motor esten bien !!!
Buenas tardes... no me funciona la perilla de la xtrail para movilizar el respaldo asientos delanteros... alguna idea ?
Hola tengo una nissan xtrail modelo 2016 con 73.000 kms y ya tiene problemas de caja me dice el tecnico que esas cajas tienen problemas de diseño de fabrica, en la nissan no responden por que esta fuera de garantìa, entonces podria ser mala calidad del producto????. . . Agradezco información relacionada. Cordial saludo.
Esas cajas son delicadas se tiene que hacer servicio cada año para que dure un poco más tendrá que buscar un buen mecánico especialista en Caja cvt suerte
ComentarPerdida de potencia Solucionado
Nissan X-Trail 2015 Exclusive 35000 kms
Subitamente sobre todo con el motor en frio. El auto pierde potencia. Por mas q acelero y aumenta revoluciones. No aumenta la velocidad. Es mas se estanca el velocimetro. La agencia cambia multiple y un sensor sobre este pero el problema persiste. Después de 5 años. 150000km se dañó la transmisión... Triste. Costoso para un aún bien cuidado y mantenimiento de agencia. La tuve q reparar en 2 ocasiones. En agencia...Más de 7k en gastos para quedar con un auto con fallas persistente.
9 casos
Hola a mí me pasa igual , le he cambiado filtros llanera muy bien pero al subir una cuesta empieza a baja de la 120 entonces cambio a quinta o cuarta y no pasa de los 100 por más que acelero
Requiere cambio de aceite de transmisión cvt, recomiendo usar el original
El cambio de aceite del motor ya lo hice y siempre lo llevo controlado a que aceite te refieres ?
Cambio de aceite de transmisión, no la del motor. Claro si tu coche usa la transmisión CVT
Perdóname no soy muy especialista en mecánica , mi camioneta es una nissan xtrail del 2003 cambio manual motor diésel 2.2 114 cv. Nunca le he cambiado el aceite de la transmisión , crees Qué eso puede afectar a la potencia de la camioneta ?
Hola soy david desde Madrid , España yo tengo una camioneta Nissan X-trail T30 del 2003 2.2 diésel y 114 cv tiene 201.000 km este año con 190.000 km notaba pérdida de potencia en subidas largas y pronunciadas es decir la camioneta planea bien hasta 160 km/h pero si tomo una cuesta y voy a 120 a 3500 vueltas en sexta velocidad va bajando de vueltas y velocidad entonces reduzco de 6 a 5 y 4 y se queda a 3000 vueltas y 100 km hora y ya no tira el carro hasta que se termina la cuesta y empieza el llano , antes me subía esas cuesta a 120 y 140 sin problemas también he notado que me pasa por el día cuando hace mucho calor en cambio por la noche sube mejor la camioneta , le lleve al concesionario nissan y me dijeron que todo estaba bien pero que quizás tendría carbonilla en los colectores de salida y admisión así que para no tener que desmontar el motor lo lleve a un taller que tienen una máquina para descarbonizar y si note mejoría pero el problema de la potencia en subida persiste , que podría ser ? Alguna otra idea ? Muchas gracias compañero saludos desde España
Si aún tienes este problema con el xtrail t30 compra un spray para limpiar la admisión y la EGR. Saca el caudalimereo échale hasta que quede limpio y luego quita la manguera que del aire que sale intecouler hacia el motor y aplicarlo ahi siguiendo las instrucciones del producto. El mío quedó perfecto. Hay un vídeo en youtube.
Mi nombre es carlos soy de El Salvador tengo una Nissan x-trail 2002 2.2 yd22 y tenia el mismo problema. Solo cambie el sensor maf y el asunto se arregló bendiciones.
Hola carlos se prendía el testigo del motor ? Y por más que aceleras no da potencia. Y toca apagarla para que le pase ?
También me sucedió igual y ya le puse el scanner y es el sensor de levas. Ese hay que cambiarlo.
Buenas noches, soy de Costa Rica, tengo una Nissan X-Trail 2015 automática y en ocasiones mientras se trae el pie en el acelerador el vehículo comienza a brincar como si la marcha automática ya no diera más, podrían ayudarme diciéndome las posibles causas, muchas gracias.
Hola Miguel, pudiste arreglar el problema? tengo un Xtrail 2015 2.5 litros y tengo un problema similar a bajas revoluciones
Hola Beto, lamentablemente no lo he solucionado, el mecánico dice que hay que cambiar las bobinas de encendido.
Juana Rodriguez de México hace 2 años
Hola. Soy de Puebla mi camioneta es xtrai 2011 y es automatica con conversion standar y en automatica se alenta y en subidas cascabelea y por peque,has que sean no. Tiene fuerza pero ai le. Cambio a standar sube sin problema ya vambiaron bobina y scaneron pero no le. Encuentran otro. Fallo, alguien podria guiarme x favor...
Hola me llamo Diego, iba circulando muy suave por dentro del pueblo con mi Nissan Xtrail T31 del 2008, lo acababa de arrancar hace 5 min, cuando de repente se escucha una explosión como perdida de aire, como si explotara una rueda, seguidamente comienza hacer un ruido tipo silvido, pero el motor funciona aunque se nota que no va bien, pierde potencia, me aparto a un lado seguro y lo apago, resaltar que no se enciende ningún testigo luminoso del cuadro de mandos, ni huele a quemado, ni ha perdida de liquido. Una vez parado intento arrancarlo, la batería tira con fuerza y el motor parece que quiere arrancar pero noto que le cuesta mucho así qué desisto y llamo a la grúa por si es algo grave y al arrancarlo lo daño mas.
Sabria decirme alguien que podría ser?
Sabria decirme alguien que podría ser?
Mejor respuesta (según Robin)
Ya resolví todos los innumerables problemas q terminaron con altos gastos. Incluyendo reparaciones de transmisión en 2 ocasiones. Vendan ese auto y dejen la marca Nissan. Caros. No duran. Altos gastos de mantenimiento de y reparacion. Y dolores de cabeza continuos.
Buenas tardes soy de León gro me podrán recomendar un taller para reparar mi transmisión cvt Por que también tengo el problema que pierde potencia y se escucha un ruido como que trabaja en seco pero si trae aceite
ComentarCaja de cambios
Nissan X-Trail 2014 5600 kms
Mi x trail nuevo comprado el 25 de septiembre al mes empezó a dar tirones cada vez mas frecuentes ,lo llevo al concesionario nissan el dia 20 de novienbre despues de mirar sin saber que le pasa el dia 24 un tecnico de barcelona de nissan me dicen que se cambie la caja de cambios el modelo es el tekna automatico llamo aatencion al cliente para poner una queja y me dice que real mente no saben lo que le pasa ,despues de llamar en repetidas veces aatencion al cliente de nissan el dia 1 de diciembre me dicen que ya an pedido la caja de cambios a dia de hoy 4 de diciembre mi coche con 5000km sigue en el taller no se realmente cuando me lo repararan estoy sin coche de cortesia y soble todo el trato recibido por nissan
7 casos
Tengo un X Trail del 1 de Octubre con cambio automático y me ha pasado exactamente lo mismo. Tengo el coche en el taller des de el día 8 de Diciembre y no saben cuando estará solventado. Parece que desde la central no saben de que se trata y esta en estudio. De momento no autorizan el cambio de la caja de cambios porque parece que no es la solución al problema. Me han dado un coche de sustitución y no tienen fecha para la solución.
Yo sigo sin solucion por parte de nissan ni me lo reparan ni me dejan coche hoy me an llamado para decirme que me dejan un coche pero que no saben cuando
En que concesionario tienes tu coche
Yo ya son 22 dias sin coche y sin niguna solucion la paciencia tiene un limite la mia se ha terminado mañana enprendere
Otro tipo de reclamaciones contra el concesionario que me vendio el coche
Yo ya son 22 dias sin coche y sin niguna solucion la paciencia tiene un limite la mia se ha terminado mañana enprendere
Otro tipo de reclamaciones contra el concesionario que me vendio el coche
Tengo un X Trail del 1 de Octubre con cambo automático y me ha pasado exactamente lo mismo tirones asta que me ha da ha a la caille
EL concesionario mío es. Interdiesel ctra. De Rosas, 47 17600 - Figueres. Según me han comentado NISSAN les ha dado instrucciones para garantizar mi movilidad , por eso me han dejado un NISSAN PULSAR nuevo , recién matriculado. No es lo mismo pero por lo menos me puedo desplazar. Si tengo mas novedades ya os lo diré.
Yo compre el mismo coche, pero no me lo entregan porque dicen que tienen que actualizar la casa de cambios. Al menos aún no lo pague, pero es una faena. Me ofrecen mientras tanto otro nuevo. Si me entero de más os cuento. Agradecería cualquier comentario.
Hablando con un mecánico del concesionario me ha comentado que tienen otro cliente con el mismo problema , o sea que parece que es un tema que esta creciendo. He ido a recoger unas cosas de mi coche y no le están haciendo nada, esta aparcado al fondo de un garaje. Están esperando instrucciones de fábrica y parece que de momento no saben que hacer.
Buenas josep, hoy he vuelto a hablar con el concesionario y todos los xtrail automáticos que han llegado no los están entregando a los propietarios por el problema que comentáis, ofreciendo otro vehículo para su movilidad hasta que solucione. Parece que es un problema del software que gestiona la caja cambios. Por lo que en el momento que lo testen los empezaran a entregar. Vosotros que ya tenéis uno como es vuestra experiencia con el?. Gracias
Yo sigo con mi coche en el taller lo compre en oviedo y lo tengo en Valladolid son ya 27 días sin ninguna solución , me an dejado un pulsar rotulado mi experiencia fatal si pudiera no lo compraría mi coche y mi ilusión aparcado en un rincon de taller lleno de polvo es desesperante
Mi experiencia mientras duró era buena. Yo venia de 4 años con un Qasqai +2 de renting con cambio automático y nunca tuve ningún problema. Para mí que busco seguridad y comodidad y 2 plazas adicionales para alguna ocasión , el XTrail era una buena opción al renovar el renting y los dos meses que lo tuve me parecía fantástico. Ahora mismo , evidentemente , cuando alguien me pregunta, pues les digo que mejor compren otro modelo.
Buenas, Hoy me han llamado del concesionario y ya tienen la actualización lista para cargarla en la caja de cambios. Por lo que ya está solucionado el problema. Sino os han llamado, preguntar que tardan muy poco en actualizarlo y os dan el coche o eso espero a mi ya me lo entregan. Ya no queda nada, animo y a disfrutar de nuevo. Ya nos contareis. Un saludo
Que tengas suerte ami no me an llamado nadie he llamado yo y me sigen diciendo que es la caja de cambios pero una nueva no la que estan montado , ten en cuenta que tu vas a pagar el coche yo ya lo pague yo despues de un mes sin coche no me creo nada un saludo
De momento no me han comunicado nada, voy a preguntar y os cuento a ver que dicen
Damián rodriguez de Costa Rica hace 3 años
Tengo Xtrail 2015 automático y tengo el problema que ocasionalmente jalonea, se me hace problema en la caja
Haré consulta en agencia Nissan en Costa Rica y comento
Haré consulta en agencia Nissan en Costa Rica y comento
Buenas, yo llego ahora del conce y he visto el email de fabrica. Diciendo que tanto los qashqai como los xtrail con cvt tenían mal la programación de la centralita. A los sin entregar se pasa el mantenimiento para su actualización y el resto pasaran la circular al DGT de lo sucedido he irán informando a los clientes para que pasen la actualización. Por lo que vosotros que lo tenéis en el taller os lo harán en breve. Un saludo
Tengo alguna novedad. Me han comunicado del concesionario que efectivamente el problema es del software de la caja de cambio. El problema es que los vehículos que hayan circulado con este fallo, tienen la caja de cambios dañada por lo que hay que cambiar la caja de cambios, unos tubos y realizar la nueva programación de software. En el mío ,parece que la semana próxima les llegan las piezas y empezaran a trabajar a ver si para primeros de año esta listo. En principio los que no hayan sido utilizados no necesitaran todo este cambio de piezas y solo con cambiar la programación del software será suficiente. Saludos
Hola que tal? Ya os han reparado vuestros coches. A mi me lo entregaron el 24 de diciembre y la verdad superior encantado. Espero que ya lo estés disfrutando igual que yo. Un saludo
Hola os cuento mi coche me lo entregaro reparado el dia 22 de diciembre a dia de hoy hecho 2500 km y otravez esta fallando mañana me lo mira un tecnico de nisan ya os cuentare lo que me dicen pero esto es desesperante espero que el buestro no falle
Un saludo chuchi
Un saludo chuchi
Hola, tengo el coche de nuevo desde el dia 5 de Enero y de momento funciona perfectamente, he hecho unos 1000 km sin problemas. Saludos
Buenas me alegra Josep que tu coche este otea vez en la carretera. Chucho espero que el tuyo también lo este. Yo como un niño con zapatos nuevos. Va fenomenal por el momento claro y espero que dure mucho. La verdad que estoy encantado el con el coche. Un saludo
Hola de nuevo os informo que me an cambiado el coche por otro nuevo y manual porque mi coche seguia fallando me dieron la diferencia
Por el precio ayer estrene el nuevo espero que los vuestro sigan bien un saludo chuchi
Por el precio ayer estrene el nuevo espero que los vuestro sigan bien un saludo chuchi
Pues es muy extraño tu caso, y que no te hayan dado solución. Yo no hubiera aceptado el cambio, hubiera enviado la protesta a atención al cliente de la central de Nissan. Yo , de momento llevo mas de un mes y sin problemas, funciona perfectamente.
preocupada de Chile hace 9 años
Hola, al parecer ustedes ya han recorrido el camino que les actualicen el software. Por favor envíenme los datos o correos con esa evidencia para que en Chile lo realicen también ya que en ningún momento me han planteado esa alternativa. Gracias
Quiro saber si alguien mepuede ayudar porque mi x trail 2004 sapatea cuando meparo y la pongo en neutral no quisiera saber porque
preocupada de Chile hace 7 años
Alex, en mi caso la Concesionaria de Nissan en Chile respondió con la garantía y me cambiaron la caja de cambio. Es lo que te puedo comentar.No se puede arreglar
Tengo una Xtrail 2011 y empezó a dar tirones cuando se acelera...todo es cuando empieza a avanzar, se jalonea al acelerar, curiosamente se calienta y se minimiza, le cambiaron dos bobinas del motor, de inicio lo dejo de hacer por una semana y luego regreso, ya ha pasado por 6 mecánicos y ninguno le da a la falla...me dicen que puede ser caja de velocidades...pero yo pienso que como fue que esas bobinas lo dejo de hacer...no se que mas hacer...no hay diagnostico , ni por escaneado
Hola Mari, resolviste tu problema, como te fue? Yo tengo un problema parecido. Has intentado cambiarle el aceite a la caja entiendo que es automatica.
Albertom184 de México hace 2 años
@DanielAlguna novedad amigo mi camioneta de repente empezó a sentirse forzada hace más. Ruido el motor alguna recomendación amigo
Hoal tengo un x-trail comprado en febrero del 2017 y notoe a los primeros 3000 km mas o menos que a veces se me atascaba la 3 marcha y para sacarla me costaba bastante y despues volvia a la normalidad, me extraño y me lo hizo un par de veces pero ahora con mas de 14000 km 2 x 3 cuando pongo las marchas 2 y 4 o 6 se at que podria ser??asca y cuesta sacarlas y me pone de los nervios, esto puede pasar cada tantos km , es una loteria, me deja circular pero va por tiempo , aveces va fina y de momento a otro se vuelven mas duras y dificies de sacar las marchas en especial 2 y 4 , mañana me pondre en contacto con la casa oficial y pedire cita , es nueva y da mucho coraje,solo tiene 18 meses, alguien le pasa lo mismo??? opiniones por favor que podria ser??? saludos
Hola tengo un problema similar, soy de Ecuador y me traje un Nissan Xtrail 2016 desde México. Me dicen que el problema es la caja y qué hay que cambiarla, pero cómo la camioneta no se la compró en Ecuador el concesionario dice que no tiene garantía y me avisan justo cuando hay un daño. Si me avisaban apenas le metí al primer mantenimiento, la historia hubiera sido diferente, ya que si no tengo garantía por qué pagar mantenimientos tan caros en la casa? Para referencia el repuesto de la caja cuesta 11mil dólares, es decir cuesta un poco más que la tercera parte de un auto nuevo. Alguien con algún problema similar???
Hola por favor contáctate conmigo 0995362040 vamos a realizar un reclamo en Nissan el error es de fábrica no de garantía.
Buenas noches, el xtrail que presenta fallas de que año es, tengo uno del 2015 con 80.000 km y no ha dado problemas aún.
Soy de Ecuador y tengo el mismo problema con mi carro Nissan Xtrail 2016, favor necesito me ayuden si han tenido solución...
preocupada de Chile hace 4 años
El concesionario respondió y me cambió la caja de cambio por tener las intenciones al dia
Teodoro LE de Ecuador hace 3 años
Leonardo, carlos y tnegret podria saber como terminaron sus casos?. Yo tengo una amiga con un xtrail advance 2015 que por no tener todos los mantenimientos en taller autorizado no le cubrio garantía pero hizo reclamos documentados y lograron llegar a garantia parcial.
Eric solis de México hace 3 años
Buenas tardes soy de merida yucatan tengo una extrail 2002 mi problema fue q dejo de hacer el cambio ala 4 le isieron afinacion ase 4 dias y quedo bien ya hoy me bolvio hacer lo mismo alguien q le aiga susedido lo mismo y silo pudiero areglar
Hola buenos días haber si alguien me puede orientar un poco ya que compre una xtraill 2008 y se descompuso la transmisión la cambiaron y siguió con falla perdía fuerza y solo la podía traer manual para los cambios,,,le volvimos a poner otra transmisión y sigue con problema de aventarse los cambios de repente jala bien y de repente falla ya la lleve con eléctricos y no le allan🤔😔
ComentarEstoy pensando en comprar una Suv.
Nissan X-Trail 2016 Exclusive 2 Rows 0 kms
Últimamente he estado mirando en las agencias de autos las diferentes Suvs que venden, he ido a Toyota, Nissan, Hyundai, KIA y Dodge. Me he decantado más por la X-Trail más equipada 2016 sin la tercera fila y que para mí es innecesaria. ¿Por qué me decanté por ella? Principalmente por el "Ahorro de combustible" que puedo tener, ya que según los datos de Nissan la X-Trail tiene un rendimiento de 14 Km por litro en ciudad y 18 en carretera. Y yo al estar acostumbrado a tener carros pequeños que gastan poca gasolina me pareció esa Suv una buena opción por el equipamiento, comodidad, diseño y el p… Leer completa
9 casos
2035kms hasta ahora todo bien, segui indicaciones del manual, hasta los 1600 kms no pase de 4000 revoluciones, me rinde 29kms por galón en ciudad y aun no salgo a autopista en viajes largos.
Buen día, yo tengo una Xtrail 2015 al momento con 23,500 km, la cual a tenido a la fecha dos problemas, el primero fue que el aire acondicionado se congelaba en carretera, esto era producido por una fuga en el evaporador de la camioneta que tenia una fuga este me lo remplazaron muy rápido y el segundo fue un rechinido en la suspensión al pasar un bache o tope, este problema fue por un amortiguador que también me remplazaron muy rápido.
Sobre el consumo de combustible, es verdad lo que has investigado, en ciudad es de 7 Km/L y en carretera 10Km/L. Saludos.
Leondias1305 de Perú hace 7 años
Tengo una xtrail full 3 filas 2015 en ciudad de Lima da 7km por litro o algo menos en un viaje por autopista 6 hora casi trece por litro. Voy 5400 un y sin ninguna falla super cómoda.
Leondias1305 de Perú hace 7 años
La verdad estos autos son para carretera no para off pero super cómodos en carretera. Ya lo probé en trocha de porte muy bien pero como lo maneje en automático acelera algo lento y no sube de las 3000 revoluciones pero no se te queda. Parece que la computadora evita correr en terreno agreste aún no la pruebo en modo manual pero me han comentado que allí si aumnta la velocidad y el consumo. La verdad un gran carro si lo compran en full no se van a arrepentir además por el precio c
Omparada con otras no hay competencia.
Omparada con otras no hay competencia.
Manuel 🚗🇲🇽🎌🔬🔧👍🏻 de México hace 8 años
Estaba escribiendo un buen tema cuando la pagina me saco, ahora voy a regresar a trabajar solo te puedo decir si vas a checar el temade combustible checate esta pagina ecovehiculos. Gob es de la profeco allí puedes hacer la comparativa
Por otro lado en el tema mecánico y confiabilidad de la Xtrail yo trabajo para la marca soy tecnico y te puedo decir que sus mejoras respecto a sus antecesoras se notan ya que es el mejor producto de las series T que hemos tenido en México en este caso hablamos de la T32 mejor que T31 y T30 primera generacion haya por el 2002-2003,
Mejoras: Calidad de ensamble y manufactura de partes, diseño función de ROGUE Y XTRAIL , ecológica al medio ambiente partes recicladas y reciclables, motor QR 25 con una tercera modificación para esta nueva Xtrail, un tema muy sonado es el de la CVT ¡no es una transmisión automática común! Su manejo y sensación son muy distintas para empezar la sensación de olvido de cambio es lo que se siente cuando llevamos en una sola velocidad la T/A o T/M con la diferencia que la CVT sigue aumentando la velocidad del vehículo gracias a esto no presenta perdidas de torque, otra de las mejoras es su suspensión también un poco mas rígida para mejor control a altas velocidades, el sistema de control de chasis primera NISSAN en portar esta tecnología de INFINITI , y hay aun mas pero el tiempo me esta comiendo a! si es el unico NIISAN hasta ahora en traer luces LED tanto en baja como en alta con ajuste automatico, ademas de las diurnas en la versión que te interesa, bueno esta demás decirte que recomiendo amplia mente NISSAN X TRAIL pero al final tu tienes la ultima palabra
Saludos y buena compra
Por otro lado en el tema mecánico y confiabilidad de la Xtrail yo trabajo para la marca soy tecnico y te puedo decir que sus mejoras respecto a sus antecesoras se notan ya que es el mejor producto de las series T que hemos tenido en México en este caso hablamos de la T32 mejor que T31 y T30 primera generacion haya por el 2002-2003,
Mejoras: Calidad de ensamble y manufactura de partes, diseño función de ROGUE Y XTRAIL , ecológica al medio ambiente partes recicladas y reciclables, motor QR 25 con una tercera modificación para esta nueva Xtrail, un tema muy sonado es el de la CVT ¡no es una transmisión automática común! Su manejo y sensación son muy distintas para empezar la sensación de olvido de cambio es lo que se siente cuando llevamos en una sola velocidad la T/A o T/M con la diferencia que la CVT sigue aumentando la velocidad del vehículo gracias a esto no presenta perdidas de torque, otra de las mejoras es su suspensión también un poco mas rígida para mejor control a altas velocidades, el sistema de control de chasis primera NISSAN en portar esta tecnología de INFINITI , y hay aun mas pero el tiempo me esta comiendo a! si es el unico NIISAN hasta ahora en traer luces LED tanto en baja como en alta con ajuste automatico, ademas de las diurnas en la versión que te interesa, bueno esta demás decirte que recomiendo amplia mente NISSAN X TRAIL pero al final tu tienes la ultima palabra
Saludos y buena compra
Victor aguilar de México hace 7 años
Hola me interesa mucho lo que comentas yo compre una xtrail 2003 la verdad casi me la regalaron pues la tenían estacionada desde hacía 2 años al preguntárea porque me comentaron que la caja falla y al revisarla no tenía aceite así que le puse y comenzó atracción ar la cuestión es que solo trabaja en tres velocidades y de lei no pasa y no me marca defectos me podrías orientar por favor
13km/litro en ciudad? créeme que no se da o en todo caso me han estafado ya que actualmente me rinde 7km/litro y es mas uso gasohol de 97 octanos de pecsa (Lima, Perú). Lo compre en Maquinarias Perú.
X-trail 2016. Comparación de consumo de combustible. Realizo un recorrido de Xalapa, Veracruz a la cd. De Puebla en un ford focus 2007; al salir lleno el tanque con gasolina premium y al regresar con 20 litros se llena de nueva cuenta. La velocidad promedio es de 110 km/h por la autopista... con la nissan solo necesite 5 litros más para llenar el tanque al realizar el mismo recorrido, considerando una mayor carga en el vehículo ,en el mismo tiempo aproximado, eso me da una diferencia de 5 litros...pienso que no está tan mal... y espero que no cambie mucho con el aumento de kilometraje. Eso solo es un pensamiento positivo... por lo regular suelen ser buenos autos los japoneses y espero no haber equivocado la compra. El manejo de la caja CVT debe de ser muy cuidadoso para evitar el consumo elevado. Bien, después de varios años de trabajo con la camioneta, solo me deja un muy mal sabor la caja CVT...no es nada agradable que se caliente y pierda aceleración y que al final su costos de mantenimiento sea muy elevado
Ok, debo decidir en este mes que auto comprar, ando entre la Rav 4, X-Trail y laCrv. Estoy al tanto de sus opiniones, muchas gracias.
