Problemas de Equipamiento, accesorios e interiores

Problemas destacados

Seguros no se activan, pero alarma si SolucionadoSolucionado

Nissan Platina 2006 K plus, automático, seguros y cristales eléctricos, 122357 kms
Hola Que tal. Tengo un problema porque mi platina activa la alarma(prende los cuartos al activarla), pero los seguros no cierran o abren. Alguien que me apoye con esto por favor se los agradeceré
Rafa Nieto de Argentina hace 9 años  
RA
24 casos 
Ricko de México hace 9 años
Me sucedio algo similar,con el control no habrian los seguros y si habria las puertas manualmente se quedaba activada la alarma y no encendia el auto
Rafa Nieto de Argentina hace 9 años
Disculpa amigo, y como resolverse el. Problema, te agradecería mucho si me apoyas con esto
Ricko de México hace 9 años
La llave si tenia pila y para que volviera a funcionar todo bien, habri el control,lo limpie con un cepillo dental con un poco de alcol y quite todas las tapas de las puertas del auto y les puse afloja todo,tambien a la de la cajuela y santo remedio!!!si al querer encender el auto en el tablero parpadea un boton rojo(el testigo)es porque tu llave esta desprogramada...espero te sirva de algo...
Delmer de El Salvador hace 7 años
Muchas gracias por la información. Pude resolver mi problema. La llave tenía suciedad y humedad por dentro. Muchas gracias
W1cho de México hace 5 años
Rickco mi carro platina solo tiene un foco rojo en el tablero no se de qué es
JustoR de México hace 4 años
Checa los fusibles me paso lo mismo la alarma se desprogramo pero cheque fusible por fusible hasta que le encontré la falla
Rafa Nieto de Argentina hace 9 años
Venga amigo, gracias por la info. Haré la prueba y te comentó que pasó. Buena tarde.
Solucionado
Mejor respuesta (según Rafa Nieto)
Ricko de México hace 9 años
Ya esta rafa!!!vale la pena el intento ya que un electrico me habia espantado diciendo que el chip del control no servía y que tenia que mandar hacer una nueva llave y me salia en $1,300 y un amigo me recomendo eso y grax a el me ahorre muy buena lana...estamos en contact!suerte!!!
Rafa Nieto de Argentina hace 9 años
Muchas gracias por la info amigo, me sirvió de mucho
Ricko de México hace 9 años
De nada rafa!ahí estamos en lo que se pueda apoyar!
Noe G de México hace 9 años
Hola a todos me surgio un problema similar tengo un platina k 2005 automatico lequito y pongpo los seguros con el control si entran y los bota pero no encienden las luces donde se activa la alarma no se si el claxon suene pues desde que lo tengo ya no le funcionaba lo unico que le he hecho es poner un autoestereo ya lo desconecte pero el problema persiste
Ricko de México hace 9 años
Pues el mio tampoco prenden
Ricko de México hace 9 años
Las luces,ni suena el claxon pero no le veo ningun problemaa mi punto de vosta eso te lo puede checar un electrico!!!
Noe G de México hace 9 años
Pues el mio solucionado el cofre no estaba cerrando bien y tiene un sensor de presión similar al de las puertas como no cerraba el circuito por eso no se activaba la alarma
[email protected] de México hace 7 años
Tengo un platina 2005 automatico y las luces dela alamarma dejaron de funcionar aiguien que me pueda orientar gracias
Luis de México hace 5 años
Buen día me podrán ayudar mi platina no se activa la alarma pero si los seguros me podrán ayudar como arreglarlo
Ricardo de México hace 5 años
Alguien me podría decir el significado de los botones en una palanca de transmisión automática de mi platina 2005 es el oberdrive pero tiene una estrellita que no se qué es y para que sirve
Inkieto de México hace 5 años
Hola. El boton de estrellita sirve para activar una función de la transmisión automática para condiciones de lodo o nieve, otorga una tracción mayor y "más" independiente en cada rueda delantera (traseras no).
Gloria de México hace 5 años
Alguien sabe que pueda ser, si mi platina de la noche a la mañana ya no sirvió mi alarma, ya no suena, ni abre los seguros.
Daguar18 de México hace 5 años
Hola amigo ya solucionaste tu problema
Gloria de México hace 5 años
No aún no. Que podría ser?
W1cho de México hace 5 años
Mi carro platina los botones de la puerta solo cierran por dentro que se le puede hacer
Joe lara de México hace 4 años
Tengo el mismo problema ,mi platina solo activa los seguros pero no los bota,me dicen que es un relevador pero no se cual es ,si alguien me pudiera ayudar ,ya que voy a comprar otra llave ya que la mía ya no funciona pero me dicen que primero arregle eso por que de lo contrario será el mismo problema con la llave
José Ángel casares de México hace 4 años
Mi platina si funcionan botones al abrirlo no suena alarma algún consejo por favor
Edvin lopez de Guatemala hace 4 años
Tengo un platina H10 2006 al caminarlo por un rato empieza a perder fuerza asta q se apaga alguien me podría ayudar
Alfredo de México hace 3 años
Hola ,les agradecería mucho si me pudieran ayudar ,tengo un SEAT TOLEDO 2003 y tiene unos días que se me desactiva la alarma y tengo que salir a desconectar la batería y cerrarlo manualmente antes de quitar batería y andando el carro se oye también como se activa o se desactiva la alarma u aveces se apaga que tendría que Hacer muchas gracias
Opinautos de México hace 3 años
Se me perdió la llave y conseguí otra pero está puesta la alarma como la hago para prenderlo
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Se calienta y prende el testigo del aceite SolucionadoSolucionado

Nissan Platina 2002 k 1634000 kms
Hola tengo un platina 2002 standard y aunque lo compre usado, durante un buen tiempo no me dio ningún problema, hace como 2 meses se me reventó una manguera de la calefacción y ahí empezó mi calvario, el carro se calienta, le cambie todas las mangueras (radiador, alimentacion y retorno del tanque de recuperacion), sensor de temperatura, el ventilador por uno mas potente ( de uno con A. A), le quite el termostato el ventilador entra a 3/4 del marcador, y el testigo del aceite se enciende una vez que el carro se calienta, aceleras y el testigo se apaga,te paras y se prende, antes apagabas el carro y el ventilador continuaba trabajando y ahora ya no, me dicen que puede ser el bulbo del aceite, alguien que me ayude por favor
popeye de México hace 8 años  
PO
21 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según popeye)
popeye de México hace 8 años
Buen les comento, el problema del testigo del aceite ya quedo resuelto, solución: SE CAMBIO EL ACEITE Y EL BULBO, lo de la temperatura persiste pero es funcional ahí les dejo esa información por si a alguien le sirve saludos
Olaf H de México hace 8 años
Me pasa lo mismo se prende el testigo del aceite y marca stop y acelero y se quita, mi platina es 2004 automatico
Javi de México hace 5 años
Hola olaf... yo tengo ese mismo problema ,lo pudiste resolver ?
bReTT de México hace 8 años
Yo realice esos cambios y la falla persiste...alguien tiene otra solución?
Olaf H de México hace 8 años
Hola que tal me encendio es foquito del tablero con la palabra, serv alguien me puede ayudar
lalo de México hace 8 años
El mecanico dice que puede ser desgaste de la cabeza xk hay poca presion de aceite pero no le pasa nada solo estar checando el nivel a que no le falte
bReTT de México hace 8 años
Pues la cabeza es nueva al igual que pistones, anillos, bancadas, filtros, bandas, bombas de agua y aceite y me sigue haciendo lo mismo de titilar Aceite y stop, lo curioso es que se hacen más notorias cuando pongo D o R en alto total
armando rivera de México hace 7 años
Tengo un platina 2003 y el sensor de temperatura no activa el ventilador la aguja rebasa mas de la mitad en el tablero. Alguien me puede decir de que grado es el bulbo que lleva?
Eliacim de México hace 6 años
Que tal Armando Rivera pudiste resolver el problema ya que tengo la misma falla q me marca la temperatura pero no entra el ventilador desconecto el arnés del bulbo y función tengo ese problema
Martin de México hace 4 años
Yo tenia ese problema no entraba el ventilador... Le cambiaron el bulbo y tampoco le cambiaron a otro de menor temp. Y tampoco el problema estaba en una pieza que se ubica en donde esta el ventilador en la moldura de este mismo arriba del lado derecho... Creo es una resistencia... Se le cambio y quedo muy bien... Espero les sirva... Espero les sirva
Eddy de México hace 2 años
Obviamente ay un problema se tiene que descartar ay que medir presión para descartar bomba de aceite. Si la lectura es correcta entonces es el bulbo del aceite. Si ay calentamiento puede ser por fuga de anticongelante falla en ventilador o sensor de temperatura
popeye de México hace 2 años
Pues yo para evitarme problemas de calentamiento y estarle buscando cambiando bulbos, opte por hacer una modificación al sistema de enfriamiento, la cual consiste en cortar la manguera que va de la toma donde está el termostato hacia el radiador, ponerle un pedazo de tubo de cobre con un Bulbo de temperatura de caribe (70-75°), esta modificación la puede hacer tanto el mecanico como un electrico, cabe hacer mención que el tubo para la modificacion la hace un taller para radiadores que esta en la noria xochimilco d. F. No se si en todos los talleres de. Radiadores la hagan o tu mecánico o electrico de confianza también lo pueda hacer, esta modificación se languidez hacer a cualquier auto o camioneta que tenga problemas de calentamiento y así evitar ese problema
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Calentamiento motor y falla en revoluciones

Nissan Platina 2005 K plus automatico 266000 kms
El problema del platina es que le cambie las ligas del cuerpo de aceleración, las ligas del multiple de admisión, la válvula IAC, y al estar en semaforo o alto, se bajan las revoluciones del auto al modo de apagarse, si se enciende, pero a veces se batalla, cambie al motor, el termostato, el tapon original del deposito de anticongelante, el sensor de temperatura y solo enciende el ventilador si se prende el aire acondicionado, tiempo atras no encendia solo aplicandole gas, se substituyo el sensor del cigueñal y el motor de arranque por dichos fallos y actualmente enciende por las mañanas no tiene ningun problema pero llegada la temperatura arriba de la mitad, inician los problemas, que sera lo que requiere el auto?
Daniel de México hace 8 años  
DA
25 casos 
Roger de México hace 8 años
Hola. ¿Y antes de que le cambiaras la válvula IAC presentaba ese fallo de quererse apagar? ¿Se calibró la válvula IAC nueva?
Roger de México hace 8 años
¿Ya probaste con otra computadora?
Daniel de México hace 8 años
Si se calibro la nueva desconectando toda la informacion de la computadora y se realizo el proceso de calibracion con el encendido, funciono bien recien instalado al dia siguiente continuo con el mismo fallo
David garcia de México hace 6 años
Tengo un nissan platina 2003 automatico pierde potencia le meto todo el acelerador y no avanza que problema pidria ser
Roger de México hace 8 años
Son muchas cosas las que mencionas, revisar y realizar pruebas solo resta.

¿Dónde radicas? Si estás en Qro. Nos podemos ver, esa falla me intriga.
atoxiko de México hace 5 años
Hola en que parte esta el termostato de platina 2007 y como lo quito gracias
Claudia p. de México hace 3 años
Disculpa Roger donde te ubicas en qro.
Gali de México hace 8 años
A mi me paso algo similar checa que la liga u o-ring que va entre la pieza donde va la valvula iac y la mariposa sea la misma, yo tambien la cambie pero era ligeramente mas chica por lo que volvi a colocar la que traia y asi se soliciono lo de las revoluciones. Lo de la temperatura se me daño el sensor de temperatura que esta pegado al motor, esta entre motor y bateria, este se me daño y me marcaba temperatura normal por eso no entraba el ventilador
Daniel de México hace 8 años
Buenas tardes, continuando con la explicación del fallo informo que detecte una bujia manchada de aceite, por lo que se cambiaran los hules de las valvulas, y la resistencia del abanico, esperando se resuelva el problema.
Roger de México hace 8 años
Supondo que ya se resolvió tu falla, finalmente nada tenía que ver con el cuerpo de aceleración, sino con la alta temperatura.
Daniel de México hace 8 años
En efecto nada tenia que ver el cuerpo de aceleracion sino que es el aceite que le esta entrando al cilindro, como es minima la cantidad que ingresa es la que produce la falla en la combustión, por lo que respecta al calentamiento ocurre que el motoventilador al estar en temperatura normal no entraba el mismo, debido al desgaste de los carbones, aun no le he comprado uno nuevo, porque no se que sea menor comprar uno usado o reconstruirlo, asimismo para cambiar las gomas de las válvulas no se cuanto tiempo tarden en hacerlo y como lo requiero para el trabajo, me esperare para mi periodo vacacional, la pregunta del millón sera si cambiando las gomas aun ingresa aceite, tendré que anillar el pistón?
FRANCO de México hace 6 años
Amigo si resuelves tu problema a avísame, tengo esactamente el mismo problema y quisiera saber que es
Roger de México hace 8 años
Lo mejor que puedes hacer es cambiar los sellos de las válvulas y realizar la prueba de compresión de los cilindros, eso tarda un día completo.
Puedes comprar los carbones, eso es económico, de lo contrario compra uno nuevo, existen de 1/2 uso pero es dejarlo a la suerte.
Daniel de México hace 8 años
Buenas noches continuando con mi viacrucis les comento que lo lleve a un taller donde tenian la herramienta para quitar los sellos de valvula, y me preguntó el mecanico de cual color era el humo que lanzaba en las mañanas la unidad, le informe que de ninguno, por lo que checho las bujias y todas estaban en buen estado, por lo que me recomendo llevarlo a un taller para que le hicieran el servicio a los inyectores, otra falla que detecte en la mañana es que consume mucha gasolina y el escape sale aroma a gasolina, les informare como me fue en el taller de inyectores
Daniel de México hace 8 años
Buenas tardes, en relación al problema que tengo con el carro les actualizo, le hice el servicio a los inyectores con cambio de bujias y mejoro mucho la falla, pero el gusto me duro una semana, porque el empaque de la cabeza, paso agua al motor, por lo que tuve que mandar a reparar completamente el motor aun no me lo entrega el mecanico, pero espero que eso sea y no continue con las fallas
José de México hace 7 años
Hola buenas noches, tengo un platina 2005, el cual trae un problema similar al de Daniel, el carro por la mañana arranca bien a buenas revoluciones y estables pero cuando llega a su temperatura normal de trabajo comienza a temblar y llega un momento que pierde fuerza encendiendose el testigo(check engine) al escanearlo marca el codigo P0301 (falla en pistón 1). Lo dejo enfriar y arranca normal sin problemas. Cabe mencionar que ya le cambie la bomba de gasolina, la valvula IAC, la bobina del piston 1, el sensor de temperatura, se le hizo la afinación completa y continua la falla alguien me puede ayudar, a saber que pueder ser.
Roger de México hace 7 años
Hola. Lo primero es dejar de hacerle caso al mecánico de andar comprando cosas para ver si cambiando se compone y comenzar a diagnosticar correctamente.

