Hola buen dio, tengo un Lance 2010, comenzó a subir la temperatura del auto demasiado hasta comenzar a tronar , al revisarlo me di cuenta que estaba lleno el deposito del anticongelante pero la manguera del radiador esta hirviendo y sin liquido, el radiador y el tapón se encuentran bien, pero debo de estar rellenado la manguera cada 3 días, me comento un mecánico que era el Defroster. Alguien podría apoyarme para saber si es algo relacionado con el sistemas de aire acondicionado?

Tengo un carro Lancet 20002 el carro de repente sube la temperatura al máximo y al igual como sube baja. Y no se que sea la verdad porque el carro trae todo y no se porque se sube la temperatura y al igual baja a su normalidad tal ves sea el termostato el que no sirva. Si alguien sabe y quiere compartir su opinión se lo agradecería

Amigos tengo un lancer 2003 q cuando lo enciendo en frío a los 5 min la temperatura se va al tope de H lo e cambiado sensores módulo termostato fusibles y sigue el problema alguien me puede ayudar gracias

Hola tengo un lancer con motor 2000 de VW. El problema es que en ocasiones, de largo en largo, con el motor frio, la temperatura sube muy rapido en apenas 5 minutos de uso, normalmente en ciudad, hoy me ha llegado a 97°, salta el ventilador a velocidad maxima y baja a 90° pero mientras el coche va dando tirones muy molestos y oscila la aguja de revoluciones.
El clima es independiente calor o frio y no lleve el A/A conectado, que puede ser?

Los abanicos no prenden necesito saber dnd están los fusibles de los abanicos.

Hola necesito su opinion, tengo un mitsubishi lancer 2003 americano, el mismo cuando enciendo el aire acondicionado se le sube la aguja a punto de llegar a la H, para que no suceda tengo que apagar el aire e inmediatamente baja la aguja, sucede mucho mas cuando pongo el aire en maximo en 4 y mas rapido sube tambien cuando esta el dia con el sol fuerte, ya le cambie el abanico porque supuestamente era eso; sin embargo continua el problema, favor ayudenme

Si pero no puede hacer más nada, cuando se calienta mucho devulve el agua del calburador

Buenas, desde hace varios días al encender el aire acondicionado la temperatura del motor sube rápidamente casi al rojo, al apagarlo baja.
El día de hoy sucedió lo mismo, apague el aire bajo la temperatura y luego empezó a subir de nuevo sin el aire encendido pero luego se normalizo, temo que lo ahora lo haga siempre.
Ademas de esto cuando voy rodando y no hay trafico sin el aire encendido la temperatura baja mas de lo normal, como a 1/4 es decir la mitad de lo normal.

Hace como 2 meses sucedió lo mismo con el aire, le cambie el termostato, funciono bien un tiempo y empezó de nuevo. Los electroventiladores estan funcionando bien. Tambien lo lleve al taller, lo revisaron, lo escanearon y no salio la falla.
Mil gracias de antemano por su ayuda.

Cambié radiador pues estaba picado. Pero ahora trabaja solo un ventilador el del lado derecho y el otro no. No tiene termostato. Lo malo es que. Se genera demasiado calor en cabina. Se enciende el aire acondicionado y el ventilador no enciende. Que puedo hacer.

Quiero solución estoy desesperado

Vomita el Coolant y sube temperatura

A botar agua por el tanq de reserva descubri q los ventiladores no encienden y el aire acondicionado lo expulsa caliente cuando esta frio sera el termostato o los abanicos estaran fallando

Sube la temperatura y no medura el agua destilad con el refrgerante y me pierde aceite de la tapa y humea o fuma mucho

Hola buenas noches desdes Caracas Venezuela, poseo un lancer año 2004 automatico, motor 2.0 cuatro cilindros versión touring, mi problema es el siguiente: cuando ando en plano con aire y sin aire anda muy bien, ahora cuando, hay trafico pesado y con temperatura superior de 28 grados en el ambiente aproximadamente o la hora en donde el sol anda fuerte, sue la aguja de temperatura mas alla de lo normal, como tres cuartos , ahora cuando voy en subida larga sin aire y en cualquier subida con el aire acondicionado encendido, en cualquier nivel, ta temperatura del refrigerante comienza a subir, casi… Leer completa

Poseo un Lancer modelo 2002 y el problema que presenta es el siguiente cuando voy en marcha el indicador de la temperatura del motor empieza a subir sin razon hasta llegar al tope y en realidad el motor no esta calentando, ya le cambie el termostato ya le revise el radiador ya le cambie el bulbo de temperatura incluso ya puse otro tablero y el indicador sigue marcando caliente sube y baja a la temperatura del motor y lo hace mas frecuentemente cuando enciendo el aire acondicionado

Se rompio el tanque del radiador la parte de abajo es de plastico. Ahora no quiere prender se fue toda el agua y subio la temperatura. No paso aceite al radiador ni agua al aceite. Ya esta cambiado el tanque , pero no quiere prender cual es el motivo por favor si alguien me puede ayudar