Espero les sirva mi maxima que acabo de adquirir dejo de funcionar encendia y despues de unos segundos se apagaba lo escaniamos y salio que era el solenoide del banco 2 lo investigue y es la solenoide del tiempo y el carro funciono super bien para los que tengan ese problema

Ayer me empezó a fallar primero le piso al acelerador y no ase nada solo va despacio despues el tablero me marco la pila y los frenos luego se empezó a pagar y prender las luces delanteras el tablero al igual que el estéreo y se descargo aunque lo vuelba a prender ase lo mismo

Cuando prendo el carro, el aire acondicionado prende a lo máximo aún que presione el botón de apagado sigue aventando aire

Se me apago andando y ya no quizo prender ya le cambie los 3 sensores y aun no queda los conectores tambien y nd y el mecanico no le halla alguien que me pueda ayudar.

Mi carro se jalonea cuando lo avanzo y se paga pierde potencia la manecilla de la velocidad se sube y baja como si se kisiera apagar es un Nissan maxima del 95 ya le cambiamos el sensor del cigüeñal y la bomba de la gasolina y nomás no se le quita

Despues de andar un rato en circulación, el carro se apaga y cuando cierro y vuelvo a abrir switch batallo para que prenda pero al hacerlo se prenden los focos slip y tcs off. Ya con los focos prendidos el carro circula pero se siente como muy pesado. Alguien me puede decir que es lo que le pasa?

Buenas tardes lo k pasa es k mi maxima voy corfiendo y se me apaga tarda en prender y dura rato y no se apaga y d repente lo hace d nuevo k podria ser

Conecte el scanner y me marca el código p0300 el problema del vehiculo es que las revoluciones están entre el 0 y el uno pero en las mañanas ocupa ayuga para arrancar es el unico detalle alguien me puede decir que es

Estando en marcha el motor empieza a vibrar y se apaga, si lo pongo en neutro antes de apagarse recupera las revoluciones, pero si lo vuelvo a poner en marcha vuelve a vibrara y se apaga. Lo dejo apagado un momento y vuelve a arrancar bien pero al cabo de un rato vuelve a vibrar y se repite el problema ya lo llevé con el mecánico, pero me ha hecho comprar un sinfín de refacciones y no resuelve el problema. Cuando empieza a vibrar bajan las revoluciones, si lo pongo en neutro las recupera y deja de vibrar pero nada mas lo pongo en marcha y vuelvo a tener el mismo problema. Espero que me puedan ayudar. Gracias

En frío funciona sin ningún problema los cambios pero a una hora de viaje se caliente el carro se queda en quinta velocidad y por tal motivo sin fuerza de arranque, si lo apago y lo dejó medía hora enfriar vuelve a funcionar bien

Hace poco me fallo el cuepo de aceleracion y me dieron un spray como carbuclean y lo limpie y jalo por dos meses perfectamente y hoy andaba en el me baje a la tienda y cuando regrese creo se apago como su fuera gasolina y ya no arranco devuelta le pongo como tipo arrancador en el cuerpo de aceleracion y vuelve a prender pero se apaga al quitrle el arrancador que podra ser ayuda

Prende pero cuando se calienta se apaga no tiene fuerza el motor ya se checaron las bombas de encendido y se cambio el repuesto de la gas pero sigue sin fuerza

Derrepenrte se frena y se revoluciona asta apagarse el motor

Buen día tengo un Nissan maxima 2005 3.5 el problema que tengo es que el carro enciende bien al empezar el día pero después de unos minutos de que el carro avanzo el carro se apaga y batallo para encenderlo se me prende el slip y tcs y de ahí pierde fuerza y se me apaga en varias ocasiones lo escaneo y me aparecen los siguientes La solución más probable es : que sustituya el interruptor de la dirección del dispositivo de control automático de velocidad (ascd) Y los códigos secundarios son : P0340. Sensor de posición del árbol de levas banco 1 (Nota ya los reemplaze nuevos y sigue igual en el s… Leer completa

El vehículo presentaba perdida de potencia, cascabeleo, y no aceleraba, le cambiaron el sensor knock y quedó, pero ahora el vehículo se me apaga en cuanto presiono el pedal de clutch en un semáforo o en una parada, alguien tiene o tuvo algún problema parecido?