Hola Yisus, aquí mis comentarios espero te sean de utilidad. Compre la Nissan XTRAIL a finales de Diciembre pasado, es decir tengo el auto casi 4 meses y tenemos exactamente 5,000 km de recorrido. El carro lo usa mayormente mi señora, quien maneja conservadoramente, sin acelerar o frenar bruscamente. Yo lo manejo en carretera, pues casi todos los fines de semana de Enero a Marzo hemos ido a la playa, lo que significa que casi el 40%-50% del recorrido lo hemos hecho en carretera y disfruto usar el control automático de velocidad cada vez que puedo, lo que seguramente influye en el resultado del consumo de gasolina. El carro es una delicia de manejo, y como dice mi señora " se desliza" por las calles como si no requiere esfuerzo. No pasamos las 4000 rpm ni una sola vez antes de cumplir los 3,000 km de recorrido. La transmisión no emite ningún sonido, es como si nunca hiciera cambios, aumenta de velocidad en forma progresiva sin sentir siquiera un cambio de velocidad intermedio, nunca. Consumo promedio hasta Marzo fue de 10.9 lts/100 km, que equivale a 34.72 km/gal. En Abril aumento a 11.2 lts/100 km que equivale a 33.79 Km/Gal, quizá debido a que ya no estamos yendo a la playa lo que implica menos uso en carretera. Debo advertir que mi pasatiempo favorito al conducir la Nissan es lograr que el consumo de combustible este debajo de 10 lts/100 km, lo que logras mirando la pantalla del sistema de control y controlando cuando fuerte pisas el acelerador. También disfruto dejar de presionar el acelerador cada vez que veo luz roja unos 100 metros delante. El carro desciende las rpm y llega al semáforo como si se deslizara con el empuje inicial , llevando el consumo a casi cero. Mi única observaciones que el AA ya no enfría igual que al inicio, pero en su primer servicio hare que lo revisen y recarguen el gas refrigerante pues es una delicia manejar con frio cuando afuera el calor es insoportable. Si tuviera como bajar una foto del tablero la enviaría por este medio para mostrarte los datos de consumo en pantalla o me envias un mail privado a [email protected] y te envio la foto para tu tranquilidad. Si otras personas tienen un consumo elevado es porque falta calibrar algo en su auto o quizá manejan con mucho ímpetu. Ojalá sea lo segundo pues se soluciona siendo un poco mas medido. El trafico de Lima es un desastre así que no hace sentido ir corriendo de un semáforo al siguiente, solo consigues mas stress pues no vas a llegar antes. Uso gasolina 95 y cada vez que puedo recargo en los grifos de Petroperú a la altura de Conchan. Nunca recargo en Pecsa, si puedo evitarlo.
Nissan Maquinarias en Surquillo. Gasolina 95 siempre salvo alguna rara ocasión que usamos 97.
Hola Beto muchos agradecemos tus comentarios, como te va con tu xtrail? me encuentro muy animado, por comprar una. Gracias
Me compre finalmente la xtrail 2016 y me la entregaron hace una semana, es una seda, solo el consumo es un poco alto, pero es mas o menos lo que esperaba ya que es un motor 2.5
Muchas gracias por tu comentario Beto, lo tendre muy en cuenta.
Buen dia, compramos una xtrail 2016, en agosto 2015, ya paso los 10,000 km un viaje en carretera, y lamento decir que se tuvo problemas con la transmision un ruido, en la agencia no le encontraron, hasta que nissan méxico le mandaron videos, y acaban de notificar que le cambiarian la transmision, desepcionado. Quisiera otra marca.
Regreso con comentarios, 5 años después. Nissan cambio la transmisión comentando que fue en especial ciertos lotes de la misma por lo cual a otros usuarios los estaban localizando. 100, mil km después sin ningún problema. Nissan respondió su garantía y absorbió un mes del pago por el tiempo. Cambio mi opinión referente a Nissan, muy buena marca.
Estas xtrail son importadas de japon o ensambladas en México? ya que de otros países no se ve tanta queja.
Manuel 🚗🇲🇽🎌🔬🔧👍🏻 de México hace 7 años
La X trail solo se ensambla en japon, ningún otro pais la ensambla
Todas las xtrails son ensambladas en japon, por eso es que su entrega tarda mas de 1 mes, en lo que tardan en ensamblarla e importarla al respectivo pais en un barco. Eso es algo que me parece molesto en comparacion con la Crv que es ensamblada en México y tiene entrega inmediata.
Manuel 🚗🇲🇽🎌🔬🔧👍🏻 de México hace 8 años
Es verdad es todo un proceso traer las unidades de otro continente pero eso es en un inicio de lanzamiento de producto ya que esta encaminado y se realizan la s primeras entregas este ya no es un problema hoy en dia hay X TRAIL de todos colores y versiones a excepción del color olivo que por cuestión gubernamental esta restringido al pais pero yo digo que no hay problema con cualquier otro color o version solo es cuestión de desicion y los fallos siempre estarán presentes aqui y en otras marcas que por ética no debo mencionar ya cada quien como cliente y propietario debe experimentar si hizo o no la mejor compra lo único que te puedo decir es que nissan sigue creciendo a las necesidades de sus clientes no se a quedado estancado y no solo la preocupación es por vender autos nuevos el área de post venta que es a la que pertenezco esta creciendo a pasos agigantados un ejemplo muy claro una reparación por difícil que sea o el diagnostico total de una CVT se lleva a cabo dentro del centro de servicio por técnicos certificados y no se espera como en otras marcas que vengan ingenieros autorizados a diagnóstico y reparación eso al dia de hoy y con la exigencia de los clientes ya es arcaico, No todo depende si el vendedor hizo la venta acertada y dio números para la empresa como la gran mayoría de las empresas que a esto se dedican lo ven le haces una pregunta de postventa al vendedor y titubean como si fuera n tema del cual no quieren hablar por su trabajo es vender coches nuevos no un auto de servicio h cliente donde te mencionen lo que cubre la garantía, los servicios y costos de servicio preventivo necesarios para mantenerla vigente, bueno creo que me estoy viendo como alguien que a la fuerza quiere vender algo pero no es así simplemente veo en ti hambre de información y algo que te quiero decir es que entre mas sepas de una marca y de otra tus dudas van a ser mas y mas
Saludos.
Saludos.
Hasta donde se las Xtrail que se venden en México se ensamblan en Japón, pero también en USA ensamblan y ahí se llaman Rogue, que por cierto hace un par de semanas anduve por USA y me toco ver que traen un radiador entre el silenciador del escape y la defensa trasera, la impresión que me dio es que sirve para enfriar el aceite de la transmisión, al regresar a México pregunte en la agencia y no me supieron dar razón de esa parte. Si tienen idea de para que sirve les agradecería su comentario. Saludos.
Hola, estoy entre comprar una nissan Xtrail 2012 con 73 mil kilómetros o un Jeep Patriot 2014 von 53 km.. . Alguien que me pueda consejar qué carro sería mejor adquirir???... graciass!!!
Hola! compré Xtrail 2015 a los 2-3 meses de repente al acelerar a fondo sube a 4000.5000 rpm y andaba a 20 kmph, peligroso quien va trás puede chocarme y sobretodo al adelantar no avanzaba. Sin luz check engine, recién en febrero apareció luz testigo; al pagar el auto y volver a encender se quita falla hasta otra vez sin nuevo aviso (en un día fueron 12 veces aproximadamente). Lleva 3 meses en la concesionaria, al fin era lo que dije sin ser mecánico, de Nissan Japón dijeron es la caja CTV (no funcionaba en automático ni mecánico). Quieren cambiarla (transmisión completa), compré auto nuevo y caro, pido cambio a nuevo. A favor es muy rica de manejar, suave, los 7 asientos me sirven. Da 9-10 ciudad, 12 carretera. Saludos,!
Hola. Tengo el mismo problema con mi auto. Nissan insiste q no es la transmision. Soy de panama. Como para q aceptaran el problema?? Tendras algun documebto q me ayude a pelear contra ellos
Hola Robin. No tengo documento de cuándo lo cambiaron firmé haberlo retirado. Para ingresarlo a la concesionaria no fue problema lo malo es que las luces check engine jamás acusaron el problema (es otro problema además a sumar que no funcionan), lo que hice después que me la devolvieron porque estaba "buena" fue grabar la situación y con eso la cambiaron. Aprovecho de contarles a todos los que quieren una Xtrail qué cambiaron la transmisión nueva y a los dos meses empezó a fallar nuevamente y este año ha sido increíble, es más de nuevo nada aparece en las luces testigo check engine. De los de la concesionaria que salieron a probar con escáner quedaron asombrados de lo que tiene (que no saben lo que es) el auto cada vez que desacelera y quiere acelerar en disco pare, ceda el paso, lomo de toro, frenar seguir avanzando etcetera empieza a corcovear y tiritar entera la Xtrail, ahora pasa cada vez que manejo a cada rato TODOS LOS DÍAS.
Y en 2 oportunidades el freno no funcionó, se puso duro. Dios quiera jamas nos pase algo pero ya quedó registrado aquí y en otras partes lo que pasa con mi auto. Erika Lutz. De Santiago , Chile. Suerte Robin!!
Y en 2 oportunidades el freno no funcionó, se puso duro. Dios quiera jamas nos pase algo pero ya quedó registrado aquí y en otras partes lo que pasa con mi auto. Erika Lutz. De Santiago , Chile. Suerte Robin!!
Yo encontré este artículo, al parecer es un problema de fabrica que nissan sabe bien que esas transmisiones se dañan.
http://nissancvttransmisionproblemas.c…
http://nissancvttransmisionproblemas.c…
Hola tienes el email de usted y otras personas en PANAMA. Me está pasando lo mismo y en la agencia me dijeron que hay que cambiar la transmisión
Hola de nuevo, lo olvidé, mi marido tiene RAV limited 2013, está feliiiz! aunque para mi es dura y no tiene 7 asientos...tiene eco consumo también. Slds!!
Elvia, no te recomiendo para nada la Jeep Patriot o la Jeep Compass, se manejan pésimo, son inseguras, su reventa es muy mala, tienen poco espacio, mala durabilidad. Todo esto me sorprende por que son de la marca Jeep, una marca que tiene fama de ser durable, buena reventa etc. Pero no dejes que sólo por la marca y precio te interese, esos dos modelos pronto los descontinuaran, espero que Jeep deje de hacer esas cosas.
Hola. Me llamo Jorge estoy interesado en comprar un nissan x-trail sense pero me esta preocupando el tema del consumo de gasolina y los defectos que mencionan en sus comentarios...
Quisiera estar seguro que no tendré problemas en el futuro...
Quisiera estar seguro que no tendré problemas en el futuro...
El rendimiento es de 7.5kms por litro en ciudad y en autopista 13kms por litro.
Mi segunda opción es la kia sportage R automatica... me podrian indicar el rendimiento en el consumo de gasolina
Hola Jorge, compra tranquilo ,xtrail es una excelente maquina, lo que pasa que es un suv con mucha demanda lo que trae como consecuencia que existan más reportes de errores ya que obviamente existen más usuarios con este vehículo.
Yo tengo una xtrail 2016 te comento que su consumo es normal para el motor 2.5, rendimiento 10.2 en ciudad , 12.2 mixto y 14.9 a 15.3 en carretera. Por último todas las marcas tienen fallas , a mayor demanda mayor serán los reportes, este es mi 6 vehículo 0 kilómetro, ford,nissan,ford,toyota,ford y ahora nissan. En todas las marcas siempre se reportaron fallas con mayor incidencia en ford ,seguido de toyota y luego nissan esta última siempre con menos fallas.
Nota: como dato mi xtrail 2016 a los 600 km presentó sonidos en techo la que se lubrico y se soluciono. Viste siempre existirá algo, no por eso uno va a caer en paranoia y decir que es una mala camioneta.
Compra tranquilo y Suerte.
Yo tengo una xtrail 2016 te comento que su consumo es normal para el motor 2.5, rendimiento 10.2 en ciudad , 12.2 mixto y 14.9 a 15.3 en carretera. Por último todas las marcas tienen fallas , a mayor demanda mayor serán los reportes, este es mi 6 vehículo 0 kilómetro, ford,nissan,ford,toyota,ford y ahora nissan. En todas las marcas siempre se reportaron fallas con mayor incidencia en ford ,seguido de toyota y luego nissan esta última siempre con menos fallas.
Nota: como dato mi xtrail 2016 a los 600 km presentó sonidos en techo la que se lubrico y se soluciono. Viste siempre existirá algo, no por eso uno va a caer en paranoia y decir que es una mala camioneta.
Compra tranquilo y Suerte.
Hola, ya comenté. Te actualizo: cambiaron nueva la transmisión completa. Pero quiero igual una Xtrail nueva. La tuvieron 3 meses y solo tiene 12500 kms. Falló a los 2 meses. A mi me da 10 km/lt en ciudad y 12 en carretera. Según experiencia, mi marido tiene una RAV Limited está feliz (yo la encuentro poco dura, amortiguación), a ojos cerrados si no necesitas 7 asientos la Honda CRV, es excelente mi mamá tuvo 2 nuevas modelo pasado y ahora la nuevo modelo, feliz. Suerte!
Erika, por favor... mi Sra tiene en casa una crv 2015 y esta es la experiencia con este vehículo: a los 2000 km corte de cremallera, se corto la dirección asistida en ruta a 120.000 km por hora, menos mal que se corto en línea recta si no... no quiero ni imaginarlo. Si tengo que reconocer que es una poco más rápido en aceleracion pero un poco más. Es mas ruidosa y los cambio de marcha se sienten mucho más.
Yo tengo una xtrail 2007 y de maravilla, nunca me ha fallado, aunque soy muy puntual con sus cambios de aceite y afinación, etc en mantenimiento. Mi esposo quisiera ya cambiarla p estrenar otra pero yo estoy muy a gusto con ella, es segura y ahorradora, tengo niños y los llevó a escuela y clases x tardes y super recomendable. También me han dicho q la crv de Honda es muy segura y buena.
Hola buen mi nombre es Giovanni. Estoy por comprarme un suv. Pero todavía no me decido está entre el Xtrail 2017 y un kia sportage GT 2017... pero viendo las características de ambos vehículos lo supera el xtrail súper completo... mi inquietud es que me gustaría comprarme el xtrail. Pero no me decido por el tema de La versión... advance no está completa y la exclusive es por el tema que es 4•4 y muchos no la recomiendan por qué es pesada , se gasta mucho más , consume más combustible y si solo es para ciudad para que una 4•4... por favor por medio del foro quiero que me despejen las dudas que tengo al momento de comprarme el xtrail y así me ayuden a decidir muchas gracias...
Manuel 🚗🇲🇽🎌🔬🔧👍🏻 de México hace 7 años
Hola giovanni la version 4x4 es opcional en la version mas equipada en todas las versiones hay 4x2 pidela en tu distribuidor de tu preferencia este dato no lo deveria dar pero si esperas un tiempo vienen cambios de diseño para el siguiente año modelo busca imágenes en internet para que veas cual te convence
Saludos
Saludos
Hola Manuel te comento que el xtrail es modelo 2017 en las versiones sense - advance - exclusive. Me gusta la exclusive por qué viene completa... claro que me gustaría comprarme la advance porque es 4x2 y además porque es para la ciudad... pero claro no me gusta porque no trae algunas cosas que trae la exclusive... te detalló lo que no trae la advance : los asientos son de tela, airbag solo pasajero y conductor, no trae la cámara de visión periférica a 360 grados, la cajuela es Standar, las llantas son medidas 225/65 Rin 17 y otras cosas más que no trae la advance... esto es lo qué hay acá en Ecuador... así que estoy un poco dudoso a la hora de escoger... claro que también la diferencia entre la advance y la exclusive es de $2540 quiero tu opinión Manuel. Saludos cordiales
Manuel 🚗🇲🇽🎌🔬🔧👍🏻 de México hace 7 años
Ok, yo te especifique para México, aqui si hay exclusive 4x2 con lo que respecta al rendimiento de combustible nuestra ficha indica 15.4 km/L versión sense vs 14.5Km/L versión exclusive 4x4 con tres filas de asientos, es poco menos de un litro la diferencia que al final de cuentas esto termina siendo tal vez mas o menos ya que son pruebas del fabricante, el 4x4 no genera el consumo en este es por el peso bruto que aumenta con los aditamentos que este lleva pero para mi gusto bien vale la pena el equipamiento de serie para exclusive vs la diferencia del rendimiento de combustible que es muy poco, te recomiendo realices una prueba de manejo para que estes mas convencido
Gracias Manuel mañana lo voy a probar y me decido de una vez y luego te cuento... gracias buena noche Dios te bendiga !!!
Hola Giovanni, escribí hace 5 meses, tengo la Xtrail 2015 Advance, me gusta, es suave, etc, pero tuve muchos problemas con ella, a los 2 meses no aceleraba, después de mucho reclamar cambiaron transmisión completa, y ahora tiene chillido a veces en el manubrio al girarlo...
Si no necesitas los 7 asientos (como yo) mejor Honda CRV o RAV4 (mi familia lo tienen, felices después de años, jamás un problema). Suerte!
Si no necesitas los 7 asientos (como yo) mejor Honda CRV o RAV4 (mi familia lo tienen, felices después de años, jamás un problema). Suerte!
Me decidi desde hace medio año y compre la Rav4, en carretera es muy muy buena, silenciosa y el espacio en la segunda fila es muy bueno. Me ha dado alrededor de 10km/l en ciudad, de momento todo bien.
Hola todos, les reporto que la XTRAIL que compramos hace exactamente un año y 1 mes se comporta muy bien, y sigo super contento con la camioneta, ya tenemos alrededor de 20,000 km y ningún problema que reportar salvo que se descargo el aire acondicionado y tuve que recargarlo, pero no tenia fuga. Hace unos días hce un viaje de Lima a Piura y retorno, son 1000 km de viaje de ida y otros 1000 km de regreso y el carro se comporto muy bien. Quiza me gustaría tener la posibilidad de que los amortiguadores traseros sean regulables pues en las curvas tiende a inclinarse demasiado, pero bueno, supongo que mas adelante podre cambiar los amortiguadores por una versión mas sport. En la carretera llegue hasta 195 km/h, no recuerdo si pase los 5000 rpm pero todavía podía seguir acelerando, y no hubo ningún carro que se me acerque, salvo una BMW X3 que me paso cuando estaba relajado pero luego la alcance y pase en una recta larga , es decir, la XTRail con motor 2.5 es muy dócil y se comporta como ovejita en la ciudad pero en la carretera puede ser muy agil y potente si la exiges, todo un placer conducir en carretera. El consumo promedio se mantuvo en 12.5 km/lt pues en la mayoría de tramos es imposible ir mas rápido de 120km/h. Sali a las 4.30 am de Piura y llegue a mi casa en San Isidro a las 4:30pm. Eso si no pare a desayunar ni almorzar, solo a echar gasolina y comer galletas en el camino. Otra nota, a 195km/h el carro se siente muy firme, no le tiembla nada.
Leondias1305 de Perú hace 7 años
Gasolina de 97 octanos suelo recarga en grifos Repsol o primas siempre la de más octanaje.
Perdon, error de tipeo, el consumo se mide en lts/100 km. El consumo promedio estaba en 12.5 lts/100 km cuando sali de la ciudad y al caminar en carretera bajo a 11.5 lts/100 km.
Leondias1305 de Perú hace 7 años
La computadora te marcó el promedio de consumo de todos tus viajes. Si te fijas el consumo de cada viaje o recorrido te sale al apagar el carro a me ha bajado al descender la costa verde o en ruta a ica hasta 6.5 L para 100 lo que es igual a 1.71 galones para 100km más o menos 23 soles para 100km con gasolina 97. Saludos
Este carro es pistero, es para viajes su potencia para adelantar incluso en subidas es espectacular. A diferencia en el tráfico de Lima en donde consume combustible como para llorar.
Leondias1305 de Perú hace 7 años
En Lima me da de 22 a 25 km x galón no se puede pedir más para un 2.5 en pista según manejo le sacas de 45 a 50 km x gl. Aún así el cóndor y comodidad creo que lo valen nada que ver con salir en taxi con el calor terrible que hace y más aún soportando el irresponsable manejo de los taxistas en Lima.
Tengo una Nissan Xtrail 2012 Xtreme y me dicen que la cambie por problemas que tiene este vehículo en la caja CVT, no me queda claro con todos los comentarios si el vehículo viene con fallas en general o solo son algunas unidades, favor si me ayudan con este dato.
Leondias1305 de Perú hace 7 años
Antes de comprar la mía me paso igual al revisar Blogs y como te imaginarás es más frecuente que la gente publiqué los problemas que han tenido y pasa con todas las marcas. La caja cvt para mi que no ando en competencia con nadie es una maravilla super suave algo lenta en los primeros metros salida pero luego muy veloz. La mía es 2015 hasta ahora 6000km y 0 fallas en general. Pd por algún motivo es el modelo más vendido de nissan a nivel mundial en el 2016. Saludos
Hola a todos, supongo no es un problema general, el tema es que cuando te pasa es muy complicado y nadie sabe si te tocará comprar un auto NUEVO y rezar que no sea el malo...debieran estar todos ok y NISSAN cambiar los autos malos que se compraron nuevos y se pagó varios millones por éste. Tal como comenté dicen cambiaron la transmisión completa, pero ahora les digo que lamentablemente a los 2 meses aproximados he vuelto a tener problemas, a veces al acelerar (salir de primera a segunda) el auto tirita completo por unos segundos, es nuevamente la caja. Lo he dicho en Concesionario Portillo pero aunque quieran revisarlo pasa de repente, tendrían que tener y conducir mi Xtrail varios días y que pase...
Si ven solo en mi caso son 2 cajas malas. Sin mencionar que desde que la tengo literalmente le tengo miedo, cada vez que bajo me da la corriente (dicen estática) muy fuerte, no me pasa en otro vehículo... por mi trabajo la uso mucho y bajo 20-30 veces al día, comprenderán que es muy desagrable, dicen no tiene arreglo...Ahora estoy viendo la Ford Explorer, también 7 asientos, comodisimos...no quiero NISSAN de nuevo
Si ven solo en mi caso son 2 cajas malas. Sin mencionar que desde que la tengo literalmente le tengo miedo, cada vez que bajo me da la corriente (dicen estática) muy fuerte, no me pasa en otro vehículo... por mi trabajo la uso mucho y bajo 20-30 veces al día, comprenderán que es muy desagrable, dicen no tiene arreglo...Ahora estoy viendo la Ford Explorer, también 7 asientos, comodisimos...no quiero NISSAN de nuevo
Hola , lamento mucho tu mala experiencia
Sin embargo, quisiera saber cómo va lo del rendimiento de combustible. Estoy comparando vehículos y quisiera saber datos reales
Gracias desde ya.
Cote.
. L
Sin embargo, quisiera saber cómo va lo del rendimiento de combustible. Estoy comparando vehículos y quisiera saber datos reales
Gracias desde ya.
Cote.
. L
Hola Coté. Ya lo había escrito, en Chile (cualquier bencina es buena) Da 10 ciudad y 12 carretera (cálculo que hago llenando estanque versus km) porque tambien en la mía también no hay que confiarse en lo que marca el tablero ya que hay veces que dice rendimiento 28, lo que nunca...
Si no necesitas los 7 asientos la TAV es excelente mi marido usa esa. Suerte
Si no necesitas los 7 asientos la TAV es excelente mi marido usa esa. Suerte
Gracias. Sí, es porque necesito los asientos... Te pasaste!
Gracias otra vez.
Gracias otra vez.
Hola...tengo una X Trail 2017 dense...la semana pasada la lleve al servicio de los 40000kms y al probarla note q bajo el rendimiento a 8.1 Ltd cuando antes del servicio tenía un rendimiento de 9.6 lts/100 además noté q en semáforos al acelerar no se arrancaba como antes...será porque no hicieron bien el servicio en la agencia o q pudo pasar para el rendimiento bajará si se supone es para mejorarlo...hoy la lleve a la agencia a ver con q me salen...luego comento.
Manuel 🚗🇲🇽🎌🔬🔧👍🏻 de México hace 7 años
8.1lts/100kms igual a 12.3kms/lt. Es menor consumo que 9.6lts/100kms igual a 10.4kms/lt es decir lo que notaste fue economía no mayor consumo
Quiero comprarme un Nissan Xtrail modelo 2004 a gasolina automático ¿que aconsejan ?
Esa es antigua, no sé cómo se comportará, lo que es yo no vuelvo a comprar Nissan menos Xtrail, es 2015 modelo Advance muy desilusionada, da la corriente muuy fuerte al bajarse, la odio. Y se depreció mucho hasta ahora. Mala compra. Ojalá alguien que tenga del 2004 te comente su experiencia. Suerte!
