Problemas de Borrar código

Problemas destacados

Código de falla pendiente borrar

Mazda 3 2008 4 pts 2.0 18000000 kms
Quiero borrar código de falla de memoria
Antonio de México hace 5 años  
AN
1 respuesta 
Jose bautista de Colombia hace 5 años
Si borras un código sin corregir el problema por el cual se generó ese código no haces nada, siempre te va a salir.
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Se apaga al borrar los codigos

Mazda 3 2004 4 puertas 250000 kms
Se apaga al borrar los codigos mazda 3, 2.0, 2004
Carlos de Guatemala hace 2 años  
CA
1 respuesta 
Cdjunior de Guatemala hace 2 años
Los códigos se borran solo con ignición pero no arrancado

Que códigos son?
Vuelven a aparecer después de borrar?
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Reemplace los 2 sensores de oxigeno y aun prende el check engine

Mazda 3 2006 1.6 hb aut 170000 kms
Señores necesito de su ayuda, se predio el check engine y el error era sensor de oxigeno, reemplace los dos por sensores marca bosh (4 cables), lo raro que por mas que borro los errores y reviso los sensores me aparece nuevamente, tienen alguna experiencia, alguien sabe si mazda tiene algun sistema que reconosca los sensores cuando no son originales?
leman de Chile hace 9 años  
LE
18 casos 
camilo de Colombia hace 9 años
Necesarianmente no puede ser los sensores de oxigeno. Puede ser que este molestando el canister.
Hernan de Chile hace 4 años
Hola porque dices el canister, puedes comentar sobre esa falla
Isabel de Colombia hace 8 años
Hola
Me pasa exactamente lo mismo, ¿pudiste solucionar el problema? Saludos
Aldo de México hace 7 años
ME pasa exactamente igual y los mecánicos no encuentran la solución, lo pudiste resolver??
CNavarro de Colombia hace 7 años
Pueden ser varias razones. Sensores que no son originales y tienen resistencia o impedancia muy diferente a las específicas del carro. Catalizador defectuoso, y por lo tanto no hay una limpieza de los gases efectiva. Avería del cableado. Sobrecarga que afectó el circuito intento de la PCM.
jabeer de México hace 7 años
Ya revisaron el catalizador? yo tengo ese problema, la mazda trae 3 catalizadores en el sistema de escape, de los cuales 2 tienen sensor y estos no sirven, están completamente huecos por dentro. Requiero cambiarlos, pero son muy costosos.
leman de Chile hace 7 años
Si utilizas Sensores no originales te va aparecer error del check engine como el catalítico, aunque los gases estén bien.
blanca de México hace 6 años
Hola buenas tardes tengo un mazda 3 2008 y hace un sonido agudo pero largo, en el tablero no aparece nada pero suena cada minuto mientras este encendido, voy manejando y le suena hasta que lo apague. Soy nueva en esto me podrian decir a que se debe.
Carlos alba de Colombia hace 2 años
Te suena como un bip que demora aproximadamente 10 segundos? Y se enciende ese bip cada 3 minutos ?
Carlos de México hace 6 años
Hi tengo mazda 3 2008 transición automática y mi problema es cuando estoy n alto y presiono el freno tiembla el carro estando en Drive y si le pongo freno de mano y suelto el freno deja de temblar... Alguien q me ayude a saber que es... Gracias
luis de México hace 6 años
Tenia el mismo problema y eran los frenos y los bujes se los cambiaron y ya no suena nada
Angel de México hace 5 años
Hola Carlos, has podido resolver ese problema al estar en freno y que tiembla?
Fabián de Colombia hace 5 años
En mi caso se cambió la base de la caja y dejó te temblar.
Mauricio de Colombia hace 3 años
@FabiánBuenas noches, cuanto te costo? Gracias , mi Wasap por si acaso 3137340166
Carlos de México hace 6 años
Alguien q me ayude los mecánicos no encuentran nada
Diego27 de Colombia hace 5 años
Alguien sabe que tipo de copa (medida) utiliza el sensor de oxigeno # 1 del mazda 3 / 2009... De antemano muchas gracias.
Fernando de Guatemala hace 5 años
Hola tengo un Mazda 3 2006 automático el carro hace como que fuera motor diésel y esta bien agudo el sonido mi mecánico me dijo que eran candelas selas cambio y sigue igual
Marlon de Colombia hace 5 años
Revisable el impulsado es al lado derecho del motor donde van las mayorías de correas
Roger de Costa Rica hace 5 años
Hola mi carro tiene el siguiente problema. El en carretera con temperatura de ambiente " calor" el empieza como a desasererar. Como bajar rebulociones. Lo haorillo y lo apago por 5 o 10 minutos y luego lo enciendo y se comporta normal. Ojalá me puedas ayudar saludos
Javii Cotaa de México hace 4 años
Es el crank sensor, o sensor del cigueñal amigo. Saludos.
jonathan de México hace 3 años
Por que seria ese sensor?
Javii Cotaa de México hace 4 años
Hola, Como Estan?
Yo reemplace los sensores de oxigeno de mi Chevy 2010 con los de agencia (AC Delco) y le puse un catalizador nuevo bastante costoso (2500 pesos) de marca MAGNAFLOW, y cuando llego a 100 KM por hora se vuelve a encender el Check Engine y al meterle la computadora OBDII me sigue apareciendo que el catalizador y los sensores de oxígeno tienen falla. Ya desconecte la batería 30 minutos para reiniciar la computadora del carro y aun asi sigue marcando el mismo error. Inclusive borre los codigos con la computadora OBDII y vuelven a aparecer.
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Marlongeo de El Salvador hace 4 años
Es un gran problema con el manda 3 todos sus componentes están conectados entre sí pedal de acelerador garganta electrónica sensor de oxigeno y otros cuando te indica la falla vienes y reemplazar la pieza y te da otra falla creo que hay que verificar la falla y al reemplazar la pieza habría que desconectar la batería antes de cambiar piezas
CNavarro de Colombia hace 4 años
No es un problema del mazda 3. Es una características de los vehiculos modernos entre mas electrónicos más sensores y menos cables para lograr mayor eficiencia del motor, mejorar la potencia y reducir la emisión de gases. Lo de la bateria es cierto pero es un procedimiento de alto riesgo, la recomendación es hacer el diagnóstico con los equipos apropiados.
En vw, MB, bmw, ladrover, etc eso de desconectar la bateria produce daños graves como reconfiguración de modulos, bloqueo del ezs, perdida de memoria en cajas automáticas. Saludos ;-)
Alex Martinez de Nicaragua hace 4 años
Hola tengo un mazda 3 2005, ya escanie el vehículo y me dicen que los censore s de oxigenoestan mal pero la pregunta es por esa rason el carro temblaria al desplasarce en la calle?
CNavarro de Colombia hace 4 años
Buenas tardes, el. Mazda tres segun el modelo y el pais viene de cuatro y de cinco cables. Y los sensores tienen principio físico diferente. Entonces es lo primero a precisar. Si es de 5 cables recomiendo cambiarlos por originales, puesto que con no originales o con sensores de empalmar ya me han llegado varios casos en los que se tiran la computadora. Saludos
Pedro de Chile hace 4 años
Necesito ayuda Con mi mazda 3 1. 6
Vibra el motor el tubo de escape es disparejo
Cambie bujías bobinas mantenimiento a la válvula egr y el problema sigue.
Es una falla Intermitente no es continua ayuda por favor
Yorben Rivas de Venezuela hace 2 años
Pedro resolviste a tengo la misma falla el carro tiembla en p o n pero cuando acelero deja de vibrar solo en mínimo
Omar Ewert Alarcón de Chile hace 3 años
Es el catalizador del primer banco, llegando al kilometraje 160000 mil se enciende y hay que hacer cambio de este, no sirve de mucho cambiar los sensores de oxígeno, igual sigue apareciendo...
Saludos
Pedro de Chile hace 3 años
Gracias amigo nunca pude solucionar el problema lo vendí así nomas
Alex de El Salvador hace 3 años
Hola llaves alguien me ayuda mi Mazda 3 2004 motor 2.0 automático tarda en encender y cuando enciende el motor se ve estable pero al acelerar fuerte no levanta revoluciones y hace explosiones y al soltar el pedal suben un poco las revoluciones, pero al acelerar despacio si levantan las revoluciones. Creímos que era el catalizador y lo cambiamos y nada y el sensor de oxígeno quedo dando falla pero me dice el mecánico que no tiene nada que ver ese sensor y ya tengo bastante tiempo de tener parado el carro por ese problema
Rodrigo de Chile hace 2 años
Hola, pudiste solucionar el problema
Marcos vidal de Chile hace 3 años
Hola consulta tengo un Mazda 3,1.6 año 2010 al encenderlo en frío empezaba a tiritar como q estuviese trabajando en 3 patas , lo cual lo lleve a escanear y me dijeron q eran los sensores de oxígeno la cual los cambié y me di cuenta q era uno distinto al comprarlos me dijeron q eran iguales superior inferior solo el cable de uno era más largo ahora el auto kedo peor tirita más y se chupa al acelerarlo sabe alguien q será adónde podré consultar
Delfino cortes de México hace 2 años
Hola. El problema que tienes es efectivamente por que tus sensores de oxígeno no son originarios males a mi me pasaba lo mismo hasta que conseguí el original se me quitó el problema
charlez114 de Colombia hace 2 años
Tengo el mismo problema en mi vehiculo, el esanner muestra que es el sensor base 1, ya lo he reemplazado 2 veces y lo he reseteado, el testigo desaparece pero luego vuelve a aparecer, me dicen que probablemente sea la informacion que manda el conector del sensor a la computadora.
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Radio enciende pero el audio no se escucha. SolucionadoSolucionado

