Problemas de Dirección hidráulica
Dirección hidráulica: Sistema de asistencia a la dirección. Reduce la fuerza necesaria para girar el volante.
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Direccion hidraulica 
Solucionado
Mitsubishi L200 2008 sport 2500 160000 kms
Hola gente tengo problemas con la direccion de mi l200 2008 at regulando esta dura pero cuando acelero a 2000 vueltas se pone normal que puede ser???
5 casos
3
RO
Estimado, debe cambiar el liquido de la dirección hidráulica es muy economico y notaras la diferencia inmediatamente. Lo que indicas es porque hace funcionar una bomba. Saludos
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Mejor respuesta (según guille)
GU
Era la bomba compre una nueva...de todos muchas gracias!!!
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AL
Hola ,cuanto te costo la bomba y donde.
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DI
Sino baria al cambiarlo el fluido es el servo hidraulico
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Cual es el servo hidráulico??
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SI
Por favor respondeme ya no se se endurece y desp se arregla solo y asi ya estoy cansado no se q es
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HU
Hola gente! mi Mitsubishi l200 triton 2007 se puso algo dura la direccion y cuando doblo en una esquina no vuelve, se le cambio la bomba y luiquido pero sigue igual. Quien me puede ayudar con esto?
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CR
Hola Hugo, a mi L200 le pasa lo mismo, si ya lo solucionaste, que hiciste? Saludos
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@CROBHola amigo yo tengo el mismo problema, lo solucionaste?
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Hola Hugo, solucionaste el problema, a mi me pasa lo mismo,t agradecería si m ayudaras
Votar útilRO
Buenas me podrían ayudar tengo mi L200 modelo 2008 motor 6 cilindros gasolina, tengo el problema cuando lo arrancó el timón se pone duro lo dejo que caliente como 10 minutos y se empieza a poner normal, y hay veces que tengo que manejarlo un par de kilómetros para que empiece a poner un poco suave el timon, ya le cambie el líquido del timon y sigue haciendo el mismo problema. Si me pudieran ayudar gracias
Votar útilJU
Tengo el mismo problema, como lo pudo solucionar??
Votar útilCA
Yo también pero la mía es más viejita 1999 diésel doble pero no encuentro la caja hidráulica direccionales de dos perros quien me puede ayudar
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ComentarProblema en la direccion hidraulica
Mitsubishi L200 2009 120000 kms
Se ecuchan ruidos en mi dirección se pone muy dura y a veces no regresa sola cundo das la vuelta completa
1 caso
Galpon 343 chile quinta regio de Chile hace 5 años
Que no se devuelva puede ser las vieletas
fredypulido ramirez de Colombia hace 5 años
Buenas noches noto que en la camioneta Mitsubishi Sportero modelo 2008 la dirección al ponerla derecha el timón queda torcido por qué este problema y como se puede solucionar muchas gracias,qué cantidad de líquido hidráulico se debe de mantener
ComentarRestos metálicos en dirección hidráulica
Mitsubishi L200 1998 K34 - 4d56 311061 kms
Se empezó a poner dura y trabar el pistón de la bomba, le compré una bomba nueva y se trabo también, se rayo. Note en ese entonces que arroja restos metálicos.
No sé si puede ser la caja, porque ahora hacia la derecha se pone dura y a la izquierda normal. Pero sigue arrojando viruta, en el filtro queda toda por eso nomtraba el piston. Noc si se la bomba o la caja, el problema es que de ser la caja, NO la consigo. En la caja está la descripción K14. Donde se puede comprar una caja de dirección hidráulica modelo K14 con sinfín pata larga de tres tornillos?
Alguien sabe? Soy de Argentina y me volví cho#$* buscando y no encuentra una casa que venda la caja de direccion nueva. Tampoco repuestos de caja, solo. Cambio re onrri y juntas...
No sé si puede ser la caja, porque ahora hacia la derecha se pone dura y a la izquierda normal. Pero sigue arrojando viruta, en el filtro queda toda por eso nomtraba el piston. Noc si se la bomba o la caja, el problema es que de ser la caja, NO la consigo. En la caja está la descripción K14. Donde se puede comprar una caja de dirección hidráulica modelo K14 con sinfín pata larga de tres tornillos?