Manuel 🚗🇲🇽🎌🔬🔧👍🏻 de México hace 5 años
Qué tal Dakar ese modelo en particular es muy bueno mecánicamente hablando en su momento no dio problemas siempre y cuando hayan echo sus servicios al pie de la letra, no dice de qué país eres pero si eres de México recuerda que muchos aún piensan conque ruede y vámonos,
Debe tener al menos 30 servicios si es que tiene 300,000 kms o menos
Con el motor apagado, Revisa tapón de aceite e introduce tu dedo al interior de la tapa de punterias y trata de limpiar la pared superior o lateral si sale con lodos o natas de aceite, ese motor no es recomendable si sale limpio OK.
La bayoneta también es indicador pero muchos la limpian si está se encuentra con residuos sólidos color marrón ese motor no se le a dado el mantenimiento necesario,
Revisa soportes de motor suspensión y que la transmisión no patee al momento de hacer cambios
Si la compras aún así te recomiendo realices un servicio al motor ya que puede tener aditivos engañosos y esto acorta el tiempo a que salgan fallas y aún puedas reclamar
Saludos
Debe tener al menos 30 servicios si es que tiene 300,000 kms o menos
Con el motor apagado, Revisa tapón de aceite e introduce tu dedo al interior de la tapa de punterias y trata de limpiar la pared superior o lateral si sale con lodos o natas de aceite, ese motor no es recomendable si sale limpio OK.
La bayoneta también es indicador pero muchos la limpian si está se encuentra con residuos sólidos color marrón ese motor no se le a dado el mantenimiento necesario,
Revisa soportes de motor suspensión y que la transmisión no patee al momento de hacer cambios
Si la compras aún así te recomiendo realices un servicio al motor ya que puede tener aditivos engañosos y esto acorta el tiempo a que salgan fallas y aún puedas reclamar
Saludos
Hola buen dia!! Tengo una rav4 2006 y me esta fallando la enciendo y tiembla mucho la arranco y también tiembla vastante y en alta se trata de componer que puede ser???
Ya le cambie bujias y una bobina que no estaba trabajando la #3 ya trabaja pero ps el problema continua. El foco del check esta encendido el del antiderrape tambien. Aque se debe ohala puedan ayudarme gracias
Ya le cambie bujias y una bobina que no estaba trabajando la #3 ya trabaja pero ps el problema continua. El foco del check esta encendido el del antiderrape tambien. Aque se debe ohala puedan ayudarme gracias
Sonia jimenez de México hace 4 años
Buen día es cierto que que las Xtrail saliendo a carretera viajes largos de repente se apaga lamcamioneta y ya no encienden tengo una xtrail 2009
Manuel 🚗🇲🇽🎌🔬🔧👍🏻 de México hace 4 años
Sonia jimenez, al sistema se le llama (salva la falla) y lo que puede suceder para que entre este modo de protección
Disminución de potencia hasta paro de motor por sobrecalentamiento en motor por falla en sistema de enfriamiento
Disminución de potencia permitiendo ir a velocidad crucero, Elevación de la temperatura de fluido de transmisión
No acelera a mas de 30kms/hr falla en sistema de control de aceleración
Estas son las tres fallas mas comunes de las cuales depende mas del mantenimiento preventivo y como se realiza este el ultimo mencionado sucede mas porque se aplican desengrasantes y o abrillantadores a motor y menos con la forma de manejar o el abuso que se le de al acelerador
Saludos
Disminución de potencia hasta paro de motor por sobrecalentamiento en motor por falla en sistema de enfriamiento
Disminución de potencia permitiendo ir a velocidad crucero, Elevación de la temperatura de fluido de transmisión
No acelera a mas de 30kms/hr falla en sistema de control de aceleración
Estas son las tres fallas mas comunes de las cuales depende mas del mantenimiento preventivo y como se realiza este el ultimo mencionado sucede mas porque se aplican desengrasantes y o abrillantadores a motor y menos con la forma de manejar o el abuso que se le de al acelerador
Saludos
Manuel 🚗🇲🇽🎌🔬🔧👍🏻 de México hace 4 años
Hola Sonia Jiménez
Claro que si son buenas como te explico,
Todo depende del mantenimiento, que lo realces en tiempo y forma
Claro que si son buenas como te explico,
Todo depende del mantenimiento, que lo realces en tiempo y forma
Teodoro LE de Ecuador hace 4 años
Me gustaria tener comentarios de las primeras personas que comentaron hace 6 o 5 años a ver si todavia dan buen testimonio??
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Hola compré el 2015 Nissan Xtrail Advance no vuelvo a comprar Nissan ha bajado muuuucho de precio, pésima reventa, aún la tengo lamentablemente, sigue dando la corriente cada vez que me bajo es doloroso la calidad del tapiz es malísima y no han encontrado porque pasa esto y no es el único caso qué ha pasado, toda las mantenciones solo en concesionario, no compren Xtrail , los dos asientos finales no se ocupan si quieren tener maleta así que al final es un auto de 5 asientos porque son incómodos para todos, compraré una Honda Pilot gasta más pero es más grande cómoday Honda
Hola! He leído sus comentarios y me siento un poco preocupada, ya que quiero comprar una Xtrail Sense 2018, alguien sabe cómo salió este modelo?? Ayuda por favor!!!
Manuel 🚗🇲🇽🎌🔬🔧👍🏻 de México hace 3 años
Hola el modelos a partir de la última mejora que se hizo en este año xtrail mejoro y mejoró bastante por lo tanto tu tienes la última palabra
Saludos
Saludos
La vdd no te da ese rendimiento, si bien te va en ciudad da 8-9 km L. Y cuidado con el quemacocos, siempre filtran, defecto de fabrica.
Hola, yo ingresé un reclamo a Nissan y aquí, NO COMPREN XTRAIL, la caja auto NUEVO al mes falló, después de muuuuucho reclamar y pedir cambio auto, ley chilena lo permite, ellos se negaron y cambiaron caja, y OTRA VEZ FALLÓ, la cambiaron nuevamente. También tiene estática MUY FUERTE (cada vez al bajar da "la corriente" fuerte!. A ojos cerrados Honda, y RAV también puede ser, mi marido tiene una y esta feeeliz, yo la encuentro un poco dura (pero es rapidisima). Suerte!!!
Ahhh en rendimiento (para 2,5 no es mucho lo que puedes ahorrar en comparacion a un 1,6 obvio, es algo que hay que asumir no mas). Mia da 10 km/lt app, carretera un poco mas.
Manuel 🚗🇲🇽🎌🔬🔧👍🏻 de México hace 3 años
Hoiga señora que no haya tenido una buena experiencia no significa que el producto sea malo ya superelo!!!
Eres de Nissan?, porque no es la forma de responder a MI experiencia que no fue mala... fue PÉSIMA, Nissan xtrail es MALA, por lo que primero ser educado al contestar, y que sea lo que se pregunta o habla, no a defender marcas, cada uno cuenta su experiencia, no entiendo el atacar, extraño por decir lo menos...si tanto gusta del auto se lo vendo feliz! porque NISSAN NO la aceptó cuando la quise devolver por garantía LEGAL Chilena. Slds
ComentarNissan extrail 2005 no enciende
Nissan X-Trail 2005 MOTOR 2.5 4 CIL AUTOMATICA 150000 kms
No enciende nissan extrail 2005 atum motor 2.5
Ya cmbie sensor de cigüeñal , sensor arbol de levas , la bomba de gasolina , revise las llaves de el chip esta bien , tiene chispa en la bobina de las bujias pero no se activan los inyectores. A veces arranca la puedo tener funcionando todo el dia y todo normal , revoluciones , cambios en transmisión bien , fuerza potencia bien. Al estacionarla la pagao y la enciendo dos otres veces y enciende normal , despues de unos 3 a 5 minutos ya no prende aveces hace como que quiere encender pero le quito la bateria ladejo varias horas o al sigiente dia ave… Leer completa
23 casos
Lapaz jaime cebreros mi correo es [email protected] , o [email protected]
Hola Amigo buen dia...tengo una duda...si pudiste arreglar tu problema con xtrail...yo estoy en la paz y estoy x conprar una...me. Podrias mandar un msm para marcarte y poder. Preguntarte tengo. Varias dudas
Te comparto la misma experiencia con un sentra 04, igual cambie el sensor crankshaft que esta ubicado a un costado del monoblock y nada, seguía igual pero son dos los que manejan estos motores nissan el otro va por debajo del motor, está un poco escondido e incomodo de cambiarlo pero santo remedio a mi problema, espero te sirva el dato
Hola ! Quieres decir que reemplazadte el alternador? Gracias y saludos
Ya cambie los dos sensores losboy arevisar de nuevo alguien sabe como probar si funcionan estos sensores de arbol de levas y cigüeñal
Mi extrail no enciende en las mañanas llegando las once del día la pudo prender y apagar cuantas veces quiera y sin ningún problema pero al otro día lo mismo como si estuviera programada le cambie sensores de cigüeñal y temperatura se escaneo y nada. Alguien que pueda ayudar se le agradece.
Juan jaime de México hace 6 años
Hola mi x trail no enciende en las mañanas a la primera, después de 10 marchas me espero 3 minutos y enciende, ya cambie los sensores de cigüeñal y árbol de levas pero continúa la falla. Lograste resolver tu problema ? Si es así por favor dime como lo resolviste ya que hace la misma falla mi unidad.
Yo tengo una xtrail 2007 en la mañana prende bien pero si la apagas. Y la dejas 5 min. Ya no prende ala primera tienes quedar 2 o 3 mar chasis y prende no tiene ningún testigo prendido
gabriel2015 de México hace 8 años
Es tu bomba de gasolina o tu regulador de presion de gasolina que ya no esta reteniendo la presion en el riel de inyectores y no es asta que vuelve a registrar la presion adecuada para abrir los pulsos de inyeccion
Buenas tardes Gabriel sabes q tengo una xtrail 2004 y hace lo mismo , estaría y da marcha bien hay veces q prende y hay otras veces q no prende y se consume la pila ya prendiendo jala perfectamente te dejo mi cel para ver si me puedes apoyar mandando un watsaap 6562738153 , tenía esa falla y le cambie el repuesto y a los 5 días volvió a fallar no se q pueda hacer
Buenas tengo un 2006turbo diesel intercoolert motor yd22 y me da un fallo parecido en frio arranca a la primera pero en caliente ay q darle de 3 a 4 veces la llave o tener la llave oprimida hasta q arranque segun el mecanico me dijo que pierde presión q va a sacar los inyectores para hacerle algunas pruebas
Alexis Santos de Panamá hace 4 años
Tengo una xtrail 2013 t30 automatica y a veces le da que no arranca de dos a 4 veces y luego sin ningún problema es ocasional algo se está dañando cambie bujías, batería etc
Tengo una nissan Xtrail 2.5 el problema es q arranca pero si la apago ya no quiere arrancar ya le cambie los sensores de cigueñal y árbol de leva de verificó la presión de gasolina y de verificó los puntos en la cadena si me pueden ayudar
gabriel2015 de México hace 8 años
Es posible que lacomputadora no registre los valores adecuados en la mezcla aire gasolina y ya sea que este inyectando mas o menos gasolina segun sea el caso una prueba es aplicando carbuclin (limpiador para carburadores ) directamente al cuerpo de aceleracion y darle marcha si enciende revisa tu maf y la valvula iac cualquiera ded estos dispositivos puede estar sucio o de plano ya no sirvan y esten mandando una mala señal a la computadora espero sea esa tu falla suerte y saludos
Hola. Mi nissan x trail 2005 automatica tiene en este momento el mismo problema. En frio prende muy bien. Puedo andarla todo el dia y anda todo bien, pero en cuanto la apago ya no prende hasta despues de un rato. No se sube la temperatura y tiene buen rodamiento. Creo es un sensor. Cual?
richardehr de Venezuela hace 5 años
Sensor de cigueñal o arbol de levas tengo una nissan xtrail 2005 y me pasaba lo mismo hasta q cambie esos dos sensores
Carlos A. Yerena Garcis de México hace 4 años
Buen día tengo una xtrail 2005 y me pasaba que se apagaba un mecánico me dijo que estaba tapado el catalizador y supuestamente lo destapó anduvo bien como un semana y volvió a ser los mismo, otro mecánico me dijo que era la bomba de gasolina se le cambió y a los 2 días pasaba lo mismo de repente se apaga, ahora me dicen que es el sensor del cigueñal y la verdad ya no se que hacer si cambiarse lo y valla a seguir la falla
Aris Flores de México hace un año
@VickyCreo que es el sensor iat ese sensor va junto con el sensor maf
gabriel2015 de México hace 8 años
De que vehiculo? por lo que indicas debes de traer bobinas independientes lo primero que debes hacer es cuando se presente la falla checar la señal del sensor del cigueñal
Ya checaste el error que te arroja la computadora? Que código es ? En autozone te la pueden checar sin costo. Falsos contactos n el harness de los inyectores.
Les comparto que la computadora monitorea varias señales entre éstas la temperatura del refrigerante (sensor temperatura), ya que en conjunto con los sensores MAF, MAP calculan la relación de oxígeno para arrancar el auto. O bien falsos contactos en éste.
Gracias por sus respuestas. Entiendo que podria ser el sensor de temperatura del refrigerante. Estoy en lo correcto? Los sensores MAF y MAP que sensores son?
Correcto!
MAP: Manifold Absolute Pressure(presión absoluta del múltiple). Este le indica que tanta cantidad de aire debe pasar el sensor MAF. Y regula la estequiometría de relación aire combustible. MAF: Mass Air Flow( sensor de flujo de aire)
MAP: Manifold Absolute Pressure(presión absoluta del múltiple). Este le indica que tanta cantidad de aire debe pasar el sensor MAF. Y regula la estequiometría de relación aire combustible. MAF: Mass Air Flow( sensor de flujo de aire)
Tengo una xtrail 2005 en frio por las mañas no arranca ya a medio dia le doy y arranca y anda sin problema pero todas las mañanas es lo mismo pero si piso el acelaror a fondo y doy marcha arranca por las mañanas si alguien a solucionado algun probrema de estos se lo agradeceria
Laura Pedroza de México hace 6 años
Tengo el mismo Problema... Alguien pudo resolverlo?
Ya resolví mi problema del porque no arrancaba. La bomba de gasolina estaba bien( se checó presión y llegada en bomba y riel de llegada a inyectores y todo bien). . . Resultó ser el SENSOR DE CONTROL DE TEMPERATURA( ese va en el retorno del refrigerante al radiador, a un lado de la tapa de punterías) al estar descalibrado dañado por el uso normal, la señal errónea que envía a la computadora es de mandar mas gasolina a los inyectores en frío y por esa razón ahoga el motor y no arranca y después en caliente, si lo hacía. Espero les ayude en algo a corregir esos fallos de encendido.
Pues regreso el fallo. Ya se le cambiaron también los sensores de árbol de levas y cigüeñal (originales, no de autozone) trabajo bien 2 días y regreso el problema en las mañanas. Actualmente continuo con el monitoreo de este fallo y esperando alguna aportación …. Creo que en estos días la llevare a checar la llegada al arnés de inyectores , ya que solo es por las mañanas el falo, y en el transcurso del dia ya no lo hace. Espero sus comentarios.
Tengo una xtrail 2002 y casi siempre arranca sin problema
Pero después de la nada y siendo cualquier hora del día, no quiere arrancar. Y a los 30 min arranca otra vez sin problema. Crees que sea algo similar a lo tuyo? Que hiciste siempre?
Pero después de la nada y siendo cualquier hora del día, no quiere arrancar. Y a los 30 min arranca otra vez sin problema. Crees que sea algo similar a lo tuyo? Que hiciste siempre?
Buenas Tardes, me pasa igual con una xtrail 2005 2.5 gasolina, hace varios meses anda con ese problema de encendido, si la ecelero a fondo arranca, puse el scanner y me marca sensor de cigüeñal. Alguien me podría ayudar a comentarme como solucionaron el problema, xq x lo que veo hay personas que cambiaron los sensores y hasta la bomba de gas y el problema continuó
Resulta que el fallo era que se dañó la Junta de la cabeza y pasaba líquido refrigerante a la Cámara de combustión, y organizaciones eso el fallo. Se cambió Junta( tiene que ser de grafito), se cepillo cabeza y todo excelente.
Xtrail2004 de México hace 3 años
Hola RUSO23, mi xtrail 2004 me esta hacienda la misma falla que a ti. Por las mañanas batalla para prender, tengo que pisar el acelerador a fondo y arranca. Trabajo la camioneta normal pero ya cuando la apago por unos 5 o 10 min vuelve nuevamente a sufrir para prender.
Lo que he notado es que el nivel de refrigerante se me ha bajado cada que salgo a carretera. Te pasaba lo mismo?
Lo que he notado es que el nivel de refrigerante se me ha bajado cada que salgo a carretera. Te pasaba lo mismo?
Xtrail2004 de México hace 3 años
Hola RUSO23, tengo el mismo problema en mi xtrail. Lo que he notado aparte de esta falla de arranque. Se me ha estado consumiendo el refrigerante, te paso algo similar? Lo pregunto para llevarla ya con el mecánico.
Si, lo que debes de hacer es realizar esta prueba:
Con el radiador sin el tapón, pon en marcha el motor y si observas que el refrigerante " Burbujea ", es señal que esta pasando compresión al sistema de enfriamiento ( Junta de la cabeza dañada).
Otra señal, es que retirase en tapón de rellenado de aceite con el motor apagado, observa el interior con una pequeña linterna, y si el aceite tiene aspecto" lechoso", señal tambien de que esta rota la Junta de la cabeza. Por eso es el consumo de refrigerante.
Llevala a tu mecánico de confianza y que te realice el cambio de junta de cabeza( debe ser de grafito debido a que van a cepillar la cabeza también.
Y con eso quedará corregido el fallo.
También al desmontar las bujías te darás cuenta que presentan humedad.
Éxito!
Con el radiador sin el tapón, pon en marcha el motor y si observas que el refrigerante " Burbujea ", es señal que esta pasando compresión al sistema de enfriamiento ( Junta de la cabeza dañada).
Otra señal, es que retirase en tapón de rellenado de aceite con el motor apagado, observa el interior con una pequeña linterna, y si el aceite tiene aspecto" lechoso", señal tambien de que esta rota la Junta de la cabeza. Por eso es el consumo de refrigerante.
Llevala a tu mecánico de confianza y que te realice el cambio de junta de cabeza( debe ser de grafito debido a que van a cepillar la cabeza también.
Y con eso quedará corregido el fallo.
También al desmontar las bujías te darás cuenta que presentan humedad.
Éxito!
Xtrail2004 de México hace 3 años
Muchas gracias amigo. Voy a realizar las pruebas que me comentas. Pero creo que es el mismo problema que en la tuya. Se me baja muy rápido el nivel y físicamente no le veo fugas. He escuchado borbujeo en las mangueras del refrigerante y en el deposito de relleno del mismo.
Xtrail2004 de México hace 3 años
RUSO23 ya reparé mi camioneta. Resultó ser el mismo problema que en la tuya. Rectificaron cabeza, colocaron empaque de cabeza nuevo, sondearon radiador y hasta el momento anda muy bien.
Disculpen tengo un x-trail 2003 motor 2.5 que no arranca ni tiene chispa en bujias y ya le cambie sensores de posicion de cigueñal y arbol de levas y no arranca y muevo el arnes de la pastilla de encendido y arranca pero la apago y ya no vuelve arrancar hasta que le muevo el arnes de la pastilla de encendido. Alguien puede decirme que cables son los que manipulan la señal de referencia de los sensores. Gracias
K onda carnal ya pudiste arreglar x k no prende tu camioneta ? x k la mi camioneta me hace lo mismo ami
El mismo problema ya me checo eléctrico no hay corriente a los sensores de encendido los dos son nuevos originales árbol y cigueñal pero de repente si hay corriente a los sensores de encendido y en otras ocasiones de la nada no tiene corriente que más puede ser ayuda por favor mi camioneta X trail 2005 2.5
Roberto motillo de Ecuador hace 6 años
Buenas noches mi pana me puedes ayudar me pasa lo mismo ya ubo quien la arregle o qué fue la falla gracias
Hola buenas tarde hermano tengo el mismo problema noce que hacerle ya los sensores son nuevos árbol de leva y sugueñal y se me va la corriente de repente
@JuniorHola pudieron resolverlo? Estoy con el mismo problema, ya voy por el tercer sensor, los mecánicos me dicen que no sirven... te agradezco si lo resolviste 2995966986
Hola, tengo una x trail 2014 bencinera y hoy al hacerla partir no gira la llave y aparece en la pantalla el intermitente del inmobilizador, no se como desactivarlo...
Ya no tiene pila tu llave de presencia y por eso está inmovilizada, solo cambiala y asunto arreglado
Juan Saavedra de Panamá hace 7 años
Buenas noches tengo una Nissan Xtrill 2005 tiene mas de 20 dias que no arranca la vió un mecanico y al parecer era el chip de la llave la mandé hacer nueva, pero ahora no manda corriente es como si el sistema de antirobo estuviese activado y ahora me recomiendan que elimine la alarma de fábrica por si acaso es el problema, alguien me puede ayudar con algun comentario por favor, se lo voy agradecer
Hola buenas tardes tengo una nissan extrail año 2006 automática me arrogo una falla el escáner salia código P1121y P1122 necesito ayuda
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A mi camioneta le pasa lo mismo es una X-trail 2003 da marcha pero no enciende, es posible que este haciendo falso contacto el chip de la llave, quisiera saber si es posible que eso este ocacionando que no encienda?
Nalber rincón de Venezuela hace 6 años
Buenos días tengo una nissan x-trail 2007 ella venía rodando y empezó a perder fuerza y a temblar mucho luego se apagó y ya no quiere prender más da arranque y hace para encender pero nada alguien me podría ayudar con este tema
Hace pocos dias me paso algo similar en mi xtrail 2007. Lo que produjo esa falla fue que se rompió el empaque del cabezote.
H9la mi extrail no arranca, y me dice que código de llave incorrecto, que puedo checar?
Christian Gustavo Gómez de México hace 6 años
Hola tengo una x trail 2005 en subida leve o peSada le meto reversaen y aceleró mucho y noque avanza y el lugares planos si pero aceleró de más para que avance , alguien que me apoye gracias. Saludos
Jose miguel morales de México hace 5 años
Hola yo tengo una nissan extreil modelo 2003 no arranca si da marcha nada mas la prendí por la mañana fui a dejar a mi hijo a la escuela y va como muy forzada y comomento que perdía fuerza.
Xtrail 2004, no encendia, y al encender funciona bien hasta que se vuelve a estacionar y nuevamente se batallaba para encender, se escuchaba la marcha bien pero no encendia , cambie bateria, checaron carga y corriente de alternador, cambiaron los dos sensores cigüeñal y árbol, limpie bomba de gasolina y ya marca nivel, limpiaron con boya inyectores... y ya enciende al llavazo, creo era solo suciedad de los inyectores...
fernando delgadillo de Paraguay hace 5 años
Hola tengo un nissan liberty motor 2000 naftero me marca el sensor de leva no me arranca
fernando delgadillo de Paraguay hace 5 años
Que me aconsejan puede ser el sensor o salio de punto
fernando delgadillo de Paraguay hace 5 años
Estaba arrancando bien despues problema con la bomba de combustible...le repare y salto sensor de leve en el testeo
Revisaron las electro valvulas tambien se tapan 0o se pegan
Hola a todos
Yo tengo una Xtrail 2005 2500cc transmisión manual. Funcionaba perfectamente hasta que empezó la cuarentena, cuando la quise encender después de unas 2 a 3 semanas no encendió (a pesar de que desconecte la batería para que no se descargue). Cargue mi batería (es bastante nueva) y tampoco encendió, Compre nueva batería y tampoco encendió, Me dijo el mecánico que las bujías estaban muy viejas por lo que las cambie y tampoco encendió. Al scannear no me da ningún error pero el mecánico no pudo entrar a ver el modulo de encendido por lo que manualmente revisamos que las bobinas de las bujías generen chispa y funcionan las 4, revisamos el pulso de los inyectores y hay pulso, ahora me dice que parece que la presión de la bomba de gasolina es muy baja pero por lo que veo en otros comentarios ecambiar la bomba no les funciono tampoco. Alguien que me puede ayudar?
Muchas gracias
Yo tengo una Xtrail 2005 2500cc transmisión manual. Funcionaba perfectamente hasta que empezó la cuarentena, cuando la quise encender después de unas 2 a 3 semanas no encendió (a pesar de que desconecte la batería para que no se descargue). Cargue mi batería (es bastante nueva) y tampoco encendió, Compre nueva batería y tampoco encendió, Me dijo el mecánico que las bujías estaban muy viejas por lo que las cambie y tampoco encendió. Al scannear no me da ningún error pero el mecánico no pudo entrar a ver el modulo de encendido por lo que manualmente revisamos que las bobinas de las bujías generen chispa y funcionan las 4, revisamos el pulso de los inyectores y hay pulso, ahora me dice que parece que la presión de la bomba de gasolina es muy baja pero por lo que veo en otros comentarios ecambiar la bomba no les funciono tampoco. Alguien que me puede ayudar?
