Nissan Xtrail T30 Aut modelo 2012 cuando la colocó En D anda hasta segunda y cuando va hacer el otro cambio no lo realiza las revoluciones se suben y no anda entonces lo vuelve a bajar el cambio y no sube más de 40 Klm que puede ser

Buena Tarde, Saludos desde Venezuela. Desde hace unas semanas mi nissan X trail retrocedia muy lento (deslizaba la caja) llego un dia que no dio mas marcha atras, la lleve a scannear y no aparece daño de sensores al parecer es Mecanico, Otras personas recomiendan cambiar el filtro de aceite de la caja.
Alguien ha tenido el mismo problema?
Que me aconsejan antes de bajar la caja de cambios?

Su ayuda por favor... cambié la transmisión automática pues arrancaba como en 4velocidad por una de usada de importación pero ahora solo anda en primera. Me han dicho q es el cuerpo de válvulas ¿su opinion Onq debo hacer ?

Mi x trail nuevo comprado el 25 de septiembre al mes empezó a dar tirones cada vez mas frecuentes ,lo llevo al concesionario nissan el dia 20 de novienbre despues de mirar sin saber que le pasa el dia 24 un tecnico de barcelona de nissan me dicen que se cambie la caja de cambios el modelo es el tekna automatico llamo aatencion al cliente para poner una queja y me dice que real mente no saben lo que le pasa ,despues de llamar en repetidas veces aatencion al cliente de nissan el dia 1 de diciembre me dicen que ya an pedido la caja de cambios a dia de hoy 4 de diciembre mi coche con 5000km sigue en el taller no se realmente cuando me lo repararan estoy sin coche de cortesia y soble todo el trato recibido por nissan

Tengo una ×trai 2006 lo que pasa que al aplicar el 4x4 o al entrar la sabre marxha se escucha un ruido en la parte de atrás del diferencial la caja de velocidades hace los cambios bien sólo es ese ruido como que algo rosara

Buen día. Mi problema radica en que mi xtrail hace unos días dejo de acelerar correctamente. Hace una semana quise ir al centro de la ciudad y tengo que subir una loma que esta tranquila cualquier carro la sube sin tantos problemas, pero mi camioneta no quiso perdió fuerza por más que acelere no subió me frene puse R y me fui para atrás. Después puse en D y no avanzaba, hice cambio a 1 y igual. La apague y al prender puse 2 y más o menos subió. Pasando unos 2 minutos la puse en D y todo normal. Pero hace 2 días ya se sentía muy forzada, la lleve a escanear y me dicen que es el sensor de veloc… Leer completa

Tengo una Xtrail 2017 con 65.000 Kms. En la alineación me dicen que debo cambiar bujes de caja de dirección y los axiales, sobretodo del lado derecho. Se cambian esas partes y en poco uso, 1000 Kms empieza a producirse un golpe o sonido al girar a la derecha y a la vez disminuyendo el radio de giro del carro y del timón también. Debe dar vuelta y media y solo da una vuelta. Será que estas cajas no se pueden reparar? Solo los bujes de la caja se cambiaron. Junto con las axiales y los bujes de tijera. Gracias por las opiniones.

Hola buenas gente les consulto compre una xtrail 2005 y le tuve que hacer el motor por que me la vendieron consumiendo llevaron a retificar y solo segun el de la rectificadora cambio de aros nomas por que los cilindros estaban bien ahora sigue gaseando y encima tengo una perdida de aceite entre el motor y la caja cambiaron reten de bancada y la perdida sigue alguno le paso esto y ademas se me rompieron 2 bulbos de presion de aceite ya

Después de unos 30 o 50 min. De camino comienza a acelerarse mucho el motor aunque yo le pice poco, el motor se acelera demasiado, me dijeron qe era la caja qe estaba patinada, y le cambie caja y sigue haciendo lo mismo, lo hace por unos 10 min. Y luego vuelve a funcionar bien, y así esta, alguien me puede ayudar

Hola amigos, mi suv xtrail t30 del 2008 con motor qr25de y transmisión automática re4f04b está dando una falla con las rpm. Verán hace 2 meses cambie la transmisión y estuvo en el taller 15 días, salió acelerada a 1300 rpm y cuando estoy rodando paso la palanca de cambios de D a N se suben súbitamente a 2000 rpm y luego bajan a 1500 y después a 1300 nuevamente. Ya se le cambio el cuerpo de acelerador y lo han tratado de programar la agencia y otros talleres especializados en sensores y programaciones. Mi pregunta es si el cambio de transmisión afecta? o si algo del sistema de vacío puede estar fallando? porque no me parece programación. Se les agradece prestarme atención y toda la ayuda posible.

Tengo un problema, hace unos días cambié los guardapolvos de los trípoides, con su grasa especial (lado piloto) anduve unos 500km toso bien, de repente empecé a escuchar un clap clap clap (sonido de golpe) cuando voy mayor a 40km, pero solo acelerando, si dejo de acelerar no se escucha.
Los puntos importantes es que el motor no es el que suena ya que lo aceleró en N y no sucede nada, la transmisión hace cambios bien, sin golpe y tiene el nivel de aceite bien. Pienso que debe ser algo en el trípoide pero volví a ir donde hicieron el servicio y me dijeron que todo estaba bien.

Hola Necesito ayuda ya llevo un año busando la falla, le cambie motor por un petrolero funcionaba bien cambie la caja de cambio ya que la otra eataba en mal estado seguia funcionando bien luego cambiamos fusibles y alli comenzo el problema la bateria se descargaba estacionaba y para encender habia que pasarle corriente le cambie bateria funcionaba normal a los dia me subi y no encendia la revisaron dos mecanicos y dicen que es la bomba inyectora que no esta funcionando entra el petroleo pero no tira al motor le pusimos una nueva y sigue igual sin tirar petroleo al motor si alguien me puede ayudar o dar alguna idea de que puede ser

Solo acelera hasta los 2000 rpm y sube muy lento lo cambiamos el motor y la caja pero sigu gracias