Problemas de Limpieza sensor MAF

Problemas destacados

Motor se jalonea SolucionadoSolucionado

Nissan Altima 2000 GXE 300000 kms
Les contare mi historia! yo salgo mucho de viaje, y es ahi donde la falla ocurre. Cuando voy en quinta que va a 3mil revolucionesle acelero y responde y derrepentecomo que se siente desforzadoy se empieza a jalonear pero se nota muy leve... Pero ya no sube de velocidad, le limpie el maf pensando que podria ser ese pero no. La computadora arroja el codigo se sensor de temperatura del motor pero no creo ke eso sea! alguien ayudenme!!!
Abraham de México hace 10 años  
AB
5 casos 
Abraham de México hace 10 años
Se me olvidaba especificar... el sensor de temperatura mencionado es el sensor de temperatura de combustible que porcierto no lo maneja ninguna refaccionaria solo la agencia!!
Javier de México hace 4 años
Dónde se ubica el sensor de temperatura de combustible
bebe de México hace 10 años
A nosotros nos paso lo mismo con el coche y le cambiaron el sensor del cigueñal, solo que pasaba al llegar a las 2000 revoluciones. Saludos
Solucionado
Mejor respuesta (según Abraham)
Abraham de México hace 10 años
En otro foro decian que limpiara el maf haber si mejoraba y lo hice y mejoro pero ya le habia echo afinaciones pero nunca le habia cambiado el filtro de gasolina y ahora que lo cambie se acabo la falla!! asi que eran esos 2 detalles la limpiada de maf y el cambio de filtro de gasolina! estaba tapadon al parecer! pero gracias por la ayuda detodos modos quiso compartirlo para que a alguien mas le sirva en caso que anden en las mismas!
Isabella de México hace 7 años
La aguja de la temperatura sube de repente unos segundos y baja igual le cambiaron el sensor de temperatura y dejo de hacerlo un par de meses y ahora lo anda haciendo nuevamente, no tira agua y el abanico si funciona , diganme q pasa xq hace eso ?.
Isabel de México hace 6 años
Yo tengo la misma falla, que le pasaba a tu coche, que le arreglaron
carlos de México hace 6 años
Tuve ese problema que la temperatura subia por un momento, el radiador estaba obstruído, lo quite y lo limpie con agua corriente y salió mucha basura, hasta el momento no ha fallado ( tiene mas de año y medio)
Leo. de Estados Unidos hace 7 años
Tengo un nissan altima 2004 se empieza ajalonear cuando esta prendido alguien k pueda ayudar
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Deja de acelerar. SolucionadoSolucionado

Nissan Altima 2004  20000 kms
Mi altima de repente deja de acelerar y solo sube hasta 1500-1700 rpm, ya le cambie el cuerpo de aceleración lo programaron con la computadora que es para eso, cambie sensor de cigueñal, limpie sensor maf y aun sigue con la falla. Hay dias que no me falla para nada, hay otros que me falla 2 o 3 veces al día.
Alguien a tenido un problema similar y como lo solucionaron.
Gracias
Jesus R. de México hace 8 años  
JE
11 casos 
marro de México hace 8 años
Pudiste arreglarlo? me sucede lo mismo con mi altima 2006 2.5 sl tambien le cambie el cuerpo de aceleracion el sensor del pedal se limpio el maf y aun sigue fallando
luis de México hace 8 años
A mi me pasa en mi altima 2003 2.5 lo siguiente:
A veces al prenderlo en las manianas no arranca a la primera o tengo que pisar el acelerador para que no se apague; varias veces en el dia voy manejando y se me desacelera y no sube de las 1500rpm, lo tengo que apagar y despues prenderlo, meter acelerador y ya agarra, me salen 4 codigos de error que tienen que ver con los sensores lambda, y uno con el sensor del arbol de levas, revise sensores y estan en buen estado que podria ser?? ayuda
Jesus R. de México hace 8 años
Aun sigo con el problema...lo llevare con un mecanico que soluciono un problema similar al de nosotros a uno de los integrantes del grupo. Segun el me dice que era problema de la cimputadora... que traia algunos dispositivos electrinicos recalentados, otros dicen que es por los arneses de los cables...yo cambie el sensor de cigueñal, cuerpo de aceleracion lo programe y aun sigo con el problema. En estos dias estare llevandolo con el mecanico. Si lo soluciono con gusto les informo.

Saludos!
Solucionado
Mejor respuesta (según Jesus R.)
Jesus R. de México hace 8 años
Mi problema quedo solucionado, en mi caso el problema era sobre un relay que le pusieron al carro cuando lo compre, este dispositivo se abria y dejaba de mandar alimentacion al modulo inteligente. El mecanico dice que muchos de estos problemas tambien estan relacionados con todo el sistema del arnes. Si gustan mas información pueden mandarme un correo [email protected] y les paso mi numero para explicarle con mas claridad
CHICLISTEIN de México hace 6 años
Excelente mi amigo, en mi caso era similar el problema pero la solución fue otra (igual que sirva como referencia para los compañeros):

** Actualizo el reporte ** el carro ha dejado de presentar la falla, se hicieron 2 modificaciones, el reemplazo del cuerpo de aceleración (conseguí uno), y se dio mantenimiento al alternador, el carro ha dejado de presentar la falla.

A sus órdenes
Uriel de México hace 2 años
Como sabia que era alternador
salv de Estados Unidos hace 5 años
Mi nissan altima tengo el problema que no acelera en de 5velocidades pero se mojo un cable de la bijilla con aceite sera ese el problema ya cambien la tapadera delas valvulass
Alejandro de México hace un año
Hola buenas noches, tengo un problema con mi carro Nissan altima 2008 coupé motor 3.5 automático, dejó de acelerar, de repente no aceleraba sólo muy leve casi nada, y de repente sé ya no prendía y si prendía no aceleraba nada, cambie batería, por qué también en la pantalla del estéreo aparecía como si no agarrara tanta carga, pero creen que sea el alternador y cuerpo de aceleración
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Limpíeza de cuerpo de aceleracion

Nissan Altima 2003 2.5 sl 229000 kms
Mi problemas es que despues que limpie el cuerpo de aceleracion y el sensor maf. Cuando prendo el carro se acelera y se desacelera y se mantiene hasi cuando arranco el carro jalonea y baja y sube la rpm. Arguien me puede ayudar explicandome que tengo que hacer para poder resorver este problema. Por favor. :(
eddy de Estados Unidos hace 9 años  
ED
4 casos 
cima de México hace 9 años
Hay que programar el acelerador... O cuerpo de aceleración, se despertaban cuando accionas la mariposa manualmente
muro de México hace 9 años
Manual mente n9 se puede o ai k ir a k lo programen
RICO de México hace 9 años
Llevalo a que le programen el cuerpo de aceleracion con un escaner cj4 o tambien se puede hacer manual peo es mas tardado
estefania de México hace 6 años
Sabes en que lugares hacen ese trabajo?
Federico Guerrero Gallegos de México hace 6 años
Como puedo hacer para k el cuerpo de aceleracion se programe manualmente
Maik de México hace 3 años
Resolviste tu problema, estoy en las mismas!!
Fabián de México hace un año
Yo solo desconecte la batería y descargue la corriente pegando terminales positivo y negativo de cables por 5 segundos, enceguida la conecte abrí seitch y oprimi el acelerador por 5 segundos. Y asunto resuelto
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Se tarda en encender