Muchas gracias
Bs tardes, mi Nissan Xtrail 2017 no enciende. Con scanner desbloquean el código, enciende y trabaja normal, al apagarla nuevamente se bloquea
Que debo hacer
Que debo hacer
David cerda de México hace 4 años
Solucionaste ese problema ??? Y cual fue el remedio
Hola a todos, tengo una Xtrail 2008, en las mañanas no enciende. Enciende después de algunas horas y ya no batallo, se le cambiaron los sensores del cigüeñal y levas( originales) también le cambié la cadena del tiempo. Si a alguien le ha pasado esto le agradecería mucho su apoyo.
Alguien que ayude con sus opiniones mi camioneta extreil en las mañanas despues de 30 llavasos arranca tarda mucho en encender tengo que acelerar fuerte y si no se apaga despues ya no quiere prender y en el dia anda bien
Hola amigo, tengo el mismo problema con una xtrail 2005, ya scanie y me da código de sensor del cigueñal, cuesta que arranque tengo que acelerarla a fondo. Como soluciono su problema? Podría ayudarme
ComentarFalla/Reemplazo Transmisión CVT
Nissan X-Trail 2015 Advance, 2 Filas 18500 kms
Buen día. A un año y un mes de tener mi X-Trail 2015, empezó con fallas de no acelerar, motor a más de 4000RPM y a menos de 40Km/h, diagnostico en la agencia: caja de velocidades CVT defectuosa, requerían cambiarla. Estuvo 12 días en la agencia para ponerle una caja nueva, después le quedaron detalles que con varios regresos a la agencia han sido corregidos. Si bien todo entró en garantía, no estoy contento con las fallas presentadas. Es un automóvil muy costoso y para mi es grave que falle a tal magnitud. Antes tuve Chevy, Corsa, Sentra, todos de agencia con transmisión automática, cero problemas, los cambié solo por gusto. Espero les aporte algo mi comentario.
16 casos
Si es un problema de fábrica, me pasó lo mismo lo malo es que a mi no me han dado solución, no solo eso ya habían dado carpetazo al folio sin dar solución, el gerente de "servicio" no sabia nada al respecto, no creo volver a comprar un Nissan.
Yo estoy en la misma circunstancia ya que mi unidad es Xtrail 2016 y dicen en la agencia que le cambiaron el sensor , despues que la siguen revisando y que no encuentran falla. Demandare a la agencia y a Nissan Mexico para que se hagan responsables y me cambien la unidad, ya que aun no la termino de pagar y ya ha estado muchas veces en Garantia por fallas atribuidas a los sensores. Necesito si alguien mas quiere hacer lo mismo para que juntos entablar una demanda colectiva
Hola, tengo el mismo problema en este momento, me interesa saber que hiciste? Mi camioneta está desde hace 12 días en la agencia sin que me den una razón precisa de qué tiene, ciertamente me siento defraudada.
Patricia Granero de México hace 7 años
Hola tengo una Xtrail 2016 y a iniciado con que no hace cambios y se queda en primera. La apago y enciendo y vuelve a hacer cambios pero no quiero tener ese problema además de que ya no tengo garantía pues pase de los 60,000 KMS. Que aconsejan demanda grupal?? Me uno a ella
@Patricia GraneroHola buenas tardes te dio un resultado el cómo mejorar tu situación me interesa ya que tengo la misma falla
Ivette ortiz de México hace 10 meses
@Patricia GraneroHola disculpa que paso con tu camioneta? Es que yo tengo el mismo problema con una igual del mismo año
Manda un correo a la planta en conjunto con la agencia , el correo de atencion a clientes en Nissan Mexicana es [email protected]
Buenas noches tengo el mismo problema de la caja de cambios, y veo que es un problema generalizado. Me pueden compartir el correo electrónico de la planta?
Teodoro LE de Ecuador hace 4 años
Hola Byron si aun sigue con el problema me gustaría saberlo para unirnos acá en Ecuador. Dame tu correo para compartir información. Art. 4. - Derechos del Consumidor. - Son derechos fundamentales del consumidor, a más de los establecidos en la Constitución Política de la República, tratados o convenios internacionales, legislación interna, principios generales del derecho y costumbre mercantil, los siguientes: LITERAL
8. Derecho a la reparación e indemnización por daños y perjuicios, por deficiencias y mala calidad de bienes y servicios;
8. Derecho a la reparación e indemnización por daños y perjuicios, por deficiencias y mala calidad de bienes y servicios;
Nico_VR467 de Ecuador hace 3 años
@Teodoro LEHola Teodoro, tengo el mismo problema con mi X Trail año 2015; ha recorrido 60mil km y ahora me comunican que posterior al cambio de aceite y una limpieza de cuerpo de admision es necesario cambiar la caja CVT. La reparacion ronda los 8k USD. Han logrado elevar algún reclamo de forma legal?
Teodoro LE de Ecuador hace 3 años
@Nico_VR467Gracias por tu comentario. No llegue a realizar denuncia ya que con pruebas de descargo que presente en NISSAN llegamos a un acuerdo comercial, no fue de mi agrado pero como dice el dicho ¨del lobo un pelo¨. Si desea saber como lo hice hazme saber para ponernos en contacto por email.
Nico_VR467 de Ecuador hace 3 años
@Teodoro LEPor favor porque estoy en el dilema de reparar en el concesionario o ver otra alternativa mas economica...mi correo es [email protected]...por favor indicame el tuyo
Teodoro LE de Ecuador hace 3 años
@Nico_VR467Revisa tu correo por favor, estoy a dispocision para ayudarlos a todos en Ecuador con este problema.
Teodoro LE de Ecuador hace 3 años
@Teodoro LEComo te fue NICO? Si fue de ayuda lograste algó más que nuestro caso?
@Teodoro LEHola, por favor me podrías ayudar con información. Tuve un problema similar con la caja del xtrail 2015. Mi correo es el siguente: [email protected]
Teodoro LE de Ecuador hace 3 años
@Teodoro LEGracias NICO Y ROLAND por sus aportes y seguiremos ayudando a más personas en Ecuador.
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@Teodoro LEHola Teodoro. Afortunadamente lo encuentro. Tengo una Nissam x trail 2017 con el mismo diagnóstico, cambio caja cvt. Valor 8000 dólares. Le dejo mi correo para que me ayude con información. Con mi esposo estamos muy preocupados.
[email protected]
[email protected]
Teodoro LE de Ecuador hace 3 años
@Gloria CGracias Gloria por su mensaje podria subir su hoja de mantenimiento a esta sitio. Revise su correo.
Teodoro LE de Ecuador hace 3 años
@Gloria CGloria cuenteme si recibio mi correo no he tenido respuesta.
Alejandro S de Ecuador hace 3 años
@Teodoro LEHola, tengo el mismo problema de la caja CVT. Soy de Ecuador. Nissan Xtrail 2016. [email protected]
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Teodoro LE de Ecuador hace 3 años
@Alejandro SGracias Alejandro por su mensaje podria subir su hoja de mantenimiento a esta sitio. Revise su correo.
@Teodoro LEHola Teodoro estoy en el mismo problema con mi Nissan Xtrail 2017, mi correo es [email protected] su ayuda por favor
Teodoro LE de Ecuador hace 3 años
@NatyZvGracias NatyZv por su mensaje podria subir su hoja de mantenimiento a esta sitio. Revise su correo.
Teodoro LE de Ecuador hace 3 años
@Teodoro LEA las personas que me escriben, si no suben o envian su hoja de taller no puedo ayudarlas es un asunto muy fuerte y necesito respaldarme con la información que les solicito.
Teodoro LE de Ecuador hace 3 años
@Gloria CGracias Gloria por su respuesta al parecer su caso se arreglo solo con un cambio de bateria. El caso nuestro si se confirmo el cambio de caja CVT.
@Teodoro LETeodoro tengo el mismo problema con mi xtrail cambio de caja cvt. Lastimosamente no lo he llevado a talleres de la Nissan pero si quisiera su ayuda o me comente que hizo para llegar a una solución. [email protected]
Teodoro LE de Ecuador hace 3 años
@SOFIAGracias Sofia por tu mensaje. Por favor sube aqui tu hoja de taller para poder ayudarte. Lastimosamente tu comentas que no tienes mantenimientos en taller NISSAN por lo que lamentablemente perdiste garantias y posibles reclamos. De todas maneras te voy a enviar información básica del problema CVT JATCO NISSAN, por favor revisa tu correo y sube tu hoja de taller donde te indican que es cambio de caja CVT.
@Teodoro LEHola buen día, tenemos un problema con nuestro Nissan X-Trail 2015 y en agencia nos dicen igual cambio de caja... Los mantenimiento se han echo solo con ellos me podrías asesorar por favor, somos de CR...
Teodoro LE de Ecuador hace 3 años
@AngeloGracias Angelo por tu mensaje, no conozco las leyes en Costa Rica y cual es la institución que ampara al consumidor, para poder ayudarte mejor. Pero tienes mucha información en internet con la que podrias armar un reclamo documentado ya que tienes todos los mantenimientos en Talleres NISSAN. Para ayudarte igual necesito la hoja de taller donde esta que tienes que cambiar la caja. Si no la subes aquí no puede ayudarte ni darte información espero me comprendas. Dame tu email para enviarte información básica.
@Teodoro LEBuenas tardes, mi correo es, [email protected]
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Teodoro LE de Ecuador hace 2 años
@Teodoro LEA las personas que me escribieron por este medio ó por correo me gustaria tener novedades de sus casos, Si desean asesoria legal y ayuda para presentar sus casos los puedo contactar con especialistas. GLORIA C, ALEJANDRO S, NATYZV, SOFIA, espero haberlos ayudado a contactarse entre si y hayan logrado ayudarse entre ustedes. Espero seguir ayudando a más personas en ECUADOR ESPECIALMENTE. Saludos a todos y suerte en sus casos.
Mauricio Alta,irano de Ecuador hace 2 años
@Teodoro LEHola mi nombre es Mauricio Altamirano resido en Quito Ecuador mi Xtrail del 2013 con 80.000 kilómetros tiene problemas con la transmisión. Teodoro Me gustaría unirme a la demanda me ayudas con tu contacto el mío es [email protected]
Teodoro LE de Ecuador hace 2 años
@Mauricio Alta,iranoGracias Mauricio por tu mensaje. Si puedes subir la hoja de taller donde te indican el daño de la transmisión nos ayudarias muchisimo. Revisa tu correo.
Teodoro LE de Ecuador hace 2 años
@Mauricio Alta,iranoNo recibo respuesta de tu parte ni por este medio ni por correo espero hayas solucionado tu problema.
Teodoro LE de Ecuador hace 2 años
@Teodoro LEEMPATÍA para la comunidad de ECUATORIANOS que siguen a OPINAUTOS que tuvieron y tienen problemas con su NISSAN les animo a realizar una CARAVANA con sus vehiculos la fecha tentativa para está caravana sería el sabado 15 de Enero del 2022; si deseas participar el recorrido tentativo iniciaria a las 11:00 am en NISSAN Granados HASTA NISSAN Eloy Alfaro. ESPERO TU VOTO o LIKE para confirmar tu participación. Te esperamos.
Teodoro LE de Ecuador hace 2 años
@Teodoro LEGracias a los tres autos que nos acompañaron en esta primera CARAVANA, queda pendiente la fecha para la proxima CARAVANA y poder sumar más participantes. Muchas gracias su colaboración.
Teodoro LE de Ecuador hace 2 años
@Teodoro LETentativa fecha de proxima CARAVANA sabado 26 de Febrero del 2022 11:00 hrs, Por favor sus mensajes de confirmación. Y aceptó propuestas...para esta forma de protesta.
Teodoro LE de Ecuador hace 2 años
@Teodoro LESuspendida caravana por falta de apoyo. Esperamos mensajes para nueva CARAVANA.
@Teodoro LEBuenos dias disculpa tengo un incoveniente con mi xtrail 2015 vibra en cuestas o pendientes nadie encuentra la falla ni mecanica ni electrica alguna solución encontró
@Teodoro LEAmigo soluciono su problema soy de ambato
Teodoro LE de Ecuador hace 2 años
@DiegoGracias por escribir. Te recomiendo lo lleves a un taller autorizado Nissan para que te de un diagnostico correcto de que daño tiene tú auto. Luego de eso enviamé esa hoja de taller para poder ayudarte con el problema de tu auto. El problema que mencionas puede ser por algunos factores por eso necesito el reporte técnico de NISSAN. O si tienes un reporte de otro mecánico mejor para poder ayudarte.
Teodoro LE de Ecuador hace 2 años
@DiegoPor favor enviame tu correo para conversar por interno sobre tu problema.
@DiegoSaludos quería preguntar si puedo solucionar su problema tengo el mismo inconveniente 0997786438
El mismo problema, lo he llevado a la agencia en 3 ocasiones y la computadora no marca el fallo. Me dicen que si no hay evidencia no pueden hacer el cambio de la CVT
Hola Emir, te dieron solución al problema, mi camioneta es 2015 y lleva un mes en la agencia el problema es la transmisión cvt Que ya esta fuera de garantia, la solución que me dan es reemplazar la transmisión pero esta esta casi usd 9000, he podido encontrar que en California hicieron una demanda conjunta contra la nissan ya que todos los vehículos de algunos modelos que llevan esta caja tienen el mismo problema.
Mañana me toca llevarla nuevamente para "otra" revisión. Pero creo que ellos quieren esperar a que se acabe mi garantía (julio 2018) para decirme que ya encontraron el fallo pero no me cubre la garantía.
Anda a la acodeco ya que la nissan tiene que responder a ese problema, yo fui hoy y me solicitaron que busque otros precedentes de que hay otros vehículos con el mismo problema de fabrica.
Yo mantuve contacto como con 3 panameños con el mismo caso. Están en otros post similares de esta página
Crees que me puedas mandar pantallazos de esos otros casos, quizá podemos presentar una demanda conjunta.
Déjame buscar para ver si lo encuentro y poder contactarlos
Excelente, estamos en contacto mi correo es [email protected]
Hola amigo me ha pasado lo mismo en PANAMA. Por favor te voy a escribir a ver si procedemos con demandas juntos
@FredyBuena noche Fredy, se que este post es antiguo, sobre el tema de las Xtrail de Nissan...Tengo una que sin saber estos problemas la compré y actualmente presenta la misma falla por transmision... Quisiera me comentes si lograste algo con la Acodeco y cómo les fue? mi correo es [email protected]
@EnriqueTengo el mismo problema con mi xtrall 2016... te dieron alguna respuesta en panama?
Si me pueden responder o dar alguna información [email protected]
Si me pueden responder o dar alguna información [email protected]
Lety de Juarez de México hace 2 años
Disculpa, soy de Cd. Juarez Mexico. Mi xtrail 2015 tiene ya mas de 6 meses en reparación de la transmisión. No la han podido programar de nuevo. La agencia no pudo, y ya está con el segundo taller. Conoces a alguien en esta ciudad q me pueda orientar?
No compren camionetas nissan x trail 2015- 2016 - 2017 -2018 son malas se malogra la caja cvt me paso con la del 2015 y enserio que me afectaron mucho me costo caro 31000 dolares en peru y nissan es una porqueria
Encontraste alguna solución?
Pues me esta pasando lo mismo con mi xtrail 2015
Pues me esta pasando lo mismo con mi xtrail 2015
Saludos, como solucionaste este tema de la caja,lo hiciste en la misma Nissan? Tambien tengo una xtrail 2015.
Me lo cambiaron en la nissan pero si el tuyo esta mal te dejo mi numero facil nos juntamos y demandamos a nissan te dejo mi correo [email protected]
Cuanto tiempo duro la reparación/reemplazo? Lo cubrió la garantía?
Julius2020 de Perú hace 3 años
Hola me gustaría saber más sobre tu problema contactarme por favor
AARON ALDRETE de México hace 3 años
Yo tengo una xtrail 2015 eh igualmanera ya gaste mucho dinero y aun no queda se sigue jaloneando ya le repararon la caja cvt y le cambiaron el cuerpo de valvulas, me comentan que con una reprogramada queda pero aun asi noooo, no compren xtrail 2015 nissan no se hace responsable
Julius2020 de Perú hace 3 años
Hola dame tu contacto soy de peru [email protected]
@Julius2020Mi reparación si la cubrió la garantía. Cambiaron la caja y quedó ok
Lety de Juarez de México hace 3 años
@AARON ALDRETECompre u a seminueva 2014, me dieron 3 meses de garantia por el motor y la teasmision. A los 2 dias de vencimiento de la garantía fallo la transmisión. No logre más que pagaran la mitad del costo de la reparacion. Anoto q la compré en la agencia Toyota. Ya tienen 3 meses con ella en reparacion. La disfruté 3 meses solamente. Realmente PROFECO hará algo positivo a mi
Favor?
Favor?
Hola blogueros de OPINAUTOS, al igual que muchos de ustedes tengo un Xtrail-2015 T32 y recientemente me ha dado problemas la transmisión, el escaner indica fallo en una válvula solenoide (código de error P0776), me dice el concesionario aquí en Costa Rica que valorarán el caso ya que la garantía ya pasó, pese a que tiene apenas 40mil kilómetros. Cómo han resuelto ustedes? se han podido contactar directamente con fábrica? si han realizado alguna demanda colectiva podrían indicarme cómo me uno a ustedes? Saludos y gracias. Adrián M.
Cordial saludo, he tenido el mismo problema con mi x trail 2107, comprada en Pereira Colombia, situaciones irregulares como perdida de poder y aceleración, aumento de revoluciones por encima de 4 o 5 mil, consumo aumentado de gasolina, riesgo de peligro en autopistas, la concesionaria niega responsabilidad a pesar de llevarla en varia ocasiones por este problema, solo le apagaban el sensor, esperaron que se terminara la garantía como en efecto ocurrio, para salvar responsabilidades. Debemos interponer una acción de grupo para este tipo de vehiculos limón. No podemos permitir que se sigan engañando a mas compradores de nissan, en todas sus referencias. Gracias
Hola Jorge, como era de esperarse, el diagnóstico de la agencia hace siete meses fue fallos en la caja CVT pero al estar fuera de garantía ellos no podían hacer nada. Quedaron de llamarme para darme el presupuesto y aquí estoy esperando. Yo seguí utilizando el vehículo como de costumbre y solo se ha bloqueado un par de veces más, el sistema detecta calentamiento en el aceite de la caja y lo ha presentado en una condición específica: tránsito lento por excesivo congestionamiento vial. En carretera libre no me da ningún problema, tiene buena fuerza aunque he experimentado salidas lentas. Yo sigo con la intención de poder demandar a la agencia, pero tiene que ser en grupo para tener fuerza y demostrar que no es un caso aislado.
Leonardo Martinez de Costa Rica hace 5 años
Saludos amigo soy de Costa Rica, ayer ingrese mi Nissan Xtrail 2015 por fallo de la caja , me pega brincos cuando lo acelere , me indicaron que iban actualizar el software de la caja, si eso no funciona tengo que cambiar la caja, están locos es un carro con 60mil km , en perfecto estado, según veo en este sitio esta caja viene con varios problemas y en otros países hay realizado demandas , si nos podemos unir mi correo es [email protected]
Gracias Leonardo por su comentario, me cuenta cómo le fue. Qué va los Ticos no nos ponemos las pilas, ojalá pudieramos unirnos varios, me parece que es un abuso de parte de Nissan Costa Rica.
Alejandro Rodriguez de Costa Rica hace 4 años
Leonardo,tengo el mismo problema con mi xtrail 2015,que pudo solucionar?
Saludos Alejandro, yo lo que hice fue informarme sobre el funcionamiento del la caja CVT, para entender qué es lo que está pasando. He leído que el mayor problema que dan estas cajas es el calentamiento por la fricción, provocando una dependencia total de una temperatura adecuada del aceite de la caja CVT; la temperatura del aceite de la caja CVT se enfría a través de circulación de agua que viene del radiador y tiene un disipador de calor directamente sobre la caja. He llegado a la conclusión que la deficiencia es el mantener la temperatura adecuada del aceite, pues obviamente las condiciones geográficas de Costa Rica se resume en pendientes y más pendientes, aunado a las grandes presas en el Área Metropolitana. Lo que he hecho es que cuando conduzco en condiciones de "pendientes+presas" pongo el aire acondicionado en temperatura media, eso hace que el agua caliente comience a circular por el sistema de calefacción que viene del radiador absorbiendo la temperatura del motor y la caja (pues necesita la temperatura para proporcionar calefacción), eso ha hecho que no me vuelva a dar problemas. Un día de estos se me olvido poner el aire acondicionado, viajábamos 4 personas, y estaba en una pendiente grande, en presa, llevaba 10 minutos en esa condición, cuando salí de ahí, a los 200 metros ya no me hizo los cambios de marcha; me detuve, puse el aire acondicionado a full caliente y en 10 minutos hice la prueba y ya pude seguir circulando con total normalidad. Es mi conclusión basada en el funcionamiento, no soy técnico ni pretendo serlo, pero ha sido mi experiencia con mi carro. Esta no es la solución esperada de una agencia para un vehículo tan "jóven" pero yo creo que una vez vencida la garantía habría que invertirle mucho dinero a una demanda que al final es poco probable ganar. Sería importante si fuera en grupo.
Excelente aporte Amontoya, es una opción para disipar los síntomas. Pero definitivamente estos vehículos Nissan son muy defectuosos, en mi caso aun me siguen vacilando entre llevar y traer el vehículo, sin darle solución concreta a mi solicitud. Son unos irresponsables y no puedo vender este vehículo en estas condiciones, no es ético hasta no darle solución al problema. Definitivamente Nissan es lo peor, nunca compren ningún vehículo de esta marca. Jorge ramirez
Yo tengo Xtrail 2018 y me gustaría unirme con ustedes, es una porquería por q no se hacen responsables
mmurilloco de Costa Rica hace 3 años
Tengo exactamente el mismo problema, soy de Costa Rica y la mia es una Xtrail 2015. Amontoya, no encontré como enviarte un mensaje privado. Con quién llevaste tu caja? Me gustaría que me comentes tu experiencia, ya que en estos momentos estoy experimentando exactamente la misma situación.
A cualquiera que lea esto, absténgase de comprar en Nissan Costa Rica especialmente si tienen esas cajas CVT.
A cualquiera que lea esto, absténgase de comprar en Nissan Costa Rica especialmente si tienen esas cajas CVT.
Hola escríbame a [email protected] , con mucho gusto.
Hola también soy mexicano cómo solucionaste tu problema?
@AmontoyaSe puede instalar un enfriador adicional para el aceite de la caja, eso ayuda montones, también cambiar el aceite de la cvt cada 2 años o 30 mil km, ese carro no fue diseñado para geografías como las de costa rica , por eso hay que ayudarle al diseño defectuoso de alguna forma para evitar el sobrecalentamiento del aceite.
conproncito de Colombia hace 2 años
@jorgeBuenas noches Jorge yo tambien tengo el mismo problema con la Xtrial 2017, que has podido lograr. Si te han respondido algo.
@jorgeJorge lograste solucionar el problema? Tengo lq mía con el mismo daño y no se que hacer
Leonardo Martinez de Costa Rica hace 4 años
Amigo ingrese mi vehículo el día de un donde unos especialistas en cajas automáticas donde ya han solucionado el problema en esos ejemplares con el mismo problema de caja. Si el mío tiene la solución les paso el contacto en en San José Costa Rica
Excelente Leonardo, muchas gracias, nos informas!
Saludos amontoya, tengo una Xtrail 2013 (t31) y tengo el mismo problema en subida falla, cuando estoy parado y salgo en ocasiones falla,antes por desconocimiento los maltrataba hacia que revolucionara de más 4,5 mil revolución. Pero ya ahora máximo a dos en 2 mil y dejó que coja velocidad a diferencia de antes,ya lo he llevado y no encuentran el problema, intentaré con ese datos que diste para ver si le funciona,pero una pregunta si sabes espero que me conteste está transmisión cvt no trabaja con disco, No puede ser un desgaste o algo así que en la computadora no salga y este fallando ? Esperaré la respuesta. Gracias y saludos
Saludos Pperez! La CVT es una caja de transmisión continua que funciona a través de una faja de acero, no hay disco de embrague como tal lo hemos conocido en la caja de transmisión manual convencional. Precisamente, esa fricción continua hace que produzca mucho calor lo cual eleva la temperatura del aceite; de ahí la importancia de una temperatura adecuada. En CR la geografía es muy particular, porque la mayoría de carreteras son en pendiente, eso hace que el vehículo deba conducirse en marchas fuertes y por eso el calentamiento. Supongo que las pruebas que hace Nissan de estas cajas son en carreteras abiertas, porque cuando he viajado a Guanacaste (Costa Rica) que se podría decir que es la única provincia con geografía regularmente plana, el vehículo se comporta "libre", perfectamente. https://www.youtube.com/watch?v=tKOxq9…
Leonardo Martinez de Costa Rica hace 4 años
Hola amigos ya pude solucionar el problema de la transmisión, ingrese el vehículo a los especialistas, efectivamente es un problema de agencia, aun no se sabe a cuantos kilometros inicia el fallo pero el vehículo inicia con fallo de fuerza, jalones al acelerar, brincos sin motivo. Por dicha me dieron solución en ese lugar y se hizo el remplazo de las piezas en la transmisión y modificaciones en dicho sistema. La agencia no se hizo responsable de nada ( la agencia solo dicen: cambio de caja automática $18.000) Si alguno desea el contacto de quien me lo soluciono se puede poner en contacto conmigo [email protected]
Qué dicha Leonardo que pudo solucionar, voy a escribirte en privado para que me cuente más detalles. Muy amable!