Mazda 3 2013  60000 kms
Amigos Mazderos si alguien tuviera alguna opinión con respecto a mi mazda 3 sedan 2013 resulta que anduve por terrenos agresivos tanto que queme algunos fusibles logre reparar cierre centralizado, luces interiores y el radio es el problema, pues solo logre que encienda, pero el audio no se escucha, abrí y desmonte el radio pero no veo nada anormal...Lo lleve y lo escanee y después de borrar los errores la radio continua igual el maestro del escaner dice que debe haber algo suelto, pero por mas que reviso no encuentro nada...alguien que haya tenido alguna experiencia similar que me pueda aportar sus conocimientos. Gracias amigos.
Ricardo de Chile hace 7 años  
RI
6 casos 
challi de Chile hace 7 años
Que radio tienes la original o la alternativa touch?
Ricardo de Chile hace 7 años
Presenta la radio original
Pablo de Chile hace 7 años
Hola, Yo tengo algo parecido en mi auto, es un 3 V año 2012 y la radio de repente se conecta en cualquier emisora o se reinicia y emite solo ruidos o sonidos como golpes que salen de los parlantes. Lo lleve al Serv. Técnico de la marca y me dijeron que había que sacarla y enviarla al serv. Técnico de audio autorizado por la marca y que tenia un costo súper alto. Por mientras saque el fusible de 7,5 amp. Alguna recomendación...
Saludos, Pablo.
Ricardo de Chile hace 7 años
Amigos solucione el problema...el radio presentaba dos monedas. Las que aparentemente habian sido introducidas por la entrada del CD...habian quemado algunos circuitos...afortunadamente no fue la placa madre por lo que fue reparada facilmente por el servicio tecnico...la probamos y todo sigue funcionando al 100%
TONITOXELA de Guatemala hace 6 años
SOLUCIÓN: Saludos amigos, me paso lo mismo con un Mazda 3 2,015, pase varios meses buscando la solución, la pantalla eventualmente tenia sensibilidad y no tenia audio, la perilla de navegación en la consola central funcionaba pero en algunas ocasiones no, leí en la red varios tutoriales y me direccionaban a actualizaciones de software, en los concesionarios el costo era muy alto y no prometían una solución concreta, incluso lo deje un día con un sub distribuidor y no encontró solución, descargue varios sofware de actualización del sitio oficial Mazda y al momento de intentar la actualización en el vehículo nada... desesperado acudí a un radio técnico de mi confianza y le dije que lo desarmara literalmente, que si no le encontraba la solución, que no me importaba que total no perdería nada porque había tomado la decisión de comprar otro sistema de audio, pero antes de que lo hiciera algo me detuvo y me ilumino la mente, le dije que me revisara los fusibles con un multimetro y los reviso una a uno; en la caja de fusibles que va al lado izquierdo del motor OH SORPRESA un fusible daba lecturas erróneas, lo cambiamos y LISTO SOLUCIONADO EL PROBLEMA...!!! la pantalla funciona al 100%, también el audio, la perilla y botones de navegación de la consola central y todas las funciones. Muchas veces por cuestiones culturales no leemos los manuales o no revisamos cosas tan básicas como los fusibles, en mi caso pensé que le vehículo era moderno y no me atreví a revisar los fusibles antes por temor a crear un problema mayor. Cuando lo colocamos vi que dio un pequeño chispeo, puede ser que es un defecto de fabrica en el sistema de alimentación de electricidad al sistema de audio y queme los fusibles con facilidad, pero mi audio ahora esta al 100%, específicamente es el FUSIBLE #13 "AUDIO1" de 15 A (amperios) color azul, les dejo una foto. Éxitos, espero esta sea la solución a su problema, bendiciones.
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Solucionado
Mejor respuesta (según Ricardo)
Ricardo de Chile hace 6 años
Mi problema es que alguna persona habia insertado 2 monedas por la entrada del cd y estas provocaron corto circuito dentro del radio...afortunadamente encontre un tecnico capissimo quien desarmo la radio y soldo los circuitos y evito que comprara una radio nueva que costaba casi $500.000.
Jaminson de Colombia hace 3 años
Buenas tardes, el radio de mi mazda 3 2013 prende pero no suena y hace es un ruido e incluso cuado esta apagado el radio o encendido.
Camt de Chile hace 2 años
Hola
Encontraste solución ?
Estoy con idéntico problema !!
Carlos de otro hace 7 meses
Hola alguien me puede ayudar tengo un mazda 3 del. Año 2006 la radio me funciona bien pero. El tablero donde sale la hora y la indicacion del volumen que es medio naranja de un momento a otro se me quedo oscuro me ayudan por favor.
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Me da codigo de error p2187 y p2195

