Solo las luces traseras no prenden lo demás si y quiero saber dónde lleva el rele de las luces traseras...gracias

Buenas noches
Quien me puede decir donde esta ubicado el relay de las direccionales de mi maxima 2011?

Saludos

Las direccionales traseras dejaron de funcionar pero el flasher y las luces no estan quemados funcionan, lo lleve con un electrico y me dijo que puede ser el modulo BCM a alguien le a pasado algo parecido?

No encienden las direccionales ni las luces altas ni faros

Tengo un maxima 3.5 2005 y la falla es que me marca en el tablero activación de VDC se arrana el motor y también al meter reversa golpetea muy fuerte el cambio, en manual solamente se activa la velocidad 5 y no realiza el resto de los cambios...

Alguien que pueda ayudarme ya que en el taller no aparece la falla en el escaner.
Gracias !!!

Hola, se trabó el volante en la posición más alta. Que puede ser?

Buen día
Tengo un problema con mi transmisión automatica de mi carro Nissan Maxima 2011 3.5L, cuando arranco cambia muy rapido en los cambios y se siente pesado el carro, si activo el modo manual con las paletas detras del volante marca el cambio el 5to cambio o 4to depende mi velocidad
Pero si manejo en modo manual con la palanca de cambio o las paletas detras del volante no tengo ningun problema en que se cambie rapido(ya que yo elijo a que revoluciones cambiar)
¿Les ha pasado algo similar, o si sabes que puede estar fallando?

Gracias de antemano
Saludos

Sólo funciona cuando quiere. Y si abro la puerta se va arriba el volante y asiento hacia atrás. Al montarme no se ajusta a mi.

La dirección está muy dura

Estaba liquiando por manga de presion se reemplazo y ahora es duro el volante se cambió switch de presion y la bomba y continúa no se que hacer. Alguien q sepa como resolverlo.

Se escucha un ruido lado derecho adelante, cuando pasó una inperfeccion de la calle se escucha como si algo estuviera suelto el golpeteo es de derecha a izquierda y entre más pasa el tiempo de incrementa un poco más y hasta cuando doy vuelta rechina el volante

Prendió el testigo esp de un carrito derrapando, el auto se protege no da como debería y el relanti se mueve en parking, oscila de 700 a 1100 revoluciones, los cambios se sienten un poco bruscos, leí que podía ser el liquido anticongelante y efectivamente le faltaba mucho, le puse desconectamos la batería y funciono de nuevo normal, una semana después volvió a prender ese testigo, tiene bajo nivel de líquido, ya le volví a poner más líquido pero no se a apagado, prendes el auto y dura un momento prendido y después prende el testigo, que podrá ser, alguien más le a pasado esto?

No sirve el volante en sus funciones como el subir el volumen al radio o al botón de cel

Buen día tengo un Nissan maxima 2005 3.5 el problema que tengo es que el carro enciende bien al empezar el día pero después de unos minutos de que el carro avanzo el carro se apaga y batallo para encenderlo se me prende el slip y tcs y de ahí pierde fuerza y se me apaga en varias ocasiones lo escaneo y me aparecen los siguientes La solución más probable es : que sustituya el interruptor de la dirección del dispositivo de control automático de velocidad (ascd) Y los códigos secundarios son : P0340. Sensor de posición del árbol de levas banco 1 (Nota ya los reemplaze nuevos y sigue igual en el s… Leer completa

Se prende la luz vdc y no revoluciona el motor ya en movimiento o estacionado solo da 2200 revoluciones, lo apago y se apaga la luz y funciona bien pero vuelve a prender y vuelve a fallar

Mi carro al encenderlo y poner D se tarda en avanzar pk

No encuentro el equivalente del liquido para dirección asistida,en la agencia no esta disponible y en algunas partes como aitozone me dan un liquido rojo pero mi auto usa uno amarillo,cual sera el sustituto que necesitó? Estoy en puebla,México. Gracias y esperó alguien me ayude.

Al encender el veihiculo e ir quitndo el freno mientras doi una vuelta o acelero se pone duro o empieza como a parearlo levemente , despues de seguir avanzando se quita y deja de hacerlo

Deje de usar mi carro por una semana y la direccion hidraulica estaba suave, al regresar y prenderlo la direccion hidraulica estaba demasiada dura, le hice el cambio de aceite y aun asi sigue dura. Algun consejo que me puedan dar??

Al usar el carro, en cierto momento la dirección se mueve, como si le hiciera falta alineación, pero así como se jira un poco el volante, después, vuelve a funcionar bien, alineado. Así lo hace en varias ocasiones...
La dirección se mantiene silenciosa, aparentemente esta en buenas condiciones.

Las agujas del tablero de mi carro no funciona, el tablero prende y funcionan direccionales y testigos , solo agujas de revoluciónes kilometraje y temperatura siempre se quedan en ceros o no suben.

Voy en movimiento y sin estar derrapando se activa la Luz indicadora y no se apaga hasta reiniciar el vehículo, no pierde potencia ni nada! (NISSAN MÁXIMA 2017 PLATINUM 3.5L

Tira aceite de dirección hidráulica.me dicen que un buen sellador se repara. Que opinión me dan ?

Antes de eso tiraba aceite el power ya no tira pero el volante esta duro que puede ser?

Ya cambie soportes de motor, amortiguadores,baleros,tijeras,rackpiño,barras estabilisadoras y todavia me sigue vibrando

El fusible del claxon para desconectarlo

Hola amigos espero me puedan ayudar , mi nissan maxima 2007 , al momento de querer ajustar el volante a mi comodidad solo se hace para arriba y abajo, aclaro el volante es electronico ,al momento de quererlo acercar a mi , se escucha como si el motor que lo recorre estuviera trabado, alguien que le haya pasado y haya tenido solución, se lo agradecería.

Mi carro antes al introducir la llave se levantaba o bajaba el volante y ya no lo hace y las luces interiores tampoco encienden y los controles del volante también dejaron de funcionar cual sera el problema?

El switch botón de volante hace ruido pero no funciona

Enciende estas cosas en la pantalla

Mi carro prenden los focos del VDC slip y se mata,asta el rato funciona pero no acelera y golpeteo cuando meto el cambio. Que pudiera ser. Gracias

Mi carro prenden los focos del VDC slip y se mata,asta el rato funciona pero no acelera y golpeteo cuando meto el cambio. Que pudiera ser. Gracias

La revoluciones bajan hasta 550 y prende el testigo del. Aceite muevo el. Volante o tocó el acelerador y se apaga,se lavó cuerpo de aceleración se cambió tmb. Se cambió bomba de aceite sensor del aceite,se pusieron metales de biela y bancada nuevos aunque no tenían mucho desgaste y sigue prendiendo el testigo del aceite