Nissan Altima 1999 4 PUERTAS 2.4 LITROS 198000 kms
No se si alguien pudiera ayudarme a saber que le pasa a mi coche ya que para encenderlo se tarda y en ocasiones tienes que pisar el acelerador para que encienda, una vez encendido no presenta falla alguna solo al encenderlo
Se realizo afinacion completa se coloco bateria nueva se probo un distribuidor de otro altima que no presenta problema, se cambio sensor de cigueñal se limpio sensor maf y se cambio bomba de gasolina. Alguien podria saber que es lo que le pasa. Gracias.
CASHO de México hace 9 años  
CA
3 casos 
Romi de México hace 9 años
Si no prende al momento checa cada bujia tal vez este pasando agua a la cabeza y es por eso que tarda en escender de aqui a que quema el agua y ya orendiendo no falla ya que el agua ya se evaporiso.
arturo de México hace 9 años
O las bujias que le pusiste son corrientes,as bujias corrie. Tes. Son las champion y motorcraf, y los cables que.no sirven son los garlo, usa las bujias bosch y cables bosch, se corregira si es que tienes puestos los chafas
antonio estrada de México hace 8 años
Al pisar acelerador es problema de inyección de combustible. Checa sin la bomba no salio defectuosa o checa el filtro de gasolina.
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Codigo p0171 altima 2008 not 2.5

Nissan Altima 2008 2.5  99000 kms
Hola que tal no se si puedan ayudarme con mi problema. Tengo un altima 2008 motor 2.5 y me arrojo el código p0171 andaba burro al salir de un alto y gastaba mucha gasolina. Revise todas las mangueras de vacio y no hay fugas, limpie el maf sensor pero note que estando en realenti marca 4.3 , pero ya no a marcado ningún código , y los consumos de combustible no están estables el de consumo corto y largo según tengo entendido deben de estar entre 10mas o 10 menos pero lo mas posible del cero , si me pusieran orientar para solucionar mi problema se los agradecería muchisio saludos
germ de México hace 6 años  
GE
1 caso 
Eliecer de México hace 6 años
Un código P0171 puede tener uno a más de los siguientes problemas:

El sistema de inyección de combustible tbi no funciona de forma correcta, debido a una obstrucción o contaminación. Filtro o las líneas de combustible tapados. La válvula Check de la bomba de combustible pudiese estar presentando fallas. La válvula PCV puede estar fugando o estar pegada en abierto. Alguna fuga en los componentes del sistema (EVAP) o en el sensor de presión del riel de combustible frp. Sensor de flujo de masa de aire (MAF) puede estar dañado.
Para solucionar el código DTC P0171 puedes revisar los siguientes componentes:

Revisar todas las mangueras de vacío y PCV. Limpiar el filtro en caso de conseguir elementos que pudieran afectar su buen funcionamiento. Percatarse de que la presión de combustible este en su nivel óptimo. Limpiar el sensor MAF, y al momento de instalarlo recuerda tomar en cuenta que debe estar seco, ya que de lo contrario podría dañarse.
Espero te ayude
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Avance lento , sonido sordo al acelerar, humo blanco y azul

Nissan Altima 2006 4 puertas autmatico 138099 kms
Se le cambio retenes tapa punterias-se limpio cuerpo aceleracion-se cambio pcv-se limpio sensor maf con dielectrico spray- mejoro en el avance pero muy poco, ya no fugo aceite por retenes de punterias,
No desarrolla al acelerar cual debe ser.
JAIME de México hace 7 años  
JA
2 casos 
Jose de México hace 7 años
Probable sensor de detonación
JAIME de México hace 7 años
Desconectaron manguera de PCV y manguera de salida de tapa punterias al area de repiracion antes del cuerpo de aceleracion. Y ya no salio humo por mofle , los conecte y vuelve a salir humo.
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Se jalonea en frio

Nissan Altima 1994 2.4l Aut Gasolina 190000 kms
Le limpie el sensor maf y el tps
Amadeo alvarez de México hace un año  
AM
1 caso 

Falla al encender y en ocasiones al hacer alto

Nissan Altima 2002  250000 kms
En las mañanas enciende casi de inmediato y con falla minima, despues de unos segundos se nivela. Durante el dia el encendido es dificil, tengo que pisar el acelerador y apenas alcanza a encender con grande falla como si se ahogara, lo mantengo acelerado hasta que se nivela y queda cerenito. Aveces al hacer alto y regresa a la primera velocidad, comienza a fallar como si una bujia no funcionara y estan nuevas, al arrancar de nuevo sale fallando y a los segundos se nivela y corre perfectamente, limpia cuerpo de aceleracion y maf bujias nuevas etc y sigue igual. Otro problema es con la temperatu… Leer completa
Armando de México hace 7 años  
AR

Como que pierde las rpm

Nissan Altima 2003 2.5 200679 kms
Buen tardee, mi altima 03 se le bajan las rpm y como que le hace falta oxigeno, ya le cambie los sensores el de elevas y cigueñal, ya limpie el cuerpo de aceleracion y maf, cuando esta en D la transmisión y en alto total casi se me apaga, ayudenme por favor que podra ser?
Marco91 de México hace 7 años  
MA
2 casos 

Limpieza sensor MAF en otros modelos

Acelerado por lavado de sensor maf y cuerpo de aceleración

Ford Focus 2001 4 puertas zetec 2.0 doble arbol 280000 kms
Se lavo sensor maf y cuerpo de aceleración y a prenderlo prende muy acelerado que puede ser geacias
Ramón Ledezma de México hace 4 años  
RA
16 casos 
HEMPHILLSCHOOLTECNICA de México hace 4 años
Debe de estar alguna manguera de vacio desconectada fijate que esten todas las mangueras conectadas en el cuerpo de aceleración y en el deposito del filtro de aire !
Pablo de Venezuela hace 2 años
Buenos días tengo una explores 2008 y algunas veces se me extracula la camioneta y luego sale disparada que puede ser
Ely andino de Nicaragua hace 2 años
Hola buenos días tengo un kia morning 2011y tengo el problema que cuando calienta tranquera se siente como si perdiera potencia y de repente pega unos jalonasos ya cambie bomba y filtro de combustible filtro de aire agradecería de su apoyo
Enrique de México hace 2 años
Buenas tarde tengo un aspen chrysler 2007 motor 4.7quisiera saber como se limpia el sensor maf
Mario de México hace un año
Seguramente perdio la calibracion la mariposa del cuerpo de aceleración, al hacer la limpieza interior. Llevala a que te la calibre el mecanico es facil con un voltimetro le ajustan las RPM. Saludos
Sergio de Argentina hace 2 meses
Tengo un mondeo y lo máximo que acelera es a 60 dicen que el cuerpo mariposa
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Limpie el sensor maf y ahora tiembla

Chevrolet Blazer 1996 4 puertas automatica 4x4 motor 4.3 180000 kms
Hola miren mi problema consiste en que un dia quise limpiar mi sensor maf lo linpie bien y prendió la camioneta bien ahora después de rodar un rato empezó a temblar demasiado y me parpadeaba el testigo de service engine sound luego se quito y la camioneta siguio normal después de un tiempo cada que paso de parking a drive tiembla pero la acelero y se quita tambien cabe destacar que le cuesta mantener las revoluciones
Alan de México hace 7 años  
AL
7 casos 
GALEANA MOTOR"S de México hace 7 años
Checa limpiando el cuerpo de aceleracion y valvula iac.
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Solucione lo de los tirones y comparto limpiar flujometro con limpcon

Chevrolet Captiva 2007 2.0 AWD 220000 kms
Limpiar el flujometro con limpia contacto. Eso es importante...