Mazda 3 2005 4 puertas 2.0 motor 158000 kms
Mi problema es q el auto trabaja perfecto pero cuando freno la revolucion baja a menos de 1000 y hasta 500 y a veces se apaga. El codigo de error de p2195 desaparecio cuando le puse el tapon de gasolina nuevo. Ahora me da codigo de error p2187. La luz del check esta encendida. Quien me ayuda ? Por favor. Sera q tengo me mandar a borrar el codigo de error ?
js71 de Puerto Rico hace 7 años  
JS
5 casos 
MECANICA LLOVET de México hace 7 años
P2187 sistema pobre en ralenty, puede deberse a baja presion de bomba, inyectores tapados o no funcionando, fugas en la admision
js71 de Puerto Rico hace 7 años
Gracias por su valiosa info. Y por su tiempo.
MECANICA LLOVET de México hace 7 años
P2195 sensores de oxigeno detectan mezcla pobre o el calefactor del sensor inoperante.
js71 de Puerto Rico hace 7 años
Pero el vehiculo funciona bien arranca bien y no da jalones tambien tiene fuerza es solo a veces cuando estoy detenido o freno
js71 de Puerto Rico hace 7 años
Aunque ahora me acuerda q tiene un fallo como de bujia pero las bujias son nuevas
js71 de Puerto Rico hace 7 años
Sabes llovet desprograme el cuerpo de aceleracion pues al limpiarlo movi la mariposa con un destornillador y ahora como le hago ?😣
MECANICA LLOVET de México hace 7 años
Busca a alguien que tenga un escaner para programar ese cuerpo de aceleracion, no hay mas.
js71 de Puerto Rico hace 7 años
Gracias sus comentarios me han ayudado mucho. Dtb.
luis de Venezuela hace 6 años
Tengo problemas con mi auto mazda 3 2008 lo scanee y me arrojo el codigo P2187 quien puede decirme q falla es esa?
Alejandro pineda de Colombia hace 4 años
Tienes problemas en la mezcla de combustible interna del vehículo
Ricardo de Canadá hace 6 años
Yo los dos códigos p 2177 y p2187 como puedo resolver el problema
Christian19 de México hace 6 años
Que tal amigo ya supiste cual era la falla?? A mi carro le pasa exactamente lo mismo!
Jesus de Estados Unidos hace 5 años
Tengo el códigos p2187 en mi Mazda 3 05 y el código p0301cuando me paro en una luz o un alto tiembla mucho pero no se apagan alguien me puede ayudar gracias se los agradezco
Mazda 3 de México hace 4 años
No se qué tcm ( numeración y letra correcta) lleva mi mazda 3 touring 2011, alguien que me ayude??
JulianSeda de Puerto Rico hace 4 años
Mi Mazda 3 2009 un mecánico me cambio la punta de eje del lado del pasajero y empezó a soñar raro y empezó a marcar AT y dejo de cojer el modo manual ayuda urgente por favor
juan manuel gomez de México hace 3 años
El problema que se manifiesta en el auto es que en carretera no me permite acelerar a más revoluciones y si trato de hecerlo, el motor pierde potencia
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Testigos tcs/dsc + check engine

Mazda 3 2014 2.0 110000 kms
Hola a todos, les quería comentar un problema que llevo desde hace 2 semanas, resulta que de la nada un día se encienden los de Testigos TCS/DSC + CHECK ENGINE y el vehículo "pierde fuerza" o no pasa los cambios enseguida se revoluciona... Luego apago el vehículo y lo vuelvo a encender y solo la luz de check engine queda encendida y no pareciera a ver problemas mecánicos ni de fuerza ni nada pero el testigo permanece encendido... decidí realizar un scanner y me arrojo el codigo P0882 como no presentaba mas síntomas que solo el testigo decidí borrar el código y anduvo sin problemas hasta dos se… Leer completa
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Snekarc de Chile hace 4 años  
SN
3 casos 
Betoclillo de México hace 4 años
Hola snekarc pudiste solucionarlo? Me pasa exactamente lo mismo, agradecería mucho tu comentario
Snekarc de Chile hace 4 años
Hola Betoclillo. Solucionado, finalmente no lo lleve al servicio técnico. El problema era la batería... el borne positivo se encontraba en mal estado con mucha corrosión (sulfato). Realice limpieza y cambio de terminal hace varias semanas atrás y no a vuelto a suceder. Ocurría que con vibraciones el vehículo perdía "voltaje" y tendía a suceder lo anteriormente descrito. Espero te sirva. Un saludo desde Chile.
Betoclillo de México hace 4 años
Snekarc buen día, agradezco tu comentario tan rápido... haré la revisión de la terminal que comentas y mando mis comentarios... espero pueda solucionarlo ya que salí de vacaciones con la familia y esto me sucedió en carretera, recibe de vuelta el saludo amigo 👍
Betoclillo de México hace 4 años
Hola Snekarc, efectivamente la terminal positiva estaba sulfatada, la limpie espero se resuelva el problema ahora lo probaré y comento como va... Saludos
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Snekarc de Chile hace 4 años
Que bueno estimado Betoclillo, espero que todo salga bien saludos!
Betoclillo de México hace 4 años
Mi estimado Snekarc, problema solucionado con la limpieza de la terminal sulfatada, de nuevo muchas gracias por tu comentario campeón 👍
Snekarc de Chile hace 4 años
Que bueno estimado, a mí nadie me ayudó finalmente el auto se apagó por completo y no hacía nada ni trataba de encender... me sorprende la cantidad de sulfato que tenía el tuyo el mío era menos. Saludos!
ricardo.najar de México hace 3 años
Hola me sale una advertencia en fallo tcs y DSC. Me bloqueo el encendido del carro. A que se debe esto ?
Snekarc de Chile hace 3 años
Estimado, mi solución fue limpieza de bornes de batería... mucho sulfato ocasiona ese problema espero le sirva. Saludos
ricardo.najar de México hace 3 años
Muchas gracias. Posiblemente eso lo provoco, pero ya le quite el sulfato a los bornes de bateria y sigue igual
alexC de México hace 3 años
Has cambiado algo en lo eléctrico últimamente? Por ejemplo alguna luz por led? Saludos
OATJ de Colombia hace 2 años
Snekarc cómo estás?, en efecto hice de limpiar y ajustar los bornes y enseguida se quito el testigo de DSC!! Mil gracias!! Lo único que te pediría que por favor me orientes es que el de check engine no se quitó, si me pudieras ayudar te lo agradecería aún más
alanclown06 de México hace 2 años
Me sucedio exactamente hoy lo mismo, viendo como lo solucionaste, fui y revise la pila y vi que uno de los cables de los terminales estaba completamente flojo, lo aprete. Ahora a esperar que haya sido nomas eso 😬
K4milo2708 de Colombia hace 20 días
Cual pila ??? Por favor
Julio de Colombia hace 2 años
Buen día. Me paso lo mismo. Check engine +control de estabilidad no tiene potencia. Le pase el scanner y me. Sale P0300. Asesoria por favor.
OATJ de Colombia hace 2 años
Revisa los bornes de la batería, en mi caso fue que estaban flojos
Julio de Colombia hace 2 años
Revise y era una de las bobinas que fallo.se compro una nueva y se resolvió.
armando de Colombia hace 2 años
Me prendio el Testigo DSC pero el carro funciona normal lo unico que el vehículo no funciona es el freno de asistente en subida no se que lo que pasa.
Julio de Colombia hace 2 años
Cuando se activa este testigo DSC es para proteger el vehículo de un futuro daño grave y a la vez no pierda estabilidad. Recomendable es primero escanear el carro y saber que código de error interno muestra para saber por donde puede tener el. Daño.
Hernan garces de Colombia hace 7 meses
Hola, lo mismo me pasó este fin de semana (2023) testigo de check engine mas el del contro del traccion. Fui a un taller donde lo escanearon y el tema es cambio de bateria. La cambié y solucionado el tema.
Roman de México hace 6 meses
Buen día, me pasó lo mismo, check engine más el foco de TDS, bajo la potencia pero en mi caso la batería es nueva, no arroja código de error y la falla solo la presenta esporádicamente, cuando apago y prendo el vehículo funciona normal, sin presentar falla o alguna alerta
Raul de México hace 2 meses
Tengo exactamente este mismo problema ojalá alguien pueda apoyarnos, mi camioneta CX3 funciona normalmente y se encienden esporádicamente los testigos estoy desesperado
K4milo2708 de Colombia hace 20 días
Tengo el mismo problema. Batería nueva. Le puse la original.
LCor de Guatemala hace 8 días
Estoy igual que todos, bateria nueva ño escane y tiro cilindro 3, cambie candelas y sigue igual
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Pierde potencia