Que hay amigos saben que tengo un máxima 2002 v6 3.5 y le pasa lo siguiente...
Cuando voy en marcha y agarro unos topes o baches se apaga el carro y tarda poco en prender eso le pasa muy seguido que podrá ser??

Alguien me pudiera ayudar a saber cuál es el fusible para el amplificador del buffer ya que se apagó de la nada y no suena

Cuando enciendo el motor arranca bien sin problema pero despues de 10 minutos se apaga y no arranca hasta que esta frio despues enciende otra vez pero hace lo mismo se vuelve a apagar espero alguien me pueda ayudar muchas gracias amigos.

Lo traje del taller funciono cuando llego a casa lo apago le doy a prendo al dia ciguiente no enciende lo acelero y prende pero tengo que estar acelerando yno se mantiene se apaga

No se apagan las luces delanteras tengo que desconectar la bateria

Enciende correctamente y su andar es el correcto, intermitentemente y no siempre si fallar ni tironear se apaga como que no llega corriente o combustible
Se le da arranque y queda encendido y anda en forma normal
En dias funciona todo el dia correctamente y de repente le sucede que se apaga
Lo hace tanto en relanti como en marcha a R.P.M.

Ponguo una bateria cargada y se conduce sin problema alguno despued de 1 hora empiezan a bariar las revoluciones y perde fuerza al mismo tiempo se jalonea asta que finalmente se apaga y revisando la bateria esta de nuevamente descargada por completo sin nada de cargua ya e revisado el alternador este si esta generando carga pero por alguna razón la misma no yegua asta la pila y ya e revisado fusibles y releys y se encuentra nada mal no prende el testiguo de carga y en el scanner no arroja ningún código alguna sugerencia que ya asta lo sueño este problema

Puse un compresor nuevo y cuando pongo el aire el compresor se apaga y no enciende

En ciende se matiene pero cuando pongo cualquier velocidad se apaga

Lo llevé a escanese y salió el sensor del cigüeñal, lo limpie un poco pero no pude sacarlo cabe destacar que cae mucho aceite y a lo mejor se estropio, necesito saber cuantas velocidades es el mío porqué es diferente el sensor y no recuerdo cómo se cuentan. La que tengo no es cvt, es normal. Es: 1, 2, 3, D, R y P

En la ora de encender sube las rpm y a bajar como 500 rpm comienza temblar y se recupera y que da estable no me marca ni un código

El auto enciende trabaja bien pero despues de unos 15 minutos empieza a fallar y sale humo por las tapas del motor y se apaga despues de que ya pasa unos 20 minutos vuelve a arrancar y hace lo mismo trabaja bien pasan minutos falla y se apaga

Baja las revoluciones al pasarlo a D
Ya le cambié flujo de aire
Inyectores
Bobinas
Bujías
Y nada 5 mecánicos lo han visto y no he podido solucionar siempre se apaga cuán dejó de acelerar al pasar tumulo o algo al parar

No enciende a tiempo cuando esta frío, una vez que encendió mientras esta caliente enciende bien, y cuando va en marcha despues de unos 5 min se apaga y enciende despues de 50 min. Cambie la bomba de gasolina 3 veces y nuevas y no se soluciono el problema

Camina 5 millas se apaga ya cambie todas las partes electronicas. Incluida la computadora la bomba de agua...interruptor de encendido con la llave nueva, no tiene codigo y no se que otra cosa puedo chequear...he gastado mucho en mecanicos y no consigo solucion gracias ojala me pueda ayudar he leido el tema del circuito de alarma no se si tendre que revisar por esos lados, me pueden explicar como desconectar

Cuando enciendo mi carro empieza a cascaveliar como si tuviera una bolsa de palomitas y se apaga,pero mientras lo tengo aselerado no se apaga pero suena como si estuviera ahogado, sele prendio el service engine y a un lado se le prende el brake alguien que me pueda ayudar