Y de paso. Revisar enchufe de alternador...
Less de Chile hace 4 años  
LE
1 caso 
Less de Chile hace 4 años
Sii, al menos los tirones, la fuerza, potencia y humo
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Limpieza de sensor maf

Hyundai Elantra 2016  165000 kms
Alguien me podría decir dónde se encuentra o si esque lleva sensor maf en Hyundai Elantra 2016 ?
CARLOS de México hace 2 meses  
CA
3 casos 

Limpieza del sensor MAF.

Suzuki SX4 2018  80000 kms
Quiero saber dónde se encuentra ubicado en el motor el sensor MAF del Suzuki scross 2018
Ernesto Luzardo de Ecuador hace 2 meses  
ER

Sensor maf como lo limpio de Mazda mpv 94

Mazda MPV 1994 Mazda mpv 4 puertas motor 3.0 2300 kms
Como limpiar sensor maf de Mazda mpv 94
juan7212 de México hace un año  
JU
10 casos 

Solucione lo de los tirones y comparto limpiar flujometro con limpcon

Chevrolet Captiva 2007 2.0 AWD 220000 kms
Eliminé el DPF con skanner Y vaciado en l tubo de escape...
Y se solucionaron varios problemas o casi todos...
Less de Chile hace 4 años  
LE