Mazda 3 2010 2.0 100000 kms
Buen día lleve mi Mazda a servicio mayor y lavado de cuerpo de aceleración resulta que me entregan el coche y todo bien ese día al día siguiente corrí un poco el coche y al llegar a 80 kmh o subir revolución a más de 3000 perdía mucha potencia no se me jalonea ni se me apaga , en las mañanas enciende al llamado todo bien y le prendió el check y bueno pues acudí otravez al taller para que me revisarán el coche , metieron el escáner y arrojó código banco 1, y le borraron el código y ya me dijeron que si volvía a fallar lo llevará de nuevo y volvió a fallar y hoy por la mañana lo lleve con un mec… Leer completa
Rulasm3 de México hace 8 años  
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8 casos 
tecnico mazda de México hace 8 años
Desconectando la bateria uno minutos
edna de México hace 8 años
M marca sensor de oxigeno ,se jalonea, dond ued consrguir, q opinan. Geacias
guillermo de México hace 8 años
Buen dia amigo ya arreglaste la falla este es mi num de cel 3317234603 me pasa lo mismo contactame
Gonzalo de Chile hace 8 años
Tengo el mismo problema me puedes dar la solución
Sergio de México hace 8 años
Que tal, tengo un problema similar con un Mazda 3 2010 sport 2.5 el escaner manda un código de error P0171 sensor del banco 1 ha detectado una condición pobre demasiado oxígeno en el escape, me dicen que probablemente es la computadora, ¿Cómo lo resolvieron? Les agradezco sus atenciones.
Leonel de Guatemala hace 8 años
Sergio contactarme por favor whatsapp 502 30644952
Rolo de Ecuador hace 7 años
Tengo el mismo problema como lo resuelvo
richard acu de Venezuela hace 8 años
Hola amigo me pasa lo mismo el carro funciona excelente prende parejito ose muy bien sin vibrar acelera muy bien hasta llegar a 100km/ h y bajan las revoluciones bajan de golpe, despues de hay que le quiero meter la sobremarcha prende la luz at cuando apago el carro desaparese esa luz hasta que vuelve otra vez cuando trato de meterle la sobremarcha le meto el scanner y lo que me aparece es el codigo p0134 (actividad no detectada del circuito del sensor 2 banco 1 sensor 1) por favor ayudenme
edgar rj de Paraguay hace 7 años
PUEDE SER 1- falla del sensor de oxigeno. 2- si el sensor es de 4 pines, podria ser el sistema de calentador de sensor ( gralmente cables de color blanco ) roto o en corto en su harnes de conexion 3- conexion sucia u oxidada 4- baja presion de combustible 5- falla en los picos inyectores 6- fugas de aire de admision defectuoso 7- fugas de gas en el escape.
jose de México hace 7 años
Tengo el mismo problema pero a mi me marca el código p0102 sensor maf
Rolo de Ecuador hace 7 años
Muy buenas amigo ten un problema similar, mi vehículo desarrolla normalmente en todo momento y al encender responde correctamente pero me sale el check en el panel, y anterior mente le hice el mantenimiento al cuerpo de aceleración e inyectores
richard acu de Venezuela hace 7 años
Amigos hay que verificar el sensor MAP no todas los escaner lo detectan , o lo detectan como sensor de oxigeno y resulta que tu cambias el sensor de oxigeno y todavía persiste la falla, porque ese sensor MAP esta relacionado con el sensor de oxigeno
Rolo de Ecuador hace 7 años
Gracias amigo procedí a limpiar el sensor MAP y en unas horas de apagó el check... Espero haya sido eso, después te comento como me fue
Hernán de Venezuela hace 7 años
Yo tengo un Mazda 3 1,6 y me ha presentado el problema de pérdida de fuerza, la primera vez compré dos botellas de limpiador de inyectores que se les hecha a la gasolina y la segunda vez, después de 2 años presentó la falla de nuevo y le cambié el filtro de la gasolina y problema resuelto.
pablo de Venezuela hace 7 años
Buenas repare mazda 6 2005 la camara y ahora enciende las luces tablero check in, el at, y tcs. Y no tiene fuerza el mecanico no consigue la falla
FREDDY MONASTERIOS de Venezuela hace 2 años
Resolvio su detalle con el carro
Josue de México hace 7 años
Ami mazda 3 2006 motor 2.3 presenta perdida de potencia en las subidas y cuando entra la sobremarcha se jalonea no corre como debe nos marcaba que era el sensor maf el cual cambiamos pero resulta que no tiene potencia con el nuevo maf en si la Pierde toda, se lavaba tanque de gasolina y se cambia bomba de gasolina se le pone maf que traia anteriormente y funciona un poco aunque sigue con perdida de potencia en subidas y al momento de meter sobremarcha sigue con jalones que podria ser
richard acu de Venezuela hace 7 años
Amigo te prende alguna luz en el tablero ??? tienes que meterle un escaner especializado no cualquier escaner da con la falla correcta ya que hay escaner que no tienen el programa completo y actualizado del carro
Josue de México hace 7 años
Me prende el check engine y pues marca que es el sensor maf el mecanico menciona que le entra aire, igual su scanner que tiene no da más errores
pablo de Venezuela hace 7 años
A ver si les sirve les comento que mi mecánico consiguió pines roto dentro del empate del ramal de cable tostados por el tiempo
richard acu de Venezuela hace 7 años
Verificaste que sea el sensor MAF original , verifica los cables tal como te dice pablo si o verifica el sensor MAP que va en el cuerpo de admision
Josue de México hace 7 años
Muchas gracias si eran los cables que por el tiempo estaban haciendo un corto,
escutia de México hace 7 años
Buena tarde tengo un mazda 2013 ya se reviso presión de motor se cambio clutch y catalizador mi carro pierde potencia y si prendo el clima mas no se que hacer ya revisaron sensor maf alguna sugerencia
richard acu de Venezuela hace 7 años
Revisas algunas mangueras de aire o bomba de gasolina pero yo te recomiendo que le coloques un escaner especializado a tu carro porque esta muy nuevo para cambiar catalizador
escutia de México hace 7 años
Revisaron la presión de gasolina llega correctamente me faltaría ver mangueras de aire pero le meten el escaner y nada no me manda nada en tablero
Alejandro de Perú hace 7 años
Hola amigos,tengo un Mazda 3 1.6 y en el tablero se enciende el motorcito en muchas ocasiones y en otras está apagado quisiera saber de qué se trata,cómo también las luces del tablero oscilan muy rapido,me tiene preocupado
Dalicea19 de Puerto Rico hace 7 años
Buenos dias tengo un mazda 3 del 2004, el carro se me apaga mucho y me jalonea, a veces me prende rapido a veces no tengo q estar dale q dale y se tarda en prender me lo escanea y no sale nada !! Si me pueden ayudar gracias
Eladio de Chile hace 6 años
Hola tengo una mazda bt50 2.5 2007 al encender la primera del dia no levanta mas de 2500rpm al ratoto la apagas y vuelves a encender y pasa de las 3000rpm me arroja una falla del sensor map pero probamos con una de otra camineta y funciona unos dias y vuelve aparecer e codigo error que puede ser por favor
Luis arevalo de El Salvador hace 5 años
Buenos dias Yo tengo uno igual y por unos días me dio un problema similar, lo que hice fue cambiarle las 4 Candelas y el filtro de combustible y con esto tuvo, espero que le sirva de algo amigo. Buen día
Alexis pin de Venezuela hace 5 años
Buenos dia necesito q me ayuden tengo un mazda 6 2005 mi carro en la subida pierde mucha fuerza y comienza hacer explosiones. Le cambie los cables. Las bujias. La bobina. La pila d gasolina. Le mande a limpiar los inyectores. Le cambie el filtro d aire...y sigue con el problema... pero cuando le cambie todo eso el carro mejoro bastante ya no tenia la falla pero eso x dos dias y luego comenzo a perder la fuerza...
FREDDY MONASTERIOS de Venezuela hace 2 años
Soluciono su detalle con el carro
Luis arevalo de El Salvador hace 5 años
Muy buenos días, yo tengo un mazda 3 2008 motor 2.0 Y tengo 2 problemitas que no logró solucionar, 1- siento que me pierde fuerza y la respuesta del acelerador se vuelve lenta cuando el motor calienta, ya le cambie filtro de aire, bujias y le lave el cuerpo de aceleración y aún presenta ese problema. 2- tengo un problema con los frenos, cuando presionó el pedal se va hasta al fondo poco a poco, cuando vas en marcha responden pero no al 100% cuando vas en tráfico por ratos se van al tope y el carro se detiene lentamente y tiene un pequeño soplo al pisar el pedal, ya le cambie el serbofreno, la bomba central, limpieza y regulación de frenos y se desairaron más de 6 veces Y el problema se mantiene. Alguien que me pueda ayudar por favor
salvador de México hace 4 años
A mi me paso lo mismo con un lancer de mitsubishi y lo que fue es que estaba atorado el mecanismo del abs, andando despacio empece a presionar muy fuerte el pedal del freno hasta el fondo por varias veces hasta que poco a poco fue quedando duro el pedal del freno y se soluciono el problema
WEISNER ALBARRAN de Venezuela hace 3 años
Amigos tengo un mazda 3 2005 el carro prende bien pero la arrancada es muy pesada o lenta y en subida casi no avanza y Cúa do hace el cambio a 2 velocidad se desmaya aun más necesito ayuda ya le hice servicio a los inyectores cambie bujías cambie el componente completo de la bomba y nada aun sigue el problema dejare mi número para quien me quiera asesorar
+584126422077
FREDDY MONASTERIOS de Venezuela hace 2 años
Soluciono el detalle de su vehiculo y si se puede saber q era ?
OscarRP de México hace 2 años
Lograron encontrar la falla? tengo el mismo problema con una Mazda cx5 2015, código de error P0171, al inicio la camioneta funcionaba bien pero con el check prendido, le cambie bomba de baja, modulo de gasolina, bomba de alta y la falla aumento, ahora enciende mal, avienta explosiones al acelerarla y se apaga.
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Luz en el tablero AT

