Velocímetro: Indicador de aguja o digital en el tablero que informa la velocidad del vehículo.
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Un cable de acero o un sensor eléctrico toma la velocidad de rotación de alguna de las ruedas (usualmente delantera) y por medio de un mecanismo o por cálculos matemáticos en la ECU, se muestra la velocidad de desplazamiento del vehículo en el velocímetro, que puede ser de aguja o digital.
No funciona el velocímetro pero si el que marca las revoluciones, alguien sabe donde se encuentra el sensor de velocidad en la Nissan Xtrail 2003 2.5L
Y el relevador del velocímetro?
Hola que tal espero alguien pueda ayudarme lo que pasa es que mi camioneta no marca el velocimetro ni el odometro, y se mantienen encendidas las luces del abs y del freno, y un dia posterior a la falla solo ya no se apagaron las luces del freno hasta que retire un fusible para que no descargara la bateria, alguna idea de lo que pueda ser y me podrian poner fotografia de que reles podria checar o q sensor, solo para q el mecanico no se mande, por cierto la camioneta frena perfectamente
Es posible que haya un fallo directo con el modulo del ABS este puede ser desde falta de alimentación hasta fallo del mismo, hay que diagnosticar
Saludos
Buenas noches tengo una Xtrail 2005 la cual se le prende de repente iendo en marcha el ABS y el testigo del freno la aguja del velocímetro baja y vuelve a subir a la velocidad que va que podrá ser
Puede ser un falso contacto en las alimentaciones del módulo del ABS has que las revisen por el año modelo es muy probable que sea una tierra principal
Saludos
Hola
Tengo una x trai 2006 diesel 2.2 , el velocimetro y el indicador de combustible me dan lecturas erroneas , que podra ser?
El velocimetro me marca de mas y tarda en bajar a cero
El indicador de combustible me marca bien cuando esta lleno pero al bajar a menos de 3/4 me indica que estoy con la reserva
Hola Marcelo
Puede ser un fallo en tu cluster de instrumentos o en el módulo del ABS es necesario lo hagas revisar por un especialistas para que determine bien la causa
Saludos
Buenas noches mi camioneta Xtrail 2003 le conectaron la batería al revés. Cambien el fusible, pero ahora el estéreo no enciende, no marca el velocímetro y me saltó el testigo de check engine. Que podría ser?
Subitamente sobre todo con el motor en frio. El auto pierde potencia. Por mas q acelero y aumenta revoluciones. No aumenta la velocidad. Es mas se estanca el velocimetro. La agencia cambia multiple y un sensor sobre este pero el problema persiste. Después de 5 años. 150000km se dañó la transmisión... Triste. Costoso para un aún bien cuidado y mantenimiento de agencia. La tuve q reparar en 2 ocasiones. En agencia...Más de 7k en gastos para quedar con un auto con fallas persistente.
Hola a mí me pasa igual , le he cambiado filtros llanera muy bien pero al subir una cuesta empieza a baja de la 120 entonces cambio a quinta o cuarta y no pasa de los 100 por más que acelero
Perdóname no soy muy especialista en mecánica , mi camioneta es una nissan xtrail del 2003 cambio manual motor diésel 2.2 114 cv. Nunca le he cambiado el aceite de la transmisión , crees Qué eso puede afectar a la potencia de la camioneta ?
Hola soy david desde Madrid , España yo tengo una camioneta Nissan X-trail T30 del 2003 2.2 diésel y 114 cv tiene 201.000 km este año con 190.000 km notaba pérdida de potencia en subidas largas y pronunciadas es decir la camioneta planea bien hasta 160 km/h pero si tomo una cuesta y voy a 120 a 3500 vueltas en sexta velocidad va bajando de vueltas y velocidad entonces reduzco de 6 a 5 y 4 y se queda a 3000 vueltas y 100 km hora y ya no tira el carro hasta que se termina la cuesta y empieza el llano , antes me subía esas cuesta a 120 y 140 sin problemas también he notado que me pasa por el día cuando hace mucho calor en cambio por la noche sube mejor la camioneta , le lleve al concesionario nissan y me dijeron que todo estaba bien pero que quizás tendría carbonilla en los colectores de salida y admisión así que para no tener que desmontar el motor lo lleve a un taller que tienen una máquina para descarbonizar y si note mejoría pero el problema de la potencia en subida persiste , que podría ser ? Alguna otra idea ? Muchas gracias compañero saludos desde España
Si aún tienes este problema con el xtrail t30 compra un spray para limpiar la admisión y la EGR. Saca el caudalimereo échale hasta que quede limpio y luego quita la manguera que del aire que sale intecouler hacia el motor y aplicarlo ahi siguiendo las instrucciones del producto. El mío quedó perfecto. Hay un vídeo en youtube.