Mikeservice de México hace 4 años
Hola yo tengo un nissan sentra 2009 y tiene la misma transmision y para mi punto de vista que soy mecanico en motores a gasolina y ademas en transmisiones automaticas, les puedo decir que la transmision es buena. Obviamente me llamo la atencion pues deseo comprar una xtrail y veo que la mayoria casi llegan a los 60 mil kms o en su caso algunas los rebasan pero no llegan a mas de 70 mil kms el motivo, la transmision pues es su limite de vida. Al sentra le paso lo mismo y se la repare y no me gaste mas de 10 mil pesos. En realidad lo que se daña es lo siguiente
Empaques con un costo de 3500
Valvula de bomba de aceite 700
Rectificado de los trompos cvt 600
Aceite para cvt 500
Sensores de velocidad 900
Total 6200 pesos mexicanos.
Si por algun motivo se dañaron los embragues o pastas pues comprarlos y cuestan alrededor de 4000 pesos mas. Pero si le hemos dado el mantenimiento de cambio de aceite y filtro pues los embragues duran bastante.
El detalle que en las agencias no las reparan les quieren vender una nueva que cuesta arriba de los 80 mil pesos y cuanto se gasta reparandola solo en piezas 10 mil maximo por ese motivo nissan mexicana les da largas para que se venza la garantia y compren una transmision nueva. No seria negocio repararles las transmisiones. El detalle es que hay que desmontar toda la suspension para luego desmontar la transmision, abrirla, y cambiarle todas las refacciones. Eso es mucho trabajo que en las agencias no quieren hacer porque no les conviene invertir tanto tiempo en repararlas. Si tienen alguna duda mi correo es [email protected]
Saludos.
Empaques con un costo de 3500
Valvula de bomba de aceite 700
Rectificado de los trompos cvt 600
Aceite para cvt 500
Sensores de velocidad 900
Total 6200 pesos mexicanos.
Si por algun motivo se dañaron los embragues o pastas pues comprarlos y cuestan alrededor de 4000 pesos mas. Pero si le hemos dado el mantenimiento de cambio de aceite y filtro pues los embragues duran bastante.
El detalle que en las agencias no las reparan les quieren vender una nueva que cuesta arriba de los 80 mil pesos y cuanto se gasta reparandola solo en piezas 10 mil maximo por ese motivo nissan mexicana les da largas para que se venza la garantia y compren una transmision nueva. No seria negocio repararles las transmisiones. El detalle es que hay que desmontar toda la suspension para luego desmontar la transmision, abrirla, y cambiarle todas las refacciones. Eso es mucho trabajo que en las agencias no quieren hacer porque no les conviene invertir tanto tiempo en repararlas. Si tienen alguna duda mi correo es [email protected]
Saludos.
Eduardo Rosillo de México hace un año
Muy buena información. Teng,o Xtrail 16 con ruidos en transmisión. Podemos contactarnos?
Eduardo Rosillo 5555062679, [email protected] en CDMX
Eduardo Rosillo 5555062679, [email protected] en CDMX
Buenas noches a todos tengo también una Nissan xtrail 2016 y tengo el mismo problema de todos estoy en Cali Colombia y me gustaría saber en Columbia quien ha demandado espera demandar o le han dado alguna solución gracias a quien me pueda ayudar, ellos dicen q me toca cambiar la caja y me cobran 23 millones de pesos y dicen q ya paso la garantía que es de 2 años o 50000 km ya tiene más de 2 años pero solo 40.000 mil km
Hola "gusnuap". Salvo que alguien indique lo contrario, con el concesionario de Nissan es imposible lograr algo, para ellos (conscientes del problema) eso no les toca a ellos. A mi me fue excelente con la reparación en Costa Rica, sí es caro... lo es!! La reparación son cerca de $3.500 dólares americanos. Lo que hacen es reemplazar varios componentes internos con repuestos japoneses y hacen una modificación (también con repuestos japoneses) para aumentar el caudal de aceite de la caja, lo que permite regular el problema de calentamiento que presenta esta caja en su versión original. La caja queda actualizada a la versión CVT8. También le deberían refaccionar la turbina de la caja, está externa a la caja pero si ya la caja falló, puede haber sufrido daños. Ojalá encuentres a alguien certificado en estas reparaciones, no cualquiera debería meter mano en estos componentes tan delicados. Yo por dicha me encontré con técnicos altamente capacitados y certificados. Buena suerte.
Hola amigo. Yo soy de Costa Rica y mi carro está con el mismo problema. Me puede dar información del lugar donde lo arregló? Gracias! [email protected]
Alguien en Panamá con problemas con xtrail 2016, y con problemas con la transmisión cvt.
Hola Orlando, yo tuve problemas con la transmisión. De llevarla infinidades de veces y ya exigiendo respuestas al respecto, logre que me la reemplazarán dentro de la garantía.
@EmirBuena noche Emir, por favor ayudarnos con el dato, con quien conversaste para lograr la garantia en la Nissan, a ver si acudimos directamente a esta persona. Quedo atento, Enrique - [email protected]
Buenas noches, tengo una Nissan x- trail modelo 2015, tiene 48.000 Km y tengo el mismo problema con la transmisión, estoy ubicada en. Barranquilla Colombia, quería saber qué solución le han dado, o si podríamos iniciar la respctiva demanda colectiva. Quedo atenta a sus comentarios. Muchas gracias
Teodoro LE de Ecuador hace 2 años
@Teodoro LEA la comunidad de ECUATORIANOS que siguen a OPINAUTOS que tuvieron y tienen problemas con su NISSAN les animo a realizar una CARAVANA con sus vehiculos la fecha tentativa para está caravana sería el sabado 15 de Enero del 2022; si deseas participar el recorrido tentativo iniciaria en NISSAN Granados HASTA NISSAN Eloy Alfaro. Espero sus respuestas a esta convocatoria y recibo más propuestas.
Buenos días, tengo una Nissan X-trail modelo 2016, tiene 55.000 Km y tengo el mismo problema con la transmisión CVT, estoy ubicado en Bogotá Colombia, quería saber qué solución le han dado a este tema en Colombia, o si la solución sigue siendo resignarnos a pagar la costosa reparación por cuenta de este problema que claramente es un defecto de fabrica de la Nissan?
Saludos desde Costa Rica! Desconozco la respuesta a este problema por parte del concesionario en Colombia, pero viendo el historial de este blog y otros en los que estuve indagando cuando me enfrenté al problema con mi carro, la respuesta de Nissan fue nula. Por dicha existe una solución, aunque sea costeada por nosotros los dueños de los vehículos, pero al menos si el trabajo lo hace un técnico especializado y certificado, el carro queda en óptimas condiciones. Ya yo llevo algunos meses desde que lo repararon y estoy 100% satisfecho. Creo que lo más importante es ponerse delicado, en el sentido de exigir experiencia y certificación, a quien nos vaya a realizar el trabajo, porque es bastante la inversión y es un componente muy delicado. Definitivamente no es cualquier mecánico que puede garantizar el trabajo.
Mikeservice de México hace 3 años
La transmision cvt es excelente yo repare la de mi nissan sentra 2009 porque patinaba o hacia zumbido. La repare pues soy mecanico en motores a gasolina y tambien mecanico de transmisiones normales y la famosa cvt la vimos en clases. El detalle del calentamiento no es por la friccion. Pues si nos damos cuenta que cuando esta nueva no sucede este problema, solo sucede despues de unos años de uso. Y las personas creen que es la cadena o banda metalica que por la friccion se calienta demasiado y por ende falla. Pregunta... porque cuando estaba nueva es decir el primer y segundo año no falla y a partir del tercero si falla? si fuera por la friccion el calentamiento lo haria desde que sale de la agencia la camioneta y no es asi... el problema si es un modelo reciente es porque el aceite no se lo han cambiado. Hay que recordar que no es una transmision como tal automatica es una transmision de convertidor variable, segundo la transmision lleva dos filtros uno ubicado en la parte baja de la transmision drenando todo el aceite y ademas cambiando o lavando totalmente el filtro pues es metalico con una fina malla que filtra de toda suciedad el aceite (ojo el aceite debe ser para la transmision cvt no usar aceite rojo como el de transmisiones convencionales pues puedes dañar la transmision)
El segundo filtro esta bajo el enfriador del aceite en el caso de transmisiones del 2008,2009,2010,2011,2012 y las transmisiones del 2013 en adelante lo tienen por un lado del enfriador. Que tiene que ver el filtro con el calentamiento y la falla pues bastante. Al estar tapado por suciedad estos dos filtros el aceite no circula de manera libre por la transmision. El calentamiento es normal, pero si la circulacion del aceite no esta libre por el filtro entonces aumenta la temperatura y ademas el sensor de presion del aceite detecta una perdida de presion y la computadora del transmision interpreta que hay daño en el sensor de presion y manda bloquear o poner la transmision a modo de proteccion para evitar un daño. Por eso al apagar el vehiculo y volver a encenderlo la computadora borra ese error de la memoria y vuelve a su estado normal, pero al volver a perder presion vuelve la falla.
La solucion es cambiar el filtro del enfriador, y lavar o en su caso cambiar el filtro que esta en la parte baja y dejarlo totalmente limpio. Ademas de lavar la charola de la transmision llamada tambier carter o tapa de la transmision para eliminar toda la suciedad y evitar que se vuelva a tapar el filtro. Esto es la solucion para modelos aprox. DEL 2017 AL 2020. Para modelos anteriores serian estos mismos pasos ademas de otros cambios de piezas o refacciones para que la transmision funcione al 100%. Cualquier duda escriban a mi correo es [email protected]
El segundo filtro esta bajo el enfriador del aceite en el caso de transmisiones del 2008,2009,2010,2011,2012 y las transmisiones del 2013 en adelante lo tienen por un lado del enfriador. Que tiene que ver el filtro con el calentamiento y la falla pues bastante. Al estar tapado por suciedad estos dos filtros el aceite no circula de manera libre por la transmision. El calentamiento es normal, pero si la circulacion del aceite no esta libre por el filtro entonces aumenta la temperatura y ademas el sensor de presion del aceite detecta una perdida de presion y la computadora del transmision interpreta que hay daño en el sensor de presion y manda bloquear o poner la transmision a modo de proteccion para evitar un daño. Por eso al apagar el vehiculo y volver a encenderlo la computadora borra ese error de la memoria y vuelve a su estado normal, pero al volver a perder presion vuelve la falla.
La solucion es cambiar el filtro del enfriador, y lavar o en su caso cambiar el filtro que esta en la parte baja y dejarlo totalmente limpio. Ademas de lavar la charola de la transmision llamada tambier carter o tapa de la transmision para eliminar toda la suciedad y evitar que se vuelva a tapar el filtro. Esto es la solucion para modelos aprox. DEL 2017 AL 2020. Para modelos anteriores serian estos mismos pasos ademas de otros cambios de piezas o refacciones para que la transmision funcione al 100%. Cualquier duda escriban a mi correo es [email protected]
Gracias por el aporte, entiendo que esto puede evitar los problemas a futuro. Sin embargo cuando por ejemplo el daño ya esta causado como el rayado de los conos por el patinado de la cadena la única opción es la reparación completa de la transmisión?
Mikeservice de México hace 3 años
Si los conos o trompos como se conocen en otro lugar estan rayados se rectifican para que queden nuevamente planos y lisos y la cadena o banda metalica estan dañados se cambia la banda y eso es todo. Si es una transmision de mas de 5 años te recomiendo comprar los empaques que lleva y cambiarlos de una vez pues aprovechas que la tienes abierta para cambiarlos, pero si es un modelo reciente te recomiendo que solo se haga lo del rectificado y eso es todo.
Mikeservice de México hace 3 años
Obviamente si ya estan rayados se tiene que desmontar la transmision para abrirla y repararla y volverla a montar, es mucho trabajo y eso es lo costoso la mano de obra de quitar toda la suspensión, desacoplar la transmision del motor, bajarla, abrirla repararla y volver a montar y armar todo. Eso es lo costoso. Por eso en las agencias te hacen el trabajo de cambiar la transmision y no solo hacer la reparacion de la transmision pues a la agencia nissan no le conviene reparar transmisiones ese no es negocio para ellos.
Mikeservice de México hace 3 años
En la agencia siempre les diran que la falla es la transmision pues a una agencia no le conviene vender unos litros de aceite y un filtro y lavar el otro filtro que llevan que te salen aprox. En 500 dlls o 1000 pesos en mexico. Que venderte una transmision que cuesta aprox. 5000 dlls. O 100mil pesos en mexico. Por eso no les dan respuesta y esperan a que sus clientes compren la transmision nueva. Asi que olvidense de comprar una transmision nueva y si pueden que les hagan los pasos anteriores de mi respuesta anterior, tampoco hagan caso de que es una reparacion costosa, en modelos mas antiguos por el uso de la transmision si es necesario hacer cambios de algunas piezas puesto que ya la transmision por el uso normal se desgasta, pero ojo solo en transmisiones que ya tienen mas de 5 años de uso, pero en transmisiones cvt con tres años de uso no es el tan grande el gasto del aceite y de dos filtros. Estoy a sus ordenes para dudas y comentarios saludos
Tu eres mecánico?? O quién te arreglo la caja, tengo un problema con la suspensión zumba, pero no siempre lo hace me podrá indicar q puedo hacer, mi correo es [email protected]
AARON ALDRETE de México hace 3 años
Hola buen dia yo tengo una xtrail 2015 ya me fallo de la caja segun eso la reparararon y falta reprogramacion...ya inverti mucho dinero 45,000 y aun no queda sigue igual oh peor se jalonea mucho que me recomiendas???????????
AARON ALDRETE de México hace 3 años
@LauraSoy de aguascalientes y aqui en la agencia me cobran 90 mil por cambiar una nueva mas la reprogramacion 10,000 tu puedes ? repararla ?
Mikeservice de México hace 3 años
@LauraHola Laura, si soy mecanico, de motores y de transmisiones, aunque no me dedico al 100% a la mecanica, tu transmision zumba por dos razones, una es que la cadena que lleva ya trae desgaste, la otra puede ser uno de los baleros que lleva dentro. Yo te recomendaria que la llevaras a reparar a algun lugar donde reparen transmisiones cvt y al hacer el cambio de esas piezas te den garantia por el trabajo que le hacen. Cualquier otra duda mi cel es 3326101811, o enviame a mi correo [email protected] saludos estoy a tus ordenes.
Mikeservice de México hace 3 años
@AARON ALDRETEHola lo primero que debes hacer es escanear la transmision, para ver que codigos te esta mandando la computadora de la transmision, por la falla que me dices, puede ser el filtro tapado y al no pasar el aceite libremente se pierde la fuerza de la presion del aceite y comienza a jalonearse. Despues del escaneo y depende que codigos de falla te lance el escáner escribeme y con gusto te asesoro. Saludos.
Mikeservice de México hace 3 años
@AARON ALDRETETe comento el modelo de tu camioneta es muy nueva no tiene tantos años las transmisiones no se dañan tan rapido, como te comente en las agencias siempre te diran que debes cambiarla por una nueva. Porque a las agencias no les conviene vender unos filtros y unos litros de aceite o algun sensor pues no seria negocio para ellos. Como te comente primero es el escaneo para ver que codigos de falla tiene, segundo depende lo que te lance el escáner escribeme y te voy guiando en lo que debes hacer, yo repare la transmision del nissan sentra 2009 y es la misma transmision que de la CVT x trail desde 2007 hasta la que tienes tu 2015. Es exactamente la misma. Y actualmente tengo una nissan xtrail 2014 y funciona perfectamente bien. Te doy mi cel enviame whatsapp para explicarte y cualquier duda estoy a tus ordenes 3326101811
@LauraHola laura resolviste el zumbido. Tengo el mismo chiflido en un 2018 con 80milkmts
Tengo una xtrail 2016 acelera muy bien no hace ningun problema al acelerar, el detalle que presenta es cuando voy a velocidad baja (unos 40km/hr o meos) y suelto el acelerador para desacelerar se siente una sensasion como si pateara o se diera un jalon, no siempre lo hace, y en ocasiones he notado que para evitar esa sensasion si suelto el acelerador gradualmente y no de golpe no se siente tanto esa sensasión, me pudieras orientar al respecto si esto se trata de una falla o es algo normal? ya la lleve a escanear pero no marca ningun codigo,
Muchas gracias
Muchas gracias
Es la caja que empezó con el mismo problema que hoy tenemos todos
ComentarPalanca de velocidades no se mueve Solucionado
Nissan X-Trail 2008 4 puertas 53000 kms
Mi camioneta recien me la entregaron y empezo con los problemas en la palanca de cambios que no la podia mover cuando estaba en parking de eso ya hace 7 años duraron tiempo en eliminar el problema hoy en dia empezo de nuevo con la misma falla yo no se a quien ocurrir ya que ya se le termino la garantia si a alguien le paso lo mismo que me comenten
6 casos
Esto me paso con mi nissan sentra ni se movía cuando estaba en parking ya que tenia una luz de stop fundida y el coche a lado de la palanca tiene un orificio q dice algo así como Shift lo picas y quitas el seguro y se mueve la palanca solo cambie mi luz y un fusible y listo
Hola CArlos, cómo lo solucionaste? Tengo el mismo problema. Tengo un foco stop fundido y la palanca de cambio se trababa en Parking. Se relaciona?
@Arturo GHola. Yo lo solucione lubricando con DW40. Envíame tu wuasap para compartir el video
Italo Machado de Venezuela hace 2 años
@Fabiola+584123815923 este es mi whatsapp gracias tengo el mismo problema
Bueno lo que pasa que este mecanismo de la palanca trabaja con el switch de freno q activa al desbloqueador de palanca
Que fusible cambiaste?
Es que tengo el mismo problema lo destranco con el switch pero vuelve a trancarse cuando lo coloco en parking
Es que tengo el mismo problema lo destranco con el switch pero vuelve a trancarse cuando lo coloco en parking
Hola sabrás si te dieron respuesta sobre el fusible estoy en la mima situación 😭
Hola que tal, tengo una x-trail 2003, pero hace poco no entran las velocidades, tengo que apretar el boton rojo que se encuentra frente a la palanca para destrabarla y asi poder meter velocidades, pero si la dejo en parking otra vez, tengo que preaionar nuevamente el boton, y es que al paracer el desbloqueo del pedal de frenos no funciona
JORGE Mikkan de Argentina hace 5 años
Solucione en mi XTRAIL 2005 el bloqueo de la palanca cambiando el swicth del pedal de freno y que el mismo libera la Palanca de cambio... el switch tiene esa doble función
JORGE Mikkan de Argentina hace 5 años
Y quería comentarles que en mi x TRAIL funcionaba el stop de freno pero como el switch tiene esa doble función una de ellas no funcionaba Justo el destrabe de la palanca
Juan victor de México hace 2 años
@JORGE MikkanHOL HOLA buenas noches me puedes mandar foto donde se ubica xfa ese switch que tiene doble función...
@JORGE MikkanHola me podrías apoyar tengo mismo modelo, donde está ese switch?
Hola buenas tardes ojala y alguien pueda ayudarme tengo una camioneta xtrail 2003 y al momento de encenderla no prende con la lle hasta q le aplano el botón de la palanca de velocidades no es siempre pero si es mas seguido ojala y alguien me pueda ayudar saludos.
Olinda Gzz de México hace 5 años
Tengo una trail 2015 y tiene el mismo problema la palanca no baja está trabada. En que parte está ese switch que se cambia?
Te comentaron algo al respecto yo tengo una 2016 y tengo el mismo problema que era falla del sensor
@OReynosoHola. Pudiste resolver el problema? Me pasa lo mismo. Palanca trabada cuando la dejo en P
Mejor respuesta (según alfonso)
Xtrail 2008 la palanca baja de parakin a reversa de hay no pasa. Estaba parada le di de reversa y cuando quise meter directa la palanca no bajo se quedó trabada en reversa pero si sube a parking
Hola, me paso igual. Tengo una t30 2002. Cuando está en parking me cuesta pasar a directa, está como trabada y tengo que hacer un esfuerzo para pasar el cambio. Alguna sugerencia?
Alguien sabe cual es o donde lo encuentro el fusible de bloqueo y desbloqueo de puertas en xtrail 2003.
Hola. Yo lo solucione lubricando con DW40. Envíame tu wuasap para compartir el video
Hola, me puedes enviar el vídeo plis, tengo el mismo problema +56962235466
ComentarProblema de Caja CVT en Nissan X-trail 2016, 2017 Solucionado
Nissan X-Trail 2016 Motor 2.5, gasolina 60000 kms
Estimados foreros
Un amigo tiene un X trail 2015, y tiene problemas en la transmisión. Cuando pisa el pedal para acelerar más, o en una subida, y el carro empieza a sacudir, hasta que tiene que soltar el pedal para que no continúe con la vibración.
Ha ido al taller particular y le han cambiado el aceite que le ha costado alrededor de 1300 soles, pero el problema persiste.
Ha indagado sobre el costo de cambiar la caja, y le saldría más de 25 mil soles aproximadamente.
Yo quiero comprarme un Xtrail de segundo uso cuyo año de fabricación sea del 2016 o 2017, pero desde que supe del problema d… Leer completa
10 casos
Hansdriano de Perú hace 4 años
Hola amigos del Foro, yo también pienso comprar una Nissan Xtrail del 2015 con 105,000 Kilometros alguien tiene otra referencia de la caja de transmisión?
ericb batista de Panamá hace 3 años
Al precio que te la vendan, primero ruédala, y bájale 2000 dólares lo que cuesta reparar la transmisión.
Teodoro LE de Ecuador hace 4 años
Si ya sabes de los problemas de caja CVT pues es cuestión de suerte. Acá en Ecuador estan vendiendo las nuevas desde 35000 dolares y usadas año 2016 desde 24000 dolares las personas la compran sin contar con la post venta y la terminan llevando a mantenimientos particulares por ende pierden garantia. Este es un auto de gama alta acá en Ecuador y por consiguiente un vehiculo con mantenimientos muy caros. Espero sea de ayuda este comentario ya que han sido vetados algunos de mis comentarios sobre las XTRAIL NISSAN CVT.
Amigo soluciono el problema de su xtrail no se donde llevarlo golpea cuando estoy a 50-60km por hora
Teodoro LE de Ecuador hace 2 años
@miguelBuen día llevalo a un taller autorizado NISSAN primero para que te den un diagnostico correcto a si sea costoso vale la pena que ellos te expliquen la razon del daño. Luego de eso con la hoja de taller enviame y te doy más datos. Si desea más información por interno enviame tu correo.
Mejor respuesta (según Michel xtrail)
ericb batista de Panamá hace 3 años
Buen día estimado, Soy Erick De panamá, Tengo la Xtrail T32, con 81mil KM, y si ignorante a este problema, la compre con 55mil KM, ya venia con ese problema cuando lo empecé a usar pensé que era normal del carro, me empezó a suceder a los 40-65-80 KM que es en los cambios a velocidades alta se tironea poco, hace 6KM cambie el aceite de transmisión no le puse el de fabrica, le coloque uno genérico con las mismas especificaciones, y el problema persiste, la solución al caso es cambiar la transmisión completa, me han explicado mecánicos que los xtrail sufren de este problema, y que cada 50mil a 60 mil km se debe hacer cambio de las partes de la transmisión, fui ignorante al comprar ese carro sin saber como era realmente, no me arrepiento de la compra porque su estado era casi nuevo interior como exterior pero tiene ese pequeño detalle.
Carlos_martinez mexico de México hace 2 años
Erikb batista te solucionaron tu problema sin necesidad de reemplazar tu transmision?. Un mecanico del servicio nissan me dijo q no se pueden reparar o al menos ellos no lo hacen. Me interesa saber xq tengo ese problema en mi xtrail 2015 cvt y solo me recomendaron cambiar el aceite de la transmizion.
Carlos_martinez mexico de México hace 2 años
Que tal michel el problema que comentas, lamentablemente lo tengo en mi xtrail 2015 cvt aqui en mexico. Hace poco lo expuse en este foro sin solucion aun.
Teodoro LE de Ecuador hace 2 años
Las Nissan Xtrail de los años 2015 hasta 2019 que tienen cajas CVT de JATCO viene con problemas de fabricación, no las compren sin garantia. El problema radica en los mantenimientos que los talleres autorizados deberian realizarlo y no lo estubieron haciendo especificamente en las cajas con el cambio de aceite y filtro internos de las cajas. Espero haberlos ayudado en algo. Hay mucha informacion en internet al respecto incluso en USA se hicieron demandas grupales. Saludos.