Realiza un servicio de los inyectores en laboratorio, ellos te dirán el estado de los mismos y le quitarán lo obstruido, costo $200.00 aprox. Y es parte de la afinación, no es un gasto tonto.

Te pregunto si esa falla vino de la nada o se te calentó el carro, pues parece ser problema de la cabeza, ya sea de su empaque (junta) o una válvula mal asentada, realiza pruebas de compresión y vacio.

Suerte.
Daniel de México hace 7 años
Efectivamente el problema concluyo por el empaque de la cabeza, que derivo en que pasara agua al motor, en consecuencia tuve que mandar rectificar la cabeza y de nueva cuenta empacar el motor, le haré el servicio a los inyectores para ver si mejora el vehiculo
Giovanni de México hace 7 años
Necesito ayuda mi tia tiene un platina y decenas y se va el pedal para abajo
[email protected] de México hace 3 años
Ola tengo un platina 2006 con el mismo problema que Jose ya se le cambió válvulas cadena del tiempo bomba de agua sensor de temperatura lequite termostato asé lanmisma falla nomás llega la aguja ala mitad i falla
GermanLopez de México hace 7 años
Hola Roger, disculpa, tengo un problema con mi platina 2003 automático, enciende bien y todo en frío, se calienta normal , no pasa de la mitad en el indicador de temperatura nunca pero cuando está caliente y lo apago al encenderlo es como si la batería estuviera descargada pero le dejó así para que siga intentando y le cuesta girar a la marcha hasta que arranca , aveces tarda más aveces no, que puede ser? Algún sensor o la marcha? Gracias
Roger de México hace 7 años
Hola. Es muy posible que solo sean los carbones, el precio por una buena refacción ronda los $180.00 en valeo.
Suerte.
Borre de México hace 4 años
Hola tengo un pltina 2005 k se calienta ya cambie el termostato el empake de la cabeza la cepillaron y centaron valvulas y cuando prendo el clima se calienta el abanico esta directo en la velocidad mas alta
Daniel de México hace 4 años
Bueno hay que descartar por partes el problema que tiene tu platina, en primer orden cambiaste la bomba del agua, dos el radiador no esta tapado, tres utilizas anticongelante para tu carro, y lo mas importante, el deposito del agua como el tapón del mismo debe de ser el original ya que el motor funciona con dos cuestiones la primera temperatura y la dos presión esta se da con un tapón del anticongelante en perfecto estado, finalmente verificar que tu ventilador entre con las revoluciones requeridas para el motor, finalmente recomiendo que antes que avances con toda esta lista verifica que este correctamente purgado el sistema de enfriamiento o sea que el motor cuente en su totalidad el anticongelante, para que no queden espacios para dicha función, esperando sea la solución a tu carro te envío un cordial saludo
Fery64 de México hace 7 años
Hola Roger, disculpa, tengo un problema con mi platina 2005 automático, enciende bien y todo en frío, se calienta normal , no pasa de la mitad en el indicador de temperatura nunca pero cuando está caliente y lo apago al encenderlo es como si la batería estuviera descargada la marcha se arrastra solo dejando unos 15 o 20 minutos el motor arranca con normalidad ya se le camviaron carbones , campos , armadura automatico en fin toda las partes de la marcha y sigue presentando el fallo solo cuando esta caliente. Que puede ser? Algún sensor o la marcha? Gracias
Roger de México hace 7 años
Hola. Lo principal es cambiar de eléctrico, pues si teniendo el carro defrente no encuentra la falla pues...

Primero lija, limpia y revisa el cable de masa o tierra del motor, las terminales de tu batería y por último la batería del automovil.

En los platinas a veces la batería así comienza a fallar.

Suerte.
Daniel de México hace 7 años
Buenas tardes:

Continuando con mi historia del platina atendí la recomendación de limpiar los inyectores, el problema mejoró y le puse gas al aire acondicionado, bueno volvio el problema porque quedandome en los semaforos aumenta la temperatura y bajan las revoluciones del motor, que sera
GermanLopez de México hace 7 años
Gracias, se le cambiaron los carbones y portacepillos y quedó excelente. Gracias
Joaquin de México hace 6 años
Me pasa lo mismo Daniel al encender el aire acondicionado sube la temperatura y las revoluciones bajan y el carro al encenderlo en caliente enciende a la primera pero cuando está caliente le cuesta trabajo quisiera saber si ya solucionaste el problema
Danyael de México hace 7 años
Hola, buenas noches. Tengo un platina 2006, en mi caso el auto estaba bien y de un día para otro se apaga al llegar a un cuarto de temperatura, al encenderlo debo mantener un poco el acelerador para que no se apague, después de esto anda sin problemas aunque al cambiar las velocidades o llegar a un semáforo la manecilla de las revoluciones se va hasta abajo y el motor tiembla un poco, mi mecánico me dijo que posiblemente era la válvula Iac, pero quisiera saber sus comentarios antes de comprarla
Oscar de México hace 5 años
Disculpe como se arreglo su coche
Ezau de México hace 6 años
Buen día, para no estar como locos cambiando piezas, siempre revisen primero la sincronización del motor me refiero a la puesta a tiempo usando las herramientas adecuadas, después de esto revisar la compresión, verán que encontrarán los defectos mas rápido y en orden. Nota: recomiendo siempre que aflogen o retiren el tornillo de la polea del cigüeñal, lo cambien por uno nuevo e instalarlo en seco y apretar en una sola ovación a 98 lib/pie.
IVAN de México hace 6 años
Cómo desmontar motoventilador del platina 2005
Daniel de México hace 6 años
Es sencillo, para empezar deberás de quitar la parrilla del platina, dado que el espacio es demasiado pequeño, posteriormente en la parte del marco del radiador tiene dos tuercas, una vez retiradas sale el moto ventilador pues esta puesto sobre una base y listo.
IVAN de México hace 6 años
Y cómo se quita la parrilla 😀
Daniel de México hace 6 años
Si es original de agencia son unos clips se retiran con un desarmador, al retirarlos hazlo con cuidado porque son de plástico y si se dañan tendrás que reponerlos con tornillos
IVAN de México hace 6 años
Gracias por tus comentarios Daniel aún no lo he intentado pero apenas lo haga Te comento que pasó
Delfino godinez solus de México hace 5 años
Mi platina 2007 hace tiempo se apago de repente da marcha pero no arranca ya le an hecho de todo y sigue haciendo lo mismo da marcha pero no arranca alguien q m pueda ayudar se lo agradeceria
Daniel de México hace 4 años
Buenos dias, normalmente debes revisar que la banda de tiempo este en su lugar, es muy común en este tipo de autos que se rompa debido a que cuentan con una polea que no da mucha resistencia y provoca daños al motor, cuando se haga el cambio de la banda de tiempo, debes de cambiar la bomba del agua porque es el momento en el que desarman todo el sistema para evitar mayores gastos, afortunadamente existen en el mercado opciones mas económicas en paquete, antes de que gastes en mecánico debes de revisar que el sensor de punto muerto este en buenas condiciones recomiendo comprar el de agencia y así te evitas el estar comprando a cada rato, existe una forma provisional para echar a volar tu carro que es inyectando liquido o gas arrancador si no prende inicia con el sensor que comente, aquí le dicen cranshaft (sensor de cigüeñal), si es la solución no dudes en hacer comentario al respecto.
fany de México hace 4 años
Hola buen dia, tengo una duda, porque se quema la marcha de un nissan platina 2005?
Daniel de México hace 4 años
Buenos días, la marcha se quema por el desgaste que tiene el motor de arranque que tiene un tiempo de vida útil, para los eléctricos no les agrada trabajar en esta pieza ya que muy difícil de acceder, suerte con tu reemplazo de la pieza
Gibran de México hace un año
Buenas Tardes. Tienes que revisar, nuevamente las ligas del pleno o múltiple de admisión, y los Orín del cuerpo de aceleración, limpia muy bien donde se colocan las ligas, desafortunadamente las ligas ya no son originales, no sellan bien. Ponle silicón para que selle. No debería ser así, pero al no tener otra opción se utiliza el silicón, pegamento, no se como lo conocen en tu país. Se darán cuenta que las RPM se estabilizan, y se reduce el consumo de gasolina.
Jesus2395 de México hace 8 días
Hola amigos, tengo un platina 2004, funciona normal, la temperatura es normal, pero en las subidas se calienta y me esta evaporando anticongelante. Me podrían ayudar?
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Falla encendido del auto SolucionadoSolucionado

Nissan Platina 2002 K PLUS 95000 kms
El Problema es el siguiente:

Compre un Nissan Platina modelo 2002, A/C, Vidrios eléctricos, Estándar. Me gusta que tiene potencia el motor y buena estabilidad en la carretera, pero... Me esta fallando el sistema de encendido; Le cambiaron EL SENSOR DEL CIGUEÑAL, BOBINAS, SWITCH DE ENCENDIDO, LO ESCANEARON Y NO APARECE FALLA ALGUNA. Sigo batallando para encenderlo, en veces nomas no enciende y tengo que viajar en el coche de mi esposa. Necesito ayuda, Por Favor.
ABOGANGSTER 007 de México hace 11 años  
AB
2 casos 
joshita de México hace 11 años
El problema son al menos 2 bobinas dañadas, haz prueba sencilla, antes de dar marcha en frio deja abierto el switch 15 segundos, da marcha si arranca ese es tu problema, cada una saldra en mas menos 200, tambien recomiendo des revision a filtro de aire y gasolina
maly de México hace 7 años
A mi me falla, debo dejar abierto el switchpor minutos para que encienda, sera eso
ABOGANGSTER 007 de México hace 11 años
Mira, Lo vino a revisar un AutoElectrico y me comenta que lo que esta fallando supuestamente es el CONECTOR del SENSOR DEL CIGÜEÑAL; segun este es el motivo que no enciende el carro; por lo que es de conseguir la pieza original, ya que las marcas genericas fallan mucho, por lo que voy a ir a comprarlo a la Agencia NISSAN.
kaname de México hace 11 años
Checate la valvula iac a mi me pasa lo mismo y era eso el arnes y la valvula
ABOGANGSTER 007 de México hace 11 años
Hola, Solo para comentarles que lo lleve a la Agencia NISSAN DAOSA en la ciudad de Guadalajara, Jalisco; Bueno en resumen me cobraron por el escaneo: $650, revisión de arnes y sensores y mano de obra y diagnostico. $2,000.00 mas la pieza eléctrica dañada $390 todo mas i. V. A. Ya se imaginaran el total, pero bueno; A pesar del gasto me puse contento que ya encendió a la perfección mi Platina y ya viajo nuevamente en el muy a gusto. DIAGNOSTICO: "RELEVADOR DE ARRANQUE DAÑADO" Este se encuentra ubicado cercas del motor del lado derecho, por cierto trae 4: Les voy a decir que controla cada uno:
1. - arranque de motor. 2. - A/C
3. - bomba de gasolina
4. - motoventilador
Espero que esta solución ayude a miles de personas que han estado teniendo este mismo problema y se ahorren miles de pesos al llevarlo con mecánicos y autoelectricos que nomas te hacen cambiar piezas al por mayor... haciéndote gastar y gastar; haciéndote pensar que el Platina es un mal auto, pero NO... Son piezas que se desgastan y se deterioran con el uso del mismo. Por ejemplo yo viajo constantemente y ando muy tranquilo. Reciban todos los dueños de un NISSAN PLATINA un cordial Saludo de mi parte.
Blanca de México hace 7 años
Hola podrás de favor en una foto decirme cual serian los reveladores de arranque del platina igual mi carro da marcha y no arranca ya se le cambiaron bobinas,bujías , sensor de cigueñal , inyectores, bomba de gasolina el problema era que si arrancaba solo que se apagaba y temblaba mucho el motor y huele mucho a gasolina y se prendió el check
Solucionado
Mejor respuesta (según ABOGANGSTER 007)
ABOGANGSTER 007 de México hace 7 años
Mira, Los RELEVADORES se encuentran a un lado de la Bateria y son de color Negro... El Auto ya lo Vendi y no puedo anexar Fotos, Pero me compre otro carro nuevo de Agencia un CHEVROLET, AVEO. Espero que les aya ayudado a resolver su problema. Saludos
albert de Argentina hace 11 años
Mira io tengo un platina ygal de latozo ese problema lo conozco bien loque pasa esque las bobinas ya estan dañadas y estan pasando el birnco de corriente al otros sensores que probablemente ya dañaron tendras que conbiar de preferncia todas las bobinas sino porlomenos las dañadas y checar que sensores dañaron cambiarlos y fin den asunto, asta que de nuevo comiensen a fallar las bobinas...
visionfugitiva de México hace 11 años
Puede ser simplemente el chip que va dentro de la llave del platina (la parte de plastico), cuando se sale de su lugar por algun golpe el auto deja de encender...podría ser eso, solo abre la llave por la mitad (viene en 2 partes) y acomoda el chip (que es como un pequeño imán) correctamente...
Patricia de México hace 4 años
Hola buenas noches mi platina es un 2002 y mi problema es que arranca solo deteniendole la llave girada por mas o menos 1 minuto y medio. Solo lo hace en ocasiones... que sera... podrian ayudarme por favor... gracias...
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Aire acondicionado, sale con poca fuerza SolucionadoSolucionado