Alguien sabe? Soy de Argentina y me volví cho#$* buscando y no encuentra una casa que venda la caja de direccion nueva. Tampoco repuestos de caja, solo. Cambio re onrri y juntas...
2 casos
Pd. Es una L200 modelo 1998, chasis k34/k14, motor 4d56, japonesa punta cuadrada. Y la caja es de tres tornillos para larga con sinfin
ComentarDireccion hidraulica
Mitsubishi L200 2010 l200 128000 kms
Dejo de funcionar la bomba y me prende el check engine ¿habra que cambiar la bomba o solo el sensor para que vuelva a funcionar
Dirección Hidráulica que vibra y tiene leve golpeteo
Mitsubishi L200 2018 2.5l Aut Diesel 4x4 48000 kms
Cuando estoy conduciendo mi L200 Mod 2018 con 48000Km , la dirección produce un leve golpeteo y vibra.
La llevé al mecánico y le cambió como unos cauchitos con huequitos que hicieron disminuir la vibración y el leve golpeteo; No obstante, ha reaparecido. Tel de contacto 3117531332 Quibdó Chocó
La llevé al mecánico y le cambió como unos cauchitos con huequitos que hicieron disminuir la vibración y el leve golpeteo; No obstante, ha reaparecido. Tel de contacto 3117531332 Quibdó Chocó
1 caso
Se paso el agua al aceite Solucionado
Mitsubishi L200 2012 4x4 full motor 3.2 200000 kms
Paso el agua al aceite le saque la tapa y el enfriador de aceite y los envie a realizar prueba hidraulica y estan bien la junta estaba perfecta x don puede entrar el agua
1 caso
Mejor respuesta (según Carlos)
La junta de la tapa estaba bien y no levanto temperatura
Revisaste turbo su es enfriado por agua el radiador EGR , a mí me pasa lo mismo el nivel del agua del radiador me baja unos 2 cm del nivel cada vez que le agrego menos de media taza...
@Chuki13Si el turbo es enfriado por agua yo lo envíe a revisar con prueba hidráulica
Valhondero de España hace 8 meses
Gracias por los reportes. La mia es L200 115 CV diesel y tambien tiene un poco de aceite en el tapon radiador. Ha ido bien pese a ello. El aceite motor está OK negro como es habitual. ¿Saben de que puede ser?
ComentarRuido en el Volante al momento de virar
Mitsubishi L200 2011 L200 work 95000 kms
Hola
Escribo por que tengo una L200 Work CRM, direccion hidraulica (no se cual es el pais de fabricacion), el problema es que hace un tiempo comenzo un ruido en el volante al hacer viraje, izquierda o derecha da igual es el mismo ruido, es como si debajo del volante alguna goma, presiona o raspa, la verdad no se como explicar el ruido, pero es extraño, por favor ayuda!!!
Escribo por que tengo una L200 Work CRM, direccion hidraulica (no se cual es el pais de fabricacion), el problema es que hace un tiempo comenzo un ruido en el volante al hacer viraje, izquierda o derecha da igual es el mismo ruido, es como si debajo del volante alguna goma, presiona o raspa, la verdad no se como explicar el ruido, pero es extraño, por favor ayuda!!!
2 casos
leo coyhaique de Chile hace 11 años
Señor es una falla recurrente se debe cambiar la columna de dirección
Yo tuve el mismo problema desde nueva, pero solo con la doble tracción activada. El problema debe desaparecer en unos meses de uso, se debe principalmente al ajuste de las piezas mecánicas nuevas. Ahora, vos decís que te pasa pero con 4X4 activada? en ese caso es otra cosa, que también experimente, no es la bomba hidraúlica, no es grave, ni caro. Caso 1, la grasa en la columna de la dirección ya se acabo, esto provoca ruidos, vibraciones, y hasa golpeteos, se soluciona engrasando, esto es bastante común en latinoamérica, los mecánicos no engrasan todas las juntas debido a que es íncomodo y creen que no es necesario hacerlo seguido. Caso 2, rodamientos en brazo superior o inferior de la suspensión delantera (o ambos), si este fallo no es, no importa igual lo tendrás, porque estos rodamientos no tienen boquillas de lubricación, la grasa esta sellada desde la fábrica y hay que cambiar el rodamiento entero pues, son descartables. Este segundo caso explicaría el golpeto en los pedales, los rodamientos ya tienen cierto daño, por lo que quedan con juego y no apriete. Cuando aceleras o frenas deberias sentir un golpecito y un sonido o solo uno de los 2. La solución aquí es decirle al vendedor que te cambie dichos rodamientos, si es posible pedí unos con entrada para lubricantes, su vida útil es mucho mayor. Todos estos casos ya los pase y ahora tengo control sobre ellos para evitar que pasen de nuevo, sobre todo con la lubricación de la columna de la dirección. Saludos
Esta respuesta se la di a un usario sobre el mismo tema, por eso la volvi a pegar.