Mazda 3 2005 4 puertas. motor 2.3 ,transmisión tiptronick 120000 kms
Mi Mazda tiene encendida la luz del AT en el tablero...lo escanee y me tiro...falla de solenoide "D"... compre el solenoide nuevo en la agencia...Se lo instale pero ahora no se me apaga la luz del AT y el carro sigue con el mismo problema... que será lo que tengo que hacer...Ya le e borrado código varias veces y la luz del AT se me apaga pero sólo por rato y luego se vuelve a encender.
Diego de Estados Unidos hace 10 años  
DI
3 casos 
Gabriela M. de México hace 10 años
Hola yo tengo un Mazda 3 2007 5 puertas y me paso lo mismo... me prendía el foco del AT en el tablero y eso hacia que se apagaran todos los demás, ( P, R, N y D), o sea, se desaparecían por completo y solo quedaba encendido el AT... o viceversa de repente se quitaba el AT y ya me aparecía el D de nuevo... lo lleve a la agencia y me dijeron que era la computara de la transmisión y tuve dos opciones, comprar la mentada computadora en Monterrey pero me daban 3 meses de garantía... o comprarla en la agencia y me daban un año de garantia...en Monterrey me costaba $8,000 y en la agencia me costo $10,000... prefí hacerlo en la agencia por la garantía... a parte de que como yo no soy de monterrey los $2,000 que me ahorraría es lo que me gastaría en llevar el coche a Monterrey (México)!

Ya hace un año que me paso eso y gracias a Dios ya no volvió a presentar esa falla... te recomiendo que si lo cheques antes de que toda la transmisión se descomponga, pues lo que nos explicaron fue que la computadora no mandaba bien los cambios a la transmisión, y a la larga podía dañar la transmisión completa...