La Xtrail se Jalonea y/o tironea. SolucionadoSolucionado

Nissan X-Trail 2005 SLX 180000 kms
La Xtrail se jalonea y lo hace mas fuerte cuando estoy parado en "D" y con el aire acondicionado prendido(tambien con el A/A apagado pero tarda mas en presentarse el jaloneo) ya le cambiaron sensor del cigueñal, sensor del arbol de Levas y le limpiaron cuerpo de aceleracion y limpiaron el sensor Maf, no presenta codigos para escanearla.
Siluy de México hace 8 años  
SI
25 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Siluy)
Siluy de México hace 8 años
El problema fue resuelto; se le cambiaron 2 capuchones de bobina, tenian sarro y se limpiaron con ultrasonido los inyectores.
Jose de México hace 5 años
Me pueden explicar cómo se soluciona el problema
Monica de México hace 4 años
Hola mi camioneta empezó a tirnear, voy avanzando y de repente empieza , tengo que dejar de acelerar y volver a acelerar para que vuelva a avanzar... que será ?
Uria de México hace 3 años
@MonicaMe sucede lo mismo, como lo resuelvo???
Alexander de Costa Rica hace 3 años
@MonicaHola pudo arreglar el problema
VACANO de Colombia hace 2 años
@MonicaBuenos días, revisar sensor MAF, luego revisa sensor pedal aceleración y sus componentes✅
VACANO de Colombia hace 2 años
@MonicaBuenas tardes, favor revisar sensor MAF, de igual manera sensor posición de acelerador✅Feliz tarde...
Fco valdes de México hace 2 años
@JoseAcabo de solucionar el problema con una xtrail 2005 motor 2.5 L estando parada en la D se tironeaba se sentía como si sola se quisiera avanzar y al comenzar a hacelerar se sentía como falta de potencia o como si se quisiera ahogar en mi caso lave inyectores por ultrasonido y cambie los 4 capuchones de las bobinas y santo remedio pero en si la falla eran los capuchones se les hacen unas fisuras muy muy pequeñas y por ahí escapa la chispa a la cabeza del motor o tapa de punterías mejor dicho así que si alguien tiene el mismo problema recomiendo checar ese punto!
Pollo fi de México hace 2 años
@MonicaPudo solucionar su problema? me pasa igual!
Javier de Chile hace 9 meses
@MonicaHola amigo pudiste solucionar tu problema de los tirones cuando vas acelerando entre 40 y 80
Joselo de México hace 8 años
Mi camioneta creo hace lo mismo, cuando esta en parking como que tironea y en directa al estar en un semaforo hace lo mismo, pense que era el cuerpo de aceleración y que con una lavada tenia, pero cuanto te costo a ti el arreglo de los capuchones de la bobina? yo soy de nuevo leon Mexico. Te agradecería mucho el dato. Saludos!!
Ramirez de México hace 8 años
Hola! Me pasa exactamente lo mismo, se jalonea/tironea se cambio el sensor de levas, cigueñal, el scanner no marca nada... y sigo con el problema... como lo arreglaste? soy de Nuevo Leon
Alivam de Colombia hace 4 años
Cambia algún módulo de bobinas de las bujias
1
JOLUMURE de México hace 4 años
Encontraste todo el módulo completo así como la foto o solo el capuchón de la bujía?
Jorge de México hace 3 años
@JOLUMURESe puede cambiar capucnes de bobina los venden en autozone o mercado libre de ahi en mas no los vende.
AaronHdz de México hace 3 años
@JorgeSe puede desconectar y limpiar el sensor maf? o se desconfigura ya que es automático la x-trail. Ayuda!!!
VACANO de Colombia hace 2 años
Buen día, el vehículo perdió potencia. Revisa bujías bobinas de encendido...
VACANO de Colombia hace un año
@AaronHdzBuenos días, no tiene ningún problema con que lo desconecte. El cuidado es al limpiarlo✅, siempre y cuando tengas el switch cerrado✅
Segarcross de Chile hace 6 años
A mi xtrail le pasa algo similar...al estar en un semaforo parado en D da pequeños tirones...como si quisiera avansar...ya en marcha solo cuando freno y vuelvo a acelerarvse suente como que se ahogara por 1 segundo...alguien tiene idea que puede ser??
Juan vera de México hace 5 años
Perdon... como soluciono su problema, me pasa exactamente lo mismo
Luis de Chile hace 5 años
Hola alguna solución para el tironeo de xtrail 2015
Monica de México hace 4 años
Hola me pasa lo mismo voy avanzando y se tironea , nadie a podido resolverlo ?
Guillermo f de México hace 2 años
@MonicaYa lo resolviste me pasa lo mismo exactamente con una xtrail 2015 saludos
Fco valdes de México hace 2 años
Yo tengo este mismo problema alguien ya encontró la solución a este problema??
Guillermo f de México hace un año
@Guillermo fSe corrigió el tironeo con cambio de computadora de caja ya que hasta después de pasar por varios talleres en un escaneo apareció código almacenado U1001 ya no se tironea
VACANO de Colombia hace 6 años
Hola buenas tardes mi xtrail modelo 2002 no tiene señal bobina 3? gracias
Joselo de México hace 6 años
Hola, mi camioneta como mencioné, hacia lo mismo y resulto que la union del filtro de aire estaba mal, la ajuste bien y asunto resuelto.
VACANO de Colombia hace 6 años
La mis tiene corriente y tierra hasta la bobina pero señal no...
VACANO de Colombia hace 2 años
Buenos días, el vehículo puede estar inmovilizado por distintas razones. Revisa salidas de señal desde la computadora. Revisa antena chip inmovilizador, revisa relevador siguiente a la ECU...para descartar daños Félix dia
Henry E de República Dominicana hace 6 años
Buenas tardes
Tengo un problema parecido con mi nissan xtrail y es si voy a arrancar ella parece falla y sin fuerza. Esto solo lo hace con la primera, luego que pasa a segundo cambio esta normal. Pero si esta en una subida y tengo que pararme no puedo subir porque la nissan empieza a jalar como si le faltara gasolina o como si el filtro tuviera agua. Ya le cambie las bujias y los coys y sigue igual. Una persona me dijo que le cambie los soportes del motor que hay dos que estan malos y que eso debera solucionar el problema, segun me dice el es electrico. Si alguien puede ayudarme mi correo es [email protected] o envieme el suyo y le escribo
Alivam de Colombia hace 4 años
Cámbiale los módulos de bujias
1
Pierre de Colombia hace 2 años
Hola como solucionaste el problema, le pasa igual a la mia
Fco valdes de México hace 2 años
@AlivamCon eso se corrige el tironeo en posición D y pisando el freno?
manny de Panamá hace 5 años
Lograste solucionar tengo el mismo problema y no logro encontrar el daño la computadora no muestra erro ni fallas
alfonso garcia de México hace 5 años
Hola yo tengo el mismo problema mi x-trail 2009 a los 60,000 km empezó a sacar huma blanco y la lleve al mecanico y como todos me dijo que necesitaba un ajuste y se la hizo ´pero al arrancarla siguió igual o mas que antes y lo que hizo fue desconectarle la valvula pcv, se le quito pero empezó a gastar mucho aceite y a si anduvo como año y medio, y ahora lo que hizo es que empezó a galonearse y a si la estuve trayendo como 20 días, hasta que se empezo a galonearse con mucha fuerza la lleve al mecanico la checo y el filtro de aire estaba lleno de aceite y ahora otra vez la quiere ajustar porque dice que le di un calenton y que posiblemente se quemaron las juntas, y este pasando aceite, por sus comentarios veo que a barios les ha pasado algo similar podrian comentarme si tambien se les a llenado de aceite el filtro y cual a sido la solución.