Hola amigos tengo problemas con mi xtrail que adquiri de segunda es que cuando llega a 60 en subida el carro tiembla y tengo que dejar de acelerar y se normaliza que puede estar pasando la camioneta tiene 59000 km aparentemente, donde puedo dar solución a este problema y que es
Teodoro LE de Ecuador hace 2 años
Hola me ayudarias con unos datos adicionales que modelo de xtrail es y que año de fabricación, estas haciendo mantenimientos en taller autorizado NISSAN? Automatica o Manual.
Ya checaste las bobinas? a veces se mojan cuando haces lavado de motor o pasas por charcos de agua. Y esto resta potencia. Haz la prueba desconectando una por una y ver si baja de potencia el motor. Si al desconectar alguna el motor no pierde potencia ahí esta el problema...
Mi nissan xtrail es del 2017 y tiene 36 mil km, mi caso es que cuando esta en D o R parado el carro, empieza a vibrar por ratos. Le lleve a la concesionaria y lo que dice es que compre otra caja superando los 30 mil soles. El error del scanner es de codigo p17f0_00. Alguien a podido arreglar la caja en algun mecanico?
Alejandro Quinteros de Ecuador hace 10 meses
Tengo una Xtrail 2016, últimamente al colocar en Drive o reversa hace un sonido “click”, sin embargo al conducir no hay ningún problema ni ruido, cuál sería la razón de ese sonido; es necesario cambiar la banda?
Teodoro LE de Ecuador hace 8 meses
Revise el catalogo sobre como manejar hay unos tips, sobre este asunto que mencionas.
Alejandro Quinteros de Ecuador hace 7 meses
Hola qué tal tengo una Xtrail del 2016 con más de 250000, a la fecha no tengo ningún problema con ningún componente, lo ruedo a diario y hago viajes largos en carretera una excelente suv
Teodoro LE de Ecuador hace 7 meses
Hace tres meses puso que tenia problemas y ahora pone que no tiene ningún problema. Felicitaciones.
Alejandro Quinteros de Ecuador hace 7 meses
@Teodoro LEEs verdad pero no anticipé q ese sonido que tenia no era problema de caja y ya lo solucioné era algo en relación a las articulaciones q por el tiempo q tengo y el uso ya debían ser cambiadas, por el contrario me ratifico q es una excelente suv 😏
ComentarFalta aceite en caja cvt Solucionado
Nissan X-Trail 2014 5 puerta full equipo motor 2.5 145500 kms
Muy poco aceite en caja de transmisión. Por lo tanto, la cajs no funciona bién, es d3cir los csmbios no entran, se escucha un zapsteo en la caja, en reversa tompoco tira es decir, anda a tirones, estara dañada la caja cvt xtr
Onic, tendre que cambiarla ??
Onic, tendre que cambiarla ??
6 casos
Teodoro LE de Ecuador hace 3 años
Te ha salido algun indicador en el tablero? es importante que le hagan un buen scaneado para ver si tiene algun error guardado. En ocasiones es muy sencillo con cambio de los dos filtros de aceite de CVT , cooler y el aceite en otras es más complejo cuando son sensores de velocidad bajas y altas. Si tienes más datos seria importante que comentes.
Mejor respuesta (según Gsvino porcello)
Gsvino porcello de Chile hace 3 años
Caja Cvt dañada por falta de aceite y fslta de mantención, csmbio de aceitevy filtro no se hizo a los 40.000 kmts recorridos. Carisima rrparación
Elmer Robles de Perú hace 2 años
@Gsvino porcelloLe lleve a la casa Nissan lo que me indica es el cambio de aceite pero no me garantiza que ya no hará jaloneos, ni hablo de solenoides es caro el aceite y filtros lo extraño es que tiene un poco más de 40mil Kms, gracias
Consulta cambiando el aceite se supera los jaloneos?
Consulta cambiando el aceite se supera los jaloneos?
Teodoro LE de Ecuador hace 3 años
Tu caso a sido marcado como solucionado, Tu comentario dice reparación, Deseamos saber cuales son las piesas que cambiaste en la reparación. Y el trabajo se realizo en taller autorizado Nissan o particular. En mi caso nos dieron garantia parcial y cambio de caja porque no habia kit de repuestos y adicional solicite la entrega de la caja sacada para donarla a una institucion educativa. Esa es la foto de la caja sacada. Saludos y GRACIAS por tu comentario.
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LUIS CORDOVA de Ecuador hace 3 años
Saludos soy luis cordova de ecuador y tengo una xtrail 2016 que presenta la misma falla jalones, a ratos fuciona normal pero en otros a llegado a quedarse parada desearia saber cual fue el fin de tu caja usada y si la tienes todavia
Teodoro LE de Ecuador hace 3 años
Gracias Luis por tu interes. La caja usada si la tengo aun ya que por la pandemia no pude entregar a una institución educativa y por la situación economica la puse en venta en OLX. Espero haber contestado tu pregunta.
Se le hizo cambio de aceite ayer ala camioneta es xtrail 2011 4 cilindros y hoy empezó a cascabelear y marca check por que?
Teodoro LE de Ecuador hace 3 años
Cambio de aceite de motor o de la caja? Check Engine solicita reporte de scanner con el codigo de falla. Estas haciendo mantenimientos en Nissan o particular??
Alguien me puede decir cómo checar el nivel de una xtrail 2014 de la transmisión no encuentro la bayoneta
Teodoro LE de Ecuador hace 3 años
No sirve chequear el nivel es mejor dar el mantenimiento de la transmisión cambio de filtros (3) y aceite cada km recomendado, es caro pero sumamente necesario.
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Elmer Robles de Perú hace 2 años
@Teodoro LEBuenas en el escanee salió el código P0776 PRESURE CONTROL SOLENOID b que significa y a los 70 km por hora hace jaloneos por favor una opinión gracias
Teodoro LE de Ecuador hace 2 años
@Elmer RoblesHola Elmer en you tuve busca codigo P0776 ahi te indica todo lo que significa ese codigo; los joloneos es por falla en transmisión cvt por el codigo tienes que cambiar los solenoides... suerte y espero poder ayudarte.
Elmer Robles de Perú hace 2 años
@Teodoro LEGracias aun no se que puede ser, le lleve a la casa Nissan y ellos no me dan razón ya no se adonde acudir se supone que ellos son los expertos, solo me dijeron que cambie el aceite de transmisión ctv y no me garantiza que los jaloneos se perderán
hector pizarro de Chile hace 8 meses
Hola tengo una xtrail 2.5 automática 2017 y colisiono frontal se activo el airbag, pero ahora en ninguna posición de la palanca avanza, me podrían ayudar gracias (algunos dicen que debo sanear y borrar los códigos)
Teodoro LE de Ecuador hace 8 meses
Si tienes seguros del auto porque no lo llevaste directo a un taller autorizado NISSAN. Podria ser varios causas por el choque se desentro la caja o se safaron los sensores , etc. Recomiendo solicitar un escaneo del vehiculo completo pero indicar que el auto tubo una colición.
ComentarVibra en ralenti con el A/C encendido
Nissan X-Trail 2008 T31 121600 kms
Buenas tardes, mi problema inició hace tres semanas, estaba estacionado esperando a mi hija con el a/c puesto y de repente el motor del auto empezó a vibrar muy fuerte, al apagar el aire el mismo se normalizó. Lo llevé al taller y me dijeron que debía cambiar el selenoide de purga, lo hice y el auto sigue igual aunque en menor. Cada vez que enciendo el a/c en ralenti tiembla y se normaliza cuando inicio la marcha, pero cada vez que hago un alto comienza a temblar fuerte. Ya le cambié el coil, las bujías, el aceite de transmisión y motor, los filtros. Alguna sugerencia.
25 casos
Nissan xtrail afectado de Panamá hace 8 años
Me pasa lo mismo si lo revolvisteis por favor te agradezco me escribas como hicistes
Revisen los soportes de motor posible mente se encuentran ya muy dañados
Puede que este demasiado en minimo la revolucion del motor ,prueba a pisar el acelerador un poquito y deberia normalizarse
chava jimenez de México hace 4 años
A mi me pasaba lo mismo lo primero que hice cheque los soportes del motor y andaba uno ya mal lo cambie y al prender el aire acondicionado ya no tiembla cuando hago alto era cuando temblaba porque al prender el aire acondicionado se forza un poco el motorneo yes por o más pesado y los soportes que ya están poco cansados o con desgaste hacen que tiemble el motor al traer el aire acondicionado salusos
Hola, soy de Panamá y mi xtrail esta teniendo el mismo problema, ya no se que hacer, al principio me dijeron que era la base de motor izq, se la cambie y nada. Le he cambiado bujias. A que taller fuistes?
Buen día mandale hacer servicio a cuerpo de aceleración debe estas sucio x lo tanto el motor no le entra suficiente aire y baja la revolución
Buenos días Eduardo, el problema con el cuerpo de aceleración hace que el carro tiemble cuando esta en "D" detenido?
Dr. Wilson de Ecuador hace 4 años
Son las bases del motor... arréglelas o cámbielas
Jaime López de Ecuador hace 2 años
@Dr. WilsonLas mías se cambiaron y sigue el problema, también cambio de bujías se hizo
Jaime López de Ecuador hace 2 años
@kcruzEl mío vibra el D detenido y más con el aire, vibran hasta los asientos
Le cambié las bobinas de ignicion (coil), el sensor de selenoide, dos soporte de motor y una limpieza a fondo al cuerpo de aceleración. Santo Remedio...
Ya mejor le hubieras cambiado el motor y caja completos bro xD
Tu problema era el cuerpo de aceleración sucio, saludos.
Consulta cuando coloco la llave en accesorios se enciende la calefaccion a full y no corta hasta que le saco el fusible quisiera saber como lo puedo solucionar
Hola tengo una Nissan xtrail 2013, he detectado qué arroja aire caliente por las rejillas estando apagado el aire acondicionado y manejando, es grave? Porque hace éso??
Hola me pasa lo mismo en mi xtrail 2013 T31... llegaste a solucionarlo?
Prendo el aire acondicionado pero no me bota aire para nada
Hola Efraín a mi me funciona el aire acondicionado por un periodo de tiempo y luego se apaga y ya no vuelve a funcionar, habrás encontrado alguna solución?
Mi X-Trail del 2002 no funciona el motor de la calefacción y si pongo el aira acondicionado tampoco va, créo que igual es la resistencia del motor, o será el fusible y donde está ese fusible. Se empañan todos los cristales y se conduce muy mal ahora con la lluvia.
Claudio Guillard de Chile hace 4 años
Hola consulta pudiste resolver este asunto. Me pasa lo mismo
Le cambié las bobinas de ignicion (coil), el sensor de selenoide, dos soporte de motor y una limpieza a fondo al cuerpo de aceleración.
Si le oprimes al boton de encendido a/c y se escucha que el compresor funciona, el problema es en la resistencia esa al dañarse no funciona ni el ventilador no hace nada ni viento ni aire acondicionado, esa pieza es la misma desde modelo parece 2003 al 2006 esta se puede arreglar cambiando resistencia interna y soldando los contactos bien pueden llevarlo a un tecnico electronico y hara el trabajo bien y barato pues aqui en Mexico esa pieza en la agencia tiene un precio de casi los $6,000 pesos y en china para ser exacto en AliExpress cuesta como $240.00 pesos MX con envío solo que tarda 30 dias, esta pieza tienen que quitar por dentro de la guantera tornillos y bajar guantera parte posterior donde va guantera está esta pieza solo se jala y desconecta con cuidado los cables de sus contactos, aprovechen y hagan cambio de filtro de el aire que viene ahi mismo parte superior, no es necesario comprar el que viene en la agencia nissan para Xtrail cotara casi los $1,000 y si compran 2 del modelo del tiida da la mismo tamaño a lo ancho lo unen con cinta las 2 piezas y tienen el mismísimo original por $700 menos aprendí por la misma gente de la agencia, ahhh esa pieza no la encontraran en stock en agencia, es sobre pedido, usada puede que la encuentren sino se accidento auto de frente puede que sirva y sino es claro que se dañan, espero les sirva esta breve aportación les anexo fotografía de la piezas
NOTA: Olvidé comentar que cuando conecten la pieza para probar que funciona nomas enciendan a/c el ventilador y echara aire volumen que gusten apaguen a/c... solo no lo dejen mucho tiempo minutos fuera de donde va instalado porque se calienta demasiado y se va a fundir y se daña componentes internos coloquelo donde va una vez que lo conecten el arnés y prueben, si sirve va funcionar A/C y el ventilador ahora si agusto adiós al Calor, a disfrutar del clima frío.
NOTA: Olvidé comentar que cuando conecten la pieza para probar que funciona nomas enciendan a/c el ventilador y echara aire volumen que gusten apaguen a/c... solo no lo dejen mucho tiempo minutos fuera de donde va instalado porque se calienta demasiado y se va a fundir y se daña componentes internos coloquelo donde va una vez que lo conecten el arnés y prueben, si sirve va funcionar A/C y el ventilador ahora si agusto adiós al Calor, a disfrutar del clima frío.
Buenas tardes me pasó lo mismo en mi xtrail 2004 ya cambié el motor y la resistencia la pieza que comentas si empezó a echar aire pero muy poco y no se que pueda ser
Rodrigo C. de México hace 6 años
Hola... Tengo una xtrail 2006...problema tengo es al carretera con el clima prendido, después de unos 20 o 30 hora empieza a subir la uguja de la temperatura, nada más apago el clima y la aguja se empieza a normalizar... Como quiera voy monitoreando la aguja... Dentro de la ciudad el clima y aguja todo bien
Eso es brujeria, en carretera no deberia calentarse para nada... pero y dentro de la ciudad ya has manejado el mismo tiempo? y no se calienta?
Yerry ruiz de México hace 5 años
Brujería ni que tu culo checa si tus ventiladores entran cuando activas tu clima puede que sea eso o tenga una falla eléctrica un fusible quemado puede que sea eso suerte
Revisa el electroventilador del A/A es el de 4 pines del lado izquierdo ,revisa el fusible, puedes tambien probar intercambiando los rele par descartar falla de energía, si no es ninguna de las anteriores se debe reemplazar o reparar el motor del electroventilador.
Alguien sabe dónde puedo encontrar aquí en Mexico el chicote del aire acondicionado?? La base y chicote de las velocidades del a/ac xtrail 2010
Hola tengo una xtrail 2015 tengo 2 meses que mi camioneta va avanzando y de repente empieza a temblar tipo tironear , tengo que dejar de acelerar y volver a acelerar para que siga avanzando... a alguien le a pasado eso ???
Por Favor si alguien tiene respuesta de eso tam ien me pasa lo. Minmsmo... Empiezo a acelerar y como que se guenta o tie bls... Te go que acelerarlo a fondo para que no se sienta
equinoccio de Ecuador hace 4 años
Por favor, Joescan, podrias decirnos cual fue la solución.
Le cambié las bobinas de ignicion (coil), el sensor de selenoide, dos soporte de motor y una limpieza a fondo al cuerpo de aceleración
Jaime López de Ecuador hace 2 años
@joescanCon esos cambios el vehículo funcionó? Se resolvió el problema de la vibración?
Hola soy de Panamá, el aire acondicionado no enfría y me percate de que los abanicos ambos motor y aire acondicionado no arrancan, que puede ser eso??
Jaime López de Ecuador hace 2 años
Yo ya cambié bujías y bases de motor nada, sigue vibrando en D cuando lo tengo frenado y con aire encendido, en este momento está justamente en taller en revisión para salir de otras posibles causas. Su ayuda por favor, nissan xtrail 2016 sense
ComentarPierde potencia la transmision
Nissan X-Trail 2004 Slx 115000 kms
Se apaga en el tablero el foco que marca las velocidades y disminuye la potencia de la transmisión sigue funcionando pero ya no hace los cambios a tiempo
35 casos
Le agradezco el problema es que yo estoy en guadalajara y no puedo llevarla hasta allá ya que sólo me hace 2 cambios espero encontrar la solución acá y esperar a ver que tan costoso sería le agradezco Omega.
Esto de la luz indicadora de velocidades solo pasa en temporada de lluvias como si algo se mojara y ocasiona que se apague el foco
No la he encontrado el escáner marco un código 00backup powerpoint supply pero no supieron de que era que iban a investigar por si alguien sabe que nos diga por favor
Es 00 backup power supply el corrector de palabras puso powerpoint disculpas
A mí me pasó. Se le cambiaron los 2 fusibles de transmisión y se solucionó
@IvánY te dijeron de donde sacaron los fusibles de que parte de la caja
Tengo el mismo problema
Solo llega hasta tercera, quedo mas pesada en la salida y no prende la liz indicadora de las velocidades, estara asociado a algun fusible o rele?
Solo llega hasta tercera, quedo mas pesada en la salida y no prende la liz indicadora de las velocidades, estara asociado a algun fusible o rele?
Amigo ya encontraste la falla. Yo aun no puedo encontrarla =(
Aun nada busque si estaba asociado a algo electrico
Ya que tampoco encienden las luces de retroceso
Debe ser algun problema en la caja
Lo llevare a algun mecánico
Cualquier cosa le aviso
Ya que tampoco encienden las luces de retroceso
Debe ser algun problema en la caja
Lo llevare a algun mecánico
Cualquier cosa le aviso
Revisa bien bien los fusible de abajo del volante ahí yo encontré la falla de mi camioneta!!
Que fusible fue amigo? Tengo el mismo problema no enciende el testigo de la velocidad en mi camioneta y pierde potencia, no encuentran la falla
Tengo el mismo problema se apago la luz que indica las velocidades y ya no hace los cambios si corre de 0 a 150 lo más que la eh corrido yo pero al acelerar solo llega a 2500 revoluciónes
Que tal yo ya ENCONTRÉ
La falla de porque no prendia la luz indicadora de velocidad y Por Que no hacía los cambios y la sobre marcha ayer revisaba los fusible que están adentro de la camioneta de lado del piloto. Y al revisar me Di cuenta que un fusible estaba al revés. Lo coloque como viene en la tapa. Y listo quedó bien de la caja ya hace los cambios ya prende la luz indicadora de p r n d 2 1. Las luces de reversa también prenden. Ya la luz del modo sport prende ya también. Me sorprendió. Por que sólo era un fusible. Lo que tenía mal ya la había llevado al taller y me cobraban de 17 a 20 mil pesos. Por la caja. Cuando en realidad sólo era un fusible lo que fallaba. Revisen bien bien los fusible.
La falla de porque no prendia la luz indicadora de velocidad y Por Que no hacía los cambios y la sobre marcha ayer revisaba los fusible que están adentro de la camioneta de lado del piloto. Y al revisar me Di cuenta que un fusible estaba al revés. Lo coloque como viene en la tapa. Y listo quedó bien de la caja ya hace los cambios ya prende la luz indicadora de p r n d 2 1. Las luces de reversa también prenden. Ya la luz del modo sport prende ya también. Me sorprendió. Por que sólo era un fusible. Lo que tenía mal ya la había llevado al taller y me cobraban de 17 a 20 mil pesos. Por la caja. Cuando en realidad sólo era un fusible lo que fallaba. Revisen bien bien los fusible.
Quien pudo haber cambiado de posición el fusible?
@Russell no se muy bien cuál sea pero es un fusible de los que están abajo del volante. Ahora si que en la caja de fusible mi recomendación es que los cuentes y compres todos nuevos y los pongas tal cual vienen indicados en la tapa de fusibles. Bueno espero y si te sirva mi opinión!!
Buenas tardes ami xtrail 2006 pierde fuerza a al despegar y no me prende el fokito de cambios que será amigos
Yo tengo el mismo vehículo con el mismo problema ya usted lo solucióno para que me bride información
Tengo un Nissan xtrail 1.6 tdci 130 caballos modelo tecla t32 4x4 tengo check naranja y rojo encendido y pone fallos Star stop y pierde potencia
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Hola tego una xstrail 2006 QR25 4x4 no me arranca con fuerza se despegar quien me ayuda Porfabor con ese fallo
ComentarGolpea al cambio de las primeras velocidades Solucionado
Nissan X-Trail 2004 210000 kms
Me repararon la caja automática hace como 2 años porque de pronto se quedo libre la palanca como en neutral en cualquier posición, despues de la reparación todo bien pero empezó a tener un golpeteo al realizar el cambio de velocidad aprox de segunda a tercera y solo cuando acelero fuerte o para rebasar, cuando acelero despacio o poco a poco realiza de forma normal y si el golpeteo, ya me cambiaron todos los soportes de motor dos veces y solo mejora muy poco tiempo y vuelve el problema, alguien puede recomendarme alguna solución definitiva, lo agradecere
4 casos
Mejor respuesta (según Alejandro)
Has revisar los soportes de caja, no solo los de motor.
Gracias Paolo, voy a buscar un taller de cajas automático y que lo revisen
Que tal Alejandro checa la triceta, lo mismo le pasaba a mi camioneta y con eso quedo, ya no patea al hacer los cambios, saludos
@AlexLa Tricetas va en la punta del semieje agarrada a la Copa... Yo tengo el mismo problema cambie los semieje a completos y sigue golpeteando me dijeron q es la Caja automática...nisiquiera puedo pasar los 40 kilómetros que golpea y vibras
Mil gracias a quien hace estos comentarios , Gian muy bien
ComentarAvance no acelera Solucionado
Nissan X-Trail 2004 5 puertas 200 kms
Buen día
Iba circulando en un congestionamiento a baja velocidad
Cuando se liberó el tráfico al querer acelerar no podía se mantenía en menos de 1000 rpm como si estuviera estacionado aunque yo le pisaba al acelerador
Lo extraño es que si yo ponía parking o neutral si aceleraba
La apague un rato y al encender volvió a funcionar avance aprox 1 km y volvió a hacer la falla
La apague y la volví a encender y volvió a acelerar normal
Puede ser sensor o es una especie de protección para no dañar la transmisión?
Iba circulando en un congestionamiento a baja velocidad
Cuando se liberó el tráfico al querer acelerar no podía se mantenía en menos de 1000 rpm como si estuviera estacionado aunque yo le pisaba al acelerador
Lo extraño es que si yo ponía parking o neutral si aceleraba
La apague un rato y al encender volvió a funcionar avance aprox 1 km y volvió a hacer la falla
La apague y la volví a encender y volvió a acelerar normal
Puede ser sensor o es una especie de protección para no dañar la transmisión?
11 casos
Hans Bladimir de Bolivia hace 8 años
Tengo el mismo problema queria saber si tuvo algun resultado favorable en cuanto a su vagoneta si asi fuera me seria de gran ayuda dado a que no se que hacer con la mia. Muchas gracias
Mejor respuesta (según Jose74)
Buen dia hans, si se corrigio, segun el especialista fue el sensor de flujo de aire anda alrededor de 100 dlls, saludos
Hola José 74...te refieres al sensor maf?...mil gracias
Al cambiar el sensor MAF, se tuvo que programar algo?
La verdad no se amigo , eso lo realizo el especialista, saludos
Estoy en El Salvador, tengo una Xtrail 2007 Gasolina, tengo exactamente el mismo problema, en frio camina bien, pero despues de 30-45' sucede que no acelera, tampoco se apaga, hay que acelerar en neutro y meter "D", para que camine. Al llegar arriba de 2,000rpm no da fallas, solo en baja revoluviones entre-800-2000rpm. Ya cambie el sensor del eje de levas($56), y por lo que leo seguire con el de flujo de aire. ($101).
ComentarX-TRAIL Pierde potencia y se enciende testigo Motor
Nissan X-Trail 2015 X TRAIL 4X4 17000 kms
Buenas tardes quería comentarles que hace menos de un año compramos una camioneta x trail 4x4, desde aproximadamente el quinto mes empezó a prenderse el testigo del motor y observamos que la camioneta pierde potencia, en ocasiones al apagarse se solucionaba el tema de fuerza sin embargo el testigo del motor se mantiene prendido, la hemos llevado en 4 ocasiones por el mismo tema le corren el scanner no aparece nada extraño y la entregan nuevamente. Vemos con preocupación que el problema persiste y nos parece que NISSAN debería responder por garantía con estos vehículos. Queremos demandar, no se si alguno de ustedes conozcan problemas similares y que solución les han dado...Gracias
15 casos
Manuel 🚗🇲🇽🎌🔬🔧👍🏻 de México hace 8 años
Comunicate con tu centro de atención a clientes de tu país para que contacte al distribuidor y te de solución mas pronta tu problema tiene solución saludos
Buenos dias, Tengo un xtrail 2015 con 17000km, transmision automatica, pocos dias despues de que me entregaran el vehiculo comenzo a cascabelear o temblar cuando lo aceleraba; esto sigue a pesar de llevar a los mantenientos con el concesionario autorizado, los cuales me dicen que escanearon el carro y que no encuentran ninguna falla. Por ultimo el dia de hoy el aire acondicionado ya no enfria. No es normal que un vehiculo de esta categoria y nuevo este dando estos problemas. Ademas un familiar que se compro un xtrail igual al mio tiene el mismo problema de que le tiembla el carro al momento de acelerar. Que me recomiendan?