Revisa al final de la columna de dirección hay una goma además una campaña por un ruido cerca del volante de siente como un clack se hecha un sellador o es colapsable que sale la cremallera que lo une con la columna
ComentarSoplado de junta Solucionado
Mitsubishi L200 2009 full caja automatica 4x4 220000 kms
Hola hace 20 dias que la tengo, hice un viaje de 500 km y luego, a los dos dias, me subio la temperatura, se soplo la junta, se rectifico tapa y se hizo la prueba hidraulica, semana despues gasta agua, le agrego promedio 1 lts por dia, la llevo a limpiar circuito, y no pueden verificar por que la junta esta soplada nuevamente, ahora la tiene el mecanico, quisiera argumento para discutir con el mecanico sabiendo lo que digo. Gracias
3 casos
Otra pregunta, el radiador, la salida superior esta como comida y ahora tiene dos abrazaderas, pero consulto no se puede arreglar esa parte en lugar de cambiar el radiador??, gracias
Mejor respuesta (según Tano)
Puede que el torque de los per nos de culata no sea perfecto
Puede ahora el mecanico me comenta que se soplo entre la junta de tapa y el block
ComentarCortes de correas de distribucion
Mitsubishi L200 2008 full 2.5 4x4 15775 kms
Se cortaron las dos correas de distribucion y se perdio la sincronizacion y los dos levas cortados pero sin valvulas dobladas no alcansaron a toparse con los pistones se chequearon la culata se cambiaron los levas se acentaron las valvulas retenes nuevos empaquetaduras nuevas se arma se prueba y a los 200 kilometros recorridos se pasa el aceite al agua se vuelve a desarmar se realizan pruevas hidraulicas y todo esta normal un tornero me dice que esa culata no se rectifica porque se reducen las camaras de combustion y se sube mucho la temperatura y la culata no la aguanta otro me dice que se ti… Leer completa
5 casos
A mi me sucedio algo parecido , manda a rectificar la culata, compra la empaquetadura con mas sobremedida original y listo problema solucionado, saludos
Buenas noches se me rompió la correa dentada pero no se corto se despegaron algunos dientes y se partieron las bancadas de leva se abran torcido las valvulas
ComentarAceite en el agua
Mitsubishi L200 2015 Motor 2.5 132000 kms
Se pasa el. Aceite al agua, se desarmo culata está derecha revisada en Maestranza chequeada completa. Prueba hidráulica al enfriador de aceite arroja que no tiene fuga. Ahora están revisando el turbo, y prueba para ver si tiene problema de fabrica en el colado de la culata.nl se si alguien puede colaborar con algo para descubrir el problema?
1 caso
Me entregaron la culata y el turbo todo bueno seguimos en búsqueda del problema (nada roto)
ComentarDesgaste prematuro de hidrolina en una l200
Mitsubishi L200 2019 2.8l Man Diesel 4 PUERTAS, 4X4, DOBLE CABINA 10000 kms
Buenos dias, alguien sabe porque la hidrolina en una direccion hidraulica se quema muy rapido en una mitsubishi L200 año 2019
1 respuesta
No tengo idea que es la Hidrolina o como se podria quemar en la direccion ,, expliquese mas por favor.
ComentarChasquido en caja de dirección
Mitsubishi L200 2011 L200 160000 kms
Hola me compre una l200 año 2011 con 160 mil km yy tiene un chasquido en la caja de direccion idraulica que hago tiene reparacion gracias...
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