Hola tengo un platina automático, y mi problema es el siguiente; durante un rato el auto trabaja de maravilla, luego de un rato y generalmente en carretera el carro ya no hace cambios como q se queda en 2da, aquí lo raro y el porque de que no es la caja, es que manualmente puedo hacer los cambios y avanza bien(hasta 3ra claro). Lo escanearon y sólo me marca el tps, ya le hice pruebas y si dan los voltajes... Alguien q le hubiera pasado lo mismo?

Mi auto enciende pero se apaga nesesita estar acelerado y no soltar el pedal

Como solucionar el que se acelera en marcha mínima ya chocaron la válvula IAC el TPS me dicen que posiblemente sea la computadora es posible esto?

Hola, hace 2 semanas que mi platina 2005, empezo a presentar fallas en baja, y despues de una media hora de uso, en ocasiones pareciera que se apagara y tengo que acelerarle para que vuelva ala normalidad, y en otros casos si ha llegado apagarse, vuelvo a encederlo y tengo que acelerarle para que se mantenga, lo lleve a Autozoom para que lo escaneara ya que prendio el check, y me dio el codigo P0505, Y segun dice que las posibles causas: Fuga de vacio en el motor, cuerpo de aceleracion sucio, Motor del IAC defectusoso, conecxion electrica deficiente hacia la valvula Iac. Quiero comentar que h… Leer completa

Pues solamente son las revoluciones se bajan a punto de apagarse el carro ya se le cambio la bomba los bujiás la el filtro de gasolina sensor tps la valvula IAC y nada q mas m dicen q puede ser loß inyectores creen q sea esto ayuda X favor ya no se ñi w sea

Al acelerar estaba ruidoso y el ralenti inestable, le cambie todas ligas del pleno, tps, IAC, banda de accesorios, ligas del cuerpo de aceleracion... El problema se soluciono poniendo a tiempo el motor y cambiando la banda de distribucion (aunque estaba buena, por cualquier cosa aproveche para el cambio) con el quit especial para este tipo de motor, el mecanico me comento que tenia un diente brincada la banda y si hubiera tenido mas se hubiera dañado válvulas y cabeza, por si alguien tiene el mismo problema ahí esta, poner a tiempo este tipo de motor renault es muy importante...

Tengo un platina 2005 con todos sus servicios esta bien cuidado. Hace como 6 meses empezó a acelerarse cuando lo arrancaba, pero cuando calentaba se le quitaba, después empezó a acelerarse mucho mas hasta las 3000 revoluciones oscilaba entre 2000 y 3000, cuando agravó la situación se apagaba al ponerlo en neutro, cambie la válvula iac, nada! se cambiaron ligas y quedo bien por un mes, y volvió a acelerarse pero ya no oscilaba solo se quedaba en las 3000, lo apagaba y al encenderlo ya no lo hacia al poco rato otra vez, se volvieron a cambiar ligas, válvula y sensor de aceleración todo original, ya lo lleve a la agencia lo escanearon y marca la válvula junto con el sensor de aceleración, se lo cambiaron y sigue igual, no dan con el problema. Alguien m puede ayudar??? que me recomiendan???

Iba en carretera y de repente se apago el auto intente encenderlo de nuevo y no encendia bombeaba con el aeclerador y nada Despues se le checo valvula de iac y nada. Bomba de gasolina y nada. Filtro de gasolina y nada cheque el sensor tps si estaba sucio y estaba en buen estado me falto solo checcar las bobinas y bujias por que tambien cheque fusibles y nada. No creo que sean las bobinas ni bujias por que da chispa se olle que quiere arrancar pero no arranca no enciende y piso el acelerador y no hace absolutamente nada pense que el cable del acelerador estaba flojo y no un primo pregunto con… Leer completa

Hola buen día tengo problemas con mi platina se tironea al estar en primera y después de menos de un minuto se apaga ya se le cambio la válvula iac, sensor tps se hizo afinación completa se cambio kit de distribución pero la falla ahí esta lo escanearon y arrojo error p0120, p0500, p0505 y p303 por eso se le cambio el sensor tps las bobinas son nuevas ayuda por favor

Hola les comento que tengo un nissan platina k plus 2005 este auto lo compre de agencia tengo con el 9 años y nunca me había fallado hasta hace dos semanas que empezó con la falla que tiembla mucho en baja y de repente se revoluciona demasiado ya le cambie todas las bobinas,sensor tps,sensor map,valvula iac se le hizo cambio del kit completo de distribución y el carro sigue igual les comento que el coche empezó con la tembladera antes del cambio del kit de distribución se le checo posibles fugas de aire i nada sigue igual lo raro que solo falla en baja porque el carro desarrolla a millón ya no se que mas checarle si hay alguien que pudiera ayudarme con mi problema se lo agradecería saludos

El motor en minimo no da problema ,al pisar el acelerador no levanta tira apagarse como si estuviera en dos cilindros,lo lleve a un scanner, y la lectura fue la siguiente:
Sensor temperatura agua Circuit. Sensor temperatura aire Circuit. Sensor temperatura agua Circuit (repite lectura)
Circuito potenciometro mariposa. Circuito sensor presion colector. Circuito sensor oxigeno ascendente. Circuito inyector cilindro uno. Circuito inyector cilindro dos.
Los inyectores ,las bobinas y el sensor mariposa son nuevos. Ayuda sera posible que la computadora este en corto y este dando todas esta fallas.

Explicó la falla, el platina prende, avanza un rato, porque siempre varía el momento de la falla, a veces falla a la vuelta de la esquina, otras veces falla a los 300 metros otras veces falla al kilómetro, empieza la falla y como que se jalonea, vibra el motor, varían las revoluciones, no deja acelerar y si insistes en acelerar se apaga más rápido, pero al final se apaga, esperas un rato unos 2 o 3 minutos, y vuelve a prender pero se apaga nuevamente después de avanzar poco, a veces tienes que esperar más y prende pero igual se vuelve a apagar después de avanzar poco, en la noche falla menos p… Leer completa

Hola que tal, disculpen alguien podria ayudarme y decirme cual pude ser la posible falla, limpie la valvula iac de mi platina y el cuerpo de aceleración al encender el carro lo programe abriendo tres veces el con la llave pero ahora ya no puede prender. Un mecanico vino a verlo y me dijo que puede ser el sensor tps por que se chingo que por que son muy delicados, la verdad no lo veo muy seguro y quisiera saber si alguien me podria ayudar con la falla??

Mi problema es q cuando prendo el vehículo x primera vez del día no tengo ningún problema el carro acelera bien el problema empieza cuando apagó el vehículo y lo vuelvo a encender meto velocidad y en lugar de q avance se va amarrando el carro se escucha muy forzado lo q hago es meter acelerador a fondo y el carro despega como turbo tengo q ir con acelerador a fondo ya cambié válvula Iac,tps, sensor maf ya lo escanearon y nada me dicen q es la computadora es lo único q no he mandado a checar q m aconsejan ya probé con muchos mecánicos electro mecánicos y nadie le puede encontrar