Mi nombre es carlos soy de El Salvador tengo una Nissan x-trail 2002 2.2 yd22 y tenia el mismo problema. Solo cambie el sensor maf y el asunto se arregló bendiciones.
Buenas noches, soy de Costa Rica, tengo una Nissan X-Trail 2015 automática y en ocasiones mientras se trae el pie en el acelerador el vehículo comienza a brincar como si la marcha automática ya no diera más, podrían ayudarme diciéndome las posibles causas, muchas gracias.
Hola. Soy de Puebla mi camioneta es xtrai 2011 y es automatica con conversion standar y en automatica se alenta y en subidas cascabelea y por peque,has que sean no. Tiene fuerza pero ai le. Cambio a standar sube sin problema ya vambiaron bobina y scaneron pero no le. Encuentran otro. Fallo, alguien podria guiarme x favor...
Hola me llamo Diego, iba circulando muy suave por dentro del pueblo con mi Nissan Xtrail T31 del 2008, lo acababa de arrancar hace 5 min, cuando de repente se escucha una explosión como perdida de aire, como si explotara una rueda, seguidamente comienza hacer un ruido tipo silvido, pero el motor funciona aunque se nota que no va bien, pierde potencia, me aparto a un lado seguro y lo apago, resaltar que no se enciende ningún testigo luminoso del cuadro de mandos, ni huele a quemado, ni ha perdida de liquido. Una vez parado intento arrancarlo, la batería tira con fuerza y el motor parece que quiere arrancar pero noto que le cuesta mucho así qué desisto y llamo a la grúa por si es algo grave y al arrancarlo lo daño mas.
Sabria decirme alguien que podría ser?
Ya resolví todos los innumerables problemas q terminaron con altos gastos. Incluyendo reparaciones de transmisión en 2 ocasiones. Vendan ese auto y dejen la marca Nissan. Caros. No duran. Altos gastos de mantenimiento de y reparacion. Y dolores de cabeza continuos.
Buenas tardes soy de León gro me podrán recomendar un taller para reparar mi transmisión cvt Por que también tengo el problema que pierde potencia y se escucha un ruido como que trabaja en seco pero si trae aceite
No funcionan ni el velocímetro, ni el odometro, ni algunos testigos como el freno de mano. Me dice el Mecanico que es el módulo ABS el q está fallando, aunque nunca se prendió el testigo del ABS. Alguien me puede ayudar y decir si es correcto este diagnóstico?
Hola , encontraste solucion a tu problema...???, tengo una xtrail 2005 y tengo el mismo problema, se prendio el testigo del ABS, el de freno de mano y dejo de funcionar el velocimetro,
Me pasa lo mismo Ricardo se queda prendido el foco de ABS, freno de mano, dejo de funcionar el velocímetro y le quite el fusible de los frenos aba porque se queda prendida la bomba de los aba cuando apago la camioneta
Hola tengo nissan x-trail año 2001 de la nada se encendió luz abs no funciona velocimetro y se enciende luz de 4w consulte mecanico y me cobra 200000 por reparar me dijo k era un cable k se desoldo y k tenia k desarmar todo el tablero alguien me puede orientar es mi primer vehiculo y no se nada de mecanica sera tan asi k tengo k pagar esa cantidad de dinero por dicha reparacion ojala alguien me pueda orientar se los agradecería
Holaaaa gracias por el dato ya solucione el problema eran simples fusibles quemados lo mas caro fueel scanner 30000 pero no 200000 como kerian cobrar lo k es cuando uno no sabe graciass me sirvió de mucho leer sus comentarios.
A y otro datito cuando hacen el scanner este arroja k es un sensor de velocidad lo k no arroja es cual de ellos pero al revisarlo estaban todos buenos de ahi vieron los fusibles y tenia uno quemado son muchos por lo menos en el mio asi k pasiencia
Yo tengo una 2006 slx y tiene un sensor delantero que se daño el cable de abs hasta que lo alguien de cambiar los discos delanteros y es muy común de los mecánicos dejar colgado toda la pieza pero en sí al no funcionar abs se enciende testigo pero no lo de el Odometro y Tacometro y demás indicadores, lo que si sucedio que unas 3 ocasiones en carretera el odómetro indicaba 40 km/h y gps daba lectura de velocidad de 170 Km/h. Hay un sensor que va en la transmisión la cual le instalaron nuevo y todo volvio a la normalidad esto sucedio despues que ya funcionaba sistema de ABS
Buenas soy de Ecuador tengo el problema que todos tienen e-xtrail 10 puedo replasarlode el módulo ABS de una automática a la mía qué es manual alguien me puede ayudar , gracias
Resulta que la transmision se quedo sin aceite y asi la traje corriendo casi todo el dia hasta que ya no camino, despues de ahi cambiaron sensores selenoides y turbina pero el problema siguio, resulta que arriba de 2000 rpm ya caliente el aceite, se escucha como un chillido como si patinara y tiende a bajar el velocimetro, hasta llegar mas o menos a 40 kms. que me recomiendan que haga ?? porque me dijeron que no hay arreglo mas que cambiar transmision.