Nissan Platina 2006 k plus 147000 kms
Recargue el gas, al encenderlo se escucha que el motor del aire esta trabajando, si enfria pero por las ventilas casi no sale aire, incluso en la 4ta velocidad, se escucha que el aire quisiera salir por la parte de enfrente del lado derecho
MArco de México hace 8 años  
MA
7 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según MArco)
Roger de México hace 8 años
Casi te podría asegurar que el caracol del motor del ventilador esta totalmente sucio. Desarma y limpia.
MArco de México hace 8 años
Muchas gracias voy a seguir tu recomendacion, te dejo saber si funciona mejor
Roger de México hace 8 años
Bueno nos comentas por favor. Desarmando vas a ver si es el motor, el caracol o los ductos tienen un problema, además que podrás apreciar si las plaquitas que tapan y abren los diferenes conductos del aire están dañadas u obstruidas.
Suerte.
Juan lopez de México hace 7 años
Cambia filtro de cabina
Carlos de México hace 5 años
Puede ser hasta el filtro de gasolina, inyectores tapados y muchas cosas mas. Necesito saber que servicios le has echo. Limpiezas en el cuerpo de aceleración ? A mi me late y estoy casi seguro que el sensor de TPS no esta haciendo su jale.
Edgar morales de Costa Rica hace 4 años
Tengo ploblemas con el aire acondicionado arranca se apaga tarda mucho tiempo en volver a arrancar e notado que cuando el motor está caliente empieza a fallar
Irhán de México hace 2 años
En mi caso solo funciona o trabaja la velocidad 4, del 1 al 3 no trabaja el sistema de ventilación.
Kevin Ochoa de México hace 2 años
La resistencia del blower se averió, cambiandolo queda joya
Arturo de México hace 5 meses
@Kevin OchoaHola, podrias ser mas especifico? te refieres a un fusible?
Raymundo Sánchez de México hace un año
Hola buen día mi platina empezó a sacar agua junto a los pedales sale pongo el aire acondicionado caliente sale mucha agua qué podría hacer
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Falla en revoluciones y se apaga, solo con el aire acondicionado. SolucionadoSolucionado

Nissan Platina 2003 K 1.6 LTS. A/A D/H. 188000 kms
Hola muy buenas tardes, si alguien me podría ayudar, mi platina se apaga cuando prendo el aire acondicionado, no controla en minimo. Ademas cuando está frio y le quiero acelerar como que agarra aire al pisar el acelerador en vez de gasolina, ya caliente funciona normalmente, pero no se mantiene con clima encendido mas que cuando está acelerado. Gracias por sus opiniones.
ROGELIO de México hace 9 años  
RO
8 casos 
César García Ochoa de México hace 9 años
Seria bueno checar la valvula iac
ROGELIO de México hace 9 años
Ok. Muchas gracias, la falla de la válvula iva entiendo que es con lo del a/a. Pero lo otro que al acelerar en frío como que agarra más aire que gasolina. Será lo mismo?
César García Ochoa de México hace 9 años
Pues mas que nada el que este agarrando aire como dices tu puede ser un deficiente suministro de combustible, seria bueno saber si ya cambiste el filtro de combustible, o si ya limpiastes los inyectores y las bujias tambien, son las causas que presentan ese tipo de situaciónes, saludos Rogelio
albertomendoza de Colombia hace 9 añosContactar profesional
Simplemente limpieza al cuerpo de aceleracion...
ROGELIO de México hace 9 años
Gracias alberto Mendoza, ya se le hizo la afinación completa, cambio de filtro de gasolina, bujías de punta de platino, limpieza al cuerpo de aceleración y a la válvula iac y continúa igual cuando está frío, después de cinco minutos de caminar se le quita. Saludos y gracias por el comentario. Seguimos buscándole el mal.
Solucionado
Mejor respuesta (según ROGELIO)
albertomendoza de Colombia hace 9 añosContactar profesional
Hazle limpieza al maf ( con cuidado , sin tocarlo... solo el rocio del limpiador...)
aztecaecko de México hace 9 años
Cambia los relevadores negros que están en el compartimiento del motor son sólo cuatro el amarillo no es necesario en este caso porque es el de motoventilador, esto es lo básico y posiblemente la solución, siempre comienza con lo más simple. Saludos.
César García Ochoa de México hace 9 años
Checa el termostato, es mas que nada los problemas de enfriamiento
ROGELIO de México hace 9 años
Gracias a todos por sus comentarios, checaré paso por paso a ver cual es la solución y les aviso. Saludos.
Juan de México hace 8 años
Que tal, encontraste la solución??
ROGELIO de México hace 4 años
Le hice todo lo que me comentaron y ya funciona bien. No sabría decir cual fue la solución pero ya funcionando al cien. Gracias. Saludos.
carva de México hace 4 años
Mi platina 2004
Desmontaron el motor ya me lo entregaron montado el aire no se uso por falta de gas checaron y no hay fugas
Lo enciendes y el compresor no activa no le llega la señal para enfriar
Pueden ayudarme
ROGELIO de México hace 4 años
Si no tiene fugas, solo es cuestión de recargarle gas y con eso hará que funcione el compresor y por ende que enfríe.
Alfonso de México hace un año
Buenas tardes tengo un platina 2004 y se apaga de repente pero lo raro que solo me lo a echo cuando esta el solaso y todo se ve que trabaja bien asta el ventilador prende
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Falla claxon SolucionadoSolucionado

Nissan Platina 2002 2002 150000 kms
Mi problema es de que cuando silvo como que se corta el sonido como si cortará corriente o si pulsera varias veces el claxon y pues lo dejo accionado completamente
Pensé que fallaban las bocinas las cambie por nuevas y hace lo mismo checo fusible y todo bien ya cheque conector y todo bien solo me falta checar relevador por si lo llevará pero no se donde encontrarlo o si el problema pudiera ser otro
Roger de México hace 8 años  
RO
5 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Roger)
Cris de México hace 8 años
El relevador esta ubicado debajo del tablero del lado del conductor. Es el segundo adelante (como del asiento hacia el tablero).
Roger de México hace 8 años
Gracias por tomarte tu tiempo en responder
Lo checare
Gracias
roberto de México hace 7 años
Hola sabran adin de van los cables de un platina2004 del claxon que salen del volante ban ase mismo relevador
Luis de México hace 5 años
Tengo una jurney rt 2010 y le suena el claxon aun cuando esta apagada.
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Evaporador aire acondicionado SolucionadoSolucionado

Nissan Platina 2005  14037 kms
Alguien me puede ayudar ,,, quiero quitar el evaporador del clima de mi platina pero no he encontrado ningun tutorial, tiene una fuga y me urge quitarlo para repararlo o cambiarlo. ,. , agradezco, saludos
royer de México hace 7 años  
RO
23 respuestas 
Roger de México hace 7 años
Hola. Lo mas sencillo es retirar el ventilador, el radiador, el puente de la carrocería (donde esta la cerradura del cofre) y la facia delantera, para que tengas espacio cómodo para trabajar. Pero es a tu criterio.

Las bocas de los tubos van unidos por medio de una ceja y un tornillo que los fija con la contrapieza, un extremo está insertado dentro de la otra y enmedio de la que va por dentro lleva un o-ring.

Baja el manual y suerte.
royer de México hace 7 años
Quiero quuitar el evaporador no el condensador , el evaporador esta a un lado del ventilador del aire acondicionado, se quitan las tapas de los limpiabrisas pero hasta ahi llegue¨* tiene la fuga de gas ahi dentro, donde puedo descargar el manual?
lex-26 de México hace 7 años
Tengo el manual de taller si quieres revisarlo dame tu correo y te lo envió.
Solucionado
Mejor respuesta (según royer)
Roger de México hace 7 años
Aca esta el enlace, si te indica falla solo le das clic en el rectángulo azul que dice "Downland"

https://drive.google.com/file/d/0Bw0fN…
royer de México hace 7 años
Muchas gracias, ya baje el manual , a ver que le puedo hacer, ya que quede les comento. ,. ,. Muchas gracias
royer de México hace 7 años
Ya baje el manual, muchas gracias , ya quedando solucionado les comento, saludos
Alfredo García de México hace 3 años
@lex-26Hola buenas tardes, me podrías mandar el manual de favor, gracias
[email protected]
Michael alvarado de Costa Rica hace un año
@lex-26Buenas tardes estimado lo podría molestar si me. Manda el manual por favor ,
[email protected]
royer de México hace 7 años
Ya pude quitarlo , tuve que desmontar el panel de instrumentos de la cabina para sacar dos tornillos que sujetaban la caja del evaporador desde adentro y al fin salio. ,. , muchas gracias roger por el manual , me sirvio de mucho.
pjpf de Panamá hace 7 años
Hola buenos dias podrias enviarme el manual no puedo descargarlo en ese link... mi correo [email protected]... a mi lo que sucede es que el evaporador esta completamente sucio y no deja pasar al aire.
royer de México hace 7 años
Claro , ahi te lo mando, saludos
Escualo de México hace 6 años
Buenos días me podrías mandar el manual a este correo [email protected]
Pancho-1035 de México hace 5 años
Buen día me podrías mandar el manual [email protected] gacias
Gabriel de México hace 5 años
Me podrías mandar el manual a este correo
[email protected]
Vegadelosvegas de México hace 5 años
Buen día me lo pasarías a mi también por favor, el manual a [email protected]
Camilo de Chile hace 5 años
Hola quien tenga el manual me la manda por favor mi airé no enciende en ninguna velocidad tengo un Platina 2008 mi correo es [email protected] de ante mano gracias y les comento como me resulta todo
Josh de México hace 4 años
Podrían enviarme el manual mi correo es [email protected] saludos
Jasso de México hace 4 años
Buenos días, podrían mandarme el manual? Mi correo es [email protected] también tengo la necesidad de realizarle limpieza al evaporador de un platina 2005, esta completamente tapado de manera que no sale aire. Gracias de antemano. Saludos.
Quiro rodriguez de México hace 4 años
Me lo podrías enviar de favor necesito reparar unas fugas en el evaporador mi correo [email protected]
Adrian lachira de Ecuador hace 3 años
Hola ayudenme con el manual por favor
Mi correo [email protected]
royer de México hace 3 años
Buen dia se lo envio
Adrian lachira de Ecuador hace 3 años
Si xfa muchas gracias
User1201 de México hace 3 años
Alguien sabe como sacar el evaporador del Nissan platina?
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El motor se jalonea y expide olor a combustible cudo SolucionadoSolucionado

Nissan Platina 2003 grado k 138000 kms
Ya se cambio la computadora,sensor del cigueñal , ya se le hiso el servicio, se apreto el los pink,pero el carro sigue con el mismo fallo y ya tienemasde tres meses ya no se que hacerle,camina el carro normal de repente se jalonea y vuelve a estar bien pero despues lo vuelvd hacer y se queda con el fallo , se desconecta la computadora,o la bateria y vuelve a la normalidad pero despues vuelve hacer el fallo que puedo hcer?
mojarrita de México hace 9 años  
MO
3 casos 
julio bello de México hace 9 añosContactar profesional
Buenas tardes mojarrita, el jaloneo es al principio o cada que vas haciendo los cambios? es automatico o std? te dejo mi numero de celular 5533719175, me ubico en ecatepec. Saludos
mojarrita de México hace 9 años
Perdon amigo esty en chiapas pues no eso lo hace de repente no cuando hago los cambios sino voy estable y me cambia ruido el motor y pareciera moto y pierde fuerza ayudame amigo
julio bello de México hace 9 añosContactar profesional
Ok entiendo, que te revisen la compresion del motor, bujias y si puedes enviarme un video pro whatsapp para asi saber bien el ruido que hace
mojarrita de México hace 9 años
Si amigo ws mas ya le cambie computadora por que supuestmente era eso pero no sigue el fallo y me gasta combustible demasiado, si encuanto pued te mando el video amigo y grcias
julio bello de México hace 9 añosContactar profesional
Espero tu video y esta falla hace cuando te empezo o que le hicieron y que haya provocado esa falla
mojarrita de México hace 9 años
Mira se me rompio la banda de distribucion se la cambiaron y todo pero al poco tiempo no mas de mes y medio empezo con el fallo se me jaloneo y despues se me apago de repente, lo encendi y estuvo normal a los dos dias llegando a mi casa y despues de eso empezo completamente el fallo ahora lo hace pero por ratos y despues se queda hay que desconectar la bateria y la compitadora y aveces se normaliza a veces no y hay que hacerle varias veces, es mas en ocasiones se bloquea y la alarma nobpermite que arraque el carro si da marcha pero no enciende ya tenho mas de tres meses con ese problema
julio bello de México hace 9 añosContactar profesional
Lo malo es que estas retirado para revisar tu auto, te cambiaron valvulas? ya que cuando se rompe banda de distribucion se doblan valvulas e igual podria ser que no este bien puesta la banda o con el torque correcto
Solucionado
Mejor respuesta (según mojarrita)
mojarrita de México hace 9 años
Si de hecho yo fui a comprar todos y lo lleve a la rectificadora para que vieran eso y si todo fue nuevo y original
Casca de México hace 8 años
Amigo de Chiapas, a mi me pasó algo similar. Les comento: Cuando íba a cargar combustible, me llegaba el olor muy fuerte pero pensaba que éra "normal" , hasta que un día un primo que es mecánico se dió cuenta que estaban muy flojos los sellos que lleva el tanque de gasolina (se encuentra abajo de los asientos traseros), cambio los sellos y quedo el auto, al regresar a mi casa en la autopista empezó a perder velocidad y ya no jalaba, tenía que apagarlo y esperarme un rato, así me hizo unos 3 días hasta que solo se arreglo.
Pipiki de México hace 7 años
Tengo un pltina 2007autom. Vibra de esyar parado y al caminar sele kita solo cuqndo esta pardo
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Porque ya no prende la luz del inmovilizador...