Ayuda please , mi carro se me apago pero en el camino hacia ruido como carro diessel y comenzo a salir humo por el tonon

Yo tengo un maxima 2000 3.0 6 cilindros 24 valvulas , andaba jalando muy bien, un dia lo apague normalmente y cuando quise encenderlo ya no prendio, nomas estarea le hable a un electrico lo checo dijo que era el sensor del cigueñal, lo compre y siguio igual, le hable al de las alarmas le quito el security y no encendio, le hable a otro electrico, lo reviso acomodo unos fusibles que el de las alarmas avia movido e hiso que se apagara las luces del tablero, bno este electrico los acomodo y ya prende el tablero, y lo checo y llego ala conclusión de que era la computadora, que por que no mandaba l… Leer completa

Iva por el fraway y senti como que el carro empezo a brincar pense q abia agarrado algo la llanta pero al estacionarme la luz de la bateria y las brakes estaban encendidas y lo deje ahy lo intente mover al siguiente dia y el carro abanza paro no tiene fuerza lo ase muy despacio lo volvi a estacionar pero el tablero se apago luego las luces de enfrente y luego no queria subir ni la ventana todo es electrico le pasaron corriente se apagaron las luces que puede tener mi carro?

Hace poco se me apago mi maxia al momento de kererlo prender tardo pero lo. Senti pesado al cambiarlo al modo manual vi que se kedaba en 5ta lo lleve con el mecanico k por cierto bien transa me di cuenta k le cambio un sensor k va en la parte de abajo del motor se le kito la falla y a los meses volvio hacer lo mismo lo volvi a llevar y le cambio vi k le cambio otro sensor k va donde termina la toma de aire y tambien se le kito ahora me volvii hacer lo mismo me meti a buscar en internet y mire varias solusiones y aki muy buenas me dijeron k erantres sensores y por mi cuenta cambie el k va a un lado de la varilla de la transmisión alparecer es el del cigueñal a mi ver era el unico k me faltaba pero kedo igual espero k me puedan ayudar y me aconsejen gracias saludos

Le acabo de hacer una reparacion al motor pues se daño la. Bomba del agua, ya quedo bien de eso pero ahiro le salio una falla pues despues de un momento de tener el carro prendido de repente se apaga y batalla para encender y cuando enciende la transmision esta en modo seguro y no me deja revolucionarlo a mas de 2000 revoluciones, ademas la aguja de la temperatura empueza a subir. Cuando pasa esto si dejo el carro apagado un cierto tiempo y este prende y funciona normal hasta que vuelve a subir un poco la temperatura y se apaga nuevamente. Segun un mecanico son los catalizadores que estan un poco tapados y acumulan mucho calor y el sensor del oxigeno falla por ese se apaga. No se si me puedan ayudar con esto

Enciendo el motor no acelera y al cabo de unos segundos se apaga

Tengo un Nissan Maxima 2010 sv una lo lleve a auto parta y me Chequiaron la batería y el alternando y me dijeron que los dos estanban fallando así que decidí comprar el alternador primero lo cambie pero después de cambiarlo al entender el carrro en el tablero aparecía la brake light y la batería por momentos se enciende y se apaga fui y compre la batería porque creí que Eso sería porque ya tenía alternador nuevo pero tampoco eso soluciono el problema alguien sabe porque si tiendo alternador nuevo y batería nueva todavía tengo La Luz de brake y battery en mi tablero, lo más raro es que mi carro corre bien no tengo ningún problema aunque estas luces estan ensendidas

Al girar la llave enciende el security pero aun asi arranca...si lo apago y lo prendo nuevamente se apaga el foco...la pregunta es...si puede registrarse un problema mayor por eso???? Es un aviso de alguna o algunas fallas que no me de cuenta por el echo de que arranca el auto???Gracias

El problemita que tiene mi carro es que al encender las luces se me apagan las luces del tablero y cuando apago las luces enciende el tablero que puedo hacer para que ya no suceda eso