William de Colombia hace 3 años
Hola, me sucedió lo mismo el carro sufrió un recalentamiento y pandeado la culata y el bloque, tuve que comprarle la culata nueva y cepillar el bloque y su recambio de las partes internas y quedó muy bien
jhon ruiz de México hace 5 años
Tengo una xtrail 2006 en directa como que se quiere apagar cuando estoy en un semáforo
Alguien que le haiga pasado y como se resolvió?
alex garcia jacome de México hace 4 años
Sensor maf, si no posiblemente valvula jac
VACANO de Colombia hace 2 años
Buenos días. Tiene pérdida de potencia ya sea por muchos factores. Revisar bobinas y bujías como primera medida. Checar el sensor MAF y luego lavado de inyección...
Sharo de México hace 4 años
Hola tengo una xtrail 2007 y cuando va apenas a los 100k/h vanen 3000 o 3500 revoluciones ya para los 120 sube has 4000 revoluciones y cómo que se siente forzada como si os cambios no le entrarán bien que creen que pueda ser ya le cambiaron el sensor del cigüeñal y sigue igual
VACANO de Colombia hace 2 años
Buenos días, usted revise sensor MAF, bobinas y bujías...
Hugo C de Colombia hace 3 años
Hola a todos los duenos de una xtrail 2001 al 2007, les cuento que me reompi la cabeza tratando de solucionar el problema del jaloneo de mi nissan x trail 2005, les cuento hace como dos meses le cambie la tapa de punterias por que tenia un liqueo de aceite y se me llenava una o dos bujias con aceite y empesaba a jalonear, entonces cunado consegui la tapa de punteris por intermedio de Aliexpress y cuando la cambie tambien le cambie bobinas nuevas, y bujias nuevas y me quedo como una carretita de hilo sobre una mesa de billar suavecita, eso hace dos meses, y para mi sorpresa hace como una semana me salio de nuevo el bendito jaleo, y me puse a leer como solucionarlo, la lleve al mecanico y este le hizo un escaner y marcaba ningun codigo, entoces me dijo que la llevara para chequearla con mas tiempo, pues el creia que lo que me esta causando el problema podria ser relacionado con la transmisión automatica. Entoces me puse a revisar las bobinas una por una con una buena que tenia de las anteriores, y en el ciindro numero 4 todo lo mismo, tambien revise la bujia con una buena viejita y seguia lo mismo jaloneando, entonces coloque la bobina nueva y la bujia nueva de nuevo en cilindro #4, y pase al cilindro # 3, primero puse la bobina vieja y lo prendi y siguio jaleando, entonces quite la buji neva del cilindro #3 y le puse la bujia viejita y BINGO le atine dejo de jalonear entpnces le puse de nuevo la bobina nueva en el cilindro #3 y siguio trabajando correctamente, no se JALONEA mas y quedo de nuevo parejito, si tienen alguna pregunta escriban me al correo electronico [email protected] y tratare de ayudarles con mi poco conocimiento, pero a mi x trail yo le hago todo el trabajo de mecanica y marcha sabros, suerte a todos pero todo tiene solucion, suerte a todos.
Guillermo f de México hace 2 años
Saludos tengo el mismo problema y nadie lo ha solucionado cambiaron tapa de punterías pero no sé si la colocaron bien pues la bujía 2 tiene un poco de aceite por encima podrías ayudarme se tironea yno marca nada en tablero ni escáner van varios mecánicos y Solo me han sacado dinero y no resuelven el problema van a checar la computadora que me aconsejas te lo agradecería
Armando Antúnez de México hace un año
A mi me pasaba igual, solo era la manguera de aire que conecta el cuerpo de aceleración con el sensor maf, el sensor estaba en buen estado, solo la manguera estaba agrietada y solo por ese detalle me daba todos esos problemas
Alfonso durazo de México hace 8 meses
@Armando AntúnezEsa fue la solución la mía no tiene fuerza en una subida al salir y en una parte pareja si la apuras se jalonea y revoluciona dw más y no tira el cambio hasta que dejas de acelerar en cambio si sales despacio sin apurarse trabaja normal
Facekirk de Bolivia hace 2 años
Veo situaciones similares a la mía año 2015. Hace un mes le hice el cambio de aceite y filtro, luego de unas 3 semanas de pronto mostró "falla en control de chassis", y no encendía, hasta esperar algunos minutos e intentar de nuevo. También en semáforo rojo en "Drive", jalonea a veces como intentando partir, y siento que perdió algo de fuerza y en algún momento al andar da un pequeño jaloneo, muy leve. Alguien podría ayudarme?
Sergio de México hace 2 años
Hola a todos...necesito sus comentarios...tengo una x trail 2007 con 107000 kms. Un sólo duelo... les comento mi. Falla todas las mañanas o casa vez que se pone en marcha la primera vez del día al sacarla del garage en reversa y poner la palanca en Drive no avanza y si espero unos minutos más se me avienta de golpe y avanza ya normal...para evitar ese mal funcionamiento lo. Que tengo que hacer es poner la palanca en primera avanzar unos 100 mts y le cambio a Drive y todo sigue su funcionamiento normal todo el día que le traiga andando...esta falla la presenta sólo. Cuando la nuevo la primera vez del día...es scanner no. Marca código de fallas no.se enciende ninguna luz todo está normal.
VACANO de Colombia hace 2 años
Buenos días, este problema por lo general es pérdida de potencia. Revisa bobinas de encendido y bujías que estén en los rangos indicados con herramienta adecuada de diagnóstico...
Mario de México hace 2 años
Mi x trail 2003, cuando se calienta no arranca. Fría no tiene problema. Cuál podría ser la falla?!??! Gracias
Ernesto Javier Regalado Cruz de México hace un año
Buenos días tengo una xtraill 2003 estando frío el motor prende bien y cuando tengo como unos 40 minutos ya no quiere prender aveces prende metiendo el acelerador hasta fondo y prende
Cosme de Chile hace 10 meses
Mi vehiculo xtrayl 2.5 bencinera sigue con tirones en directa, le cambie filtro fe bencina, bobinas bujias, he incluso se le limpiaron los inyectores con ultrasonido y al final sigue igual
MGTT de México hace 9 meses
Hola mi X-trail 2015, despues de ir aceperando si me detengo en un semaforo en D, le cuesta en ocasiones vovler a acelerar, como si perdiera fuerza, no es siempre, lo hace más cuando he venido acelrando en una via rapida.
Revisaron y no presenta fallas en la computadora al escanearla.
Alguien ha tenido este problema?
Jo3l de Ecuador hace 3 meses
Hola tengo una Nissan x tráil xtreme 2009 automática
El problema es que el auto no tiene fuerza al salir de un semáforo o en una subida llega asta las 3000 rpm y de ahí desarrolla normal
Que puede ser
Alejandro de la torre de México hace un mes
Hola mi x trail 2018 llego aún semáforo deja de acelerar le dejo el pedal a fondo y lo hace pero avece también como que no quiere entrar el cambio la apago y se resuelve el problema dura un rato y lo vuelve a hacer a alguien le ha pasado y como lo solucionaron
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Alto consumo de gasolina SolucionadoSolucionado