Nissan Platina 2004 grado A autom.1.6 100000 kms
Tengo un nuevo problemA con mi platina... Resulta que ahora ya no me titila la luz roja del tablero la del inmovilizador permanece apagado y no me prende mi platina solo da marcha pero no prende y me dejo de funcionar la llave ya que no puedo abrir las puertas con el control de la llave me dejo de funcionar el boton que habre y cierra las puertas desde adentro del coche y no me encienden las luces intermitentes necesito ayuda para saber que ocasiona estas fallas...de antemano gracias.
islas de México hace 9 años  
IS
25 casos 
miguek de México hace 8 años
Quizá el fusible de interiores se quemo revisalo
tasca de México hace 8 años
Donde esta ese fusible
juan francisco de México hace 5 años
Me pasa lo mismo pero mis fusibles estan bien
WALTER ROSAS de México hace 7 años
Ola buen dia. Mi platina 2006 AUT. Se me apago de repente y ya no kiso prender, pero si da marcha y un amigo le marco en el escáner el codigo DF044 CODIGO INMOVILIZADOR ME PODRAN AYUDAR Q PODRA SER ESO
Mecanical de España hace 7 años
Ola walter, tienes que cambiar la computadora
miguel de México hace 7 años
Es un módulo que se encuentra del lado del conductor detrás de la caja de fusibles
Micra de México hace 4 años
Cual módulo Miguel
Ok
Axel david alvarez garfias de México hace 7 años
Bienes tardes soy axel tengo un platina 2003 y me pasa lo mismo mi platina No tiene alarma pero ese foco se quedo encendido y lo intento prender pero da marca pero No arranca y No se que hacer con no se por que No prender la luz testigo ayuda xfa garfias
May Arle de México hace 5 años
Es el bloqueo o inmovilización, a mi me funciona quitando la llave, moviendo volante hasta quedar fijo, posterior enclocho y pongo neutral y se desactiva inmovilizador, dando marcha/encendido mi vehiculo
josh de México hace 9 meses
@May ArleA qué te refieres a "mover el volante hastas quedar fijo". ¿Es decir que se ponga el seguro de volante?
Job12 de México hace 5 años
Tengo el mismisimo problema ayudaaa
Jorge de México hace 3 años
Como lo resolviste amigo
Jorge de México hace 3 años
Ya lo pudieron resolver
Jorge de México hace 3 años
El mio tiene el mismo problema
Beto de México hace 3 años
Amigoss es la pila del control cambienla. Y pasenle corriente. O cambien bateria. Es una opción barata comiencen con wso. A mi me funciono en mi platina 2005. Tenia 15 días que no lo podía arrancar y esa fue mi solución
Jesus de México hace 3 años
Hola buena tarde disculpen mi Platina 2005 tiraba aceite de. La valvula de respiración y ahora no enciende no esta activado la luz del inmovilizador solo no arranca
Tito de México hace 3 años
Hola, mi problema con el inmovilizador es que con switch apagado se queda un sonido como de matraquita y abriendo el switch se quita el sonido obio no arranca solo da marcha, hay que cambiarlo, lo venden. Y en donde
Kari Bazán de México hace 5 meses
Me pasa lo mismo! Descubriste que era?
Ivan pizarro de Chile hace 3 años
Hola soy Ivan tengo un platina 2005 no me da arranque cambie la. Chapa anduvo unos días y ahora nada.
Alex Mava de México hace 3 años
Ya encontraron la solución?
Álvaro vallejo de México hace 5 meses
Hola tengo un platina 2004 se mojo el control y no prende se quedó prendido el antirobo no lo puedo prender el control si trabaja habré y cierra normal alguna recomendación ayuda
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Realmente no es el auto son los pendejos Mecanicos

Nissan Platina 2004 k pluss 180000 kms
Quiero decirles que Renault es caro y fino, y quisieron vendernos un auto barato con la recuperación de la inversión a largo plazo, lo que no nos cobraron en el auto nos lo cobraran en las refacciones, mi auto ha fallado de bobinas hoy cuestan 180, esas son desechables, soportes, si no pasas baches y topes no se descomponen pero en el df es imposible lleva 3 en motor y uno en caja, el de caja vale 350, y el neumático vale 1200, banda de distribución, electroválvulas y lo normal de un auto, alternador, polea loca del aire acondicionado, cambio de aceite, sensor de oxigeno, un llamado sensor de… Leer completa
El hiperencabronado de México hace 11 años  
EL
4 casos 
La desesperada de México hace 10 años
Por lo visto no soy la única que he visitado muchos mecánicos y carro fallando, no le encuentran, primero no encendia el tablero, después la batería, sensor de temperatura, alternador , etc... y sigue fallando, ni siquiera en la agencia le atinaron y me cobraron un ojo de la cara y ni venderlo por la mala fama que tienen de latosos.
beto73 de México hace 10 años
Amigos apoyense con las observaciones del renault clio symbol es el mismo carro, ose que el platina es 100% renault solo cambiaron la facia del frente y el logo de la cajuela chequen el symbol es el mismo tanto interior como exterior, renault es mas experto en estos autos platina, saludos desde mty n. L.
Datsun_77 de México hace 10 años
Yo tengo 2 platinas 2 años con el 2003 automatico y 9 años con el 2004 kplus std. Y difiero con tu comentario... el no meterle al carro las piexas que necesita y cuando las necesita por no traer lana, el tiempo o la urgencia de seguir usandolo o porque ahi aguanta... hace que un costo se incremente. Porque sigue dañando piezas que funcionan en conjunto.
El buen uso y mantenimiento depende de ti... sin duda hay mecaniquetes que creen saber... es dificil tener un mecanico de confianza cuando tu auto lo llevas con cualquiera. Pregunten con sus amigos si conocen un buen mecanico... recuerden que la recomendacion es hablar bien o mal de un mecanico o producto... pd. No es mi caso hablar pestes del platina por que me han salido muy buenos... Saludos
jose angel ruiz valencia. de México hace 8 años
Buenas tardes yo soy mecanico y e tenido platinas desde que salieron orita tengo un 2006 y todos me mean salido muy buenos el detalle de cualquier carro es atenderlo en cuanto se enferme como un niño no dejarlo para mas tarde porque son fierros y hay que yevarlos con en doctor para que lo diaknostique y les diga la gravedad y ustedes deciden que hacer
totoito de México hace 8 años
Que tal jose angel, podrías decirme donde te localizo, tengo un platina pero no encuentro un buen mecánico para arreglarlo. Soy de Ecatepec.
W1cho de México hace 5 años
Yo soy de Coahuila en mi pueblo no le saben a los platinas
Swayde de México hace 3 años
Me recomiendas tu Mecanico por favor
Laura de México hace 2 años
Hola. Me pasarías tu contacto, tengo un Platina que necesita atención. Gracias 55 5969 1579
Susana de México hace 3 meses
Me pasas tu contacto t dejo mi número 5646420794 urge por favor
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Prende Stop y bateria SolucionadoSolucionado

Nissan Platina 2006  130000 kms
Buen día, espero puedan orientarme antes de ir al mecánico, el problema es que se me apago el carro al sacar el clutch muy rápido, al prenderlo me marco STOP y la batería, enseguida note que el aire acondicionado, que estaba prendido antes de apagarse el motor, al volver a encender el carro, el aire ya no enfrió, solo saca aire pero no enfría, el motor se siente bien, es solo el aire y noto que la temperatura se va elevando mientras conduzco, que podrá ser??
Tete de México hace 7 años  
TE
6 casos 
Marco de México hace 7 años
Casi siempre que se apaga de como si se ahogara es la valvula IAC que es la que controla la entrada de aire en ralenti, en cuanto al aire acondicionado, no funciona recien que enciendes el motor, tiene que llegar a su punto de funsionamiento normal, primera falla es falta de gas, hay que llevarlo a recargar, segunda opcion es que la compresora que mueve el gas, ya este fallando, este tiene un parte electrica y una mecanica, ahi si necesitas un mecanico.
Tete de México hace 7 años
Gracias Marco! ☺️ pero mira mi siguiente comentario 😭
Tete de México hace 7 años
Gracias Marco! Fíjate que ayer mismo lo lleve a revisar y de hecho a un lugar cercano para no mover mucho el auto y se había safado la banda de distribución, no se rompió solo se safo, me comentó el mecánico que tiene una polea tensora algo floja y se la debo cambiar. Solo le volvieron a poner la banda y quede de llevarlo este lunes. Hasta aquí todo bien, el aire volvió a enfriar y el motor se siente bien, solo hoy en la mañana que lo moví me percate que tiro aceite, algo mas que una simple fuga, me preocupa que sean las válvulas por la safada de banda o algo peor! Aunque el auto anda bien y sin señales en el tablero... Que podrá ser?
Solucionado
Mejor respuesta (según Tete)
Marco de México hace 7 años
Hola tete, el platina tiene dos bandas, una interna que controla la bomba de agua y los arboles de levas, si esa se rompe el carro se detiene de inmediato, produciendo un ruido muy fuerte, la otra banda, es externa esa se ve a simple vista y esa si se rompe no le pasa nada al motor, ya que solo mueve el alternador, bomba de aire acondicionado y bomba de la direccion, la polea tensora se vende suelta, que se la cambien y si puedes tambien la banda. Cuentanos como te fue.
Tete de México hace 7 años
Marco, gracias por compartir, efectivamente la banda que se safo afortunadamente fue la de accesorios debido a que la polea tensora estaba chueca y de ese engranaje se salía aceite, aproveche para que en el cambio de polea le cambiaran la banda de tiempo con el resto de piezas que trae el kit para tener auto para rato, muchas gracias por tu asesoría 😊
Lizz de México hace 7 años
Teté fíjate quebme paso lo mismo me dicen que es la banda de los accesorios , es grave y muy caro?
Tete de México hace 7 años
Hola Lizz, pues alrededor de 1800 porque le cambiaron la polea y la banda accesoria, que si te falla lo que pasa es que tu aire acondicionado no jala y también se puede recalentar el auto así que si es importante. pero aproveche que también me cambiaran la banda de tiempo porque el carro recién lo compre y no sabia como andaba, y mira que anda súper bien el carrito! Claro que con esos arreglos extras si me salió como en 4000 porque le faltaba una base de motor y otros detalles. Suerte!
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No enciende el ventilador

Nissan Platina 2004 4 puertas A/C 300000 kms
El problema con mi Platina es que se calienta porque no enciende el ventilador, el ventilador está bién ya que cuando enciendo el aire acondicionado si enciende, tengo que andar con el aire acondicionado encendido para que no se caliente el motor. Ya cambié el sensor de temperatura (traia uno negro) por uno rojo, y lo volví a cambiar por uno negro, no son los originales, no se si eso influya. Agradezco de antemano sus sugerencias.
lmsalazar de México hace 9 años  
LM
18 casos 
Marco de México hace 9 años
Hola imsalazar, checa el fusible del ventilador, esta aun lado de la puerta del conductor, la tapa tiene la imagen mostrando cada componente, cambia el fusible por uno del mismo color, a mi me fallaba mucho eso y es que un raton mordio los cable que salen del termostato, son tres. El envetilador debe encender si tienes el motor prendido y sacas el enchufe del termostato, esto es correcto, al volverlo a conectar debe parar el ventilador y estando conectado cuando la temperatura sube a la mitad del medidor debe encender. Si no prende despues de un minuto desconecta el cable del termostato para que encienda el ventilador y enfrie el motor, con esto comprobamos si el cable o el termostato esta mal.
charly gon de México hace 9 años
Hola amigo mira el primer paso es como te menciona Marco, si aun asi no enciende el abanico procede a lo siguiente; checa un modulo que va montado en la tolva del radiador es una resistencia termica, la cual al dañarse impide que el ventilador se active. Va de del lado del chofer en la parte superior del radiador y lleva un arnes con 2 cables, desconecta el arnes con el auto encendido y puentea el arnes colocando un cable en cada punta del conector del arnes, de esta manera el ventilador debera funcionar y asi te daras cuenta que lo que esta dañado es la resistencia termica. Saludos y espero te sirva.
lmsalazar de México hace 7 años
Gracias por tu respuesta Charly, hice lo que me dijiste, puentee el arnes de la resistencia térmica, pero no enciende el ventilador, ¿ que procede ?
Antonio preciado de México hace 7 años
Hola amigo será normal q en mi platina el ventilador encienda después de medio teloj,es q se calienta o se sube o baja de
Aceleración y ya limpie la válvula iac
juan manuel de México hace 7 años
Buenos dias tengo problemas con el ventilador de mi platina standar se fundio el fusible y se me calento no paso a mayores por que inmediatamente lo apague, ya cambie elfusible inclusive, camabie el sensor de temperatura cambie el ventilador pero sigue sin encender cuando llega a la mitad de la temperatura, lo desconecto enciende y cuando conecto nuevamente se apaga
Algun consejo por favor
luis6697 de México hace 2 años
Pudiste resolver tengo el mismo problema
Aluviconne de México hace 6 años
Ola ami juan Manuel ami me paso lo mismo, ya cambie el sensor, el fusible térmico y nada si alguien me podría ayudar?
Sergio de México hace 6 años
Hola amigos de opinautos, tengo el mismo problema que immsalazar, el ventilador del platina no enciende, pero fui con el eléctrico y le puso el cable a tierra y encendió, pero después ya no encendió. Mi problema es que el carro se calienta al máximo pero la aguja solo marca hasta 3/5. Y el agua del deposito esta en ebullición y se tira por el tapón. Ojala que alguien me pueda orientar. Saludos.
Miguel de México hace 5 años
Sergio cómo sulucionastes tu problema
Sergio de México hace 6 años
Hola, alguien me podría decir cual es el fusible del ventilador? Saludos.
Oscar de México hace 6 años
El problema con mi auto es que encendido jala bien el ventilador ya una vez apagado deja de funcionar y se calienta que podría ser?
gilberto de México hace 5 años
Que tal oscar solucionaste tu problema...? al mio le pasa lo mismo
Oscar Luna de México hace 4 años
Buenas tardes no prende el ventilador de mi platina 2004 sin aire acondicionado ya cambié bulbo de temperatura fusibles termostato ya cheke cables y están bien desconecto el bulbo y si entra el ventilador de emergencia abajo de mi tablero hay tres relevadores dos naranjas y uno negro de cinco patas el negro que tiene 30A/40A cuál cambió no se para q son y q función tienen los dos naranjas son iguales ya también cheke los relevadores q están en el motor y están bien ayúdenme gracias
juan de México hace 2 años
Hola buenas tardes, igual como los otros comentarios tengo un platina se calentó y se rompió una manguera cerca del ventilador, por ahí tiro el agua caliente, y vapor ya después dejo de encender el ventilador que se le podría haber fundido o roto, gracias espero sus comentarios
Miguel Ángel de otro hace 2 años
Buenas pregunta mi platina prendo el carro y prende el avanico pero enciendo el clima y no entra el segundo tiempo y se calienta no se si este directo asi lo compre como puedo ponerlo normal ayuda por favor gracias o díganme k cable es el la. Segunda velocidad gracias
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Sistema eléctrico...fusibles...ayuda! SolucionadoSolucionado

