Hola tengo una Xtrail 2015, desde los 19,000 km empezo repetinamente a hacer un jaloneo en marcha justo al pasar los 40km/h, se sentia como una vibracion leve y era esporadicamente cuando lo hacía, la lleve al concesionario nissan en 3 ocasiones y no encontraron ninguna falla, sin embargo, el vehiculo seguia presentando ese jaloneo repentino justo al pasar los 40km/h y me di cuenta que solo lo hacia cuando tenia un buen tiempo de andar en marcha, hace 5 dias (despues de andar unas horas en uso la xtrail) la lleve a la agencia y le metieron un scanner, en ese diagnostico el tecnico encontro un… Leer completa

Le cambie bujías, bobinas y filtro de combustible, más limpieza de inyectores con ultrasonido. El sistema sigue igual en directa, por favor alguna respuesta positiva. 132.546 klm.

Buenas tardes
Cuando mi xtrail esta en parking o en neutral (es automática) esta calmada y serenita, cuando meto marcha o reversa empieza jalonearse o vibra muchísimo, como si se quisiera ahogar o no tuviera gasolina( caso que si trae gasolina), si se puede manejar incluso subir la velocidad, solo que hay momentos donde se apaga por completo, y enciende de nuevo ala primera, alguien sabe que puede ser?

Buenas tardes mi xtrail parte a la llave sale increible pero al pasar 20 minutos comienza a vibrar, las revoluciones varian y al acelerar comp que se chupa se ahoga pero al bajar marcha y acelerar toma fuerza
Se vio inyectores estan buenos
Bobinas buenas
Mariposa de aceleracion buena
Bomba de bencina buena
Sensor del filtro de aire bueno
Si alguien tuvo algo parecido que me guíe

También a cuánta temperatura encienden los ventiladores llegó a 40 grados y no encienden gracias y el problema que empezó se enciende la luz de chekin habeces se apaga pero prende de nuevo hoy al ir en trayecto acelere y empezó a tironear y avanza muy lento

Buen dia. Tengo el problema que al girar el volante(cualquier lado) la camioneta da como brinquitos como si topara en algo, el volante se siente como si estuviera barrido algo y cuando enderezo se siente como si se quedara pegado y despues se jalara a su lugar,

A alguien le ha pasado? le dieron solucion? pense en el nudo de la direccion pero es un suponer.

En ocasiones se tironea al arrancar unos breves instantes, por la mañanas en frío o después de un poco de tiempo de parar; o de plano tarda en arrancar, hay que estar le dando marcha y bombeo al acelerador para arrancar. Funcionaba muy bien, pero el inició de sus problemas fue que derramó poco anticongelante inmediatamente se le cambio el radiador por no tener en existencia la tapa de radiador. Se cambió sensor de temperatura y termostatos. Incluso batería nueva. ¿Qué puedo hacer? Sigue la falla

Cuando voy avanzando a una velocidad aproximada de 50 km y piso más el acelerador para darle potencia, se empieza a tironear, tengo que dejar de acelerar e inmediatamente volver a acelerar para que se normalice, al principio era muy esporádico y solo en subidas, pero últimamente ya lo hace también en bajadas, no arroja ningún código en el scanner. Un detalle que observé es que cuando hace la falla, le paso a modo manual y la camioneta va en cuarta, a la velocidad mencionada de 50 km/hr. Provoque la falla de la manera siguiente, en modo manual la lleve a 50 km y la dejé sin acelerar, le subí a cuarta velocidad y al acelerar repitió el tironero que hace en modo automático.
Debo revisar la transmisión? O es un una falla electrónica o de gasolina?

FALLA AL QUERER ENCENDERLO POR LA MAÑANA, CUANDO ARRANCA SE TIRONEA AL ACELERAR, Y AL PARECER INYECTA MUCHO COMBUSTIBLE AL MOTOR.

Mi Xtrail ha presentado en varias oportunidades una falla la cual es esporádica, no es todo el tiempo, presenta un jaloneo cuando estoy a velocidad constante aprox 40 km por hora, parece que se ahogara y solo cuando suelto el acelerador se estabiliza. La he llevado varias veces a la Nissan y he reportado la falla, me dicen que no hay nada en la computadora y que cuando ellos le dan la vuelta a la manzana no les pasa. La garantía vence en unos días y ya no se que hacer, No se como hacerle para que me crean y reconozcan la falla y la reparen.