Ese chillido que se escucha es la banda metalica patinando dentro de la transmision al calentarse demasiado sucede eso. Y ademas no hay presion del aceite pues la valvula de la bomba de aceite lo mas probable que este desgastada y no ejerce suficiente presion y por eso pierde potencia. El calentamiento se le quita cambiando el filtro del enfriador del aceite y cambiando el enfriador por uno nuevo pues lo mas probable es que ya este tapado.
Muchas gracias lo tendre presente ahorita hay anda jalando, mas o menos porque todavia la siento muy burra no tiene un despegue bien siento que patina !!
Buenas tardes mi transmisión de una xtriel 2003 me trono en Reversa Y ya no jalo ni para adelante hacia bien sus cambios que pudo haber pasado si me pueden ayudar gracias
Lo mas simple es que tus cables en el tablero esten desconectados o ya muy sucios y lo peor es que sea un problema en la computadora o la BCM, empieza por lo mas facil y vas avanzando.
Hola,tengo un x trail 2010 comenzó con problema en el ABS después me comenzó a sonar el distribuidor de ABS o la bomba como le llaman sin estar encendido el motor ,a los días dejo de funcionar el velocímetro ,la doble y se quedó encendida la luz del freno de mano lo lleve a un electro me destapo todo el tablero y no me arreglo nada. Q puedo hacer?
Se quemo el abs desde entonces c prendió el testigo de abs y freno y dejo de funcionar el velocímetro ya cheque RL sensor de velocidad y no manda señal tiene en el arnés tierra voltaje y señal esta dañado el sensor ya cheque todos los fusibles y relay todos están bien el modulo de abs esta quemado se desconecto para que no siga haciendo corto la camioneta frena al 100
Hola buenas tardes amigo camioneta se le prendió el testigo del ABS y del freno de mano y se tarda en HACER los cambios crees que sea problema del módulo del ABS alguiem que me pueda ayudar por favor
En efecto amigo es el modulo del abs yo ya repare ese detalle deja de funcionar el velocimetro y el viaje crucero pero una ves cambiado el modulo problema resuelto
Cuidado con esa falla a mi se me incendió mi camioneta hace un mes,lo peor q.me dieron pérdida total en el seguro y según libro azul está cotizada muy bajo 68000 pesos la reparación me la ncotizaron mas del 50% del valor.
Pierde potencia aveces no pasando los 80 km al parar el motor unos minutos despues arranca como avion y ahora vibra en ralenti y la aguja del velocimetro varia entre menos 1000 revoluciones y mas 1000 rpm hace muy pocos dia la tengo y no se que hacer agradecería si alguien me ayuda con este problemita gracias
Pues por si te sirve de algo... yo tuve el mismo problema o parecido , en mi Nissan XTRAIL... lo lleve varias veces al taller y todos me decian que había que cambiarle tal cual pieza o que había que desmontar los inyectores y llevarlos a limpiar... una pasta , lo llevé a un taller feubert a que me los limpiasen con unos líquidos que ellos tienen y nada... seguía dándome tirones y poca chicha... y ya resignado a que habría que gastarse el dinero en desmontar inyectores , me dio por echarle diesel superior... en este caso shell pro-v , algo mas caro que el normal... y al segundo depósito el coche iba de fabula... ahora le estoy echando repsol E-10 PLUS y a vuelto a tener la alegría de siempre... va como un cohete... los diesel que expenden gasolineras low cost son una autentica porquería... se carga los coches...
Agradezco tu comentario creo que me puede ser muy util igual cambie el filtro de combustible y un 3 mangueras que estaban cambiadas de posicion y mejoro considerablemente muchas gracias por tu opinion seguire tu consejo y tal vez mejore mucho mas
Prendidas las luces de 4w , freno de mano, no funciona el velocimetro en el tablero. Necesito encontrar la unidad de control de abs nueva o usada. Le desconectamos el relay de la bomba de frenos.
Alguien tenga un problema parecido, y pueda ayudarme tengo una camioneta xtrail 2011 el velocímetro no Marca y el indicador de gasolina ya se checaron fusibles escaner.
Buen día tengo un problema con mi xtrail 2010 al ponerme en marcha llega a los 40 km/hra y se escucha como si se acelerará el motor pero en el velocímetro no la velocidad aumenta normal y en el taxímetro de las revoluciones marca enyr 1200 y 1400 y ya no sube pero la camioneta si sube de velocidad que puede ser