Nissan Platina 2005 K plus t/m 51000 kms
Buenas noches amigos!!! Tengo un problema con mi Nissan platina, es k plus t/m Modelo 2005, hace unas dos semanas que mi radio dejo de encender, hace unos pocos días ya no funciona el botón que dirige los espejos laterales...y hoy dejaron de prender las luces altas...
Por favor, necesito ayuda. Que puede ser?
Como lo arreglo?
Muchas gracias
Karla de México hace 8 años  
KA
3 casos 
Roger de México hace 8 años
Hola, revisa los fusibles si no, llevalo con un eléctrico con experiencia.
Solucionado
Mejor respuesta (según Karla)
gabriel de México hace 8 años
Por lo que dices traes un corto que te esta ocasionando esas broncas o que hayas mojado la caja de fusibles y relevadores, tambien puede ser que tu alternador ya esta fallando y no corte atiempo lo que hace que mande mas corriente y los fusibles no aguantan y se funde, lo que es bueno para que tus accesorios no se quemen, checa la caja de fusibles y si no es scanealo para que le hagan la prueba a tu alternador, saludos cualquier duda mandame mensaje a mi what 5541024619
Roke de México hace 5 años
Donde está la caja de fusibles? Por favor
Melitavo de México hace 4 años
Mi platina 2004. Al alcanzar la temperatura óptima se me calienta y empieza a tirará el anticongelante ya posterior mente entra el ventilador y regula la temperatura. Alguien sabe que puedo hacer... ya le cambié el bulbo de temperatura.
Gabriel-gb de México hace 4 años
Cuando tira anticongelante es por alguna fuga que tiene y deja salir la presión, hay que checar las mangueras, respecto al bulbo hay que cambiar al parejo el sensor de temperatura pero originales por que si pusiste uno de marca genérica esos no sirven y fallan desde que los colocas entonces los dos que sean los originales, también el termostato hay que cambiar ya que estas haciéndole servicio, al llenar el sistema con el anticongelante no se te olvide purgarlo para sacar todo el aire y el sistema funcione en la forma mas óptima mucha suerte amigo
Melitavo de México hace 4 años
Muchas gracias voy a checar eso.
Adolfo de México hace 3 años
Una pregunta mi carro no prende y noda marcha todo leprende nomas el carro no q cres q sea
Gabriel Soporte Mecanico de México hace 3 años
Si no hace nada checa el relevador de la marcha y una revision a conectores y a la misma marcha, es lo primero a revisar mi estimado amigo
jesus yair arroyo Larrañaga de México hace 2 años
Una pregunta tengo un platina 2004 encienden las luces bajas pero las altas no y las luces de tablero prende cuando freno ya cheque los fusibles y ninguno esta fundido que pudiera ser?
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Luz roja parpadea SolucionadoSolucionado

Nissan Platina 2010 4 puertas 110000 kms
Hola estimados. Mi auto no arranca y es por el inmovilizador por que la luz roja del panel parpadea pero el problema es que ya se había programado una nueva llave y el auto anduvo una semana sin problemas pero un día ya no partió y si lo hacía era por unos minutos y no encendía más. Quisiera saber qué puede ser ya que lo han escaneado y no aparece nada y no se qué más hacer. Quién programo las llaves menciono que podía ser la antena del inmovilizador que va en la chapa pero en el escáner aparecía todo ok. Quisiera saber su opinión del tema
Joesesteban de Chile hace 6 años  
JO
4 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Joesesteban)
Joesesteban de Chile hace 6 años
Espero que sea de ayuda para otro usuario. Resulto ser la antena la cual lleva una placa y está tenía una resistencia smd quemada donde no tenía masa o voltaje negativo la solución fue reemplazar la resistencia pero aun hací será reemplazada la pieza por otra en buen estado aún hací el auto arranco sin problemas espero que esto le sirva a otra persona con este problema ya que desactivar el inmovilizador es muy caro y esta pieza usada no costaba más de 23 dólares para hacerlo más universal. Vale la pena cambiarla antes de pagar mecanicos ya que ni con escaner detectaron que esta pieza estaba dañada.
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Israel de México hace un año
Amigo disculpa y al reemplazar la antena no tuviste que programarla con la computadora? Gracias así estoy orita no le buscan el fallo y el inmovilizador esta encendido 😔
israel de México hace 5 años
Mi platina 2005 en alta 140km se prende dos codigos... stop! y el signo de admiracion... que significa ese error amigos??
Mario de México hace un año
Mi carro no arranca no prende la luz parpadea nomas lo use una sola ves que sali y al siguiente dia ya no kiso prender apenas lo acavo de comprar y ya me saco canas verdes que puede ser la falla por qie no quiere prender
bryanshuller12 de México hace un año
Bro mi carro no es platina pero es clio y me paso lo mismo yo lo que hice fue acortar la llave original y el problema siguio asi que el mio le descubri que abajo del volante en el plastico viene unos cablecitos y una cajita me imagino que el inmobilizador y solo lo muevo un par de veces y ya cambia el foquito obio tienes que apagar el switch moverle y luego prender el tablero almenos a mi me ah funcionado asi
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Testigo de Control de los gases de escape SolucionadoSolucionado

Nissan Platina 2003 4 puertas, 4 cil 150000 kms
Hace unos días me empezó a marcar el check-engine y lo que el carro hacia es que vibraba mucho y tenia un olor a gasolina muy fuerte, lo reviso el mecánico limpio la valvula IAC reviso las bobinas, cambio unas bobinas de lugar para que se calibraran en ese momento quedo bien pero al dia siguiente al salir de mi trabajo me volvió a marcar el check-engine pero esta vez solo tenia la vibración asi lo movi pues a una velocidad baja para poder llegar a mi casa le cambiaron las bobinas y el motor se siente mucho mejor, pero el check-engine se quedo prendido y no se apaga que podría ser? les agradecería mucho su ayuda
r_valdez de México hace 9 años  
R_
7 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según r_valdez)
George de México hace 9 años
Bueno esto me paso a mi en un Platina 2004 le cambie las bobinas nuevas tienen que ser por lo menos dos, checar cuales te fallan y cambiar la 1 y la 4 ó la 2 y 3 y si persiste el Check Ingine encendido y tu auto arranca bien y no se apaga ó presenta fallas solo se quita , bueno a mi me paso transcurrieron dos dias y se apago el foco del tablero (Una observacion ponle combustible Premium de la mas alta calidad ) la Magna es mala se tironean y presentan problemas en estos autos.
paco de México hace 9 años
Hola que tal tengo un platina 2007 y se me encendio el testigo de control de gases de escape y se quedo fijo encendido, el mofle ya se le acabo y no e podido remmplaarlo no se si es por eso o que sera lo del testigo de control de gasese
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Aire acondicionado

Nissan Platina 2005 k plus 141232 kms
El clima funcionaba muy bien de repente se apago y nada mas funcionaba nada mas en la velocidad 4 y luego ya no funciono en ninguna velocidad y quisiera saber si son los controles o si es el motor del aire acondicionado gracias
sergio de México hace 9 años  
SE
11 casos 
Isaias de México hace 9 años
Lo mas probable es que se daño la tarjeta control de clima, saludos.
Flavs de México hace 8 años
A mi me pasa lo mismo. Pero todavía funciona en el 4.
Isaias de México hace 8 años
Prueba cambiando el fusible de la resistencia térmica que se encuentra por la parte del ventilador, reemplasala por una nueva del mismo valor, la podrás encontrar en tiendas eléctricas o electrónicas, no son nada caras, saludos.
camacho de México hace 8 años
El fusible de la resistencia termica es la misma donde va conectado el ventilador q parece una pila de celular la cual donde entra el conectro de corriente buena tarde saludos
Isaias de México hace 8 años
Observa la sig imagen, no es del mismo modelo del vehiculo pero es el mismo sistema, es la pieza que parece un cilindro con un punta conica color gris diminuto con dos terminales soldadas ala placa color verde, http://articulo.mercadolibre.com.mx/ML…
camacho de México hace 8 años
Ya se lo cambie y si era eso efectivamente me slaio en 250 psos la reparación saludos
Puente de México hace 8 años
A mi me pasa lo mismo sólo funciona la 4 del a/c , alguien me puede pasar una imagen de la resistencia
Chava de México hace 8 años
Disculpa donde conseguiste la resistencia, eres del df, te puedo dejar mi Whats 55 27 04 33 95
javier hdz de México hace 7 años
Podrian poner la foto de la resistencia gracias
Miguel Perales de México hace 6 años
Alguien sabe el valor de la resistencia voltaje y amperaje
Salazar de México hace 4 años
El valor de la resistencia térmica es de 216'c
Salazar de México hace 4 años
250v de 10A y de 216'c
Miguel Perales de México hace 4 años
Gracias ya lo solucioné suerte
Pedro castro de México hace 4 años
Como los instalaste, con que tipo de soldadura, porque el estaño se derrite
[email protected] de México hace 5 meses
Hola buenas noches cambie mí alternador platina pero compré un usado mi carro no trai aire ac pero el alternador q conseguí si lo tiene eso afecta en algo
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Mi platina a veces no arranca y tambien se apaga cuando freno SolucionadoSolucionado

Nissan Platina 2005  100000 kms
Hola, mi platina algunas veces no arranca y también a veces se apaga al frenar y pasados unos minutos enciende normal, no hay ninguna alarma encendida en el tablero, gracias desde ahora por su ayuda y aun mejor si me recomendaran algún taller con experiencia en platina-Renault en la zona de Toluca mexico.
onurb de México hace 7 años  
ON
5 casos 
Roger de México hace 7 años
Hola. Lo primero es revisar la válvula IAC http://automovilescolombia.com/foros/a… (la foto es de un clio, pero esta en el mismo lugar) que por los síntomas que describes, casí estoy seguro que se trata de esa válvula que ya no trabaja como debería. Tú mismo la puedes cambiar, Hela, MTE Thomson, Bougicord, Renault y Magneti Mirelli son excelentes. Evita ir con mecánicos para algo tan sencillo.

Tambien la solución puede estar en el sensor del cigüeñal, revisar elemento, su cable y limpiar.

Se calibra así: Carro apagado, Switch sin dar marcha cuentas hasta 10, regresas el Switch a posición apagado y mantienes por 6 segundos esa posición, repites dos veces más y enciendes normal después de la tercera vez. Si el carro no se siente parejito repite una vez más.

Suerte.
Solucionado
Mejor respuesta (según onurb)
onurb de México hace 7 años
Hola, Roger gracias por tu respuesta; les comparto la solución por si alguien mas la necesita, escanearon el carro y no presentaba ningún código de falla (para ese momento el carro ya no encendía de ninguna forma) el mecánico dijo que podría ser el sensor del cigüeñal y que primero probaría una refacción que el tenia así lo hizo el auto arranco sin problemas. Por lo tanto procedí a comprar la pieza nueva original (así me lo recomendó) entre la pieza y su trabajo pague $2000 pesos mexicanos; con un poco de tiempo y dedicación algunos podríamos ahorrar una buena lana.
Juan de México hace 2 años
Hola buen día tengo un platina 2003 pero la única falla es que por las mañanas no enciende pero después de arrancarlo ya no se batalla en todo el día saben que puede ser ?
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Se calienta y no activa el ventilador. SolucionadoSolucionado

Nissan Platina 2008 4 puetas, 1.6. 50000 kms
Buenas amigos, quien me puede ayudar con mi nissan plantina, Se calienta, no activa el ventilador, se le pubo sensor de temperatura nuevo original y sigue con el problema, la resistencia termica esta en buen estado, los fusibles están bien. El ventilador enciende con el AC, suelta un olor como a combustible, tiembla cuando esta parado, no marca ningun problema en el tablero o dasch. Si desconecto los cables del sensor de temperatura se prende el ventilador.
Quisiera ver si alguien sabe cuales deben ser las resistencias que deben presentar los relay G. Cartier, Si alguien tiene el datasheet.
Donde puedo conseguir el Manual de taller del platina 2008 no automatico.
Ayudaaa. Gracias.
Sibaja de Costa Rica hace 8 años  
SI
4 respuestas 
Italitico de Costa Rica hace 8 años
Yo tengo un Platina 2003, el cual tenía el mismo problema cambie sensor de temperatura, termostato, la botella, el tapón y al final resulto que era el Damper de la polea que se había ido el vulcanizado y patinaba por lo que no trabajaba bien la bomba
Italitico de Costa Rica hace 8 años
Falla también el alternador, por lo que no genera correctamente el carro brinca y el ventilador enciende casi cuando va al máximo la temperatura y el olor es a hule quemado del lado del pasajero cerca de la llanta delantera. Debe fijarse si es de 5 o de 6 vías para cambiarlo. Lo puede conseguir en repuestos Fonti ya que veo es de Costa Rica por 29.000 colones hay otro que cuesta 48.000.
izquierdo de México hace 8 años
Hola amigos tengo un nissan aprio el ventilador del sistema de enfriamiento no enciende y las barras indicadoras de la temperatura del motor llegan a la mitad y de ahi no sube ni baja y cuando veo el anticongenlante ya esta saliendo del deposito ya se le remplazo el sensor de temparatura de echo el ventilador solo enciende si se le desconecta el arnes del sensor de la temperatura y si se vuelve a conectar deja de funcionar que puedo hacer ayudenme con sus comentarios y opiniones gracias
Solucionado
Mejor respuesta (según Sibaja)
Sibaja de Costa Rica hace 8 años
Gracias amigos, ya resolvi mi problema de calentamiento del nissan platina 2008, por lo que veo este vehiculo debe andar el tanque del depto de refrigerante al máximo, ya que estaba como 1 cm menos del máximo y lo rellene y lista se activa el sensor de temperatura sin ningún problema. Les agradezcos sus comentarios. Gracias
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El aire prende y va perdiendo potencia SolucionadoSolucionado

Nissan Platina 2003 renault clio 1.6 std 125000 kms
Buenas tardes una disculpa por entrar al foro de platina siendo renault clio tengo un problema con mi aire acondicionado lo enciendo y solo funciona en el nivel 4 un especialista de clio me dijo que era la resistencia la cambie y funcionan todos pero muy débil y va perdiendo potencia asta que se apaga y de repente no funciona nada apago el aire y se escuecha un rechinido en las bandas tengo que apagar y prender el carro de nuevo para que se calle ese ruido esperó que me puedan ayudar gracias
Axel Arias de México hace 9 años  
AX
2 casos 
Alfonso de México hace 9 años
Amigo una pregunta, donde esta esa resistencia que nos cuentas?
Axel Arias de México hace 9 años
Según el mecanico lonqje le quito fue levantando el cofre por las. Analeyas del vidrio se le quita la del lado del copiloto, debajo de esa canaleta lo esxtraño es que le cambio tres y las tres jalan al principio y después deja de funcionar...es como tipo bobina !!!
Solucionado
Mejor respuesta (según Axel Arias )
Axel Arias de México hace 9 años
Perdón canaletas... Donde están los limpia brisas unos plásticos debajo de ellos quitas el del lado del copiloto
Alfonso de México hace 9 años
Ahh okkk es q tengo un platina 2005 pero no funciona el clima al menos no echa aire frio pero cuando le oprimo el boton de AC se escucha cuando entra ya lo l eve y me dijeron que es el compresor pero no se x q no confio
Axel Arias de México hace 9 años
Según el mecánico el que me atendió me dijo que cuando jala solo en el ultimo nivel del aire es la resistencia la que falla lo que no entiendo es porque le cambian la resistencia y nalan todos los niveles pero pierde fuerza y deja de funcionar...si tu falla es que nonjala ninguna velocidad no es la resistencia, a no que me dijo el mecánico...ojala alguien pueda ayudarnos con esto
omar de México hace 9 años
Tengo el mismo problema, ojala te puedan dar respuesta de lo que tiene realmente, y como solucionarlo.
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Se prende el foco de STOP y la BATERIA SolucionadoSolucionado