Empezó con un poco de tironeo al ir avanzando

Cuando voy conduciendo me empieza a tironear y tambien viando voy frenando pero lo pongo ennparking y le acelero y no pasa nada

Amigos mi x trail 2008 2.5 aut gasolina
Andando en carretera como a la hora empieza a jalonearse como que se frena le suelto el acelerador y vuelvo acelerar varias veces y vuelve a agarrar normal pero más a delante sigue y sigue que puede ser gracias...prendió el check con el código p2a00

Después de cambiar la junta de la culta por calentamiento, se tironea la cja de velocidades cvt

Y no tienes ninguna luz prendida

Da unos jalones fuertes cuando va en marcha, hay que dejar de acelerar y se le pasa

Hola gente, mi xtrail esta fallando y no puedo arreglar el problema. Cambié sensor de aire, bujías, filtro de gasolina y sigue fallando. El auto enciende nomal pero al manejar 15 minutos empieza a dar tirones. Si lo acelero mucho vuelve a funcionar bie
N pero al rato falla de nuevo, es muy raro y no encuentro mecánico q lo solucione. Alguien con el mismo problema?. Gracias.

Tengo una Nissan Xtrail mod 2002, sucede que cuando está en D se jalonea, si cambio a P o a N deja de hacerlo, al principio era un jaloneo intermitente pero ahora es cada vez más continuo, los cambios de velocidad los hace perfectos y estando en marcha no muestra ningún problema, solo sucede cuando no está en movimiento... Agradeceré su ayuda

Pensé que la camioneta estaba fría, pero ya lo hizo otras veces, cuando la prendó enciende normal pero una vez que la comienzo a caminar y aceleró se jalonea le aceleró a fondo y como que se ahoga, alguien sabe que puede ser.

Voy andando normal y empieza a cascabelear en la marcha le quitó el pies del acelerador y se le quita el cascabeleo

Brinca como alos 40 y 60 km

Y no tienes ninguna luz prendida

Tengo una xtrail 2016, jamas me habia dado falla la camioneta , depronto cuando acelero no entran los cambios, tengo q dejar de acelerar y volver a celerar, y ahora se prendio el cheklist creo se llama , le arreglaron un sensor , y alos dias se volvio aprenderme dijeron q era la transmision, otors mecanicos dijeron q presentaba falla en el abs, le cambiaron balatas ,el soporte de la transmisión , realice cambio de aceite a la transmisión, le cambiaron flechas , le limpiaron los selenoides, le hecharon un liquido a los selenoides ahora medicen q hay q ponerlos nuevos, ya no se q hacer e gasto mucho y no queda , ya no se si es la transmisión pero no marca falla en la transmisión, alguien q le haya pasado lo mismo

Le hice cambio de bujías y bobina, pensando que era eso, pero sigue igual, o serán los inyectores, tiene 132.000 klm, es 2011 2.5 4 x 4.

Cuando estoy en vía al pasar de 60 klm empieza a jalonear luego dejo de acelerar y de nuevo acelero se arregla y funciona normal Gracias

No tiene prendido ningún testigo

Se jalonea cuando vas en carretera después de un rato de uso como si patinara un clutch de vehículo standard, solo en carretera lo hace en la ciudad trabaja perfectamente

Realizaron limpieza de inyectores, cambio de bujías, cambio de las 4 bobinas y el problema persiste, y cada vez es mas

Hola tengo un problema con mi x trail 2011 al parecer todo normal pero después de una hora aproximadamente se jalonea no muy seguido y en los semáforos se escucha tac al arrancar

Saber presión de aceite en frio, por q creo q los vvt se adelantan mucho me pega detonaciones en la admisión y en alta anda normal,esta xtrail se cambio emp de culata y no esta fuera de punto sus marcas están correctas, muchas gracias

Luz chekin se encendió pero se apaga y prende va en marcha y tironea

El scanner arroja q es el sensor lambda , pero al revisar los parametros aparece que esta funcionando bien , en el taller no saben q puede ser.

Tirones al arrancar y no acelera

Mi auto al andar anda a tirones

Tengo un detallito en la transmisión de mi nissan xtrail 2007 cuando le pongo reversa avanza pero se jalonea o avanza despacio o simplemente aceleras y no hace nada solo en reversa lo hace y los cambios hacia delante los hace muy bien de hecho he viajado con ese detalle pero las demas velocidades entran bien solo la reversa es el problema