Suzuki Grand Vitara 2008 2.7 5 puertas  130000 kms
Buenas tardes quisiera que alguien me ayudara con el problema del alto consumo de combustible que tengo con mi gran Vitara suzuki mod 2008 aquí en Venezuela le llaman jiii pues el tanque lleno no aguanta los 200 km gracias espero alguien me pueda ayudar, pues ya le cambie en sensor del maf, he limpiado inyectores y aún le alumbra el Check engine.
Ivancho de Venezuela hace 10 años  
IV
10 casos 
chamogo de Venezuela hace 10 años
Mandala a escanear antes de nada y no sigas tirando flechas
Armando de Colombia hace 7 años
Buenas tardes cuanto es el consumo normal de esa grand vitara 2000cc 4x2 modelo 2008 cuantos kmxgalon
Ivancho de Venezuela hace 3 años
@ArmandoPara esa clase de vehiculo debería ser 6.5 kilómetros por litro normalmente
Ivancho de Venezuela hace 10 años
Ya la mande a escanear y no sale ningún error
Hpineda de Venezuela hace un año
Si la luz del check engine prendió o sigue prendida debe arrogar algún código de falla
Ivancho de Venezuela hace 10 años
Lo único que vi como raro es una bobina del encendido que al parecer tiene fuga eléctrica pues en la goma se le refleja una mancha que deja esa clase de problemas
Albert de Perú hace 10 años
Tengo el mismo problema. Lo mande a escanear, hice limpieza de inyectores y el problema continua...
Cristian de Perú hace 2 años
Yo tenía el mismo problema con un consumo de 7km/lt, lo primero que hice fue escanearlo y todo normal , luego limpeza de obturador e inyectores , cambie a bujías de iridio , aun así llegue a 8km/lt, luego revisé las gomitas de los inyectores y coque estaban resecas, asi que las cambie todas , primero por unas alternativas pero nada luego compre las originales, le puse gasolina de 97, alineamiento balanceo y presión de llantas , ahora incluso en el tráfico más pesado llego a 8.9 km/lt, en ciudades en promedio 9.3 km/lt. En ruta aún no tengo el dato.
Hpineda de Venezuela hace un año
Te arrojo algún código de falla?
Solucionado
Mejor respuesta (según Ivancho)
Ivancho de Venezuela hace 10 años
Le cambie una de las bobinas de encendido que presentaba problema y le cambie hasta la bomba de gasolina que ya tenía problemas y aún el consumo es altísimo no consigo que hacer, el problema persiste.
dalm de República Dominicana hace 4 años
Yo le puse Gas Natural y me olvide del problema...
pachobeto de Colombia hace 4 años
Yo tengo una Grand vitara V6 2.5 A/T y le puse gas natural hace 6 años y así es muy económica 220 km por 33000 pesos. Calcula que en Colombia el galón de gasolina cuesta 9200 pesos...
Alex de Colombia hace 3 años
@pachobetoBuenas noches una pregunta y cuánto te costó la puesta del gas gracias
pachobeto de Colombia hace 3 años
@AlexHace 6 años lo instalaron en gasexpres en Bogotá equipo de 5°generacion el costo fue de +/- 2.000.000 de pesos con los descuentos respectivos por ser usuario.
pachobeto de Colombia hace 3 años
@pachobetoNo sé para este año cuanto cueste la instalación del equipo.
Wilson de Colombia hace 3 años
@pachobetoComo le a ido con la convercion a gas ??
pachobeto de Colombia hace 3 años
@WilsonExcelente, el ahorro con Gnv es increíble. Y la gv V6 funciona muy bien.
pachobeto de Colombia hace 2 años
@WilsonExcelente, sin exagerar le comento que no he tenido ningún inconveniente,
Cristian de Perú hace 2 años
Revisa las gomas de los inyectores
pachobeto de Colombia hace 2 años
@CristianDe los inyectores de gnv? Siempre le cambió los orrines apenas empiezan a sonar.
pachobeto de Colombia hace 2 años
@pachobetoCompre 50 orrines los cuales deben ser de mitin para que resistan la temperatura y trabajo
ruben de Honduras hace 10 años
Un carro consume bastante combustible por varias razones, si tiene el chekc esque si debe de tener un problema el escaner que estan usando no es lo suficiente para ese vehículo; si la transmision anda mal puede ser un motivo si acaso es automatico el carro, chequee valvulas, tiempo del motor, los inyectores anda bien dice asi que pruebe eso a ver si lo logra mejorar.
Oliver de Ecuador hace 5 años
Tengo un sz 2.0 del 2015. Cuando le ponia aceite 10w30 el consumo en ciudad era de 7 km pol litro. Ahora le puse un aceite 15w40 para motores diesel con mezcla sintetica y mejoro a 9.5 kmxlitro
Jesús rangel de Colombia hace 4 años
Te un daño en mi carro es que esta botando aceite por la bujía número 1 que podrá ser que retenedor o que empaque?
Ivancho de Venezuela hace 3 años
Su problema es anillos dejan pasar el aceite hacia la camara, le recomiendo destapar motor y verificar desgaste de las camisas y anillos.
Jupaheca de Colombia hace 3 años
Amigos, comprar una camioneta con 1.500 kg de peso, 4LO y 4×4 pero queriendo que consuma lo mismo que un Spark es como conducir un Spark por trochas y carreteras destapadas. El que tiene para comprar el Whisky debe tener para comprar el hielo!
Ivancho de Venezuela hace 3 años
Pues señor el problema no es pagar el combustible, es que el consumo de él vehiculo, debería ser de mayor rendimiento y no de 4.5 kilómetros por litro de eso es que se está hablando aquí no se quejas sin fundamento pues según el manual debatía alcanzar al
Doble de este consumo a lo cual puede tener alguna falla y eso es lo que preguntamos a ver si alguien le ha dado con el problema a estos vehiculos.
Jupaheca de Colombia hace 3 años
Le puedo asegurar que si analiza el trabajo y esfuerzo del carro y la forma de conducción, solo con eso el consumo mejorará un 80%.
Ivancho de Venezuela hace 3 años
No viejo lo mantengo por el excelente carro que es y créame que no es ni la forma de manejarlo ni nada pues cuando lo compre el consumo era normal pero ya le estoy haciendo trabajo de motor y le cuento como me va con ese tema pues despues de casi 250 mil kilometros le destape motor.
Ivancho de Venezuela hace 3 años
Les informo que hice trabajo de cámaras, anille motor standar y cambie inyectores pues estos ultimos eran el problema real, ya dejaban pasar mucho combustible y listo solucionado el problema, el daño real son los inyectores repito, con esto mi nivel es normal.
antopnio de Venezuela hace 2 años
Buenos días, amigo tengo un problema en la grand vitara año 2006, le cambie el sensor MAF y no aguanta el mínimo, la camioneta se apaga de una vez, que podría ser. Gracias
Hpineda de Venezuela hace un año
Ponle el sensor maf que tenia, a ver que pasa, los reemplazos de sensores si son genericos a veces dan problemas, o intenta probar con uno de otro carro que te puedan prestar que sea original
Flor de Costa Rica hace 2 años
Tengo un grand Vitara 2000 v6 2500, me esta recorriendo 5.3km/lt, como puedo aumentar el rendimiento?
Ivancho de Venezuela hace un año
Cámbiale inyectores y verifica que las bobinas y bujías estén perfectas
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Fallo p0171 y abs SolucionadoSolucionado