Nissan Platina 2006 4 PUERTAS, AUTOMATICO 83000 kms
MARTES 24 DE JULIO 11:50 am: HOLA,!! Buenas tardes, espero me puedan ayudar, tengo un platina automático 2006, de repente cuando lo encendí para ir a mi trabajo (ya lo había manejado en la mañana sin ningún problema, no marcaba nada el tablero)... SE PRENDIO EN EL TABLERO EL STOP y la BATERÍA... prende, no se apaga, avanza, le prendo el aire acondicionado y enfría bien... todo bien, obviamente me preocupa el que en el tablero estén prendidos el STOP y la batería... hace como dos meses, se me descargó la batería y le dieron carga, le cambiaron unos cables que estaban pelones y soldaron otros y… Leer completa
No se de carros de México hace 6 años  
NO
1 caso 
julio bello de México hace 6 añosContactar profesional
26 de julio, Buenas noches creo es tu alternador el que falló, por eso prendieron los indicadores de batería y stop. Estoy a tus órdenes y te dejo mi WhatsApp 5533729175
Solucionado
Mejor respuesta (según No se de carros)
No se de carros de México hace 6 años
Julio buenos días... efectivamente era el alternador. !!! tuvo falla con un regulador del alternador... MUCHAS GRACIAS. !!! Por cierto, guardaré tu numero para preguntar, pero-!! pues vivo en Sinaloa jajajja xD
Eddie Santana Jiménez Pérez de México hace 2 años
Buenas noches tengun Nissan platina 2006 y me marca el testigo de stop y batería que podría ser??? 9321699266
Ricardo cardenas de México hace 7 meses
Hola tengo un platina 2004 ya para llegar a mi trabajo se aceleró solo prendió el testigo de stop se apago y ya no quiso prender tienen idea de que pueda ser.
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El aire acondicionado dejo de funcionar SolucionadoSolucionado

Nissan Platina 2006 4 puertas 166000 kms
Hola el aire acondicionado funcionaba correctamente con baja intensidad pero funcionaba el carro quedó parado por 15 dias y después de eso ya no enfría el aire solo se siente el aire pero no enfría y no se escucha que entre en compresor
Alexis Landeros de México hace 3 años  
AL
1 caso 
Solucionado
Mejor respuesta (según Alexis Landeros)
VikSkywalker de México hace 3 años
Tienes que rellenarle el gas del aire acondicionado o llevarlo a que se lo hagan, suerte
Alexis Landeros de México hace 3 años
Muchas gracias lo checaré y comento si se resolvió el problema
Alexis Landeros de México hace 3 años
Quedó resuelto el problema, le recargue el gas y jalo nuevamente el aire acondicionado. Muchas gracias
Axval de México hace un año
Mi platina 2004 al encender el carro se prende el aire acondicionado y no para le tengo que quitar el fusible para que se apague que podría ser
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No arranca. Problemas de la llave.

Nissan Platina 2002 austero 5000 kms
Tengo un platina modelo 2002, austero, no es de lujo, tengo problemas con la llave,sin alarma, cuando queria dar marcha la luz roja del encendido parpadeaba, no se quedaba fijo para que luego desapareciera y dar marcha, le tenia que hacer como mas de 30 veces para que esa luz roja quedara fija se apagara y darle marcha. Mi platina me llevaba a todos lados, pero lo tenia que dejar la llave en cuartos para que me reconociera la llave, porque si se lo quitaba no me la reconoceria, Asi lo estuve haciendo un buen rato hasta que lo lleve con un cerrajero para arreglar el problema, y ese individuo me… Leer completa
cortéz de México hace 9 años  
CO
8 casos 
rover de México hace 9 años
Que le cambien el chip es como un carboncito que viene adentro de la llave a de estar dañado sale como en 1000$
Marco de México hace 9 años
De entrada cambia la pila de la llave por una nueva, que venga en su empaque cellado y que sea del mismo voltaje, las pilas traen su respectivo numero para que no se confunda con otras similares.
arturito de México hace 9 años
Buenas tardes espero me puedan ayudar tengo un sentra 2004 austero y cuando quiero prenderlo se activa la luz roja de la alarma y se queda prendida le doy marcha y no arranca y esto solo lo hace a veces y otras veces prende como si nada, que puedo hacer?
Marco de México hace 9 años
Hola arturito, tu casi ne recuerda cuando fallaba el sensor del cigueñal, aveces solo esta sucio ya que esta expuesto y solo le echan carbuclean, la otra si el sensor esta bien lo que se movio fue el cigueñal, al detener el auto la computadora recuerda que cielindro estaba en en compresion para al momento de volver a encender solo de el chispacho en ese cilindro, pero si se mueve unos centimetros el carro antes de encender el senson del cigueñal manda error, lo que debes hacer es mover con la "D" puesa un poco tu carro hacia adelante o hacia atras, regresa a "P" e intenta encender.
oscar de Chile hace 8 años
Tengo un platina 2004 tiempo atrás me dio problemas con el sensor del cigueñal ,ahora no me reconoce la llave del carro la luz roja parpadea muy rápido y no da arranque ( que puedo hacer amigos )
heriberto de México hace 8 años
Tengo un problema con mi platina 2004 no quiere encender al darle a la llave se prende el foco de la alarma no se que tenga alguien que me ayude con eso
Oiram de México hace 8 años
Tengo un platina 2007, dejó de funcionar la activación de la alarma (no parpadean los cuatos al abrir o cerrar el auto) me podrian explicar que puede ser. Gracias
jeremy de México hace 7 años
Hola buenas tardes tengo un problema con un platina mod 2002 lo arrancas y anda biem pero lo manejas como un kilometro se apaga pero ya me di cuenta q no tiene el chip la llave sele cayo pero mi pregunta pero como arranaca entoces
jeremy de México hace 7 años
Hola a todos buenas tardes tengo un problema con un platina 2005 el modulo del inmovilizador no sirve le puedo poner otro modulo y programarlo y queda o tendria q cambiar la computadora tambiem x favor me urge
Hugo de México hace 7 años
Hola mi platina no enciende da mafcha y todo pero cuando habro el switch el criculo se queda parpadeando muy rapido y no enciende
Emilio de México hace 7 años
También tengo el mismo problema amigo...La verdad ya me desanime...
Carlos Ruiz gomez de México hace 3 años
Yo igual tengo el mismo problema, ya me hizo llorar de tanto que le he metido de dinero, ya lo voy a quemar
Mateos de México hace 3 años
Alguien ya lo arreglo? Tengo un platina 2005 estandar y me hace lo mismo
Pedro morales de México hace 6 años
Hola ojala me pudieran ayudar ami platina le. Prende el testigo del. Motor pero el auto funciona. Normal. Solo que el testigo keda encendido al funcionar el auto es platina 2003 automatico gracias
Davisin1966 de México hace 6 años
Hola, tengo un platina 2005 y de repente se activa la alarma y las luces de los cuartos no encienden, el foco interior se queda en encendido sin embargo los seguros de las puertas si bajan y suben con el control de la llave, ya intenté de todo, desconecté la batería, abrí y cerré la puerta de forma manual como varios me recomendaron pero el problema persiste, alguién que haya tenido un problema similar que me ayude, graciad
Ernesto franco de México hace 4 años
Ola amigos alguien k me pueda ayudar tengo un platina 2002 Sele cayó el chip tengo k cambiar todo el swet para k arranque o ya no prende ya k la llave se le jodió el chip
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Enciende las luces de Testigo cada vez que piso el freno SolucionadoSolucionado

Nissan Platina 2008 4 puertas 160000 kms
Cada vez que piso el freno, las luces de testigo parpadean o baja la intensidad, lo mismo ocurre en las luces traseras, lo cual hace que no se distingan, además cuando pongo el direccional y piso el freno la luz direccional aumenta de velocidad y suena como loca. Me recomendaron cambiar las tarjetas del Stop (calaveras) ambas tenían un desgaste en la conexión con la peineta al parecer por el calor o chispazos, sin embargo esto no solucionó el problema, intente conseguir la derecha pero no lo he logrado sin embargo si quito la derecha, igual las luces parpadean, ahora bien, si quito ambas tarje… Leer completa
pablohn2307 de Costa Rica hace 2 años  
PA
3 respuestas 
pablohn2307 de Costa Rica hace 2 años
El problema persiste, nadie parece dar con el asunto, y me preocupa mucho ya que al frenar y cambiar de dirección no se notan las luces.
Ciro de México hace 2 años
Por lo regular la tarjeta de las calaveras se calienta la vena de la tierra intenta que le hagan un puente en la parte de al platico que se calienta y eso lo soluciona
Solucionado
Mejor respuesta (según pablohn2307)
pablohn2307 de Costa Rica hace 2 años
Resulta que no era ni la tarjeta, ni un voltaje perdido ni nada por el estilo, es cierto la tarjeta se calienta, pero lo único que tenía que hacer era volver a levantar los pines del conector de manera que tocaran bien la tarjeta al introducirla, y ya con eso se soluciono el problema. No tenía que comprar la tarjeta nueva ni cambiarla, era un asunto solo de reacomodar pines. Gracias
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P0300 Random / Multiple Cylinder Misfire Detected

Nissan Platina 2005 K 160000 kms
Les comparto mi problema y solución de mi platina 2005. De pronto se comenzo a jalonear y a temblar como cuando falla una bobina, me detuve revise y cambie bobinas ya que anteriormente habia tenido ese problema, pero nada. Asi que fui mas al fondo cheque continuidad en cables de bobinas, sensores, inyectores, reles, y lo escanie (con un scanner bluetooth chino y mi cell) y me aparecio el error p0300, una vez agotadas todas las opciones quite la computadora y modulo de carroceria para que la revisaran y zas ahi estaba el error, ahora venia lo bueno me cobraban 1500 por repararla y solo un mes d… Leer completa
lalo22 de México hace 7 años  
LA
6 casos 
rafa de México hace 7 años
A mi me pasa algo parecido con mi platina, solo que si piso el freno se apaga y tambien si selecciono D y R de la palanca de cambios (es automatico). . . Crees que pueda ser el mismo problema?
Roger de México hace 7 años
Hola Rafa. Tu problema es distinto ya que muy posiblemente este descalibrado el sensor TR de la caja de cambios https://www.youtube.com/watch?v=eFnn24…

Suerte.
lalo22 de México hace 7 años
Como dice Roger tu problema es diferente. Ojala lo resuelvas suerte.
rafa de México hace 7 años
Ya lo he resuelto gracias... la causa era que el sistema electrico no estaba bien aterrizado fue suficiente con limpiar las terminales a tierra y colocar un cable directo del negativo de la bateria al motor
Antonio de México hace 7 años
A mi platina 2002 estándar empezó de repente a temblar el motor en tersera y las revoluciones se bajan y se suben estando en neutral no pasan de 10 ya lave cuerpo de aceleración válvula ica también bujias y revice bobinas trabajo muy ase dos días. De antemano les agradecería si me pudieran ayudar gracias. El carro lo tenémos desde a se 11 años y asta ese unos 15 días empezó con problemillas la verdad nos a salido muy bueno.
Roger de México hace 7 años
Hola. Si entendí bien el carro en ralenty esta estable, pero si intentas acelerar se vuelve erratico.

Revisa los inyectores en laboratorio y de paso limpia el sensor de posicion del cigüeñal.

Agradecería que pudieras proporcionar mayores detalles. Gracias.
lalo22 de México hace 7 años
Seria bueno que le metas escaner para ir descartando posibles fallas
Antonio de México hace 7 años
Hola buenas noches lo que me paso ace como 15 días se calentó apunto de que el anticongelante saliera por el dpocito le cambie el termostato y el sensor de temperatura y de ahí empezó a rebulocinarce y en los topes se bajaban casi cose quiciera apagarse y a temolar el motor. Limpie cuerpo de aceleracion y la válvula ica y se acabó el problema y ayer iba normal cuando de repente empezó a jaleonarce, bajaba y subia le aceleración, el día de hoy limpie los inllectores y salí a probarlo ase 30 minutos y empezó a temblar el motor y no pasaba de las 30 revoluciones y 100 km y al yegar a su casa otra vez subió la temperatura y tuve que desconectar el sensor de temperatura para que el ventilador encendiera y ya también cambié los relays. Que mas sigue ja ja de antemano muchas gracias por sus respuestas
Roger de México hace 7 años
Hola de nuevo. Sensor de temperatura, solo MTEThomson, Magneti Mirelli o Renault pueden asegurar que trabajaran correctamente.

Coloca de nuevo el sensor de temperatura viejo y nota si mejora. Quizá tu nuevo termostato es el problema, el calentón pudo dañar algún metal, pero no lo sabrás hasta acabar con el brincoteo.

Suerte.
Antonio de México hace 7 años
Hola buenos días le cambie el sensor viejo y que cres funciona bien salí a darle una vuelta a qui en la colonia y ya encendido el ventilador sólo las revoluciones estando en neutral la aguja de revoluciones en 500 de ai baja y sube a 1000 y no se está estable
Roger de México hace 7 años
Ok, ya vas avanzando. Revisa las tierras del motor que no tengan sulfato. Y que los demás conectores no se hayan aflojado al volarte el tope.

Vuelve a limpiar la IAC y agregale WD-40 para que el sistema corra con mayor suavidad, si mejora por dos o más días considera cambiar la IAC si vuelve a las andadas, (Hella, MTE Thomson, Magneti Mirelli, Solex, Renault).

Limpia el sensor de posición del cigüeñal y revisa su cable.

¿Ya llevaste los inyectores a laboratorio? Busca donde te cobrén no más de $50 por cada uno y puedas ver como los limpian.

Suerte y comenta.
Antonio de México hace 7 años
Que tal Buenos días disculpas por no contestar pero si quedó Checandolo me encontré que la base donde va el soporte de la transmisión estaba quebrado pero ya quedo Muchas gracias Roger y a todos por su ayuda
Roger de México hace 7 años
Excelente que ya quedara tu carro Antonio y te agradecemos enormemente en este foro por compartir la solución.