Espero esto te ayude... aunque no es la respuesta que quisieras... la vdd a me me dio mucho coraje el chistesito no estuvo nada barato!
Alejandro de México hace 6 años
Oye y de casualidad cuando se presentó el problema tu carro no arrancaba arranado?
Diego de Estados Unidos hace 10 años
Ok tomaré en cuenta tu opinión gracias...
Carlos de El Salvador hace 10 años
Hola Diego, yo acabo de tener el mismísimo problema con mi Mazda 3 2009, la caja estaba bien, el problema era eléctrico, o sea que el problema lo estaba ocasionando la computadora, ya que enviaba falsa información. Aquí en El salvador hay talleres especializados en reparar las computadoras, por lo que pague una fracción de lo que cuestan ($250.00 usd. ). Te recomiendo que busques en México un taller especializado, ya que es un problema con solución y sin necesidad de una gran inversión. Carlos, Saludos.
Carolina de Colombia hace 3 años
Hola... quisiera saber si después de esto el carro no le volvió a molestar ? Tengo el mismo problema ya le han echo de todo y el mecánico dice que es electrónico será posible?
manuelz de Guatemala hace 9 años
Oye carlos disculpa el problema lo tuviste con la tcm? esa fue la que te repararon?
Ronald de Guatemala hace 8 años
Tengo el mismo problema con mi mazda 3 3 2009 encendido el AT y Checa y retranquea sólo en retroceso... pero no tengo experiencia en mecánica... necesito su ayuda
Rosh de Estados Unidos hace 8 años
Hola tonal yo también tengo el mismo problema. También cuando voy despegando de 0 cuando la revolución cambia me patea tantito pienso q es el Sensor de velocidad ya lo encargue mañana lo cambio
Deiby de Honduras hace 7 años
Hola buen dia yo tengo el mismo problema me tira la imagen at y pongo la llave y no me tira ( p,R,N,D y M...) y no lo puedo encender xq solo me tira el at... me pueden ayudar por favor
Karlosms de Venezuela hace 5 años
Hola pudiste resolver eso ???
Mario surmay de Venezuela hace 4 años
Tengo un mazda 6,2.005,caliento bien el carro y cuando coloco la velocidad "D" y acelero se va a 4ta enciende el AT,arranca muy lento a dicha velocidad pero posteriormente de haber rodado unos 200mts lo apago y comienza agarrar situacion normal,osea q en frio no arranca,el resto del dia funciona normal al menos q se medio enfrie y da sintoma d algo d la falla,
Edwin de Venezuela hace 2 años
Buenas tardes amigo, lograste encontrar el origen del problema. Tengo justo la misma situación
Miriam de Venezuela hace 2 años
Hola tengo un problema con mi Mazda 6 2005 se me encendieron las luces abs freno de mano y todo referente a los frenos. Lo escanearon y me dicen q no da comunicación con abs pero q eran unos cables que tenían aceite por un goteo de una goma q faltaba y q los limpiaron y eso era todo, lo rodé unos 15 minutos y perfecto pero al otro día se volvieron a encender y además ahora la luz AT y me golpea cuando cambio a R especialmente y cuando aceleró me da jalones y no quiere acelerar. Por favor que podrá ser gracias
Mauricio de Colombia hace 2 años
Hola amigos temgo un problema repare total la caja de mi mazda pero el me prende la luz at cuando el carro esta en bajada y se salta el cambio de 1 a 3 lo apago y lo encie do de nuevo y ya trabaja bie. Alguien me puede orientar
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Catalizador cambiado por código P0421

Mazda 3 2015 5 puertas  90000 kms
Cambien el catalizado y efectivamente se apago la luz del Check engine, pero luego de 15 días se volvió aprender la luz del Check Engine entonces fui a que le pasen el scanner y salió baja de gasolina algo así y otra vez el código P0421 y me dijeron que puede ser que el código seguía sin borrar y que por eso se prende el check entonces le borraron el código, pero al día siguiente se volvió aprender el check alguien sabe que podría ser, ya que el carro tiene dos catalizadores y le cambié el principal costo 500$, no se si toca cambiar el otro, según en la mazda le revisaron los sensores de oxíge… Leer completa
Jairo de Ecuador hace 2 años  
JA
2 casos 
Alfredo de México hace 2 años
Te robaron, xq no llevan un filtro de gasolina como tal... Y si realmente cambiaron catalizador no debería seguir la falla
pepeara de México hace 2 años
Hola Alfredo, yo tengo un mazda 3 2014 2.0 y hace 3 meses yo le cambié el filtro de gasolina, este va directamente en el ensamble de la bomba de baja presión (dentro del tanque de gasolina). Es importante que cuando la cambien también reemplacen el sedazo que va en la parte inferior del filtro. Saludos.
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Alfredo de México hace un año
@pepearaEs un cedazo únicamente, ya no se utilizan filtros tal cual como en los coches más viejos, que se cambiaban en cada afinación
Alfredo de México hace 2 años
Hay una llamado a revisión por reprogramacion de la centralita, que ocasiona daños al catalizador también... te dejo la liga de la descripción completa
https://mazda.oemdtc.com/376/check-eng…
Jairo de Ecuador hace 2 años
Buenas tardes sigo con el problema del código y me dicen que debería cambiar los sensores de oxígeno. Donde puedo realizar lo que tu me envías de la pcm gracias por la ayuda
Alfredo de México hace 2 años
@JairoEn problema no viene de sensores, en agencia hacen la reprogramación o talleres con equipo nivel agencia
Jairo de Ecuador hace 2 años
@AlfredoSi muchas gracias la próxima semana tengo cita con un reprogramador esperemos se resuelva el problema del check engine por el vehículo no tiene ningún problema mas q el de la luz encendida en el tablero
Alfredo de México hace 2 años
@JairoAfecta un poquito al consumo de combustible, pero sobre todo, no pasas controles de emisiones. Cuando no se hace a tiempo, se daña permanentemente el catalizador y hay que hacer el reemplazo del mismo, además de instalar la última calibración de Mazda (está disponible en los servidores de mazda con el programa ids Mazda), no es lo mismo que una reprogramación custom, ojo, y su valor también es muy diferente, yo cobro por instalar nuevas calibraciones originales sobre $1800-2500
Jairo de Ecuador hace 2 años
@AlfredoSi ya realice el cambio de catalizador y realice la prueba de gases el catalizador esta trabajando bien es un problema de la computadora muchas gracias por la ayuda.
Hector de México hace un año
@AlfredoQue tal alfredo cuanto consideras que no debe pasar en tiempo o kilometraje. Adicional en caso de que sea el catalizador se cambia solo la piedra o todo completo? Tengo un mazda 3 2016 2.0
Raul de México hace 4 meses
@AlfredoAmigo Alfredo, tengo un Mazda que le acaba de aparecer dicho codigo P0421
Es un Mazda 6 2016, cuanto me cobras por la calibración y donde te ubicas? yo soy de la ciudad de Puebla
Alfredo de México hace 4 meses
@RaulEstoy ubicado en Gto, pero pide en tu agencia que te reprogramen la Ecu y cambien el sensor de oxígeno
Raul de México hace 4 meses
@AlfredoGracias por responder tan pronto, cuál sensor de oxigeno se debe cambiar, será el que está por el motor? O cuál amigo, ojalá me puedas orientar
Gustavo de México hace 9 meses
Estoy igual apenas me meteré más a fondo marca sensores de oxigeno, catalizador o posible fuga
Raul de México hace 4 meses
Alguien sabe donde o con quien acudir para hacer la calibración del PCM ya que tengo el mismo código P0421, me ubico en la ciudad de Puebla pero no tengo problema de viajar, espero me puedan apoyar, Felices fiestas a todos
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Testigo at, después de testigo de bateria SolucionadoSolucionado

