Tironeo frecuentes en baja revolución y con crucero a 100 km. la dirección vibra ,ya me cambiaron dos beses la caja de cambio y voy por la tercera en Chile no están capacitados para solucionar el problema, además uno pierde la confianza en la marca. Tuve dos nissan Pathfinder petroleros armado en España y es superior como auto este es un cacho

Al estar circulando y girar a mano izquierda, la dirección no regresa a su posición normal.

Direccion, al girar hacia la izquiera emite un ruido ,mi camioneta es pathfinder 2018 ,con las maenteciones al día y en el taller de la marca

Seme prendieron dos focos uno es VDC Y EL OTRO ES SLIP

De pronto predio la luz de vdc y slip no se porque que puedo hacer

Me marca la luz de vdc off y slip segue el escaner marca sensor de temperatura pero no hay luz de check engine solo engine soon y se escucha como si no trabajara algunos cilindros y tiene olor a gasolina

Al activar el "on" de la vel. Crucero, no se activa con la botonera del volante. Puede que no esté llegando algún impulso eléctrico, un cable roto, u otra cosa??

Me prendieron esas luces VDC Y Slip, de repente se apaga pero enciende, cundo voy en marcha se me apaga pero luego enciende que puede ser?

Al mover la dirección, a cualquier lugar, se escucha un sonido agudo o zumbido y se quita al poner la dirección derecha. Es eléctricamente asistida y si tiene aceite.

Prendió la luz del vdc pero no da código que puedo hacer

Fui a que cambiarán la cremallera y en un intento de dar vuelta total al volante se escuchó como si se ubiera reventado algo y ahí comenzó a parpadear la luz del Airbag y el claxon dejo de funcionar

Cuando está fría enciende perfecto al calentarse se apaga y al volverla a encender demora el arranque y enciende señales de revisar el motor, VDC off y slip. Después no se apaga más en todo el día pero trabaja alta revoluciones

Compre una path del 1997 3.3 en ralenti esta un poco inestable no se apaga ni nada las revoluciones suben y bajan ademas bota mucho olor a bencina y consume mucho le cambie tps, bujias, y no prende la luz de fallo se escaneo y nada sigue igual me podrían ayudar, donde yo vivo no hay muchos mecánicos que se especialicen en esta camioneta

El vehículo mientras el uso se apaga mientras conduzco y para poder encenderla debo girar la llave para encenderla y a la misma vez pisar el pedal de aceleración para que pueda prender. Cuando la guagua prende tambien se encienden las luces del panel de VDC y slide y mientras sigo conduciénd o el vehículo jalonea. Por favor si alguien sabe como puedo arreglarlo o si a alguien también le ha pasado lo mismo y supieron como arreglarlo por favor comunicarse. Muchas gracias...

Se encienden las luces slip y vdc, cual seria el problema, la caja es secuencial, al efectuar cambio en una bajada ocurrio

Le cambiaron la pantalla principal a mi camioneta phatfinder exclusive 2014 y dejo de funcionar el aire y los demás mandos del tablero del módulo y los mandos del volante

Se prendio luz de airbag y no funciona ningun mando del timon incluyendo clapsun

No funciona la dirección hidráulica, la enciendes y la dirección esta durisima.

Hola a todos mi problema es q despues de q viajo con algo enganchado x mas de 50 km se prende la luz 4wd del tablero y se apagan las señales de la caja y el acuse de diferenciales al aapagarla no arranca hasta q pasa 10 minutos y asi todo el tiempo la lleve asi al taller de caja y me dijo q no hay conexion con la caja ni el motor al conectarle la computadora y q lo lleve a un electricista xq es fallo de electricidad pero no encuentran nada gracias desde ya

Le hicieron el cambio de llantas a mi camioneta, cabe aclarar que fue por las recomendadas en el manual de usuario, al día siguiente se encendieron los indicadores de Freno, ABS, VDC y SLIP. De igual forma señalo que antes de cambiarle las llantas, nunca había presentado problemas similares.