Gracias.
Antonio de México hace 7 años
De que al contrario gracias por la ayuda
daniel de México hace 7 años
Buenas tardes tengo un platina automático que no tiene fuerza en primera pero cuando lo pongo de reversa tiene fuerza.
Roger de México hace 7 años
Hola. Es un problema de la caja automática, pueden ser las pastas o satélites, no creo que sean las electroválvulas, pero para no errar acude con un profesional y que por escrito te diga lo que tiene y por escrito te ponga que con "eso" que le hará lo repara al 100, si lo hace es indicación de que sabe lo que tiene y no se arriesga a cargar con los gastos si él se equivoca.

Suerte.
daniel de México hace 7 años
Apenas lo lleve que lo escanearan pero me comentaron que tenia un corto en la caja. Saludos...
Jaime de México hace 6 años
Lleve mi platina 2006 standar a verificar, obtuve rechazo por código P0300 y no luz de fallo, me imagino por que no estaba encendida la luz del check-in. Previo esto, lo había llevado al taller. Cambiaron bujías, filtro de aire, bomba de gasolina, quitaron la bomba de gasolina y pusieron una lata de limpiador de inyectores. Así que los inyectores fueron lavados. Una vez rechazado probé con un scanner pequeño que da los resultados en el móvil, y efectivamente daba el error P0300. Ya en casa revise la IAC. Vi que estaba sucia
La limpie con W40, el vástago tiene que estar a 28 milímetros. Después desconecte el polo negativo de la batería. Esperé 20 segundos para que se reseteará la computadora, conecte nuevamente. Gire la llave sin dar marcha, solo para energizar la válvula IAC, 10seg, apagar 10 segúndos, esto repetidamente 2 veces más, para que se calibre la IAC. El fallo seguía P0300, continúe con el auto apagado, saque todas las bobinas, no encontré desperfecto visible, las introduje sin apretar tornillos, encendí motor, saque las bobinas una por una, el motor se ponía inestable cuando retire cada bobina. Procedi al reseteo de la compradora vía batería y calibración de IAC, explicada anteriormente. Y ya no apareció ese código P0300. Es viernes esperaré este fin de semana a ver si no sale de vuelta el código. Y llevarlo a verificar nuevamente.
oscar duarte de México hace 5 años
Buen dia mi platina esta con el mismo problema ya le limpie los inyectores y las bobinas pero sigue sin hacer los cambios en tiempo hoy le voy a cambiar el aceite de la transmisión para ver si no es que le falta pueden el dia de hoy se prendieron las dos alarmas el del motor y el que dice auto
Cesar de México hace 3 años
Gracias por la solución. Pero como pido el transistor? gracias gracias
lalo22 de México hace 3 años
Primero asegurate que si sea tu computadora la que este fallando, te mandare una imagen del transistor
Rosauro Castro barraza de México hace 3 años
@lalo22Buen día amigo tendrás todavía la foto del transistor que estaba fallando tengo una falla similar me podía ayudar con pasarme la información por favor
lalo22 de México hace 2 años
@Rosauro Castro barrazaMed esconecte un poco
1
Enrique de México hace 2 años
Hola mi platina 2004 cascabelea y me gustaría ver si me pueden compartir la foto del transistor, mil gracias por sus comentarios. Saludos y feliz 2022
Isra de México hace 2 meses
Una pregunta aparte de los síntomas que mencionas, tenia algún ruido extraño? El mio hace casi todo igual, el mismo codigo, pero tiene un ruido raro al acelerar
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Sistema atirrobo SolucionadoSolucionado

Nissan Platina 2005 K plus  115555 kms
Después de un recorrido, me paré y de rato al querer encenderlo. Solo daba marcha y no arrancaba el motor. Chéqué bomba de gasolina y nó funcionaba. Asíque me metí a esta sección y seguí los consejos y con un video de you tuve como apoyo también me llevaron a la conclusión de que era el sistema antirrobo. Ya que el foco de la alarma que vá en el tablero al querer encenderlo y llevar la llave hasta la posición de encendido parpadeaba mucho. Siguiendo experiencias anterioriores opté por aplicar la solución más sencilla que habían dado en los consejos que era cambiarle la pila a la llave. Ya que… Leer completa
Cesar Calderón de México hace 5 años  
CE
1 caso 
Solucionado
Mejor respuesta (según Cesar Calderón)
Cesar Calderón de México hace 5 años
Se resolvio el problema
Esmeralda de México hace 5 años
Dónde compraste ese sistema antirrobo?
Cesar Calderón de México hace 5 años
Lo trae integrado el vehículo
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Velocimetro y check engine SolucionadoSolucionado

Nissan Platina 2003 k plus  132582 kms
Q tal amigos m sucede 2 cosas hace 1 semana adqiri un platina k plus el primer problema esq no m marca rl velocímetro y kilometraje no se donde se encuentra el sensor m percate q debajo del cuerpo de aceleracion hay un chupon o conector suelto pero no logro saber donde va. El sedundo caso esq m encendió el foco check engine m lo lleve del d. F a toluca(solo ida 56.29km d. F a tol) asi y no m dejo pero m percat q m consumio 1/4 d combustible y bi q el mofle esta algo picado a solo m parpadio de foco pero no paso a mayores y ligeramente m llego un olor a gasolina no echa humo azul y uele a gasolina cruda espeeo y m puedan allufar q m aconsejan
jesus de México hace 10 años  
JE
2 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según jesus)
ALDANA de México hace 10 años
Hola el sensor del velocimetro se encuentra ubicado en la transmisión justo debajo de la boca de entrada del filtro de aire, del lado de la pared de fuego,checa si este sensor esta conectado, ojo tambien puede ser el engrane del velocimetro que lleva al interior de la caja y por esta razon no marca el velocimetro ocasionando que la computadora deje de sensar la velocidad del vehiculo por lo tanto no regula la cantidad de combustible a inyectar y por eso la luz encendida, el bajo rendimiento y el olor a gasolina... suerte
Pepe Abraham de México hace 9 años
Aldana. - se consigue facil el engrane ? como cuanto cuesta el sensor y como cuanto cuesta el engrane , o viene completo el sensor con todo y engrane
Ruth solis de México hace 3 años
Tengo un platina 2005 cada que pasa un tope se apaga le doy marcha y solo ase guhuhu y no prende solo empujándolo y al prender tiembla al poco rato se compone y me marca stop y pila que pude tener me pude ayudar
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Falla de encendido SolucionadoSolucionado

Nissan Platina 2004 4puertas 237850 kms
Mi platina no enciende en el primer intento hasta despues de 10 o 15 intentos prende , pero, para eso el foco rojo (antirrobo) destella rapidamente y es cuando no enciende y cuando se queda fijo (prendido) es cuando enciende ya probe con otra llave y el problema persiste. Les a pasado lo mismo y lo han solucionado ?
koby de México hace 10 años  
KO
4 casos 
ecmi de México hace 10 años
Cambia el sensor de posicion del cigueñal, saludos
Solucionado
Mejor respuesta (según koby)
beto73 de México hace 10 años
Amigo cuando enciende rapidamente el led antirrobo es por que desconoce la llave, si ya probaste otra y hace lo mismo entonces o traes sucio el cilindro o tu antena de recepcion esta fallando es el plastico negro que rodea el cilindro, mete la llave enciendela sin arrancar, testerea la llave un poco y arrancalo si enciende trata de limpiar el cilindro, saludos desde mty n. L.
hector59 de México hace 7 años
Koby tengo el mismo problema como fue que lo solucionaste? gracias
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Cambio de termostato

Nissan Platina 2004 kplus 115 kms
Es posible que tu termostato no este funcionando, motivo por el cual el sensor de temperatura no funciona y no manda la señal al ventilador, o en su defecto puede ser tu sensor de temperatura que no detecte temperatura, cuando enciendes el AC se activa el ventilador por tal motivo se enfria el motor, otra falla es que tengas fuga por alguna manguera de anticongelante que no permite que se detecte la temperatura adecuada espero te sirva
alberto de México hace 8 años  
AL
3 casos 
Jose Rodriguez de México hace 8 años
Fíjate bien con el carro prendido si tu desconectas el bulbo de temperatura el ventilador encenderá si esta bueno el bulbo si no enciende cambia el Bulbo hay que checar la resistencia de baja del moto ventilador lleva dos reley uno de alta a/C y el normal.
Grumpy de México hace 8 años
Gracias por tu respuesta
paco de México hace 8 años
Donde lleva las resistencias
Antonio González Garcia de México hace 4 años
En el radiador del platina se debe dar servicio de lavado?
Es 2005.
Jose Rodriguez de México hace 4 años
Yo lo realizó cada 6 meses pero recorro 2000 km por mes solo cambio del anticongelante y termostato revisión de mangueras
Ricardo de México hace 4 años
Buenas noches mi platina se calienta de hecho re rompio el tubo del refrigeraante pero si prende el motovwntilador y se sigie calentando
Jose Rodriguez de México hace 4 años
Si se calienta puede estar bypass algún cilindro
En mi caso se calentaba muy rápido en cualquier subidita se calentaba mucho baje la cabeza tenía todas las válvulas de escape dobladas se remplazaron todas y se aventaron hoy trabaja muy frio
Juan Martínez gomez de México hace 3 años
Mi platina no se calienta solo no marca la temperatura cheque los medidores y todos funcionan el ventilador enfria normal
Fabian de México hace 2 años
Le cambié el termostato pero que posición debe de tener el termostato porque cuando lo quité tenía el cuerpo por así decirlo en la parte de la nariz y la parte ovaladita hacia la la parte donde va ensamblado no sé si me explique
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Se rompe la banda de accesorios muuuy seguido

Nissan Platina 2002 estandar 4 puertas , hidraulico 183000 kms
Buenos dias , mi platina 2002 empeo a fallar hace como 6 meses chillaba una polea y le cambiaron polea tensora, polea loca y banda , pero a raiz de eso rompio la banda como a la semana , se le cambio la banda nuevamente y a las 2 semanas lo volvio a hacer pero ahora solo la saco no la rompioo, se le volvio a poner y le cambiaron la bomba de agua que segun estaba dañada...pero al mes se volvio a romper la banda ,,, cambie de mecanico y aun asi sigue haciendo el daño reparo una pieza del alternador y estuvo bien 2 meses y hace una semana se volvio a romper , la puso nuevamente y hoy otra vez se rompio me dice que posiblemente sea el compresor de aire acondicionado que ya esta dando las ultimas solo me faltaria cambiar eso y alternador pero y si no es ninguna de las 2?
mryjean de México hace 10 años  
MR
5 casos 
wen01121997 de México hace 9 años
Checa bien cuantos hilos son la banda que estas poniendo porque yo compraba de 6 hilos y me la rompia, prueba mejor con una de 5 y si no un de cuatro hilos al final yo traje muchio tiempo una con 3 hilos, siempre verifica que se ajuste a la orilla de la salpicadera no del motor sale hojala te sirva, bye
gabriel rangel de México hace 8 años
Checa polea del alternador que sea original o con clutch, las genericas de aluminjo rompen las bandas por las rebabas que tienen de fabrica, me paso 4 veces la cambie y ya jamas...
gabriel_zohan de México hace 4 años
Hola a mi me paso algo similar mi platina cuenta co dirección hidraulica sin embargo cuando lo compre la dir hidraulica no funcionaba, por el contrario cuando el carro andaba zumbaba foto el tiempo (como cuando le das toda la dirección a tope a un costado) el zumbido era todo el tiempo y la dirección dura pero ayer escuche un leve tronido y dejo de escucharse el zumbido y al ver el tablero se prendieron el STOP Y BATERIA alguien me puede decir que puede ser?
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Cuando agarra temperatura normal tiembla y huele a gasolina cruda

Nissan Platina 2002 Q 130000 kms
Mi coche cuando agarra temperatura normal empieza a fallar, trae las bobinas nuevas y de repente hace como que se quiere apagar, cuando acelero caminando se como que se corta la corriente, les agradecería me ayudaran, saludos
issoce de México hace 9 años  
IS
6 casos 
albertomendoza de Colombia hace 9 añosContactar profesional
Puede ser goteo en los inyectores...
issoce de México hace 9 años
No gotea nada solo tiembla y ahora se quiere apagar
albertomendoza de Colombia hace 9 añosContactar profesional
Mantenimiento al cuerpo de aceleracion...
yayel de México hace 9 años
Algún sensor llevalo al mecánico a escaneo es lo mejor
issoce de México hace 9 años
Ya se escanneo pero no arroja ningún codigo
chino de México hace 9 años
Revisa sensor posición de cigüeñal...
BSH1 de México hace 9 años
Sensor de la aceleracion o ciguenal asi lo conozco yo
issoce de México hace 9 años
Ya lo revise el sensor del cigueñal pero no queda tambien lo limpie, lo q se me hace raro es que desconecto la valvula IAC y no se apaga funciona igual no hace ningún fallo mas grave ni nada, le pasaron el escáner y no detecta ninguna falla, otra cosa el foco del check engine no prende ni cuando pongo el switch
albertomendoza de Colombia hace 9 añosContactar profesional
Cuando caliente el motor y se presente la falla ,con foquito led tratar de ver si la señal del sensor de cigueñal... se esta produciendo... si no arroja codigos puede ser , porque la falla no es constante... es normal que al desconectar la iac , no se note en el comportamiento del motor...
charly gon de México hace 9 años
Revisa la calibracion de las bujias y revisa las ligas del cuerpo de aceleracion puede haber alguna fuga.
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Platina se apaga en marcha SolucionadoSolucionado

Nissan Platina 2008 Premium Std AA 130000 kms
Hola! Ultimamente he estado teniendo este problema con mi platina: Manejano normalmente, el auto se desacelera bruscamente... en ocasiones al pisar el acelerador regresa a sus revoluciones normales, pero la mayor parte de las veces se apaga (aunque meta el acelerador a fondo), algunas veces antes de hacer esto se revoluciona solo ,... y se apaga. Cuando se apaga toma un buen rato que el auto vuelva a arrancar. Da marcha, parece que arranca pero no lo hace hasta después de unos 10.15 minutos y se percibe mucho olor a gasolina. Cambié el sensor IAC, y sigue haciéndolo! Ayuda por favor !
Beto de México hace 9 años  
BE
2 casos 
JAIME TORRES de México hace 9 años
En la parte donde se conecta la bateria en el poste de positivo lleva un fusible que acciona la marcha reemplazalo y listo
Beto de México hace 9 años
Gracias ! Oye son dos que están al final en la cajita de los fusibles? Ahí termina el poste positivo... Esos supongo que son los q tengo q reemplazar ?? Gracias !!!!
Sandro de México hace 8 años
BETO!!! El mio tiene el mismo problema, ¿el tuyo dejó de hacerlo cambiandole los fusibles? para cambiarselos yo tambien.
Solucionado
Mejor respuesta (según Beto)
Beto de México hace 8 años
El mío resultó ser que la bomba de la gasolina se apagaba y dejaba de mandar gasolina y las mangueras tmb estaban fatal. Revisa tmb tu válvula iac que siempre esté bien limpia. Y los fusibles cuestan 10 pesos así que no está de más!
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Calentamiento SolucionadoSolucionado

