Se le cambio retenes tapa punterias-se limpio cuerpo aceleracion-se cambio pcv-se limpio sensor maf con dielectrico spray- mejoro en el avance pero muy poco, ya no fugo aceite por retenes de punterias,
No desarrolla al acelerar cual debe ser.
Desconectaron manguera de PCV y manguera de salida de tapa punterias al area de repiracion antes del cuerpo de aceleracion. Y ya no salio humo por mofle , los conecte y vuelve a salir humo.