Manuel 🚗🇲🇽🎌🔬🔧👍🏻 de México hace 8 años
Tal vez sea la gasolina una limpieza de inyectores podría ayudar y lo del A/A existe un TIP TÉCNICO acude a tu distribuidor para que le apliquen la mejora respectiva, sobre lo del A/A no es en todos los vehículos por eso no esta boletinado espero allá sido de ayuda saludos
Hola Titon, mi xtrail Advance con apenas un año me acaba de hacer lo mimo. Ahora se encuentra en la agencia. Comentame si has tenido algun avance. Yo te platico que paso aca. Saludos
Hola octavio pues te cuento que nos toco demandar ante la entidad que proteje al consumidor aca en Colombia por que el concesionario pese a que llevamos el vehiculo en varias ocasiones no nos soluciono nada, estamos a la espera de que la superintendencia se pronuncie y cualquier cosa adicional con gusto lo comentare. Es muy preocupante que Nissan con la trayectoria, calidad y seriedad que siempre ha tenido este presentando estos problemas, definitivamente por los comentarios que he escuchado al parecer es algo de fabrica, quisiera saber si hay algun otro Colombiano con este problema y unirnos para que Nissan responda
Hola soy Carlos de Colombia tengo camioneta Nissan xtrail2017 y pierde fuerza al prenderse el testigo del motor lo lleve al concesionario y me dicen que es un problema en la transmisión les cuento por q me parece q un carro tan nuevo y con estas fallas en la transmisión ya deja mucho de q hablar de la marca nissan
Ola Carlos el problema es con en sensor del ckp me pasaba lo mismo con una Nissan xtrail diesel modelo 2012 prendia el testigo de chekin se ajusto el sensor en su posición y dejó la falla y la camioneta despegó bien
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Leandro0409 de Colombia hace 4 años
Donde la llevaste tengo el mismo problema y me arroja el error p1715 en una modelo 2018 xtrail
A mí me dicen que tengo que cambiar la caja de una Xtrail 2017, será que con el cambio del sensor se resuelve el problema?
Buenas tardes que problema tiene a mi me pasaba eso mismo si quiere regalen un nunero de contacto
@HernanHola hernan tengo el mismo problema si puedes ayudarme te dejo mi número 3135261180 te agradezco si me ayudas
Hola! de Chile: yo estoy en lo mismo exigiendo cambio a nueva, nuestras leyes favorecen al consumidor, si la compre nueva, primer auto nuevo y caro; antes usados y ni un problema. Mi experiencia:
Compré Xtrail 2015 nueva, a los 2-3 meses de de uso de repente al acelerar y a fondo sube a 4000.5000 rpm pero andaba a 10-20 kmph, peligroso quien va trás puede chocarme y sobretodo al adelantar no avanzaba. Sin luz check engine, recién en febrero 2016 apareció luz testigo; al apagar el auto y volver a encender se quita falla hasta otra vez sin nuevo aviso (en un día fueron 12 veces aproximadamente). Lleva 3 meses en la concesionaria, al fin era lo que dije sin ser mecánico, de Nissan Japón dijeron es la caja CTV (no funciona en automático ni mecánico), quieren cambiarla (transmisión completa), compré auto nuevo y caro, pido cambio a nuevo. Suerte!
Estoy viendo foros porque me dijeron es falla común de las Xtrail. Obvio Concesionaria y Nissan dicen la garantía cubre y justo salió esta mala...mala suerte ellos tiene que responder por su producto yo la quiero nueva y BUENA. (de 1 año llevo 3 meses con autos de menor calidad y comodidad prestado)
A favor es muy rica de manejar, suave, los 7 asientos me sirven. Da 9-10 ciudad, 12 carretera. Saludos,!
Compré Xtrail 2015 nueva, a los 2-3 meses de de uso de repente al acelerar y a fondo sube a 4000.5000 rpm pero andaba a 10-20 kmph, peligroso quien va trás puede chocarme y sobretodo al adelantar no avanzaba. Sin luz check engine, recién en febrero 2016 apareció luz testigo; al apagar el auto y volver a encender se quita falla hasta otra vez sin nuevo aviso (en un día fueron 12 veces aproximadamente). Lleva 3 meses en la concesionaria, al fin era lo que dije sin ser mecánico, de Nissan Japón dijeron es la caja CTV (no funciona en automático ni mecánico), quieren cambiarla (transmisión completa), compré auto nuevo y caro, pido cambio a nuevo. Suerte!
Estoy viendo foros porque me dijeron es falla común de las Xtrail. Obvio Concesionaria y Nissan dicen la garantía cubre y justo salió esta mala...mala suerte ellos tiene que responder por su producto yo la quiero nueva y BUENA. (de 1 año llevo 3 meses con autos de menor calidad y comodidad prestado)
A favor es muy rica de manejar, suave, los 7 asientos me sirven. Da 9-10 ciudad, 12 carretera. Saludos,!
Hola! de Chile: yo estoy en lo mismo exigiendo cambio a nueva, nuestras leyes favorecen al consumidor, si la compre nueva, primer auto nuevo y caro; antes usados y ni un problema. Mi experiencia:
Compré Xtrail 2015 nueva, a los 2-3 meses de de uso de repente al acelerar y a fondo sube a 4000.5000 rpm pero andaba a 10-20 kmph, peligroso quien va trás puede chocarme y sobretodo al adelantar no avanzaba. Sin luz check engine, recién en febrero 2016 apareció luz testigo; al apagar el auto y volver a encender se quita falla hasta otra vez sin nuevo aviso (en un día fueron 12 veces aproximadamente). Lleva 3 meses en la concesionaria, al fin era lo que dije sin ser mecánico, de Nissan Japón dijeron es la caja CTV (no funciona en automático ni mecánico), quieren cambiarla (transmisión completa), compré auto nuevo y caro, pido cambio a nuevo. Suerte!
Estoy viendo foros porque me dijeron es falla común de las Xtrail. Obvio Concesionaria y Nissan dicen la garantía cubre y justo salió esta mala...mala suerte ellos tiene que responder por su producto yo la quiero nueva y BUENA. (de 1 año llevo 3 meses con autos de menor calidad y comodidad prestado)
A favor es muy rica de manejar, suave, los 7 asientos me sirven. Da 9-10 ciudad, 12 carretera. Saludos,!
Compré Xtrail 2015 nueva, a los 2-3 meses de de uso de repente al acelerar y a fondo sube a 4000.5000 rpm pero andaba a 10-20 kmph, peligroso quien va trás puede chocarme y sobretodo al adelantar no avanzaba. Sin luz check engine, recién en febrero 2016 apareció luz testigo; al apagar el auto y volver a encender se quita falla hasta otra vez sin nuevo aviso (en un día fueron 12 veces aproximadamente). Lleva 3 meses en la concesionaria, al fin era lo que dije sin ser mecánico, de Nissan Japón dijeron es la caja CTV (no funciona en automático ni mecánico), quieren cambiarla (transmisión completa), compré auto nuevo y caro, pido cambio a nuevo. Suerte!
Estoy viendo foros porque me dijeron es falla común de las Xtrail. Obvio Concesionaria y Nissan dicen la garantía cubre y justo salió esta mala...mala suerte ellos tiene que responder por su producto yo la quiero nueva y BUENA. (de 1 año llevo 3 meses con autos de menor calidad y comodidad prestado)
A favor es muy rica de manejar, suave, los 7 asientos me sirven. Da 9-10 ciudad, 12 carretera. Saludos,!
Hola Erika que bueno acá en Colombia también las leyes protegen mucho al consumidor.
Totalmente de acuerdo contigo NISSAN debe responder en totalidad por el producto nosotros también estamos solicitando el cambio por una nueva o la devolución del dinero con el reconocimiento de daños y perjuicios.
Me gustaría tener tu correo electrónico o número móvil para contactarnos por ese medio. Gracias
Totalmente de acuerdo contigo NISSAN debe responder en totalidad por el producto nosotros también estamos solicitando el cambio por una nueva o la devolución del dinero con el reconocimiento de daños y perjuicios.
Me gustaría tener tu correo electrónico o número móvil para contactarnos por ese medio. Gracias
Hola les comento tengo me xtrail kr20...año2001 y todos los sensores funcionas de mil marabillas es carro es lo maximo es completo fun equipo 4x4...ademas les comento e realizado varios viajes desde Santiago a colombia...ida y vuelta es x lo menos 11500kmt. Unas 4 veces...y jamas me a fallado el exito es ser un amsnte de tu vehiculo y cuidarlo.
Hola Nilson: gracias por tu contacto, [email protected]. Espero tengas buenas noticias y respuestas acordes. Yo no quiero ganar dinero (aunque es licito resarcir los malos ratos), ni la devolución, solo mi auto seguro y bueno, para esto tiene que ser nuevo, porque cambio de transmisión (caja completa) no me da confianza, ya hay mucha manipulación. Sin mencionar que al reclamar en NISSAN dijeron que investigarían, y me dieron un informe que dice el auto está ok y listo para ser usado, al otro día misma falla y peor. Resulta que estaba listo porque habían pintado parachoques delantero porque supuestamente pasaron a llevar pintura, no me consta ya que no me informaron cuando pasó ni cuando quisieron dármelo, yo me di cuenta; ahora le habían puesto un parachoques nuevo. Debo mencionar (a diferencia de otros foristas) que la atención en Portillo concesionaria donde compré (salvo la pintura) ha sido muy buena, prestaron auto, llaman constante, buen trato etc, incluso siguiente mantenimiento gratis, han tratado de solucionar siempre, pero es mi primera compra nueva para evitar problemas, andar segura etc y ha sido peor. Ahh´, viendo otro forista olvidé mencionar que también como él cada vez que abro o cierro puerta me da la corriente (estática) muy fuerte (de gritar), no es normal ni cómodo (con zapatos y ropa que esté. . . No pasa en otros autos) solo en mi Xtrail (me prestaron otra Xtrail básica y no me pasaba, ya llevo 2 autos distintos más prestados y no me pasa). . . Buena suerte!! y que respondan, es su negocio. El auto igual no lo perderán, pueden venderlo usado, usarlo como demo, préstamo a clientes etc. Que sea suyo. Slds! Erika
Hola Nilson: gracias por tu contacto, [email protected]. Espero tengas buenas noticias y respuestas acordes. Yo no quiero ganar dinero (aunque es licito resarcir los malos ratos), ni la devolución, solo mi auto seguro y bueno, para esto tiene que ser nuevo, porque cambio de transmisión (caja completa) no me da confianza, ya hay mucha manipulación. Sin mencionar que al reclamar en NISSAN dijeron que investigarían, y me dieron un informe que dice el auto está ok y listo para ser usado, al otro día misma falla y peor. Resulta que estaba listo porque habían pintado parachoques delantero porque supuestamente pasaron a llevar pintura, no me consta ya que no me informaron cuando pasó ni cuando quisieron dármelo, yo me di cuenta; ahora le habían puesto un parachoques nuevo. Debo mencionar (a diferencia de otros foristas) que la atención en Portillo concesionaria donde compré (salvo la pintura) ha sido muy buena, prestaron auto, llaman constante, buen trato etc, incluso siguiente mantenimiento gratis, han tratado de solucionar siempre, pero es mi primera compra nueva para evitar problemas, andar segura etc y ha sido peor. Ahh´, viendo otro forista olvidé mencionar que también como él cada vez que abro o cierro puerta me da la corriente (estática) muy fuerte (de gritar), no es normal ni cómodo (con zapatos y ropa que esté. . . No pasa en otros autos) solo en mi Xtrail (me prestaron otra Xtrail básica y no me pasaba, ya llevo 2 autos distintos más prestados y no me pasa). . . Buena suerte!! y que respondan, es su negocio. El auto igual no lo perderán, pueden venderlo usado, usarlo como demo, préstamo a clientes etc. Que sea suyo. Slds! Erika
Nilson buen día, tengo el mismo problema con una Xtrail 2016. Por favor cuéntame como te fue con tu reclamo. Estoy iniciando un reclamo similar porque no quieren hacer el cambio por garantía pero viendo los foros creo que es un problema recurrente en estas camionetas.
Hola Leonardo en Chile me han cambiado dos veces la transmisión completa el escáner nunca arrojó fallas le hicieron varios tuve que grabar la falla y ahí creyeron era real. Insiste. No es el único caso. Saludos Erika Lutz
Marta Reyes de Guatemala hace 4 años
Hola a todos soy Marta Reyes de Guatemala. Tengo una Nissa Xtrail 2012 y tiene el mismo problema de perder fuerza en la aceleración. Ya la he llavado con 4 mecanicos y no le encuentran la falla. Es una desgracia que un carro de agencia de estas fallas. Lo extraño es que medio la revisan y deja de fallar y al poco tiempo vuelve a perder fuerza en una subida como que quisiera apagarse. Y no le pasara bien la gasolina.
Manuel 🚗🇲🇽🎌🔬🔧👍🏻 de México hace 4 años
Hola Marta 2012 y 4 mecánicos ya no es de agencia pero eso no es lo importante
La pregunta es que kilometraje tiene tu XTrail y a que kilometraje fue la última vez que cambiaste el aceite de CVT?
Espero respuesta para poderte apoyar
Saludos
La pregunta es que kilometraje tiene tu XTrail y a que kilometraje fue la última vez que cambiaste el aceite de CVT?
Espero respuesta para poderte apoyar
Saludos
Marta Reyes de Guatemala hace 4 años
La camioneta si es de agencia. Voy a revisarle el kilometraje. Gracias saludos Manuel carrito y banderita.
Buenas quisiera saber si ya soluciono el problema a mi me pasaba lo mismo y ya el mecánico dio con el chiste
Víctor valencia de Bolivia hace 4 años
Hola compañero ya le solucionaron su problema de tu auto? Mi auto tiene el mismo problema consejos x favor gracias saludos!!!
Víctor Valencia buenas tardes. Mira el mecánico le hizo varias cosas me hizo cambiar respuestos originales y al probarla seguía lo mismo, a lo último el se fijo en cambiar el filtro del combustible, me pidió que lo comprara original pero valía mucho dinero decidi comprar uno genérico se lo instalaron y solucionado el problema. Ya la camioneta funcionó normal. Me cuenta por esté medio como le va. Saludos.
Mirna Rivera de México hace 4 años
Hola soy Mirna de la Ciudad México, compré en la agencia una camioneta Xtrail 2015, y a los 3 años se le empezó a prender el testigo del motor y pierde potencia, en verdad no recomiendo este vehículo, me dicen que puede la CVT y por lo veo son varios comentarios malos de este vehículo 😠
Manuel 🚗🇲🇽🎌🔬🔧👍🏻 de México hace 4 años
Hola Mirna lamentablemente no tienes aún un diagnóstico y no puedes simple te pensar que es la CVT de hecho el porcentaje de fallas de está es mínimo en comparación a las fallas comunes que cualquier auto de cualquier marca puede presentar
Saludos
Saludos
Teodoro LE de Ecuador hace 4 años
A las personas de Ecuador que tengan el problema de CAJA CVT hacerme saber por este medio. Que, el artículo 244, numeral 8 de la Carta Fundamental señala que al Estado le corresponderá proteger los derechos de los consumidores, sancionar la información fraudulenta, la publicidad engañosa, la adulteración de los productos, la alteración de pesos y medidas, y el incumplimiento de las normas de calidad. Que, en la actualidad la Defensoría del Pueblo, pese a sus limitaciones, ha asumido de manera eficiente la defensa de los intereses del consumidor y el usuario, a través de la Defensoría Adjunta del Consumidor y Usuario; y,
Art. 4. - Derechos del Consumidor. - Son derechos fundamentales del consumidor, a más de los establecidos en la Constitución Política de la República, tratados o convenios internacionales, legislación interna, principios generales del derecho y costumbre mercantil, los siguientes:
8. Derecho a la reparación e indemnización por daños y perjuicios, por deficiencias y mala calidad de bienes y servicios;
Art. 11. - Garantía. - Los productos de naturaleza durable tales como vehículos, artefactos eléctricos, mecánicos, electrodomésticos, y electrónicos, deberán ser obligatoriamente garantizados por el proveedor para cubrir deficiencias de la fabricación y de funcionamiento. Las leyendas "garantizado", "garantía" o cualquier otra equivalente sólo podrán emplearse cuando indiquen claramente en que consiste tal garantía; así como las condiciones, forma plazo y lugar en que el consumidor pueda hacerla efectiva. Toda garantía deberá individualizar a la persona natural o jurídica que la otorga, así como los establecimientos y condiciones en que operará.
Art. 4. - Derechos del Consumidor. - Son derechos fundamentales del consumidor, a más de los establecidos en la Constitución Política de la República, tratados o convenios internacionales, legislación interna, principios generales del derecho y costumbre mercantil, los siguientes:
8. Derecho a la reparación e indemnización por daños y perjuicios, por deficiencias y mala calidad de bienes y servicios;
Art. 11. - Garantía. - Los productos de naturaleza durable tales como vehículos, artefactos eléctricos, mecánicos, electrodomésticos, y electrónicos, deberán ser obligatoriamente garantizados por el proveedor para cubrir deficiencias de la fabricación y de funcionamiento. Las leyendas "garantizado", "garantía" o cualquier otra equivalente sólo podrán emplearse cuando indiquen claramente en que consiste tal garantía; así como las condiciones, forma plazo y lugar en que el consumidor pueda hacerla efectiva. Toda garantía deberá individualizar a la persona natural o jurídica que la otorga, así como los establecimientos y condiciones en que operará.
David173cv de España hace 3 años
A mi xtrail del 2008 no pasaba de 3000 vueltas, consumia de mas y no tenia fuerza
Le cambie el sensor del aire (junto al filtro) y el sensor de aire del turbo y solucionado
Se llaman sendores Maf y Map
Saludos
Le cambie el sensor del aire (junto al filtro) y el sensor de aire del turbo y solucionado
Se llaman sendores Maf y Map
Saludos
Hola amigo ya pudiste solucionar ese problema me pasó lo mismo si puedes ayudarme te dejo mi número 3135261180
Manuel 🚗🇲🇽🎌🔬🔧👍🏻 de México hace un año
Cuál es tu problema ya que por un fallo lo primero que se cree es que también nuestro vehículo fallo de lo mismo que el del otro más no siempre debe ser así
Ahora con lo que lees lo primero que sucede es entrar en pánico y pensar que voy a hacer? Cuanto me va acostar
Pero si me puedes aportar datos de tu anomalía posiblemente te podría apoyar a darte una serie de pasos a seguir para llegar a la reparación correcta
Saludos
Ahora con lo que lees lo primero que sucede es entrar en pánico y pensar que voy a hacer? Cuanto me va acostar
Pero si me puedes aportar datos de tu anomalía posiblemente te podría apoyar a darte una serie de pasos a seguir para llegar a la reparación correcta
Saludos
@Manuel 🚗🇲🇽🎌🔬🔧👍🏻Hola Manuel tengo una Nissan t30 motor yd22 turbo diesel , pierde fuerza en trocha mi camioneta la apago y recupera la fuerza algunas veces se prende el chekin y la apaga nuevamente y funciona normal y se apaga el testigo le hice mantenimiento del sistema de combustible lo que es el turno inyectores bomba de inyeccion limpie el tanque de combustible en fin y sigue lo mismo
Manuel 🚗🇲🇽🎌🔬🔧👍🏻 de México hace un año
@SebastiánT30 diesel transmisión automática o manual si es automática y de casualidad el fallo es en solenoides tuve un caso que resultó ser un cable de tierra en el interior de la transmisión junto al cuerpo de válvulas
Simplemente se afloja y se vuelve a apretar
El aceite de esta transmisión no es de carácter especial es un dxtron 3 o mercon con que sea de buena marca es suficiente
Lo menciono ya que es necesario el drenado de aceite
Si no es automático hazmelo saber
Pero si necesito que se realice un escaneo para tener un código de falla que nos guíe a un posible diagnóstico
Saludos
Simplemente se afloja y se vuelve a apretar
El aceite de esta transmisión no es de carácter especial es un dxtron 3 o mercon con que sea de buena marca es suficiente
Lo menciono ya que es necesario el drenado de aceite
Si no es automático hazmelo saber
Pero si necesito que se realice un escaneo para tener un código de falla que nos guíe a un posible diagnóstico
Saludos
@Manuel 🚗🇲🇽🎌🔬🔧👍🏻Es una transmisión manual el scanner no me sale nada una ves me salió fuga de combustible pero eso lo solucione cuando le hice mantenimiento de los inyectores y no volvió a salir esa falla, la verdad se me habido mucho dinero y no encuentro la falla es un poco molestia pero que no se que será y el mecánico tampoco sabe
Hola Sebastián, como dije me cambiaron completa la caja de cambios 2 veces. No hay otra solución desde Nissan Japón. La vendí, funciona pero tirita un poco a veces Ahora compré Honda Pilot, exquisita, sí gasta mas pero lo vale plenamente. NO MAS NISSAN! En Chile no cumplieron la ley, debieron cambiarla o devolver dinero porque falló dentro de garantía y peor a los 2 meses, Yo quería cambio a otra dijeron que no desde Gerencia que fui, hace poco una sra le ganó juicio por lo mismo.
Manuel 🚗🇲🇽🎌🔬🔧👍🏻 de México hace un año
En este caso mi primer recomendación es revisar limpiar y reapretar todas las tierras que veas bajo el cofre ( capo) del sistema de motor ya que tú falla es conocida como intermitente y la principal causa de estás fallas son tierras con falso contacto
Por no dejar revisa tu luces traseras Nissan por el 2000 metió un sistema del que pocos conocen se llama BOT y su principal función es que si pisas el freno y el acelerador al mismo tiempo le de prioridad al freno reduciendo la potencia del motor
En ocasiones las luces llegan a presentar cortos entre si cuartos con Stop o reversa y provoca la perdida de potencia esto es más común en modelos recientes aquí en México pero en esos años ya lo traía como sistema el micra o march 2004 y el Almera del 2001
Por no dejar revisa tu luces traseras Nissan por el 2000 metió un sistema del que pocos conocen se llama BOT y su principal función es que si pisas el freno y el acelerador al mismo tiempo le de prioridad al freno reduciendo la potencia del motor
En ocasiones las luces llegan a presentar cortos entre si cuartos con Stop o reversa y provoca la perdida de potencia esto es más común en modelos recientes aquí en México pero en esos años ya lo traía como sistema el micra o march 2004 y el Almera del 2001
@Manuel 🚗🇲🇽🎌🔬🔧👍🏻Gracias Manuel, me parece útil saberlo.