Mazda 3 2005 4 pts hb 2.0 190000 kms
Amigos una consulta compre mi Mazda por lujo y confortable y obvio por marca…. . . Lo ande bien unís 15 dias primero me alumbro un error que fue sensor de oxígeno, resaltó que tengo un Scanner de esos de bolsillo…. El error se borró solo y ya luego cambié el aceite y nivelé el de la caja por qué están en lo mínimo con el mercom v…. . . Hast ahí todo bien luego un día se prendió el testigo de batería el cual es carga insuficiente la batería está nuevo…. . . Seguidamente una noche al tener aire ac y luces se prendió el testigo de la at y se pasó a 3 apague volvió aprender y todo normal luego otr… Leer completa
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Mazda3,2.0,hb de Colombia hace un año  
MA
1 caso 
Solucionado
Mejor respuesta (según Mazda3,2.0,hb)
Mazda3,2.0,hb de Colombia hace un año
Eran los dos solenoides nada más
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Luz de check engine

Mazda 3 2010 2.5 90000 kms
Buenas tardes amigos, les cuento lo que me paso. Hace 2 días me apareció la luz de check engine en mi Mazda lo lleve con el mecánico y apareció el código p0128 que se refería al sensor de anticongelante bajo
Total el mecánico borro el código y ya no encendió la luz del tablero, lo he seguido usando y la luz sigue sin volver a aparecer
Esta bien lo que hizo el mecánico o seria bueno llevarlo con alguien mas a que lo cheque ya que no quiero que después me salga una falla peor
De antemano muchas gracias
Rafael Flores de México hace 8 años  
RA
3 casos 
challi de Chile hace 8 años
Hola rafael... el anticongelante es de larga vida se reemplaza a los 200mil kilometros..., puede haber excepciones si lo encuentras muy cafe (suponiendo que el tuyo es rojo por defecto)... como dices si el anticongelante esta bajo puedes chequearlo visualmente si esta bajo el minimo..., primero descarta purgando posible aire... para eso le pegas una buena corrida con calefactor al maximo... luego vuelves a comprobar... lo ideal que este en medio del mínimo y maximo...,ahora bien descartando el nivel del coolant... el error p0128 posiblemente sea falla del termostato (extraño seria, pero valido) mi pregunta es si te marca el testico de temperatura alta en el tableo (color rojo)
Rafael Flores de México hace 8 años
Hola challi gracias por contestar respecto al testigo de temperatura no enciende sólo encendió la del check engine ninguna otra y hasta ahora no ha vuelto a aparecer. Me pareció raro que ya no volviera, habrá sido una falsa alarma?
El carro a andado como si nada, cada que paro en algún semáforo checo que los abanicos estén funcionando y cortando correctamente para que no se me vaya a calentar y todo va bien
tecnico mazda de México hace 8 años
Bien hay dos formas que la computadora registra los codigos de fallas cuando los registra en la memoria por alguna razon lo registra en ese momento un falso una variacion de voltaje o algo y se queda la luz prendida pero sin la falla presente y la otra es con fallo presente
Tu caso fue algo intermitente pero se quedo la luz prendida ademas tiene que revisar en que condiciones paso y que funcione todo bien bulbo ventiladores modulo etc. esto con herramienta de diagnostico. Checalo sino llevalo a la agencia un escaneo rapido no perdes nada
Rafael Flores de México hace 8 años
Buenas tardes gracias por contestar el día de ayer sábado volvió a encender el check engine, mañana lunes lo voy a escanear y en caso de que vuelva a ser el sensor de temperatura del anticongelante (p0128) ahora si lo cambiare, no quiero andar preocupado si esta fallando o no
Gracias por su tiempo y sus consejos amigos
Buena tarde
Tonho de México hace 7 años
Que tal rafael, justo la semana pasadame sucedió lo mismo que a ti, llevo 3 días y no se me ha prendido. Pero en mi caso si hubo perdida de anticongelante y lo tuve que rellenar, muy raro porque no tiene fuga, pero si le exigi mucho, no se si sea normal. Que ha pasado con tu problema?
Tonho de México hace 7 años
Una duda que tengo, que es eso de burbujear? Cuando lo acelero el depósito del anticongelante burbujea entre las dos mangueras que se encuentran conectadas, eso es normal o es precisamente el burbubeo?
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Alertas Continúas SolucionadoSolucionado

Mazda 3 2019 ZENITH SKYACTIV-G 2.0 - 90 (122) kW (CV) Gasolina-Safety  13000 kms
Me compré el Mazda a principios del mes de abril de 2019, y como aún teníamos el coche anterior, sólo lo utilicé el fin de semana que nos lo entregaron que nos fuimos de viaje. Al sacarlo para llevarlo a la revisión del mes fue la primera vez que le saltó una alerta, el error de desactivar los airbags. Eliminaron el error indicándome que era un fallo de software y que todo estaba bien. A las dos semanas de esto, vendimos nuestro antiguo coche y ya comencé a utilizarlo a diario, y es cuando comenzó nuestro calvario. Cada cierto tiempo, me saltaba la alerta de los airbags, que tras parar y apaga… Leer completa
}>¥O<{ de España hace 4 años  
}>
1 respuesta 
Solucionado
Mejor respuesta (según }>¥O<{)
}>¥O<{ de España hace un año
Me han tenido que cambiar batería y actualizar software, y por suerte, ya se ha solucionado. Ha costado, pero ya llevo más de un año sin problemas y disfrutando del vehículo.
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Ventilador no enciende