Chevrolet Sonic 2013 LT 43000 kms
Buenos días, estoy buscando asesoría sobre este fallo que me presenta el vehículo, presenta una mezcla pobre según los mecánicos que lo han revisado. El carro valvulea o cascabelea en el arranque y vibra mucho el motor, me han dicho que es el sensor de oxigeno y el ultimo diagnostico que son las válvulas del múltiple de admisión.
Ya se le realizo un mantenimiento con cambio de bujías, lavado de inyectores y el sensor MAF y cambio de filtros. Gracias por sus comentarios y asesoría
José García de Colombia hace 8 años  
JO
20 casos 
ricardo de México hace 8 años
Codigo p0171. - causas que lo originan:1. - fugas de aire de admision 2. -sensor de oxigeno frontal. 3. -regulador de presion de combustible defectuoso. 4. - valvula pcv ( valvula de ventilacion del carter). Sugerencia: si ya se detecto mezcla pobre es muy probable sea el regulador de presion de combustible defectuoso ,hay que medir la presion en el riel de inyectores con el manometro,si al tapar la manguera de retorno de gas al tanque la presion sube el regulador esta malo.
Ricardo fb de Uruguay hace 6 años
Hola Ricardo soy Ricardo de Uruguay le mandé un wasap con un problema q tengo en mi Sonic le agradezco si me puede ayudar gracias por todo
Felipe de Chile hace 4 años
Ricardo...hola...tengo el código p0171 hace un año cambie valvula pcv que estaba mala y bobina de encendido y auto a mandado impecable...ahora después de no haber partido el auto en 2 semanas lo enciendo y me marca el código p0171...podrían ser las bujías o la falta de aceite??...el nivel marca en la mitad
fas1871 de Costa Rica hace 3 años
Hacer una pruba sencilla con vehiculo en marcha notar sonido del motor luego quitar tapon de aceite y notar cambio si hay fallo o sientes succion se daño membrana de pcv interna que va dentro tapa de valvulas arroja codigo po171 y enciende luz check y abs
Solucionado
Mejor respuesta (según José García )
José García de Colombia hace 8 años
Fue lo primero que se analizó; la presión del combustible. Mirando el informe que del código habla de entrada de aire de admisión.
ricardo de México hace 8 años
Estos autos traen unas mangueras de un material muy malo ,si se rajan o rompen empiezan a presentar fuga de admision provocando fallas de funcionamiento. Hay que revisar sobre todo las que entran o salen del cuerpo de aceleracion y multiple de admision, ojala que no sea la valvula pcv ,porque esta viene fija en la tapa de punterias y se cambia completa. Suerte.
Alberto 27 de México hace 5 años
Si al estar encendido el auto jalo la bayoneta y jala aire y al no poder abrir la tapa de aceite del motor es el PCV o la válvula de admisión?
Roberto soto de México hace 5 años
Me pasa lo mismo, ua supiste que era amigo ?
Dreikoooe de México hace 3 años
Hola amigos apena compre un sonic 2016 y tiene muchos detalles primero el ventilador prendido todo el tiempo compre la toma de agua con termostato original purgue desconecte la batería y quedo pero a hora se me apaga cuando llegó al semáforo o a un tope note un ruido como silbido de aire y vi que hay una manguera que va del bosster a el cuerpo de admision que está rota no se en cuanto salga X que no solo la manguera está rota sino en la parte del cuerpo de admision también esta roto donde se conecta 🙁
Diego de México hace 8 años
Me paso con el mío que tiene una valvulita PCV plastica que va pegada al múltiple y estaba como quemada, dejaba escapar el aire. Probablemente ese es el problema.
José García de Colombia hace 8 años
Igualmente. Ese fue el problema que tenía mi vehículo. Con el agravante de que hay que comprar el juego completo de las válvulas del múltiple de admisión.
AY12 de México hace 8 años
Por que no checas una válvula que va justo atrás del múltiple de admisión se llama válvula check, si se rompe se escucha como si se escapara aire es difícil cambiarla pero con esto se solucionan muchos problemas, la válvula PCV es otra y se tiene que cambiar toda la tapa de la cabeza.
Pablo de Perú hace 6 años
Hermano me puedes pasar la foto de esa valvula que indicas para no equivocarme al buscarla puesto q no saben cual es. Mi sonic se ahoga y prende abs cuando me detengo [email protected] muchas gracias
Edwin de México hace 5 años
Solucionó el problema?
Tengo el mismo problema yo cómo lo soluciono
Chiguis de México hace 7 años
Alguien que me pueda asesorar. Tengo un Sonic LTZ Automático 1.6 lt. Tiene 22.000 km y acabo de realizar el servicio cambiando aceite, filtro de aceite y aire. Además de cambiar las balatas delanteras debido a un rechinido que noté, también hice la rotación de llantas... Se encendió en un principio el testigo ABS y posteriormente el CHECK ENGINE. Lo escanearon y arrojó Mezcla Pobre Rango 1. Como puedo solucionarlo.
David de México hace 7 años
Revisa si aún tienes garantía porque tienes fallas con poco kilometraje
Jorge75 de Chile hace 5 años
Amigos, lo primero que debes hacer es revisar que la tapa del aceite del motor esté bien cerrada porque el motor chupa mucho aire por ahí al igual que si sacas la varilla de medición del nivel de aceite
AY12 de México hace 7 años
Puede ser una fuga de vacío a mi me paso con la válvula check se cambió y solucione, y en otra ocasión se cambió aceite y apareció COD 0171 y resultó ser que la tapa del aceite de motor estaba mal colocada, pero hay que checar primero que no entre aire en la manguera de cuerpo de aceleracion, u otra manguera de vacío, revisar la válvula check y válvula PCV. Pero primero debes pedir que te muestren los códigos que te arroja un escaneo.
Chiguis de México hace 7 años
El código q arrojó es P0171 Mezcla baja Banco 1.
AY12 de México hace 7 años
Debes buscar entonces fugas de vacío
ricardo de México hace 7 años
Todas las posibles causas estan en mi primer comentario, es cuestion de revisar en el mismo orden la causa. Sin embargo si tiene mas de 60,000 km recorridos puede ser la valvula de vacio de plastico que al estar cerca del escape se quema ocadionando esa falla muy comun en el sonic y cruze.
ricardo de México hace 7 años
El # de parte original es GM 93746932 es escasa. Pero la puedes conseguir en mercado libre como :VALVULA DE VACIO DE ADMISION DE SONIC.
Chiguis de México hace 7 años
Una pregunta se puede encender el testigo CHECK y al escamearlo arrojar P0171 si la vayoneta del aceite no está bien colocada.
ricardo de México hace 7 años
Si estaba mal puesta la balloneta si puede prender el check engine ya que detecta fuga la computadora.
Chiguis de México hace 7 años
Entonces pudo haberme mandado el error de Mezcla Pobre Rango 1. Quiere el Polo negativo de mi batería. Se borró el testigo. Ya no se y vuelto a encender
ricardo de México hace 7 años
Perfecto. Si no volvio el check engine fue por la balloneta mal puesta.
Chiguis de México hace 7 años
Gracias a todos por sus cometarios. Una ultima pregunta. Me he percatado pero no de ahorita q hay momentos en q escucho un ruido en el motor como cascabeleo... surge la duda por los comntarios q he visto eb esta pagina... Es esto normal o si no lo fuera como lo puedo correguir
AY12 de México hace 7 años
Si me pasa lo mismo como que cascsbelea
ricardo de México hace 7 años
El motor ecotec del sonic esta diseñado para usar gadolina de 95 octanos. Si le ponen magna de 87 octanos y ademas sucia o contaminada puede cascabelear ya que minimo debe ussr Premiun de 92 octanos.
AY12 de México hace 7 años
Gracias Ricardo aunque siempre he utilizado premium yo creo que es la gasolina que no es de buena calidad
jaime de México hace 7 años
Yo uso magana y cascabelea ademas Mi sonic empezo con el checkengine despues se prende altarnadamente el abs , tambien hace como un zumbido sssss, sssss ,sssss sssss, pero no de forma constante, y por ultimo un poco como cascabeleando el motor, le di servicio y general al motor y cambio de bujias de las recomendadas, la falla continua y lo lleve al taller el señor solo me dijo que me marco codigo po171 y que dice mezcla pobre de gasolina...pero que el no le podia meter mano, que fuera a la agencia, me ayudan por favor.
ricardo de México hace 7 años
Tiene fuga de vacio una valvula de admision que esta muy oculta detras del motor. Se cambia desde abajo del motor. Como es de plastico se quema al estar cerca del escape. El # de parte original es GM 93746932
Miguel de México hace 2 años
@ricardoBuenos días, esa válvula de admisión también la lleva el Sonic 1.8 hecho en USA???
ricardo de México hace 2 años
@MiguelAsi es, tambien la trae el cruze 1.8 que usa el mismo motor.
Franco de Chile hace 6 años
Hola Ricardo tienes algún número de contacto para hablarte por el tema del Sonic... Whatsapp o hablame +56957902582
ricardo de México hace 6 años
WHATSAPP +521 983 1570 953
ricardo de México hace 7 años
https://http2.mlstatic.com/valvula-mul…
Ubicacion de la valvula de vacio.
Gerardo de México hace 6 años
Solo para informarles que a mi sonic empezo con el checkengine despues se prende altarnadamente el abs , tambien hace como un zumbido sssss, sssss ,sssss sssss, pero no de forma constante, y por ultimo un poco como cascabeleando el motor, con el mecanico me marco codigo P0171 y que dice mezcla pobre de gasolina...se cambio la valvula de vacio y asunto arreglado. Ricardo muchas gracias por el apoyo.
Arturo de México hace 5 años
Tengo Sonic 2914 mismos síntomas y código pero me comenta el técnico que es la tapa de punterías por qué ahí viene integrada la válvula PCV. Encendido el coche retira la bayoneta de aceite y se escucha más la fuga de vacío y al quitar el tapón de llenado de aceite se llega a apagar el auto
roberto de México hace 6 años
?si es un echo que a ese codigo p0171 es la valvula check? , la vdd si se escucha como suena el aire como fuga y se prende abs
ricardo de México hace 6 años
Es la valvula de vacio de admision , hay que cambiarla.
roberto de México hace 6 años
Es la check con numero de parte gm 93746932?
ricardo de México hace 6 años
Es correcto. Debe estar dañada por estar cerca del escape y ser de plastico
roberto de México hace 6 años
Okei Ricardo muchisimas gracias mañana mismo hago el cambio de la valvula
Roge de México hace 6 años
Hola buen día Ricardo. Tengo un SONIC 2012 y hace una semana se le puso gasolina Magna cuando siempre había acostumbrado a ponerle Premium. Desde esa vez se acelera y prendió el check engine, a veces se apaga y se escucha como si fugara aire de alguna parte. Ya lo escaneraon y salió el Codigo p0171, pero con los comentarios que he leído en este foro estoy con la duda de que cambiar primero. ¿Que me recomiendas?
ricardo de México hace 6 años
Debe ser la valvula de vacio de admision que esta muy oculta en la parte de atras del motor , una falla comun de ese motor, se tiene que hacer el cambio desde abajo del auto de lado del conductor. El # de parte es gm 93746932
Roge de México hace 6 años
Muy bien, muchas gracias Ricardo un saludo y admiración por el expertiz en este tema.
roberto de México hace 6 años
Quedo excelente muchas gracias ricardo
Jorge de México hace 6 años
Disculpa Ricardo yo tengo un Sonic y hace un traqueteo al echarlo andar por las mañana solo son unos segundos y cascabelea un poco no siempre lo hace más podrías decir q pasa en escáner m salió el código p0011
ricardo de México hace 6 años
P0011 CHEVROLET - Rendimiento del sistema de posición del árbol de levas de admisión 28 Comentarios | Agregar comentario Posibles causas Aceite de motor bajo o sucio Solenoide del actuador de posición del árbol de levas de admisión defectuoso El arnés del solenoide del actuador de posición del árbol de levas de admisión está abierto o en cortocircuito Ingreso Posición árbol de levas Actuador Solenoide Circuito conexión eléctrica deficiente Módulo de control del motor defectuoso (ECM)