Nissan Platina 2004 4 Ptas automatico  120000 kms
Tengo un platina 2004 automatico, le cambie las mangueras, el deposito y el radiador porque ya se calentaba hasta en distancias cortas y 2 días me duro el gusto, ayer al venir circulando, el anticongelante me cayo en los pies, el mécanico me dijo que la opcion era cambiar el radiador de calefacción o cancelar la salida de esta, optamos por la cancelacion de la calefaccion, y otra vez se me calento el coche, el vapor empezo a salir por las ventilaciones y ya no acelero!!!
Ya no se que hacer!
Susa de México hace 8 años  
SU
8 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Susa)
Susa de México hace 8 años
Bueno les comento,
Opte por cambiar el radiador de la calefacción, el termostato el tubo del agua y el bulbo ya que el ventilador no accionaba, voy a cumplir una semana desde que me lo entregaron y no he tenido problemas espero les sirva!
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Se me cerró carro como lo puedo abrir desde abriendo capo y ver módulo SolucionadoSolucionado

Nissan Platina 2006 4 puertas 100000 kms
La llave esta rota y la alarma no cirve siempre activo seguros y una puerta se lo quito hoy olvide quitar seguro y cerré carro, tengo abierto cofre puedo desactivar seguro desde acá?
Adan de México hace 4 años  
AD
2 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Adan)
Adan de México hace 4 años
Alguien me puede ayudar
anilu2805 de México hace 4 años
No se puede desactivar, sugiero que intentes abrir la cajuela o en su caso dañar la. Chapa y después remplazarla
Claudia de México hace 4 años
A mí ya no quiere abrir los seguro,tiene pila el control,se la acabo de cambiar,pero ya no quiere botar los seguros, puedo entrar por la cajuela? Cómo le hago? Gracias
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Falso Contacto en Ventilador SolucionadoSolucionado

Nissan Platina 2008 Custom AC 236000 kms
Saludos, les platico mi problema con un platina 2008 estandar, hace 3 días circulando el indicador de temperatura subió 3/4 de su rango de medición hasta alli todo bien, pero a los minutos empece a notar que no descendía la temperatura, entonces opte por detenerme y checar en el motor por alguna fuga de anticongelante pero nada, pero la temperatura seguía subiendo; el ventilador no trabajaba, hasta que de repente encendió, el ventilador tenia meses de haberse cambiado era nuevo, cuando deje que se enfriara el motor desconecte el conector del cable del ventilador lo revise, estaba agrietado y l… Leer completa
Carlos N. Magaña de México hace 8 años  
CA
5 casos 
ricolca38 de México hace 6 años
A mi experiencia se a degradado tu sensor de temperatura tienes que cambiarlo solo cerciorarte cual es ya que algunos modelos tienen dos sensores uno para la aguja y el otro para encender el ventilador una prueba rápida para tu conexión del ventilador es desconectar el sensor de la temperatura enciendes el carro y tardara unos 20 o treinta segundos en encender si trabaja enseguida tu ventilador ya no pierdas tiempo en el sigue otro paso una forma de checar tu termostato es meterlo en agua y ponerlo a hervir cuando hierve se abre en automático si esas dos pruebas son positivas cambia tu sensor yo realizaría las dos pruebas antes de gastar en el sensor
Solucionado
Mejor respuesta (según Carlos N. Magaña)
Carlos N. Magaña de México hace 6 años
No amigo, solo era el conector del ventilador el que esta dañado, el calor ya le había hecho estragos, no era ni sensores ni termostato ni nada más que eso, pero gracias por tu aporte.
Tonic de Argentina hace 3 años
Gracias por compartirme tu caso. Me sirvió !
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A veces arranca y a veces no

Nissan Platina 2003 4 puertas full 1.6 sedan 109000 kms
Bueno mi platina no se que le paso de repente me fallo de un dia para otro y lo que pasa que ya no me prendió se me quedo el coche parado y le sacaron las bujías llenas de gasolina después se las cambiamos pero siguió con lo mismo ya al otro dia en frio lo prendi y prendió bien pero como que se quiere apagar pero no se apaga o hay veces que se queda estable pero huele a gasolina ya después de unos 15 minutos prendido lo apagó y lo quiero volver a prender y como que quiere prender pero no prende y si logra prender no le debo de soltar el acelerador y después de eso le saque bujías yo mismo y salieron negras que será lo que tiene por favor ayúdenme se los agradecería de antemano por favor gracias
luis carlos de México hace 8 años  
LU
3 casos 
SOCRATES de México hace 8 años
Llevalo a escanear posiblemente te marque fallo en el sensor de temperatura
luis carlos de México hace 8 años
Ya lo hice pero me dicen que es el sensor de oxigeno otros que es el modulo de ignición y otros me dicen que las bobinas y otros el sensor del cigüeñal
Y nada
luis carlos de México hace 8 años
Estoy desesperado por que no hayan donde y ya no se que hacer por favor ayudenme
JAime de México hace 8 años
Checar sensor de cigueñal, pero doy por entendido que tu banda de tiempo esta bien, es decir, que no empezó el problema después de algún cambio. Que tus bujías estén bien y calibradas,
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A/c no enfria nada durante el dia solo de noche y temprano en la mañan

Nissan Platina 2003 standar 16000 kms
Alguien tiene idea de cual podria ser la razon?? ya lo lleve a revisar varias veces checaron cada fuga posible y el problema persiste. Tiene gas y el compresor funciona bien, enfria mucho en las noches, mañanas o dias nublados o lluviososs pero en dias calurosos no enfria nada

Soluciones se agradeceran enormemente ya que donde vivo el a/c es una necesidad por las altas temperaturas del dia
jonathan morales de México hace 9 años  
JO
8 casos 
yeiko de México hace 9 años
Polarizalo o ponle mallas negras en las ventanas así mantendrá el frió durante el dia
Pgstorio de México hace 9 años
Prueba rocíale agua de la manguera enfrente del condensador o radiador uso enfría entonces tienes un problema ahí o es el ventilador que está en velocidad lenta o el condensador ya está fallando.
Jose Rodriguez de México hace 8 años
Fíjate bien hay que revisar la precio de alta debe oscilar entre 300 y 350 psi y la de baja si es 134a 12 psi en ocasiones el compresor trabaja pero no comprime y se tiene que remplazar...
Jose Rodriguez de México hace 8 años
El compresor funciona por que da vueltas no mi amigo esto es mas delicado hay que revisar las presiones del compresor para saber si este falla las presiones te dirán si sirve el compresor si hay falta de refrigerante si el condensador esta sucio en fin esto es la base para un buen diagnostico soy tecnico en refrigeración automotriz... saludos
Maka de Chile hace 7 años
Hola, hoy revisaron mi auto y el sr del aire me dijo que tenia malo el compresor y que cambiarlo no solucionaria al 100% el problema, ya que podrian haber restos de metal x el sistema interno, a todo esto el llego a esa conclusion diciendo que unos pistones tampoco funcionaban, y al botar el aire este no salia en forma de agua, sino que era imperseptible al ojo. Sera tan asi lo qie dijo?, o sera otra cosa?( es un nisan platina)
Carlos guerrero de México hace 8 meses
Tengo el mismo problema amigo pudiste resolverlo ? Tengo un Altima 2011 que de noche y en las mañana enfría muy muy bien , pero nomás comienza a hacer calor deja de enfriar y el compresor sigue activado más no se siente frío el aire se siente a temperatura ambiente
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Cilindro 4 no trabaja

Nissan Platina 2066 4 puertas, motor.1.6 190000 kms
Mi platina mod 2006 standar, tiembla el motor. Me dice que el cilindro no. 4 no trabaja. Pero a alta velocidad trabaja bien. Ya se chocaron bobinas, bujías, válvula i ac.
Ya se sincronizar o los árboles cigüeñal.
El chango de México hace 9 años  
EL
2 casos 
Marco de México hace 9 años
Esta tremendo ya le hiciste todo y hasta de mas, me imagino que tambien checaron si llega los pulsos en el cable, eso lo hacen con un led, y encienden el motor. Nota importante: descubrimos hace tiempo que el platina los cilindros se cuentan al reves de los demas carros, el cilindro #1 es el que esta del lado de la rueda del copiloto y el cilindro cuatro es el que esta pegado a la caja de velocidades, checa esto ya que me fallo el inyector #3 y lo cambiaron y el carro siguio con la falla el mecanico se sorprendio pero hizó el cambio y el carro quedo bien, entoces deves contar de la llanta hacia la caja cilindro #1 #2 #3 #4. No me cresas, solo que hagan el cambio y me cuentas ya que tambien me sorprendio esto, cuentanos si fue esto o que fue lo que te funsiono?
julio bello de México hace 9 añosContactar profesional
Buenas tardes el chango y marco, marco en eso de la posicion de los pistones estas mal ya que en renault el piston 1 va del lado de la caja y el 4 en el lado de la distribucion y su orden de encendido es igual 1342 y los pistones va 4321 y con respecto a tu falla dices que le checaron bobinas, bujias etc y la compresion como salio? los inyectores como estan trabajando, les dejo mi numero de celular 5533719175. Me ubico en ecatepec saludos
Marco de México hace 9 años
Hola julio bello, lo sabemos pero asi paso con mi platina y a todos nos sorprendio. Espero el chango nos pueda decir que fue lo que realmente fue y como lo soluciono.
julio bello de México hace 9 añosContactar profesional
A bueno si es caso raro tu auto o solo que le hayan cambiado algo
Marco de México hace 9 años
Me gustaría que los que están en este foro nos comenten si alguien le ha pasado lo que ami, que los cilindros están numerados al revez.
marcial de México hace 8 años
Si probaste chispa, pulso, e inyección, echale una revisada a tu bomba de aceite y buzos, ya que no están abriendo las valvulas un saludo
Daniel rivera de México hace 7 años
Quetal buenas tardes alguien me puede ayudar por favor tengo un platina 2005 la falla que me ase es que cuando se calienta pierde fuerza se queda prendido pero al acelerar no camina ya le cambie la valvula iac y le cheque las bobinas pero sigue igual lo meti a escanear y me sale un codigo p0304 ya le cheque la bobina numero 4 pero esta bien y el mecanico me dice que es la bomba de la gas si alguno de ustedes a presentado esta falla me podria decir que es por favor de ante mano muchas gracias espero sus comentarios
FIDEL REBOLLAR de México hace 6 años
Tengo un problema con el cilindro 4 de un Nissan platina pero alguien podría decirme cuál es el cilindro 4
Marco de México hace 6 años
Se supone que hay que empezar a contar del cilindro que este pegado a la caja de velocidades. Y el cuatro seria el que esta de lado de las bandas.
FIDEL REBOLLAR de México hace 6 años
Ok muchas gracias por su valioso apoyo
juan gonzalez de México hace 6 años
No le llega la corriente al inyector numero 4 tengo corriente en los cuatro bobinas y en los tres inyectores mas no en e numero 4 nissan platina 2005
Marco de México hace 6 años
Te dejo el diagrama electrico del nissan platina 2004 si le checas bien puedes ver en pin esta conectados los cables que llevan la señal a los inyectores, todo esta relacionado. Espero te ayude solo entra y puedes descargar el diagrama para verlo en grande en tu pantalla. https://photos.app.goo.gl/5P8kShsD6P3R…
Pablo0988 de México hace 5 años
Buenas tardes tengo un nissan aprio 2008 y al momento de escanearlo me sale que falla el cilindro 3 ya se confirmó que estén bien inyectores y bobinas pero aún sigue la falla
Marco de México hace 5 años
Cambia las 4 bujias, son muy delicadas con un pequeña caida ser rompen por dentro, asi me paso con una bujia nueva, tuve que porne una viejita y ya todo jalo bien
Caly de México hace 5 años
Tengo un platina qué no trabaja el pistón 1y4 lla cambie bobina ybujias pero no trabaja checando el arnés de las bobinas si desconecto una ya sea el uno o cuatro Yano manda pulsación y en la bobina no ay chispa pero en el arnés manda pulsación que podrá ser
Marco de México hace 5 años
Las bobinas van serie o en pares, la (1 y 4 ) ( 2 y 3) la computadora manda solo dos señales, uno para cada par, si sueltas el enchufe de la 1, deja de haber chispa en la 1 y 4 y solo queda el de la 2 y 3,,, revida el diagrama, el platina tienen varias fallas pero son faciles de reparar.
Joel navarrete de México hace 4 años
Ami m está pasando no m jala 1y4 q podrá ser por favor
Joel navarrete de México hace 4 años
Ya cambien bobinas y no sigue igual
Joel navarrete de México hace 4 años
Perdón sigue igual las intercambien y lo mismo
Marco de México hace 4 años
Tiene falso los cables en las terminales, checar su llega la corriente y si si hay entonces falla el inyector de esos cilindros o los cables te das cuenta si al mover los cables de pronto se estabiliza es el cable.
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Tipo de bocinas

Nissan Platina 2004  160000 kms
Qué tamaño de bocinas lleva el Platina ya q necesito cambiarlas y cual me recomienda?
Lupis de México hace 4 años  
LU
3 casos 
anilu2805 de México hace 4 años
Hola las bocinas que llevan en la parte de las puertas son de medida 5 /1/4 pero puedes instalarles unas 6.5 solo que ya no llevaría la tapa que trae la bocina yo actualmente tengo unas kenwood y la. Verdad suenan bastante bien. E igual te recomiendo que quites tus tapas de las puertas y instales espuma antisonorisante para escuchar mejor
Vazconcelos de México hace un año
En donde se consigue esa espuma antisonorisante y que es eso
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No suena la alarma SolucionadoSolucionado

Nissan Platina 2004 1.6 16v 150000 kms
Tengo un dos problemas con la alarma:
Se activa sola de ves en cuando
No suena, solo prenden las intermitentes.
Cierro mi carro con el control de la llave, pero no pita ni hace nada, solo prenden las luces. El claxon si sirve
Francisco de México hace 5 años  
FR
7 casos 
ERICK MEZA de México hace 4 años
Alguien soluciono este problema ? gracias
Solucionado
Mejor respuesta (según Francisco)
Aldair de México hace 2 años
Mi alarma de mi platina no sonaba ni prendían luces el problema estaba en la conexión de la calavera se juntaron los pines lo desconecte y funcionó espero que les sirva
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