Revisaré esa caja le he invertido mucho dinero
Sebastián, mi auto tiritaba todo y muy fuerte, se movía entero, no aceleraba al querer cambiar de pista por ejemplo, muy peligroso, ya además me daba la corriente al bajar (decían que era yo, mis zapatos etc, en la HONDA no me pasa...una persona de Nissan me dijo que tuvieron un caso igual y desde Japon le dijeron que era algo bajo el asiento-pero daba al copiloto también-, como un cable, pero a mi nunca lo encontraron...). Ojalá esté en garantía porque no es reparacion es cambio de caja y cuesta un tercio del valor del auto, en Chile al menos... Suerte!! slds Erika
Hola a todos tengo una Nissan xtrail t30 motor yd22 turno diesel , el problema es que voy andando por destapada y pierde fuerza en muchas ocasiones la apago y recuerda la fuerza pero si sigo por trocha vuelve el problema muchas veces prende el testigo del motor le he cambiado algunos sensores y el sistema de inyección pero sigue la falla gracias si me pueden ayudar
Hola estoy en la ciudad de México CDMX, tengo una X-TRAIL ADVANCE modelo 2012 motor QR25DE cuándo va cuesta arriba en carretera empieza a bajar la velocidad y no aumenta al apretar el acelerador y sigue bajando y se forza la máquina, nos paramos y se deja enfriar el motor, se retoma la marcha y está normal y el icono de motor se prende en color naranja, se llevó al mecánico y se rGealizó afinación y cambio de aceite, el primer viaje en la mismas condición no presento falla, en el segundo viajé presento nuevamente el problema. Cómo antecedente no se tenía este problema antes del cambio de radiador que se dañó aproximadamente hace año y 10 mes y recientemente se tubo que dar mantenimiento a desagüe del quemacocos por encontrar mojado cinturón de seguridad y piso del lado de copiloto. Me puede orientar que puedo hacer, Dónde podría atender este problema aquí en mi localidad. Una pregunta más cada cuando y como se solicita el cambio de CVT. Al parecer no se ha realizado y tiene 150000km de recorrido. Yo tengo 5 años con ella Gracias
Manuel 🚗🇲🇽🎌🔬🔧👍🏻 de México hace 8 meses
Desde que haces el comentario de la falla creo que tú CVT está perdiendo fuerza te dejo este plan de mantenimiento el cambio de aceite de cvt te recomiendo lo realices en distribuidor autorizado Nissan
Plan de mantenimiento para vehículos Nissan por intervalos de tiempo o kilometraje lo que ocurra primero
10,000 kms o 6 meses
Aceite y filtro
20,000kms o 12 meses
Aceite y filtro
Filtro de cabina
40,000 kms o 24 meses
Aceite y filtro
Filtro de cabina
Filtro de aire de motor
100,000 kms o 60 meses
Bujias
Inspecciones cada 10,000 kms: luces, plumillas y chisguetero, cinturunes de seguridad, frenos, llantas, mangueras y bandas, suspensión y dirección, otros según queja del cliente
Recomeciones aceite de transmisión manual con el original de planta 120,000 kms posteriormente cada 40,000kms
Aceite de cvt cada 40 a 60kms maximo
Anticongelante a los 80,000 kms el primer cambio y posteriormente cada 40,000 kms
Los aceites recomendados son
Motor SAE 5w30
API SN o superior
Cada 10,000 kms o 6meses mineral o cada 10,000kms o 1 año sintético
Transmisión manual SAE 75w85 API GL4
Cvt - cvt ns3
Anticongelante original Nissan o mezcla equivalente al 33%
Bujías original de Nissan es denso doble punta de iridio exclusiva para Nissan para motores de alta compresión
Plan de mantenimiento para vehículos Nissan por intervalos de tiempo o kilometraje lo que ocurra primero
10,000 kms o 6 meses
Aceite y filtro
20,000kms o 12 meses
Aceite y filtro
Filtro de cabina
40,000 kms o 24 meses
Aceite y filtro
Filtro de cabina
Filtro de aire de motor
100,000 kms o 60 meses
Bujias
Inspecciones cada 10,000 kms: luces, plumillas y chisguetero, cinturunes de seguridad, frenos, llantas, mangueras y bandas, suspensión y dirección, otros según queja del cliente
Recomeciones aceite de transmisión manual con el original de planta 120,000 kms posteriormente cada 40,000kms
Aceite de cvt cada 40 a 60kms maximo
Anticongelante a los 80,000 kms el primer cambio y posteriormente cada 40,000 kms
Los aceites recomendados son
Motor SAE 5w30
API SN o superior
Cada 10,000 kms o 6meses mineral o cada 10,000kms o 1 año sintético
Transmisión manual SAE 75w85 API GL4
Cvt - cvt ns3
Anticongelante original Nissan o mezcla equivalente al 33%
Bujías original de Nissan es denso doble punta de iridio exclusiva para Nissan para motores de alta compresión
ComentarZumbidos a más de 40Km-h Solucionado
Nissan X-Trail 2013 T30 2.5Gasolina 60000 kms
Mi x trail t30 corrió el primer juego de llantas (gomas), unos 50mil km de forma perfecta, luego le cambie a unas duler ht y perfecta por unos 10km más, pero después de algunos baches y veredas agarró ese suave zumbido como de engrane seco, de 40km/h en adelante. La llevé al alineamiento y balance, y me dicen que un amortiguador esta fallado y un poco caída por ese lado sin embargo el auto no se péndula por ningún lado como si los amortiguadores funcionaran perfectos... en neutro andando se mantiene el ruido, como que no es motor ni transmisión. Si alguien ha tenido esa experiencia con la T30 agradezco mucho lo que nos puedan colaborar.
4 casos
Q tal Ricardo, a mi T30 le pasa lo mismo. Despues de unos 40KM-H empieza una especie de zumbido. Le cambie llantas, tacos, correa unica, balance alineamiento, aceeite de motor y nada. Probando puse el carro en N(automatico) y el ruido seguia por lo q no es el motor. Has podido repara el problema? Soy de Panama tambien.
Checa el balero doble ese puede ser el problema a mi me sucedio y con eso se soluciono.
Christopher de Panamá hace 8 años
Hola ricardo, ya solucionaste el problema? Yo tengo mismo problema pero solo cuando sapo de 60 km se escucha el zumbido! Puedes decirme como lo arreglaste por favor? Tambien soy de Panama
Mejor respuesta (según Ricardo)
Problema Resuelto... cambie la balinera de una rueda delantera que era la que estaba generando el ruido.
Hola buenas noches donde te cambiaron las balineras?
Hola también soy de Panamá y tengo un t30 hace poco y tiene el mismo zumbido cuando paso de 40kmh y cuando topa los 100 zumba mas fuerte, por favor si alguien descubrió el problema me informa por favor
Hola soy de Panamá también. Tengo igual una t30. En mi caso resultó las balineras delanteras. Para verificar eso, vete a alguna carretera, déjalo correr hasta que haga el ruido y lo pones en neutral; si el ruido sigue igual, son las balineras.
Si en neutral sigue sonando, yo e llegado a pensar que es el diferencial xq siento que el zumbido se siente en pedal del acelerador y en la palanca del cambio (transmisión AT)
Voy a probar cambiando las calientas gracias por la ayuda
Recomendable cambiar las 2 balineras delanteras y se les va a quitar esa sumbadera
ComentarMe quedo encendida la luz del 4x4 en mi tablero
Nissan X-Trail 2013 2.4 55000 kms
Me quedo encendida la luz del 4x4 en mi tablero, lleve mi camioneta al mecánico le hizo un scanner y arrojo el siguiente error: C1204 SOLENOIDE 4WD, El mecánico no pudo solucionar mi problema ya que no pudo ubicar la ubicación exacta del SOLENOIDE 4WD, ¿ Alguien me puede orientar sobre este problema y donde se ubica este SOLENOIDE 4WD? De ante mano gracias?.
19 casos
Tiene un relex inversor que cuando la enciendes desconecta la 4wd cuando se quema queda encendida la luz
Hola buen dia... alguirn dio con la solucion de este famoso relavador del 4wd
Favor si alguien me puedo explicad donde esta quedare atento
[email protected]
Watssap +569 7 8696816
Favor si alguien me puedo explicad donde esta quedare atento
[email protected]
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Hola me pasa el mismo problema cambie el relevador nuevo y original y no se soluciono mi problema y no se que problema tiene ojala uds ayan solucionado su problema y digan que es realmente el problema gracias
Estimados solucione el problema que tenía con la luz encendida 4x4 en mi tablero, en la parte trasera hay 2 sensores uno de la rueda derecha y otro de la rueda izquierda! Uno de esos estaba deacknectado! Lo conecte y solucionado el problema! Pero antes tuve que realizar un scanner para detectar donde estaba la falla!
Hola marcos primero darte las gracias por tu comentario y lo otro comentarte que hice un scanner y no me arrojo falla asi que voy a revisar donde me dice y ver que pasa espero que se me solucione el problema te cuento nuevamente como me fue saludos
Tengo el mismo problema los sensores de abs estan buenos y conectados y tengo la luz de la 4x4 activada en el tablero si alguien me puede decir donde se hubica el relay le agradecería
Juan felipe de Chile hace 4 años
Hola solucionaste el problema. ? Me pasa que activo la 4x4 en look pero no tracción a atrás y al insistir comienza a parpadear el 4wd.
Esteban Leal Gutierrez de Chile hace 3 años
@Juan felipeHola buenas, consulta, solucionó su problema de la tracción? Yo tengo el mismo problema que no me conecta la parte de atrás. De ante manos, muchas gracias...
Julio araya de Chile hace 6 años
Hola cambie el. Embrague del t 30 entero volante y todo y no funciona 4 x 4 ahora que puede ser gracias julio araya 992558149 ayudenme gracias
Juanito figueroa de Chile hace 4 años
Mi xtrail al apretar el botón de la tracción me activa en el tablero pero no agarra la tracción atrás, quien le ha pasado y que solución le han dado, ya que todos ponen el problema y nadie comenta la solución.
Camilo rojas L de Colombia hace 4 años
Hola. Encontraste la solución a tu problema. Si fue así agradecería que la compartieras
Esteban Leal Gutierrez de Chile hace 3 años
@Juanito figueroaHola Buenas, encontraría la solución del fallo de la tracción?
Manu.olivares85 de Chile hace 2 años
@Juanito figueroaTendras la solicion??? Me pasa lo mismo enciende la luz pero no activa la 4x4
@Camilo rojas LHola, disculpe usted habrá logrado solucionar el problema. Ya que tengo el mismo problema y he recorrido varios talleres y no dan con la solución. Le agradezco si me puede brindar ayuda. Saludos
@Juanito figueroaToda la razón todos tenemos el problema pero nadie lo a solucionado o bien comparte la solución jajajaja
Donde esta ubicado el relevador de la 4x4 nissan xtrail
Hola k tal tengo una nissan x trail me quedo encendida la luz 4WD k sera
Jacinto Britos de Paraguay hace 8 meses
Tengo el mismo problema se enciende 4wd y no me acelera que puedo hacer si me dicen por favor
ComentarFalla en transmisión sube a 3000 y 4000 RPM no hace cambios velocidad
Nissan X-Trail 2017 Sense 60000 kms
Esta unidad presenta falla ya q las revoluciones suben entre los 3000 y 4000 sin q haga los cambios de velocidad...esta falla la presento a partir de los 51000 kms.. . Siguio a los 55000 y actualmente a los 60500 se encuentra en la agencia esperando el diagnostico de falla...esperando no salgan con q falta el cambio de aceite ya q veo q esta es una falla q tiene este tipo de trasmisiones la mencionada CVT Ademas de otras en la supension.
6 casos
Pablo Endara de Ecuador hace 7 años
Mismo problema con la transmision pesado para partir no hace cambios 4000rpm ruido como un zumbido el problema presentó de un momento a otro x trail 2015 32000 km recorrido una decepción con este vehículo lo compre con mucha ilusión Supuestamente un auto japonés con mucha calidad el concesionario aduce que el problema es una degradación del aceite el cual se suponía hacer el cambio a los 100000 km según el manual de fábrica se reprogramo el ecm cambio el aceite que en mi país tiene un valor de 45dolares cada litro la transmisión lleva 8 litros perdí la confianza en el vehículo este problema está en muchos autos en diferentes países acá en Ecuador con mi vehículo he conocido de 5 casos más está a ala venta con pérdida fuerte de dinero
Pablo podría decirme si le solucionaron el problema de la caja de cambios? De ser positiva su respuesta, indíqueme qué solución le dio Nissan. Gracias
Pablo Endara de Ecuador hace 5 años
Saludos dijeron que la falla se debe al estilo de manejo mío que era muy agresivo y que la transmisión estaba muy gastada reprogramaron el PC M y cambiaron el aceite el cual es muy costoso 600 dólares volvió a funcionar pero no tenía ninguna seguridad de cuántos KM más y que si volvía la falla tocaría combinar una transmisión nueva por este motivo como era de un misma empresa que comercializan la marca Mazda Connie con un auto Mazda 3 y estoy feliz
Teodoro LE de Ecuador hace 4 años
Diego y Pablo de Ecuador quisiera saber si aun tienes tu xtrail si la tienes pasame tu email para compartir información. Tiene algo que ver con esto??
Gustavo Gualoto de Ecuador hace 2 años
@Teodoro LE[email protected] ayudame con información por favor tengo el problema de la caja con el Nissan xtrail
Teodoro LE de Ecuador hace 2 años
@Gustavo GualotoGracias por tu mensaje Gustavo. Ya tienes la hoja de taller de nissan que problema te diagnosticaron.
Teodoro LE de Ecuador hace 2 años
@Gustavo GualotoGustavo No responde ni por este medio ni por el correo; yo no doy información si no me responden por qué es un tema muy complicado tanto legal como mecánico para pedir garantias. Yo me respaldo con la información que ustedes me dan caso contrario asumo que son solo meros curiosos. El tema de cajas Nissan en Ecuador lastimosamente es como una loteria si tienes con que respaldar tus reclamos puedes lograr descuentos onorosos caso contrario las cuentas son muy altas; y el servicio post venta hasta parece que lo hacen a proposito gran negocio.
Manuel 🚗🇲🇽🎌🔬🔧👍🏻 de México hace 7 años
Alguien sabe que es y como funciona una CVT(transmisión continuamente variable)? No? Ok esto es en los últimos años lo que esta sucediendo no sabemos lo que estamos comprando error, otros no saben lo que están vendiendo peor error, y otros cuantos ni idea de lo que van a reparar eso si es una patada en los bajos.
Ok primero que nada continuamente variable, no nos están diciendo que presenta una relación de cambios de 5, 6 7 etc velocidades no, no hay velocidades por que queremos que haya cambios? si no nos están vendiendo una vieja transmisión automática esas el que la s monte en sus unidades hoy en dia es por que no se quieren arriesgar a esta tecnologia, por que es tecnologia señores y mucha lo que hay en una CVT contra una automática convencional con el nombre de mercadotecnia que le quieran poner son iguales y son automáticas y seria un pecado que hoy en dia fallen seria como si se les quemara el agua
A pablo hoy en dia hay una actualización de software de la TCM modulo de control de transmisión pide que te realicen esta actualización en un distribuidor notaras mucho el cambio de manejo de verdad se siente y favela si no undes repentinamente el acelerador a mas de 1/8 de su carrera la CVT le hagan lo que le hagan trabajara en el modo que tu mencionas como una CVT sin presentar cambios pero subiendo la velocidad
La actualización que menciono es para eso ya que tenían que verle la posible solución a esta queja y ahora apartir de diciembre del 16 vienen con esta actualización que no estra cosa que la sensación que hace cambios con una respuesta mejora y un corrector de pequeñas fallas que se dan como por cambios en hábitos de manejo que es cuando dos personas con distintos hábitos manejan el mismo auto sirve para corregir pequeñas diferencia de ajustes en la memoria auto adaptativa de la TCM asi como un auto diagnostico a bordo mejorado
Pero bueno ya me alarge un poco espero le allen solución a sus problemas
El aceite como reemplazo a la CVT lo estamos haciendo cada 60,000 kms son 10 lts de NS 3 y realizamos dos cambios en el proseso ya que se realiza un flush para que siempre trabaje al 100%, nuestro resultado son clientes satisfechos al 100 con su Nissan Xtrail
Saludos
Ok primero que nada continuamente variable, no nos están diciendo que presenta una relación de cambios de 5, 6 7 etc velocidades no, no hay velocidades por que queremos que haya cambios? si no nos están vendiendo una vieja transmisión automática esas el que la s monte en sus unidades hoy en dia es por que no se quieren arriesgar a esta tecnologia, por que es tecnologia señores y mucha lo que hay en una CVT contra una automática convencional con el nombre de mercadotecnia que le quieran poner son iguales y son automáticas y seria un pecado que hoy en dia fallen seria como si se les quemara el agua
A pablo hoy en dia hay una actualización de software de la TCM modulo de control de transmisión pide que te realicen esta actualización en un distribuidor notaras mucho el cambio de manejo de verdad se siente y favela si no undes repentinamente el acelerador a mas de 1/8 de su carrera la CVT le hagan lo que le hagan trabajara en el modo que tu mencionas como una CVT sin presentar cambios pero subiendo la velocidad
La actualización que menciono es para eso ya que tenían que verle la posible solución a esta queja y ahora apartir de diciembre del 16 vienen con esta actualización que no estra cosa que la sensación que hace cambios con una respuesta mejora y un corrector de pequeñas fallas que se dan como por cambios en hábitos de manejo que es cuando dos personas con distintos hábitos manejan el mismo auto sirve para corregir pequeñas diferencia de ajustes en la memoria auto adaptativa de la TCM asi como un auto diagnostico a bordo mejorado
Pero bueno ya me alarge un poco espero le allen solución a sus problemas
El aceite como reemplazo a la CVT lo estamos haciendo cada 60,000 kms son 10 lts de NS 3 y realizamos dos cambios en el proseso ya que se realiza un flush para que siempre trabaje al 100%, nuestro resultado son clientes satisfechos al 100 con su Nissan Xtrail
Saludos
Manuel (MA) ese manejo q mencionas lo hago constantemente y se cuando entan entrando todas y cada una de las velocodades pero en las ocasiones en q me ocurrio esta falla no hizo los cambios aun cuando la aceleraba como mencionas pero no entraban y como ya anteriormente me habia pasado la meti a la agencia con la falla mencionada, salio y esta probandose para ver si continua la falla...espero ya no contnue pero ya hay antecedentes y se pierde la confianza en esta marca de carros...saludos.
Manuel 🚗🇲🇽🎌🔬🔧👍🏻 de México hace 7 años
Ok pero te recuerdo no hay velocidades porque no es automatica, pregunta si esta actualizado el software de la TCM este ayuda inclusive a detectar alguna falla, si no la detecta, no existe
Saludos
Saludos
La nissan x trail está presentando muchas fallas. Estuve a punto de comprar una, pero en el test drive me decepcionó. Ruidos y crujidos por todos lados. Al final compré una rav4 y ha salido excelente, sin ruidos ni fallas por el momento, aunque sólo le llevo 20000 kms. Su consumo es un poco mejor que la xtrail y hay varios opciones del modelo. En definitiva un vehículo muy confiable y estoy muy conforme con mi elección
Buen día, tengo una Nissan Xtrail 2010 y al momento me esta presentando la siguiente falla, en carretera despues de recorrer una distancia aproximada de 200 km y a una velocidad promedio de 130 km/hr, de repente empieza a subir las revoluciones hasta 3,000 pierde potencia, incluso hasta 80 km /hr con revoluciones arriba de 2500. Me tengo que detener por completo cuando la apago y la vuelvo a prender ya me prende el foco de check engine, para correguir el problema tengo que desconectar la pila por unos cuantos minutos y volverla a poner y no subir a velocidades mayores a 120 km /hr, esta falla solo la presenta en carretera y en alta velocidad, alguien que me pueda ayudar con el porblema??
Hola @ramon, podriamos hablar deralladamente d eeste tema, tengo una xtrail 2015 y presenta esta misma falla
Yair Domínguez de México hace 5 años
Mi x-trail no hace los cambios y la transmisión está buena, lo qué pasa es que le saqué él cuerpo de válvulas para lavarlo y ya no me hace los cambios, solo agarra 1era, que puede ser
José antonki de México hace 5 años
Buenas mi buen yahir fijate que me. Paso lo mismo pudiste solucionar tu problema?
Estimados todos y tu Manuel q parece q eres de la compañia...te informo q la xtrail 2017 siguio con la falla hasta q me dirigi directamente con la agencia nissan en aguascalientes me asignafon un asesor directo para atender la falla y al final de cuentas a regañadientes aceptan la falla q presenta esta camioneta segun la repararon de la transmisión del cuerpo de valvulas pero no estoy conforme con estos resultados xq es una unidad q en su momento era nueva y para presentar fallas como la citada y no acepto q pasen estas cosas y seamos afectados sin tener garantia...lo anterior para q se lanpiensen al hacer compras con esta unidad...saludos
ComentarCambio de Aceite transmision CVT
Nissan X-Trail 2014 Xtrail 2014 Blue edicion 60000 kms
Saludos es consultar, mi esposa maneja una Xtral 2014 Blue edición y tiene 60000, la utiliza en cortos periodos y muy poco en carretera. En la agencia cada vez que la llevo a servicio me recomienda que le haga un cambio de aceite a la transmisión CVT, que sale muy alto el costo por hacer el cambio, podrían indicarme si recomendable hacer el cambio y cada cuando se recomienda hacerlo
16 casos
Es muy importante realizar el cambio de aceite en una CVT cada 60,000 km, de lo contrario nos arriesgamos a aumentar las probabilidades de descompostura, que en el caso de este tipo de transmisión nos obliga a cambiarla por completo por una nueva ya que son irreparables.
Hola Alejandro me podrias orientar tengo una xtrail 2015 con 53000 de km, me recomiendas hacer la afinación a la caja de transmisión, por sus atenciones gracias.
MARCO ANTONIO R de México hace 7 años
Se recomienda y es necesario, para evitar desgastes prematuros
Tengo una nissan xtrail 03 con 170000. Me gusta el auto pero por alguna razon quema mucho aceite no lo tira al parecer lo consume quiero saber aque se debe no se si ocupo cambiar el tipo de aceite a cintetico que aceite devo usar.
Edgardo García de México hace 4 años
Antes de pensar en "anillar" el motor, pídele al mecánico de tu confianza que solo te haga cambio de sellos de válvulas. Generalmente este es el problema citando el vehículo arroja humo azul pero no ha perdido "potencia" el motor.
Valvula pcv en tapa de valvula, eso primero que nada es una pieza simple y de bajo costo, ami me dejo de consumir aceite y humear, increíble!!!
Hola, tengo una xtrail 05 con un km de 180,000, tengo un problema en las rpm cuando voy en carretera a una velocidad de 120km/h las revoluciones van en 4000, por lo regular hace un par de meses yendo a esa velocidad llegaba a 3000, no escucho que vaya forzada, pero si me preocupa que se dañe algo mas.
Francisco zuniga de México hace 3 años
Tengo un xtrail 2018 con 70000 kilómetros con que frecuencia debe cambiar el aceite de motor????
Idealmente cada 10.000 Km, usando filtro original, me imagino que seguirá usando aceite 5w-30 si es Bencinero
Personalmente ocupó el Quixx.
Personalmente ocupó el Quixx.
Revisando el foro recomiendan cambiarlo a los 40 mil si es CVT, algunos indican haberlo echo a los 60 mil, la mi tiene 80 mil lo hare lo mas pronto posible
Tengo una xtrail 03 con ciento ochenta mil kilómetros q tipo de aceite debo usar
Mi xtrail 2018 tiene 35,000 kms. ya debo cambiarle el aceite de la caja de transmision?
Tengo una xtrail 2016 la cual cuando la compre de agencia me dijeron que no era necesario cambio de aceite de transmisión ya, que venía cerrada. En su último servicio de los 80,000 mil km. Me dijeron que era necesario el cambio de aceite de transmision que si no se descompondria. Total que me espantaron y se le realizo en agencia ahora con 2 meses de haberlo hecho ya se me descompuso de la caja de transmisión y claro me la cotizaron en $160.000 pesos nueva lógico nueva. Busque una persona especialista en transmisiónes. Y el me comenta, que se tiene que realizar el cambio de aceite nuevo a los 20,000 mil km. Si no ya ni tocarlo hasta que esta falle. Que de cierto es.
ComentarSonido al arrancar en frio Solucionado
Nissan X-Trail 2004 Versión de lujo. Caja automática con las luces en el techo 117000 kms
Buenas tardes. El problema es con una Nissan X-trail 2004, caja automática 2,5. Al encender el vehículo por las mañanas o luego de estar parado por más de 1 o 2 horas. Al dar arranque el motor prende bien, solo que tras que prende se escucha como un sonido metálico trrrrrrrrrrrrr que empieza fuerte y luego se calla. Es cosa de 2 a 3 segundos máximo. Sin embargo hay, veces que no suena y mientras el vehículo está en marcha (es caja automática) no tiene ningún sonido y el motor va suave. No le falta aceite ni nadada aclaro. Fui a 3 mecánicos. Uno me dijo que era el tesador de la cadenilla, que u… Leer completa
15 casos
Me paso lo mismo y lo remedie cambiando el kit de distribucion(cadena de motor,tensores,juego completo) y se acabo el problema y deben quedar sincronizado de lo contrario vibrara el motor
Hola buenos días. Yo llevaba dos día en ese problema con el chillido de la correa cambie de todo hasta la bomba de agua. Seguía igual. Pues resulta que la correa lleva otra posición y listo problema resuelto.
Que mala pata... Me lo estaba teniendo. La cosa es que debe ser carisimo, no? Y debe demorar un montón el trabajo. Me dejo preocupado eso de la vibración por sincronizacio, a que te referis?
Mejor respuesta (según cacobe)
Buenas. Tengo. Ese problema pero se soluciona 1 el. Aceite que lleva es 5 w30 ''...2 es el tensor de.la cadena. De. Tiempo...que ya está malo. El. Ruido lo provoca la cadena de. Tiempo cuando.no tensa el tensor (valga la. Redundancia) pero especial el aceite...todos los nissan tienen ese problema si. El. Usuario no usa aceite adecuado...arruine un nissan Latina x usar aceite no adecuado
Omar tengo el mismo problema solo que agregado a esto el motor funciona unos 20 kilometros y luego enciende el espia de aceite y enseguida sube la temperatura tengo que detener la marcha ya cambie los 2 teremostatos.
Coronado20 de México hace 3 años
Tengo el mismo problema que hace ese ruido, pero justo hoy le cambié la pila porque ya estaba vieja y no daba corriente, al cambiarle la pila y encenderla fue cuando noté que hacía ese ruido, antes de que le cambiará la pila no lo hacía, como se resolvió tu problema?
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Si alguien me puede ayudar con informacion se lo agradecere. Mi numero de watsap es 812 6023435
Gracias.
Yo pensandovque ya se abia resulto el problema asi quedo, pero resulta que en esta temporada se me inundo, mi pregunta es que puedo hacer los puedo demandar? Estoy desesperada y tengo todas las evidencias gracias
Gracias.
Me di cuenta de estos problemas porque tengo un nissan sentra cvt y tenia muchos de los sintomas que mencionas de tu xtrail soy mecanico de motores a gasolina y transmisiones automaticas, repare el motor y la transmision de este sentra y no me ha vuelto a fallar. Saludos.
Sobre lo que comentas puede ser que si esten presionando para que la calidad de la transmision mejore, es buena transmision pero es mas delicada que las transmisiones de otro tipo