Depósito de agua: Depósito que contiene una reserva de líquido refrigerante que el motor usa mientras funciona.
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Está en el compartimento del motor. Es de color blanco transparente y en sus paredes se encuentran marcados los niveles mínimo y máximo admisibles para el refrigerante. Tiene una tapa a rosca por donde se rellena el líquido. Nunca lo destapes cuando el motor está caliente ya que el vapor podrá quemarte la piel.
Hola buen dio, tengo un Lance 2010, comenzó a subir la temperatura del auto demasiado hasta comenzar a tronar , al revisarlo me di cuenta que estaba lleno el deposito del anticongelante pero la manguera del radiador esta hirviendo y sin liquido, el radiador y el tapón se encuentran bien, pero debo de estar rellenado la manguera cada 3 días, me comento un mecánico que era el Defroster. Alguien podría apoyarme para saber si es algo relacionado con el sistemas de aire acondicionado?
Alguien que me ayude por favor tengo un mitsubishi lancer 98 carburado motor 1.5 tipo signo...se me quemo el modulo y la bobina de la distribucion...compre un modulo de chevrolet adaptable y compre la bobina captadora nueva ,pero la de ignicion la compre usada y pues el carro prende fino pero al momento de aplicar las velocidades se me apaga manda chispa todo bien mantiene su minimo pero cuando aplico retro o 1 ,2 o 3 la rebolucion bajan a casi 0 y se apaga ayudenme por favor se los agradezc
Buenas tardes necesito me ayuden mi carro hace un mes le hicieron servicio pero este estaba pasando el aceite al agua al destapar el motor le tuvieron que tornear la culata y cambiaron empaquez al encender me dijeron que no encendia que la computadora havia que cambiarla la cambiamos pero después de eso el vehiculo se esta acelerado al encender hasta 2000 revoluciones y luego se queda en 1000 y luego baja a 800 el carro tiene jale corre bien en marcha esta suave pero al parquear un semáforo o parquearse este la revolución baja hasta 800 y empieza a tranquiar por que lo normal es 1000 ah eso si parece automatico solo suelto el clutch y este sin necesidad de presionar el pedal de acelracion este marcha
Tengo un Lancer 2006 automático cuando esta frío no quiere encender le tengo que dar marcha como 15 veces ya chequé que no fuera la bomba pero nada más cuando esta frío
Tengo un lancer 2011, pero el depósito de agua auxiliar se consume el agua, aunque la temperatura se mantiene normal, quiero saber si es el tapon que hay que cambiar o puede ser otra causa.