Buen día amigos Tengo una falla con una Pathfinder 2013, hace un mes aproximadamente iba circulando y de repente dejó de acelerar, la apague y la encendí y se normalizó, al poco tiempo volvió a hacer la misma falla. Al otro día antes de llevarla al mecánico volvió a hacer lo mismo pero ahora de plano ya no acelero, se mantiene en revoluciónes bajas y se prendieron los testigos de Check Engine y control de estabilidad Antes de presentar la falla al prender los cuartos de las luces solo encendían los faros y el tablero, la consola central y las luces de stop ya no endendieron El mecánico des… Leer completa

Hola tengo una. Camioneta nissan pathfinder con motor qd32 y tiene caja automatica. Esta mala y le. Voy a poner una caja mecanica 4x4 pero no encontré una del modelo qd32 y compre una del modelo Td27 lanpeenadura es la misma pero el volante del motor qd32 es más grueso que del Td27 que se puede hacer o si alguien ya a hecho está adaptación muchas gracias al que pueda ayudar

Se cambió la cinta del volante

Estoy por cambiarle el fluido de la direccion y usar el pentosin chf 11s alguien que haya cambiado el liquido y decir cual ha usado en lugar de la opcion de la agencia?bueno siendo honestos mas economico que la agencia

La batería no sirve. Puede ser que se haya desconfigurado la computadora por la mala batería y por eso no da marcha para ningún lado? El timón está durísimo no se puede girar fácilmente

Por favor lea todo, en serio necesito ayuda, estoy desde febrero 2021 con este problema y he gastado mucho aún sin solucionarlo. **Síntomas: Hace el crank (el sonido que hace todo carro antes de encender) pero lo hace por unos 7 segundos u 8, o si no enciende a la segunda intercalando un estimado de 9 segundos, luego al estar encendida se siente forzada o no sincronizada con el giro de las rpm, porque cuando acelero se escucha muy fuerte y apenas anda en unas 2,400 rpm. Ahora, el check engine está encendido, se le han pasado como 4 scanners y estos sólo dicen que el sensor de posición de cigüe… Leer completa

Se quitó el timón para forrarlo, después de esto el testigo del airbag siempre está intermitente. Gracias por su ayuda.

Le desconecte la bateria para q se reinisiara pero esa luz quedo encendida

Buen dia, tengo una pathfinder la cual de la nada presento un fallo el cual le cambie bujias, el mecanico me dijo que la valvula selenoide el escaner no me lee ningun codigo, la camioneta perdio fuerza no avanza mas de 80km y al acelerar comienza a tironerace, le hice afinacion y nada, cuando se tironea prende la luz en el tablero Slip y VDC ya no hayo que hacer, ayuda por favor por que ni el escaner me lee fallas y no puedo acelerar no tiene fuerza y al ponerle parcking ce acelera sola a 2 mil revoluciones ayuda!!!

Buenas, con el motor encendido de la guagua se escucha un sonido como de un motorcito pegado en la bomba hidráulica y si se mueve el guia se escucha más fuerte. Que puede ser.
Gracias por la información que me puedan dar.

Empezó a perder fuerza le cambié bujías por unas de platino y quedó peor ,no levanta mucho
El motor esta inestable y huele mucho a combustible cuando está encendido y si lo acelero mucho en mínimo tira humo negro...mucho

Hola...espero q me puedan ayudar con este problemita q me estoy encontrando...tengo una Nissan pathfinder del 2006 lo q me esta sucediendo con ella es q le esta dando apagones cuando la uso por sierto tiempo y al apagarce logro detener el vehiculo lo logro encender nuevamente pero en el panel me sale la luz del VDC y no se q pueda ser y haci susesivame te me sigue sucediendo 1,2,3 veces al dia. Espero q me puedan ayudar.

En un recta empezó a cascabelear y se apago lo malo es que apgaandose no responde la dirección, le cambiaron la caja a tanto batallar pero ahora esta peor se hecha en subidas y le suena todo por abajo se patina y exceso de gasto de gasolina igual que la anterior y nissam mexicana ahora dice que es mal habito de manejo es una porquería lo bonita que esta y cómoda no lo compensa con los ruidos que los mismos técnicos no le dan.

Porque contra explosiona y pierde fuerza el funcionamiento del motor es inestable
Cuál puede ser la falla
Gracias de antemano

Mecánicamente se le revisaron todos los componentes, desde el cuerpo de aceleración hasta pistones, pero la mecánica no era el problema, eléctricamente no lo he podido llevar a revisar por poco tiempo y tengo la duda de que sensores pueden estar afectando y haciendo que haya una mala mezcla en la combustión y que produzca que en bajas revoluciones el motor funcione de forma inestable, como si se fuera a detener, andando en carretera no pierde fuerza ni nada por el estilo, espero puedan ayudarme con esa información, gracias.

Cuando enciendo el vehículo y doy marcha hay un traqueo, como un golpe y lo siento como en la ruedas de atrás, en días anteriores ya cambiamos cremallera y los bujes