Mazda 3 2010 4 puertas 2.5 L 100000 kms
Tengo un Mazda 3 2010 2.5 L, cuando estoy en el tráfico se calienta y prende el código de temperatura, cuando avanzó a velocidad alta se quita el código, ya revise fusible FAN1 y está puentiado, me podrán ayudar para saber si esa es la falla
Luchador de México hace 6 años  
LU
1 caso 
Jose bautista de Colombia hace 6 años
Lo primero es corregi,cambiar el fusible dañado,luego revisar el porque no enciende el elctroventilador,revisa el sensor de temperatura y la resistencia de la ventiladora,prueba encendiendo el climatizador a ver si enciende el electro,ademas revisa los relays.
chris36 de México hace 6 años
Yo tengo un problema parecido pero cuando prendo el aire si prende solo que cuando esta caliente si se acciona pero muy lento alguien me dice como lo arreglo ya que aqui en mi paois pocos saben de esto y cobran mu caro mucho aprovechado aca.
Jose bautista de Colombia hace 6 años
Eso es normal,baja velocidad sin aire acondicionado,y alta velocidad con aire...es normal!
chris36 de México hace 6 años
Pero a la hora que. Esta en baja empieza a prender at y check engine prendo el aire y en unos minutos se quita el error se at
Jose bautista de Colombia hace 6 años
Que modelo es tu carro?
chris36 de México hace 6 años
Mazda 3 2011 ese es que puedo hacer o cambiar
Jose bautista de Colombia hace 6 años
Bueno colocale el scanner a ver que codigos arroja,indeoendientemente a que este apagado la pcm almacena los errores.
Oswaldo de México hace 5 años
Yo tengo un problema similar, hay veces que en el trafico enciende a toda velocidad el ventilador sin el aire acondicionado , y otras veces no prende y empieza a mandar la alarma de temperatura ,en ocasiones prende el ventilador y en otras no. Tambien cuando apago el carro hay veces que se queda prendido el ventilador unos 20 min y se apaga. Al parecer el ventilador trabaja cuando quiere , esto me ha ocasionado problemas cuando se calienta el carro , ha llegado a tirar anticongelante. Espero me puedan ayudar
Polo de México hace 5 años
A mi mazda 626 le Pongo la y no hace nada
Como si no tuviera la pila puesta
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No arranca despues de enderesarlo

Mazda 3 2010 4 puertas 76000 kms
Buenas noches lleve a enderezar mi mazda 3 2010 y ya no arranco ya lo escanearon y borraron los codigos con erro pero aun asi no encendi, me comentaron que la luz de aceite se encendi y luego lo apagaron y al intentar arrancarlo ya no lo hizo tambien las luces de efrente no encienden
israel de Guatemala hace 9 años  
IS
1 respuesta 
Wilsito de Honduras hace 9 añosContactar profesional
Revisa los tierras que estén conectados revisa qu el tablero este la señal de la posición de la posición de la palanca de cambios hace eso luego me avisa que pasa mi correo es [email protected]
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Códigos de erros

Mazda 3 2007 4 puertas motor 2litros 180000 kms
Yo 2 códigos como puedo resolver el problema

Yo el código p2177 y el p2187 cuál es la forma más fácil de resolver este problema y eliminar los códigos de una ves por todas
Ricardo de Canadá hace 6 años  
RI
2 casos 
kike de México hace 6 años
Puede ser que tengas una avería en el seros de oxigeno ya que los codigos hacen referencia a una falla con la mezcla del combustible.
Lucas de Estados Unidos hace 3 años
Tengo los mismos codigos con mi mazda 3 2004 pudiste solucionar tu problema ? Como hacerlo o que piezas reemplazaste ? Gracias
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Mazda 3 2015 - error at y check

Mazda 3 2015 2.0 50000 kms
Buenas noches a todos, pongo este post esperando puedan ayudarme. Hace como 20 días mi carro me marcó la luz AT y check en el tablero, se detuvo, aceleraba pero no avanzaba, tenia que apagarlo y prenderlo para borrar el error y así hasta llegar a mi casa (estaba como a 300 metros). Estacioné el vehículo y llamé al mecánico. :no: Al revisarlo se dio cuenta que se había arruinado el radiador o enfriador de aceite de caja y mezclo agua y aceite de la caja, por lo que se dreno el aceite y se puso uno limpio, incluso se cambio 2 veces para asegurar que no quedara nada de agua, luego limpio el cue… Leer completa
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K.OchoaGT de Guatemala hace 2 años  
K.
1 respuesta 
Sergio mazapil de México hace 2 años
Buenas noches tengo un mazda 3 2007 automático y a veces no entra la reversa
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Se enciende el Check Engine (Resuelto)

Mazda 3 2008  122000 kms
Que tal compañeros quisiera exponerles mi caso, tengo un Mazda 3, 2008, 2.0 Estandar. La realidad es que funciona y trabaja al 100 no he tenido ningún problema con mi carro. Pero esto que me paso ya me ha pasado en dos ocasiones, se encendió el Check Engine en el tablero. La primera vez me paso cuando al tanque de combustible le puse 10 litros de Etanol, este nuevo combustible que se esta usando en algunos autos, según el manual del usuario de Mazda dice que no se debe de poner mas del 5% de etanol en el tanque ya que esto altera la emisión de gases y carburos y esto hace que la computadora se… Leer completa
irangelbriseno de México hace 6 años  
IR
1 respuesta 
Vulcano911 de México hace 2 años
Yo tengo un Volvo S40 mod. 2008 y me pasó. Le puse gasolina regular (unos 20 lts. ) y le puse 5 lts. De etanol. Anduvo bien 2 días. La verdad no noté cambios en el desempeño y al 3er día encedió el check engine y una leyenda en la computadora que pide hacer una revisión. Lo mismo me sucede con un Seat Ibiza 2013 motor 2.0L, con este carro he puesto hasta 50% de etanol y 50% de gasolina y definitivamente lo siento mas potente, el problemas es que gasta más gsolina. De por sí, no es un motor económico en su consumo; da apens 10 kms/lt tanto en ciudad como en carretera y con el etanol, siento que da menos rendimiento. Saludos
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Enciende check engine

Mazda 3 2006 2.0 91000 kms
Hola... buenas tardes tengo un Mazda 3 2.0 y desde hace días a estado molestando , le cambie. El sensor de oxígeno superior y creo que el Map no recuerdo bien, al carro se le quitó el error duro uno días funcionando perfecto y volvió a aparecer el check, luego de esto lo mande escanear de nuevo y decía el error que era baja mezcla en el banco 1 algo así , ya no aparecía error de los sensores ahora es eso, alguien me podría ayudar a saber que es? Para así poder arreglarlo gracias por su ayuda.
Johan de Colombia hace 8 años  
JO
23 casos 
Humbe de Colombia hace 6 años
Buenas tengo un problema similar el carro cuando a celero se siente forzado, es un mazda 3 all new 2014, me dijeron que era el sensor de oxigeno lo cambiaron por uno marca BOSH y el check engine sigue encendido y el carro muy quedado, forzado cuando acelera, quien me puede ayudar que puede ser y que debo hacer
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Pierde fuerza se apaga y ahora deja de funcionar velocímetro

Mazda 3 2007 4 puertas 2.3 360000 kms
Tengo meses con un o varios problemas ya qué no se si se deba a lo mismo, el carro cuando le llenamos el tanque o lo hacía en ocasiones, bajaba las revoluciones hasta apagarase para mantenerlo tenias que mantener la aclaración o frenar para que no bajaran, (cambiamos sensor de gases pensando por que según el mecánico se ahogaba y siguió igual lo sigue haciendo de vez en cundo) y también el velocímetro de vuelve loco sube y baja como loco aunque vayas a un velocidad constante se prenden los testigos, dirección hidráulica (y a los minutos el volante duro) el AT y revisamos y todo bien de aceite… Leer completa
AzaPC de México hace 6 meses  
AZ

Tiene el AT encendido

Mazda 3 2007  168941 kms
Le reparé la caja y la desprendió la at y le metí mi escáner y no me no me da con la solución de borrar el código que puede ser por favor ayúdame
Erick López de Venezuela hace un año  
ER
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