Read more: https://www.autocodes.com/p0011_chevro…

Esta a la izquierda de la tapa de punterias , el de admision esta cerca del cuerpo de aceleracion
roberto de México hace 6 años
Ricardo tengo una duda tengo un spark ng 2016 el cual dice en el tapon usar 5w 20 y en la agencia afuerzas le estan metiendo el 5w 30 es cierto que no pasa nada? me dicen que por el clima extremo de hermosillo sonora pasa los 40 grados facil la ciudad
ricardo de México hace 6 años
Es correcto, por el clima calido puede usar ese aceite
Cristopher de República Dominicana hace 5 años
Ricardo tengo un problema con un sonic 1.8 pudieras comunicarte conmigo al [email protected]
ricardo de México hace 5 años
WHATSAP + 521 983 1570 953
Eloy Benítez de México hace 6 años
Hola buenas tardes tengo un chevrolet sonic 2014 y no enciende el motor. Tiene chispa y presion de la bomba de combustible y el sensor de cigueñal también funicona alguien podria ayudarme por favor.
ricardo de México hace 6 años
Revisa sensor de temperatura y presion de aceite, si alguno esta dañado no enciende el motor
Julio de México hace 5 años
Hola Ricardo tengo un sonic lt modelo 2015, al momento de sacar la bayoneta el auto vibra y jala aire es normal, o tengo que cambiar alguna pieza, espero me puedas ayudar saludos
ricardo de México hace 5 años
Si no te permite quitar el tapon de llenado de aceite con el motor funcionando ,puede tener la valvula pcv dañada
David de México hace 5 años
Buenas noches, mi sonic presenta código p0171 se enciende el abs u deja de acelerar, se cambió la tapa de punterias, se checo la válvula check detrás del motor, se cambió sensor de oxigeno y sigue apareciendo mezcla pobre en el escaner me podrian ayudar???
ricardo de México hace 5 años
P0171 CHEVROLET - Sistema de ajuste de combustible Lean Bank 1 87 Comentarios | Agregar comentario Posibles causas Fugas de aire de admisión Sensor de oxígeno delantero con calefacción defectuoso Encendido mal encendido Inyectores de combustible defectuosos Fugas de gases de escape Presión de combustible incorrecta Falta de combustible Sensor de flujo de aire masivo (MAF) defectuoso Conexión incorrecta de la manguera de ventilación del cárter (PCV) incorrecta

Read more: https://www.autocodes.com/p0171_chevro…
AY12 de México hace 5 años
Debes tener una entrada de aire por alguna parte debes checar bien esparciendo algún limpiador de carburador sobre el motor , área del motor con el coche encendido para identificar el ingreso de aire. Pero podría ser la válvula check o la varilla de la bayoneta del aceite mal acomodada , tubo del filtro de aire del del cuerpo de aceleración bien colocado.
Edgar de México hace 4 años
Yo tengo un Sonic 2013 ya le cambie bobina tapa de punterias la válvula esta en buenas condiciones revise mangueras no hay fungas, también las válvula del regulador y sigue el p0171
ricardo de México hace 4 años
Desconecta el sensor de oxigeno , si mejora lo cambias x otro original
Edgar de México hace 4 años
Necesito ayuda con esto ya cambie varias piezas y no queda alguien en Guadalajara Jalisco que me ayude mi correo [email protected]
Daniel Estrella de México hace 4 años
A mi me Marco ABS pero se apaga solo es intermitente, y apareció p0171 pero no prende check en problema es que el carro se siente muy pesado es como si estuvieras arrastrando otro carro y de momento se detienen casi totalmente el carro que podrá ser ?? La bomba de gasolina o regulador?
AY12 de México hace 4 años
Podria ser la valvula pcv
pocho66 de Colombia hace 3 años
Hola, tengo un sonic 2013, ya le he cambiado la valvula pcv, bobina, bujias. El check engine permanece encendido, ya trate de borarr el codigo pero se enciende de nuevo. En el taller de chevrolet me dicen que puede ser un daño en la valvula del multiple de admision, pero que se debe cambiar la pieza completa que cuesta alrededor de 400 dolares, y que la mano de obra es compleja por tanto adicional cobran otros 200 dolares. Quisiera saber si se puede arreglar o cambiar solo la valvula de manera que no me salga tan costoso el arreglo. Yo de momento siento el auto bien, tiene buena fuerza y de consumo esta normal. Si no es porque esta encendido el check pensaria que el auto esta normal. Llevo mas de 6 meses con el check encendido, eso puede generarme algun daño mas grave?. Ricardo Agradezco tus observaciones al respecto
ricardo de México hace 3 años
Resetealo: desconecta el polo negativo de la bateria x 5 min, y vuelve a conectarlo
pocho66 de Colombia hace 3 años
Hola, ya lo hice, se borra el check, pero luego al encenderlo después de 10 min se vuelve a encender. De hecho cuando me acerco al motor por el lado izquierdo si se siente un poco la absorción de aire por el lado del múltiple, por tanto asumo que si pueda tener esta fuga y que el daño sea en esa válvula, mi pregunta seria entonces puntual es: 1. Se puede arreglar la válvula o cambiar solo la válvula de manera que no me salga tan costoso el arreglo. 2. Si dejo el carro con esta entrada de aire se puede dañar algo mas ?
ricardo de México hace 3 años
Si la valvula de vacio de admision esta dañada. Solo se tiene que cambiar x otra original
Rola muñoz de Colombia hace 2 años
Tengo el mismo problema
Luis Alejandro Diaz Rojas de Colombia hace un año
Me pasó lo mismo, me puse a ver videos y decía que si tenia succión en la tapa de las bobinas al retirar la tapa de aceite era la válvula PCV, se la cambie la tapa completa original y sigue lo mismo, luego veo que en otra publicación dice Ricardo que ese es el funcionamiento normal del motor ecotec, osea que solo tire el dinero a la basura
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